Pil depolama enerji yoğunluğu 3-4 katına ulaşana kadar elektrikli araçlar hep sorunlu olacak. Her 100 km için 100 kg pil taşımak akıl karı değil. Bu araçta yarım ton pil taşıyorsun yanında.
Çok pahalı bir araç Türkiye için. Maximum 40-45 bin Euro arası olmalı iyi bir satış seviyesine ulaşması için. Volkswagen maalesef en fazla satış yaptığı ülke Türkiye, en pahalı aracı da burada satıyor. Anlaşılır gibi değil.
Bu araba cok satar rekora gider
Pil depolama enerji yoğunluğu 3-4 katına ulaşana kadar elektrikli araçlar hep sorunlu olacak. Her 100 km için 100 kg pil taşımak akıl karı değil. Bu araçta yarım ton pil taşıyorsun yanında.
Arka tarf çok kötü. Kapı kulpları kötü... Önden güzel. İçide iyi..
Çok pahalı bir araç Türkiye için. Maximum 40-45 bin Euro arası olmalı iyi bir satış seviyesine ulaşması için. Volkswagen maalesef en fazla satış yaptığı ülke Türkiye, en pahalı aracı da burada satıyor. Anlaşılır gibi değil.
Fiyat 2,8 milyon. Pro S paketi
54,000 EURO da iyi paraymış
pro S modeli gelecek
Açıklamaya güncelleme koyduk
Çok çirkin
Güzel elektrikli sedan tasarlamak çok da zor değil. Tesla Model 3 ve Model S gibi