Серьёзная машина, для очень серьёзной работы! Не каждому дано, да и не каждый сможет такую работу выполнять! Говорю не просто так, 40-к лет проработал на грузовиках. Спасибо Дима за такой ролик!
Дима, это просто мега афигенно. Я на Джуниора давно подписан и всегда пытаюсь переводить, что называется с гугл транслитом)))) Джуниор - красавчик. Трак у него просто зверюга. Спасибо Дима)
Это просто фантастика!!!За пару рейсов посидеть можно,нагрузка что моральная что весовая колоссальная!!!Далеко не каждый за такое возьмётся,Джуниор отчаянный,спасибо Дим развитие канала очевидно,очень интересно!!!)
Да, американский работяга, на таких держится экономика. И тем более заниматься тяжёлыми грузоперевозками, это тебе не шубу в трусы заправлять, и не штору тягать, тут нужен опыт, понимание происходящих процессов, физики
@@antimatrixxx Макиавелли советовал в первую очередь уничтожать гуманистов,а во вторую тех,кого гуманисты защищают.. Есть слишком много "людей", чьи жизни не только не важны,но и не желательны Кстати,как заметил,чем бесполезнее человек,тем большую важность он придаёт своей жизни 🤔
Уничтожать человека из за того что у вас разные интересы идеалы цвета кож религии убеждении итд. Кому помогло это философия Макиавелли Гитлеру Муссолини? Знаешь что мне по ночам снится комфортно чувствуя себя гуманистом нежели тираном!
Вот и не надо говорить что все негры дураки или бездельники. Мужик работает, причем в очень не простой сфере. Не каждый может успешно с такими грузами работать.
Доброго времени суток. Классный трак. Двухскоростные мосты это круто. Помню когда я в 1995 году защищал диплом по теме ведущие мосты я написал про двухскоростной мост, там принцип работы как в бортовом редукторе и выяснилось, что мало кто в России на то время про них знал.
Очень красивый и необычный трак! Трак с его хозяином реально круты,они оба напомнают спокойных и могучих бизонов! Спасибо за это видео!Здоровья с удачей,хороших грузов и добрых вам дорог! Дима большое спасибо,лагодаря этому видео у Джуниора появился еще один подпищик.
Для меня дальнобой всегда Kenworth. Возможно влияние кинематографа) .Но этот грузовик,согласитесь, не только про работу , здесь и стиль и мечта. Круто. Спасибо Дим за эту красоту.
Привет Дима! Спасибо за видео, я еще не видел на столько информативного материала. Это реально тяжелая работа. Джуниор еще круче чем его трак. Респект вам, за то что показали хоть маленькую частичку этой работы!
Тем что способен взять на себя ответственность: за человеческие жизни, финансовую и юридическую... (как он сказал штраф могут дать до 70к$ и вслучае аварии можно рикончить человек так 10-100)
Wow! Huge respect to this guy, Junior! In many companies I-70 west from Denver prohibited unless you're lightweight cause it too dangerous and hard to truck, but he did it with wayyy bigger load! Good luck Junior!!!
Дима, оригинальную англоязычную версию, тоже загружай. Конечно, у многих подписчиков "рванёт", но американцы будут смотреть. И это привлечёт их внимание к твоему каналу.
Спасибо за новый видеоролик.С удовольствием со своим Папой смотрим тебя. Мой папа сам дальнобойщик,и я хочу им стать, спасибо большое за такие чудесные видеоролики. Надеюсь заметишь Димон!
Ну да, отличный мужик, работяга. И не важно какого цвета его кожа, если он человек с нормальным мировоззрением. А то развели бездельники своё блек лайвс мэттер, просто смотреть противно, дармоеды, фу!
Для начала сгодится, приделаешъ педали к нему, полуприцеп на горб стыкуешъ и погнал дальнобоем! =) За пару месяцев на второе накопишъ и бизнес попрёт! =)
Для этой работы iQ нужен как у лётчика - иначе работа тебя прикончит (хорошо если токо финансово...) Джуниор похоже с ней справляется - за это ему респект и уважуха !
Слишком тяжелая работа, с одной стороны он вот за одну поездку получил около 50к$, но так если подумать, к этой поездке подготовка месяц, когда обычный тракдрайвер за этот месяц накатает минимум больше 20к, при этом не сильно парясь и напрягаясь. Крутая работа, успехов Джуниору!
Не напрягаясь - это вывесив язык на плечо, охренев от разборок с кидающими брокерами и "динамы" на погрузках / разгрузках, ушатывая машину огромными пробегами и дорогими ремонтами и ТО, постоянный квест с поиском грузов "здесь и сейчас", насидев себе гемморой в кресле и язву от хренового питания на трак стопах, при средней ставке в 1,5-2 бакса за милю, грязными за эти 20киломиль принесут 30-40 килогрин, из которых половина уйдет на соляру, и процентов 20-40 на налоги и жратву.
Люди, которые занимаются хеви холлом - настоящие фанаты своего дела, и не интересно возить легкие грузы. Они это делают не только ради денег, как многие компанийские водители.
Негабаритика, в том числе и по весу, это элита дальнобоя, в этой сфере решает уже не зарплата а уровень уважения у коллег, вообще дальнобой в штатах это субкультура а не работа.... Там не все мереется в зарплате....
Машинка шикарная, как с выставки!!! Дима, тебе отдельная благодарность за этот выпуск, давно ждал такого плана. Очень интересно. Делай время от времени такие серии, по возможности:)
я смотрю в комментах собрались специалисты по переводу, Дима, живя в америке, не знает как правильно переводить, но слава богу есть комментаторы на ютубе))
Отличный ролик! 👍 Крутой аппаратище: мощь, красота, комфорт! И стильный водитель. Я всё ждал, когда же он зачитает рэпчик. 😉 Ну, про рэп, разумеется, шутка. А вот если серьёзно, то для того, чтобы работать на таком звере действительно нужны, как любили говорить в старых американских фильмах, стальные яйца. Джуниор крут! Не, ну не круче нашего Дмитрия, конечно. 😉 Дим, спасибо за ролик- очень интересно. Формат ролика мне лично зашёл. Успехов тебе!
Очень интересный ролик.Джуниор нормальный парень интересно рассказывает и без лишних слов и понтов.Ему удачи в работе,тем более что она у него тяжёлая.
Очень интересное видео. Как именно обзор грузовика, так еще и диалог с таким водителем. Познавательно. Кстати второй темнокожий у тебя на канале и оба позитивные и интересные. А по факту получается что чтоб получать хорошие барыши от heavy haul нужно иметь очень не слабые вложения в этот бизнес, и тогда получается ниша где нету большой конкуренции и есть не слабые деньги, хотя и перевозки будут не столь частыми как на других типах прицепов. Кому-то нравится колесить дорогу на 60-70 милях в час и проезжать кучу миль и получать с этого Х денег, кто-то один раз но ого как может получить за на много меньшее количество миль. Дальнобойщик - это сложная профессия, а в США это вообще отдельная жизнь и отдельный мир с кучей путей развития.
Ну наконец-то что-то стало на канале новенькое! И это оптимистическое настоящее! Спасибо, Дмитрий! Джунио красавчик! Такие грузы таскать ни каждый возьмётся и не каждый сможет. С уважением, Серафим Тигруля 🐯 🐅 Канал Дима Малаш. Джунио, Кеша даблЮ 900
Работа с не габаритом это всегда на грани фола или лезвия ножа(((( это очень тяжело,опасно и слишком дорого,если ошибся даже на чуть-чуть. Спасибо Дима за прекрасный ролик и удачи Вам,парни,!!!! Берегите себя!!!🤝✌️👍
Чет мне кажется, Дима срочно начинает копить деньги на большую сцепку.)) Формат - зачет, примерно понимаю сколько усилий было приложено к созданию этого ролика, так что - Диме респект! Молодец!
Читаю комментарии и угараю с ограниченого человеческого мышление. Дима сделал отличный ролик, все перевел и занял время и свое и Джуниора НО есть лежачие умственное отсталые камни которые пишут « маникюр, красные кроссовки, ноги» ребята ему глубоко наплевать на вас. Колесо от его трака цениться больше чем ваша унылая жалкая жизнь. Занялись бы делом а не демонстрацией своего улиточного IQ. Дима рубрика топ, мне очень интересно, спасибо !)
@@Arkusmen конкретно со словосочетанием все так. перевод и дубляж было бы гораздо интереснее, если разнообразить немного. например вместо "мы имеем" использовать "там есть" или другие словосочетания. слушать было бы приятнее. Дима проводит огромную работу, я с удовольствием смотрю его ролики. Понимаю, что русский может уже и подзабыться, но аудитория-то в основном русскоязычная..
Приятно что Дима приобрёл точно такой же трак без одной экстра оси всего за $15.000 по сравнению к цене заявителя $230.000 ! - другими словами по цене дополнительных коробок на раме этого замечательного трака. . Я рад за диму сто купил трак своей мечты за копейки по сравнению к другим владельцев крутых траков w900 long.
Если честно увидев этого чёрного парня я думал он не возит грузы, а в свободное время гоняет гонки на грузовиках у вас же в статах есть такое вроде.... и читает рэп на студии ) вот правда не похож он на дальнобоя но вот как бывает )) крутой чувак на стиле )) респект !
Салам Димон, приветствую тебя на этом празднике жизни!!! С каждым разом, с каждым видосом твой канал и все что ты делаешь становится интереснее и более увлекательно, желаю тебе всего самого наилучшего и в работе и чисто по жизни!!!
@@АрсенійШкред А Вы думаете что у евротягачей не бывает такого расхода? Ошибаетесь! Возьмите, к примеру, балластные тягачи Мерседес или Вольво, там движки V8 или V12 мощностью в 900-1000 л.с. и крутящим моментом в 2500-2800 Нм. Таскают эти машины примерно те же 80-120 тонн. И расход там тоже около 100 л/100 км и больше. Кстати, тут у груженного Кенворта 117 л/100 км. Также в Европе все грузы, тяжелее 120 тонн, таскаются балластными тягачами в сцепках минимум в паре, а иногда и 3-4 машины и более.
Это канал про машины и не стоит включать политику Одесса Мама город интернациональнал. Я знаю две нации =хороший человек и плохой человек и не важно цвет кожи разрез глаз и т.п.
Серьёзная машина, для очень серьёзной работы! Не каждому дано, да и не каждый сможет такую работу выполнять! Говорю не просто так, 40-к лет проработал на грузовиках. Спасибо Дима за такой ролик!
У меня сегодня праздник, очень большой праздник! За столько лет Дима первый раз поставил мне лайк за коммент!
@@ВикторБобрук-щ9з РСПект
@@ВадяИванов-ъ3и И Вам тоже уважуха! Просматриваете ролики Дмитрия годичной давности!
Насколько нужно любить свой авто, чтобы в белых штанах сидеть на подножке и знать, что не испачкаешься =)
Не забывать что ты на самом деле в США.
В Россию его на полчаса и все пройдет)
там дороги моют и чисто кругом
Менталитет у людей там такой
там прикинь люди обувь буквально не моют, ходят по дому в кросах прямо из улицы
Дима, это просто мега афигенно. Я на Джуниора давно подписан и всегда пытаюсь переводить, что называется с гугл транслитом)))) Джуниор - красавчик. Трак у него просто зверюга. Спасибо Дима)
@@joker4352 Я это и имел ввиду)))
@@Evo_Ars кинь ссилку на его канал
@@sergio6566 под видео ссылка есть)
Это хрень реальная
@@joker4352 ТАМ перевод ещё тот
Дима! Огромный респект Джуниору за очень интересный рассказ. Это надо иметь крепкие нервы!
Это просто фантастика!!!За пару рейсов посидеть можно,нагрузка что моральная что весовая колоссальная!!!Далеко не каждый за такое возьмётся,Джуниор отчаянный,спасибо Дим развитие канала очевидно,очень интересно!!!)
@@111-c7x2t Про неё родимую,пордоньте за мой миг безграмотности в суматохе бытия!!!)))
С переводом как будто шоу на канале Discovery посмотрел) Дима трак ну просто произведение искусства, очень понравился! Спасибо за труды.
Жизни именно таких чёрных важны 👍
Спасибо за выпуск обоим,у вас действительно важная и интересная работа
Да, американский работяга, на таких держится экономика. И тем более заниматься тяжёлыми грузоперевозками, это тебе не шубу в трусы заправлять, и не штору тягать, тут нужен опыт, понимание происходящих процессов, физики
Все жизни важны
@@antimatrixxx Макиавелли советовал в первую очередь уничтожать гуманистов,а во вторую тех,кого гуманисты защищают..
Есть слишком много "людей", чьи жизни не только не важны,но и не желательны
Кстати,как заметил,чем бесполезнее человек,тем большую важность он придаёт своей жизни 🤔
Уничтожать человека из за того что у вас разные интересы идеалы цвета кож религии убеждении итд. Кому помогло это философия Макиавелли Гитлеру Муссолини?
Знаешь что мне по ночам снится комфортно чувствуя себя гуманистом нежели тираном!
И ещё, я даже спорить не буду с тобой потому что мои единомышленники миллиарды, а тебя подобных остались единицы
Твое место уже в музее!
Вот и не надо говорить что все негры дураки или бездельники. Мужик работает, причем в очень не простой сфере. Не каждый может успешно с такими грузами работать.
У меня челюсть отвисла, когда я увидел какие Оверсайзы возил Джуниор! Эттттооо просто не реально 👀!!! Круто!
Скинь на него ссылку
@@dimkashumilov3416 в описании ролика смотри внимательнее!
Посмотри Sergei Dratchev heavy haul, он тоже таскает огромные грузы.
Eвропа курит в сторонке.
Перевод как в кино с Ван Дамом.
Надо было стиль "с прищепкой на носу"
Подобрали поближе к оригиналу
хуже. Гораздо.
Друзья ну тупит потехоньку чтоб спонсоры не обиделись
Это лучше, чем читать)))
Воу воу, это просто шикаррррно! Я в жизни даже в кабинете грузовика не сидел, но черт возьми они мне нравятся до безумия, как и ваша работа!
Доброго времени суток. Классный трак. Двухскоростные мосты это круто. Помню когда я в 1995 году защищал диплом по теме ведущие мосты я написал про двухскоростной мост, там принцип работы как в бортовом редукторе и выяснилось, что мало кто в России на то время про них знал.
Дима, профессиональные вопросы и не менее профессиональные ответы! Спасибо вам обоим за познавательное видео! Всех благ!
Палять, чуть слюнями не захлебнулся !!!!!! Тачка просто ОГОНЬ !!!!!! ОГНИЩЕЕ!!!!!
Не каждому это дано. Но я уверен что Димы получится и мы все видим как он к этому шаг за шагом стремится. Желаю успехов!!!
Ааа! Это просто бомба! Чёрный брат большой молодец. Jah bless!!!
Очень красивый и необычный трак!
Трак с его хозяином реально круты,они оба напомнают спокойных и могучих бизонов!
Спасибо за это видео!Здоровья с удачей,хороших грузов и добрых вам дорог!
Дима большое спасибо,лагодаря этому видео у Джуниора появился еще один подпищик.
Дим благодарю! Очень, очень интересное получилось видео. Ваш труд вызывает только уважение и без условно это подвиг изо дня в день.
Когда чёрный парень рассказывает про толщину своего кардана, я не могу это спокойно смотреть🤣🤣🤣🤣🤣🤣
а автономка Трипак тебя не смутила? )))))
И я дождался разговора про кардан. Тоже оборжался.
Большой кардан🤣
@@КаныбекТашбаев-г5х .ja dumal ,čto bolšimi kardanami čašče tolko devki interesuetsa.....
У кого что болит... 😐 поокуратней с этим !
Для меня дальнобой всегда Kenworth. Возможно влияние кинематографа) .Но этот грузовик,согласитесь, не только про работу , здесь и стиль и мечта. Круто. Спасибо Дим за эту красоту.
Привет из Хабаровска!🖐️ Спасибо большое за интересное интервью!!!!!! 👍👍👍👍👍👍
Трачок и чувачок, реально очень брутальные, даже не верится, что это чудо техники сварганили на обычном автозаводе, реально космолет.
Привет Дима! Спасибо за видео, я еще не видел на столько информативного материала. Это реально тяжелая работа. Джуниор еще круче чем его трак. Респект вам, за то что показали хоть маленькую частичку этой работы!
Дима я не дальнобойщик ! Смотрю тебя в России Алтайский край. Интересный контент. Ты все правильно делаешь. Удачи тебе и всего самого хорошего.
Дима и не смей потом нам говорить,что ты где то не влезаешь🤣🤣🤣🤣
Не Влезаешь.
))+++
@@TheRaulGonsales не влазиешь
@@anunnak9912 словарь русского языка гляньте) или еще не проходите это слово?
@@TheRaulGonsales я актер
Какой же он шикарный! Какие американские тягачи прекрасные! Дима, не подумай, твой тоже великолепный. Кенворты эти мне больше всего нравятся
Джуниор нереально крут
А в чем он крут, можно подробнее? Что для "щирого пана" является измерением крутости?
Тем что способен взять на себя ответственность: за человеческие жизни, финансовую и юридическую... (как он сказал штраф могут дать до 70к$ и вслучае аварии можно рикончить человек так 10-100)
Wow! Huge respect to this guy, Junior! In many companies I-70 west from Denver prohibited unless you're lightweight cause it too dangerous and hard to truck, but he did it with wayyy bigger load! Good luck Junior!!!
Грузовик и его хозяин вполне соответствуют друг другу. Могучие мужики. )
Сам ты мужик ))
@@igoru.6464 Смею надеяться, что да. Неприятно быть мужчинкой. )
Блин, похудел на 7 кг только от просмотра того, что Джуниор возит.
Привет Дим! Да этот трак монстр!!!))) Джуниору респект!!! Спасибо! Ждемс))
Прикольный дубляж, да еше и многоголосый! И отвлекаться не нужно на чтение субтитров. Спасибо за большую работу!
Круто. Даже с видеорядом и хорошим монтажом заморочился. Респектю
Кенворт просто бомба. 💥 Мощь и красота, плюс комфорт. Спасибо Дима за хорошее видео и новую тему. Привет с Севера.🙂✌👍👍
Дима, оригинальную англоязычную версию, тоже загружай. Конечно, у многих подписчиков "рванёт", но американцы будут смотреть. И это привлечёт их внимание к твоему каналу.
@@111-c7x2t Я ж говорю, у многих "рванёт")))
не реально крутой трак! но и работа требует максимальной отдачи и не плохой перечень знаний! в целом такую работу нужно любить делать.
Спасибо за новый видеоролик.С удовольствием со своим Папой смотрим тебя.
Мой папа сам дальнобойщик,и я хочу им стать, спасибо большое за такие чудесные видеоролики.
Надеюсь заметишь Димон!
Надо хотеть стать инженером, а дальнобойщиком стать успеешь. Ты же видишь какая тяжолая работа у твоего отца.
Учи английский, и вали из этой страны,пока молод,когда вырастешь может и не будет такой специальности.
Сам прочувствовал эго тяжолый рейс все его подьемы и спуски Крутой тип настоящий профи хорошо знает свое дело
Прикольно слышать техническую речь от рэпера))) Интересное кино!
Ну да, отличный мужик, работяга. И не важно какого цвета его кожа, если он человек с нормальным мировоззрением. А то развели бездельники своё блек лайвс мэттер, просто смотреть противно, дармоеды, фу!
Дима , те колёса которые вращает кардан это ВЕДОМЫЕ, а те которые управляют направлением автомобиля это ВЕДУЩИЕ . 👍
Вот это трак!Всё,продаю квартиру,машину и покупяю колесо от такова)))Как раз хватит!
Для начала сгодится, приделаешъ педали к нему, полуприцеп на горб стыкуешъ и погнал дальнобоем! =)
За пару месяцев на второе накопишъ и бизнес попрёт! =)
Для этой работы iQ нужен как у лётчика - иначе работа тебя прикончит (хорошо если токо финансово...) Джуниор похоже с ней справляется - за это ему респект и уважуха !
Слишком тяжелая работа, с одной стороны он вот за одну поездку получил около 50к$, но так если подумать, к этой поездке подготовка месяц, когда обычный тракдрайвер за этот месяц накатает минимум больше 20к, при этом не сильно парясь и напрягаясь. Крутая работа, успехов Джуниору!
Не напрягаясь - это вывесив язык на плечо, охренев от разборок с кидающими брокерами и "динамы" на погрузках / разгрузках, ушатывая машину огромными пробегами и дорогими ремонтами и ТО, постоянный квест с поиском грузов "здесь и сейчас", насидев себе гемморой в кресле и язву от хренового питания на трак стопах, при средней ставке в 1,5-2 бакса за милю, грязными за эти 20киломиль принесут 30-40 килогрин, из которых половина уйдет на соляру, и процентов 20-40 на налоги и жратву.
Люди, которые занимаются хеви холлом - настоящие фанаты своего дела, и не интересно возить легкие грузы. Они это делают не только ради денег, как многие компанийские водители.
Пока идет подготовка к следующему рейсу сидеть дома не обязательно. Документы можно оформлять находясь в рейсе.
Негабаритика, в том числе и по весу, это элита дальнобоя, в этой сфере решает уже не зарплата а уровень уважения у коллег, вообще дальнобой в штатах это субкультура а не работа.... Там не все мереется в зарплате....
я ездил на скании по карьеру, у меня тоже такие передние колеса стояли, колеса просто огонь, такой трак моя мечта
Отличное видео! Очень познавательное! Культура американского дальнобоя, это отдельное искусство!
Машинка шикарная, как с выставки!!! Дима, тебе отдельная благодарность за этот выпуск, давно ждал такого плана. Очень интересно. Делай время от времени такие серии, по возможности:)
Монтажер старается , прикольный голос перевода
Это другой человек. Над созданием ролика трудились 5 человек.
@@dimamalash хорошая работа !
Это фантастически крутой трак, чуваку респект! Хотел бы я таскать такие грузы, это просто круть крутая!!!)
Привет из Воронежа!Отменный Зверь! Спасибо за видео...
Приятно посмотреть на двух разговаривающих людей разной национальности. И никакой сраной политики...
Штурмуешь американскую аудиторию. Помогите мне немного с проссмотром.
Серьёзный мужик, делает серьёзную работу
я смотрю в комментах собрались специалисты по переводу, Дима, живя в америке, не знает как правильно переводить, но слава богу есть комментаторы на ютубе))
кстати перевод дословный и звучит на русском не обычно , в этом и вся проблема.
Дима привет с Белоруссии. С праздником тебя, смотрю твои видео с удовольствием и жду новых. Ни гвоздя ни жезла на дорогах.
Отличный ролик! 👍 Крутой аппаратище: мощь, красота, комфорт! И стильный водитель. Я всё ждал, когда же он зачитает рэпчик. 😉 Ну, про рэп, разумеется, шутка. А вот если серьёзно, то для того, чтобы работать на таком звере действительно нужны, как любили говорить в старых американских фильмах, стальные яйца. Джуниор крут!
Не, ну не круче нашего Дмитрия, конечно. 😉 Дим, спасибо за ролик- очень интересно. Формат ролика мне лично зашёл. Успехов тебе!
Спасибо! Видео почти как на канале дискавери! Во всяком случае не хуже! Удачи тебе!
Большой Крепкий Кардан (с) Джуниор
А если ты имеешь маленький хилый кардан у тебя будут проблемы))
@@veterok4445 согнется как пластик
Реально крутой мужик, на реально крутом грузовике. Все кто едут рядом с ним, считай малолитражки :-)
"Расскажи, что за крошку ты имеешь здесь под капотом"))))
мы все поняли
Дим! вольвисты это никогда не поймут🤭тем боле кто на автомате🤣, ЭТО Зверь!
Мне кажется, что его прицеп заслуживает отдельного рассказа.
Очень интересный ролик.Джуниор нормальный парень интересно рассказывает и без лишних слов и понтов.Ему удачи в работе,тем более что она у него тяжёлая.
Дима, сними пожалуйста продолжение с этим парнем как-нибудь)) Или просто второе интервью
Посмотрел всё видео как короткий ролик Так было интересно.
Кенворт - мой самый любимый трак.
Очень интересное видео. Как именно обзор грузовика, так еще и диалог с таким водителем. Познавательно. Кстати второй темнокожий у тебя на канале и оба позитивные и интересные.
А по факту получается что чтоб получать хорошие барыши от heavy haul нужно иметь очень не слабые вложения в этот бизнес, и тогда получается ниша где нету большой конкуренции и есть не слабые деньги, хотя и перевозки будут не столь частыми как на других типах прицепов. Кому-то нравится колесить дорогу на 60-70 милях в час и проезжать кучу миль и получать с этого Х денег, кто-то один раз но ого как может получить за на много меньшее количество миль.
Дальнобойщик - это сложная профессия, а в США это вообще отдельная жизнь и отдельный мир с кучей путей развития.
Какой чистый автомобиль! Красив, хорош!
Ну наконец-то что-то стало на канале новенькое! И это оптимистическое настоящее!
Спасибо, Дмитрий!
Джунио красавчик! Такие грузы таскать ни каждый возьмётся и не каждый сможет.
С уважением,
Серафим
Тигруля
🐯
🐅
Канал Дима Малаш. Джунио, Кеша даблЮ 900
Вот это ДАААА!!!!Спасибо Дима за ролик!!!!!Бомбезный,как и машина!!!Джуниору респект!!!!!Ай да Дима!!!!
Работа с не габаритом это всегда на грани фола или лезвия ножа(((( это очень тяжело,опасно и слишком дорого,если ошибся даже на чуть-чуть.
Спасибо Дима за прекрасный ролик и удачи Вам,парни,!!!! Берегите себя!!!🤝✌️👍
ДА и денег по сути не так и много, флэтбэд или канестога побьёт его чистый квартальный гросс, да и дома фб может быть каждые выхи
Да, серьёзное направление у него! Молодцы парни!
Спасибо, очень интересно. Грузовик просто супер. Действительно серьёзная техника.
Стою в пробке и смотрю..время позволяет.хороший ролик.интересно было слушать.
СПАСИБО,просмотрел на одном дыхании, это было ОЧЕНЬ КРУТО 💯!!! ДИМА ТЫ ЛУЧШИЙ!!! ДЖУНИОРУ РЕСПЕКТ😎👍🏼!!!
Крутой выпуск! Большая тема затронута! С нетерпением ждем новых видео про Oversize Load!
Чет мне кажется, Дима срочно начинает копить деньги на большую сцепку.)) Формат - зачет, примерно понимаю сколько усилий было приложено к созданию этого ролика, так что - Диме респект! Молодец!
Суперский формат. Очень интересно. Я надеюсь, что ты найдешь еще хороших собеседников на крутых грузовиках.
Читаю комментарии и угараю с ограниченого человеческого мышление. Дима сделал отличный ролик, все перевел и занял время и свое и Джуниора НО есть лежачие умственное отсталые камни которые пишут « маникюр, красные кроссовки, ноги» ребята ему глубоко наплевать на вас. Колесо от его трака цениться больше чем ваша унылая жалкая жизнь. Занялись бы делом а не демонстрацией своего улиточного IQ. Дима рубрика топ, мне очень интересно, спасибо !)
Смотрел с наслаждением. Джуниору привет, спасибо Димон.
Спасибо Дим. Твои видео как всегда на высоте! Ты в той сфере работаешь 😁😅
Офигенный Трак! ))
Очень крутой шофёр, спасибо Димон за знакомство с водителем и его траком, очень интересно!
Привет с ДНР!)))
Очень круто, Дим!
Спасибо за видео. Очень интересное интервью. Серьезный грузовик. Хорошая идея, вот так рассказывать о интересных грузовиках и их владельцах. Спасибо.
Классный ролик. Очень интересно. Спасибо Дима. Кстати, отличная идея иногда снимать про работу других людей в рамках канала.
Прикольный "Младшенький" )).......трак огонь и хозяин красавчег........спасибо Дим вам обоим, было очень интересно
Отличная вещь !!!! И вид супер. !!!
Клёвый трак! Спасибо за обзор, порадовал! Всех благ тебе и твоей семье!!!
Класс! Только найдите синоним этому "мы имеем", пожалуйста ))))
Добрый день. Тут все правильно, с начало мы имеем Каминз, перевозя такие грузы, а спустя N количество км\миль, Каминз имеет нас в плане ремонта....
а что не так со словосочетанием?
@@Arkusmen конкретно со словосочетанием все так. перевод и дубляж было бы гораздо интереснее, если разнообразить немного. например вместо "мы имеем" использовать "там есть" или другие словосочетания. слушать было бы приятнее. Дима проводит огромную работу, я с удовольствием смотрю его ролики. Понимаю, что русский может уже и подзабыться, но аудитория-то в основном русскоязычная..
Приятно что Дима приобрёл точно такой же трак без одной экстра оси всего за $15.000 по сравнению к цене заявителя $230.000 ! - другими словами по цене дополнительных коробок на раме этого замечательного трака. . Я рад за диму сто купил трак своей мечты за копейки по сравнению к другим владельцев крутых траков w900 long.
Отличное видео, и маникюр у Джуниора тоже зачетный )))
Если честно увидев этого чёрного парня я думал он не возит грузы, а в свободное время гоняет гонки на грузовиках у вас же в статах есть такое вроде.... и читает рэп на студии ) вот правда не похож он на дальнобоя но вот как бывает )) крутой чувак на стиле )) респект !
Салам Димон, приветствую тебя на этом празднике жизни!!! С каждым разом, с каждым видосом твой канал и все что ты делаешь становится интереснее и более увлекательно, желаю тебе всего самого наилучшего и в работе и чисто по жизни!!!
Дима, твой тягач круче и душевнее, потому что настоящий, и потому что ты вложил себя в каждую гаечку
А потом смотришь на кабину любого европейца и просто смех)))
... и слезы
@@tarassss19 слёзы это когда ты в ней живёшь недельки две а то и больше
Зато водитель евро смеется, когда видит радиус поворота и расход всяких Кенвортов
на дорогах какой-нибудь Италии от смеха поди руль грызут )
@@АрсенійШкред А Вы думаете что у евротягачей не бывает такого расхода? Ошибаетесь! Возьмите, к примеру, балластные тягачи Мерседес или Вольво, там движки V8 или V12 мощностью в 900-1000 л.с. и крутящим моментом в 2500-2800 Нм. Таскают эти машины примерно те же 80-120 тонн. И расход там тоже около 100 л/100 км и больше. Кстати, тут у груженного Кенворта 117 л/100 км. Также в Европе все грузы, тяжелее 120 тонн, таскаются балластными тягачами в сцепках минимум в паре, а иногда и 3-4 машины и более.
Вот это монстр!!! 👍👍👍 Зверь!!!
Моя несбыточная мечта...
Спасибочки из Одессы.
Скоро Одесса у Россию вернётся
Это канал про машины и не стоит включать политику
Одесса Мама город интернациональнал.
Я знаю две нации =хороший человек и плохой человек и не важно цвет кожи разрез глаз и т.п.
Дима красавчег, сериал становится всё лучше и лучше ))
👋🤓Шикарный аппарат, и водила класс!, харизматичный парнишка, удачи!👌💥
Дима,как всегда круто!!! Тебе идёт роль ведущего, рубрика 18 стальных колёс Америки))
Трак просто монстр !
И кстати не Петербилт... и кстати не Катерпиллер ☺
Тема до конца не раскрыта. Требую продолжения. Как Джуниор крепит груз. Остальные вопросы я задам ему сам,правда придётся сидеть со словарём.