【CROWN】走行シーン

表情で、プロポーションで、質感で、美しさを伝えるセダンを目指して。
新時代の正統派セダンを象徴する、ニューフォーマルセダン誕生。
▼CROWNの詳細はこちら▼
toyota.jp/crown/

[@能勢義史]

今までにスーパーエキストラーマジェスターロイヤルgの３台乗っていたが、やはりクラウンがいいですね。昨日セダンを初めて見かけましたが、とても良いです。👍

[@schole9375]

トヨタにとってクラウンは大事な存在だと言うのを感じる一台ですね

[@user-ec6ww1bp6m]

需要が無いのは解っているがワゴンボディー出て欲しいな〜・・・
RS6アバントと同等サイズで2.4Lターボでトヨタの信頼性・・・欲しいなぁ・・・

[@user-yt4yd4xb6u]

いまやセルシオより大きくてLS500に近いサイズ。

[@Jonas-dc6pu]

Please export the Sedan to Taiwan.

[@user-mq4ea3dn5x]

LS에 가까운 크기
크라운 vs LS 어떤게 윗급 인가요?

[@basedondennis]

LS

[@electricdiesel1993]

Called it Crown Athlete very streamlined than Lexus notch-back sedans

[@Cosmos_1985]

한국 출시 희망합니다 ❤

[@csr2legend]

グランドール カリグラフィーのライバル関係

[@ZKMT]

これが無印CROWNなのか

[@user-dp7jh6dl8x]

セダンが出たのは喜ばしいけれど、従来のセダンのみという概念を捨てさって新しい価値観を創造しようとしてたのなら初志貫徹して欲しかった。
私は急拵えで作られたセダンではなくコンフォートの方を選びたい｡

[@user-bm1iv7uy6r]

このかたち、高級リフトバック車にすれば良いと思う。

[@user-jz1un8nw4r]

一般向けではなく法人向けです。

[@f.sage812]

だから何？

[@mb44cwm1207et]

​@@f.sage812
ほんとそれ！