Mazda CX-30. Плюсы и минусы нового для России кроссовера. Кому подойдет Мазда СХ 30?
Вставка
- Опубліковано 26 січ 2021
- Сегодня на тесте автомобиль, прямых конкурентов которого назвать трудно. По размеру это Skoda Karoq и KIA Seltos. Но они будут подешевле. Если же брать кроссоверы сходной цены, то они будут больше, чем Mazda CX-30. Поэтому ее вполне можно назвать неформатной.
Внешне этот автомобиль очень удачный. Я никогда не скрывал, что мне нравится дизайн Мазды. Вряд ли вы перепутаете с чем-то на улице этот СХ-30. Даже от старшей сестры СХ-5 он отличается довольно сильно.
Красота соседствует с практичностью. Посмотрите на черный пластик по кругу. С одной стороны, он не бросается в глаза. С другой, повредить лакокрасочное покрытие сложнее.
Кстати, по поводу краски. Цвета у Мазды традиционно очень красивые. Особенно вот этот, красный. Но в ролике про Мазду СХ-5 владельцы жаловались мне, что сохранить эту красоту невозможно. ЛКП очень легко царапается.
В компании говорят, что это не так. Покрытие очень устойчивое. Причем на самых красивых цветах, красном и сером, оно более устойчивое из-за технологии нанесения краски и лака. Чтобы достичь глубины цвета, приходится накладывать дополнительные слои.
Хочу обратить ваше внимание на заднюю часть автомобиля. Она смотрится хорошо и сбоку, и сзади. По сути, речь идет об эволюционном развитии хетчбека Mazda3. Поэтому думаю, что о возвращении Трешки на российский рынок стоит забыть. Помните, в прошлом году ее поставки в Россию были временно приостановлены.
Создатели настаивают на том, что это универсальный автомобиль, а не чисто городской кроссовер. Хотя колесная база у него небольшая - 2 м 65,5 см. Длина - 4 метра 40 сантиметров.
Продолжение в ролике.
Так же обратите внимание на другие мои автомобильные ресурсы:
Мой канал в Дзене zen.yandex.ru/autoportret
Канал в Дзене, на котором наша команда дублирует видео из UA-cam: zen.yandex.ru/id/5fc9c2634acf...
Мой Instagram: / andreev_autoportret
Моя автомобильная программа на радио "Вести FM": radiovesti.ru/brand/60980/
Пока Аркана бороздит дороги России, работа над роликами про другие автомобили не стоит на месте. Больше того, Аркана теперь помогает, возит меня на другие тесты. На этой неделе я съездил на ней на тест Lada Niva Travel в Самару. Ждите в ближайшее время ролик.
😀👍👍
Ждем впечатлений от дорог
@@user-oj3hz5bj6l их уже масса! Спасибо навигатору от Яндекса, какие места он нам с Арканой только не показывает) Обо всем буду рассказывать
@@Autoportret ждем фоток приколы на наших дорогах :)
что толку от светлых сидений если все остальное черное
Спасибо за обзор, как всегда интересно смотреть
Спасибо, что смотрите
Спасибо из Калининграда, Александру и команде!
Михаил, спасибо!
Замечательный, подробнейший обзор, Александр! Вообще не к чему придраться) Видеоряд, текст - все гармонично и здорово!
Спасибо, придраться всегда есть к чему) Будем продолжать работу над улучшением контента
Спасибо за обзор! Монтажерам и операторам отдельный респект! Подскажите Александр, что за петличный микрофон , который используете в кадре? (не закадровый голос)
Родная петличка от диктофона Zoom
Доброго времени суток, Александр! Какая же она классная 👍👍👍. Что касается дизайна, то начал ловить себя на мысли, что есть авто немецкие, есть американские, есть французские, есть японские, есть уже даже китайские, а есть МАЗДА. Есть у нее что-то особенное, не как у всех, и это подкупает. Опять безупречная подача материала, все здорово. Младший сынок, увидев такую «Маздочку», сказал, что мы обязательно должны такую себе купить 😁. Спасибо Вам за канал. Ждем новых роликов.
Спасибо, Сергей! Везу на монтаж два новых ролика. Думаю, они уже очень скоро выйдут на канале
У меня мазда CX-3 (ne 30),живу в Европе, потверждаю слабость ЛКП, машине нет и трех лет а на кромке двери багажника появилась ржавчина..
Дождались, спасибо
на рено накидывали, а за мазду как рады :) и цена не смущает :)))
@@user-jy8er2mo9j мне кажется мазд а покруче
@@Kyca4ka это хорошо когда кажется :)))
@@user-oj3hz5bj6l разве нет
Про новую ниву будет тоже интересно послушать 👍🏻
Все отснято, осталось отмонтировать. Только Нива не новая, это фейслифтинг
новая нива, ухахахахахах
Спасибо за обзор, я за светлый салон более редкий и изысканный
Задняя оптика напомнила Альфу Джульету, было бы круто если бы вы откапали где-нибудь для обзора Альфа Ромео Стельвио или Джулию)
Еще несколько дней назад я бы сказал, что это нереально. Но времена меняются и когда границы откроют, что-то подобное можно будет организовать, я думаю. И чем больше будет подписчиков на канале, тем проще мне будет договариваться о подобных нестандартных тестах.
О, да! Был в Италии смотрел этих красоток. Жаль, что к нам не возят...
Ну да, а если добавить по паре линз в каждую фару, то вообще Альфа получается ))
С этими пластиковыми арками смотрится хорошо только серый и синиц цвет. Еще годик покатаюсь на своей трешке и обязательно куплю эту красотку
А мне и красный с ними "зашел"
Привет, ведущий!
Машинка симпатичная. Светлый салон понравился больше, чем тёмный. Но цена... Просто убила. Чуть добавить и можно взять СХ-5, с более лучшими характеристиками практически во всём. Понимаю, что это японец, но 2,5 млн за такое - это слишком много...
До встречи, ведущий!
Я тоже не думаю, что это будет массовый продукт. Хотя 2,5 млн это максимальная комплектация и она не намного дороже максималки той же Skoda Karoq
очень мало светлых салонов к нам приходит. Как Соната хорошо смотреться внутри в бежевом как стремно в черном
Сх-30 намного техногичнее сх-5
@@Autoportret а Карока более интересная вариация пакетами, поэтому там можно за 2.2 млн получить топ комплектацию.
@@Lil_Mois чем сх30 технологичнее сх5?
Почему у пиктограммы топливной колонки на приборной панели нет стрелки, указывающей сторону на которой находится заправочная горловина?
пардон, вопрос снят - не туда смотрел....
Посмотрел очень много ваших роликов. Мне кажется что вы или скрытый фанат Мазды, или правда автомобили этой марки лучше остальных.)
Почему скрытый) В ролике про СХ-5 я говорил, что мне нравится Мазда. Но идеального автомобиля не существует и каждый водитель решает сам, какие параметры, характеристики для него в приоритете
Все прекрасно, кроме цены. Мазду люблю(сейчас на ней)
Александр, ни слова про кнопки под левую руку. На автомобилях Toyota вы не забываете о них упомянуть при каждом удобном случае. Что за двойные стандарты?
Кнопки под левой рукой мне не нравятся у всех. В том числе на Аркане, там обогрев в этом месте. Правда, на Аркане я вижу эту кнопку, поэтому ее расположение не столь критично. И, конечно, нужно смотреть, какие кнопки туда помещают и нужны ли они в движении. А так ко всем одинаковое отношение, просто уже устал повторять про эту особенность, как и про двери кроссоверов, которые не прикрывают пороги
Добрый вечер
Сегодня в тянучке по Профсоюзной рассматривал ехавшую в соседнем ряде СХ-30, красный металлик, очень понравилась. Но имхо, перебор со структурными накладками арок крыльев, чересчур массивны и несколько бруталят просто обалденные и изысканные формы авто. Очень красивая машина.
Расстроило после просмотра ролика невозможность отключения экорежима, терпеть не могу когда выключается ДВС при остановке.
Дизайн - вопрос вкуса. Пластиковые накладки вещь практичная. Что касается системы Старт/Стоп, практически во всех автомобилях, где она есть, она неотключаемая.
@@Autoportret Скажите пожалуйста а в чём конкретно заключается практичность таких широких накладок? Или чем практичность оптимальных по ширине накладок, скажем старшей сестры СХ-5, отличается от практичности широченных на СХ-30? Ведь авто явно в категории "дорогая городская красивая игрушка", да и у одноклассников что-то таких широких накладок не припомню, реально смотрятся нелепо. Гарантия что при рестайлинге эти накладки сузят.
@@sashakharchenko6069 практичность в том, что кузов царапается меньше. Тем более, многие жалуются на качество ЛКП Мазд.
Двери не прикрывают полностью пороги? Это совсем было непонятно...каким образом двери должны прикрывать пороги?
Так, что нижняя часть порога не будет грязной и не испачкает брюки при посадке/высадке. У меня в Инстаграмме есть фото грязных брюк коллег в результате такого же недочета нового Рено Дастер. Ссылка на Инстаграмм в описании этого ролика.
Отличный компактный авто, с удовольствием бы взял своем 14 летнему фиат браво на замену, если бы не современные цены), браво покупал в 2008 за 650 т.р
К сожалению, таких цен больше не будет никогда
Когда стали заменять железо пластиком в виде фар больших, тогда и закончился прогресс. А сейчас и вовсе не стесняются.
Правильно говорить так: люблю, чтобы двери закрывали пороги, но шаркали по бордюрам при открывании, висели на них, утыкались в снежную бровку.
Порог не закрывается, это существенный косяк. Как у Креты. За 2,5 лимона можно уже Сх-5 с движком 2.5 литра купить комплектации supreme.
Еще можно за 2,5 млн? По-моему живых машин по такой цене нет(((
@@Autoportret На сайте Мазды прайс смотрел. Хотел свою по сдать, да жаба душит миллион доплачивать. Буду ездить, пока дымить не будет как паровоз.
@@user-nf3qc2jh7c по нынешним временам неплохая цена. Хотя я бы тоже не стал покупать новую машину сейчас.
@@Autoportret у сх30 за 2 будет очень хорошая комплектация, а у сх5 нет.
@@ParadigmaCherry за 2 млн - да, но если сравнивать автомобили за 2,5 млн, все не так очевидно
Красава санек
Спасибо)
Как вы получили 10 литров на мазде? У нас сх-5 с таким же мотором не больше 8 литров даже на 15-16 км)))
Скоростная трасса, отрицательные температуры, снегопад
врут как дышат!!!! у меня тоже 8. снегопад у них
u mena tose cx30 m-hubrid satart stop narmalnom poesdke 5.8 sport poedesch maksimum 6,2 4to sa bret 10 litrow @@Autoportret
Вполне себе доступный премиум, я бы cx30 так охарактеризовал. Представьте что Вольво xc40 собирается в России и разница между ними в цене будет совсем минимальна.
Это не совсем премиум, справедливости ради, но машина качественная
@@Autoportret ну да не совсем. Может Мазда с Тойотой опять сговорились и Мазда займёт нишу под Лексусом?
Сравнивать Мазду с Вольво... странно. Далеко ей до Вольво.
@@user-fy5zb5rw1h вряд ли, для Мазды переход в полупремиум это давняя стратегия выживания
Кто в здравом уме может мазду относить к премиуму? Все эти разговоры о премиуме лишь попытки обосновать постоянно растущие цены.сегмент премиума давно и прочно занят мерсами и прочими бмв и ауди и тп и никакой мазде туда не попасть никогда.делайте качественный массовый продукт по разумным ценам и вас будут покупать
Автомобиль для молодой дочки богатого папы, ну, или максимум как второй автомобиль в семье, если жене сильно понравится дизайн. До премиума не дотягивает, другие автомобили того же класса дешевле, при том практичнее.
На вкус и цвет. Я бы на таком ездил без проблем.
Красивый и не массовый, как разз то что мне нужно. По массо-габаритным характеристикам такой же как дешёвые аналоги. Крета вполне себе позиционируется как семейный автомобиль.
Почему тогда не CX-5? Цены почти не отличаются. Для цены 2,5 млн. руб. CX-30 довольно бедно оснащена. CX-5 за ту же цену более оправданная покупка, по крайней мере, за счёт двигателя 2,5 л., большего по размеру салона.
@@user-gc7dd2zt6xнет уже сх5 с 2,5 за 2,5, примерно с неделю назад Мазда подняла цены на сх30 на 35 тыс, на сх5 на 60 тыс. Так что их по цене уже развели. Ну а я не собирался сх30 в топе брать, хотелось бы уложиться в 2,1 млн..
У меня мазда сх 30 2.5 литра 195 лошадиных сил
А чё тойота не конкурент что ли этой мазде CHR например?
Тойота хуже упакована за те же деньги, на канале есть ролик про C-HR
Ролики все рекламные, толку с них ноль. Реальных минусов никто не показывает. Первый кто покажет что задние сидушки не откидываются полностью если только передние сиденья к рулю вплотную не продвинуть, а?
Спасибо за комментарий
Немного переборщили с пластиком по аркам. А так внешне вполне себе
Пластик не бросается в глаза. Только если на светлых машинах
Ну чтож, осталось реанимировать оку, назвать её мазда или что-нибудь 1 и впаривать в России в минималке с 3 млн..
Спасибо. Ладная японка, хотя и не без нюансов + дороговата для этих нюансов.
Для меня главный нюанс - не самый мощный двигатель. Остальное можно простить))
@@Autoportret
У каждого свой угол обзора и это правильно. )
А вот я бы взял СХ4 ! На дизеле 2,2 . Он прям красавец ! Да где ж его взять то ?
Можно заказать за границей, но ценник будет конский
@@Autoportret Спасибо за ответ ! Это еще хуже ! Итак цены космос!
К стати мы с друзьями часто с удовольствием смотрим ваши ролики на ю тюбе и слушаем вас по радио!
@@user-vs5mj2vn7x спасибо, Дмитрий! Сегодня я привез в Москву много материала, передал на монтаж. Так что новые ролики скоро будут. Передавайте от меня привет своим друзьям!
@@Autoportret Отлично ! Ждем !
Не понятно, это одноразовый авто? На сколько хватит?
Почему одноразовый, что заставляет так думать?
Еще Subaru XV конкурент СХ30
Да, вполне
багажник 430л в версии без саба, откуда эта новость про меньше 300 литров взялась?
Очень маленький автомобиль, за очень большие деньги.
Сейчас все дорого. Что касается размера, то не каждому нужен большой автомобиль.
Ауди TT еще и меньше дороже! Не логичное сравнение размера авто и цены на него.
@@Autoportret за 1.95 миллиона Volvo xc60 2016 d5 polstar r-dynamic больше подошел девушке, чем mazda cx-5 2020. клириенс-23 см у вольво и 18 зимние колеса. В очень интересное предреволюционное время живем
Мне зад не нравится как будто передние фары назад прилепили, только красные!и передняя губа параллельная к высоким бордюрам не подьедешь
Это уже дело вкуса
ну как так, авто за 2 лимонада и без подогрева лобового стекла ?
Такое встречается и в гораздо более дорогих машинах. Объяснение простое - автомобиль не адаптировали для российского рынка
Небоский пластик, да правда! А я то и не заметил.
👋🏻 ведущий
Спасибо, Марио!
Смотрел другого обзорщика, так ему там места вообще нет))) кому верить, наверное самому надо смотреть
Я с ростом 186 см помещаюсь. Люблю сидеть близко к рулю, но и отодвинуться можно, правда в ущерб задним пассажирам. Для них места тогда почти не останется. А самому посидеть - идеальный вариант)
ua-cam.com/video/c2PVQII0wKY/v-deo.html
"Вряд ли вы перепутаете с чем-то на улице этот СХ-30"
На улице её можно перепутать с ушедшей с рынка моделью 3. Если рядом стоять не будут, конечно.
На самом деле нет, Трешка совсем другая
@@Autoportret не поспорю. Но в потоке, если бросать взгляд из-за руля и видеть только верхнюю часть, то можно спутать. Из явных отличий: пластиковый обвес и окошко на задней стойке. Но опять же, окошко - это надо третью видеть или помнить, как она выглядит.
А так с выводами по автомобилю полностью согласен: это стильный компактный автомобиль для 1-2 человек. Чем-то похожий на CH-R и Eclipse Cross.
Печалит одно: mazda может развести потенциальных клиентов cx-30 и cx-5, повысив цены на последнюю, чтобы у покупателей 30-й в максимальной комплектации не возникало мыслей "а почему бы не взять машину побольше".
Сам себя поправлю по поводу конкурентов: в отличие от них мазда функциональнее. Да, у того же эклипса более внедорожный клиренс. Но вариатор + турбомотор... А на фоне двойного заднего стекла обзорность в мазде просто эталонная)
P.S. при жёнах ролик лучше не смотреть, есть риск услышать "Дорогой, ты же меня любишь?"))))
@@user-fo9ph1hh2g Мазда тоже ограничена по цене ценами конкурентов. Поэтому вряд ли она сможет существенно поднять цены на СХ-5
Весьма странный продукт: вместимость не велика, динамика так себе, но аппетит хорош. Круговой обзор есть, но нет переднего парктроника, да и с таким дисплеем этот обзор будет не комфортен. Подогрев лобового отсутствует, полный привод у Мазды до сих пор склонен к перегревам. Ну и цена...
Все зависит от того, что нужно конкретному потребителю. Например, в Рено Аркана, которую я взял на ресурсный тест, есть таймер запуска двигателя, но я попробовал и могу совершенно точно сказать, что пользоваться этой функцией не буду, хотя многим она очень нравится.
Передний парктроник там есть. Какие притензии к дисплею? Не настолько он и маленький.
114 Like 👍👍👍👍👍
Спасибо!
mazDa klass🇰🇿🇰🇿🇰🇿
Мне кажется всё-таки просвет маловат.
Для этого автомобиля, учитывая то, что он предназначен для асфальта, должно быть достаточно
@@Autoportret ну собственно да.
У Карока - 160мм
@@user-fy5zb5rw1h мне карог нравится, но 160 это мало. Если конечно жить на юге может и хватит, но у нас в Новосибирске зимой чтобы заехать в карман надо ооочень потрудится.
@@user-fy5zb5rw1h порой вокруг работы с утречка круги нарезаешь вроде и места в карманах есть а заехать не можешь и вот тут начинает расти чувство зависти :-)
с такими ценами нам и Киа РиоХ не по зубам
Да, нужно срочно больше зарабатывать
@@Autoportret и быстрее в гроб потом ложиться ))
@@sasafarov обратите внимание, я не предлагаю больше работать))
@@Autoportret темпы роста цен намного превышают возможные роста доходов, так что ваш совет трудноприменим и нужно ещё что то другое , чтобы автомобили стали доступнее.
Без туманок,Для города
Зачем они ?
A zborka iaponski 👍ili russia ☹👎
Сборка - Владивосток
@@Autoportret где то читал не помню уже полностью собранный авто из японии идёт в южную корею почему то там снимают всесиловые агрегатты и трансмиссию потом идет во владик где в обратном порядке все собирают вот и весь процес по просту сказать прикрутили колёса, что б сказать российская сборка.