Skoda Octavia A5 Volkswagen Passat замена сайлентблоков передних рычагов
Вставка
- Опубліковано 10 вер 2024
- Skoda Octavia A5 Volkswagen Passat замена сайлентблоков передних рычагов
Номер деталей Lemforder 29916 01.Lemforder 34762 01
Всем Спасибо за лайки и репосты!
Обязательно подпишись!
Будет еще много интересного!
Контакты
doston90
instagram @abservice
Drive2 www.drive2.ru/users/rustaam4ik/
#skoda #octavia #skodaa5 #vw #volkswagen #passat #шкода #октавия #сайлентблок #шкодаа5 #abservice
Спасибо вам что вы смотрите мое видео,надеюсь вам помогло моё руководство.
Друзья 95% просмотров без подписки на канал,буду очень благодарен если вы подпишитесь на канал и поставите лайк для развития канала.
Обязательно пишите ваши вопросы и пожелания в комментариях, читаю каждый комментарии.
Я поставил пластиковые гильзы от ружья... Калибр или 12 или 16 точно не помню,..не Охотник....))))и кстати сами сайлентблоки ставил от Ауди,они полностью залиты,ходят уже 2 года...
Не шумно стало?
@@ARB073 не
Узнавал у стошника когда менял он сказал что года 4 назад кстати
Подходит 12 калибр
Спасибо за видио !
Спасибо за видос )) буду сам пробовать менять.. только в гаражи отвезу запрессовать сайлентблоки .
при всем уважении к вашей работе, через 10тыс. вам все придется повторить. основная проблема этого рычага в износе шестигранника заднего сайленблока. эта проблема решена нехитрым способом. описана процедура в нете.
я это уже устранил.
удачи.
Ок! на заметку)
slava p здравствуйте а как устранили тоже поменял стучит даже похлеще чем старый который стоял
Cайран Kazakhstan
доброго времени суток.
все зависит от степени износа шестигранника.
основная идея - берем термоусадку соответствующего диаметра (24 или 27мм) не помню. и пакуем на шестигранник. опыт показал, можно и в два слоя. основная сложность натянуть сайлентблок обратно. буртик шестигранника с термоусадкой вначале выходит за номинальный размер. решаеться подручными приспособами.
мне хватило одной термоусадки и, прозрел от результата.
кстати совсем не обязательно снимать весь рычаг. достаточно три болта сайлентблока.
удачи
slava p я тоже так делал, на 110 тыс. км на правом рычаге. Сейчас на 300 тыс. км время подошло и на левом сделать термоусадку. Также на 110 тыс.км заменёны сайлентблоки на аудюшные с двумя отверстиями, которые проехали 200 тыс.км.
Я вместо термоусадки на шестигранник насадил пластмассовуб гильзу 12 калибра
Большой салейнблок можно купить только внутренность без алюминьки..выходит намного дешевле
Тоже не понял прикола с заменой сайлента в сборе...(((
Это при том,что все делается в полноценной мастерской,с наличием подьемника,пресса и т.д и тп. Менял бы уже тогда весь рычаг в сборе... ))))))
Что принесли) будет возможность обязательно сделаю обзор в другом формате)
Nomerok skidivai!???
Гайковертом в 10 раз скоріше))
Болты крепления заднего салентблока под замену, затягиваются по динамометру два по 50 НМ + 90 гр доворот и один 70 НМ + 90 гр доворот
Передний в положении на колёсах или поджать гидравлической стойкой до положения как на колёсах
В автосервисах в курсе вообще про моменты затяжки?) Мне кажется ни в одном по книжке не делают, гайковёртом закрутили и давай до свидания
Покажи как левый рычаг снимал. С АКПП не достать болт переднего сайлета.
Привет,с акпп нужно верхнюю опору открутить и поднять акпп после болт выйдет
ماشاء الله معلم....very good
Доброї утро. Столкнулся с такой проблемой, кода снимали салинблок сорвали болты те что вкучиваются в подрамник, вообщем океслились намертво. Теперь даже не знаю как их от туда достать.
Приветствую, теперь только сверлить и нарезать новую резьбу
Продалжай Абдуллах мы тебя смотрим успехов!
подскажи а левый рычаг коробка не мешает болт переднего сайлентблока вытаскивать коробка механика
Приветствую,на мкпп не мешает, а на акпп нужно подрамник отпускать.
@@abservice90 спасибо буду знать хочу самостоятельно поменять рычаги
@@mojkraj4221 Удачи! 👍
Бля ржу не могу.он от руки и вставляется. Выпресовывать)))
Сколько ходят саленблоки ?
А у меня от руки наделись задний сайленблок это нормально ?
Сам штырь съедает.сайленблок и новый болтается
Как снять левый рычаг? Там мешает Картер АКПП выйти болту переднего сайлента
Здравствуйте, на АКПП действительно болт у питается, поэтому нужно верхнюю опору на АКПП окрутить и поднять
ua-cam.com/video/Fap-LVSxti0/v-deo.html как снять опору АКПП
Сделай обзор о прессе интересная конструкция
Хорошо)
Александр Александр Александров ua-cam.com/video/HF2B4jf2Juk/v-deo.html вот сделал)
Abdullah service Дзержинского
Не показав з яким усиліям зажимав болти.
А болты менять не надо разве? Имею ввиду на сайленблоке.
Олег Поликарпов свои болты вполне пригодны
При откручивании-закручивании нарушается защитное гальваническое покрытие резьбы ( оно сверхтонкое из экономии) и коррозия в паре сталь-алюминь потом идет двойными темпами, окрутить будет трудно. Графитка и другие мазуты не помогут
Ну скажите там ещё покрыто нано технологиями и т.д. Замену болтов по "регламенту" рекомендуют везде, т.к. болты же тоже продавать надо, просто сбрызнули WD40 и на место старые, и ни какая ржавчина не возьмёт. Я на поддоне двигателя 2 раза менял болты на 3-тий оставил, не течёт не закисает (даже под температурой).
Вот рук не жалко. Без перчаток работаешь.
Да что вы все как сговорились????!! Кто нибудь покажет как снять левый рычаг, когда болт упирается в поддон коробки
Подрамник открутить или опору КПП под АКБ и приподнять домкратом КПП.
@@abservice90У меня ямы нет, только подкат и стойки.Коробку откручивать не вариант.
Плиз, подскажите, а можно как то подрамник не до конца откручивая уронить на левый бок, чтобы вытащить болтик?
Теоретически можно попробовать,но нужно быть аккуратным чтобы подрамник не лопнул.
По мне проще коробку поднять,снять АКБ и площадку доступ будет до опоры 4 болта открутить и домкратом поднять.
@@abservice90 я не могу понять. Почему такие сложности при замене рычага?
Вряд ли при замене подвески нужно как то двигать АКПП
Ps Тогда, проще открутить поддон с каробаса слить АТФку и выкрутить болт)
Ага ,у каждого в гараже прес,убери говноролик,покажи как народными средствами снимать сайленты
Что ты имеешь ввиду "народными средствами"?
@@abservice90 как работать без преса
Вообще то про длинный болт с шайбой через сайлент с проставками не слышали? Народ шпильками от блока 6-ки сайленты загоняет!