【公式4K】土屋圭市、世界初動画！？袖ヶ浦FRWで Honda BEAT 全開アタック！
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- Опубліковано 12 сер 2021
- ホンダアクセスでも動画公開しています！
• 【ホンダ・ビート】ビュンビュン回る高回転エン...
DKTVの今回の動画は、ホンダビートの一発撮り！！
いってみたいと思います。
ノーマルホイールにノーマルサイズの BRIDGESTONE Playz PZ-XC
ベストタイムは34秒100。
ビードでサーキットを走ってる人！参考にしてください！！
使用車両・・・Honda BEAT
www.honda.co.jp/auto-archive/...
この前マイカー購入企画で乗った、オデッセイ アブソリュート e：HEV のラップタイムは、34秒373。ビートのコンマ2秒落ち (^^♪
やるねーオデッセイ！！
ビートが凄いのか？！
次回は、僕の今現在乗っているオデッセイ（RC1）のタイム計測をしてみようなかな？？
＜TITLE＞
[Official 4K] Keiichi Tsuchiya, the world's first video! ?? Honda Beat fully open attack at Sodegaura FRW!
＜DESCRIPTION＞
This video is a one-shot shot of Honda Beat! !!
Normal size Bridgestone Plays PZ-XC on genuine wheels
Time is 34″100
Vehicle used
Honda BEAT
www.honda.co.jp/auto-archive/...
The other day, I took a test drive in a car purchase project and the lap time of Odyssey's Absolute e: HEV was 1 minute 34″373.
0.2 seconds slower than Honda BEAT (^^ ♪
The Odyssey is pretty good.
Would you like to measure the lap time of Tsuchiya Odyssey (RC1) next time? ?? - Авто та транспорт
沢山のコメントありがとうございます。ビートファンの皆さん！こちらもどうぞ！！ua-cam.com/video/m1hAaHu6jPo/v-deo.html
ビートって走ってるとふと笑いがこみ上げてきます。
早い遅いじゃなくてどんなシーンでも楽しいんです。
すごくわかります。
笑
25年くらい前には乗っていたビート
この令和に土屋さんがタイムアタックなんて、嬉しすぎる
有難うございます❗️
ビートオーナーとして、ただ感謝。
遅いけど、運転していて笑みがこぼれる車です。
友人のビートに乗せてもらった時は笑うしかなかったです😂
ホンダに分かってほしい
土屋さんが笑いながら
「楽しい」と、言っていることの大切さを
世間体に受ける電気自動車ではなく
楽しい車が必要なんだってことを
最近のホンダさんは電動車の凄い4駆を研究中みたいですね！
憧れのDKが袖ヶ浦FRWを今の時代にBEATノーマル車両でタイムアタックなんて本当に嬉し過ぎます！
DKのテクニックですとシフトアップ時にクラッチカバーの圧着力が弱い様で滑っているのが本当に残念でなりません。
もっとまともなら更にタイムアップしていたと悔やまれますが、それにしてもお手本になる素晴らしいドライビングです！
ありがとうございました！
確かに繋がりで少し回転寿司下がってますよね。なんでだろうと思ってましたがそういう事でしたか。
Very interesting video, this looked like a fun drive. Thanks for the subtitles as always, they are very helpful for the overseas fans.
Thank you for watching.
ヤッパ‼️ビート最高😃⤴️⤴️。まだまだ乗り続けますよ‼️
聞いてるだけでも、テンション上がってくるエエ音ですね～🎵乗ったら、もっと楽しいんでしょうね～😊
最高です!
楽しそう🤤
6:45 「心を豊かにしてくれるね、車は」名言ですね！！ 最近の若い人のバイク・車離れ、本当に残念です。 ホンダ。ますます魅力的な車を作ってほしいです。 あっ、次のシャトル。Modulo Xを作ってください！！
ありがとう！
19歳のビートオーナーです。この車の良さを全て伝えてくれる素敵な動画をありがとうございます。
こちらこそ見てくれてありがとう。
土屋さんの微笑みがビートのスタイル物語っている！ビートファーン走行会予約ですね❣️
映像が綺麗…画像処理速度が速い……
土屋さんのドライビングを
よく行く袖ヶ浦で見られるとは………
最高の映像です。本当にありがとうございます orz
※ノーマルでも乗り手次第で、ここまで…車は言う事聞いてくれるんですね……
車は心を豊かにしてくれる。いい言葉ですね！
ありがとう。
土屋さんには様々な車種でこういう動画をどんどん投稿して欲しい
あとビートのサウンド最高です！
ありがとう。
ビートに乗り次はs2000に乗り、家庭を持ち今はステーションワゴンに乗っていますが、またホンダの高回転2シータに乗りたいと思わせてくれる素晴らしい動画でした！
これからも土屋さんの動画楽しみにしています、お身体に気をつけて末永く頑張って下さい。
ありがとう。
つい最近オーナーになりました。土屋さんもご機嫌でしたね。ただ走っているだけで楽しい車です。それにしてもサウンド最高ですね。
土屋さんて、ホント楽しんでて好きです(笑)
車好きの心が豊かになる動画です
ロールがすごい！
けど楽しそうですね！
免許取りたての頃に親のビートを借りて遊んでた頃を思い出します。
このエンジン音を聞くだけで懐かしさが込み上げてきて、今でもニヤニヤしてしまいます。
遅いがゆえ、街中でレッドゾーンまできっちり使い切れてほんと楽しい車でした。
一生忘れられない１台ですね。
車載でもめっちゃロールしてるのが伝わります。
自分も昔ビートでk耐出ていた頃を思い出しました！
やっぱりHONDAビート攻めるやっぱりHONDAビート早いな
以前に乗っておりましたが、ほんとに楽しい車でした。音、目一杯ロールしていても粘る感覚、最高でした。
＼(^o^)／
今までに何台かスポーツカーを乗り継いで、速かったしかっこよかったし、色んな経験が出来たことを今でも車に対して感謝してるけど、
「楽しい」っていう方向性だけに限って言えば今のシュミ車のビートが最高に楽しいです（個人の感想です、知り合った方々にわたしのビートを運転してもらう機会が数回ありましたが印象はもちろん人それぞれ異なります）
😃
ありがとうございます😊😊土屋様というプロにこんなに楽しんで頂き！ビートは幸せ！！あのベタ踏みなのに、パワーが無いのでウニョ〜ンって回転が落ちる感覚！！たまりませーん！大笑い！！グニョーンとタイヤがロールする感覚！！たまりません！！一生懸命に走る楽しいビート！！笑いがとまりませーん！！ありがとうございます😊34秒！！袖ヶ浦の土屋タイム！ビートオーナー皆んなのベンチマークになります！！
(^o^)
土屋さんめっちゃ楽しそう😁
(^^)
ビートは楽しいですね。土屋さんの仰る通りです。
10年前まで乗っていました
動画を見てると
またBEAT乗りたくなってくる
のは私だけ？
(^^)
ビートはホント楽しい車です！昔乗ってました。カリカリに弄ったのとほぼノーマルと持ってましたが、どっちも楽しかった！また乗りたいなぁ
(^^)
Always more fun to drive a slow car (or motorcycle) fast than a fast car slow. Great video DK!
Thanks. ：D
ステップアップが出来るから👍️ビートは良いですよね👍️また違うのやって下さい
来週はNSXです。
シビック超えちゃった～笑
美しいドライビングです。幸せになる。
ビートみたいな軽くて楽しい車は残り続けてほしい！
^ ^
こんだけグネグネの車で笑ってるのがすごい笑
運転席に座り限界を見極めて、その1歩2歩手前まで車の性能を使いきれる 流石プロです
土屋さんと同じところで『いい音すんな！』って言ってもうた！！
私も、ビートに乗っていたから、めっちゃわかる！
普通の道路の山を制限速度でこんなに楽しく走れるのは速くないビートだからこそです。
速い車には出来ない楽しさがあるのです！！
見てくれてありがとう!
ビートオーナーです👍とても楽しく拝見しました😊
ビートとは「カッコよく！面白い！速くない！」がピッタリなクルマだと思います！
今現在ビートに乗ってます。こんな動画が上がるなんて嬉しすぎ😁
(^o^)
こんばんは😊
良い音ですねーbeat✨
土屋さんの表情から楽しさが伝わってきます☺️👍
HONDAさんには頑張ってこういう楽しい車出して欲しいですねー、NAで❗️
頑張れHONDA！
クラッチ滑りが気になるけど早く乗りたいなぁー
新車発表会でオーダー、ビートライフ満喫してました。懐かしい！
友人達に運転させると、ホントに楽しい！面白い！でもコレ買えないって言われました(爆)
また乗りたいですね、ビート。
進入がふつくしい…綺麗にふらつき殺して一発でスパっと…さぞ凄い脚入れてるんやろう？っと思ったら、すんごいロールｗ。
あの脚であの進入。拓海が85運転したときはこんなノリだったんだろうか（お。
初めて友人のビート乗った時ほんとに楽しかった
ビート乗った後にカプチーノ、アルトワークスを乗った時こいつらはどんたけ速いか実感した記憶あります笑
この頃のホンダに、戻って欲しいカッコイイ車ばっかりだった
トヨタに数で負けてしまうからね
特に今は面白い車より楽で、燃費が良くないと売れない
ビートは、人馬一体っていう表現がピッタリ合うと個人的に思います(*´-`)
車ってこうあるべきっていうのが詰まってる一台で乗り手を笑顔にしてくれる最高の相棒ですね(´ω`)
インプレッションお疲れ様でしたm(_ _)m
見てくれてありがとう。
次はトゥデイでやってください！
ビートオーナー歓喜
ビートオーナーです。土屋さんのコメント、ホントによくわかります。
さらにビートは、オープンにもなりますからね。もうドライブが、楽しくて楽しくて楽しいです！
ですね！
最高です！ドリキン愛してます！
ゲームのオープニングで見せてくださったあの日からファンです
今のD1はスピンモードを維持してるだけで
ドリキンの速い走りのドリフトが美しくて好きです！
ですね！
@@driftkingtelevision さん
まさかキングから返答を頂けますとは！！感激です！！！！(^^)
ドリキンの出てる動画は全部観てます！
かわぐちさん五味さんとのコラボも全部観てます
コレからも応援しております(^^)
Yellow Honda Beat gets the ladies in heat. High RPM vibrations!
Yes!!
土屋さんが､楽しそぅやさかぃ、 きっとBeetも喜んで、俺も土屋さんの声聞いて､癒される🍻
袖ヶ浦行きてぇ🚙💨💨
(^^)
トミカは持ってましたけど、実車はそうそうお目にかかれないので楽しいです。スピーカー、そこに入れてたんですね。
車載映像だと、面白いくらいアウト側に傾斜するのもアトラクションみたいで愉快
どんどん適正化されていくのが凄いな。さすがレーサー。
見てくれてありがとう＾＾
ビートってメーター周りのデザインと言い運転感覚と言い2輪のスポーツモデルに乗っているかのようだった。エンジンは回るけどそんなにパワーが出ない所も当時乗っていたGSX-R250Rみたいで面白かった。インプレッサWRX-RAとは別方向に尖った車だったなあ
全部したのがNSX－Ｒで似ては無いけど？そういった雰囲気が味わえますよね👍️
乗ってみたいなぁwシフトアップした時に加速が一瞬鈍ってるように見えるのですがこれは普通に起こることですか？
遅いんだけど楽しい…。
凄い分かる。
＼(^^)／
去年までビート乗ってました
事故に巻き込まれて潰されましたけど、今エンジン降ろして別の箱に乗せかえしようと少しずつやってます。遅いのに面白いは土屋さんの言う通りです。乗った人にしかわからない楽しみがありますよね。ただ、弄ると化けて下手な軽クラスのターボ車よりも速くなるんでまたそこが魅力ですね。
長文失礼しました。
見てくれてありがとう。
遅くても楽しい音が🎵
うちのアクティ(HA4型)も遅いですが音が楽しいです。四駆なんで立ち上がり加速で二駆(最近のFF軽自動車)よりは速いかなぁ。ってね😅
わかります！ビートは遅いけど楽しい！
赤のビートを約10年、30万キロ！しゃぶりつくしましたから😁
ツインオーナーですが先日、鈴鹿ツインサーキット走ってきました(^^)/
遅いんですがエンジン音とロールする足で走る楽しみがあります！
ビートオーナーの方とも話が合うところから動画を拝聴し雰囲気似てるなと
感じました！通勤が楽しく会社行くのにテンション上がる素敵な車です！
In my country honda beat is a Motorcycle
🤣
アクセスさんに頼んで群サイでも走っているのを見たいですね
ビートが出た頃、土屋さんはアンダーステアの塊ですよ～とコメントしてた。
これはModuloの脚が入ってます！
なんだかコロナ疲れちょっと吹っ飛びました😁
また、明日から頑張ります👊😆🎵
(^o^)
３０年前は、結構な人が車高調入れてアタックしてましたよ。トゥデイの方が速かったですが。
でも、楽しいってコンセプトの車は唯一無二なんです。一般道でも楽しいんです。ビート「くん」なんです。
＼(^o^)／
土屋さんの仰る事が分かる気がします…
何かクラッチ滑ってるような感じしますが気のせいでしょうか😅 しかし楽しそうですね〜
たしかに若干滑ってますねｗそのせいで、プロでも初心者の繋ぎ方に聞こえるんだがｗ
DKの声消して、目をつむり音だけ聞けば完全に初心者のシフトアップにｗ
"心を豊かにしてくれるね車は"
ホントだよぉ〜嫌な事を忘れさせてくれる(^^;
新車で買えた時代が羨ましい…😭
今MRでNAで、気軽に買えて楽しめる軽って考えると軽トラしか無いのかなってふと思います(スポーツカーではありませんが😓)
見てくれてありがとう^^
素人には到底無理w
一発で飛んでいきそうw
昔はパワー&スピードが第一だった気がしますが、今は操作する楽しさが大事なのでしょうね。
(^o^)
土屋さん、遅くても楽しい車ってなんかいいですね。土屋さんの笑顔見てるとわかります(◍′◡‵◍)
^ ^
よくビートは遅くて所詮Kだとか言われるが
こうして土屋さんに褒めて貰えると
ビートオーナーとして嬉しい
(^^)
電気自動車を乗っていた時の土屋さんとは大違い(笑)
オーディオと一緒で、アナログが楽しいだろうね。
Yihiiii!!!
こういうシンプルな車がいいんですよね(^^)
最近の車はいらないものまで付いていて、でも外せないからいらないものの分までお金を払わせられる感じが嫌です•••笑
いらない機能なんてない
電子制御とかも日本メーカーが「まだいらない」と開発を先送りにしていざ世界で売るには付いてないとダメってなった時に突貫で作るから値段は上がるしドライバーの意思と合わない動きをする
ヨーロッパ勢なんて20年以上も前から電子制御の開発をして今や日本メーカーの電子制御全オフよりフィーリングやタイムが出てますから
「通勤を楽しく。心を豊かにしてくるね。」
「ビートに乗ってる人だったら分かると思う。遅いんだけど楽しい。」
元ビートオーナーです。最高のお言葉ありがとうございます。
こちらこそありがとう(^o^)
ロールが半端ないようにみえる
笑
初代NSXのクーペもサーキットを走るとロールが大きくて笑えてきます。ビートよりパワーがあってLSDの効きが弱いので一線超えると急にトルク抜けして鈴鹿のデグナー２個めで前輪が巻き込むような動きをして怖い思いもしました。
^ ^
ふるえるぞハート！
燃えつきるほどヒート！！
おおおおおっ
刻むぞ血液のビート！
土屋殿ワクワクしますなぁ👏👍💯
サンライトイエローオーヴァードライヴ！
魔王来訪者！
高校三年の時、免許取る前から友達と工場にこもって廃車のビートをニコイチにしてた楽しい思い出が蘇ってきました😆
お尻に頑張ってついて来てくれる感覚が大好きです！
ビート二台眠らせてますが、ちょっと起こしてみようと思います😄
＼(^o^)／
ホンダさんには頑張ってもらってまた
ビートくんみたいな遅くて楽しい車を出して欲しい
😊
オレも昔ビートに乗ってましたが、何でワンカムなのにあんなに音がいいんでしょうかね？土屋さんが乗ると、ビートが泳ぐ様に走ってますね♪♪♪
(^o^)
今の車には無い楽しさでしょうね。
以前ミニカNA マニュアルの走りが良すぎてビックリした経験かまあります。絶対的なスピードの速さは無かったですが。f(^_^;軽さは正義！
ビートは本当に速くない
むしろ遅い
でもカチカチと小気味良いシフトフィールでエンジン音を奏でるとすごく楽しい
ドリキンさんがその楽しさを語ってくれて嬉しい
佐藤琢磨が手放さない訳だ
(^^)
クラッチ滑ってるのかな...？
今のHONDAじゃ考えられない高回転サウンド
😃
レジェンドクーペの灰皿？
土屋先生、ビートでの袖森アタックをありがとうございました！！(#^.^#)
＼(^o^)／
ちっちゃくたって一人前！
BEAT乗ってます。土屋さんが絶賛してくれると嬉しいです！
10年位前に茂原サーキットでタイムアタックぽいのはしました(笑)
(^o^)
LSDがないビートでは、ロールしたときにアクセル踏んでも内側が空転しちゃってトラクション掛からないと思うんですけど、音を聞いてるとあんまり空転している感じがしません。
何かコツみたいなのがあるんですか？
(^^)
クルマの特性に合わせる事が大事で、無闇やたらにハイグリップ履かせれば良いワケでは無い、という事では無いですかね？
フルノーマルがベストなBEAT。リアにスタビが無いのが逆に、旋回性能を高めている。
脚を固めたりすると内輪の空転が目立つようになると思われる。
ビートはアクセルオンでは曲がりません。かえって変なアンダーステアが強まってしまう。
曲げる際にはノーズダイブしたままに傾きをロールに遷していき、内輪の接地感を維持しつつ、外輪側に思いっきりロールさせて、見えない壁にロールセンターの高いお尻をこすりつけるような感覚で曲げていきます。
基本的に前が先にブレークし、MR2のような後ろのナーバスさもありません。
外からみると前後左右にヒョコヒョコ動いて乗りにくそうに見えるのですが、実際に転がしてみると左右のリヤタイヤに乗っている感覚が非常にシンプルでわかりやすく、ちょっとしたカーブやごく低速の曲がり角でも基本的に同じ乗り方になるので、スポーツカーにありがちな公道での葛藤も皆無です。
これはドライビングプレジャーの観点で素晴らしい特性だと思います。
またまた見にきました☺️
高評価、ぽちっとな☺️
ありがとう！
最近早さを求めてガチの競技車が増える中、こういうノーマルに近い公道も走れる車が一番楽しめると思う。
走り屋はビジネスじゃなく、車好きが楽しむためのものだと。
時にはバトルすることもあるだろうけど、それ以上の面白さがあると思えますね。
今も安全対策した上でストリートを密かに楽しんでる人もいるそうです。
一般車が来たらすぐ中止するとかで。
過信して事故るバカは論外ですけどねｗ
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👍
311の時、下回り海水に付き 今錆だらけになり。何とか綺麗にしたくて手放せられません。
(･_･;