" DoReMiFa " selamat jumpa fans2 otomotif .... pengalaman saya punya dan pakai toyota kijang ... 1. kijang pertama saya punya th 1990 station .. waktu itu .. wuiih .... senang adanya ... betul2 nyaman ... semua medan dilalui hampir tanpa kendala ... gak mikirin irit atao boros ... pokoknya waktu itu udah toplah bagi kendaraan keluarga saya ... pokoknya saat itu betul kendaraan yg multifungsi ... manfaat dan menghasilkan ... 2. Tahun 2001 beralih ke kijang kapsul diesel LSX ... ternyata lebih dari yg saya inginkan .. lebih luas lebar tempat duduk lega .. posisi nyetir pas ditubuh saya yg tinggi 159 cm .. iriiit bbm ... suspensi pun lebih enak dan onderstel kuat dan awet ... body lumayan bagus bahan tebel mesin tahan segala cuaca tenaga tidak mengecewakan .... bagi saya mobil ini mobil yg sangat membantu usaha saya mencari nafkah maupun fungsional jelas untk kebth keluarga besar ... sampai hari ini mobil kijang kapsul diesel lsx saya .. masih saya gunakan sehari hari .. meskipun sudah sewajarnya mengganti beberapa part yg perlu diganti ... berarti mobil ini saya pakai sudah 15 th dari enol kilometer ... sampai kini hampir mendekati 200.000 km .. 2 . Tahun 2014 saya beli baru new Innova Bensin manual V. suspensi sedikit bagus diatas kijang kapsul .. interiornya memang jauh lebih bagus drpd kijang kapsul ... krn saat ini saya masih pakai kj kapsul .. innova ini untuk penumpang nyaman kabin lumayan kedap ... tapi kalau saya nyetir tempat duduk terlalu tinggi dan kopling kenyal dan berat tarikan akselerasi juga lambat... stir lebih berat .. .malah enteng kj kapsul dan juga stir masih enteng kj kapsul ... bbm innova ini rata2 1 ltr bisa 10 km .. mau ngebut mau pelan mau macet gak beda2 amat ... kalau kj kapsul diesel saya bbm 1 liter solar bisa maks 13 km .. Innova bensin V manual ini bagi saya enaknya kalau saya sbg penumpang ... jelas lebih nyaman dan empuk dibanding kj kapsul saya.. innova saya ini kualitas kaca depan nya kalau hujan ?? wah gak enak .. buram banget ... diganti karet wiper pun sama ... saya cuci berkali kali juga tetep aja sama... ada lagi yg bikin gak enak adalah bau dari luar termasuk asap kok kesedot AC masuk kabin .. sudah saya service masih garansi ke toyota 3x tapi masih tetep gitu ... pdhal semua ventilasi udara masuk sudah ditutup semua. yaa mungkin cuma punya saya doang yg begitu .. cacat produk ... makhlum buatan manusia tidak bisa sempurna ... AC sangat dingin. 3. Karena toyota innova sudah keluar seri teranyar all new innova maka innova saya 2014 saya pindah tngankan .. kini saya beli All new Innova V diesel. pingin gantilah dg bentuk wajah body dan mesin yg baru .... skrg kilometer masih di angka1000 an km. krn masih baru jadi belum bisa berbagi pengalaman . tapi untuk skedar memberikan ulasan .. saya bisa beri komentar dikiit ... Secara Pribadi ... pandangan pertama .. " ini mobil macho ... beda dg yg dulu lebih ke eksklusif .. kmd langsung ke Interior ... wow .. lumayan kereeen ... bentuk jok tempat duduk juga beda .. bentuknya baguslah .. pokoknya fitur dan design nya bolehlah ... performa ... wow mesin bagi saya .. nggak memuji kok .. apa adanya ... super enak ... padahal matic ... put rendah enak tinggi juga enak ... naik pegunungan ... maklum saya pakai di jln2 agak rusak naik turun pegunungan ... suspensi hampir sama ... tapi nurut saya suspensinya malah lebih enak an dikit yg innova saya 2014. kalo stir alk new innova benar emang berat ... enteng yg innv 2014 ... enteng an lagi kij kapsul saya yg 2001. tempat duduk sopir ... untuk saya yg tinggi 159 ... serasa ketinggian.. kalau disetel diturunkan bentuknya V diperut gak nyaman alias nekuk .. ( maklum perut saya buncit/gendut). gak enaknya lagi sandaran tangan yg miring ke dalam. itu jelas disign yg keliru ... krn gak nyaman ... jok baris ketiga (belakang) ... ?? aduh kenapa ? rendah jadi buat orang dewasa gak nyaman krn kaki nekuk ... buat bertiga sangat tidak nyaman... bahan lapisan joknya lama2 dipakai PANAS .. kudu dibungkuskan dicoverkan cari bahan sesuai selera ... pdhal jok Innova yg dulu nyaman gak panas .. sensor video belakang hasilnya buyar kurang bagus .. gak tajem ... MAAF bagusan punya merek tetangga mobilnya cuma seharga 200 jt .. Enaknya mobil all new innova ini adlh ...mesin halus tarikan mesin jauh lebih enteng ... gak bising .. kabin kedap .. kecepatan 80 km/j seperti 60 km/j ... semakin banter putaran mesin gak menggeber tetep halus ... untuk pandangan kedepan agak berkurang ... luas innova dulu ... Tapi kacanya sudah tidak mengecewakan kayak innova yg dulu yg kalau hujan Buram ... klakson lumayan nyaring .. lampu lumayan terang ... cuma kayaknya bodynya kaleng TIPIS ... di elus2 bisa jerawaten .... catnya kayaknya belum matang masih muda .... Yaa itulah penilaian pribadi saya .... TAPI SAYA TETEP SUKA ... dan kudu dinikmati ... disyukuri ... krn bisa beli ... apapun adanya ... Ada lebih .. ada kurang ... nikmati kelebihanya .. abaikan kekuranganya.. Yang sempurna Hanya Tuhan yng bisa membuat ... demikian ... mohon maaf kpd PABRIK TOYOTA Indonesia.. agar bisa menyempurnakan kekurangan dan kelemahan 2 tsb ... dan PASTI BISA ... !!! Agar toyota kijang (meskipun Brandnya toyota Japan) bisa menjadi mobil buatan karya anak2 bangsa ... yg bisa mendunia ....
Mantul banget konsumen setia Toyota nih langganan dari dulu mobilnya kijang terus Harusnya Toyota kasih perhatian lebih ke om karena terbukti om konsumen setia Toyota khususnya Toyota kijang
nambah 1 lagi nih reviewer mobil yang Jujur. jadi 3 reviewer mobil yang menurut saya paling bagus tidak ada sponsor segala ( otodriver, autonetmagz, dan om mobi) kalo di di gabung 3nya mantab dah.
Ya...saya sebagai pengguna Innova bensin lama dan sekarang Innova 2.4 M/T menyarankan untuk memilih Innova yang 2.4 karena pertimbangan Irit, kencang dan hening seperti mesin bensin. Coba yang manual, mesinnya lebih galak dari yang automatic. Yang paling suka dari mobil innova diesel yang baru ini adalah akselerasi di putaran menengah, memang 0-100 km hanya sekitar 12...detik (Automatic, yang manual mungkin bisa di 11,...) tapi diakselerasi 60 km/jam hingga 150 km/jam sangat cepat (yang biasa di mobil bertorsi terbatas, mulai kedodoran). Mobil diesel baru ini memang irit, setelah mencoba lebih dari 2000 km dengn rute kota hingga ke solo, hasil terbaik adalah 22 km/liter (Rute Bandung-Purwakarta), cruising di tol sangat mudah mendapatkan di kisaran 18 km/liter, pengendaraan normal jalanan jabotabek masih bisa di atas 13 km/L. memang benar untuk tikungan masih lebih baik dari yang lama, suspensi yang lembut menghasilkan rasa yang luar biasa di jalanan khas Indonesia yg rusak, nyaman. Untuk Innova diesel kelemahan suspensi lembut tertutupi oleh sensasi akselerasinya. Untuk yang manual, sensasi power mode tidak cocok digunakan jika membawa anak-anak, karena hentakannya menggagetkan, Eco Mode saja sudah sangat impresif di Innova diesel kali ini. Kesimpulan : Kelemahan mobil ini tertutupi oleh Keiritan, Keheningan dan Akselerasi di Putaran Menengah (Untuk 2.4 Manual). Semoga membantu.
Innova Diesel memang sangat irit, sy pengguna Innova Diesel th 2012. Solo-Jakarta cm isi solar 200rb, sampe Jkt sisa 1 strip. Masih bisa buat muter" Jkt di kemacetan 😁
om Fitra emang paling enak kalo ngasi review... yang negatif tetap tidak seperti menghina... beberapa reviewer lain seringkali kalau berkomentar sifatnya menghina sehingga menurut saya kurang profesional... good job otodriver ditunggu review selanjutnya
agak nyesel ganti innova 2012 gue ke model 2017 ini, penampilan emang lebih keren sih, tp tenaganya kalah enak dibanding yg lama, mungkin krn body nya lebih berat ya. yg paling bikin nyesel adalah ruang kabinnya yg ternyata jd lebih sempit, kerasa banget pas traveling bareng keluarga full penumpang dan bagasi. Usut punya usut ternyata dashboard sebelah kiri jd menjorok ke penumpang, utk posisi kursi yg sama di type lawas biasanya bisa duduk sambil pangku si kecil, nah yg ini duduk sendiri aja dengkul mentok dashboard, otomatis jok kiri harus mundur, penumpang di belakangnya komplain. selain itu ukuran jok semuanya dibuat lebih besar dan tinggi dibanding versi lawas, pandangan penumpang belakang agak terhalang, dan menimbulkan rasa sempit. gitu aja sih, kalo peredaman suara dan suspensi ok lah.
innova reborn itu lebih baik daripada innova yang lama.reborn menambah lebar tinggi dan lebih panjang.hp nya pun naik menjadi 149hp.dan top speed nya pun ke 180 cepet bgt.kesimpulanya innova yang baru lebih bagus daripada yang lama
@@kucingmanis4222 Relatif sih, prnah pnya innova lama trus nyobain innova reborn. Kesimpulannya buat kelegaan & kestabilan lebih baik innova lama, smentara buat kenyamanan & performa mesin pegang innova reborn
Mohon infonya, Innova saya V diesel Matic 2016... Kenapa suara dari luar kok masuk semua ya ? Seperti ada kaca yang terbuka... Ada yang mengalami hal serupa ?
Ternyata benar ya lebih nyaman inova lama, saya baru beli type V diesel dan berasa ngayun waktu di tol cipularang, saya pikir krn velg ring 16 dan ban tebal. Baru rencana ganti ke velg ring 17, untung lihat video ini. Tks mas Fitra Eri, saya tunggu part 3 nya.
Saya jg pake innova reborn G utk harian, emg bener agak berat setirnya klo pas jalan pelan/parkir, tp gpp lah overall masih gk ganggu, itung2 skalian latihan otot tangan 💪🏻😄
Hebat jg kehebatan konsumsi bbm innova diesel new. Klaim om Fitra: dalkot 12,4 km/l, luar kota 18,5 km/l. Padahal matik. Karena 6 speed. Sayangnya yg manual hanya 5 speed. Mestinya transmisi manual disamakan dg fortuner new 6 speed. Keiritan saya acungi jempol. Tetapi harga jual OTRnya yg sangat mahal. Jadi masih better innova diesel versi sebelumnya
Ini baru bagus reviunya... suaranya gak grudag gruduk kayak yg sudah2... maju terus om eri... oh ya... captiva disel revienya di tunggu... maklum ane cari medium.SUV yg enak di kantong... hihihihihihi...
Oke Suspensi lebih enak innova generasi sebelumnya (biasa coba pake mobil rental). Kalo Innova reborn 2.4 G MT diesel torsi dan tenaganya terlalu besar untuk penggunaan normal mode, sangat luarbiasa untuk power mode, lebih baik pake eco mode biar lebih mudah di kendalikan.
Om.... Saya baru beli innova reborn G diesel Automatic di bulan sept2019.... Buka bungkus.... Mau donk diulas segala sesuatunya tentang mobil dgn type + system transmisi ini... Soalnya td siang (09okt19) saat pelayanan acara kementrian ada 1 teman saya kaget, dan bilang kenapa kok ambil yg diesel matic?? .... Kok seolah2 dari pertanyaan itu tersirat bahwa mobil yg saya pilih ini banyak riskannya yaa drpd manfaatnya... Dan, sekedar info tambahan mobil saya beli utk keperluan nafkah, kerja rental & travel antar kota di wilayah seputaran Kalimantan Timur....
Andrew Jasson innova reborn matic pada saat awal keluar mengalami masalah jedug om. Bukan innova aja tapi fortuner juga. Tapi masalah tersebut sepertinya sudah selesai di selesaikan oleh Toyota. Untuk kelanjutannya silahkan gabung grub Facebooknya aja om kalau di kaskus mungkin ga semuanya pham dengan gaya bahasanya wkw. Maaf bantu jawab aja wkw tapi belum punya mobilnya.
Ikut grup sharing anki aja di facebook.. Masalah reborn sudah dibahas semua di sana.. Masalah transmisi jedug , pelumas bawaan yang buruk , masalah turbo putu , headunit , ban depan habisnya ga rata , stir berat ,
"Setir terlalu Berat..." betul sekali 😞. Sehingga saya memutuskan untuk menjual Innova setelah 9 bulan pakai. Ini satu2nya alasan yg membuat saya beralih ke mobil lain. Buat yg menggunakan jasa Supir atau lebih sering di pakai ke luar kota, ini tdk menjadi kendala. tapi yg lebih sering akan memakai di dalam kota, ini akan menyulitkan ketika Parkir dan bermanuver di kecepatan rendah ... ga banget 😥
@@RealPetrolhead1234 emang RWD kontribusi ke limbung, lantas bagaimana dengan ferrari, mclaren, porsche, corvette? kalau karena ladder frame dan body tinggi iya
review di episode ke dua ini sangat bagus dan bisa menambah ilmu tentang all new kijang inovva terima kasih banyak masukan-masukan yang di berikan oleh om fitra di episode ke dua ini penasaran episode yang ke 3 sukses terus buat otodriver
om fitra sekarang disini yaa!!! sukses terus deh,semoga lebih lepas review di channel ini!!! saya ikut terus kemana situ nyetirr. keep low profile hahaha
vow... hebat! 180 km/h mudah tercapai.... masalahnya ada yang berani ngak? Innova sebelumnya aja lari 140 km/h sudah keringat dingin apa lagi yang baru ini, dengan suspensi yang supersoft....
tolong dikoreksi mas fitra ke toyota, masalah lampu sein yg di bumper bawah... itu rawan HANCUR ketika menabrak sesuatu yg tingginya sama dgn lampu sein itu..terima kasih...!!
SAYA SANGAT BINGUNG DAN PERLU SEKALI BANTUAN SEKARANG SAYA MAU BELI MOBIL BUAT KELUARAGA DAN IRIT BENSIN YANG BAIK APA YAH INOVA KAH ATAU AVANZA? ATAU MOBIL APA?
power,akselerasi n interior ok lah.peredam jg lebih baik dr inova lama.kursi supir utk tinggi 175 ke atas utk jangkauan kaki ke gas n rem agak panjang.
Kalo cuman kelbihan disel di torsi mau narik apa,…kalo buat mobil keluarga.diesel hanya taunya mobil truck dan traktor yang kuat buat putaran bawah dengan beban 12ton
@@kevinhartanto5564 orang benci diesel pasti karena p*nther yang terkenal berisik dan getar luar dalem.. Coba aja yang belum pakai diesel.. Pasti rasanya kaya naik bensin 😂 performa mantul.. Indikator bbm nggak turun" 😁 biosol murah + naikin torsi & hp lebih mudah
@@kevinhartanto5564 innova bensin malah menurut saya lebih kerasa di suara knalpotnya masuk ampe dalem.. Yang diesel kedengeran bunyi mesin dikitt banget.. Masih kencengan suara knalpot ipah rebon bensin std
sebelumnya sy pny innova 2014 G bensin..lalu sy tukar ke inova v bensin 2016. konsumi minyak lbih irit.persis sprti yg bg eri katakan.cm kenyamanan nya jauh lbh nyaman yg baru.posisi duduk supir inova lama terasa agak tenggelam.yg baru lebih tinggi dan pandangan lbih luas.1 kelemahan yg daya rasakan..bodi interior tidak kokoh.
Ada gak ya mobil yg interior nya paling hening, smpe klakson motor dari luar tdk terdengar sma sekali, trus juga lewat speed trap suara ban gak kedengaran??
Mohon saran Min soal pajak nya Mahal yang Diesel kan ? Kalau boleh saran karena Akhir Tahun saya mau Ambil Innova tapi masih Bingung antara Diesel dgn Bensin,Tks di tunggu Saran nya.
basic frame sama yaak...klo mao "latihan" ngerasain innova baru,,konyol2an aja kita nambahin beban 200kg dan pakein velg 17 inch ke innova lama??...pernah pake sii sepatu 17inch di ipah,,rasanya rada liar handlingnya klo jalan rada bumpy..klo di type Q, pake velg 17 dan lebih empuk dari ipah lama..berpotensi "bikin babok" penumpang...
Om Fitra.. Coba di compare dunk All New Kijang Innova bensin yang MT dengan yang AT.. Penasaran karena AT sudah 6 speed.. Apakah sangat signifikan 6 speed ATnya?
Saya suka dengan ulasan om fitra lanjutkan om reviewnya like this! Om request honda crv 2016 audio fender om plisssss tolong diulas om Terimakasih ditunggu balasany om
saya mau nanya mas itu saya punya kijang innova tahun 2010 yang lampu belakangnya garis2 tipenya G 2.5 diesel tapi gak ada tenanganya padahal saya rajin service ke toyota setiap mobil itu sudah sampai kilometernya. knp ya??
" DoReMiFa "
selamat jumpa fans2 otomotif ....
pengalaman saya punya dan pakai toyota kijang ...
1. kijang pertama saya punya th 1990 station .. waktu itu .. wuiih .... senang adanya ... betul2 nyaman ... semua medan dilalui hampir tanpa kendala ... gak mikirin irit atao boros ... pokoknya waktu itu udah toplah bagi kendaraan keluarga saya ... pokoknya saat itu betul kendaraan yg multifungsi ... manfaat dan menghasilkan ...
2. Tahun 2001 beralih ke kijang kapsul diesel LSX ...
ternyata lebih dari yg saya inginkan .. lebih luas lebar tempat duduk lega .. posisi nyetir pas ditubuh saya yg tinggi 159 cm .. iriiit bbm ... suspensi pun lebih enak dan onderstel kuat dan awet ... body lumayan bagus bahan tebel mesin tahan segala cuaca tenaga tidak mengecewakan
.... bagi saya mobil ini mobil yg sangat membantu usaha saya mencari nafkah maupun fungsional jelas untk kebth keluarga besar ...
sampai hari ini mobil kijang kapsul diesel lsx saya .. masih saya gunakan sehari hari .. meskipun sudah sewajarnya mengganti beberapa part yg perlu diganti ... berarti mobil ini saya pakai sudah 15 th dari enol kilometer ... sampai kini hampir mendekati 200.000 km ..
2 . Tahun 2014 saya beli baru new Innova Bensin manual V.
suspensi sedikit bagus diatas kijang kapsul .. interiornya memang jauh lebih bagus drpd kijang kapsul ... krn saat ini saya masih pakai kj kapsul ..
innova ini untuk penumpang nyaman kabin lumayan kedap ... tapi kalau saya nyetir tempat duduk terlalu tinggi dan kopling kenyal dan berat tarikan akselerasi juga lambat... stir lebih berat .. .malah enteng kj kapsul dan juga stir masih enteng kj kapsul ... bbm innova ini rata2 1 ltr bisa 10 km .. mau ngebut mau pelan mau macet gak beda2 amat ... kalau kj kapsul diesel saya bbm 1 liter solar bisa maks 13 km .. Innova bensin V manual ini bagi saya enaknya kalau saya sbg penumpang ... jelas lebih nyaman dan empuk dibanding kj kapsul saya.. innova saya ini kualitas kaca depan nya kalau hujan ?? wah gak enak .. buram banget ... diganti karet wiper pun sama ... saya cuci berkali kali juga tetep aja sama... ada lagi yg bikin gak enak adalah bau dari luar termasuk asap kok kesedot AC masuk kabin .. sudah saya service masih garansi ke toyota 3x tapi masih tetep gitu ... pdhal semua ventilasi udara masuk sudah ditutup semua. yaa mungkin cuma punya saya doang yg begitu .. cacat produk ... makhlum buatan manusia tidak bisa sempurna ...
AC sangat dingin.
3. Karena toyota innova sudah keluar seri teranyar all new innova maka innova saya 2014 saya pindah tngankan .. kini saya beli All new Innova V diesel.
pingin gantilah dg bentuk wajah body dan mesin yg baru ....
skrg kilometer masih di angka1000 an km.
krn masih baru jadi belum bisa berbagi pengalaman .
tapi untuk skedar memberikan ulasan .. saya bisa beri komentar dikiit ...
Secara Pribadi ...
pandangan pertama .. " ini mobil macho ... beda dg yg dulu lebih ke eksklusif .. kmd langsung ke Interior ... wow .. lumayan kereeen ... bentuk jok tempat duduk juga beda .. bentuknya baguslah .. pokoknya fitur dan design nya bolehlah ...
performa ... wow mesin bagi saya .. nggak memuji kok .. apa adanya ... super enak ... padahal matic ... put rendah enak tinggi juga enak ... naik pegunungan ... maklum saya pakai di jln2 agak rusak naik turun pegunungan ... suspensi hampir sama ... tapi nurut saya suspensinya malah lebih enak an dikit yg innova saya 2014.
kalo stir alk new innova benar emang berat ... enteng yg innv 2014 ... enteng an lagi kij kapsul saya yg 2001.
tempat duduk sopir ... untuk saya yg tinggi 159 ... serasa ketinggian.. kalau disetel diturunkan bentuknya V diperut gak nyaman alias nekuk .. ( maklum perut saya buncit/gendut). gak enaknya lagi sandaran tangan yg miring ke dalam. itu jelas disign yg keliru ... krn gak nyaman ... jok baris ketiga (belakang) ... ?? aduh kenapa ? rendah jadi buat orang dewasa gak nyaman krn kaki nekuk ... buat bertiga sangat tidak nyaman...
bahan lapisan joknya lama2 dipakai PANAS .. kudu dibungkuskan dicoverkan cari bahan sesuai selera ... pdhal jok Innova yg dulu nyaman gak panas ..
sensor video belakang hasilnya buyar kurang bagus .. gak tajem ... MAAF bagusan punya merek tetangga mobilnya cuma seharga 200 jt ..
Enaknya mobil all new innova ini adlh ...mesin halus tarikan mesin jauh lebih enteng ... gak bising .. kabin kedap .. kecepatan 80 km/j seperti 60 km/j ... semakin banter putaran mesin gak menggeber tetep halus ... untuk pandangan kedepan agak berkurang ... luas innova dulu ... Tapi kacanya sudah tidak mengecewakan kayak innova yg dulu yg kalau hujan Buram ... klakson lumayan nyaring .. lampu lumayan terang ... cuma kayaknya bodynya kaleng TIPIS ... di elus2 bisa jerawaten .... catnya kayaknya belum matang masih muda ....
Yaa itulah penilaian pribadi saya ....
TAPI SAYA TETEP SUKA ... dan kudu dinikmati ... disyukuri ... krn bisa beli ...
apapun adanya ...
Ada lebih .. ada kurang ...
nikmati kelebihanya ..
abaikan kekuranganya..
Yang sempurna Hanya Tuhan yng bisa membuat ...
demikian ... mohon maaf kpd PABRIK TOYOTA Indonesia..
agar bisa menyempurnakan kekurangan dan kelemahan 2 tsb ...
dan PASTI BISA ... !!!
Agar toyota kijang (meskipun Brandnya toyota Japan)
bisa menjadi mobil buatan karya anak2 bangsa ... yg bisa mendunia ....
option audio car hidup kijang kapsul
option audio car terima kasih atas informasinya. Sangat halus dalam berbicara dan tidak menghina atau berburuk sangka.
Mantul banget konsumen setia Toyota nih langganan dari dulu mobilnya kijang terus Harusnya Toyota kasih perhatian lebih ke om karena terbukti om konsumen setia Toyota khususnya Toyota kijang
Kalau inova reborn konsumsi bbm nya 1 ltr dpt brp Km ?
prambagus wibisono kok lu ada disini juga sih😂
nambah 1 lagi nih reviewer mobil yang Jujur. jadi 3 reviewer mobil yang menurut saya paling bagus tidak ada sponsor segala ( otodriver, autonetmagz, dan om mobi)
kalo di di gabung 3nya mantab dah.
Jimmy Liu dan sekarang hal itu terjadi
Ya...saya sebagai pengguna Innova bensin lama dan sekarang Innova 2.4 M/T menyarankan untuk memilih Innova yang 2.4 karena pertimbangan Irit, kencang dan hening seperti mesin bensin. Coba yang manual, mesinnya lebih galak dari yang automatic. Yang paling suka dari mobil innova diesel yang baru ini adalah akselerasi di putaran menengah, memang 0-100 km hanya sekitar 12...detik (Automatic, yang manual mungkin bisa di 11,...) tapi diakselerasi 60 km/jam hingga 150 km/jam sangat cepat (yang biasa di mobil bertorsi terbatas, mulai kedodoran). Mobil diesel baru ini memang irit, setelah mencoba lebih dari 2000 km dengn rute kota hingga ke solo, hasil terbaik adalah 22 km/liter (Rute Bandung-Purwakarta), cruising di tol sangat mudah mendapatkan di kisaran 18 km/liter, pengendaraan normal jalanan jabotabek masih bisa di atas 13 km/L. memang benar untuk tikungan masih lebih baik dari yang lama, suspensi yang lembut menghasilkan rasa yang luar biasa di jalanan khas Indonesia yg rusak, nyaman. Untuk Innova diesel kelemahan suspensi lembut tertutupi oleh sensasi akselerasinya. Untuk yang manual, sensasi power mode tidak cocok digunakan jika membawa anak-anak, karena hentakannya menggagetkan, Eco Mode saja sudah sangat impresif di Innova diesel kali ini. Kesimpulan : Kelemahan mobil ini tertutupi oleh Keiritan, Keheningan dan Akselerasi di Putaran Menengah (Untuk 2.4 Manual). Semoga membantu.
herwono cah klaten om saya rencana mau beli innova reborn disel. saran otomatis apa manual ya om?
herwono cah klaten
Good om
Innova Diesel memang sangat irit, sy pengguna Innova Diesel th 2012. Solo-Jakarta cm isi solar 200rb, sampe Jkt sisa 1 strip. Masih bisa buat muter" Jkt di kemacetan 😁
Mas. Bagaimana denga bensin At ny? Karena saya tidak terlalu suka sama mesin diesel. Mohon masukanya. Trimakasih mas
sehina apapun innova, tetaplah ia menjadi pilihan masyarakat indonesia karena ketangguhan mesin kijang yang tak perlu diragukan
Rizky Pradana dan lega muat banyak
om Fitra emang paling enak kalo ngasi review... yang negatif tetap tidak seperti menghina... beberapa reviewer lain seringkali kalau berkomentar sifatnya menghina sehingga menurut saya kurang profesional... good job otodriver ditunggu review selanjutnya
agak nyesel ganti innova 2012 gue ke model 2017 ini, penampilan emang lebih keren sih, tp tenaganya kalah enak dibanding yg lama, mungkin krn body nya lebih berat ya.
yg paling bikin nyesel adalah ruang kabinnya yg ternyata jd lebih sempit, kerasa banget pas traveling bareng keluarga full penumpang dan bagasi. Usut punya usut ternyata dashboard sebelah kiri jd menjorok ke penumpang, utk posisi kursi yg sama di type lawas biasanya bisa duduk sambil pangku si kecil, nah yg ini duduk sendiri aja dengkul mentok dashboard, otomatis jok kiri harus mundur, penumpang di belakangnya komplain. selain itu ukuran jok semuanya dibuat lebih besar dan tinggi dibanding versi lawas, pandangan penumpang belakang agak terhalang, dan menimbulkan rasa sempit.
gitu aja sih, kalo peredaman suara dan suspensi ok lah.
nah, terlalu sempit inilah yg menjadi kelemahan dari innova 2016 ke atas. saya pun baru tahu dari komen anda 👍👍👍
innova reborn itu lebih baik daripada innova yang lama.reborn menambah lebar tinggi dan lebih panjang.hp nya pun naik menjadi 149hp.dan top speed nya pun ke 180 cepet bgt.kesimpulanya innova yang baru lebih bagus daripada yang lama
@@kucingmanis4222 Relatif sih, prnah pnya innova lama trus nyobain innova reborn. Kesimpulannya buat kelegaan & kestabilan lebih baik innova lama, smentara buat kenyamanan & performa mesin pegang innova reborn
Satu hal aja yang mau ditanyain, belinya yang 1tr ato 2gd?
Mohon infonya, Innova saya V diesel Matic 2016... Kenapa suara dari luar kok masuk semua ya ? Seperti ada kaca yang terbuka... Ada yang mengalami hal serupa ?
Ternyata benar ya lebih nyaman inova lama, saya baru beli type V diesel dan berasa ngayun waktu di tol cipularang, saya pikir krn velg ring 16 dan ban tebal. Baru rencana ganti ke velg ring 17, untung lihat video ini. Tks mas Fitra Eri, saya tunggu part 3 nya.
tp kan tarikan nya lebih enak innova skrg bos...klo innova diesel yg dlu loyo banget tarikan nya 102 HP...
+Ben A innova diesel lama kan mobil yg bs dinaikin tenaga nya sampe 4x lipat
+Hasan Ghazy gimna caranya 4 kali???
and berapa biaya?
konsumsi bahan bakarnya berapa km/l yg bisa abang dapat kan?
Krisna BW krn lebih empuk kali
Saya jg pake innova reborn G utk harian, emg bener agak berat setirnya klo pas jalan pelan/parkir, tp gpp lah overall masih gk ganggu, itung2 skalian latihan otot tangan 💪🏻😄
suka dgn otodriver kalo mengulas mobil terdengar profesional. apalagi mas Fitra njelasinnya santai gampang dimengerti.
Hebat jg kehebatan konsumsi bbm innova diesel new. Klaim om Fitra: dalkot 12,4 km/l, luar kota 18,5 km/l. Padahal matik. Karena 6 speed. Sayangnya yg manual hanya 5 speed. Mestinya transmisi manual disamakan dg fortuner new 6 speed. Keiritan saya acungi jempol. Tetapi harga jual OTRnya yg sangat mahal. Jadi masih better innova diesel versi sebelumnya
Ini baru bagus reviunya... suaranya gak grudag gruduk kayak yg sudah2... maju terus om eri... oh ya... captiva disel revienya di tunggu... maklum ane cari medium.SUV yg enak di kantong... hihihihihihi...
Oke Suspensi lebih enak innova generasi sebelumnya (biasa coba pake mobil rental). Kalo Innova reborn 2.4 G MT diesel torsi dan tenaganya terlalu besar untuk penggunaan normal mode, sangat luarbiasa untuk power mode, lebih baik pake eco mode biar lebih mudah di kendalikan.
Om.... Saya baru beli innova reborn G diesel Automatic di bulan sept2019.... Buka bungkus....
Mau donk diulas segala sesuatunya tentang mobil dgn type + system transmisi ini...
Soalnya td siang (09okt19) saat pelayanan acara kementrian ada 1 teman saya kaget, dan bilang kenapa kok ambil yg diesel matic?? ....
Kok seolah2 dari pertanyaan itu tersirat bahwa mobil yg saya pilih ini banyak riskannya yaa drpd manfaatnya...
Dan, sekedar info tambahan mobil saya beli utk keperluan nafkah, kerja rental & travel antar kota di wilayah seputaran Kalimantan Timur....
Andrew Jasson innova reborn matic pada saat awal keluar mengalami masalah jedug om. Bukan innova aja tapi fortuner juga. Tapi masalah tersebut sepertinya sudah selesai di selesaikan oleh Toyota. Untuk kelanjutannya silahkan gabung grub Facebooknya aja om kalau di kaskus mungkin ga semuanya pham dengan gaya bahasanya wkw. Maaf bantu jawab aja wkw tapi belum punya mobilnya.
Ikut grup sharing anki aja di facebook.. Masalah reborn sudah dibahas semua di sana.. Masalah transmisi jedug , pelumas bawaan yang buruk , masalah turbo putu , headunit , ban depan habisnya ga rata , stir berat ,
"Setir terlalu Berat..." betul sekali 😞.
Sehingga saya memutuskan untuk menjual Innova setelah 9 bulan pakai. Ini satu2nya alasan yg membuat saya beralih ke mobil lain.
Buat yg menggunakan jasa Supir atau lebih sering di pakai ke luar kota, ini tdk menjadi kendala.
tapi yg lebih sering akan memakai di dalam kota, ini akan menyulitkan ketika Parkir dan bermanuver di kecepatan rendah ... ga banget 😥
Lemah. Maaf terlalu jujur. Menurut saya setir terlalu besar. Untuk wanita akan kesulitan
Lemah bgst puter stir aja ga mampu wkwk
Blm nyobain setir bmw e36 ya? Jauh lebih berat, wkwkwk
Expander la terbaik
@@khanzataufik5078 kenaapa
Saya akui innova nyaman dan cukup bertenaga untuk diesel. Agak limbung wajar mobil keluarga bukan suv sedan hatchback
Limbungnya karena RWD, sasis ladder frame, dan otomatis karena empuk dan berbody tinggi, tidak bisa sestabil monocoque
@@RealPetrolhead1234 emang RWD kontribusi ke limbung, lantas bagaimana dengan ferrari, mclaren, porsche, corvette? kalau karena ladder frame dan body tinggi iya
@@archiejagoan512 RWD di Innova pake gardan belakang solid axle yang bikin limbung, kalo ferrari atau mclaren kan gak mungkin pake gardan solid
@@ArnoldJulianS ya berarti yg bikin limbung karena konstruksi solid axelnya bukan RWDnya
@@ArnoldJulianS kan kalau lihat komentar black dragon karena RWD
review di episode ke dua ini sangat bagus dan bisa menambah ilmu tentang all new kijang inovva terima kasih banyak masukan-masukan yang di berikan oleh om fitra di episode ke dua ini
penasaran episode yang ke 3 sukses terus buat otodriver
Pengalaman saya, memang Kijang Inova utk jarak jauh terasa nyaman.
Betul. Nyetir innova rebon bensin 2016 type G semarang lampung badan ngga terasa capek.cuma ngantuk aja
akhirnya keluar nih review setelah lama mencari
om fitra sekarang disini yaa!!! sukses terus deh,semoga lebih lepas review di channel ini!!! saya ikut terus kemana situ nyetirr. keep low profile hahaha
tadinya dimana bang?
@@fahmiazizi9253 tadinya di auto bild (sekarag grid oto)
link disini
ua-cam.com/video/LXtkQF8xSO4/v-deo.html
silahkan di tonton.
sudah masuk part 2 ... tapi masih tetap menarik, tidak timbul rasa bosan sama sekali. Hebat mas Fitra.
ganti ban yg lebih lebar sedikit,,...inova jadi sangat nyaman dan stabil
Angkut Materi Tentang Ford Dong.. Masih Banyak Yang belum Mengetahui Kelebihan Mobil Ford #REQUEST ALL NEW EVEREST :) MAKASIH
Mas fitra sangat cerdas dalam mempresentasikan sebuah mobil. Coba review VW New Polo 1.2 Tsi juga dong mas.
Endeng Gumiwang Dia Ada kok
akhirnya part 2 muncul, hehehe trims berat OtoDriver
vow... hebat! 180 km/h mudah tercapai.... masalahnya ada yang berani ngak? Innova sebelumnya aja lari 140 km/h sudah keringat dingin apa lagi yang baru ini, dengan suspensi yang supersoft....
DAVID TJAHJADI bapa saya di tol purbaleunyi pernah nyobain gas hanya 1/4 pas liat speedo udah 160 dan itu masi 1/4 gas gatau dah klo full
Setelah penggunaan lumayan lama, overall lebih suka bensin karena kehalusannya
mantabss deh kalo oom Fitra Eri ngasih review, jujur!! test drive nya di UI Depok ya..hehehe
Yap. Betul. Sekali👍👍👍👍😁😁😁😁🚗🚗
Lumayan irit juga dan halus
Makanya Avanza laku karena monokok di campur leader frime di depan
Iseng liat reborn 2016. Malah Fokus ke bang fitra eri masih unyu2... 😂😂😂
Innova 2016 emang enak gue bawa ke jakarta gak pusing jadi penumpang gak kayak serena gue mesti gue selalu pusing
Bersukur bisa beli innova rebon 2.0 2018 .
tksh otodriver udh ada p/t 2 nya tinggal yg p/t 3,hehehe semangat terus yaa bkn vdeo review mobil2nya
+Amy Nawatri Terima kasih. Part 3 akan kami upload segera, tinggal finishing. Semoga besok bisa diupload.
Saya punya inova 2.0 V manual tahun 2005, km 51ribuan,gak kalah sama lmpv jaman now, meskipun bensinya boros, biasa saya pake 1:6-9km/l
Boros banget
Om mau tanya , mobil suspensi paling empuk ap ya ?
Innova , ertiga atau grand livina?
2:24 old kijang and new kijang :D
mantaaaap sekali penjelasan SUSPENSINYA MANTAPP THE BESTTT
tolong dikoreksi mas fitra ke toyota, masalah lampu sein yg di bumper bawah... itu rawan HANCUR ketika menabrak sesuatu yg tingginya sama dgn lampu sein itu..terima kasih...!!
saya ada tantangan menarik nih apakah berani review mobil kiat esemka rajawali ??
apa perbedaan Fortuner vrz dan kijang Innova tipe Q A/T
Perdebaaan beda mobil gblk
Reviewnya mantap... sangat detail
SAYA SANGAT BINGUNG DAN PERLU SEKALI BANTUAN SEKARANG SAYA MAU BELI MOBIL BUAT KELUARAGA DAN IRIT BENSIN YANG BAIK APA YAH INOVA KAH ATAU AVANZA? ATAU MOBIL APA?
Mada Tanduk Tayo
Bermanfaat sekali reviewnya, sangat membantu dalam menentukan pilihan
8 tahun lalu rambut masih hitam. Sekarang banyak putihnya om.
Nonton om Fitra waktu blm jadi sultan
8:19 pandangan mata langsung tertuju ke jok kulit macan... *rawr*
Om Fitra, minta tolong review nya Kijang Inova Reborn versi 2019 dong..
Infonya ada beberapa improvement dari versi awalnya di 2016.
Seria muito bom se essa Van viesse para o Brasil!
I also hope this van comes to America because I like the shape of it
Its not a van dummy
power,akselerasi n interior ok lah.peredam jg lebih baik dr inova lama.kursi supir utk tinggi 175 ke atas utk jangkauan kaki ke gas n rem agak panjang.
2.0 nya mesin usang...cuma bonus emblem dual VVTigombal...11-12 sama innova lama...
mau tanya om toyota kijang innova sama isuzu panther kalau buat nanjak kuatan mana om
Kalo cuman kelbihan disel di torsi mau narik apa,…kalo buat mobil keluarga.diesel hanya taunya mobil truck dan traktor yang kuat buat putaran bawah dengan beban 12ton
Saya naik Innova G 2.0 bensin AT reborn ini , dari Surabaya ke Pati, Jawa Tengah habis 450rb
Boros banget dan agak lemot
Ganti diesel aja.. Dijamin ketagihan wkwkwk.. Saya jg udah coba reborn baik bensin maupun diesel.. Sama" matic.. Lebih enak diesel jauuhhhhh
fani fachrudin oh wes pasti mas, aku pake innova Diesel malah seneng banget.
@@kevinhartanto5564 orang benci diesel pasti karena p*nther yang terkenal berisik dan getar luar dalem.. Coba aja yang belum pakai diesel.. Pasti rasanya kaya naik bensin 😂 performa mantul.. Indikator bbm nggak turun" 😁 biosol murah + naikin torsi & hp lebih mudah
@@kevinhartanto5564 innova bensin malah menurut saya lebih kerasa di suara knalpotnya masuk ampe dalem.. Yang diesel kedengeran bunyi mesin dikitt banget.. Masih kencengan suara knalpot ipah rebon bensin std
@@kevinhartanto5564 beda 30 jt tapi kepuasannya lebih dari harga nya 😁 salam ipah rebon matic 2.4 V 2019 (improvement)
Mungkin tenaga diesel lebih besar karna dibantu oleh Turbonya ya om Fitra?
terima kasih reviewnya.... kami indent V M/T diesel.. terkesan dengan ayun-ayunannya.. bgmn trik mengakalinya ?
mantab om fitra...viewer top...
sebelumnya sy pny innova 2014 G bensin..lalu sy tukar ke inova v bensin 2016.
konsumi minyak lbih irit.persis sprti yg bg eri katakan.cm kenyamanan nya jauh lbh nyaman yg baru.posisi duduk supir inova lama terasa agak tenggelam.yg baru lebih tinggi dan pandangan lbih luas.1 kelemahan yg daya rasakan..bodi interior tidak kokoh.
kira2 aktual konsumsi bbm bensin brapa ya gan di perkotaan? sekitar 1:7/ 1:8?
Bener,glodakan
Coba bensin pake turbo ,diesel bisa lewat ,soalnya reborn diesel kalah ama crv 1.5 turbo larinya
Ada gak ya mobil yg interior nya paling hening, smpe klakson motor dari luar tdk terdengar sma sekali, trus juga lewat speed trap suara ban gak kedengaran??
Boleh tau bbm yg dipakai utk diesel dan bensin apa ya saat pengujian? Dan apakah yg diesel bs minum bio solar? Thanks
innova vs kia carens, u/ kenyaman bagus mana?
Assalamualaikum...
Senantiasa Hadir Setia Menyimak
We Love Toyota Innova
We Love Toyota
We Are The Toyota Family..
God bless you
Wassalamualaikum.
Betah terus liat om fitra me review innova
apa suspensi yang mengayun dapat diatasi dengan memasang stabilizer kolong???
Mohon saran Min soal pajak nya Mahal yang Diesel kan ? Kalau boleh saran karena Akhir Tahun saya mau Ambil Innova tapi masih Bingung antara Diesel dgn Bensin,Tks di tunggu Saran nya.
diesel , irit dan bertenaga
Mending beli wuling corteez.., mewah, nyaman, murah, tidak overprice kayk mobil ini..😂.. Sebelum beli innova mending coba dlu wuling cortez..
Review dong komparasi bantingan suspensi innova reborn dan grand innova di saat kosong dan penumpang penuh...🙏🙏🙏
generasi kijang mah memang berat semua setirnya mas tapi tetep terbaik
Om pas test yang diesel pakek bbm apa? Solar atau dex?
bung fitra.. tolong jelaskan cara kerja ( pantulannya ke arah mana ) spion tengah setela di klik ke atas..
sekarang inova tipe v sudah ada RSE(Rear Seat entertainment)
Trimakasih buat review nya
kalo di review sebelah suspensinya lebih stiff terus pengendaliannya lebih bagus dr sblumnya. bs beda 180 derajat gtu reviewnya haha
Tetap om fitra yg 100% bener reviewny
ini mobil yg saya suka banget tapi mama malah beli fortuner terbaru type vrz 4x4
Muh Adnan bagusan fortuner vrz 4x4 (hanya untuk versi 4x4nya versi 4x2nya safetynya kurang)
Pretttttt.....
Pretttttt
W
A
D
U
L
hmmm ktemu bpk fitra eri lg nehh... seppp seppp... lanjutt teruss review pak fitraa... ane ga prnh bosen klo pak fitra yg nge review... heheheehee
basic frame sama yaak...klo mao "latihan" ngerasain innova baru,,konyol2an aja kita nambahin beban 200kg dan pakein velg 17 inch ke innova lama??...pernah pake sii sepatu 17inch di ipah,,rasanya rada liar handlingnya klo jalan rada bumpy..klo di type Q, pake velg 17 dan lebih empuk dari ipah lama..berpotensi "bikin babok" penumpang...
mantaaaaaapp Otodriver...
+Ivan Hermawan Bang Ivan jangan di balik meja terus dong. Ayo bikin videonya bang hehehe..
+Oto Driver siap min,, tunggu tanggal maennya ya,,
Ivan Hermawan Ada Om Ivan nih
iiii
iiiiby
Sangat cocok buat jakarta, irit!!!!
review paling oke ya om fitra ini, motomobi, sama autonetmagz.. neutrallllll.. terus review om..
Om Fitra..
Coba di compare dunk All New Kijang Innova bensin yang MT dengan yang AT..
Penasaran karena AT sudah 6 speed.. Apakah sangat signifikan 6 speed ATnya?
Saya mau tanya mas,kijang inova sama phanter bagusan mana?
Makhlum saya perempuan tidak tahu😁.
Atas jawabanya saya ucapkan terimakasih.
Almira Juneng jelas lebih baik innova dari segi safety dan kenyamanan tapi panther sangat tangguh dalam hal daya tahan dan perawatan
Inova bensin sama solar enakan mana y gan
Panther minim fitur. 2O18 aj rem BLm ABS 😋
Wahh pertanyaan berat ini
Mampir di sini tahun 2021.. om fitra masih kaku
180 km/jam ternyata top speednya lebih cepat kijang Innova dari pada new ninja 250 fi😂👍
Saya suka dengan ulasan om fitra lanjutkan om reviewnya like this! Om request honda crv 2016 audio fender om plisssss tolong diulas om Terimakasih ditunggu balasany om
part-2 nya mantap detail kecilpun ikut dibahas. mana nih admin OTODRIVER ko ga pernah ikut nimbrung.
Apakah adminnya Mas Fitra Eri juga? Mungkin ya mungkin tdk
+Tri Hariyanto Hadirrr..
Oto Driver Cepet yah uploadnya. Mantap. Sukses y
Mobil impian, sayang blom ada duit buat beli)':
saya mau nanya mas itu saya punya kijang innova tahun 2010 yang lampu belakangnya garis2 tipenya G 2.5 diesel tapi gak ada tenanganya padahal saya rajin service ke toyota setiap mobil itu sudah sampai kilometernya. knp ya??
besok saatnya upload yang part 3, jangan lama2 ya upload nya, 1hari, 1part, besok hari yang ke 3 berarti besok yang part 3.... hehehe
+Wima Edyasa Pantau terus Channel kami ya.... :)
+Oto Driver sip deh..... subcribenya udah sejak lama kok....
pada detik ke 8:41 itu ada orang di belakang
Review transparan dan sportiv kekurangan dan kelebihan unit.
Siapa yang nonton ini di tahun 2021 cba absen😂
saya di tahun 2024
@@woshitongxinglian9106hoax.. lu komen masih 2023
mas, kok denger2 transmisi innova 2016 matic banyak yg masalah ya ?? gimana tuh
Om fitra request review dcab donk kayak hilux v, navara vl dan ranger wildtrack
Ditunggu part 3nya
Innova warna putih th 2010 sdh ada blm yaa
om fitra luar biasa pengetahuan mengemudinya..
12:14 eits bocor tuh hahaha kocak :))
Apanya ???????
@@kartinirahayu3601 mic/audio
Satya punya V 2.0 A/T 160km/h 18,9 detik
Berarti Ring 16 lebih nyamankah di banding ring 17?
iya betul kalo untuk kenyamanan tapi utk kecepatan tinggi di jalanan mulus lebih pede kalo pake ring 17 (stir lebih akurat).
@@sparsalzburg4279 kalau saya mau pakai aplikasi 210/75 R17
Kami suka mesin bensin 2.0 cc