При трогании с места на светофоре, иногда авто 2-3 секунды практически не едет. Полагаю, что попадает в турбояму. У многих владельцев Джетур х70+ такая проблема, но никаким дилером еще не решена. И у меня "сверчок" в районе руля, звук скрипящей кожаной обуви. При температуре ниже 20, боковые и задние стекла покрываются инеем (поддув воздуха верх-низ), при смене режима поддува воздуха на тело, инеем покрывается лобовое. Хотя салон сухой, влаги нет. В целом авто конечно классное, при соотношении цена/качество
Турбояма здесь не причем. Вот и у меня что то подобное было дважды, я решил что это противобуксовка не дает ехать машине. А вот во время съемки воспроизвести этот эффект не удалось🤷♂️
Купил джетур х90 вчера в дубай. Та же фигня... еду по трассе отпускаю газ нажимаю а он не реагирует обороты вроде понимаются а машина не ускоряется приходится отжимать газ и нажимать его обратно... Что это может быть как думаете? @@SkodaclubPiter
Тоже нравится этот кузов и салон, белого у меня ещё не было, понимаю что маркий, зато на солнце нагреваться будет меньше, да и красивей. Посмотрим может к лету полный завезут, да и АА с карплеем установят, в Китае ещё 2.0 мотор ставят, думаю надо полождать.
Купил jetour x70 Plus в октябре 2023 года в Москве. Комплектация комфорт. Проблема возникла через 5 минут после того как я покинул дц. На центральном дисплее появилась сильная рябь. Картинка начинает раздваиватьсь и плыть, после монитор моргает чёрным цветом и становится всё нормально на какое-то время. Провал педали газа происходит постоянно. Хочешь обогнать или ускориться, нажимаешь газ и затупил. Секунды 2 - 3 а бывает и около 5. Пару раз был в ситуации, что в зад чуть не приехал другой авто, потому что я не мог поехать вперёд. На стекле крыши отразуется конденсат и стекает в очешник, а из него капает или прямо струёй льётся прямо на коробку или кнопку переключения режимов коробки. Одним моментом перестала работать шторка на крыше. Не реагировала на кнопку, но могла сама открываться и закрываться на ходу. На прошлой неделе поворотники на заднем фонаре стали моргать как стробоскоп, в этот день был у дилера, но ничего не сделали. Через день само прошло. Про косяки с самопроизвольным открыванием окон я молчу. Такое бывает. Пробег на данный момент 6,5 т км. Основная проблема в том, что у дилеров нет подменных авто и сдавать свой на 45 дневный ремонт не сильно хочется. Есть группа владельцев данной модели, там чего только не встречается. Так что косяков полно, а дилеры не все берутся за ремонт данного автомобиля. Всё 😊
Jetour вроде как решили выйти на рынок РФ по-серьёзному, но модельный ряд крайне нелогично агрегатирован. Dashing с его супер-спортивным дизайном зачем-то назначили младшей моделью с самым хилым мотором. А вот X70 с более классической и нейтральной внешностью - наоборот 1,6Т. Логичнее было бы сделать Х70 на 1,5 (150 л.с.) с минимальными опциями и с тканевым или хотя бы комбинированным салоном безо всяких там белых и бежевых интерьеров. Это был бы автомобиль для всех. А вот Dashing, помимо 1,6Т, нужен мотор 2,0Т под стать дизайну. Ну и Х90 по понятным причинам должен иметь версию строго 2,0Т на полном приводе. Хотя и остальным моделям не помешало бы наличие полного привода. Да, выйдет Traveller на полном приводе, вот только стоить он будет дороже всех представленных моделей. Ну у Чери же есть 7 про макс на ПП, есть Омода С5 на ПП. Ну ясно же, что сделать ПП для Jetour как два пальца. К тому же не только для нас, а для остальных рынков за пределами Китая ПП - это реально важное рыночное преимущество. В общем нужно ребятам серьёзно поработать не только над шрифтами в меню и внедрением Carplay/Android Auto. Мы не китайцы, нас светлым салоном не купишь.
@@SkodaclubPiter , я их прекрасно понимаю. На фоне их рынка наш - это просто статистическая погрешность, если брать каждый китайский бренд в отдельности. Поэтому финансовой мотивации у них особо и нет. Нужно с нашей стороны им доказывать, что та или иная адаптация актуальна не только для РФ и СНГ, но и для Европы и Австралии.
В Казахстане X70 есть в 3 версиях. Обычный Х70 на 1.5 автомат 8ступней. Потом X70 plus как вы говорите с другой решеткой И X70 plus pro как у вас. Как ясно это рестайлинги.
Добрый день. Показали крепление запасного колеса. В другом ролике сказали, что стоит докатка и после замены штатное колесо не встанет на место запаски, надо его закидывать в багажник. Кто-то из владельцев проверял это?
@@Б.Л-ь5н ну, у каждого свой опыт. Мне дважды на трассе пришлось менять колесо при заполненном багажнике. Благо, штатное колесо влезло на место докатки. А в одном случае дело было ещё в слякоть. Авто был Кашкай. А теперь представьте владельца Джетура в аналогичной ситуации...
Евгений, спасибо за обзор от лица человека среднего роста, а то обзорщики как на подбор - 1.8-2 метра:)) Примите комментарий по обзору: 1. Для полноты картины мне не хватило упоминания оцинковки кузова автомобиля. У вас же есть инструмент для этого, чего бы не промерить? 2. На характеристики авто в динамике сильно влияет резина. Если бы вы чуть больше внимания уделили резине, которая стоит на авто, то я смог бы лучше наложить ваше описание на свою картину мира. Я видел в начале, как вы показали колёса пирелли, но шип там или не шип, модель резины не считалась А по поводу машины хочу сказать, что лично я не понимаю переднеприводные кроссоверы. Особенно те, у которых устройство подразумевает полноприводную версию. Хочешь здоровый кузов на переднем приводе, то покупай универсал. Но производители в угоду своей унификации толкают нас на доп.траты
Про рост - это какой-то стандарт в отрасли, вы мне скажите?! Про оцинковку я ожидал услышать во время наружнего осмотра. Видимо, не обратил внимание в конце.
@@mcZiaq да это третий обзор Джетур подряд, у них у все все одинаково в этом плане, поэтому я пробил конечно же, удлинять ролик уже не стал. Про рост ничего не могу сказать, вопрос к природе.
Ну допустим седан не устраивает багажником, а универсал простой - клиренсом малым, а ПП большинству водителей в обычной повседневной эксплуатации на фиг не нужен и что тогда выбрать? УПП все уже полноприводные идут, обычный универсал в регионах допустим низковат будет при плохих дорогах Поэтому такие автомобили имеют место быть. Другое дело что должен быть всегда выбор и просто передний и полный, а клиент уже пусть сам решает по своим задачам потребностям и финансам, а тут выбора нету. Ну возможно впоследствии завезут.
@@SkodaclubPiter Незнаю Лады не смотрел не сравнивал.😀 сейчас на Х70 плюс еще цены упали и рассрочку дают на 3 года. Я вот на Китайцев больше смотрю плюсы минусы. Так мне тоже машина понравилась 👍
Вот каждый раз удивляюсь, Китайцы делают вроде технологичный автомобиль куча Ассистов, но при этом фары с ручным корректором и я уже не говорю о вырезании встречки дальним светом, хорошо если вообще есть переключении автодальнего света.
Они просто экономят не на том, на чем экономят немцы. А мы привыкли к немецким машинам. Вероятно в Китае матричный свет и даже AFS не нужны. Ну и не забываем, что это бюджетный автомобиль.
Китайская технологичность в автомобилях до 5-6млн. это броская внешность из серии казаться,но не быть.Внешне блестит и создаёт вид этой самой технологичности,внутри же по сути,по добротности,качеству почти одноразовый шлак.
@@Bjornnik Пришлось тут ездить на Каршеринге, Тигго и Кулрей, всю дорогу борьба с климатом, кнопки Авто тупо нет, я не знаю что нужно сделать что бы "это" купить.
@@SkodaclubPiter,ничто не мешает любить немцев и дальше и китайцы их тоже активно любят,приобретая при первой финансовой возможности .Может они не пихают всё как китайцы,но их машины лучше,основательней сделаны,эргономичней,по дизайну строже,серьёзней,солидней.Они умеют хорошо ездить и рулиться.
Браво - автор канала правильно произнес "Дашинг", а не "Дэшинг" (как все неграмотные дилеры и блогеры, не знающие произношения английского слова dashing)
Товарищ вы инглиш не знаете! Дэшинг транслитерация правильно говорить! Dushing это будет дашинг! При переводе будет Обливание, а дэшинг значит лихой или удалой!😂
Поделка на кайен ..Порше если что это премиум.Зачем громко называть какие-то нонейм поделки .Порше это история а этот бренд снимут завтра с конвеера, и не кто не вспоминит о нем.
@@SkodaclubPiterна моём солярисе это esp, пока она не почувствует, что сцепление с дорогой норм - мощность на колёса не отдаст. На счёт х70 надо будет тест драйв взять, мб там в другом прикол
@@redguard2783 короче говоря Джетур слишком перебарщивал с этим. Я хорошо знаю как ASR должна работать, и явно не так. Но опять воспроизвести я не смог этого🤷♂️
@@SkodaclubPiter хорошая машина. Но я привык к сидениям суперба у которых подушка по углу регулируется , думаю что в этом сидении мне будет не удобно с ростом 190 см , ногу будут в воздухе и будут колени болеть ! Skoda топчег 👍
Сноха ездит полгода х70 плюс, 1.6т, машина нравится, не ломается. В горах часто ездит. Казахстан.
Как в горы поднимается и с мультимедиа?
При трогании с места на светофоре, иногда авто 2-3 секунды практически не едет. Полагаю, что попадает в турбояму. У многих владельцев Джетур х70+ такая проблема, но никаким дилером еще не решена. И у меня "сверчок" в районе руля, звук скрипящей кожаной обуви. При температуре ниже 20, боковые и задние стекла покрываются инеем (поддув воздуха верх-низ), при смене режима поддува воздуха на тело, инеем покрывается лобовое. Хотя салон сухой, влаги нет. В целом авто конечно классное, при соотношении цена/качество
Турбояма здесь не причем. Вот и у меня что то подобное было дважды, я решил что это противобуксовка не дает ехать машине. А вот во время съемки воспроизвести этот эффект не удалось🤷♂️
Купил джетур х90 вчера в дубай. Та же фигня... еду по трассе отпускаю газ нажимаю а он не реагирует обороты вроде понимаются а машина не ускоряется приходится отжимать газ и нажимать его обратно... Что это может быть как думаете? @@SkodaclubPiter
@@Realgamechanger3209 какая то фигня с ПО на мой взгляд. Так точно не должно быть.
Тоже нравится этот кузов и салон, белого у меня ещё не было, понимаю что маркий, зато на солнце нагреваться будет меньше, да и красивей. Посмотрим может к лету полный завезут, да и АА с карплеем установят, в Китае ещё 2.0 мотор ставят, думаю надо полождать.
Кстати удивительно что это все есть на Чери, но нет у Джетура🤷♂️
@@SkodaclubPiterна чери тоже не сразу было.
Полгода езжу на х70плюс в полной комплектации. Все четко работает. Единственный минус - колонки слабоватые
Тоже не нравилось качество звука. Положение исправил настройкой эквалайзером в телефоне. Попробуйте. Удачи.
Купил jetour x70 Plus в октябре 2023 года в Москве. Комплектация комфорт. Проблема возникла через 5 минут после того как я покинул дц. На центральном дисплее появилась сильная рябь. Картинка начинает раздваиватьсь и плыть, после монитор моргает чёрным цветом и становится всё нормально на какое-то время. Провал педали газа происходит постоянно. Хочешь обогнать или ускориться, нажимаешь газ и затупил. Секунды 2 - 3 а бывает и около 5. Пару раз был в ситуации, что в зад чуть не приехал другой авто, потому что я не мог поехать вперёд. На стекле крыши отразуется конденсат и стекает в очешник, а из него капает или прямо струёй льётся прямо на коробку или кнопку переключения режимов коробки. Одним моментом перестала работать шторка на крыше. Не реагировала на кнопку, но могла сама открываться и закрываться на ходу. На прошлой неделе поворотники на заднем фонаре стали моргать как стробоскоп, в этот день был у дилера, но ничего не сделали. Через день само прошло. Про косяки с самопроизвольным открыванием окон я молчу. Такое бывает. Пробег на данный момент 6,5 т км. Основная проблема в том, что у дилеров нет подменных авто и сдавать свой на 45 дневный ремонт не сильно хочется. Есть группа владельцев данной модели, там чего только не встречается. Так что косяков полно, а дилеры не все берутся за ремонт данного автомобиля. Всё 😊
Во.во ..знакомые истории от китайских суррогатных изделий...
Я всегда говорю что нужно очень ответственно выбирать дилера, чтобы в случае чего не оставаться один на один с проблемами.
@@SkodaclubPiter авто надо выбирать ответственно..хлам китайский не брать
Хлам лучше вообще не брать, не зависимо от страны происхождения
@@SkodaclubPiter в основном это китайские авто ..они почти все идут как полубрак относительно к условиям эксплуатации в России
Jetour вроде как решили выйти на рынок РФ по-серьёзному, но модельный ряд крайне нелогично агрегатирован. Dashing с его супер-спортивным дизайном зачем-то назначили младшей моделью с самым хилым мотором. А вот X70 с более классической и нейтральной внешностью - наоборот 1,6Т. Логичнее было бы сделать Х70 на 1,5 (150 л.с.) с минимальными опциями и с тканевым или хотя бы комбинированным салоном безо всяких там белых и бежевых интерьеров. Это был бы автомобиль для всех. А вот Dashing, помимо 1,6Т, нужен мотор 2,0Т под стать дизайну. Ну и Х90 по понятным причинам должен иметь версию строго 2,0Т на полном приводе. Хотя и остальным моделям не помешало бы наличие полного привода. Да, выйдет Traveller на полном приводе, вот только стоить он будет дороже всех представленных моделей. Ну у Чери же есть 7 про макс на ПП, есть Омода С5 на ПП. Ну ясно же, что сделать ПП для Jetour как два пальца. К тому же не только для нас, а для остальных рынков за пределами Китая ПП - это реально важное рыночное преимущество. В общем нужно ребятам серьёзно поработать не только над шрифтами в меню и внедрением Carplay/Android Auto. Мы не китайцы, нас светлым салоном не купишь.
Китайцы пока что понять наш рынок не могут, поэтому есть нюансы. У них же все по другому!
@@SkodaclubPiter , я их прекрасно понимаю. На фоне их рынка наш - это просто статистическая погрешность, если брать каждый китайский бренд в отдельности. Поэтому финансовой мотивации у них особо и нет. Нужно с нашей стороны им доказывать, что та или иная адаптация актуальна не только для РФ и СНГ, но и для Европы и Австралии.
@@prochinacars наш рынок примерно 10% от Китайского. Не так уж и мало!
В Казахстане X70 есть в 3 версиях.
Обычный Х70 на 1.5 автомат 8ступней.
Потом X70 plus как вы говорите с другой решеткой
И X70 plus pro как у вас.
Как ясно это рестайлинги.
Спасибо что поправили! Интересно.
всё верно, последние два с 1,6 и роботом на 7 ступеней, а младший с 1,5 и 8АКПП
Вездесущий Chery на любой вкус и цвет ;)
Да, но им удается сделать машины разнообразными. Они довольно сильно отличаются друг от друга
@@SkodaclubPiter да, я же не против 😉🙃
Да именно везде сущий ...
Добрый день. Показали крепление запасного колеса. В другом ролике сказали, что стоит докатка и после замены штатное колесо не встанет на место запаски, надо его закидывать в багажник. Кто-то из владельцев проверял это?
Тоже задавался этим вопросом. Хотя опыт вождения предыдущим авто говорит, ни разу за девять лет не доставал ни разу😊😊
@@Б.Л-ь5н ну, у каждого свой опыт. Мне дважды на трассе пришлось менять колесо при заполненном багажнике. Благо, штатное колесо влезло на место докатки. А в одном случае дело было ещё в слякоть. Авто был Кашкай.
А теперь представьте владельца Джетура в аналогичной ситуации...
Евгений, спасибо за обзор от лица человека среднего роста, а то обзорщики как на подбор - 1.8-2 метра:))
Примите комментарий по обзору:
1. Для полноты картины мне не хватило упоминания оцинковки кузова автомобиля. У вас же есть инструмент для этого, чего бы не промерить?
2. На характеристики авто в динамике сильно влияет резина. Если бы вы чуть больше внимания уделили резине, которая стоит на авто, то я смог бы лучше наложить ваше описание на свою картину мира. Я видел в начале, как вы показали колёса пирелли, но шип там или не шип, модель резины не считалась
А по поводу машины хочу сказать, что лично я не понимаю переднеприводные кроссоверы. Особенно те, у которых устройство подразумевает полноприводную версию.
Хочешь здоровый кузов на переднем приводе, то покупай универсал.
Но производители в угоду своей унификации толкают нас на доп.траты
У меня тоже 1.8 метра, ну может 1.79😉
1. Плохо смотрели, в самом конце говорил об этом
2. Ок, спасибо, могу делать на этом акцент.
Про рост - это какой-то стандарт в отрасли, вы мне скажите?!
Про оцинковку я ожидал услышать во время наружнего осмотра. Видимо, не обратил внимание в конце.
@@mcZiaq да это третий обзор Джетур подряд, у них у все все одинаково в этом плане, поэтому я пробил конечно же, удлинять ролик уже не стал. Про рост ничего не могу сказать, вопрос к природе.
Ну допустим седан не устраивает багажником, а универсал простой - клиренсом малым, а ПП большинству водителей в обычной повседневной эксплуатации на фиг не нужен и что тогда выбрать?
УПП все уже полноприводные идут, обычный универсал в регионах допустим низковат будет при плохих дорогах Поэтому такие автомобили имеют место быть. Другое дело что должен быть всегда выбор и просто передний и полный, а клиент уже пусть сам решает по своим задачам потребностям и финансам, а тут выбора нету. Ну возможно впоследствии завезут.
@@SkodaclubPiterподскажите пожалуйста, сидуха вниз спускаеться? У меня рост 195 удобно ли будет ?
как включить на нем подогрев руля ?
У меня этой машины нет под рукой, а я в видео не показываю?
на магнитоле шторку уведомлений вниз опустить,там будут обогревы лобового и руля
Посоветуйте пожалуйста, как взять для семьи 5 чел. х70 или х90 ? Х90 с движком 1,6 наверное слабоват будет? Спасибо
Придите в салон всей семьей и попробуйте сесть в одну машину и в другую. Это мой совет. На X90 с 1.6 я не ездил, боюсь обмануть Вас.
70ка
Джили атлас про лучше
Беги вместе с семьей и не оглядывайтесь
Здравствуйте как сможем связаться с вами ?
Сверчёк это снег или лёд скрепит, ну судя по снегу на панораме. Ох как скрипела октаха после до новогодних снегопадов, после мойки всё гуд.
Не, там что то вот прямо прикрутить нужно. Это точно не снег.
@@SkodaclubPiter А ну может, я же не слышал, так предположил, что может быть, так сказать свой вариант. )
У нас в Казахстане он стоит 11 млн тенге, это 2,2 рублей. Что то у Вас в России дорогой он.
Ну так у нас сейчас в принципе драконовские цены на автомобили. У вас даже Лада дешевле стоит🤣
@@SkodaclubPiter Незнаю Лады не смотрел не сравнивал.😀 сейчас на Х70 плюс еще цены упали и рассрочку дают на 3 года. Я вот на Китайцев больше смотрю плюсы минусы. Так мне тоже машина понравилась 👍
У нас дилеры жаднее 😅
Евгений, на трассе как стоит машина, вашы ощющения?
Как китайский кроссовер. 150 на КАДе норм, быстрее не пробывал. Мне показалось что лучше чем Х90, хотя у того база больше.
@@SkodaclubPiter да больше и не наде
@@SkodaclubPiter как китайский кроссовер это как? )
@@Farnaxx я постарался объяснить.
самый главный минус это полный привод точнее его отсутствие
Так и есть.
Соглашусь: полного привода не хватает, светлый салон маркий, под днищем уже рыжики, а по размерам этакая оптимальная середина 😉
Сережа, ну рыжики на глушителе не считаются рыжиками😉
@@SkodaclubPiter ну, ладно 😂
Вот каждый раз удивляюсь, Китайцы делают вроде технологичный автомобиль куча Ассистов, но при этом фары с ручным корректором и я уже не говорю о вырезании встречки дальним светом, хорошо если вообще есть переключении автодальнего света.
Они просто экономят не на том, на чем экономят немцы. А мы привыкли к немецким машинам. Вероятно в Китае матричный свет и даже AFS не нужны. Ну и не забываем, что это бюджетный автомобиль.
Китайская технологичность в автомобилях до 5-6млн. это броская внешность из серии казаться,но не быть.Внешне блестит и создаёт вид этой самой технологичности,внутри же по сути,по добротности,качеству почти одноразовый шлак.
@@Bjornnik Пришлось тут ездить на Каршеринге, Тигго и Кулрей, всю дорогу борьба с климатом, кнопки Авто тупо нет, я не знаю что нужно сделать что бы "это" купить.
@@SkodaclubPiter,ничто не мешает любить немцев и дальше и китайцы их тоже активно любят,приобретая при первой финансовой возможности .Может они не пихают всё как китайцы,но их машины лучше,основательней сделаны,эргономичней,по дизайну строже,серьёзней,солидней.Они умеют хорошо ездить и рулиться.
❤❤❤❤❤
Кроме того что это кроссовер я не нашел ни одного совпадения с кайеном. Кликбейт получается
Только визуально.
Это даже не суррогат , а суррогат на суррогат
@@user-cb3vl2tr7n купи каен и ездий любитель не суррагата смотрит обзоры на суррогат суррогата ))) а ездит наверное на гранте
Браво - автор канала правильно произнес "Дашинг", а не "Дэшинг" (как все неграмотные дилеры и блогеры, не знающие произношения английского слова dashing)
Ура! Выделился из серой толпы!🤣
Товарищ вы инглиш не знаете! Дэшинг транслитерация правильно говорить! Dushing это будет дашинг! При переводе будет Обливание, а дэшинг значит лихой или удалой!😂
В гугл-переводе послушайте правильное произношение, потом тут пишите @@beybars2753
@@beybars2753 так слог то закрытый, почему так?
@@SkodaclubPiter американский язык искаженный до чёртиков инглиш! Они часто слог эй произносят как нечто Ааэ 😀
Салон 🔥🔥🔥 а в других цветах машины такие есть салоны???
Думаю что есть. Нужно у дилера уточнять.
Поделка на кайен ..Порше если что это премиум.Зачем громко называть какие-то нонейм поделки .Порше это история а этот бренд снимут завтра с конвеера, и не кто не вспоминит о нем.
Как бы vag не продал порш китайцам😅 я бы конечно не хотел этого, но ....
Визуально похож чем то, только поэтому.
@@stasvo279 скорей это Порше продаст ваг китайцам чем наоборот. )
19:20 на моём солярисе тож самое у меня, б - безопасность)
Это не безопасность, это какой то косяк конкретный.
@@SkodaclubPiterна моём солярисе это esp, пока она не почувствует, что сцепление с дорогой норм - мощность на колёса не отдаст.
На счёт х70 надо будет тест драйв взять, мб там в другом прикол
@@redguard2783 короче говоря Джетур слишком перебарщивал с этим. Я хорошо знаю как ASR должна работать, и явно не так. Но опять воспроизвести я не смог этого🤷♂️
А где место под телефон?
Только на нижнем ярусе.
Он разве не 7 местный?
Только 90 и то опционально.
В Казахстане 70ки 7местные
Китайский кайен как китайский айфон
@@СаняАвд других айфонов я не встречал, а Кайен немецкий таки.
Я видел танк Армата на красной площади заглох😂😂😂
Во, передние фонари потеют, у меня так же на а7 😔
Это скорее иний, я не помню чтобы фары потели.
Спереди фары, фонари сзади!
Жетур французы что ли😂
Чистокровные китайцы!🤗
Не путать с Бонджюром..😊
Для дальних путешествий ога...грузоподьемность 300 кг...4 русских мужика...и вся это китайская красота упадет на колени...
Разберитесь в индексах массы и считать научитесь прежде чем ерунду из интернетов ретранслировать.
Машина новая, а уже ржавчина под днищем
У меня на Skoda 2018 г такого и рядом нет
Ну конечно🤣 В первую зиму у всех машин глушитель ржавеет. Не придумывайте🤣
@@SkodaclubPiter может у вас в Питере и ржавеет , в Воронеже все хорошо с этим 😁
@@АндрейСолодилов-р7н а, ну об этом я не подумал. В любом случае эта машина тоже у нас бегала.
@@SkodaclubPiter хорошая машина.
Но я привык к сидениям суперба у которых подушка по углу регулируется , думаю что в этом сидении мне будет не удобно с ростом 190 см , ногу будут в воздухе и будут колени болеть !
Skoda топчег 👍
@@SkodaclubPiter в geely monjaro прокатился , даже там сидения по комфорту не дотягивают до сидений суперба
🥴
фары потеют)....как на вагах(
Там погода такая была, что не разберешь, потеют или иний…
В руководстве по эксплуатации написано, что могут потеть и это нормально, на работу не влияет 🙄
так то ни кто не сказал что в казахстане есть 7 местный