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やっぱりヴェルファイアがナンバーワンです😊👍✨✨✨✨V6 3.5リッターから直4 2.4リッターターボエンジンにダウンサイジングして、めっちゃクチャ楽しみです😊👍✨✨✨✨👏👏👏👏
ヴェルファイアの人気復活の為に、30後期アルファード風のバンパーにしたのは流石👏
ヴェルファイア注文してきました。😊😊楽しみです
厳つい中ですごい洗練されててめっちゃ好き🤤
今回はアルファードよりヴェルファイアが欲しいですね！
間違いなくアルファードよりカッコイイ！ベェル人気復活だな。
フジトモさん、さすがに的確で、コメントも上手いなー。トヨタがここ一番にこの人を選んだのが納得できる、いい動画でした。
今回のヴェルファイアは凄い良さそうですね！
欲しくても買えないけど、買える人が羨ましいわ！
給料上がらず物価だけどんどん上がってる今の日本に危機感ない人が多い状況が非常に怖いと思った。皆浮かれてる場合じゃないよ。
大きな二極化の時代です。トヨタ新社長のマーケティングの考えは利益が無い大衆車より利益のあるレクサスや高級車に舵を切り替えが強く思える。原点に戻る大衆車カローラなどの再現は無いのかも😢アルヴェルにパッシングされたら道を譲る事が望ましいと思う😂
それ、抽選とか量産車じゃない笑笑
個人で買うならヴェルだね。どちらもメチャ良さそう。
先代より落ち着いてて、なおかつ上品でかなり好き。
アルファードよりベルファイアが今回は売れそうだね。
生産割合がアル7:ヴェル3なので正直どっちが売れるかはまだって感じはします。7割あるアルファードでも抽選になってますから
今回のアルベルは30よりお値段アップ走りも向上と言うことでフロントストラットのお値段をディーラーに聞いたところ１本16000円とのこと４本で10万円？
今回はヴェルファイアが巻き返します🖤🙌🖤
丁寧な対応に対して丁寧で返す。素晴らしい。ふじともイイネ👍
4代目もチーフエンジニアが吉岡さんで良かった。初代アルファードのオーナーでもあった吉岡さんだからこそ、今日の3代目・4代目がある。ミニバン乗りでないと良いミニバンは創れない。
30系アルファードに似てるでもいいね、かっこいい
3系の時は、奥様から１系の不満点を色々新型に反映させたけど、今度の4系製作に当たってのこぼれ話を早くお聞きしたい。
Being more of the brand new Toyota Alphard and Vellfire to Malaysia, Singapore make 1,000,000 of them now!
This car is my favorite, congratulations...
Dang..why u dont activated the subtitle
外装もかっこいいし、運転席も上品でサンルーフもとても良い😍アルファードより私はヴェルファイアが好き！ただ個人的に残念に思ったのが、2列目シートに関して20系にあった手動タイプの座席のラインナップも欲しかった😢
今回はベル！の圧勝なん！！？？
我々の悲願ですってメチャクチャかっけー。
ヤンチャなフロントマスクがヴェルファイアだったのに、これはファミリーでも購入しそう。
かっこいいとは思いますが一般庶民には高すぎます😮💨
Spectacular.❤
ほしい！
20系ヴェルファイアの3.5Lに乗ってて、とても良い車だと満足してる。でも、このインプレ見ちゃうと40系ヴェルファイアが欲しくなってしまうなぁ。650万円、、、オプションや諸費用を入れたら乗り出しは750万ってとこかな。高過ぎだなぁ。。。
ミニバンという言葉、概念はエスティマから始まってることを考えると感慨深いですね。
トヨタの販売店に行ってきました。大体アルファード４台に対して、ヴェルファイア１台くらいで割り当て台数比と来年の８月までのお店への割り当て台数がほぼ決まっていました。驚いたのがその数の少なさ。半導体影響で仕方ないとはいえ、特にヴェルファイアは争奪戦になるのは間違いなさそうです。
買いまーす！
Vellfire 2022 more beast
すごいことですね。このご時世に。ミニバンの呼称やめてトールサルーンとかラージサルーンとかにしたらさらに層がひろがりそう。
24日に商談だ！商談予約から長かったがやっとだ。もうヴェルファイア2.4リッターターボに決めている。
進化✨
クラウンで例えたらロイヤルサルーンがアルファードでアスリートがヴェルファイアって認識でいいのかな？
カタログ見てアルファード辞めてヴェルファイア買いました
今までのが品がなかった分、今度は落ち着いちゃった感が。。。
たくましいデザインと走りかーヴェルファイアも良いなー
高すぎだわ。格好いいいけど
ヴェルファイアの方が、ターボでスポーツ仕様でいいね！👍
売れたアルファードに寄せてきた感じ。内装は魅力だけど外観は冒険しなかったよな。
今回はヴェルのがカッコ良いな！
フロントグリルがクロームメッキ？みたいな感じで通常のメッキだとくどいけど、シンプルに落ち着いててめちゃくちゃいい！！✨
ホント、こんな車に乗ってみたい。 でも現実的には到底無理だけど…。
発売されてすぐに契約したけど納車日不明。増産願います！
ターボエンジンはヴェルファイアだけじゃなくてアルファードにも搭載してほしいな。やっぱアルファードとヴェルファイアは元々姉妹車なんだから外装はともかく内装エンジンとかは同一であってほしい。
フロントサンルーフと、助手席オットマンがなくなったとはつらい
グレード展開的に後席に乗る人のための車というのが強くなってますよね。単なるファミリカーではないなと笑
30前期はヴェルファイアが良かった。後期はアルファードが良い。
ヴェルにしては控えめな見た目な印象？
藤島さんをこの車でお持ち帰りしたいな...
なんだか少し紫っぽい色に見える。でもそれがめちゃくちゃかっこいい！！
アルベルって、100円ショップや、風俗街、レオパレスの駐車場でよく見かけますよね〜〜
先代ヴェルファイアが売れなくアルファードが圧倒的に売れたのは、ヴェルファイアのデザインがギラギラし過ぎてカッコ悪かったから、バランス良いアルファードに流れただけ！と思う。
今回の新型は、外観や内装見て販売比率5対5になりそうだね…
長い目で見て乗るなら、もうヴォクシーの出番が少なるなるような感じするけどね…トヨタの販売戦略が上手く見て取れる。
7：3らしいですよ。プレスリリースに出てました
なるほど…アルファードはそこそこ売れる事は分かってたから、ヴェルファイアをどうするか？て感じだったのかな…フェイスが、Zグレードのノア/ヴォクを上手く混ぜた感じですね！いいとこ取りでヴェルファイアのマスクがノア/ヴォクより先に決まってたかもですね。それをノア/ヴォクが振り分けて内装も区別して仕様価格を抑えた感じ…両方叶えるならヴェルファイアがありますよ！て感じかなww
池田博士🆗👯🆙👯🆒👯㊗️
@@AMG-METRONAS7割あるアルファードでも抽選になったのでやはりアルファードブランドも凄いですよね！
パドルシフト使って欲しかったです(^_^)/
新しいヴェルファイアの方が、法人需要を含めて売れそう。
抽選4000台言われたわ。当たる訳ないじゃんか。。
リアのシルエットがエルグランド
純正オンリーじゃなく、スタビライザーとかオイルダンパーとか走りがよくなるオプションついてる車じゃないの？
黒か白か？どっち？
ヴェルファイアの方がええかも
VEは若者向きですね、７４歳の年寄りはALが良いですターボは魅力を感じますが・・・
まだ車乗るのか？
@@super-deltaforce まだまだのらさせてただきます
@@user-rr2zd8pr3i 他人様のやる事に口を挟む権利はないがベルファイアミサイルとか言われん様に気を付けてくれ。
@@super-deltaforce ありがとうございます気を付けて運転します軽自動車免許を取ってから59年安全運転に心がけています貴兄も無事故無違反を心がけて下さい
Assalam walekum yah gadi mujhe gift kar de meherbani Hogi Pakistan mein bol raha hun yah gadi aap mujhe Pakistan mein import karva de gift kar de itne paise Nahin hai kharidne ke Liye Pani Hogi
獅子舞？
かっこいいけど通常発注殆ど出来ない悲劇KINTOにすんのもなぁ～
今度のモデルはベルファイアかな。
The Vellfire should be in the USA. The Siena is too bulbous.
実車を見ず映像だけでの印象だが、ボディーサイドの造形はスポーティ過ぎ。
ターボ車 8速atで279馬力430Nm😂😂とんでもねえ
cvtは嫌だから、ハイブリッドか8atがいいですね。
@@user-jx8gr7rt6b自分もcvtはいやです
自分でこの値段出して運転手さんやるのはね。後ろに乗らないと。
セダンの高級車は狭苦しい，ミニバンは運転の楽しさが微妙，両方を高い次元で持ち合わせているのなら欲しいなあ
3.5V6では、発進に凄く気を使いました、、ちょっと踏み込むとシートに押さえつけられるし、、合成皮革のシートが滑るから気をつけて運転しないと乗ってる人は快適とは言えない状況になる。ターボより、自然吸気エンジンの馬力を200馬力程度まであげてほしかったです。自分は40アルファード2.5Zにオプションの17インチにして購入予定です。快適性と乗り心地なら17インチがベスト！！デザインは見慣れればどちらもカッコいいと思いますが、、フロントドアのＭミニバンのような三角窓が残念です。
Bemper belakang seperti rok wanita
総合600馬力のエスティマ待ってる。出るまでいくら新車貯金たまるかな。パフォーマンスダンパーを前後だけでなくホイールベースに全長方向に左右日本装備したエスティマにしてほしい。今回のアルヴェル2列目シートにパフォーマンスダンパーのオプションがあるそうですね。でもボディ自体の振動を押さえる方向が操縦安定性特に高速で効果が大きいのでそっちの方の設計を期待。
総合600馬力ってどんなエスティマやねんw
昔なら300万円代から買えたはず。600万円代からはさすがに高過ぎ。かつてのマジェスタ並みだわ。
かっこいいけど、個人的にはすぐに飽きてしまいそう
본넷트를 확낮추어서 연비도좋게하고 유치원생이보이게해야한다 그래야 안전운전이된다,,,,강아지나 유치원생이 앞으로지나가도 안보이면 그대로갈아버릴수가있다,,,,
高すぎるw
海外にバンバン売って日本経済を支えてくれ
にゃんこ先生🆗👯🆙👯🆒👯🌸
先日 買おうかなって思って販売店に行って「納車どれくらいですか？」って尋ねたら「人によって違います」って言われて、 すごく不親切でした、 すぐ帰りました。
なんじゃこれｗｗｗｗｗｗ
危なっかしいオーナーが多いのでアグレッシブさは追求しないでくださいw。
今回はそうそう買える価格帯じゃないから大丈夫！Xグレードないし
すいません、720万で買ってしまいました。
茶番劇バンザイ
内装安っぽいベルファイヤはリコールならないか不安😅ヤリス含め56万台
ヴォクシーだっけ、似すぎて差がわからん
サイズからして全然違うから
だから、なんなの？😮あえて書き込むセンスが分からない。わたしもだけど😂
ひどい
これカッコいいの？デザイン古臭くない？
昔ながらの高級なイメージと先進性を上手いこと融合した良い感じのデザインだと思います。
トヨタのデザインってクラウンがモロにそうだけど、最初変だと思っても時間が経つと違和感無くなって、いつの間にか前期モデルが古く感じるところですかね。多分この車もそうなるんじゃないかな。
今回のは最初から違和感なく見れるいいデザインだと思います。
貴公の考え方がお古いのでは？
@@j.p7450まぁ結局好みだと思うが1000万位の車って優越感に浸って乗るのはあるから4ヶ月前くらいに予約してたのでこのデザインでガッカリしただけ。
なんでこうゆうふうにうすらデカイ、グリルになっちゃうのかねぇ～～ほんとカッコ悪い！！自分は30系ヴェルファイア後期タイプZR-Gに乗ってますが30系がの方が全然いいや
30後期ヴェルファイアほどださい車ないだろ
余裕で買えるがいらんな。2.4ターボで300馬力にもみたない非力な馬力で直線番長だべ。カーブではどっこらしょとばかりに減速せんとひっくり返るべ。
買えないくせにww
トルク上がってますよ
そういう車じゃないからw
そもそもが飛ばす車じゃないし、全然高出力な方です。
馬力よりトルクが大事なんだよ
やっぱりヴェルファイアがナンバーワンです😊👍✨✨✨✨V6 3.5リッターから直4 2.4リッターターボエンジンにダウンサイジングして、めっちゃクチャ楽しみです😊👍✨✨✨✨👏👏👏👏
ヴェルファイアの人気復活の為に、30後期アルファード風のバンパーにしたのは流石👏
ヴェルファイア注文してきました。😊😊
楽しみです
厳つい中ですごい洗練されててめっちゃ好き🤤
今回はアルファードよりヴェルファイアが欲しいですね！
間違いなくアルファードよりカッコイイ！
ベェル人気復活だな。
フジトモさん、さすがに的確で、コメントも上手いなー。
トヨタがここ一番にこの人を選んだのが納得できる、いい動画でした。
今回のヴェルファイアは凄い良さそうですね！
欲しくても買えないけど、買える人が羨ましいわ！
給料上がらず物価だけどんどん上がってる今の日本に危機感ない人が多い状況が非常に怖いと思った。皆浮かれてる場合じゃないよ。
大きな二極化の時代です。トヨタ新社長のマーケティングの考えは利益が無い大衆車より利益のあるレクサスや高級車に舵を切り替えが強く思える。
原点に戻る大衆車カローラなどの再現は無いのかも😢
アルヴェルにパッシングされたら道を譲る事が望ましいと思う😂
それ、抽選とか量産車じゃない笑笑
個人で買うならヴェルだね。
どちらもメチャ良さそう。
先代より落ち着いてて、なおかつ上品でかなり好き。
アルファードよりベルファイアが今回は売れそうだね。
生産割合がアル7:ヴェル3なので正直どっちが売れるかはまだって感じはします。7割あるアルファードでも抽選になってますから
今回のアルベルは30よりお値段アップ
走りも向上と言うことでフロントストラットのお値段をディーラーに聞いたところ１本16000円とのこと
４本で10万円？
今回はヴェルファイアが巻き返します🖤🙌🖤
丁寧な対応に対して丁寧で返す。素晴らしい。ふじともイイネ👍
4代目もチーフエンジニアが吉岡さんで良かった。
初代アルファードのオーナーでもあった吉岡さんだからこそ、今日の3代目・4代目がある。
ミニバン乗りでないと良いミニバンは創れない。
30系アルファードに似てる
でもいいね、かっこいい
3系の時は、奥様から１系の不満点を色々新型に反映させたけど、今度の4系製作に当たってのこぼれ話を早くお聞きしたい。
Being more of the brand new Toyota Alphard and Vellfire to Malaysia, Singapore make 1,000,000 of them now!
This car is my favorite, congratulations...
Dang..why u dont activated the subtitle
外装もかっこいいし、運転席も上品でサンルーフもとても良い😍アルファードより私はヴェルファイアが好き！ただ個人的に残念に思ったのが、2列目シートに関して20系にあった手動タイプの座席のラインナップも欲しかった😢
今回はベル！の圧勝なん！！？？
我々の悲願ですってメチャクチャかっけー。
ヤンチャなフロントマスクがヴェルファイアだったのに、これはファミリーでも購入しそう。
かっこいいとは思いますが一般庶民には高すぎます😮💨
Spectacular.❤
ほしい！
20系ヴェルファイアの3.5Lに乗ってて、とても良い車だと満足してる。でも、このインプレ見ちゃうと40系ヴェルファイアが欲しくなってしまうなぁ。650万円、、、オプションや諸費用を入れたら乗り出しは750万ってとこかな。高過ぎだなぁ。。。
ミニバンという言葉、概念はエスティマから始まってることを考えると感慨深いですね。
トヨタの販売店に行ってきました。
大体アルファード４台に対して、ヴェルファイア１台くらいで割り当て台数比と
来年の８月までのお店への割り当て台数がほぼ決まっていました。
驚いたのがその数の少なさ。
半導体影響で仕方ないとはいえ、特にヴェルファイアは争奪戦になるのは間違いなさそうです。
買いまーす！
Vellfire 2022 more beast
すごいことですね。このご時世に。ミニバンの呼称やめてトールサルーンとかラージサルーンとかにしたらさらに層がひろがりそう。
24日に商談だ！
商談予約から長かったがやっとだ。
もうヴェルファイア2.4リッターターボに決めている。
進化✨
クラウンで例えたらロイヤルサルーンがアルファードでアスリートがヴェルファイアって認識でいいのかな？
カタログ見て
アルファード辞めてヴェルファイア買いました
今までのが品がなかった分、今度は落ち着いちゃった感が。。。
たくましいデザインと走りかーヴェルファイアも良いなー
高すぎだわ。格好いいいけど
ヴェルファイアの方が、ターボでスポーツ仕様でいいね！👍
売れたアルファードに寄せてきた感じ。内装は魅力だけど外観は冒険しなかったよな。
今回はヴェルのがカッコ良いな！
フロントグリルがクロームメッキ？みたいな感じで通常のメッキだとくどいけど、
シンプルに落ち着いててめちゃくちゃいい！！✨
ホント、こんな車に乗ってみたい。
でも現実的には到底無理だけど…。
発売されてすぐに契約したけど納車日不明。
増産願います！
ターボエンジンはヴェルファイアだけじゃなくてアルファードにも搭載してほしいな。やっぱアルファードとヴェルファイアは元々姉妹車なんだから外装はともかく内装エンジンとかは同一であってほしい。
フロントサンルーフと、助手席オットマンがなくなったとはつらい
グレード展開的に後席に乗る人のための車というのが強くなってますよね。単なるファミリカーではないなと笑
30前期はヴェルファイアが良かった。
後期はアルファードが良い。
ヴェルにしては控えめな見た目な印象？
藤島さんをこの車でお持ち帰りしたいな...
なんだか少し紫っぽい色に見える。でもそれがめちゃくちゃかっこいい！！
アルベルって、100円ショップや、風俗街、レオパレスの駐車場でよく見かけますよね〜〜
先代ヴェルファイアが売れなくアルファードが圧倒的に売れたのは、ヴェルファイアのデザインがギラギラし過ぎてカッコ悪かったから、バランス良いアルファードに流れただけ！と思う。
今回の新型は、外観や内装見て販売比率5対5になりそうだね…
長い目で見て乗るなら、もうヴォクシーの出番が少なるなるような感じするけどね…トヨタの販売戦略が上手く見て取れる。
7：3らしいですよ。プレスリリースに出てました
なるほど…
アルファードはそこそこ売れる事は分かってたから、ヴェルファイアをどうするか？て感じだったのかな…
フェイスが、Zグレードのノア/ヴォクを上手く混ぜた感じですね！いいとこ取りでヴェルファイアのマスクがノア/ヴォクより先に決まってたかもですね。それをノア/ヴォクが振り分けて内装も区別して仕様価格を抑えた感じ…
両方叶えるならヴェルファイアがありますよ！て感じかなww
池田博士🆗👯🆙👯🆒👯㊗️
@@AMG-METRONAS7割あるアルファードでも抽選になったのでやはりアルファードブランドも凄いですよね！
パドルシフト使って欲しかったです(^_^)/
新しいヴェルファイアの方が、法人需要を含めて売れそう。
抽選4000台言われたわ。当たる訳ないじゃんか。。
リアのシルエットがエルグランド
純正オンリーじゃなく、スタビライザーとかオイルダンパーとか走りがよくなるオプションついてる車じゃないの？
黒か白か？どっち？
ヴェルファイアの方がええかも
VEは若者向きですね、７４歳の年寄りはALが良いです
ターボは魅力を感じますが・・・
まだ車乗るのか？
@@super-deltaforce まだまだのらさせてただきます
@@user-rr2zd8pr3i 他人様のやる事に口を挟む権利はないがベルファイアミサイルとか言われん様に気を付けてくれ。
@@super-deltaforce ありがとうございます
気を付けて運転します
軽自動車免許を取ってから59年安全運転に心がけています
貴兄も無事故無違反を心がけて下さい
Assalam walekum yah gadi mujhe gift kar de meherbani Hogi Pakistan mein bol raha hun yah gadi aap mujhe Pakistan mein import karva de gift kar de itne paise Nahin hai kharidne ke Liye Pani Hogi
獅子舞？
かっこいいけど通常発注殆ど出来ない悲劇
KINTOにすんのもなぁ～
今度のモデルはベルファイアかな。
The Vellfire should be in the USA. The Siena is too bulbous.
実車を見ず映像だけでの印象だが、ボディーサイドの造形はスポーティ過ぎ。
ターボ車 8速atで279馬力430Nm😂😂
とんでもねえ
cvtは嫌だから、ハイブリッドか8atがいいですね。
@@user-jx8gr7rt6b
自分もcvtはいやです
自分でこの値段出して運転手さんやるのはね。後ろに乗らないと。
セダンの高級車は狭苦しい，ミニバンは運転の楽しさが微妙，両方を高い次元で持ち合わせているのなら欲しいなあ
3.5V6では、発進に凄く気を使いました、、ちょっと踏み込むとシートに押さえつけられるし、、合成皮革のシートが滑るから気をつけて運転しないと乗ってる人は快適とは言えない状況になる。ターボより、自然吸気エンジンの馬力を200馬力程度まであげてほしかったです。
自分は40アルファード2.5Zにオプションの17インチにして購入予定です。快適性と乗り心地なら17インチがベスト！！デザインは見慣れればどちらもカッコいいと思いますが、、
フロントドアのＭミニバンのような三角窓が残念です。
Bemper belakang seperti rok wanita
総合600馬力のエスティマ待ってる。
出るまでいくら新車貯金たまるかな。
パフォーマンスダンパーを前後だけでなくホイールベースに全長方向に左右日本装備したエスティマにしてほしい。
今回のアルヴェル2列目シートにパフォーマンスダンパーのオプションがあるそうですね。でもボディ自体の振動を押さえる方向が操縦安定性特に高速で効果が大きいのでそっちの方の設計を期待。
総合600馬力ってどんなエスティマやねんw
昔なら300万円代から買えたはず。600万円代からはさすがに高過ぎ。かつてのマジェスタ並みだわ。
かっこいいけど、個人的にはすぐに飽きてしまいそう
본넷트를 확낮추어서 연비도좋게하고 유치원생이보이게해야한다 그래야 안전운전이된다,,,,강아지나 유치원생이 앞으로지나가도 안보이면 그대로갈아버릴수가있다,,,,
高すぎるw
海外にバンバン売って日本経済を支えてくれ
にゃんこ先生🆗👯🆙👯🆒👯🌸
先日 買おうかなって思って販売店に行って「納車どれくらいですか？」って尋ねたら「人によって違います」って言われて、 すごく不親切でした、 すぐ帰りました。
なんじゃこれｗｗｗｗｗｗ
危なっかしいオーナーが多いのでアグレッシブさは追求しないでくださいw。
今回はそうそう買える価格帯じゃないから大丈夫！
Xグレードないし
すいません、720万で買ってしまいました。
茶番劇バンザイ
内装安っぽいベルファイヤはリコールならないか不安😅ヤリス含め56万台
ヴォクシーだっけ、似すぎて差がわからん
サイズからして全然違うから
だから、なんなの？😮あえて書き込むセンスが分からない。わたしもだけど😂
ひどい
これカッコいいの？デザイン古臭くない？
昔ながらの高級なイメージと先進性を上手いこと融合した良い感じのデザインだと思います。
トヨタのデザインってクラウンがモロにそうだけど、最初変だと思っても時間が経つと違和感無くなって、いつの間にか前期モデルが古く感じるところですかね。
多分この車もそうなるんじゃないかな。
今回のは最初から違和感なく見れるいいデザインだと思います。
貴公の考え方がお古いのでは？
@@j.p7450
まぁ結局好みだと思うが1000万位の車って優越感に浸って乗るのはあるから4ヶ月前くらいに予約してたのでこのデザインでガッカリしただけ。
なんでこうゆうふうにうすらデカイ、グリルになっちゃうのかねぇ～～ほんとカッコ悪い！！
自分は30系ヴェルファイア後期タイプZR-Gに乗ってますが30系がの方が全然いいや
30後期ヴェルファイアほどださい車ないだろ
余裕で買えるがいらんな。
2.4ターボで300馬力にもみたない非力な馬力で直線番長だべ。
カーブではどっこらしょとばかりに減速せんとひっくり返るべ。
買えないくせにww
トルク上がってますよ
そういう車じゃないからw
そもそもが飛ばす車じゃないし、全然高出力な方です。
馬力よりトルクが大事なんだよ