Boa noite Jurandir, ele é conhecido como unidade de sensores por que nele contém 3 sensores que são: IAT, MAP e TPS justamente esse que deu defeito , ele é responsável pela posição da borboleta, IAT, é o sensor de temperatura do ar de admissão, o map é responsável de enviar para ECM o sinal de depressão no coletor.
Parabéns jurandir, por passar seu conhecimento pra nois. Isso nos ajuda pra quando surgem esses defeitos, não é nem que podemos consertar mais de saber oque é pra quando chegar na mecânica já ter uma ideia sobre o problema. Parabéns pelo profissionalismo.
Sio kkkk já fui em muitos mecânicos aqui, nunca ngm sabia oque era, hoje deu uma doida aí vim procurar no UA-cam e encontrei esse vídeo top explicado 👏🏾👏🏾 parabéns bela explicação
Jurandi não têm como deixa de vê teus vídeos não cara vc tem umas ideias boas muito bom seus vídeos vi quê vc entende bem mesmo de motos parabéns vc é um profissional mão cheia.!
A minha está acontecendo justamente oq vc falou, eu nem imaginava oq poderia ser, procurei aqui no You tube e achei seu vídeo! MT obg pela informação 👏👏👏
Opa vi esse vídeo seu descubro agora e Tps map obrigado pelo vídeo ajudo muito só que já fui na Honda tem que encomenda , comprei um pelo mercado livre chega daki uns dia
A minha tbm tá assim, troquei vela,filtro, bomba de combustível, e ficou mesmo jeito agr achei o segredo a minha não Tá passando de 120 engulhando muito de alta
@@jurandimotos ent meu parceiro, uns meses atrás refiz kit cilindro, e troquei bomba.. daí ela começou na quinta marcha não sair do 7mil rpm, ela n corta e não ultrapassa disso.. testei o tps ontem e ele cai pra 400, achei meio estranho
Eu falei pra um mecânico aqui, que minha moto não passa de 80 ele disse que era normal... Assisti esse vídeo fiz os testes troquei o sensor agora ela da 110 tranquilo, não puxei tudo ainda... Top seu vídeo.
Muito bom teus vídeos ! Você repassar seus conhecimentos! Eu como leigo tô pegando os bizu nos seus vídeos! Se fosse na minha cidade eu levava minha moto na sua oficina.
Caramba muito obrigado seu jurandi resolveu o problema da minha fan 160 ela está com esse mesmo problema vou ter que trocar o sensor híbrido da minha tbm 😅😅
4:52 jurandir, a caixa é grande para nao haver furto ou extravio, ja fiz transportes dessas peças e eles falaram isso! acho que minha Fan 125 2018, esta dando esse problema, quando eu viro o punho todo do acelerador, ela corta o giro!
Por isso as antigas ficavam uma carniça q não compensava nem arrumar, o pessoal rodava até acabar, hj em dia pelo menos a moto te obriga a dar manutenção preventiva
Jurandi vc é top ,sobre esse problema é isso aí mesmo , tem um punhado de mecânico e outros curiosos "ensinando" a resolver isso aí, mais é cada coisa q os caras falam vc não tem idéia, mais um like.tmj
gostei do vídeo,mas seria bem interessante se soubessemos o valor da peça colocada,pois não precisaríamos ir ao mecânico pra só saber o valor,ou de outra forma sermos até enganados por alguns. essa sujestão é pra quem não tem experiência,ser mais fácil diagnosticar o problema.
Minha Bros é uma 160 2016, e de uns meses pra cá começou a fazer isso também! Falhava que cortava Giro sozinha! Fiz a troca desse sensor, ela tá mais leve, correndo mais! Porém, ela pareceu novamente esses impulsos, mas não como antes!
Cara minha Moto deu esse problema hoje, eu tava achando que era embreagem 🤦🏻♂️ valeu pela dica, vou testar meu TPS e se for ele já vou encomendar original. Muito obrigado e ganhou mais um inscrito.
Só faltou realizar o reset, para apagar falhas passadas que fica na memória da central, ao desconectar sensor hibrido ele vai acusar falha passada na uce. Se conectar a pinagem correta vai ver pela lâmpada MIL ou colocar um scaner TB vai acusar
Boa noite Jurandi...faz tempo que tava procurando o BO que tava na minha FZ 25. O problema era exatamente esse, quando virava a mão a moto ficava sem força. Vou tentar ver esse cara ai na minha para ver se resolve. Valeu ai.
A minha tbm mano, se eu puxo o acelerador até o talo ela faz barulho como se tivesse forçando o motor. A minha é 2021 tbm. E só estou com 9000 km e já tá assim af
A minha também é 2021 ela batia 128km/h mas agora ela de 3 ela chega aos 100km/h De quarta ela mantém a velocidade dos 100km/h e quando eu passo a 5 marcha a moto simplesmente cai pra 90km/h
Desmontei o sensor, limpei os conectores ajustei a mola, vedei a abertura com durepox, deu codigo 8, e ao encaixar no corpo de injeção fica na posição correta e sai o codigo. Liguei a moto e acelerei no talo cortando de giro normal, gastei 8 reais pelo durepox pra arruma o sensor.
Minha moto tá assim tmb , minha moto e uma Titan 160 2022/2023 e já deu esse problema com 67 mil rodados essas motos estão cada vez pior , já tive que fazer embreagem, e agora esse sensor
Rapaz, mandei mexer na moto 3x, até o motor foi feito e ngm descobria o problema da moto. Hoje comprei um sensor novo e vou por no lugar. Que dê tudo certo!!
Opa amigo boa noite assisto todos seu vídeo e já aproveitando 😎eu tô com uma Bros 160 eo mecânico aqui fez de tudo e não saber mais oq é 😥 o senhor ajeitei ela pra min 🤔 agora vc é de ondem amigooo
A minha e titan 160 , já limpei o bico de injeção eo corpo, troquei o refil, porque estava sem pressão, mais depois que fiz tudo isso a moto fica ibunhando quando chega a 95 km, provavelmente certeza vendo o vídeo, e o sensor iblico o map, valeu pelo vídeo amanhã mesmo vou compra a peça e coloca
Pow amigão a minha moto tbm tá que nem a do Amigo aqui não passa de 110 mesmo enrolando o Cabo não vai . Aqui a os Motoboy anda até 140 . 130 km mano difícil de acreditar
Fala Jurandir! estou com uma fazer 250 que comprei a pouco tempo, ela apresenta o comportamento contrário, ela sobe o giro fácil, bem mais fácil que as demais que vi vídeo, mas não desenvolve bem velocidade. A 90 por hora ela praticamente está no final do conta giros e da no máximo 110 para descida, ela não corta giro em 4 ou quinta. Com sua experiência já viu algo assim? infelizmente moro no interior, levei em todos os mecânicos da cidade e cidade vizinha, e nada, troquei peças a toa, embreagem, reparo do sensor map, pediram pra deixar sem o filtro de ar pra teste, refil da bomba de combustível e pré filtro, mas nada resolveu o problema! Se já tiver tido uma experiência assim e tiver uma ideia de solução agradeço! Parabéns pelo canal, já aprendi muito com seus vídeos e didática! Abraço!
Meu amigo tenho uma titan 150 cara de gato fiz o motor recentemente mas cinto ela amarrada custa pra dar 80 em velocidade tudo original honda foi colocado no motor.e como se tivesse menos uma marchar na primeira antes batia 40 agora em 20 já pede segunda assim sucessivamente.mim ajude
Sou mecânico, o que eu estranhei é que o bico injetor só encostado no furo onde é colocado ela pega mais quando parafusa no lugar ela não pega me ajude com sua opinião
A minha eu ja troquei embreagem, regulador de pressão de combustível, filtro de combustível, filtro de ar, eu acho q o vilão é a bomba de combustível so resta ela pq ja testei o TPS e ele ta bom.
Pessoal, alguém sabe me informar, se bem que ele até falou no vídeo, mas esses sensores que encontramos na internet, eles correm o risco de alguns serem falsificados? Pq o preço é até em conta. Pois quando vamos na Honda o preço dessa peça aí particularmente acho muito cara, em torno de uns 700,00. Claro que aí tá incluso a montagem, mas mesmo assim acho caro.
Boa noite Jurandir, ele é conhecido como unidade de sensores por que nele contém 3 sensores que são: IAT, MAP e TPS justamente esse que deu defeito , ele é responsável pela posição da borboleta, IAT, é o sensor de temperatura do ar de admissão, o map é responsável de enviar para ECM o sinal de depressão no coletor.
Meu deu código 12 ... o mecanico falou que pode ser o bico de injeção
@@danielbrun334 se piscar dessa maneira, uma piscada longa é duas piscadas rápidas é o bico injetor ou seu circuito com problemas
Parabéns jurandir, por passar seu conhecimento pra nois.
Isso nos ajuda pra quando surgem esses defeitos, não é nem que podemos consertar mais de saber oque é pra quando chegar na mecânica já ter uma ideia sobre o problema. Parabéns pelo profissionalismo.
Quando tem transparência nas Idea é merecedor do meu like...👍🏽
Sio kkkk já fui em muitos mecânicos aqui, nunca ngm sabia oque era, hoje deu uma doida aí vim procurar no UA-cam e encontrei esse vídeo top explicado 👏🏾👏🏾 parabéns bela explicação
Jurandi não têm como deixa de vê teus vídeos não cara vc tem umas ideias boas muito bom seus vídeos vi quê vc entende bem mesmo de motos parabéns vc é um profissional mão cheia.!
Esse é o melhor canal sobre motos. Jurandi dá dicas de manutenção de forma bem simples e didático, sem enrolação. Parabéns e continue assim 👏🏻👏🏻👏🏻
Opaaa vlw mano
Eu ia fazer curso de mecânico de moto mais já aprendi muito com Jurandi já economizei demais
A minha está acontecendo justamente oq vc falou, eu nem imaginava oq poderia ser, procurei aqui no You tube e achei seu vídeo! MT obg pela informação 👏👏👏
Show mano que bom que ajudou
Opa vi esse vídeo seu descubro agora e Tps map obrigado pelo vídeo ajudo muito só que já fui na Honda tem que encomenda , comprei um pelo mercado livre chega daki uns dia
A minha tbm tá assim, troquei vela,filtro, bomba de combustível, e ficou mesmo jeito agr achei o segredo a minha não Tá passando de 120 engulhando muito de alta
@@jurandimotos ent meu parceiro, uns meses atrás refiz kit cilindro, e troquei bomba.. daí ela começou na quinta marcha não sair do 7mil rpm, ela n corta e não ultrapassa disso.. testei o tps ontem e ele cai pra 400, achei meio estranho
@@jurandimotos será q e o tps mesmo?
Eu falei pra um mecânico aqui, que minha moto não passa de 80 ele disse que era normal...
Assisti esse vídeo fiz os testes troquei o sensor agora ela da 110 tranquilo, não puxei tudo ainda...
Top seu vídeo.
Quanto custa o sensor, a minha ela começa a enguiar se enrolar o cabo
Quando eu vejo vídeo assim sem armengo e top demais, meu sonho fazer um curso com um cara desse 🤝
Muito bom teus vídeos ! Você repassar seus conhecimentos! Eu como leigo tô pegando os bizu nos seus vídeos! Se fosse na minha cidade eu levava minha moto na sua oficina.
Não sou mecânico mas aprendo muito com vc Jurandir. Conhece!👏👏👏👏👏👏👏
Show
@@jurandimotos top minha moto está assim também vou testar iss
@@jurandimotos qual o valor desse sensor?
Showww jurandi muito bom sou fã de mecânica de mota e com os seus vídeos estou aprendendo cada dia mas muito obrigado
Tmj mano
Ótima explicação, parabéns vc merece muitas curtidas
Minha moto também ta assim nao sabia o que era. Vedeo muito bom bem explitado 🙌👏👏
jurandi é fera demais, todo reparo que faço em minha moto venho aqui pegar as dicas
Jurandir você e sensacional que deus abençoe você sempre e continue passando seus conhecimentos para o povo
A nois todos
Já mim ajudou demais a identificar o problema ,agora preciso saber se esses sensor mais barato que vende no mercado livre da pra confiar
Iai mano, deu certo?
Assim que a minha tá.
Eu vou pagar pra fazer só o teste ❤❤❤❤❤
Parabéns , vou seguir vc.
Pq vc primeiro fala do problema pra depois se apresentar ❤❤❤
Parabéns pelo ótimo exemplo e trabalho.
Jurandi motos e o melhor, todos meus problemas ele acerta, parabéns pelo conteúdos!
Caramba muito obrigado seu jurandi resolveu o problema da minha fan 160 ela está com esse mesmo problema vou ter que trocar o sensor híbrido da minha tbm 😅😅
Melhorou?
4:52 jurandir, a caixa é grande para nao haver furto ou extravio, ja fiz transportes dessas peças e eles falaram isso!
acho que minha Fan 125 2018, esta dando esse problema, quando eu viro o punho todo do acelerador, ela corta o giro!
Mano essas motos de hj em dia e cheio de frescura, moto antiga enquanto tiver óleo e gasolina pra queimar ta rodando pra todo lado
vdd
Por isso as antigas ficavam uma carniça q não compensava nem arrumar, o pessoal rodava até acabar, hj em dia pelo menos a moto te obriga a dar manutenção preventiva
mano to doido pra comprrar uma 99 mas ninguem quer vender na minha cdd
Concordo 👏👏
com esse defeito a moto consome muita gasolina
Jurandi vc é top ,sobre esse problema é isso aí mesmo , tem um punhado de mecânico e outros curiosos "ensinando" a resolver isso aí, mais é cada coisa q os caras falam vc não tem idéia, mais um like.tmj
Cara vc e fera devia abrir um curso eu compraria sem medo , parabéns
Parabéns esse canal de moto é muito bacana
A minha começou a fazer isso essa semana!valeu mano pela dica!!
gostei do vídeo,mas seria bem interessante se soubessemos o valor da peça colocada,pois não precisaríamos ir ao mecânico pra só saber o valor,ou de outra forma sermos até enganados por alguns.
essa sujestão é pra quem não tem experiência,ser mais fácil diagnosticar o problema.
Minha Bros é uma 160 2016, e de uns meses pra cá começou a fazer isso também! Falhava que cortava Giro sozinha! Fiz a troca desse sensor, ela tá mais leve, correndo mais! Porém, ela pareceu novamente esses impulsos, mas não como antes!
Vc é fera obrigado por compartilhar seus conhecimentos
A minha começou apresentar um problema quase isso, pós revisão. Obrigado pela informação.
Cara Muito obrigado , vc é fera demais ! Minha fan 160 2020 esta assim , pedi esse sensor pelo ML e vou trocar já , Vlw
De onde você é meu nobre ótima explicação já fui várias vezes no mecânico nunca sabe o que é
Top conteúdo, parabéns pelo capricho seu por produzir conteúdo edificante 👍💪
Obg parceiro, Deus ti abençoe
Você é fera irmão !! muita das vez eu aqui na oficina ajeito e fica bem mais em conta! aqui na região onde eu moro é muito caro !!!
Show
Melhor mecânico do Brasil 😁
É parça tô longe de ser mais obrigado mano
Qual é o nome dessa peça
Parabéns muito boa explicação.
Cara minha Moto deu esse problema hoje, eu tava achando que era embreagem 🤦🏻♂️ valeu pela dica, vou testar meu TPS e se for ele já vou encomendar original. Muito obrigado e ganhou mais um inscrito.
Queria ver o processo de desmontagem mais parabéns pelo vídeo
Ótimo vídeo!
Eu estava preocupado pelo fato dela representar esse problema.
Ajudou muito. Ok
Bom dia Jurandir muito bom mesmo
Show
Obrigado pela dica professor vc é 10
Show.. minha 7 anos de uso agora deu esse defeito
Só faltou realizar o reset, para apagar falhas passadas que fica na memória da central, ao desconectar sensor hibrido ele vai acusar falha passada na uce. Se conectar a pinagem correta vai ver pela lâmpada MIL ou colocar um scaner TB vai acusar
E como dá o reset?
Toop mais um video excelente.jurandi è fera
Vlw mano tmj
Top mesmo o vídeo cara a minha start ta bem assim agora ja descobri oque é 🏍🏍🏍
Boa noite Jurandi...faz tempo que tava procurando o BO que tava na minha FZ 25. O problema era exatamente esse, quando virava a mão a moto ficava sem força.
Vou tentar ver esse cara ai na minha para ver se resolve. Valeu ai.
Otimo video , parabens. A minha falha so quando ta fria o primeiro corte depois para. Oq pode ser ?
Show de bola parabéns meu amigo vídeo top tirou toda minhas Dúvidas sobre minha titan 160 2021 só tá Dando 110 km. Não passa Dísso
A minha tbm mano, se eu puxo o acelerador até o talo ela faz barulho como se tivesse forçando o motor. A minha é 2021 tbm. E só estou com 9000 km e já tá assim af
A minha também é 2021 ela batia 128km/h mas agora ela de 3 ela chega aos 100km/h De quarta ela mantém a velocidade dos 100km/h e quando eu passo a 5 marcha a moto simplesmente cai pra 90km/h
Minha e 2021 da 122 de 4 marcha
@@erikwendersom7184 a minha também, mas quando passo a quinta não desenvolve
@@rodrigoalopes9273 resolveu amigo? A minha tá igualzinho
Ganhou mais um seguidor, meus parabéns cara.
Desmontei o sensor, limpei os conectores ajustei a mola, vedei a abertura com durepox, deu codigo 8, e ao encaixar no corpo de injeção fica na posição correta e sai o codigo. Liguei a moto e acelerei no talo cortando de giro normal, gastei 8 reais pelo durepox pra arruma o sensor.
Meu amigo muito obrigado pelo vídeo, ficou jóia.
Obrigado irmão Recife
Show, resolveu o problema da minha, economizei bastante
Muito obrigado Mn a minha não passava de 100 de jeito algum, e quando ela tava 0km ele dava 125 em qualquer reta!
Deu certo mano?
Valeu pela dica estava pensando ser outra coisa!!!
Jurandir, vc é o cara !
Pela explicação de como essa peça "estraga" lembra bastante o sistema de boia de combustível do gol quadrado kkkk
Valeu Jurandir por mais uma dica
Boa Jurandir, super dica👏👏👏👏
E por isso e algumas outras coisas , a Yamaha está crescendo aqui no RJ
Vdd Yamaha queimando retificador sonda e a central👍
@@felipemotos2152 enriquecer distribuidor de peças.
E quando vc vai na Yamaha procurar uma Pc só por encomenda, putz motoboy endoida o cabeçote kkkk
Parabéns! Ótimo vídeo.
Quanto está custando esse sensor?
Minha moto tá assim tmb , minha moto e uma Titan 160 2022/2023 e já deu esse problema com 67 mil rodados essas motos estão cada vez pior , já tive que fazer embreagem, e agora esse sensor
As vezes quando está assim, pode ser embreagem tbm, mas quando a moto está forte, é sensor
Vlw meu brother Tamo junto Mestre
Rapaz, mandei mexer na moto 3x, até o motor foi feito e ngm descobria o problema da moto. Hoje comprei um sensor novo e vou por no lugar. Que dê tudo certo!!
Eai guerreiro bom dia deu tudo certo trocou o Sensor TPS sua moto ficou boa novamente?
Ficou boa sua moto?
A minha estava assim procurei a peça original era uns 490,00.
Procurei na shopee 68,00 já faz uns dois anos e eu mesmo troquei
Acho q tá indo pra dois anos q troquei, assistir esse vídeo e troquei...
Tem o link dessa peça na Shopee?
Vou testa isso na minha
Mais um seguidor parabéns pelo trabalho
recondicionei o da minha moto eu mesmo, faz mais de 1 ano que está funcionando normal.
Opa amigo boa noite assisto todos seu vídeo e já aproveitando 😎eu tô com uma Bros 160 eo mecânico aqui fez de tudo e não saber mais oq é 😥 o senhor ajeitei ela pra min 🤔 agora vc é de ondem amigooo
Conseguiu ajeitar?
Caramba me salvou, a minha está acontecendo isso em 5mil giros 🤦🏾♂️
A . minha tbm mano ,oque tu fez ?
Rapaz peguei uma Bros 2018 com esse problema kkkkk pensei que era coisa mais séria tipo embreagem
Minha tá nessa situação! Quando chegar 70 a 80 km
A minha e titan 160 , já limpei o bico de injeção eo corpo, troquei o refil, porque estava sem pressão, mais depois que fiz tudo isso a moto fica ibunhando quando chega a 95 km, provavelmente certeza vendo o vídeo, e o sensor iblico o map, valeu pelo vídeo amanhã mesmo vou compra a peça e coloca
Mano a minha não passa de 110 , vc trocou e a sua voltou ao normal ?
Pow amigão a minha moto tbm tá que nem a do Amigo aqui não passa de 110 mesmo enrolando o Cabo não vai . Aqui a os Motoboy anda até 140 . 130 km mano difícil de acreditar
Coe Sales conseguiu resolver o problema?
Fala Jurandir! estou com uma fazer 250 que comprei a pouco tempo, ela apresenta o comportamento contrário, ela sobe o giro fácil, bem mais fácil que as demais que vi vídeo, mas não desenvolve bem velocidade. A 90 por hora ela praticamente está no final do conta giros e da no máximo 110 para descida, ela não corta giro em 4 ou quinta. Com sua experiência já viu algo assim? infelizmente moro no interior, levei em todos os mecânicos da cidade e cidade vizinha, e nada, troquei peças a toa, embreagem, reparo do sensor map, pediram pra deixar sem o filtro de ar pra teste, refil da bomba de combustível e pré filtro, mas nada resolveu o problema! Se já tiver tido uma experiência assim e tiver uma ideia de solução agradeço! Parabéns pelo canal, já aprendi muito com seus vídeos e didática! Abraço!
Oque tem a ver com o vídeo?
Bom dia sou de Petrolina PE
Vc é Bom no que faz
Vlw mano
Certo Jurandir vou se é esse o problema do meu falhando e tento acelerar com a falha fico puxando a aceleração 😢
Meu amigo tenho uma titan 150 cara de gato fiz o motor recentemente mas cinto ela amarrada custa pra dar 80 em velocidade tudo original honda foi colocado no motor.e como se tivesse menos uma marchar na primeira antes batia 40 agora em 20 já pede segunda assim sucessivamente.mim ajude
A minha é quando tá na lenta.,
Já gastei muito mesmo, e até agora ninguém resolve. Só trocando peças quase tudo.,
Sou mecânico, o que eu estranhei é que o bico injetor só encostado no furo onde é colocado ela pega mais quando parafusa no lugar ela não pega me ajude com sua opinião
A minha eu ja troquei embreagem, regulador de pressão de combustível, filtro de combustível, filtro de ar, eu acho q o vilão é a bomba de combustível so resta ela pq ja testei o TPS e ele ta bom.
Vlw Jurandi, minha cb300 tá do mesmo jeito e os mecânico condenaram logo a bomba de combustíve mas era só isso msm. Ajudou e muito👏👏👏
Qual o nome desse dispositivo não consigo encontrar
@@viniciusfreitassodredossan59 sensor híbrido ou sensor map.
essas 160 são cheias de sensor serviçozinho top
Show é verdade mano
Minha moto tá apresentando exatamente a mesma coisa que vc está falando,tem fazer pedido nessa peça na Honda é
Esse sensor interfere na hora de ligar a moto? Causa falha na hora de ligar ou so percebemos quando ela ta em velocidade?
Na hora de ligar tmb
Minha moto está apresentando os mesmo defeito, vou fazer o teste no multimetro
JURANDI, E QUANDO VC ACELERA RAPIDO E ELA FAZ COM QUE VC TIVESSE DESLIGADO A CHAVE, POREM DEPOIS DE UM TEMPO ELA RESPODE
jurandir, parabéns, minha moto esta desse jeito ai, você é de que cidade?
Jurandi homem, tú é de onde? Sou de Fortaleza
Boa tarde é comum uma fan 150 trelar o pistão puxando na segunda?
Obrigado informação
Jurandir abre uma oficina aqui na minha Cidade Parauapebas
Ótimo conteúdo!!
Jurandi, esse sensor interfere na partida da moto? minha moto está arrastando a partida quando a moto fica no sol.
Pessoal, alguém sabe me informar, se bem que ele até falou no vídeo, mas esses sensores que encontramos na internet, eles correm o risco de alguns serem falsificados? Pq o preço é até em conta. Pois quando vamos na Honda o preço dessa peça aí particularmente acho muito cara, em torno de uns 700,00. Claro que aí tá incluso a montagem, mas mesmo assim acho caro.
Bom dia , após trocar a peça precisa resetar o sensor MAP ? Eu troquei a peça por uma nova original e está acusando no painel código 8 = Sensor MAP .
Vc é o cara ajudou 1000%