no lo que pasa es que los trenes ns 74 tienen frenos de una madera muy especial de un arbol de brazil,entonces cuando se les termina su tiempo de vida util se queman por eso es que huelen a quemado, igual como en el metro de la ciudad de mexico luego sale humo
Efectivamente y por lo general este tren NS74 que esta dando servicio en las diferentes líneas del metro de Santiago además la falta de mantenimiento y rehabilitación de estos trenes originarios de Francia no obstante la falta de cambio de frenos así como una instalación de sistema de tracción tipo chopper para una mejor circulación y no solo eso también sufre problemas de servicio en la avería como le ocurrió al tren MP68 del metro de la cdmx en la estación buenavista de la líne B cuyas motrices 0026 y 0031 lo mismo sufrió una avería al sonar el timbre de emergencia en el carro remolque e incluso le ocurrió al tren NS88 de CNCF que también sufre problemas de servicio y actualmente están detenidos 🚂🚃🚃🚃🚃🚂 que opinan este dato curioso? Juzguelo ustedes mismos Saludos desde MEXICO
ummm la zapata , justamente no , la zapata se encarga de recibir la electricidad no mah , el problema de su falla en frenado se debe a que el aceite de freno no lo estan cambiando muy periodicamente , recuerda que los trenes as02 y ns74 sus frenos es a aceite , no como los demas trenes de la red metro santiago , y por que entro otro tren al instante , tmb recuerda que en la L5 hay ya algunos tramos ya completanmente construidos y cn electricidad , y el primer tren (sigue abajo)
número de explotación. el primer número (en el caso de líneas neumáticas) corresponde a la línea que está operando el tren. 101/39= línea 1, 201/228= línea 2, 501/537= línea 5. los dos números siguientes corresponde al número de tren operativo (nada que ver con matriculación nacional.
Tienes toda la razón Pudahuel es muy grande y es fácil no encontrar el aeropuerto y la estación no está cerca del aeropuerto para encontrarlo ningún metro llega a el aeropuerto tendrías que bajarte en la estación pajaritos de línea 1 y tomar un bus que diga aeropuerto@@FurChilean
Fue separado para alargar a los trenes 3001(M.0076) 3004(R.4038) 3011(N.1038) 3017(M.0075) y 3037(P.3038). Solo dieron de baja a los 3015 y 3033 de 6 coches. Irónicamente el tren 3037,que lleva actualmente uno de sus carros, aparece en este video.
les pasa por hacerme andar jornada completa en transito ME CANSE
Bueno, tambien todo el dia y todos los dias acarreando W...Personas jaj
Normal y no eres el unico
Problema a olor a quemado
no lo que pasa es que los trenes ns 74 tienen frenos de una madera muy especial de un arbol de brazil,entonces cuando se les termina su tiempo de vida util se queman por eso es que huelen a quemado, igual como en el metro de la ciudad de mexico luego sale humo
BUSCABA ESTE VIDEO DESDE HACE AÑOS
La famosa maniobra O :3
sigo , el primer tren que paso iva a probar las vias de la nueva extencion
Sympa la vidéo :)
NS74 fue hecho en Francia
Rogelio Labra ya se sabia hace mucho
No me digas😑
Carlos Todo Transportes Chile nooo pensaba que se hizo en italia wacho
Efectivamente y por lo general este tren NS74 que esta dando servicio en las diferentes líneas del metro de Santiago además la falta de mantenimiento y rehabilitación de estos trenes originarios de Francia no obstante la falta de cambio de frenos así como una instalación de sistema de tracción tipo chopper para una mejor circulación y no solo eso también sufre problemas de servicio en la avería como le ocurrió al tren MP68 del metro de la cdmx en la estación buenavista de la líne B cuyas motrices 0026 y 0031 lo mismo sufrió una avería al sonar el timbre de emergencia en el carro remolque e incluso le ocurrió al tren NS88 de CNCF que también sufre problemas de servicio y actualmente están detenidos 🚂🚃🚃🚃🚃🚂 que opinan este dato curioso? Juzguelo ustedes mismos Saludos desde MEXICO
ummm la zapata , justamente no , la zapata se encarga de recibir la electricidad no mah , el problema de su falla en frenado se debe a que el aceite de freno no lo estan cambiando muy periodicamente , recuerda que los trenes as02 y ns74 sus frenos es a aceite , no como los demas trenes de la red metro santiago , y por que entro otro tren al instante , tmb recuerda que en la L5 hay ya algunos tramos ya completanmente construidos y cn electricidad , y el primer tren (sigue abajo)
@Metrodesantiago , nooooooooooo , por dios q ignorancia , la zapata es donde capta la electricidad , los frenos estan en las ruedas metalicas
Se van a talleres
F por el 3038
1:29 ¿pa' qué son esos letreros que tienen los trenes?
Saludos
Los que siempre estan en al final de cada linea?.
Por que yo tampo se :(
@@emi_ignacimetrodesantiago7655 es porque los letreros los sacaron hace 2 años
número de explotación.
el primer número (en el caso de líneas neumáticas)
corresponde a la línea que está operando el tren.
101/39= línea 1, 201/228= línea 2, 501/537= línea 5.
los dos números siguientes corresponde al número de tren operativo (nada que ver con matriculación nacional.
@@supanor Gracias bro
Y dónde estoy yo
pudahuel? esto quedaria cerca del aeropuerto? no habian dicho que el metro iba a llegar afuera del aeropuerto?
Es la comuna pudahuel,no el aeropuerto IGNORANTE
Veamos, la estación está en la comuna de Pudahuel, y no por eso va a estar cerca del aeropuerto. Está en otro lugar de la comuna de Pudahuel
Tienes toda la razón Pudahuel es muy grande y es fácil no encontrar el aeropuerto y la estación no está cerca del aeropuerto para encontrarlo ningún metro llega a el aeropuerto tendrías que bajarte en la estación pajaritos de línea 1 y tomar un bus que diga aeropuerto@@FurChilean
No está con cambio de conductor awe
el tren 3038 lo dieron de baja?
Fue separado para alargar a los trenes 3001(M.0076) 3004(R.4038) 3011(N.1038) 3017(M.0075) y 3037(P.3038).
Solo dieron de baja a los 3015 y 3033 de 6 coches.
Irónicamente el tren 3037,que lleva actualmente uno de sus carros, aparece en este video.
Se va talleres
@@valerieandbarbie también fue separado (o dado de baja me parece), el 3002 para alargar el 3039
Está separado aún al parecer
Pero si tiene problemas de frenado, entonces cómo frena??
Saludos
Un poco tarde la respuesta, pero mejor tarde que nunca:
Si, frena, pero no de la manera correcta, es decir, más lenta o retrasada.
@@sebastianelgueda7261 Gracias buen hombre x su respuesta....
Lla son mui antiwuos los ns 74
Ya...Que manera de EXKRIVIR tan mal !!
@Nicolas cespes Deja de escribir mal
Tu forma de escribir hizo que el tren frenara mal.
Si son antiguos, llegaron entre 1973 a 1981
pa mi q se les metio un gato en las ruedas!
:((