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这车在北美算性价比高的，但是放中国就属于性价比不足的。卖不动很自然。
尤其是这车是韩国品牌😂
其实这车在国内比美国卖的还便宜，可是国内其他品牌太卷，美国市场又实在没有竞争
机盖上的badge像一架飞机又像是鸟划开平静的大海，还挺美的
空调座椅还是物理按键好用，研究显示也比触控更加安全。而且现在物理按键成本也更高。我预计以后物理按键会是高端车标配，廉价车可能会更多采用全触屏
可以评测一下马自达EZ6吗？
坐标澳洲墨尔本，cbd商场底商有个大店，但是路上也没见过，应该是没卖多少。
我是车主，38说的转向手感的问题也是我一直诟病的地方。抛开这点，其他方面都比较满意。😊
这算啥问题，速度降到20以后而外增加的制动力才是这车最大不适
8哥，新迈腾B9 ，谢谢
总算有纯油车可看了...久违了
豪华车还是老老实买bba，这车开过，说实话某些方面还不如普通的现代suv, 它为了兼顾豪华有些驾驶调教设定比较奇怪
一年能卖500多台吧
谁会买动不动就退市的车，再说国内那么多产品力强的车，又不是没得选！
你選得了車 卻選不了國家領導人 有啥好得瑟的！哈哈哈哈😂😂
@@WuJianMinSB 国家领导人关我p事，我过的好就成了，倒是你拿这点可怜的狗粮，操着总统的心，贱不贱啊！？
全球第三车企怎么可能随便退出
@@farmers740 这个破品牌在中国国内退市上市已经数不清次数了，有没有4s店都搞不清楚，坏了都没地方修！
@@WuJianMinSB 我的日子过的不错啊，证明领导人很优秀啊，为啥要选？你们倒是能选，一个比一个垃圾啊！
30多万的国产电动车比比皆是，30多万的2.5T捷尼赛思性价比不高？就电动车那使用体验，30多万买个爹性价比确实没谁了😅
这车从来都没人关注过
给我个理由不买问界m5rs。
不是纯油车
破东风小康。。。
@@罗婉儿那也比破现代垃圾货好啊
这车的线条也太抠搜了，G80那种大气的造型才能勉强吸引一些人
就个人来说，韩系车销量的惨淡，并非产品力不够。而是在设计上太激进，不符合主流审美观。几乎现在每一款韩国车的设计，都或多或少存在很奇怪的地方
跟设计完全没关系，是因为韩国车在中国压根不可能卖的动豪华车
你确定是激进而不是丑？
没听过😂
美国普通人买车看的是5-10年的可靠程度。而国产车基本上忽略了5-10年的可靠性。 毕竟使用环境不同。我加5年开了30w公里的丰田塞纳已经第二辆了。除了正常保养，没有任何问题。我觉得国产车没有任何车（非运营）能够做到。
吉利4年27w公里 没修过
认同 消费者可能还在成长中
@@yaofei4330 运营车辆吗
电车都没啥可坏的了，可靠性怎么就不如丰田呢？要命的话还是远离日系吧，造假太多，刚性不足。
中国消费者也不会有几个人一年开那么多，能开到1万公里一年都算不错了@@liang7121
车标logo太丑了
车是好车，但是没货。。。。
韩国现代旗下的车，所谓的高端品牌，38提都不敢提，这是收了多少钞票？！
从5:02开始听
正常人都知道，需要总强调？
提了谢谢，认真听
你这么黑 收了多少钱
你特么捧棒子的臭脚，还要不要脸，软脊狗！
这车在北美算性价比高的，但是放中国就属于性价比不足的。卖不动很自然。
尤其是这车是韩国品牌😂
其实这车在国内比美国卖的还便宜，可是国内其他品牌太卷，美国市场又实在没有竞争
机盖上的badge像一架飞机又像是鸟划开平静的大海，还挺美的
空调座椅还是物理按键好用，研究显示也比触控更加安全。而且现在物理按键成本也更高。我预计以后物理按键会是高端车标配，廉价车可能会更多采用全触屏
可以评测一下马自达EZ6吗？
坐标澳洲墨尔本，cbd商场底商有个大店，但是路上也没见过，应该是没卖多少。
我是车主，38说的转向手感的问题也是我一直诟病的地方。
抛开这点，其他方面都比较满意。😊
这算啥问题，速度降到20以后而外增加的制动力才是这车最大不适
8哥，新迈腾B9 ，谢谢
总算有纯油车可看了...久违了
豪华车还是老老实买bba，这车开过，说实话某些方面还不如普通的现代suv, 它为了兼顾豪华有些驾驶调教设定比较奇怪
一年能卖500多台吧
谁会买动不动就退市的车，再说国内那么多产品力强的车，又不是没得选！
你選得了車 卻選不了國家領導人 有啥好得瑟的！哈哈哈哈😂😂
@@WuJianMinSB 国家领导人关我p事，我过的好就成了，倒是你拿这点可怜的狗粮，操着总统的心，贱不贱啊！？
全球第三车企怎么可能随便退出
@@farmers740 这个破品牌在中国国内退市上市已经数不清次数了，有没有4s店都搞不清楚，坏了都没地方修！
@@WuJianMinSB 我的日子过的不错啊，证明领导人很优秀啊，为啥要选？你们倒是能选，一个比一个垃圾啊！
30多万的国产电动车比比皆是，30多万的2.5T捷尼赛思性价比不高？就电动车那使用体验，30多万买个爹性价比确实没谁了😅
这车从来都没人关注过
给我个理由不买问界m5rs。
不是纯油车
破东风小康。。。
@@罗婉儿那也比破现代垃圾货好啊
这车的线条也太抠搜了，G80那种大气的造型才能勉强吸引一些人
就个人来说，韩系车销量的惨淡，并非产品力不够。而是在设计上太激进，不符合主流审美观。几乎现在每一款韩国车的设计，都或多或少存在很奇怪的地方
跟设计完全没关系，是因为韩国车在中国压根不可能卖的动豪华车
你确定是激进而不是丑？
没听过😂
美国普通人买车看的是5-10年的可靠程度。而国产车基本上忽略了5-10年的可靠性。 毕竟使用环境不同。我加5年开了30w公里的丰田塞纳已经第二辆了。除了正常保养，没有任何问题。我觉得国产车没有任何车（非运营）能够做到。
吉利4年27w公里 没修过
认同 消费者可能还在成长中
@@yaofei4330 运营车辆吗
电车都没啥可坏的了，可靠性怎么就不如丰田呢？要命的话还是远离日系吧，造假太多，刚性不足。
中国消费者也不会有几个人一年开那么多，能开到1万公里一年都算不错了@@liang7121
车标logo太丑了
车是好车，但是没货。。。。
韩国现代旗下的车，所谓的高端品牌，38提都不敢提，这是收了多少钞票？！
从5:02开始听
正常人都知道，需要总强调？
提了谢谢，认真听
你这么黑 收了多少钱
你特么捧棒子的臭脚，还要不要脸，软脊狗！