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感謝小魚老闆詳細講說，筆記：重珠硬彈簧，輕珠軟彈簧。
彈簧跟珠子搭配真的是學問，以前給車行配都....軟軟，後面自己摸索diy很久!
我是改成重珠子，原廠大彈簧（應該是比較軟Q的）這樣轉速就不會太高，也比較省油
珠子不論輕重，彈簧不論軟硬，大油門引擎轉數不要飄過你的最大馬力點。最好慢慢定住，就浮頭一路出去
眼睛：看懂了耳朵：聽懂了大腦：我來調整右手：往Hpm出發
選你正解
大彈簧也是負責適當的皮帶夾持力，少了夾持力，皮帶就會打滑。彈簧磅數太高，磨擦溫度飆高也不容易變速，進而影嚮皮帶壽命。
為什麼說到盤子的時候我一直感覺你在表示....你就是盤子，所以被騙活該
老闆講的很清楚，玩車的時候，試過盈發，SMRT，鴻運，這三家盤子的壓制轉速不一樣， 珠重和彈簧搭配，皮帶檔位，離合器碗公接合轉速，以及加長皮帶的變化性，等等，到最後講到珠重，要配在扭力點或是出力點。
要兼顧油耗跟動力都要慢慢試 才能調出想要的感謝老闆解說
只要起步是定在最大動力帶上不要掉轉就好，其實重珠硬彈簧還是輕珠軟彈簧都沒差，不論哪個品牌都一樣
小魚，那這樣的話，我G6-125去改傳動，傳動前組都換掉並且改成12克珠子（原廠記得是11克）後組只改開閉盤，碗公及離合器還有大彈簧維持原廠，這樣的話尾速就拉的比較多一些出來，所以相對的比較省油，引擎轉速越高越耗油，那就改重一點的珠子就好了，但相對的就會失去加速度，G6系列的車都是高轉速引擎，6500轉速扭力就爆發出來了，馬力就8500轉，但我就是不想轉速那麼高，時速還好，就只好改傳動前組並且把6顆珠子都放12克的，
如果車行調不好就去hpm了啦
原來我的觀念錯誤 怎麼配都不太對 看完重新理解 真是受益良多 感謝小魚老闆的分享 推爆
謝謝老闆專業的解說👍重珠硬彈簧、輕珠軟彈簧老闆想知道一下KRV MOTO 傳動要怎麼調比較均衡？
借問 想了解+1
聽到一半就聽不下去了😂牽去給老闆用比較快
我知道的太多了！感謝老闆教學一聽就懂😂😂
似乎懂了（騎去高動力，拜託老闆改起來😂😂😂😂😂
講的超仔細，簡單明瞭，連我一個月的新手都聽得懂!!
用打檔車解釋:輕珠因為離心力外甩推盤壓力小/動作慢就是相當於檔車的人工延後換檔重珠則相反，省油但是比較無力(低轉就換檔)有錯請指正 謝謝
再次感謝小魚老闆詳細的解說 把重要的就分享給大家
仔細看完🤔我發現我自己原廠缸BWSx配傳動怪怪的.. 目前是 前後整組WF含開閉盤(設定直溝) 然後珠子大彈簧設定11.5克六顆+1399轉大彈簧騎起來還是有點心有餘力不足的感覺🙃前後都配過好幾種方法，有全8克珠子配1200轉也有9克配1300轉&9.5克 配1300，可是尾數目前頂多到110km，有次運氣很好大直線沒下坡 可以快破到120k，但主要是覺得，要如何才能把Bwsx 原廠引擎發揮大最大的極致，所以後期有在考慮 再加個電腦或進氣套件 缸頭強化這樣。
感謝老闆分享,聽完你的解說就更懂了,這樣我就知道怎麼配了!
老闆講得真的很仔細!真的傳動只有最適合你的 沒有最好的傳動
有試過7克配1500轉🤣 看完又有新知識了👍🏼
如果全7，1200的大彈簧會不會太軟
喜歡這樣的講解，這幾天有空再來配，10公克有點拖不動
總轉數對應電腦對應齒輪 隨便動一項都？ 扭力可以靠ＣＣ數 齒輪比就對應電腦了 所有配置都係在ＣＣ數多扭力轉的動多情況下
詳盡的教學～目前車上也是用良輝的盤子配彈簧
良輝可以撐多久
@@化三貫德化學二0813劉 盤子撐多久主要是看轉速，引擎傳動部件的壽命多半都是與轉速有關，當然越高轉速壽命就越短...
我都是軟的大彈簧 再去五金行 買那種 工地用的鋁製彈簧放在大彈簧內側 ，也就是說開闢盤有兩個彈簧。然後普利珠是用球型的2.5公分直徑的鋼珠 ，。wow超好用
厲害 好玩嘛
雖然聽不懂，但還是很感謝老闆的分享~
突然發現老闆的喉音聲 有像氣象主播 任立渝 🤣
普利珠方面「重珠好」好日子我要駕駛山葉勁戰去戰台灣的東部旅行，125cc白牌普通重型機車，CVT變速器的普利珠方面我要選11g重珠設定成容易變速「有轉速低時速高的」因為我要騎得更舒適，畢竟CVT變速器要靠普利珠及彈簧運作，連續上坡方面要靠自己想辦法，畢竟我的山葉勁戰可以拿來當旅行車不想當賽車，舉例選9g及8g輕珠設定成不容易變速「有轉速高時速低的」車子很會衝越騎越不舒適到時候設定這種不容易變速的車子害我在馬路上出車禍，賠償責任要歸那家車行的老闆，我顧客的要求很嚴格，我駕駛山葉勁戰時才會更安全。
小鱼老板，想问一下雅马哈印王怎么改？麻烦您给讲解一下吧。谢谢您
魚大大請教一下，17.5G的珠子 該配多少的彈簧啊？
被改車耽誤的饒舌歌手！
請問老闆，剛換爪牌後組，前組原廠，但珠子之前有換koso全8克用了6千多公里有3顆已磨光，換了後組後3~4千轉會空轉一下5200才起步，起步後轉速太高感覺很耗油，珠子是不是要換掉再重0.5克？還是全8就好 (四代戰(不太會解釋 畢竟是第一次換改裝傳動
我本身台南人是騎VJR100喜歡起中步尾速我覺得還好 起步時有彈起來的感覺很爽各位還是要看大家的喜好來決定 妳要哪一種
想像你這樣 請問 輕珠 搭配幾轉彈簧呢？
想請教一個問題我的車之前騎乘都很正常（尾速110-120）（至從皮帶斷裂更換後）我的車，起步階段轉速很高7000-8000可是時速很低（40-60）然後我補油門加速（轉速很快就上9000-10000，可是根本沒有尾速）尾速根本到不了100只能9X然後覺得引擎會有異常的高轉速聲音但是速度根本不能在上去「想問各位大大，我的車子出了什麼問題」
有沒有人也可解答！！嘖嘖嘖
良輝前組愛好者 後組R2.0（車種 彪虎150）~個人覺得很棒！！
我是水冷Ｇ，我也是良輝前組愛好者，請問您說的R 2.0 指的是Reveno 2.0嗎？哪一組呢？謝謝
@@Gibsonday 就是Reveno👍
你好:重珠硬彈簧，輕珠軟彈簧.那請問光陽跟山葉機車,原廠各是怎麼配珠重跟彈簧的?請詳細說明不吝賜教,3q
我配8克珠子+1500轉會有起步嗎@@? 我是WF整組 SL
12:48莫名的有喜感
珠子套手嗎
@@97MR 沒錯XD
珠子重量彈簧硬度也要看車子ＣＣ數（扭力力道？）吧？ＸＤＤ
我的是9＋7克 1500的大彈簧 有改缸 這樣配是OK的嗎🤔
不好意思 請問一下我家裡有3台VJR110其中一台的VJR110改了傳動後皮帶會一直有打擊的聲音是因為甚麼呀??
小魚哥,想請教你,我的彪虎125在重新大整理之後,引擎轉數都只能到8000轉,普利盤也只能吃到8分滿,拉尾數也只能到時數82普利盤珠重10g6顆,大彈簧1300轉,整組傳動都是整理後使用改裝品換了珠重11g6顆之後,普利盤還是一樣只吃8分滿,沒有改善,尾數也差不多不知道怎麼改善
8克10克 個三顆 看看 你配太重了
大彈簧不用改 請車行慢慢降低珠子比重 3顆3顆慢慢降
轉速上不去...最常見就是你的檔位上去太快!導致車子本身的力道不夠沒辦法再加速最主要的還是你的盤子角度過小...導致你皮帶太早甩開檔位太早上去相對的大彈簧太軟...一甩就開珠子太重甩的力量太大...但我看你的配比其實很中庸...大彈簧跟珠子...其實最終目的只是稍微改變車子的線性...不會有這麼明顯的變化!!!!!!!!盤子的問題比較大!你的車我也沒摸到...我沒那麼會猜....但我要告訴你的是...你不懂車!更重要的是很多人不懂.......自己只懂一點DIY問題一堆跟給車行調配....車行其實沒賺你多少...該給車行賺的還是要給車行啊....很多店其實知識跟工錢是不用的!拆個傳動箱而已....尤其是現今套件一堆...你不懂的人容易弄到很多特性相反的零件拼裝....去跟車行溝通請人家幫你調整比較快!因為你這不是動動珠子跟彈簧就能解決的!既然改的動作比較大不如給專業的弄....不要假曉....
我是150，150是配12克1200轉配盤子比較適合(原廠應該是12G配800~1000，就是很軟的意思，起步拉轉就掉轉，然後尾速比較延伸)125原廠是11G，可以就11克配1000~1200轉150"起步"那瞬間最好在7600~8000左右不知道你125起步是多少
小魚哥你好，如果大彈簧1200轉大概要配多重的珠子
…這樣無法回啦
我有個疑問 有的店家配普利珠會混珠例如三顆12克跟三顆3克的那是因為什麼 那如果這樣調會有什麼反應最近想自己DIY蠻想知道的
請問我全原廠 起步就已經特快了 中尾也有一定的水準 那我只把普力珠加重會怎樣?
起中換尾速
Gtr aero 珠子10克配2000轉 有裝改裝管卡在80幾上不去這樣是珠子太輕嗎 小魚如何調配
請問老闆大彈簧用久了會變軟嗎 如果軟了會建議珠重減輕嗎
這不一定要看傳動組跟彈簧的設計…我碰過三天就軟，也有一個月的。還有完全沒差的。軟了會掉轉降輕珠是正常…不過效能可能變差就表示這盤子不用用輕珠軟彈簧配法喔
謝謝老闆的解說 ㊗️新年快樂🧧🧨
KRV MOTO會建議改普利珠嗎😊想降一點轉速
可以的
小魚老闆：我想問問我的車種是mii傳動是改全套的河豚/我是配他負給我的普利珠18x14mmx6g/我裝6顆/不知道為什麼我的mii車/轉速很高，騎不到10分鐘就隱形過熱無力！我一直抓他的問題還是一樣抓不出來/希望小魚老闆能給我一點意見😔
我是起步感覺很不穩定然後突然就加速衝一下就掉轉請問小魚哥這樣是..?
Adv150 比较推荐多重的珠子，跟多少rpm的弹簧
空間大冷氣太小需要一直運作吧？所以會耗電？？
请问我的是本田adv 150 cvt有玲玲响是弹簧声音吗，普利盘 皮带 珠子我已经换原装新的，只有蓝色弹簧没换而且不是原装的，我是买二手的，不知道上车主是装什么弹簧。如果方便请帮忙给点意见，谢谢。
請問WF的前組魚老闆會建議怎麼配？我喜歡中尾速的加速反應
小魚哥您好，可以聊聊 全新迪爵(胖迪)應該怎摸配，加速性才會好? 原廠是配17g的普利珠! 有很多網友是教 配13g + f81大彈簧 。或者是原廠珠子不動 只配大彈簧也行
沒改過耶
這就是 速克達好玩的地方傳動的調配還有比較複雜的盤子的角度14 13.5 13 15度好像也會影響到起步跟尾速再來是大彈簧有一個比較少人提到的 除了磅數之外還有長度....... 長彈簧跟短彈簧..
我已經有在準備測試角度的差異~性能
太強大了 請收下我誠懇訂閱以原廠四代勁戰來說 14度盤面的設計是最好的(官方說法 拉轉各方面來說)老闆如果不嫌棄不嫌麻煩可以做個比較固定後組+皮帶不變+固定普利珠子重量...等等13.5 風葉+普利盤14 風葉+普利盤15風葉+普利盤小弟覺得拉轉或許跟角度有關係到底是角度越大 拉越快抑或者角度小 拉越快感覺很有實驗性XD
市面沒有15度，只有13.5-13.8-14三種跟多段式…我只拿市面有的小小做比較，好壞自已決定。我不能多說。
原來如此 這樣就夠了~比得出差異就好
小魚老闆請問我珠溝延伸後，珠子要放輕嗎？原廠傳動想保持原本的加速然後增加一點尾速。
謝謝老闆 讓我補充原理跟知識
老闆很專業喔!
有人覺得老闆像蕭閎仁嗎😂
蕭閎仁面臨財務危機被迫兼差打工辛酸畫面流出
我的Jets的大彈簧是1500轉配9.5g/9.0g的普利珠我是不是該換成8g？
哈哈 有點繞口令這樣我起步出去 會掉2-300轉會太多嗎？
重珠硬彈，可是我加硬彈簧加重珠子怎麼轉速變高尾速卡107（原廠115），然後拉轉很快
小魚 老闆 你好 我BWSx125指針版 傳動 要配起中尾 珠子配幾克彈簧配幾轉 給個建議 謝謝妳
皮帶打到的問題解決了 結果是普利盤前面套筒的問題 換掉之後就不會在打到了 可是現在出現新的問題 開閉盤咬合時候會出現唧唧聲 很尖銳 店家說法是商品瑕疵的關係 河豚這家做的東西
新年快樂！，感謝老闆分享
老板您好 請問您說的原廠抑制轉速是指轉速調到八千轉 跑到最後轉速會破九千多轉的意思嗎？
我勁戰傳動WF前半組配3克8,3克9大彈簧1500轉
有改缸嗎？目前跟你配制一樣，但感覺還是差了點
在傳動上又上了一課 謝謝老闆
不好意思請問一下 雷霆s150原廠盤珠子適合多少 大彈簧是用force原廠的
59-300直噴 想要加速的話配幾克的珠子比較好
魚哥好～ 想請教你一下，目前三代原廠缸，傳動只改前組，盤面14度，珠重全7G，大彈簧1200轉，起步油門一拜8600轉左右，後組全原廠，這樣配法需要再修正？
三代戰的最大扭力在9000，馬力在9800。你轉速要調在這中間最好的
還是有點深奧，但老闆我Many110 彈簧車行幫我裝1650，珠子該怎麼配
你好，請問我想將Sym cruisym 300i 由 靜止起步的動力，增大20至30%，請問應該怎樣配置，謝謝
小魚大好我機車起步3800轉咬合，升到5000轉掉500轉在上去，後面8000轉時速80幾，10000轉時速120，彪虎原廠，這是哪方面的傳動配件出問題，還是磨損呢
物理老師好。
可以做老闆裡面有小彈簧解說嗎？謝謝老闆
現在很少賣的東西…講了也不一定買的到
講得真詳細
我想要調整7000轉起步 中轉12000怎麼搭配比較適合
這也太高了吧 …你是KOSO雙凸吧
請問一下 我買了 新名流150有改三輪輔助輪 要怎ㄇ改傳動比原廠好 希望起步快 尾速不要掉太快 謝謝
…這樣也要改車喔…
@@97MR
不懂就是要請教阿
想請問小魚老闆一個問題最近因為開閉盤培林炸了加上後組也差不多了 所以更換後組和開閉盤（都是直溝） 更換前都正常 更換後到現在差不多2、300公里了 目前起步還是會先拉高轉後掉轉比較有可能是還在磨合的關係 還是我需要重新調整呢
調整
小魚老闆請教一下皮帶沒有跑滿盤是什麼問題
太多可能，要測試
長知識了。👍👍👍👍👍
小鱼哥，我的vespa gts300 用的04传动，怎么搭配？
還是要請店家調整為主
含金量好高!! 感謝
非常精闢實用👍
想請教一下Many110 原廠前組跟後組 大彈簧1250轉，請問要怎麼配珠？
沒有解答嗎？
老闆你好 小弟原廠六代戰改WF前組傳動配10g珠 大彈簧1200轉順補時速30 VVA就開了 之後再加速轉速就一直hole在7-8100轉 車有力 尾速也能破原廠 但這樣高真的正常嗎？ 還是傳動車都這樣呢🙁
您好方便問問改完尾速最高可以拉多少呢
傳動車都這樣
請問……大彈簧＞短，長差異是？謝謝
請問一下 機車的風扇很大聲 催油門變成超大聲
其實錢再存多一點 上打擋的黃紅牌重機就不用擔心傳動了 因為是鏈條傳動很直覺 反應快 除了TMAX AK550不然速可達傳動皮帶動 盤子也要做動 還要時間 那些時間都浪費掉啦
代步車~~也想要好騎!!
想要配到黃金組合，還需要師傅願意處理，拆裝前兩三次還笑笑的 弄到四五次之後就有點不耐煩了•••有次定期換皮帶之後，突然傳動性能變的超強超滿意，低中速加速快尾速又很快拉到極限，可是後來行車電腦掛掉 換了一台競技型電腦之後，原本的傳動性能都不見 也調不出來，師傅又愛理不理的•••請問貴店在汐止嗎 谷歌查的，能幫我找回我夢想的性能嗎？
我在內湖潭美街555號
可惜車在南部，不然想找魚老闆改一下
普利的小彈簧荷重也會影響,我最不建議改機能性零件,其實原廠經過多次試驗出來的東西最好,自己不懂又愛東改西改摩托車老闆最好.
有很多關聯
想請問一下6代戰原傳動調普利珠該怎麼去調才會加速提升！
放輕
鱼哥，我的车是aerox155改过63中缸，12.5克珠，1000rpm大弹簧！可是车不是说很理想！中速和尾速都很慢上！需要换1500rpm大弹簧吗？还是要上一克珠呢？可以给点意见吗？
應該是齒輪或是調整上的問題
好的！谢谢你鱼哥！那我还要加硬弹簧吗？
感謝小魚老闆詳細講說，筆記：重珠硬彈簧，輕珠軟彈簧。
彈簧跟珠子搭配真的是學問，以前給車行配都....軟軟，後面自己摸索diy很久!
我是改成重珠子，原廠大彈簧（應該是比較軟Q的）這樣轉速就不會太高，也比較省油
珠子不論輕重，彈簧不論軟硬，大油門引擎轉數不要飄過你的最大馬力點。最好慢慢定住，就浮頭一路出去
眼睛：看懂了
耳朵：聽懂了
大腦：我來調整
右手：往Hpm出發
選你正解
大彈簧也是負責適當的皮帶夾持力，少了夾持力，皮帶就會打滑。
彈簧磅數太高，磨擦溫度飆高也不容易變速，進而影嚮皮帶壽命。
為什麼說到盤子的時候
我一直感覺
你在表示....
你就是盤子，所以被騙活該
老闆講的很清楚，玩車的時候，試過盈發，SMRT，鴻運，這三家盤子的壓制轉速不一樣， 珠重和彈簧搭配，皮帶檔位，離合器碗公接合轉速，以及加長皮帶的變化性，等等，到最後講到珠重，要配在扭力點或是出力點
。
要兼顧油耗跟動力
都要慢慢試 才能調出想要的
感謝老闆解說
只要起步是定在最大動力帶上不要掉轉就好，其實重珠硬彈簧還是輕珠軟彈簧都沒差，不論哪個品牌都一樣
小魚，那這樣的話，我G6-125去改傳動，傳動前組都換掉並且改成12克珠子（原廠記得是11克）後組只改開閉盤，碗公及離合器還有大彈簧維持原廠，這樣的話尾速就拉的比較多一些出來，所以相對的比較省油，引擎轉速越高越耗油，那就改重一點的珠子就好了，但相對的就會失去加速度，G6系列的車都是高轉速引擎，6500轉速扭力就爆發出來了，馬力就8500轉，但我就是不想轉速那麼高，時速還好，就只好改傳動前組並且把6顆珠子都放12克的，
如果車行調不好就去hpm了啦
原來我的觀念錯誤 怎麼配都不太對 看完重新理解 真是受益良多 感謝小魚老闆的分享 推爆
謝謝老闆專業的解說👍
重珠硬彈簧、輕珠軟彈簧
老闆想知道一下KRV MOTO 傳動要怎麼調比較均衡？
借問 想了解+1
聽到一半就聽不下去了😂牽去給老闆用比較快
我知道的太多了！感謝老闆教學一聽就懂😂😂
似乎懂了（騎去高動力，拜託老闆改起來😂😂😂😂😂
講的超仔細，簡單明瞭，連我一個月的新手都聽得懂!!
用打檔車解釋:
輕珠因為離心力外甩推盤壓力小/動作慢就是相當於檔車的人工延後換檔
重珠則相反，省油但是比較無力(低轉就換檔)
有錯請指正 謝謝
再次感謝小魚老闆詳細的解說 把重要的就分享給大家
仔細看完🤔我發現我自己原廠缸BWSx配傳動怪怪的.. 目前是 前後整組WF含開閉盤(設定直溝) 然後珠子大彈簧設定11.5克六顆+1399轉大彈簧騎起來還是有點心有餘力不足的感覺🙃前後都配過好幾種方法，有全8克珠子配1200轉也有9克配1300轉&9.5克 配1300，可是尾數目前頂多到110km，有次運氣很好大直線沒下坡 可以快破到120k，但主要是覺得，要如何才能把Bwsx 原廠引擎發揮大最大的極致，所以後期有在考慮 再加個電腦或進氣套件 缸頭強化這樣。
感謝老闆分享,聽完你的解說就更懂了,這樣我就知道怎麼配了!
老闆講得真的很仔細!
真的傳動只有最適合你的 沒有最好的傳動
有試過7克配1500轉🤣 看完又有新知識了👍🏼
如果全7，1200的大彈簧會不會太軟
喜歡這樣的講解，這幾天有空再來配，10公克有點拖不動
總轉數對應電腦對應齒輪 隨便動一項都？ 扭力可以靠ＣＣ數 齒輪比就對應電腦了 所有配置都係在ＣＣ數多扭力轉的動多情況下
詳盡的教學～
目前車上也是用良輝的盤子配彈簧
良輝可以撐多久
@@化三貫德化學二0813劉 盤子撐多久主要是看轉速，引擎傳動部件的壽命多半都是與轉速有關，當然越高轉速壽命就越短...
我都是軟的大彈簧 再去五金行 買那種 工地用的鋁製彈簧放在大彈簧內側 ，也就是說開闢盤有兩個彈簧。然後普利珠是用球型的2.5公分直徑的鋼珠 ，。wow超好用
厲害 好玩嘛
雖然聽不懂，但還是很感謝老闆的分享~
突然發現老闆的喉音聲 有像氣象主播 任立渝 🤣
普利珠方面「重珠好」
好日子我要駕駛山葉勁戰去戰台灣的東部旅行，125cc白牌普通重型機車，CVT變速器的普利珠方面我要選11g重珠設定成容易變速「有轉速低時速高的」因為我要騎得更舒適，畢竟CVT變速器要靠普利珠及彈簧運作，連續上坡方面要靠自己想辦法，畢竟我的山葉勁戰可以拿來當旅行車不想當賽車，舉例選9g及8g輕珠設定成不容易變速「有轉速高時速低的」車子很會衝越騎越不舒適到時候設定這種不容易變速的車子害我在馬路上出車禍，賠償責任要歸那家車行的老闆，我顧客的要求很嚴格，我駕駛山葉勁戰時才會更安全。
小鱼老板，想问一下雅马哈印王怎么改？麻烦您给讲解一下吧。谢谢您
魚大大請教一下，17.5G的珠子 該配多少的彈簧啊？
被改車耽誤的饒舌歌手！
請問老闆，剛換爪牌後組，前組原廠，但珠子之前有換koso全8克用了6千多公里有3顆已磨光，換了後組後3~4千轉會空轉一下5200才起步，起步後轉速太高感覺很耗油，珠子是不是要換掉再重0.5克？還是全8就好 (四代戰
(不太會解釋 畢竟是第一次換改裝傳動
我本身台南人是騎VJR100喜歡起中步
尾速我覺得還好 起步時有彈起來的感覺很爽
各位還是要看大家的喜好來決定 妳要哪一種
想像你這樣 請問 輕珠 搭配幾轉彈簧呢？
想請教一個問題
我的車之前騎乘都很正常（尾速110-120）
（至從皮帶斷裂更換後）
我的車，起步階段轉速很高7000-8000
可是時速很低（40-60）
然後我補油門加速（轉速很快就上9000-10000，可是根本沒有尾速）
尾速根本到不了100
只能9X
然後覺得引擎會有異常的高轉速聲音
但是速度根本不能在上去
「想問各位大大，我的車子出了什麼問題」
有沒有人也可解答！！嘖嘖嘖
良輝前組愛好者 後組R2.0（車種 彪虎150）~個人覺得很棒！！
我是水冷Ｇ，我也是良輝前組愛好者，請問您說的R 2.0 指的是Reveno 2.0嗎？哪一組呢？謝謝
@@Gibsonday 就是Reveno👍
你好:重珠硬彈簧，輕珠軟彈簧.那請問光陽跟山葉機車,原廠各是怎麼配珠重跟彈簧的?請詳細說明不吝賜教,3q
我配8克珠子+1500轉會有起步嗎@@? 我是WF整組 SL
12:48莫名的有喜感
珠子套手嗎
@@97MR 沒錯XD
珠子重量彈簧硬度也要看車子ＣＣ數（扭力力道？）吧？ＸＤＤ
我的是9＋7克 1500的大彈簧 有改缸
這樣配是OK的嗎🤔
不好意思 請問一下
我家裡有3台VJR110
其中一台的VJR110改了傳動後
皮帶會一直有打擊的聲音是因為甚麼呀??
小魚哥,想請教你,我的彪虎125在重新大整理之後,引擎轉數都只能到8000轉,普利盤也只能吃到8分滿,拉尾數也只能到時數82
普利盤珠重10g6顆,大彈簧1300轉,整組傳動都是整理後使用改裝品
換了珠重11g6顆之後,普利盤還是一樣只吃8分滿,沒有改善,尾數也差不多
不知道怎麼改善
8克10克 個三顆 看看 你配太重了
大彈簧不用改 請車行慢慢降低珠子比重 3顆3顆慢慢降
轉速上不去...最常見就是你的檔位上去太快!導致車子本身的力道不夠沒辦法再加速
最主要的還是你的盤子角度過小...導致你皮帶太早甩開檔位太早上去
相對的大彈簧太軟...一甩就開
珠子太重甩的力量太大...
但我看你的配比其實很中庸...
大彈簧跟珠子...其實最終目的只是稍微改變車子的線性...不會有這麼明顯的變化!!!!!!!!
盤子的問題比較大!
你的車我也沒摸到...我沒那麼會猜....
但我要告訴你的是...你不懂車!
更重要的是很多人不懂.......自己只懂一點DIY問題一堆跟給車行調配....車行其實沒賺你多少...
該給車行賺的還是要給車行啊....很多店其實知識跟工錢是不用的!拆個傳動箱而已....
尤其是現今套件一堆...你不懂的人容易弄到很多特性相反的零件拼裝....去跟車行溝通請人家幫你調整比較快!
因為你這不是動動珠子跟彈簧就能解決的!既然改的動作比較大不如給專業的弄....不要假曉....
我是150，150是配12克1200轉配盤子比較適合(原廠應該是12G配800~1000，就是很軟的意思，起步拉轉就掉轉，然後尾速比較延伸)
125原廠是11G，可以就11克配1000~1200轉
150"起步"那瞬間最好在7600~8000左右
不知道你125起步是多少
小魚哥你好，如果大彈簧1200轉大概要配多重的珠子
…這樣無法回啦
我有個疑問 有的店家配普利珠會混珠
例如三顆12克跟三顆3克的
那是因為什麼 那如果這樣調會有什麼反應
最近想自己DIY蠻想知道的
請問我全原廠 起步就已經特快了 中尾也有一定的水準 那我只把普力珠加重會怎樣?
起中換尾速
Gtr aero 珠子10克配2000轉 有裝改裝管卡在80幾上不去這樣是珠子太輕嗎 小魚如何調配
請問老闆大彈簧用久了會變軟嗎 如果軟了會建議珠重減輕嗎
這不一定要看傳動組跟彈簧的設計…我碰過三天就軟，也有一個月的。還有完全沒差的。軟了會掉轉降輕珠是正常…不過效能可能變差就表示這盤子不用用輕珠軟彈簧配法喔
謝謝老闆的解說 ㊗️新年快樂🧧🧨
KRV MOTO會建議改普利珠嗎😊
想降一點轉速
可以的
小魚老闆：我想問問我的車種是mii傳動是改全套的河豚/我是配他負給我的普利珠18x14mmx6g/我裝6顆/不知道為什麼我的mii車/轉速很高，騎不到10分鐘就隱形過熱無力！我一直抓他的問題還是一樣抓不出來/希望小魚老闆能給我一點意見😔
我是起步感覺很不穩定然後突然就加速衝一下就掉轉
請問小魚哥這樣是..?
Adv150 比较推荐多重的珠子，跟多少rpm的弹簧
空間大冷氣太小需要一直運作吧？所以會耗電？？
请问我的是本田adv 150 cvt有玲玲响是弹簧声音吗，普利盘 皮带 珠子我已经换原装新的，只有蓝色弹簧没换而且不是原装的，我是买二手的，不知道上车主是装什么弹簧。如果方便请帮忙给点意见，谢谢。
請問WF的前組魚老闆會建議怎麼配？我喜歡中尾速的加速反應
小魚哥您好，可以聊聊 全新迪爵(胖迪)應該怎摸配，加速性才會好? 原廠是配17g的普利珠! 有很多網友是教 配13g + f81大彈簧 。或者是原廠珠子不動 只配大彈簧也行
沒改過耶
這就是 速克達好玩的地方
傳動的調配
還有比較複雜的盤子的角度
14 13.5 13 15度好像也會影響到起步跟尾速
再來是大彈簧
有一個比較少人提到的 除了磅數之外
還有長度....... 長彈簧跟短彈簧..
我已經有在準備測試角度的差異~性能
太強大了
請收下我誠懇訂閱
以原廠四代勁戰來說 14度盤面的設計是最好的(官方說法 拉轉各方面來說)
老闆如果不嫌棄不嫌麻煩
可以做個比較
固定後組+皮帶不變+固定普利珠子重量...等等
13.5 風葉+普利盤
14 風葉+普利盤
15風葉+普利盤
小弟覺得拉轉或許跟角度有關係
到底是角度越大 拉越快
抑或者角度小 拉越快
感覺很有實驗性XD
市面沒有15度，只有13.5-13.8-14三種跟多段式…我只拿市面有的小小做比較，好壞自已決定。我不能多說。
原來如此 這樣就夠了~比得出差異就好
小魚老闆請問我珠溝延伸後，珠子要放輕嗎？原廠傳動想保持原本的加速然後增加一點尾速。
謝謝老闆 讓我補充原理跟知識
老闆很專業喔!
有人覺得老闆像蕭閎仁嗎😂
蕭閎仁面臨財務危機被迫兼差打工辛酸畫面流出
我的Jets的大彈簧是1500轉配9.5g/9.0g的普利珠
我是不是該換成8g？
哈哈 有點繞口令
這樣我起步出去 會掉2-300轉會太多嗎？
重珠硬彈，可是我加硬彈簧加重珠子怎麼轉速變高尾速卡107（原廠115），然後拉轉很快
小魚 老闆 你好 我BWSx125指針版 傳動 要配起中尾 珠子配幾克彈簧配幾轉 給個建議 謝謝妳
皮帶打到的問題解決了 結果是普利盤前面套筒的問題 換掉之後就不會在打到了 可是現在出現新的問題 開閉盤咬合時候會出現唧唧聲 很尖銳 店家說法是商品瑕疵的關係 河豚這家做的東西
新年快樂！，感謝老闆分享
老板您好 請問您說的原廠抑制轉速是指
轉速調到八千轉 跑到最後轉速會破九千多轉的意思嗎？
我勁戰傳動WF前半組配3克8,3克9大彈簧1500轉
有改缸嗎？目前跟你配制一樣，但感覺還是差了點
在傳動上又上了一課 謝謝老闆
不好意思請問一下 雷霆s150原廠盤珠子適合多少 大彈簧是用force原廠的
59-300直噴 想要加速的話
配幾克的珠子比較好
魚哥好～ 想請教你一下，目前三代原廠缸，傳動只改前組，盤面14度，珠重全7G，大彈簧1200轉，起步油門一拜8600轉左右，後組全原廠，這樣配法需要再修正？
三代戰的最大扭力在9000，馬力在9800。你轉速要調在這中間最好的
還是有點深奧，但老闆我Many110 彈簧車行幫我裝1650，珠子該怎麼配
你好，請問我想將Sym cruisym 300i 由 靜止起步的動力，增大20至30%，請問應該怎樣配置，謝謝
小魚大好
我機車起步3800轉咬合，升到5000轉掉500轉在上去，後面8000轉時速80幾，10000轉時速120，彪虎原廠，這是哪方面的傳動配件出問題，還是磨損呢
物理老師好。
可以做老闆裡面有小彈簧解說嗎？謝謝老闆
現在很少賣的東西…講了也不一定買的到
講得真詳細
我想要調整7000轉起步 中轉12000怎麼搭配比較適合
這也太高了吧 …你是KOSO雙凸吧
請問一下 我買了 新名流150有改三輪輔助輪 要怎ㄇ改傳動比原廠好 希望起步快 尾速不要掉太快 謝謝
…這樣也要改車喔…
@@97MR
不懂就是要請教阿
想請問小魚老闆一個問題
最近因為開閉盤培林炸了加上後組也差不多了 所以更換後組和開閉盤（都是直溝） 更換前都正常 更換後到現在差不多2、300公里了 目前起步還是會先拉高轉後掉轉
比較有可能是還在磨合的關係 還是我需要重新調整呢
調整
小魚老闆請教一下皮帶沒有跑滿盤是什麼問題
太多可能，要測試
長知識了。👍👍👍👍👍
小鱼哥，我的vespa gts300 用的04传动，怎么搭配？
還是要請店家調整為主
含金量好高!! 感謝
非常精闢實用👍
想請教一下Many110 原廠前組跟後組 大彈簧1250轉，請問要怎麼配珠？
沒有解答嗎？
老闆你好 小弟原廠六代戰
改WF前組傳動配10g珠 大彈簧1200轉
順補時速30 VVA就開了 之後再加速轉速就一直hole在7-8100轉 車有力 尾速也能破原廠 但這樣高真的正常嗎？
還是傳動車都這樣呢🙁
您好方便問問改完尾速最高可以拉多少呢
傳動車都這樣
請問……大彈簧＞短，長
差異是？謝謝
請問一下 機車的風扇很大聲 催油門變成超大聲
其實錢再存多一點 上打擋的黃紅牌重機
就不用擔心傳動了 因為是鏈條傳動
很直覺 反應快 除了TMAX AK550
不然速可達傳動
皮帶動 盤子也要做動 還要時間
那些時間都浪費掉啦
代步車~~也想要好騎!!
想要配到黃金組合，還需要師傅願意處理，拆裝前兩三次還笑笑的 弄到四五次之後就有點不耐煩了•••
有次定期換皮帶之後，突然傳動性能變的超強超滿意，低中速加速快尾速又很快拉到極限，可是後來行車電腦掛掉 換了一台競技型電腦之後，原本的傳動性能都不見 也調不出來，師傅又愛理不理的•••
請問貴店在汐止嗎 谷歌查的，能幫我找回我夢想的性能嗎？
我在內湖潭美街555號
可惜車在南部，不然想找魚老闆改一下
普利的小彈簧荷重也會影響,我最不建議改機能性零件,其實原廠經過多次試驗出來的東西最好,自己不懂又愛東改西改摩托車老闆最好.
有很多關聯
想請問一下6代戰原傳動調普利珠該怎麼去調才會加速提升！
放輕
鱼哥，我的车是aerox155改过63中缸，12.5克珠，1000rpm大弹簧！可是车不是说很理想！中速和尾速都很慢上！需要换1500rpm大弹簧吗？还是要上一克珠呢？可以给点意见吗？
應該是齒輪或是調整上的問題
好的！谢谢你鱼哥！那我还要加硬弹簧吗？