У меня похоже тоже самое хотел новый покупать пойду разбирать. Всем мужикам которые выкладывают свои видео о ремонте огромное спасибо много чего сам починил
автору спасибо за видео у меня такая же причина оказалась, только я сначала не увидел этот клапан, но замечу автору когда обратно собирали не правильно установили крышку с обратным клапаном, там есть специальное углубление под нижний клапан вы их не совместили, проверте, а то как в автомобиле получается поршень догоняет клапан). еще раз респект за видео.
Данное уплотнительное кольцо часто докучало меня, протёр растворителем посадочное место и это колечко и слегка нижней частью на супер клей. Проблема ушла. Данный компрессор по сей день со мной с 2007 года. Всем удачных ремонтов.
при сборке надо верхний клапан поставить выемкой так, что бы винт на поршне в нее при движении заходил, а то молотить по клапану будет, я было неплавильно собрал так он стучал!
Спасибо за видео, я с рулетки вырезал пластину , от радной не отличается. Родная была заклепана окуратно маленьким напильником прошёл вокруг клепак и вытащил в новой просверлил отверстия и заклипал всё работает, не знаю надолго хватит или нет)
Спасибо. Вчера сдох тако же.щелкал перед этим при запуске. Разобрал и смотрю на клапане поршневом кольцо выскочило, один магнит оторвался внутри еще, а про то что есть клапан в крышке не знал ! Пойду чинить
Вам очень повезло, что причиной оказался всего лишь клапан... Я свой дважды разбирал, всё не мог понять причину, а оказалось, что приводной вал поршня тупо выработался в подшипнике (вал!) и поршень просто перестал двигаться с нужной амплитудой, не создавал давление. Короче или на валик нужно наваривать/восстаналивать под подшипник или выбросить нафиг и не заниматься ерундой. Поксипол вряд ли выдержит нагрузку, если попытаться восстановить малой кройвью. Подумаю, пока время есть.
Спасибо очень помогло. Купил компрессор Ryobi с баллоном на 4 литра на eBay. .Качал всего 3 атм. Посмотрел ваше видео и сделал за 5 минут. До этого бился почти два дня.
У меня другой случай , такой же компрессор стоит на точке продажи кваса. Он вообще свистит как-то странно.... Я девушка , мне вообще и близко не известно , что с ним произошло. При мне пеое первый раз. ... Не спрашивайте зачем я сюда залезла , сама винить я не полезу )) просто стало интересно.
У меня такой девайс травил через манометр, виновата оказалась резинка уплотнительная на штоке манометра, три слоя изоленты на шток под резинку решили проблему.
Спасибо за видео! Аналогичная проблема, сперва собрался покупать, но из недорогих, отзывы ужасные. Поэтому решил разобраться с тем что есть, надеюсь та же причина.
Есть неисправность компрессора. На холостом работает, при подсоединении к шине начинает сильно вибрировать, стрелка манометра бегает по всей шкале. Что это может быть? Резьба на венитилях шин тугая, может ли это влиять?
Дружище, подскажи... Компрессор почти такой же, недавно стал глючить. Качает, качает, раз и не качает, вместо этого стрелка давления зашкаливает до предела!! Пошевелишь шланг раз 20 туда сюда, иногда становится норм. Что это может быть?
Автор, спасибо за видео, но почему поршневую не смазал? Это ровносильно бабе на сухую гонять, последствие те же будут! Потом поршень болеть будет. Спасибо за видео, хороших дорог
Неправильно вставил крышку с верхним клапаном в корпус: надо выемкой к манометру, эта выемка сделана для того, чтобы туда заходили головки заклёпок, которыми прикреплён клапан к поршню.
Последствия устранены, а вот причина нет) У друга такой же насос, тоже сломался. Вчера разобрал, там поршень вообще не двигается, и на поршне уже следы ржавчины есть, хотя покупал он его месяц назад.
@@МотоблокНева-о9л У меня раньше качал даже 8, т.е. сообразно максимальному значению на манометре (до красной, т.е. опасной зоны). Использовал для накачки ресивера межколесной принудительной пневмоблокировки. Однажды просто лопнул корпус в области поршня и вылетел винт крепления шатуна... После разборки и заклейки, не хочет выдавать более 4-5 амт. :-(
А на них щётки где можно купить? У меня если даже разобрать цилиндр, всё равно поршенёк ели крутит слабо. Маленькое сопротивление весом пальчика руки даже не тянет. Я грешу на щётки. Если кто знает конкретно, то буду рад любому полезному совету. Может кто стплкивплся с таким?
ТОЧНО У МЕНЯ ПОКАЗАЛО -ПОРШЕНЬ ОТЛЕТЕЛ НА ТАКОМ КОМПРЕССОРЕ -МОЖЕТЕ ВИДЕО ПОСМОТРЕТЬ А ЕЩЕ НА ДРУГОМ КЛАПАН ДЕФОРМИРОВАЛО А ЗДЕСЬ НА ПОРШНЕ СТОИТ ДИАФРАГМА ИЗ ПЛАСТИНКИ -ДА НЕ СОВЕТУЮ ПРИ МОРОЗЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬ КОМПРЕССОР У МЕНЯ ВТОРОЙ ЛОМАЕТСЯ НА ПЕРВОМ ДИАФРАГМУ ДЕФОРМИРОВАЛО И МОТОР ЗАЕЛО А НА ВТОРОМ ПОРШЕНЬ ОТОРВАЛО ВОТ Я ЕГО СКЛЕИЛ ОН ИЗ ПЛАСТИКА.
спасибо! мой на холоде вечно машинный предохранитель прикуривателя сжигал. думаю из-за усталой с годами смазки, там всё на морозе прилипает, и для начала работы требует высокий пусковой ток. Иначе не пойму, почему предохранители, иногда горят. Либо конденсат, где-то что-то замыкает у насоса, влага собирается, возможно. Внутри, на плате.
очень похож на мой...такая проблема отвалился магнит один ...грелся здорово поэтому видимо... как назад приклеить?чем ?может винтами прикрутить из нутри гдето видел такой крепёж...или выкинуть?
@@brnrotor Если хорошо подготовить поверхность (зашкурить и обезжирить), то холодная сварка на эпоксидной основе должна справиться. В противном случаи можно попробовать припоять с флюсом по металлу.
Здраствуйте у меня медленно работает под давление компрессор.Без прокачки быстро работает как только вкручиваю в колесо медлено начинает работать.В чем может быть дело?
Эта серия гомнокомпрессоров продается и по сей день. У одного чтоб начал давление показывать приходилось зажимать сначало нипель или как его там,второй вместо 2 атм показывает 10. Достался как то донор,приходиться с него на новые перекидывать шланг с манометром. Надо компактный найти и нормальный, и забыть про это недаразумение.
У меня работал но при этом колесо спускалось оказалось манометр пропускал. При выкручивания отломилась резьба пришлось заглушить отверстие и поставить манометр на шланг..
Лайк! Спасибо очень интересно! Если качать больше 3 минут перегрев поршневой и потеря компрессии. Иногда клапана мрут, иногда смазки нет. Можно попробовать перевернуть гильзу. Была проблема решил так ua-cam.com/video/czOnLU2ARlQ/v-deo.html
У меня похоже тоже самое хотел новый покупать пойду разбирать. Всем мужикам которые выкладывают свои видео о ремонте огромное спасибо много чего сам починил
Молодец!!! Однако чтобы не было перекоса, необходимо заворачивать болты крест на крест, а не по часовой стрелки.
автору спасибо за видео у меня такая же причина оказалась, только я сначала не увидел этот клапан, но замечу автору когда обратно собирали не правильно установили крышку с обратным клапаном, там есть специальное углубление под нижний клапан вы их не совместили, проверте, а то как в автомобиле получается поршень догоняет клапан). еще раз респект за видео.
Лайк я рада что есть такие добры молодцы и интернет
Данное уплотнительное кольцо часто докучало меня, протёр растворителем посадочное место и это колечко и слегка нижней частью на супер клей. Проблема ушла. Данный компрессор по сей день со мной с 2007 года. Всем удачных ремонтов.
при сборке надо верхний клапан поставить выемкой так, что бы винт на поршне в нее при движении заходил, а то молотить по клапану будет, я было неплавильно собрал так он стучал!
Спасибо, действительно этот нюанс учитывать нужно.
С удмуртии ты чтоли
не винтом а заклепки, те что на поршне , их 2 штуки
@@MODEWI.С Бурятии
Спасибо вам огромное!!! Меня под ночь осенило, что можно самой отремонтировать😂
А муж????
Разобрал новый, точно такой же вчера и что...., моторчик болтается и дребезжит, шатун не смазан и шестерня не смазана! Один плюс, руки не заморал 😁.
какая смазка используется ?? смазка для шрусов подходить ??
@@luai6622 да
Спасибо тебе добрый человек! Благодаря этому видео я починил свой компрессор "Ураган".
Спасибо за видео, я с рулетки вырезал пластину , от радной не отличается. Родная была заклепана окуратно маленьким напильником прошёл вокруг клепак и вытащил в новой просверлил отверстия и заклипал всё работает, не знаю надолго хватит или нет)
Спасибо. Вчера сдох тако же.щелкал перед этим при запуске. Разобрал и смотрю на клапане поршневом кольцо выскочило, один магнит оторвался внутри еще, а про то что есть клапан в крышке не знал ! Пойду чинить
Спасибо за статистику причин отказов. Не поленился поделиться комментарием.
Вам очень повезло, что причиной оказался всего лишь клапан... Я свой дважды разбирал, всё не мог понять причину, а оказалось, что приводной вал поршня тупо выработался в подшипнике (вал!) и поршень просто перестал двигаться с нужной амплитудой, не создавал давление. Короче или на валик нужно наваривать/восстаналивать под подшипник или выбросить нафиг и не заниматься ерундой. Поксипол вряд ли выдержит нагрузку, если попытаться восстановить малой кройвью. Подумаю, пока время есть.
Спасибо очень помогло. Купил компрессор Ryobi с баллоном на 4 литра на eBay. .Качал всего 3 атм. Посмотрел ваше видео и сделал за 5 минут. До этого бился почти два дня.
Насос очень надёжный у меня он лет 15 уже вот тоже перестал держать давление,надо вскрыть посмотреть,спасибо за видео.👍
явно третий раз разбирал)))) для камеры)
Спасибо огромное за видео. Отремонтировал свой компрессор. Выкрутился винт крепления обратного клапана.
Раз разобрал, почему за одно и не смазать цилиндр и поршенёк? Может насос соседа? А за показ спосибо. Больше информации, больше знаний.
Чем смазать? Каким маслом желательно?
У меня другой случай , такой же компрессор стоит на точке продажи кваса. Он вообще свистит как-то странно.... Я девушка , мне вообще и близко не известно , что с ним произошло. При мне пеое первый раз.
... Не спрашивайте зачем я сюда залезла , сама винить я не полезу )) просто стало интересно.
Спасибо за видео..Сегодня у меня насос такой же перестал качать,теперь знаю как разбирать.. и что смотреть..
Такая же беда была. Компрессор PSV 580. Исправил. Спасибо.
мужик спасибо,такая же проблема была ,вставил прокладку и все заработало )
Спасибо большое за видео , починил компрессор сэкономил тыс рублей
Спасибо дорогой человек за подсказку, сделал я свой компрессор теперь нет проблем👍
У меня такой девайс травил через манометр, виновата оказалась резинка уплотнительная на штоке манометра, три слоя изоленты на шток под резинку решили проблему.
Спасибо за видео! Аналогичная проблема, сперва собрался покупать, но из недорогих, отзывы ужасные. Поэтому решил разобраться с тем что есть, надеюсь та же причина.
Есть неисправность компрессора. На холостом работает, при подсоединении к шине начинает сильно вибрировать, стрелка манометра бегает по всей шкале. Что это может быть? Резьба на венитилях шин тугая, может ли это влиять?
Большое спасибо у меня такой же торнадо так же моросит
Спасибо большое за подсказку, сразу не заметил , резинкка тоже выскочила
Дружище, подскажи... Компрессор почти такой же, недавно стал глючить. Качает, качает, раз и не качает, вместо этого стрелка давления зашкаливает до предела!! Пошевелишь шланг раз 20 туда сюда, иногда становится норм. Что это может быть?
Спасибо за видеообзор, не поленились. Буду посмотреть. Такая же ерунда.
Почему не подключенный работает , а как наверну на камеру не тянет, причина?
Сегодня такая же беда была. Спасибо 👍👍👍
Автор, спасибо за видео, но почему поршневую не смазал? Это ровносильно бабе на сухую гонять, последствие те же будут! Потом поршень болеть будет. Спасибо за видео, хороших дорог
Спасибо, хорошая мысль, у меня прибор новый, но думаю нужно заложить смазку, а какую? что посоветуете?
Булат Нугманов я вэдешкой прошёлся и всё работает.
@@БулатНугманов-ж3к Вазелин
Машинное мало подойдет? Куда нужно капнуть там ?
Благодарю за полезно видео лайк 100%!👍🤝
Спасибо за видео, на моем наоборот выпускной клапан отогнулся (на поршне,) пойду запускать
Здравствуйте. А чем заменить манжет?
Неправильно вставил крышку с верхним клапаном в корпус: надо выемкой к манометру, эта выемка сделана для того, чтобы туда заходили головки заклёпок, которыми прикреплён клапан к поршню.
Подскажите пожалуйста где купить запчасти на такой насос они вообще продаются.?
Выкинул этот сальник, так как не он держался в гнезде и вылетал -всё работает без него.
perfecto amigo ruso o lo que sea, me imaginaba que algo asi deberia pasar al compresor. gracias
А почему автор, вы не показываете передок компрессора ? Как звать -величать данный мотор ?
Почему автор спрятал от зрителя самый ключевой момент в ремонте - снятие крышки клапана, после снятия уплотнительного кольца? Показана она уже снятой.
Она легко снимается
Последствия устранены, а вот причина нет) У друга такой же насос, тоже сломался. Вчера разобрал, там поршень вообще не двигается, и на поршне уже следы ржавчины есть, хотя покупал он его месяц назад.
Завтра попробую так сделать.
Добрый вечер вот думаю заменить шланг на крученый {красный синий жёлтый} высокого давления шланг не пробывали открутить и вообще откручивается
На таком же компрессоре добился 5,5 Атм при заткнутом шланге. Питал правда от уставшей модельной липошки 3S.
Алексей Архипов у меня такой же по второму кругу идёт если перекрыть. Тоже замечал такие же не больше 4-6 атм. Мне походу лучший достался.
@@МотоблокНева-о9л
У меня раньше качал даже 8, т.е. сообразно максимальному значению на манометре (до красной, т.е. опасной зоны). Использовал для накачки ресивера межколесной принудительной пневмоблокировки. Однажды просто лопнул корпус в области поршня и вылетел винт крепления шатуна... После разборки и заклейки, не хочет выдавать более 4-5 амт. :-(
Спосибо вам болшое я зделал свой , я думал он уже не годный👍👍👍
А на них щётки где можно купить? У меня если даже разобрать цилиндр, всё равно поршенёк ели крутит слабо. Маленькое сопротивление весом пальчика руки даже не тянет. Я грешу на щётки. Если кто знает конкретно, то буду рад любому полезному совету. Может кто стплкивплся с таким?
Спасибо большое. У меня такая же проблема, сейчас разберу посмотрю...
Повезло.у меня тежи симптомы,но толька клапан выгнуло и капец.
Тоже сломался. только сломался вал на котором поршень с подшибником. Выкинул нах. Даже замарачиватся не стал.
ТОЧНО У МЕНЯ ПОКАЗАЛО -ПОРШЕНЬ ОТЛЕТЕЛ НА ТАКОМ КОМПРЕССОРЕ -МОЖЕТЕ ВИДЕО ПОСМОТРЕТЬ А ЕЩЕ НА ДРУГОМ КЛАПАН ДЕФОРМИРОВАЛО А ЗДЕСЬ НА ПОРШНЕ СТОИТ ДИАФРАГМА ИЗ ПЛАСТИНКИ -ДА НЕ СОВЕТУЮ ПРИ МОРОЗЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬ КОМПРЕССОР У МЕНЯ ВТОРОЙ ЛОМАЕТСЯ НА ПЕРВОМ ДИАФРАГМУ ДЕФОРМИРОВАЛО И МОТОР ЗАЕЛО А НА ВТОРОМ ПОРШЕНЬ ОТОРВАЛО ВОТ Я ЕГО СКЛЕИЛ ОН ИЗ ПЛАСТИКА.
Я ПОРШЕНЬ СКЛЕИЛ И ВСЕ РАБОТАЕТ.-КОМУ ИНТЕРЕСНО ВИДЕО
Гле посмотреть?
Такой же компрессор ,работает минуту и отключается,вскрыл вроде все на месте. ???
у меня каким то образом пластинка сломалась которая на поршеньке и раздробилась,как починить?
какая смазка используется ?? смазка для шрусов подходить ??
Из какого материала сделан шатун и колено? Чем можно сварить и возможно ли это?
А какая проблема? У меня внезапно стал стрекотать вместо накачки. Разбирал крышку , клапан в норме. Похоже коленвал лопнул внутри корпуса
Спасибо. Сразу видно, руки из плеч растут!
У меня на таком компрессоре порвалась манжета на поршне, как выкрутиться - не подскажите?
Цилиндр охлаждения я снял - не плотно садится.Перегрев.Качать с перерывами на остывание.Высокотемпературную смазку обязательно на поршень.
Компрессор качает но давление не верное показывает, манометр под замену или можно сделать как то?
Спасибо за видео, а то уже свой такой же хотел выкинуть. Но починил. Стружки в нем было много.
А как починил если стружки много? Там поршневая под замену наверное, но разве их продают?
@@АлЮ-с8э стружка была не от поршня, а от втулки, ну то есть там где шатун крепится. Починил просто, развернул шатун и смазал.
Спасибо за видос! 👍 А по какой шкале смотреть давление шин, если мне нужно до двух накачать????
бары
Спасибо тебе добрый человек)
У меня травит воздух с щелей корпуса компрессора, из-за чего может быть?
Спасибо у меня в такомже впускной клапвн розламился, я с банки от кваса выркзал, и прокатило
Очень полезное видео спасибо 👍
Начал..снял уже лайк!
спасибо!
мой на холоде вечно машинный предохранитель прикуривателя сжигал.
думаю из-за усталой с годами смазки, там всё на морозе прилипает, и для начала работы требует высокий пусковой ток. Иначе не пойму, почему предохранители, иногда горят.
Либо конденсат, где-то что-то замыкает у насоса, влага собирается, возможно. Внутри, на плате.
Советую не пользоваться компрессором через прикуриватель, отрезайте вилку, удленняйте провод и ставьте клеймы, качайте от аккомулятора.
А не получится так, что через непродолжительное время эта прокладка опять подклинит клапана?
Вопрос : В этом компрессоре полярность имеет значение ? Заранее спс .
Нет. не имеет.
Спасибо. Ок.
очень похож на мой...такая проблема отвалился магнит один ...грелся здорово поэтому видимо... как назад приклеить?чем ?может винтами прикрутить из нутри гдето видел такой крепёж...или выкинуть?
Эпоксидной смолой.
Алекс Инкогнито компрессор греется. Не будет эпоксидная смола держаться
@@brnrotor
Если хорошо подготовить поверхность (зашкурить и обезжирить), то холодная сварка на эпоксидной основе должна справиться. В противном случаи можно попробовать припоять с флюсом по металлу.
Спасибо, свой тоже так сделал, причина та же была. Компрессор точно такойиже но название "Циклон"
Здраствуйте у меня медленно работает под давление компрессор.Без прокачки быстро работает как только вкручиваю в колесо медлено начинает работать.В чем может быть дело?
Такая же проблема. Как решил?
заводи мотор
У таких компрессоров бывает шестеренчатый привод и тогда,если зубья обрезает может помочь или донор или на свалку.
Шланг с манометром вариант вообще заменить???
Спасибо, друг!
Почему при работе компрессора манометр стоит на нуле, а при зажатии пальцем шланга стрелка манометра работает?
Потому что при открытом шланга нету сопротивление, а на закрытом есть сопротивление и шкала показывает значение
У меня с новья не работает. При подключенном шланге к колесу не стартует. Приходится сначала включать
Спасибо!
Как называется насос? SWAT
Кольцо которое поправили из какого материала, силикон/резина или на пластик больше похоже?
хорошее Торнадо, сейчас многие детали пластиковые у них.
Спасибо за видео ролик
Супер спасибо большое
Такая же причина оказалась у меня тоже
Эта серия гомнокомпрессоров продается и по сей день. У одного чтоб начал давление показывать приходилось зажимать сначало нипель или как его там,второй вместо 2 атм показывает 10. Достался как то донор,приходиться с него на новые перекидывать шланг с манометром. Надо компактный найти и нормальный, и забыть про это недаразумение.
Большой спасыб! )) Пригодилось.
Как поменять в таком компрессоре на шланге наконечник
Спасибо, всё исправил
а + и - не влияют на работу?
Нет
2:54,вот эту деталь не смог вы нуть
Благодарю вас
У меня работал но при этом колесо спускалось оказалось манометр пропускал. При выкручивания отломилась резьба пришлось заглушить отверстие и поставить манометр на шланг..
А почему уменя наоборот на холостом стрелку ложит в максимум?
Часто это кольцо стало выскакивать! что делать!?
у меня язычок отломился на поршне, что делать?
Судя по вашим словам и действиям, вы в этом не очень разбираетесь.
Спасибо. Всё доходчиво...
Лайк! Спасибо очень интересно! Если качать больше 3 минут перегрев поршневой и потеря компрессии. Иногда клапана мрут, иногда смазки нет. Можно попробовать перевернуть гильзу. Была проблема решил так ua-cam.com/video/czOnLU2ARlQ/v-deo.html
У меня золотник по резьбе сбит. Купил на алике новый с зацепом. Вот как поменять - не знаю