WRX S4 looks good enough, but to maintain STI race dna must available for manual transmission version: WRX S4 GT-S STI Sport Sharp#. This due to american WRX GT has optional 6-speed sequential manual gearbox. Also 6-speed gearbox can equipped back with center differential lock. As you know, real men uses three pedals, CVT mostly driven by female. Hope Subaru keeps manual gearbox available for both BRZ & WRX S4
土屋さんが「WRX」と言い間違えたところを、さりげなく「WRC」と訂正する工藤さんはプロだと思いました。
すみれちゃんが出てるてだけで見ちゃう。ファンを大事にしてくれるし大好きです
沢さん返しのコメントも上手いし頭の良い方だと思います。こういう動画で初めて女性がしっかり参加している感があります。
沢さんのコメントが適切で素晴らしいですね。視点が良いですね。
安心して見てらる。
無視されるはちこさんとはそこが違いますね（笑）はちこさんは別の魅力があるのでそれはそれで
沢さん美人だけど品があってコメントもしっかりしてるから好きだな〜
色気ある美女!吉川愛ちゃん似!
4:46 マフラー音のシーン顔綺麗
沢さんは話の流れの中で的を得たコメントをされますね。素敵です。
フェンダーだよなやっぱり気になるの
STIだしてほしいなー
24:44理由は、日本での自動ブレーキ義務化ですね
法改正後に登場したWRX S4は、MTとの相性が最悪のアイサイト（スバル版自動ブレーキ）を搭載しないと販売できないんですよ。
ギリ法改正前に販売できたBRZのMTにアイサイトが無く、ATには有るのが裏付けですね。
日本だけでなく欧州(24年7月より)や韓国も同じプリクラッシュセーフティ規定になっています。スバルの場合、メーカー別燃費基準(メーカーの平均燃費が悪いと罰金や販売制限が掛かる)が他のメーカーより悪いので(ハイブリッド車が少ないのも一因)スポーツターボ車が出し辛い。BRZも日本と米国だけで欧州は無し(GR86は欧州市場では限定販売で完売)。
自動ブレーキ時クラッチ強制カットとかの制御で規制クリア出来ないものでしょうかね。
やっぱり沢ちゃんがNO.1
今1番欲しい車
沢さんやっぱり良いな〜
住宅街に住んでる身としてはノーマルマフラーが静かなのは本当に助かるんですよ〜。
社外品でいくらでもうるさくはできるのでノーマルは静かにしといてくれるの本当にありがたい🥹
19:13 沢さんの反応的に本当に違いがあるんだなって分かった
実際に乗ってみるといいですよ！
ドリキンも知っていながらも工藤さんのうんちくに合わせるのは凄いです。
この子かわいいな
13:53 沢ちゃんに聞いてるのに、いいんじゃねぇの？って
WRX S4 looks good enough, but to maintain STI race dna must available for manual transmission version: WRX S4 GT-S STI Sport Sharp#. This due to american WRX GT has optional 6-speed sequential manual gearbox. Also 6-speed gearbox can equipped back with center differential lock. As you know, real men uses three pedals, CVT mostly driven by female. Hope Subaru keeps manual gearbox available for both BRZ & WRX S4
Automatic gearbox is for grannys and disabled peoples..
色塗っちゃったらシボ消えちゃう。
ちなみにS4でマニュアルを出すとミッションはTY75の六速ミッションでこれまた今までのWRXSTIとは違うミッション。
橋本洋平さんは「レヴォーグに乗っても一つも良いことがなかった」や「仕事での圧力があった」に近い言葉と呪詛の言葉を吐いて新型Ｚに乗り換えました。
自身のＹＯＵＴＵＢＥチャンネルでレヴォーグを称賛していた過去動画を消しています。
中途半端な評論家ですね。家族で娘を売りにしてる所が痛い。
沢さんきれい✨
助手席に乗せてドライブ行きたいです😊
とってもきれいですよね！
やっとドリキンの勘違いが訂正されました。って言うか、なんちゃってSTIを乱発しすぎで、プロが勘違いするんだからメーカーが悪い。
車関係ないけどドリキンいい時計ですね😆
樹脂部分は絶対ボディカラー同色がいいです！✨沢ちゃん素敵です〜♪💖✨
S4販売員の人に勧められてじっくり検討したんだけどフェンダーの黒い奴がだんだん良く見えて来て癖になる👍
S4は所有したらどんどん格好良く見えてくるいい車だと思う！
実車見たら、フェンダーは気にならかったです。自分は黒で注文したので、同色だから全然気にならないと思います。
SUBARUで働いてる者です。黒い奴(ガーニッシュ)と呼ぶので覚えておくといいかもしれませんね🍀
沢さんすこ
スバルは自動車事業部と航空宇宙事業部があるので空力特性を考えている❣今国産自動車メーカーで航空事業部があるのはスバルとHONDAだけ❣過去に日産と某自動車メーカーはあったけど他社に譲渡した！
沢ちゃんかわいいわぁ🥰
MT出て欲しいものですね。。
CVTだけはやめてほしい
技術にこだわりがあるスバルが
なぜ使ってるのか？？
マニュアルじゃないのが信じられない。
ゴーカートを運転して何が楽しいのか？
(スバルのCVTってダイレクト間がある特別なCVTと聞いていたのですが…)
まぁ、販売比率と規制対応が難しいからでしょうね。(後者は環境というより安全性)
17:49乗ってたら硬くなっただと!?ふぅ…
トランクチェックでハチ子化した沢さんが(笑)
新横浜駅近辺に逆輸入車で三菱ショウグンスポーツ・トライトン(今年アジアクロスカントリーラリー参戦)販売しているので取材して欲しいと思う❤️出来ればドリキン工藤さんすみれちゃんで取材して欲しい❤️
残念ながらCVTはサーキット走行に耐えられないと思いますが、
オイルクーラーとかついているのでしょうか
サーキット行く人など僅かでしょ。
車より、沢すみれさんの見えそうで見えないとこばかり見てしまいます💦
撮影場所はすみれちゃんが似合う横浜近辺？
すみれちゃん昔に比べてお茶目になってきた❣
S4の内装飛行機のコックピットみたいで楽しそう
見た目は高級感のあるスポーツセダンで最高ですね！
ドリキンとすみれちゃんの私服のコーディネートのカラーが濃淡違いがあるけど統一されている🤩
「SUVっぽいのに羽が付いていたらおかしい」とコメントした土屋さんに納得。
沢ちゃんで良くも悪くも内容が入ってこん笑
さすが元スバルの女、今でもオレンジの女として惚れさせてもらっています！
内装の質感が上がったのは嬉しいが、走行性能が下がったのでは本末転倒としか言いようがない。
WRXファンはなんちゃってSTIのATスポーツセダンより、バリバリのMT四駆ラリーカーを求めているのでは？？
MTも出してほしい
フェンダー等の無塗装樹脂パーツは空力テクスチャーありきで、塗装したらその厚みで空力効果が激減するから塗ってないってPGMが言ってるよね。
それに、SUVに見えるというのもSUVが見た目重視で、FWDで車高が低いナンチャッテSUVまでが採用してるけど、ああいうのに機能的な意味はあるんだろうかね。
オフロードを走って小石なんかを跳ねても、ボディまでは傷つけず修理代を下げる目的があったと思うけど、ナンチャッテSUVは舗装路向けだよね。
だったらその意味でも、ラリーカーの血脈をもつWRXに、グラベルを走っても安心できる樹脂パーツを採用するのは理に適ってるんじゃないかね。
後部座席倒しからのトランクスルー、段差あるとマット敷いても仮眠ベッドにできないんですよね。現行s4は段差少なくて薄いマットで吸収できるから、この点は個人的にかなり残念。
テールランプはGR86・BRZの流用ですか？
沢さん可愛い〜
「最近また不等爆になってるっぽい」いえいえいえ、それは新型レヴォーグ用に開発されたCB18がエキゾーストマニホールドとターボの位置関係上不等爆にせざるを得なかっただけで、このFA24は等爆マニホールドですから、マフラー替えても爆発間隔ばらついたりなんかしませんよ。綺麗な音のままです。うるさくなるだけでドリキン好みの音は無理ですｗ
ライラックの沢ちゃんに期待しています。
すみれちゃんの悲鳴かわいいと思う❤
スバルさん頑張ってWRX STI出してください。
お願いします。
ガソリンエンジンでの開発は、断念さてしまったそう。
最近は、トヨタとの共同開発で、EV車作ったりしてるので、ひょっとしたら時期のWRX STIは ハイブリットやPHEV、EV車出るかも…。
マニュアル用のアイサイトが開発されないとだめなんでしょうね。
出ないです
CAFA規制燃費規制でＷＲXSTI、M
T車は当分出せないですねぇスバル車が電動車もっとラインナップしないと無理ですねぇスバル車全車にe−BOXER搭載するとかアイサイトをMT対応にしないと無理ですねぇ早く電気自動車ソルテア、ハブボルト原因究明し再販売するしかないですねぇ、トヨタみたいにハイブリッド車大量に発売スバルもしていたら燃費規制クリアできましたねぇ
土屋さんは感想が顔に出るからわかりやすい。本当にいいと思った時はこんな表情じゃないんです。心に思ってないことを言えない人なんだと思います。今WRX STIのMTに乗ってますが、CVTのSUVには全く食指が動きません。
11月末に予約して6月末に納車されました！
最高の車ですよ^ ^
おめでとうございます🎊
おめでとうございます。
私はお金がないので買えません
海外のCMだと右ハンのMTあるんですけどね
ニュージーランド向けかな
逆輸入すればいいのにね。
(国内で生産してたりして。)
法規クリアできません。残念。
沢さん、顔ちっちゃい😳 でもスバル車、高くなりましたね💦
Bring these versions to the US! I just bought a Solar orange, but I would love those wheels and seats.
「マニュアルが～」と言っている人は、メーカーにではなく、自動ブレーキシステム義務化をする国土交通省に言いなさい。
例えば「自動ブレーキシステムはATに限定にせよ」など。
法案を作っているのは国土交通省であって、メーカーは道路運送車両法に従った車しか製造できないのだから。
MTでも各社から自動ブレーキでてますけど😅
@@flat4-turbo それは最近の話です。
先のコメントの時は、ありませんでした。
沢さん色っぺえです
工藤さ～ん💕
火遁・頭刻苦！
ＷＲＸ ＳＴＩが出ないなら、ＷＲＸＳ４でＭＴモデル是非出してほしいです。
16:47
後ろのヤリスは、さっき乗っていたのと同じかな（笑）
正解です笑
@@kurumaerabicom
ありがとうございます（笑）
マニュアルトランスミッションで乗りたいなあ,
海外ではマニュアルも売ってるようです。
ピコピコなる効果音がノイジーです。
欲しい車です🎵
とっても上出来なスポーツセダンです！
MT出ませんかね〜
ブレンボ付けてデカい羽根付けて300馬力ぐらいにしてSTIですって言えば通ったと思うんだよなぁ
まぁSTI出さないって決めたなら仕方ない
GRカローラかGRヤリスに乗り換えるよね従来ユーザー
自分が検査したやつがこう、各々の手に渡ってレビューされ、なんやかんやで愛されてるのが生き甲斐
出来ればすみれちゃんがALTA永久欠番なって欲しいけどオレンジ色繋がりだとスタンレー電気チーム国光(レイブリック)もあり得る❣
あえてスバルのセダンを求めてる人はＳＵＶ風セダンなんて求めてない。シックに乗りたい。
10代ならいいかもしれないけど、価格は10代ではない。
プラスチックもなければ、1800で収まるのではないか。
内装もアンピエンライトくらいはつけてほしい。
11月納車予定だ、楽しみ。
新車注文後にSTIパフォーマンスマフラーを追加注文したので、早く生で音を聞いてみたいなあ。
私もマフラー追加しました笑
この手のフェンダーなら逆にリフトアップした方が似合いそうですね。
賛否あるフェンダーよりもテールランプはどうなんでしょう？
パット見でスバルではない他車種(シビックやC-HR)と似ている見た目は好きになれそうにないです。社外パーツ出たらマストで交換ですね。
フェンダーは同色が良いと思う方はRU3かRU4のヴェゼルハイブリッドを見てみた方が良いでしょう。
下手に盛り上がりがあるせいでフェンダーを取っ払ってしまったかのようなコレじゃない感あると思いますよ。
セダンにしてはトランク部分が短くシュッとしていてカッコイイです。
この調子でお願いですからSUVクーペ出してください。
フェンダーはボディ同色の方が良いな。シボの黒はSUVっぽくて嫌い
昔、北米専売でアウトバックセダンってあったよね〜そのオーバーフェンダーその再来かな？笑
正直車名はWRXよりレヴォーグS4のがいいんじゃない？
12:05 iPadは草w
綺麗な貞子だ！
あのフェンダーはシボがあってちゃんと空力を考えてあるから塗装するとシボがなくなって使い物にならないです
せめてスバルのときはドリキンとすみれちゃん半々で試乗して欲しいと思う
樹脂フェンダーはもう少しデザインの余地はあるかと。挑戦的で新しいスポーツセダンのデザイン性を試みた感じは受けますが。
WRX (S4)マニュアル乗ってるけど、最高にいい。
日本ではないみたいけど
MT出してくれないと買ってあげない！
WRXの車名でMTが無い😵🤔
なんとかしてスバルさん！
海外に設定あるなら、国内でも販売してください、願うスバリストは多いと思いますよ！
前s4よりトルク25下がってるんじゃなかったっけ
テールがC-HRぽいなぁ
7:50 10:06 キャッ
スバルのエアインテイクは、夏になるとよく蝉が入り込んでインタークーラーで昇天してるので、侵入防止の網を付ける事をお薦めします。
あと、あんなにリフトを触ってましたけど、手がグリスだらけになりませんでした。
昔、スタンドでバイトしてた頃リフトの内側触ってグリス落とすのに苦労しました。
WRX S4 Sti-R EXとLEVORG 2.4GT Sti-R EXは価格は同じくなんですね｡477万4000円｡両方所有したいですね🤗🤗ちなみにこのアイサイトXの性能は素晴らしい👏👏👏ちなみにこの2台がSUBARUの最高額ですね｡
ちなみに1.8のLEVORGはレギュラーガソリンでOK
現在の最高額はこの2台のようですね…もうじき入れ替わるかもしれませんが…！
樹脂フェンダーだっさ
テールも微妙、VABがカッコよ過ぎた
工藤さん、土屋さん、沢すみれ様綺麗です。沢すみれ様綺麗です。スバルに興味ありません！工藤さんと土屋さんと沢すみれ様綺麗に興味あり
MT仕様のないWRX S4はやはり物足りない… 自動車税もネック。
gw前に購入し10月に納車予定です。ようやく街乗りで使える車が手に入る…
フェンダーが樹脂剥き出しだからオフロードに乗り入れるのも躊躇なくいけそう。
四駆だし。
素人ながらスバルにラリーのイメージがあるので、オフロードもすごく似合いそうですね
ＣＶＴでなければね…
スバル車だと漏れなく、CVTになるので選択しない…
そんなあなたはサーキットでも通ってるのでしょうか？？
ミッションが乗りたいなら納得ですが普通のATじゃないからと理由ならよくわからない
BRZ優勝おめでとう🎉
トランクがバコーンって開いててワロタ
土屋さん内装は褒めてるけどやっぱ外装の黒樹脂は好きな人は好きなんだからいいんじゃないのと貶しはしないけど褒めもしない
そういう事なんだよなぁ
デカウイングのMT出たら買います。
残念ながら出ません
この賛否あるフェンダーを同色のオーバーフェンダーとかに変えたらいいんじゃ…
zfのダンパー？
ザックス？
スバルはSTIを出すのを諦めたのか、GRカローラの影響で出せなかったのか、本当の話が知りたいね。
s4マニュアルあるの初めて知った！
あったんだぜひ日本でも出してほしいな
I usually skip this part..
はっしーさん、もう二度とSUBARUは買わないという勢いで
ボロクソ言って売ったｗ
中途半端な人がスバル買ったらあかんやろ。