臺鐵 EMU800 后里-三義間 時速140km/h 測試紀錄 02

[@KIM800LHD]

很棒，臺日友好

[@Trajuro]

希望EMU900型是TRSC台灣車輛公司製造

[@Joy-be3gk]

趙愛車蒟蒻 JURO 很可惜不是（韓國）

[@MidiChang]

@@Joy-be3gk 900型的電機是西門子還是三凌？

[@apong5257]

@@MidiChang 是東芝哦

[@MidiChang]

@@apong5257 那請問一下556,567有電機改造嗎？我只之到567有優化

[@diegotr1903]

EMU800 means a quality revolution upgrade. Congrats to Japan for manufacture such good trains and to Taiwan for buying them.

[@misha9362001]

有JR的感覺,還是要加油!!若正班車或是當區間快誤點趕點時可以跑到140就好啦

[@文愷和]

原來我一直覺得區間快車比自強號快不是錯覺！

[@小軍-b8h]

說真的..北高用EMU800跑..以停靠自強號水準..沿途停台北開車..板橋..桃園..中壢..新竹..苗栗..台中..彰化.斗六.嘉義..台南..新左營..高雄..以EMU800能加速至130-140..4小時半有機會!!我一定會去搭!!高雄至台中(或彰化)這段...EMU800比PP穩!!

[@Raccoon8964]

加油!!
台鐵可以做得更好!!

[@ILIKEARMYS]

通勤列車能有這個速度已經太厲害了！比日本還要厲害！

[@486steven]

我覺得11：10處，門前面的手扶把不錯。

[@john655002]

好車就該如此

[@宮本勇-y7c]

大大我覺得可以把單層改雙層阿，可以提升載客率，只是不能站人(自強號專用

[@李城星-t9m]

台鐵在10-20年前也考慮購買雙層客車，但最後也沒下文

[@ILIKEARMYS]

宮本勇 可是雙層上落客效率不高，上層也不能站人，很浪費空間的

[@MilkTeaTranslation]

雙層只能坐著

[@li-rl4vj]

上下不方便，耗時

[@林晉丞-b5j]

好帥的emu800喔！

[@一一-u9x]

儀錶版顯示180

[@agere1389]

最高行駛速度是180km但是台鐵測試最高速度是140km

[@Joy-be3gk]

傑爾的遊戲頻道 儀表板顯示不代表跑得到好嗎

[@a27857048]

1:09是台鐵R21元老級車頭

[@coy747]

是樹林發車嗎

[@Kevin_60927]

是我的錯覺嗎，實際搭乘感覺EMU800好晃喔，晃的頭都暈了。

[@ttjj8080]

好像沒氣墊避震較差

[@dieselrailcardaisuki]

有阿~空氣彈簧

[@哈自以為傳說很強的人]

有啦！自己看火車百科

[@MilkTeaTranslation]

跟高鐵好像

[@葉綉美-t1o]

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