@@KangRaeyoon ?칠게 아님.. 진짜에요. 독일에서 주의해야할 이민계 혹은 여행객 운전자들이 정말로 한국,터키 이 두나라 사람들입니다. 일부 시스템에서는 교육하는 곳도 있습니다. 한국 터키계 운전자들의 운전문화나 운전법이 굉장히 특이(?)하다고. 우리나라에선 정상이 되어버린 1차선 정속주행이 독일입장에선 놀라울정도로 특이한 행동입니다.
커브구간이라 빠른 속도로 달려오는 벤츠차를 못봤을 거에요. 방향지시등을 그 전부터서 킨 게 보이거든요. 근데 흰차가 사이드 미러로 봤을 때는 벤츠가 안보였고, 그대로 진입한거죠. 차로변경 도중에 뒤늦게 벤츠가 고속으로 달려오고 있다는 것을 인지했을 것이고, 그래서 나름 트럭 추월하자마자 2차로 변경을 한겁니다. 물론 벤츠 입장에서는 늦었지만.
고정댓글 모두 읽어보았습니다. 몇자 적어 보겠습니다. 1. 아우토반이 속도 제한이 없다 해서 무슨 스피드를 겨루기 위한 트랙 같이 생각 하는 사람이 많은것 같습니다. 아우토반은 일반적인 고속도로이며 속도 제한만 없을뿐입니다. 규정속도가 왜 존재 하는지부터 생각 해보면 각종 대형 사고를 예방하기 휘함이고, 저곳은 규정 속도를 만들지 않아도 큰 문제점이 없었음을 의미 하는거지 마음껏 달려보고 싶은 사람 이곳 으로 오라는 취지는 아닐껍니다. 2. 아우토반의 문화를 많이 언급 하시는것 같습니다. 저 곳은 원래 저렇게 달리는 곳 이라고... 규정 속도가 없다고 하더라도 권장되는 속도란게 있을껍니다. 영상속 저 많은 차들 대부분 일상적으로 저곳을 통행하는 차들이 대부분이지 스피드를 즐기기 위해 들어온 차들이 아닙니다. 아우토반에서 무제한 속도를 즐기는건 저곳을 찾은 방문객의 문화인거지 일상적으로 통행하는 현지인들의 문화가 아닙니다. 3. 영상속 흰차의 속도는 130~140정도로 보입니다. 벤츠의 속도는 240~250 상대속도가 100이 넘는단 이야기고 앞차는 뒤에 차가 없는걸 확인한 후 1차로 진입 한겁니다. 앞차 입장에선 진입하는 시간 3~4초 동안 뒤에 차가 갑자기 나타난거지 법적으로 누구의 과실을 떠나 흰차의 운전엔 전혀 문제가 없습니다. 4. 1차로 비어있다고 추월 차로를 혼자 점유하고 주행하십니까? 추월 끝났으면 본인도 주행 차로로 진입 해야지 왜 남에 나라까지 가서 그러고 계십니까?
독일 고속도로에서 운전 한 적이 없어서 뭐라 말하기 어렵지만 앞차가 깜빡이 켜자마자 바로 들어 온 점. 또 앞 트럭이 추월을 위해 3차선에서 2차선으로 들어 온 점을 봐서 2차로로 가던 경차가 트럭이 2차로로 들어오는거 보고 추월하려고 깜빡이 켜고 바로 들어 온게 아닐까 싶네요.
만약 저게 우리나라였으면 당연 블박차 문제가 될수도 있는데 저기가 아우토반인 점에서 상대차잘못이 크죠 아우토반은 말그대로 속도제한없는도로로 유명한 곳이고 그중 1차선은 추월차선으로 가뜩이나 빠른차들이 줄줄이 달리는 도로에서 1차선진입은 진짜 신중히 들어가야합니다 사이드미러 잘 확인하고 깜빡이도키고 충분히 여유를 주면서 들어가야하는데 물론 너무빠르게오면 못볼수도 있지만 저 영상으로보면 상대 사이드에 1차선에서 차량이 오는걸 충분히 인지할수 있을정도의 거리인데 그냥 들어와버라네요 상식적으로 1차선에서 저런속도로 다가오는 차량이 있는데 그걸 상대적으로 저속인 상태로 진입하면 뒤차보고 뒤져보라는거말고 말이안됩니다... 우리나라로 대입해보면 빠르게 달리는 대형차(트럭 버스)앞으로 끼어드는꼴이나 다름없어요 둘의 공통점은 앞에 끼어든 차를 보고 즉각 감속하는게 힘들다 라는점에서 같은 부분이라 블박차입장에서는 대처하기힘들죠...
독일 교민인데요, 저런건 법적으론 둘다 잘못없다 생각하고요, 일단 흰차는 뒤에차 보기가 힘들었을거고 뒷차도 심하게 빨리 다니네요, 아우토반도 무제한 구간인데가 따로 있고요, 아우토반은 그냥 고속도로라는 독일 단어에요, 아우토반 무제한 구간이 무제한 구간인거고요, 그리고 무제한 구간에서 저렇게 밟는 애들 독일 사람들도 정상이라 생각안해요 한국에서 K5 과속하는 양카들 보는 느낌이지. 만약에 사고나면 100퍼센트 뒷차가 과실이 더 큽니다.
저 구간이 무제한일거라는 생각은 죽어도 안하시는구만들, 그리고 상위차선으로 끼어들땐 그 차선의 속도 흐름을 어느정도 맞추고 들어가는게 상식 아닌가? ㅋㅋㅋㅋ 이런새끼들이 1차로 하이패스 30정속주행 처하면서 뒷차가 똥침을 찌르던 피하려다가 급차로변경으로 혼자 꼬라박던지 말던지 ㅈ도 신경안쓰고 마이웨이로 다니는놈들이지 진짜 최소한 고속도로에 안기어나왔으면 좋겠음 이런놈들은
처음 영상 도입부에 보면 우측으로 아주 아주 완만한 코너, 나중에 들어온 하얀차는 블박차 입장에서도 안보임, 그말은 하얀차도 블박차가 안보임, 코너가 끝나고 다시 좌로 꺾어들어가면서 흰차는 이미 깜박이에 좌측 끼어들기 차선을 밟고 있음, 게다가 상대속도로 보면 벤츠가 238 정도고 흰차가 앞에 트럭이 있으니 100정도 라고 보면 상대속도가 상당히 빠른편이고 이정도몇 진짜 몇초만에 가까워짐, 영상속에선 5초 걸렸네 흰색차가 들어가면서 계속 좌측 미러를 봤다면 인지하고 다시 원래 차선으로 갔을텐데 들어가기전 코너에서 보고 비었다고 생각하고 들어간걸로 추측함, 아쉬운 부분임, 그런데 다들 도로속도제한이 무제한이라고 무제한 발은사람이 잘못없다 라고하는데 그건 법적으로 제제 안하는거겠지, 속도를 빨리 달렸다 라는건 변하지 않는 사실이고 또한 내가 무제한 도로에서 빨리 달릴꺼니까 앞에를 막아선 안된다 라는것도 아님, 도로위에 운전하는 이는 항상 안좋은 케이스로 벌어질 일을 염두해 두고 다녀야함, "앞에가는 저 차가 나를 봤을테니까 난 이속도로 갈꺼야" 가 아니라 " 저 검은차 다음에 다른차가 끼어들진 않을까? 나를 보지 못하지는 않을까? 그럼 안전하게 멈출 거리는 얼마나 필요할까?" 그런경우 속도는 얼마나 줄일까? 엑셀보단 브레이크쪽에 발을 옮겨두는게 좋겠지?" 라는 식의 방어적인 입장에서 운전해야함, 그게 무사고로 오래 다닐수있는 방법임 법적으로 잘못없다고 암만 말해봐야 사고나서 저승가면 소용없다.
저기사 사고나면 누가 과실이 더 클까요? 사고나면 블박차 100%로입니다 아우토반은 일부구간 속도제한이 없는건 사실이지만... 유럽자체가 사실상 1차로 속도제한이 없습니다. 물론 법률적으로 120키로 제한이 있지만 속도 고속도로 국도에 속도제한 카메라가 없습니다. 1차로 추월차로 가능하지만 뒷따라오는 차가있다면 300키로를 달리던 추월차로 위반입니다. 2차로차 앞에 차가 가까워져 1차로 추월중아라면 무조건 1차로 뒷차 위반입니다... 유럽은 1차로 주행차로 규정을 잘지켜야합니다 자기차가 200키로달린들 2차로 빈공간 있으면 들어갔다 나오는데 룰입니다 기본 룰을 지키지 않으면 ... 사고시 기본룰을 위반한 차량의 독박이 많습니다. 유럽 일부 국가는 도로 정지선을 넘으면 신호등이 보이지 않습니다. 결국 그차가 사고를 발생하면 상대차가 똑같은 위반이.아니라면 전방주시 , 후방주시의무등은 삭제되고 정지선위반 차량이 100프로입니다 우리나라는 신호잘지켜도 과실비율을 따지니까요.. 유럽대부분의차는 블박이 없다것고 알아두세요
흰차 잘못이라는 분들 많은데 그냥 블박차가 너무 빠른거에요 사고났어도 한쪽 일방과실 안나옵니다. 한국이라서 그런게 아니라... 블박차 기준으로 3초부터 흰차 보이는데 이때부터 계속 깜빡이 켜져있는걸로 보아 흰차는 한참전부터 깜빡이 넣고 있었고 도로가 굴곡져서 흰차가 안보였을 뿐인거죠. 아우토반은 속도 무제한이라고 쉴드쳐주는 댓글 많은데 속도제한 없어도 안전하게 운행해야할 의무는 있구요. 2차로에 차가 줄줄이 정속주행하고 있는데 길까지 꼬불꼬불했으면 블박차가 250km까지 밟지 말고 2차선 차량들이랑 상대속도 차이 너무 심하지 않게 조절하는게 맞는겁니다.
왜 고속도로에 제한속도가 필요한지 보여주는 영상임. 시속 120키로 제한속도가 있으면 그 속도로 언저리에서 다가올 차가 있을거라 예상하고 사이드미러를 거기에 맞는 거리만 주시하고 추월차선에 들어가기 때문. 아우토반은 속도가 무제한이므로 그보다 훨씬 더 뒤에 훨씬 더 빠른속도로 다가오는 차가 있을거라 예상해야하며 특히 영상같이 커브진도로에선 위와 같은 추월행위자체를 안하는게 맞음. 속도제한이 없으니까.. 어떤 속도로 차가 다가올줄 알고? 한국에서 뭐 자꾸 아우토반 들먹이는데 한국에는 분명 속도제한이 있음 그걸 전제로 이야기 해야함
솔직히 블박차가 비상식적인 거임 전 국민에게 칼 사용을 허락한다고 해도, 그 칼로 남에게 해를 가해서는 안 되듯이. 아무리 아우토반이어도, 방향지시등 문제 없이 켰었고, 평범하게 차선 변경하는 차를 후방에서 충돌하려 할 만할 정도의 속력이면, 매우 과한 속도란 것임. 속도를 내는 것도 주변 차량 통행의 흐름을 생각해서 속력을 내야지 남들 100~150으로 달릴 때 자기 혼자 240 밟는다? 달려라 차차차하다가 범퍼카하겠다는 거임
ㅎㅎㅎ 글읽다보니 겁나들 웃기네... 독일 아우토반에서 운전이나 해보고 떠들어대냐??ㅋ 10년 살다왔는데 독일에선 깜박이 키면 거의 90%이상 그냥 들어온다. 국도건 고속도로건 상관없이 그래서 깜빡이 켜지면 브레이크잡고 넣어주는게 안전해... 당연히 1차선에서 쏘면 안들어오는게 맞지.. 하지만 아우토반 달려보면 현실은 아니다 라는거야.. 그리고 독일애들만 아우토반 달리는줄아노?? 동 북 서 유럽 애들 다섞여서 달리는데 각 나라마다 운전하는 스타일 달라서 어떤일이 벌어질줄 몰라 그리거 아우토반이 무조건 무제한이라는 건 다 옛말이고 이젠 130제한에 무제한 도로가 몇군데 있는 상황이야. 무제한 표시있는곳만 무제한인것이지. 그리고 아우토반 100년 넘어서 요즘 공사가 대대적이라 공사구간 많아서 속도 80,60으로 달리는구간도 겁나많아... 뭣도 모르고 키보드 두들기지 말고 실제 아는 내용만 쓰자 애들아....
심플하게 블박차가 왜 잘한게 아닌지 비유적으로 설명해볼게요. 3차선 고속도로에서 2,3차로 차량 여러대가 5-60km로 느리게 가고 있는데 웬일인지 1차로만 비어져있어요. 그러면 1차로에 100키로씩 달려도 아무런 문제가 없을까요? 또 다른 케이스 시내 왕복 4차로(편도2차로) 도로에서 2차로에 다수의 차량이 30키로 미만으로 서행하고 있고 1차로가 비워져있어요. 이때 1차로가 비어져있으니 50키로 혹은 60키로로 쭉 달려도 아무런 문제가 없을까요?
이걸 왜 흰차를 욕하지 ㅋㅋㅋ 흰차는 그냥 사이드보고 깜박이 넣고 들어왔는데 ㅋㅋ 블박차가 조오온나 빠른건 생각도 안하노
아우토반은 제한속도 무제한입니다
법적으로 속도 제한 없는 곳에서 빠르다고 ㅈㄹ ㅋㅋㅋㅋㅋ ㄹㅇ 생각을 안하노 ㅋㅋ
@@user-HATA5 제한속도 무제한이면 속도 250 안밟는 사람이 잘못임? 흰차도 100이상 밟고 있는데 변경할때 블박차는 그냥 점이었겠구만ㅋㅋ 블박영상보면 다른차도 다 그속도인데 블박차만 진짜 준내 빠름 자기가 속도 250내는만큼 조심해야되는거 아닐까
@@aosodo 거 극단적으로 나가시네? 뒷차보다 느리면서 추월차선으로 들어온게 문제죠. 뒷차 속도도 제대로 파악 못하면서 노빠꾸로 그냥 들어오는데 뭐 그래요 솔직히 저걸 잘못이라고 표현하긴 그렇고 운전미숙 그 이상 그 이하도 아님.
@@user-HATA5 이게 맞지 ㅋㅋㅋㅋㅋ
와 브레이킹 성능봐 운전자 감각도 장난 아니네. 저속도로 밟았는데 사고가 안난게 진짜 신기하네
공감합니다 운전자 반응도 멋진데 그런데 차성능도 정말 감탄이나오네요
역시 멜시리슨가...
벤츠 속도200이면
엄청쌔게 잡은거도 아닐꺼에요
운전자가 여유있게 타시는거같아요!!
밟으면서 와 시발 이건 박았네 좆됐다 하고있는데 차가 한번 살려준거지ㅋㅋ
2초만에 100km 감속이면 ㄹㅈㄷ지
이정도면 벤츠 (브레이크)홍보영상 ㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋ
경량화 하시고 기분이 좋아지셨는지 영상이 자주올라오네
행복합니다
우린 그를 부릉이 눈나라고 부르죠
부릉이 눈누난나
엄청난 브레이끼
+ 클락션 없음
+ 욕 없음
= 클린 드라이브 인정합니다
네덜란드 autotop nl 자동차 리뷰어가 한말이 기억나네. 아우토반은 대부분 운전 매너가 좋고 무제한 구간에서는 웬만하면 걱정 안하고 300식 달리지만 간혹 외국 출신이나 생각 없는 운전자들 때문에 웬만하면 2차로에 차 없을때 최고속 낸다고.
그 외국 출신 중 한국인이 상당수라는 사실 ㅋ
@@실베?
루리웹 컨셉 잡았노
@@KangRaeyoon ?칠게 아님.. 진짜에요. 독일에서 주의해야할 이민계 혹은 여행객 운전자들이 정말로 한국,터키 이 두나라 사람들입니다. 일부 시스템에서는 교육하는 곳도 있습니다. 한국 터키계 운전자들의 운전문화나 운전법이 굉장히 특이(?)하다고. 우리나라에선 정상이 되어버린 1차선 정속주행이 독일입장에선 놀라울정도로 특이한 행동입니다.
운전자의 실력과 브레이크 성능의 컬라버
0:04 깜빡이 켜고 두번째 바로 들어가네 ㅋㅋㅋ
켜도지랄
@@Doongeol두번 깜빡였는데 쳐들어간게 문제지 켜도지랄인게 아니라
@@개일리-p6w 켜도지랄
@@개일리-p6w 그게 켜도 지랄인거에요
@@Doongeol 뒷차 밟고있는1차선에 깜빡이 켜자마자 가속도 없이 들어간다는건 너죽고 나죽자는거다 뚜벅아.. 최소한 뒷차 주행에 방해안될정도로 급가속해서 들어가던지 차 보내고 그 뒤에 들어가야지
와 브레이크 성능에 한번 침착한거에 한번 크락션 상향등 하나 없는거에 한번 자연스레 재주행하는거에 한번더놀란다
오히려 저런상황에선 크락션 쌍라 못날림 ㅋㅋㅋㅋ 핸들에 두손힘꽉들어가고 식은땀 나는 상황
@@hspark9900 진짜 인정합니다 식겁해서 마음 추스린 뒤에야 욕하고 말지...
신체의 모든 힘은 핸들과 브레이크 페달에 .. ㅋㅋㅌㅋㅋㅌㅋㅋㅋ
진짜 놀라면 조향과 브레이크에만 집중되죠 윗댓글들에 공갑합니다
근데 저건 서로가 잘못한 상황이 아니라서 화를 낼 상황이 아님. 흰차가 깜빡이 넣고 추월하려고 차선변경할때 블박차는 시야에서 없었음. 그래서 진입한건데 이제 블박차 속도가 워낙 빠르다보니 진로방해가 되어버린거임
근데 앞에 트럭이 가고 있어서 하얀차도 추월해야 하긴 했는데 뒤좀 보고 추월하지...
확인했을 땐 제법 멀었을듯... 사이드만 보고 있을 순 없으니까
@@킴두루미 사이드를 딱 1초만보고 차선변경한게 잘못이죠. 특히나 아우토반 무제한 구간에선
@@킴두루미 운전하시다보면 잠깐만 봐도 뒷차 속도 체감 가능합니다..
@@킴두루미 사이드를 한 번만 보고 들어가진 않죠.
사이드 확인 -> 전방 확인 -> 사이드 2차 확인 이렇게 해서 뒷차 속도랑 거리 계산하고 들어가야 저런 일이 안 생기는데 저건 그냥 주의 의무를 덜 기울인 거죠 뭐..
@@소주에짬뽕 맞아요. 그게 정석이긴하죠.
역시 벤츠 브레이크 성능 확실하네
커브구간이라 빠른 속도로 달려오는 벤츠차를 못봤을 거에요.
방향지시등을 그 전부터서 킨 게 보이거든요.
근데 흰차가 사이드 미러로 봤을 때는 벤츠가 안보였고, 그대로 진입한거죠.
차로변경 도중에 뒤늦게 벤츠가 고속으로 달려오고 있다는 것을 인지했을 것이고, 그래서 나름 트럭 추월하자마자 2차로 변경을 한겁니다. 물론 벤츠 입장에서는 늦었지만.
벤츠운전자한테 호두과자라도 사줘라..
독일은 소시지지 ㅋㅋㅋ
아 맥주지 ㅋㅋ
@@CHAPPIE_28 야인마!그건 음주운전이야!
법을 지켜야지
@@adidas566 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
베댓 2년뒤에 봐도 암걸리네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
와. 1차선 깨끗하게 비어있는거 봐.
솔직히 누가 아우토반 1차선에 차를 함부로 들이밀겠어... 저새끼 빼고
원래 1차선은 추월차선이라 비어잇는게 정상야 1차선 주행하면 딱지떼는게 원칙야
m.bobaedream.co.kr/board/bbs_view/accident/524313/1/5%EB%B0%94%EB%9E%8C%EB%82%9C%EC%95%84%EC%A4%8C%EB%A7%88%E7%B4%A0%E4%BA%BA%EF%BC%96%EF%BC%99%E3%80%80%E5%80%8B%E4%BA%BA%E6%92%AE%E5%BD%B1%EC%8B%A0%EC%9D%8C%EC%86%8C%EB%A6%AC%20%EC%B4%88%EC%84%B9%EC%89%AC%EB%AF%B8%EC%B9%98%EA%B2%A0%EB%84%A4-%EC%95%BC%EB%8F%99%EB%8B%B7%EC%BD%94
@@Depserverㄹㅇ 아우토반 1차로를 저런 차로 들이밀다니.. 사고 나려고 환장했너
??? : 감속 139km구요
근데 아우토반 타보면 차선 변경시 확인해도 뒤에 쩜으로 보였을수도. 직접 경험하면, 눈 한번 깜빡하는 순간 뒤에있다 ㅋㅋ
240이면 ㄹㅇ쩜으로 보였을듯
쩜은 아닌듯. 블박차가 2차선에 있는 검은차 지나갈때 흰차가 방향지시등 켰는데
쩜이든 아니든 무조건 사이드 2번보고서 뒤차 속도 가늠하고 변경해야 합니다. 그럼 저 흰차같은 발암행동 안하고 모두가 안전할수 있습니다.
도로가 굴곡져서 흰차입장에선 차선변경 직전까지 블박차 안보였을거에요. 왜 이렇게 생각하냐면 블박영상에 흰차 차선변경 직전까지 흰차가 안보여요
쩜이 뭔가욧?
고정댓글 모두 읽어보았습니다.
몇자 적어 보겠습니다.
1. 아우토반이 속도 제한이 없다 해서 무슨 스피드를 겨루기 위한 트랙 같이 생각 하는 사람이 많은것 같습니다.
아우토반은 일반적인 고속도로이며 속도 제한만 없을뿐입니다.
규정속도가 왜 존재 하는지부터 생각 해보면 각종 대형 사고를 예방하기 휘함이고, 저곳은 규정 속도를 만들지 않아도 큰 문제점이 없었음을 의미 하는거지 마음껏 달려보고 싶은 사람 이곳 으로 오라는 취지는 아닐껍니다.
2. 아우토반의 문화를 많이 언급 하시는것 같습니다. 저 곳은 원래 저렇게 달리는 곳 이라고...
규정 속도가 없다고 하더라도 권장되는 속도란게 있을껍니다. 영상속 저 많은 차들 대부분 일상적으로 저곳을 통행하는 차들이 대부분이지 스피드를 즐기기 위해 들어온 차들이 아닙니다.
아우토반에서 무제한 속도를 즐기는건 저곳을 찾은 방문객의 문화인거지 일상적으로 통행하는 현지인들의 문화가 아닙니다.
3. 영상속 흰차의 속도는 130~140정도로 보입니다. 벤츠의 속도는 240~250
상대속도가 100이 넘는단 이야기고 앞차는 뒤에 차가 없는걸 확인한 후 1차로 진입 한겁니다.
앞차 입장에선 진입하는 시간 3~4초 동안 뒤에 차가 갑자기 나타난거지 법적으로 누구의 과실을 떠나 흰차의 운전엔 전혀 문제가 없습니다.
4. 1차로 비어있다고 추월 차로를 혼자 점유하고 주행하십니까?
추월 끝났으면 본인도 주행 차로로 진입 해야지 왜 남에 나라까지 가서 그러고 계십니까?
맞아요..무제한구간이 따로있는거지 무제한이 아닌데
독일 살았던 사람으로서 아우토반에도 엄연히 120,130제한 있습니다..ㅋㅋㅋ 무제한구간 그리 많진 않음 ㅋㅋ 카메라도 위치 자주 바뀌고 암행이라서 무섭고 벌금도 쎕니다..
독일 고속도로에서 운전 한 적이 없어서 뭐라 말하기 어렵지만 앞차가 깜빡이 켜자마자 바로 들어 온 점. 또 앞 트럭이 추월을 위해 3차선에서 2차선으로 들어 온 점을 봐서 2차로로 가던 경차가 트럭이 2차로로 들어오는거 보고 추월하려고 깜빡이 켜고 바로 들어 온게 아닐까 싶네요.
만약 저게 우리나라였으면 당연 블박차 문제가 될수도 있는데 저기가 아우토반인 점에서 상대차잘못이 크죠
아우토반은 말그대로 속도제한없는도로로 유명한 곳이고 그중 1차선은 추월차선으로 가뜩이나 빠른차들이 줄줄이 달리는 도로에서 1차선진입은 진짜 신중히 들어가야합니다 사이드미러 잘 확인하고 깜빡이도키고 충분히 여유를 주면서 들어가야하는데 물론 너무빠르게오면 못볼수도 있지만 저 영상으로보면 상대 사이드에 1차선에서 차량이 오는걸 충분히 인지할수 있을정도의 거리인데 그냥 들어와버라네요 상식적으로 1차선에서 저런속도로 다가오는 차량이 있는데 그걸 상대적으로 저속인 상태로 진입하면 뒤차보고 뒤져보라는거말고 말이안됩니다... 우리나라로 대입해보면 빠르게 달리는 대형차(트럭 버스)앞으로 끼어드는꼴이나 다름없어요 둘의 공통점은 앞에 끼어든 차를 보고 즉각 감속하는게 힘들다 라는점에서 같은 부분이라 블박차입장에서는 대처하기힘들죠...
원래 깜빡이 키고 차선 넘으면서 들어올 때 계속 사이드미러 보지 않나? 사이드 안보고 들어오는 무개념이라 사고 날뻔 한 듯
흰차 잘못 5억프로지 ㅋㅋㅋ 아우토반아니고 국내에다가 초과속 아닌이상 국내에서도 무조건 흰차 과실비잡힐듯 ㅋㅋㅋ 고속도로인데 지가 변경할 차선도 안보고 끼어들어온게 ㅋㅋ 심지어 추월차선 저런애들은 기본적인 운전센스가 떨어지고 현대사회아니면 자연도태됐을 지능임
하여튼 깡통들이 저러는건 국내외 막론하고 똑같네
훼사원?
@@wonjunjung6879 그 분이 여기서 왜나옴?
@@wonjunjung6879 평소에 악감정 있는 걸 표출하노ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
전연령 말하는거 아닌가
그 깡통도 못타는 새끼가😊
와 240에서 140까지 풀브레이킹인데 아무렇지도않게서네
따봉
심지어 w210 이네요 95년 데뷔 ㅋㅋ ㅋ
독일 교민인데요, 저런건 법적으론 둘다 잘못없다 생각하고요, 일단 흰차는 뒤에차 보기가 힘들었을거고 뒷차도 심하게 빨리 다니네요, 아우토반도 무제한 구간인데가 따로 있고요, 아우토반은 그냥 고속도로라는 독일 단어에요, 아우토반 무제한 구간이 무제한 구간인거고요, 그리고 무제한 구간에서 저렇게 밟는 애들 독일 사람들도 정상이라 생각안해요 한국에서 K5 과속하는 양카들 보는 느낌이지. 만약에 사고나면 100퍼센트 뒷차가 과실이 더 큽니다.
이게 맞지 저 흰차도 절대 낮은 속도는 아니었을것 120~30이었을탠데 과속은 아닐수도 있다만 아무리 아우토반이여도 커브면 속도 줄이는게 맞을껍니다.
님이 정상입니다 방장부터 글러쳐먹었어요
이게 맞는건데 채널 주인이라는 사람은 고정 댓글이나 쳐박고 있네 ㅋㅋㅋ 흰차가 1차로에서 정속주행하던 것도 아니고 당연히 사이드로 확인하고 방향지시등 켰을텐데
저 구간이 무제한일거라는 생각은 죽어도 안하시는구만들, 그리고 상위차선으로 끼어들땐 그 차선의 속도 흐름을 어느정도 맞추고 들어가는게 상식 아닌가? ㅋㅋㅋㅋ 이런새끼들이 1차로 하이패스 30정속주행 처하면서 뒷차가 똥침을 찌르던 피하려다가 급차로변경으로 혼자 꼬라박던지 말던지 ㅈ도 신경안쓰고 마이웨이로 다니는놈들이지 진짜 최소한 고속도로에 안기어나왔으면 좋겠음 이런놈들은
잘잘못 따지는데 인식 같은건 중요하지 않고요 무제한도로 구간이 맞다면 흰차가 차선변경 직전까지 사이드를 평소보다 더 예의주시 해야하는데 소홀히 한거로 보입니다
다리위 지나갈때쯤 순간 안보일때 없는줄알고 좌깜빡이 키고 들어온듯 240 으로 달려오는 차가 올줄은 몰란거일수도 무제한이라도해도 하얀차 탄 운전자는 평소에 130 으로 만 밟은 경험뿐이니 순간적으로 가까이 올꺼라는 생각을 못했을듯
실은 아우토반은 그냥 자동차도로를 독일어로 한것일 뿐이라서 통행료도 없고 오토바이도 달리고 독일에만 있는것도 아니고 그냥 길가다가 제한해제표시가 있는 곳에서는 이것저것 제한이 없으니 알아서 잘 달려라 라는 의미.
그러나 거기서도 트럭은 90리밋...
코너중인데 바로뒤에 차도 있어서 충분히 못볼수도 있을 상황인듯 그래도 역시 10번봐도 벤츠브레이크 성능 홍보임
저 속도에서 풀브레이크 밟았는데 차 자세 흐트러짐 없는거 보소ㄷㄷ 독일차 독일차 하는데는 이유가 있는법
한국이면 바로 크랙션 한 10초 갈기고 옆창문 열어서 반대편에서 들리지도 않는 욕을 갖다 퍼붇고 거기에 심해지면 보복운전까지 가는데
여긴 평화롭구만
와, 타야 끌림 소리가 미쉐린인듯,,
매일 아침에 코에 코딱지 쌓여서 화장실에서 코파는 사람 좋아요
난 자다가팜ㅋㅋㅋㅋ
보통은 다른 글로 좋아요 박고 수정하지 않냐 ? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
아우토반 모든곳이 제한속도 없는건 아닙니다 일부는 권고속도 130km/h로 제한되는곳도 있습니다..
누구나 아는 말 할거면 댓글 적지말자
가보지도않은새끼가 댓글다네 ㅋㅋ
맥락에도 안 맞고 뻔한 내용을 쓴 댓글은 안 써도 된답니다. 알려줘야하나요?
음성녹음돠는 내부블박영상인거같은데 저상황에서 욕은커녕 어떠한 말도 하지않은 그대 대단합니다 ㅋㅋㅋ
0:08 우한
1차로에서 최고속으로 달리는 것도 2차로에 끼어들만한 차가 없을 때 그러는거지 저건 사고나면 1차로 주행차도 과실 잡힐 듯.
하얀 사신 이지ㄹ ㄲㅋㅋ 걍 채널주 머릿속이 백지처럼 하얀게 아닌가ㅋㅋㅋㄱ
장애노..
이거 흰차가 나쁜게 아니라 속도가 너무 빨라서 뒤에 오는 차가 안보이는거임
240킬로면 초속 80m 쯤됨 커브길에 2초만 있어도 미러로 안보임
우와 경적과 쌍라이트 안하는게 신기하네
2차로와의 상대속도를 감안하면 충분히 일어날 수 있는 상황임을 인지하고 달려야하는게 당연함
그래서 운전자 심장마비로 하얀시신 된거죠?하얀 사신 한건 했네
빈번한 차선 변경이 아우토반 특징. 하지만 저속차량은 언제나 우측 라인으로. 5차선 A5가 새벽에 비어있다면 가장 우측 차선에서 200kph달리는 차량도 있음. 그것이 룰이고 그래야 고속에서 사고를 줄임.
아우토반 얘기는 아니고
1차선이라고 하여 과속할 권리도 없으며
추월시를 제외하고 계속 이용해서도 안된다
과속이 당연한것처럼 얘기하는 놈들은 반성해라
사신 < 아님
정상적인 추월주행
처음 영상 도입부에 보면 우측으로 아주 아주 완만한 코너, 나중에 들어온 하얀차는 블박차 입장에서도 안보임, 그말은 하얀차도 블박차가 안보임, 코너가 끝나고 다시 좌로 꺾어들어가면서 흰차는 이미 깜박이에 좌측 끼어들기 차선을 밟고 있음, 게다가 상대속도로 보면 벤츠가 238 정도고 흰차가 앞에 트럭이 있으니 100정도 라고 보면 상대속도가 상당히 빠른편이고 이정도몇 진짜 몇초만에 가까워짐, 영상속에선 5초 걸렸네 흰색차가 들어가면서 계속 좌측 미러를 봤다면 인지하고 다시 원래 차선으로 갔을텐데 들어가기전 코너에서 보고 비었다고 생각하고 들어간걸로 추측함, 아쉬운 부분임, 그런데 다들 도로속도제한이 무제한이라고 무제한 발은사람이 잘못없다 라고하는데 그건 법적으로 제제 안하는거겠지, 속도를 빨리 달렸다 라는건 변하지 않는 사실이고 또한 내가 무제한 도로에서 빨리 달릴꺼니까 앞에를 막아선 안된다 라는것도 아님, 도로위에 운전하는 이는 항상 안좋은 케이스로 벌어질 일을 염두해 두고 다녀야함, "앞에가는 저 차가 나를 봤을테니까 난 이속도로 갈꺼야" 가 아니라 " 저 검은차 다음에 다른차가 끼어들진 않을까? 나를 보지 못하지는 않을까? 그럼 안전하게 멈출 거리는 얼마나 필요할까?" 그런경우 속도는 얼마나 줄일까? 엑셀보단 브레이크쪽에 발을 옮겨두는게 좋겠지?" 라는 식의 방어적인 입장에서 운전해야함, 그게 무사고로 오래 다닐수있는 방법임 법적으로 잘못없다고 암만 말해봐야 사고나서 저승가면 소용없다.
아우토반의 하얀시신인줄 알고 깜짝놀랐는데 잘못봤구나
독일의 기술력 ㄷㄷ
저기서는 1차로로 추월하면 안되겠네...뒤에서 점으로보여도 총알처럼 다가올거같으니까 무섭군
운전자가 한 마디의 음성이나 한숨 소리도 안 낸다는게 신기함 ㅋㅋㅋ
흰차 사이드미러에서도 블박차 빠른속도로 접근하는거 충분히 보였을텐데 저걸끼어든다고?...
오 ㅎㅇ
저 흰차 엄연히 깜빡이 키고 들어가는데?
그치만 1차로 지속주행은 정작 블박차가 저질렀는걸...
추월차선에서 추월하고 2차선으로 바로 안빠진건 블박차 아님?
아우토반이 제한속도 무제한인거지 1차로 지속주행(정속주행)에도 면죄부가 주어지는건 아닐텐데 (속도 빠르다고 1차로 지속주행이 아닌건 아님)
물론 커브길에서 차선변경한 흰차가 미친놈이 아니라는건 아닙니다 여러분
진심 차는 뭘까 브레이크는 뭘까 이것밖에 안궁금하네 ㅋㅋㅋㅋㅋ 미친 제동력
다들 운전자 반응 속도와 차의 브레이크 성능에 감탄 하시는데 저는 경적을 참은 것에 감탄합니다 경적 누를 시간이 없었나? 허허
저 상황에서 경적을 누르면 죽음입니다. 브레이크만 생각해야 합니다
코너구간이라 못본듯
@@Cptcat.ㄹㅇ 괜히 경적 울릴생각하다 브레이크 타이밍 늦어지거나 핸들만 털림
아우토반도 제한속도 있는 구역이 있습니다 시간대에 따라 제한이 걸리는곳도 있고요 영상에 나온곳은 우리가 모르니 법을 어겼는지 아닌지 모르니 말할수가 없는거고요 흔히들 아예 제한속도가 없다고 생각하시는분들 있는데 멍청한 소리에요
2차선 운전자 한국인인가.. 독일에서도 저런 운전자가 있는게 신기하네
그와중에 2014년 영상인데도 브레이크 성능 진짜 미쳤네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
쌍라이트하나 안키네 ㄷㄷ
저기사 사고나면 누가 과실이 더 클까요?
사고나면 블박차 100%로입니다
아우토반은 일부구간 속도제한이 없는건 사실이지만... 유럽자체가 사실상 1차로 속도제한이 없습니다. 물론 법률적으로 120키로 제한이 있지만 속도 고속도로 국도에 속도제한 카메라가 없습니다. 1차로 추월차로 가능하지만 뒷따라오는 차가있다면 300키로를 달리던 추월차로 위반입니다.
2차로차 앞에 차가 가까워져 1차로 추월중아라면 무조건 1차로 뒷차 위반입니다...
유럽은 1차로 주행차로 규정을 잘지켜야합니다 자기차가 200키로달린들 2차로 빈공간 있으면 들어갔다 나오는데 룰입니다
기본 룰을 지키지 않으면 ... 사고시 기본룰을 위반한 차량의 독박이 많습니다.
유럽 일부 국가는 도로 정지선을 넘으면 신호등이 보이지 않습니다. 결국 그차가 사고를 발생하면 상대차가 똑같은 위반이.아니라면 전방주시 , 후방주시의무등은 삭제되고 정지선위반 차량이 100프로입니다
우리나라는 신호잘지켜도 과실비율을 따지니까요..
유럽대부분의차는 블박이 없다것고 알아두세요
흰차 잘못이라는 분들 많은데 그냥 블박차가 너무 빠른거에요
사고났어도 한쪽 일방과실 안나옵니다. 한국이라서 그런게 아니라... 블박차 기준으로 3초부터 흰차 보이는데 이때부터 계속 깜빡이 켜져있는걸로 보아 흰차는 한참전부터 깜빡이 넣고 있었고 도로가 굴곡져서 흰차가 안보였을 뿐인거죠. 아우토반은 속도 무제한이라고 쉴드쳐주는 댓글 많은데 속도제한 없어도 안전하게 운행해야할 의무는 있구요. 2차로에 차가 줄줄이 정속주행하고 있는데 길까지 꼬불꼬불했으면 블박차가 250km까지 밟지 말고 2차선 차량들이랑 상대속도 차이 너무 심하지 않게 조절하는게 맞는겁니다.
@@아진짜-s4t 추해보인다하셔서 대댓글로 부연설명 단거 삭제하고 갑니다.
@@LEEkyouho 저두 삭제 하구 갑니다 의견은 어느정도 동의합니다
부가티 주행은 어디 구간인가요?
...아우토반은 고속도로의 독일어 입니다. 무제한구간은 따로있음..(독일에서 병원 근무하는 의사가)
흰차가 잘 못이 없다라는 건 아님 근데 흰차 운전자 입장에선 사이드미러에 벤츠차량이 점으로 보였을 거임 최소 100km 이상 차이나는거 같은데 ㄷ ㄷ
암튼 과속은 아무리 자기가 운전을 잘 해도 죽을 수 있다라는 걸 보여주는 영상
16초 뒤에 쌍욕할각인뎈ㅋㅋㅋ
애초에 여기 주인장이 하는게 이상한 자동차 영상 가져와서 급식 학시, 사회 초년생 카푸어들이랑 딸치는거니 정상적인 대화가 불가능하긴 하겠네
괜히 벤츠벤츠 하는게아니구나.. 성능 쥑인다.. 군대에서 몰던 코란도랑 지구 내핵과 성층권 차이 정도네
왜 고속도로에 제한속도가 필요한지 보여주는 영상임. 시속 120키로 제한속도가 있으면 그 속도로 언저리에서 다가올 차가 있을거라 예상하고 사이드미러를 거기에 맞는 거리만 주시하고 추월차선에 들어가기 때문. 아우토반은 속도가 무제한이므로 그보다 훨씬 더 뒤에 훨씬 더 빠른속도로 다가오는 차가 있을거라 예상해야하며 특히 영상같이 커브진도로에선 위와 같은 추월행위자체를 안하는게 맞음. 속도제한이 없으니까.. 어떤 속도로 차가 다가올줄 알고? 한국에서 뭐 자꾸 아우토반 들먹이는데 한국에는 분명 속도제한이 있음 그걸 전제로 이야기 해야함
이런 도로는 빠른차가 비교적 느린차에 더 배려하며 달려야 할것 같네요 ㅋㅋ 아무래도 빨리달리는 차가 고성능일테니.. 브레이끼도 좋겟죠 ㅋㅋㅋ 근데 진짜 하얀사신은 언젠가 아우토반에 뼈를 묻을듯...
sheer driving pleasure.
멕체이디스
외국인 인줄;;
아우토반에서 저렇게 차많을때 쭉달리면 클납니다요..
진짜 한국이나 외국이나 운전 🐕같이하는사람은 하나같이 똑같음 ㄹㅇ
ㅇㅈㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 옆차 속도도 130 넘네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
솔직히 블박차가 비상식적인 거임
전 국민에게 칼 사용을 허락한다고 해도, 그 칼로 남에게 해를 가해서는 안 되듯이.
아무리 아우토반이어도, 방향지시등 문제 없이 켰었고, 평범하게 차선 변경하는 차를 후방에서 충돌하려 할 만할 정도의 속력이면, 매우 과한 속도란 것임.
속도를 내는 것도 주변 차량 통행의 흐름을 생각해서 속력을 내야지
남들 100~150으로 달릴 때 자기 혼자 240 밟는다? 달려라 차차차하다가 범퍼카하겠다는 거임
아우토반의 흔한 슐츠여사...추월할때 가속력도 확보하지 않고.. 방항지시등도 들어갈때 두번만키고 나갈땐 안키고.
고속도로 속도 제한이 필요한 이유다. 속도 제한 풀 거면 직선 도로에서만 하던가
저 속도에서 브레이킹이 되는 벤츠의 기술력 포트홀 하나 없는 아우토반의 도로상태 멋지네요.
ㅎㅎㅎ 글읽다보니 겁나들 웃기네...
독일 아우토반에서 운전이나 해보고 떠들어대냐??ㅋ
10년 살다왔는데
독일에선 깜박이 키면 거의 90%이상 그냥 들어온다.
국도건 고속도로건 상관없이
그래서 깜빡이 켜지면 브레이크잡고 넣어주는게 안전해...
당연히 1차선에서 쏘면 안들어오는게 맞지.. 하지만 아우토반 달려보면 현실은 아니다 라는거야..
그리고 독일애들만 아우토반 달리는줄아노?? 동 북 서 유럽 애들 다섞여서 달리는데 각 나라마다 운전하는 스타일 달라서 어떤일이 벌어질줄 몰라
그리거 아우토반이 무조건 무제한이라는 건 다 옛말이고 이젠 130제한에 무제한 도로가 몇군데 있는 상황이야.
무제한 표시있는곳만 무제한인것이지.
그리고 아우토반 100년 넘어서 요즘 공사가 대대적이라 공사구간 많아서 속도 80,60으로 달리는구간도 겁나많아...
뭣도 모르고 키보드 두들기지 말고 실제 아는 내용만 쓰자 애들아....
부처인가? 저걸 그냥 가누 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ선진국 맞네
벤츠가 너무 빨리 달리네.
앞차가 사이드 미러 봤을땐 멀리 떨어져보였을 것임.
주변 흐름보다 흐름보다 벤츠가 너무 빨리 달림.
저딴식으로 운전하면 언젠가 크게 사고 날 운명이야.
아마 사고 났으면 벤츠 과실 100프로임.
고정댓글 보긴 함? ㅋㅋㅋ
와 저걸 보복운전하지 않는다는 것에 운전문화선진국은 다르네
@@그저그런날-f3l ㄹㅇ? 어케암?
차체가 흔들리지도 않냐..ㅋㅋ
흔들리쥐 아는 편안함 와우~~
@@ponowo9951 씨몬쓰
1차선은 너들 놀이터가 아니란다
벤츠 광고네 ㅋㅋㅋㅋ
수정해주세요. 이제 시신됐답니다.
어딜가나 아지매차들이 문제
근데 속도제한이 없다고 해서 이렇게 달리는게 정상인거임? 이건 뭐 법적으로 살인은 하면 안된다는 법령은 없으나 살인을 하지않는걸 권장드립니다 라고 법에 명시되어 있어서 사람 죽인건데 이게 왜 내 잘못? 이러는거랑 뭐가 다른거지
저거 막상 사고나도 앞 흰차가 과실비율 크게 안 뭅니다. 커브에서 240km로 달리는것도 안전을 고려하지 않은거니깐요. 우리나라랑 좀 다릅니다. 애초에 블박차량 두둔하는 과속충들에게 휩쓸리지 마세요.
이런애들이 운전대잡고 1차선 타면 개패버리고 싶더라
흰차도 추월을 하기위해 추월차선으로 갔고 앞 트럭을 추월한것 속도는 약 140~150일것이죠 ㅋㅋ 과속이든 아니든 박으면 무조껀 속도 조절못한 뒷차 잘못임 영상같이 안박을수있는 브래이크성능과 실력이있으면 뭐 250 가는거지
고정뎃 존나꼴받네 ㅋㅋㅋ
만약 이 차가 rs6고 ‘그’ 음악이 틀려져 있었고 저 하얀 차가 트럭의 위치와 바뀌어 있었다면...💀
둘중 누구의 잘못도 아닌듯..우리가 운전하다보면 저런 애매한 경우를 만나게되죠..그래서 운전은 항상 조심 또 조심해야합니다.
0% 클락션에 100% 브레이크가 진짜 위험한 순간임ㅋㅋㅋㅋ
한국이면... 블박차도 같이 쌍욕하겠지만 해외 아우토반 구간이면 흰색차량 끄덕끄덕..
딱 창문열고 샤우팅할려는순간에 끊겨버리네;;; 뒤내용있었으면 바로 결제했다
속도에 제한이 없다고 책임이 없는건 아닙니다
이거 한국에서도 비슷한 사례 있었는데..
다른점이 있다면 한국에선 앞차를 들이박았다는거
근데 궁금해서 그런데 우리나라 고속도로에서도 1차선이면 과속해도 과태료 안 무나요?
우리나라 과속충들은 1차로가 아우토반처럼 속도무제한인 줄 아는데 전혀 그렇지가 않고 제한속도가 100키로면 100키로 넘어가면 과속입니당
아우토반... 아직 우리나라엔 없죠? 신기하네요...
아우토반에서 운전 할때는 일반 차량으로는 아예 1차선으로 들어갈 생각을 하지 마세요, 뒤에서 비키라고 난리납니다.. 잘못하면 대형사고 납니다.
이거 채널장님 본인이에여?
개쩌네
심플하게 블박차가 왜 잘한게 아닌지 비유적으로 설명해볼게요. 3차선 고속도로에서 2,3차로 차량 여러대가 5-60km로 느리게 가고 있는데 웬일인지 1차로만 비어져있어요. 그러면 1차로에 100키로씩 달려도 아무런 문제가 없을까요? 또 다른 케이스 시내 왕복 4차로(편도2차로) 도로에서 2차로에 다수의 차량이 30키로 미만으로 서행하고 있고 1차로가 비워져있어요. 이때 1차로가 비어져있으니 50키로 혹은 60키로로 쭉 달려도 아무런 문제가 없을까요?
블박영상에 흰차 차선변경 1-2초 전까지 흰차가 안보입니다. 이걸 풀어서 해석하면 흰차입장에서 차선변경 1-2초 전까지 블박차가 안보입니다.
그리고 하얀차가 엑셀밟아서 속도 높여준것도있음
독일도 브레이크 잡네 ㅋㅋ 인간의 본능인 듯~~~
앞에 흰차는 커브길에 오는 벤츠를 사이드로 못봤을 가능성이 큰 것 같음
와 체감상 10m거리 이내까지 정속주행한거같은데 저게 안부딪히네