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谷口信輝 の ドラテク すべてを公開 ~ ドリフト 超初級者 編 ~【臨時増刊】

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  • Опубліковано 2 лип 2020
  • ドリフト から始まり スーパーGT までこなすオトコ、走り屋のアニキ、 谷口信輝 。これまで蓄積した 走りのテクニック 、ノウハウ すべてをここに公開。今回は ドリフト走行 の 超初級者 編を拝見。車両は 谷口自身の 愛車 【 S15シルビア 】。 定常円 や 8の字 など、 ドリフト を始めたばかりの 初心者 が サーキットへ行く前にやるべきこと のノウハウ満載 です!!
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КОМЕНТАРІ • 49

  • @user-gb2qm7gp7r
    @user-gb2qm7gp7r 4 роки тому +27

    nobさんの15、スッキリした見た目でカッコいいですね〜

  • @taso8272
    @taso8272 4 роки тому +12

    ガクドリ…
    俳優の谷口さん拝見しました👍
    名演技でした👍👍👍

  • @user-db3kl4wi1h
    @user-db3kl4wi1h 4 роки тому +43

    まずこんな土地がない

  • @en35en
    @en35en 4 роки тому +28

    プロドライバーの好みに仕上げたスポーツカーはかっこいい。
    変な違法カスタムとはかっこよさが全然違う。

    • @piocco7
      @piocco7 4 роки тому +23

      何なんでしょうねほんとに
      D1マシンとかGTマシンとか、本当にセンスのいいカッコイイ車を見てるからですかね?
      あと機能美というか

  • @dolce0321
    @dolce0321 4 роки тому +92

    公道にも出し渋る15でドリフトだと...と思ったら綺麗にする前か

    • @rishan9587
      @rishan9587 2 роки тому +9

      フルレストアした後ですよ!
      流石にホイールはドリフト用に変えてますが、それ以外はあのピカピカs15です!

    • @amekirahan1729
      @amekirahan1729 Рік тому +1

      @@rishan9587サイクルフェンダーなってないんでレストア前だと思いますよ

  • @GotandaRonaldo
    @GotandaRonaldo 2 роки тому +10

    ゲームでのドリフトだけどめっちゃ役に立った。

  • @GranTurismo
    @GranTurismo 4 роки тому +11

    11:40~
    この使い分けは、追走にも通じる技術なんだろうなと思いました💡

  • @user-gy5jt4kj3b
    @user-gy5jt4kj3b 4 роки тому +25

    谷口さんは本当にスマートなハンドルさばきで簡単に見えてしまう

  • @OZIMOSANNN
    @OZIMOSANNN Рік тому

    この動画永久保存版❤

  • @silvia-s15drift
    @silvia-s15drift 4 роки тому +20

    この15でドリフトしてるの初めて見たかも…

    • @user-jw9xs7il6b
      @user-jw9xs7il6b 4 роки тому +8

      そもそも乗ってないって言ってるくらいですからね

    • @haruboharibo8658
      @haruboharibo8658 4 роки тому +6

      @@user-jw9xs7il6b その前だと思いますけどね

  • @user-ri3se1ie5j
    @user-ri3se1ie5j 4 роки тому +34

    プロだとむっちゃ簡単に見えるわ。。

  • @pymsk-709
    @pymsk-709 4 роки тому +4

    S15乗りのほとんどが一番したい事を全て注ぎ込んだ様な1台
    かっこいいです
    そして次回土屋さんのイプレッションで土手に落ちる?

  • @user-ng8hg6mx5w
    @user-ng8hg6mx5w 4 роки тому +6

    元は初期のD1に使ってた車両だっけ?GT+に出てきたのはこの後綺麗にしたやつみたいだけど

    • @tegochihi
      @tegochihi 4 роки тому +2

      確か初期のシルビアは谷口さんの後輩さんに渡って、渡った先でも今の谷口さんのシルビアに負けないくらい綺麗にされてましたね笑
      その後輩さん、譲って貰ったシルビアでどうしてもドリフトしたくなくてわざわざまんまのレプリカ作ってドリフトしてたって話もあったはずです。

  • @countrydrift5500
    @countrydrift5500 4 роки тому +2

    have been watching these videos for more than 10 years still don't speak Japanese 😭😭😭

  • @user-ir4ed5ko9f
    @user-ir4ed5ko9f 4 роки тому +4

    俺は四駆ドリフトで!

  • @wwa3673
    @wwa3673 4 роки тому +4

    コーンの幅はどのくらいがいいんだろうか。

    • @user-kc3bd2vr9u
      @user-kc3bd2vr9u 3 роки тому +1

      僕らの頃は10〜12mくらいでやってましたよ
      うまくなったら速度のせて間隔広げていく感じです

  • @okimakoto
    @okimakoto 3 роки тому +2

    説明うまくない?まあ…s15はドリフトやりやすいのありますが…中々教えない事まで教えてるし。ん!天才👍

  • @user-xx6uj5sr2i
    @user-xx6uj5sr2i 4 роки тому

    ドリフトは説明して出来るもんじゃない、フィーリングが大事なんだ!!

  • @oddtaxi489
    @oddtaxi489 4 роки тому +5

    勉強になります(^∇^)

  • @cliffcurry5264
    @cliffcurry5264 4 роки тому

    We never got the s15 in America. :(

  • @Hujimon1010
    @Hujimon1010 4 роки тому +2

    この15ってD1の第1回大会にプライベーターで出た時の黄色の15なんですかね?黄色から赤に塗って、その後に白にしたんですかね。あの黄色の15が好きやったなぁ。

    • @torebinn3384
      @torebinn3384 4 роки тому +7

      黄色の15は赤に塗り替えてD1初年度チャンピオンになった後、熱狂的なファンにお譲りしたそうですよ。
      そのファンの方は今も乗り続けているようです。

    • @Hujimon1010
      @Hujimon1010 4 роки тому

      torebinn3384 そうなんですね❗️貴重な情報ありがとうございます❗️

  • @user-nr3sr1nb4j
    @user-nr3sr1nb4j Рік тому

    最後の8の字のそれぞれの頂点らへんに来た時とかに、クラッチをだいぶ浅めに揉んでいるのはどういう意味があるんですか??

  • @afrojack2086
    @afrojack2086 3 роки тому

    デフ入ってないんですけど、どうすればいいですか??

  • @hideki326s7
    @hideki326s7 4 роки тому +5

    超初心者対象なら車両の選択(駆動方式)やLSDの有無などの説明もあったほうが親切かと思います。
    ドリフトできないクルマでやろうと思う人がいたらかわいそう!

  • @user-bi7bd9ut1d
    @user-bi7bd9ut1d 4 роки тому +8

    この盆栽15 やるの嫌だっただろなーw

    • @wolfgamma6423
      @wolfgamma6423 4 роки тому +10

      どうやらリフレッシュ前のようです。

  • @robertvuitton
    @robertvuitton 4 роки тому

    Someone add subtitles, please. :D

  • @user-wm3ct2nm7f
    @user-wm3ct2nm7f 4 роки тому +2

    潰しても惜しくないような安価なFRってもう無いんだろうか?昔解体屋に並んでた件なし5万円~見たいなの

    • @user-ov5og3li7l
      @user-ov5og3li7l 4 роки тому +3

      懐かしい
      自分が峠通ってた頃はドリ始めたい人がいたら解体屋行って検無しを1ケタ万台で買わせて走ってる仲間で走れる状態にしてデビューさせてました。
      今は解体屋行き状態でさえ100近くですから難しいですね

    • @user-wm3ct2nm7f
      @user-wm3ct2nm7f 4 роки тому +1

      @@user-ov5og3li7l ですよね。俺のときは入れ替わりで18DETシルビアとか86とか初期180が解体屋に並んでた。
      が、頭文字Dがヒットすると86が消えた(笑)あとFR のランサーは誰ももっていかなかったが、今思うともったいなかったなー

  • @felipegutierres6614
    @felipegutierres6614 4 роки тому +3

  • @ddr64ttt
    @ddr64ttt 4 роки тому +1

    なれてねー おっさんはー できるかなー できるかなー

  • @hezzs5007
    @hezzs5007 3 роки тому +1

    アホほどできる程のタイヤが買えん💦

    • @KAZUKINGch
      @KAZUKINGch 2 роки тому +1

      タイヤが腐るほどあればと思ってしまいますよね。

  • @pablobrss2644
    @pablobrss2644 4 роки тому

    あなたは説明できますか?ドリフトバック。お願いします!