Hola buenas soy nuevo en tu canal . Gracias por la información yo también estoy sacando los carnit tengo 22 años Desgraciadamente me está costando mucho sacándolo estoy atascado son de camión c el examen pasado me suspendió el examinador injustamente bueno . Esperó tendere suerte en próximo examen .
Si sale mucho aire y es continuo, es porque la válvula que lleva la manguera está defectuosa, la gomita negra, no vuelve a su sitio y no cierra, y si lo hace es lentamente. cambia la goma o en su defecto la boquilla
Una pregunta, cuando dices que empujan los hidráulicos, a que hidráulicos te refieres ?? Las pinzas de freno son mecánicas, el pistón del pulmón empuja una especie de biela y está en su giro empuja a los pistones, no hay nada hidráulico ahí. Un saludo.
Buen dia compa, una consulta, en Europa siempre vi muchas mangueras del camión al remolque (hace tiempo en un video vi creo recordar hasta 8 diferentes), en MX, Usa, canada... Solo usamos 3 cuanto es lo máximo que se pueden poner en europa y sus utilidades? Gracias
@@12ruedasCanal Para que son dos de luces? luego el abs va por separado de la amarilla? es muy interesante todo esto, y con que cable se sube el eje del remolque?
Si quitas la roja , bloqueas el semi. Simplemente te quedas sin frenos en el semi, la tractora sigue frenando, pero hay que condenar la manguera amarilla rota para que no se vacíe el circuito cada vez que pises el freno 👍🏻
En este vídeo si explicas bien como funciona en el otro estabas equivocado o yo lo entendí mal, de todas formas no en todos los camiones cuando tiras del freno de mano pasan el aire y frenan la plataforma, algunos bloquean todos los pulmones de la tractora (normalmente se frenan solo los del eje del tiro) pero no pasan aire a la gabarra y esta queda suelta, cosa que yo veo poco segura, un saludo
Si señor,rectificar es de sabios....
Muchas gracias por compartir este video,nunca está de más.
Que tengas buena ruta‼️
Ok muy bien explicado y detallado
Otro grande, Rubén.. 🙃 👍
Muchas gracias mejor explicado
Muy bueno el video, si señor
Hola buenas soy nuevo en tu canal . Gracias por la información yo también estoy sacando los carnit tengo 22 años
Desgraciadamente me está costando mucho sacándolo estoy atascado son de camión c el examen pasado me suspendió el examinador injustamente bueno . Esperó tendere suerte en próximo examen .
Ánimo y suerte. 👍🏻💪🏻
Eres el mejor tio 👍
Gracias amigo
buenos dias, sabrias contestarme porque al desconectar la manguera roja sale muchisimo aire por la manguera?, un saludo
Si sale mucho aire y es continuo, es porque la válvula que lleva la manguera está defectuosa, la gomita negra, no vuelve a su sitio y no cierra, y si lo hace es lentamente. cambia la goma o en su defecto la boquilla
Los pulmones llevan 2camaras la del blokeo y la de servicio esta muy biem el video explica biem sus funciones
👍🏻👍🏻
Una pregunta, cuando dices que empujan los hidráulicos, a que hidráulicos te refieres ??
Las pinzas de freno son mecánicas, el pistón del pulmón empuja una especie de biela y está en su giro empuja a los pistones, no hay nada hidráulico ahí.
Un saludo.
Es eso
Buen dia compa, una consulta, en Europa siempre vi muchas mangueras del camión al remolque (hace tiempo en un video vi creo recordar hasta 8 diferentes), en MX, Usa, canada... Solo usamos 3 cuanto es lo máximo que se pueden poner en europa y sus utilidades? Gracias
En el vídeo hablo de dos de ellas, pero si te fijas hay más, dos de luces y una de ABS(Frenos).
@@12ruedasCanal Para que son dos de luces? luego el abs va por separado de la amarilla? es muy interesante todo esto, y con que cable se sube el eje del remolque?
Si se rompe la Amarilla te quedas totalmente sin frenos...pero se pueden cambiar las magueras de rojo a Amarillo?
Y que pasaria si se hace?
Si quitas la roja , bloqueas el semi. Simplemente te quedas sin frenos en el semi, la tractora sigue frenando, pero hay que condenar la manguera amarilla rota para que no se vacíe el circuito cada vez que pises el freno 👍🏻
En este vídeo si explicas bien como funciona en el otro estabas equivocado o yo lo entendí mal, de todas formas no en todos los camiones cuando tiras del freno de mano pasan el aire y frenan la plataforma, algunos bloquean todos los pulmones de la tractora (normalmente se frenan solo los del eje del tiro) pero no pasan aire a la gabarra y esta queda suelta, cosa que yo veo poco segura, un saludo
Estaba equivocado.
pero en los pulmones solo hay una entrada de aire no van dos entradas
Perdona es verdad lo que dices disculpas
@@julioalbertopereziglesias3451 a ver explicarme hermanos gemelos
Cómo se llama el chapon donde van las mangueras ?
La chapa? Si es eso se llama boquilla.
Muchas grcias por tus vídeos al los novatos no sirven de mucho saludos
Gracias!! Ya sabes...¡ Comparte!