VW Tiguan 2.0 TSI - VALE A PENA?
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- Опубліковано 21 чер 2023
- Bem-vindos ao meu canal! Hoje vamos explorar a mecânica do VW Tiguan 2.0 TSI, um dos modelos mais populares da Volkswagen no Brasil. Vamos descobrir o que torna esse veículo tão especial sob o capô.
O VW Tiguan vem equipado com um motor 2.0 TSI, que é uma combinação impressionante de desempenho e eficiência. Esse motor é um quatro cilindros turboalimentado, capaz de entregar uma potência de aproximadamente 200 cavalos. Com essa força, o Tiguan oferece uma excelente aceleração e uma condução ágil tanto em estradas quanto na cidade.
Um dos principais destaques desse motor é a tecnologia de injeção direta de combustível, que melhora a eficiência e o desempenho. Além disso, o Tiguan 2012 conta com um sistema de sobrealimentação por turbocompressor, que aumenta a potência do motor. Essa combinação resulta em uma resposta rápida do acelerador e uma condução empolgante.
Em termos de transmissão, o Tiguan 2012 possui uma transmissão automática. Essa transmissão suave e responsiva garante trocas de marchas precisas e um desempenho consistente. Além disso, o veículo possui tração nas quatro rodas, proporcionando uma melhor aderência em diferentes condições de estrada e garantindo a segurança e estabilidade.
A suspensão do VW Tiguan é bem ajustada, oferecendo um equilíbrio entre conforto e estabilidade. Com isso, ele absorve bem as irregularidades da estrada, proporcionando uma viagem suave. Os freios do Tiguan são eficientes e responsivos, garantindo uma resposta rápida sempre que você precisar parar o veículo.
Além da incrível mecânica, o Tiguan também oferece um interior espaçoso e confortável. Com um design elegante e materiais de alta qualidade, você encontrará um ambiente agradável para desfrutar de suas viagens.
Essa foi uma breve visão geral da mecânica do VW Tiguan 2012 2.0 TSI vendido no Brasil. Com seu motor potente, transmissão suave e recursos avançados, este SUV compacto oferece uma experiência de condução empolgante e confortável.
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Muito esclarecedor. Obrigado por compartilhar.
Como sempre, um conteúdo excelente!
Aulas do mestre, todo mundo presta atenção
Cara! Muito bom esse vídeo. Informações preciosíssimas pra quem pensa em comorar um carro usado. Muito grato.
O cara é professor mesmo, ótimas dicas , tô aprendendo muito com vc , parabéns !
Bom dia, Wagner! Tudo bem? Gosto muito dos seus vídeos são de excelente qualidade. Gostaria que você falasse da Mitsubishi Outlander GT V6 11 a 13
Parabéns pelo excelente conteúdo. Muito detalhado , e com linguagem acessivel para quem não tem conhecimento tecnoco . Parabéns ! Vi uma tiguan 2015 com apenas 65 mil km , unico dono , muito linda , por 71 mil reais . Mas tem muitos detalhes , como vc falou , e manutenções importantes em um carro desses . Foi um alerta para mim . Obrigado !
Boa noite amigo! Gostei do vídeo parabéns pelo seu trabalho.
Obrigado pela força, qualquer dúvida estamos a disposição
Estou comprando uma obrigado pelo video gostei muito da orientações mestre .
Acabei de pegar uma 2010 já tive vários carros inclusive novos mas o melhor até agora foi essa última compra carro top
Ótimo vídeo. Sou proprietário de uma e o que vc falou, confere ! O problema é que com tudo que ela entrega, ao se comparar com a "concorrencia da moda" (hrv, compass, renegade, corolla cross, taos, tigo) não dá pra encarar, pelo alto valor investido e pelo que perdem na comparação com a Tiguan G1.
Amigo já fez off-road leve com esse carro? Tipo beira de praia, dunas?
Nunca fiz pois não curto isto, mas pelo que vejo nos videos, tira de letra. Nunca vi nenhuma passando vergonha como os jeeps de shopping. Inclusive já tem video da tiguan nova (não a all space, a curtinha que ficou linda ...) do pessoal detonando ela no off road ... Só que essa não virá pra cá !
Tenho uma 10/11 e os únicos carros que penso em trocar ela é por uma mais nova ou pelas Audi Q3 ou Q5. Os demais carros não chegam perto em itens e motorização
Opa, achei aqui um vídeo seu falando sobre a Outlander.
Faz um vídeo sobre a mecânica VR6 em especial os passat B4
Está anotado
Olá. Faltou comentar tensionador corrente de comando. E quem comprar uma por $45k isso querer dizer que SIM tem manutenção a fazer. Quem quer uma 100% revisada, não olhe o preço.
Bom trabalho garoto. Quanto fui comprar a Outlander 2015 agora em 2023, foi muito boa ajuda
Qual carro você comprou?
Bom dia sabe me dizer se esse motor tem que fazer a descarbonização se sim a cada quantos km
Meu carro dois mil e 11 está com problemas no câmbio na esta lendo as manchas andado ele dá uma falhada e arranca violento pó me dar uma ajuda
Uma tiguan 2013 com 129mil rodados, ja está em tempo de dar esses defeitos meu amigo?
Parabéns pelo conteúdo! Estou cogitando adquirir uma tiguan 12/12. Quanto vc cobra pra avaliar o estado do veiculo ? Sou do rio posso levar na sua oficina.
Abcs!
Gente se quiser um carro que não dá defeito ou tenha uma manutenção baratinha. É andar num carro zero km (que mesmo assim costuma dar BO) ou andar com um gol bolinha ou fiat Uno!
Estou pensando em comprar uma 2010 queria saber saber mais sobre o motor
Boa tarde, amigo. Pensando em uma 2013, em dúvida entre uma dessa ou o outlander GT também 2013. Consegue me dar uma sugestão sobre qual escolher?
Sem dúvida Outlander. Se estiver em bom estado pode ir sem medo
Mil vezes a Tiguan.. Outlander não chega aos pés da Tiguan.. é mecânica Audi..carro Premium.. Tiguan é superior a Outlander de longe..
A várias opiniões, mas Outlander manutenção vai ser bem mais em conta doque a Tiguan. O V6 da Outlander tem uma atenção a mais, se pegar uma logo já manda verificar os bicos pra ver a e já tem a peneira nele, pois vem sem e com a sujeira da no mijolina ele entope e da calço hidráulico, tive uma por 4 anos e um carro excelente e seus 240 cavalos não levam desaforo pra casa, sem falar que a tração dela não é integral permanente, podes deixar só na tração dianteira ou automática ou bloqueada. E da pra fazer uns offroad tranquilo, e na estrada se precisar acelerar é uma nave.
Parabéns amigo. Acabei de pegar uma 2011. Mas faz 7 km/l na cidade. Ando super devagar, o que você sugere eu fazer na mecânica. Muito obrigado.
Pode ser o trajeto, pega a estrada e faz a média, andando a uns 100/110 deve fazer perto de 12 ou 13 km por litro
Impossível fazer 12 km no Max que já conseguir foi 9km por litro? Será q tenho que leva pro mecânico? Estou 1 ano com ela e sempre foi beberona
9 km por litro na estrada a 100 por hora? Pode levar pra fazer uma verificação
@@oficinaroyalmotorsport sim e na cidade faz apenas 6 km/l
Confere alinhamento, se o sistema de tração está perfeito, pq tem algum coisa gerando arrasto
Qual a melhor Tiguan pra se comprar.
A zero km.
Estou na dúvida Tiguan 2012 Completo ou Touareg V6 2012 só não tem teto de resto completo me ajudem 😅
Touareg é um carro muito superior mas a manutenção é bem mais cara, se busca custo benefício vai de Tiguan
@@oficinaroyalmotorsport muito obrigado por tirar essa dúvida
Ou seja uma bomba relógio
Eu vi um video, o cara falo que tem uma peça nesse carro que custa o valor do carro, que se quebrar ja era, é isso mesmo mestre ? Tem essa peça e fica tao caro assim? Peças de 75mil
Na concessionária não duvido que tenha sim, mas sempre tem o mercado de usados, é um carro muito sofisticado e relativamente barato, mas qualquer carro da mesma categoria com o mesmo nível de equipamento vai ser assim mesmo
Sow, 🇩🇪💪🇩🇪👏👏🚙🇺🇸👍👏👏✍️nota, 10👍🚗🇩🇪
Ou seja, uma bomba relógio
Amigo estou analisando a compra de uma Tiguan 2014 2.0, ela está com 100mil km, existe algum valor médio de segurança pra fazer manutenções nessa faixa (um valor de reserva pra arrumar o carro quando chegar nessa faixa que geralmente é uma média alta pra carro turbo de injeção direta )
Nessa quilometragem, geralmente você terá questões de suspensão, coxins de câmbio/motor, fluído de câmbio, etc. Existem também os itens crônicos que todas as gerações do motor EA888 tem.
Eu deixaria 10k para o básico e mais uns 15k para surpresas.
E pode parecer exagerado, até você olhar o preço das peças desse carro.
Veja a caixa da direção - é um item de segurança e, na minha visão, precisa ser original. Você vai encontrar uma nova original na casa de 15 mil para este carro.
Caixa de direção dificilmente com 100k se troca ,preço varia de 3k a 6k. Esqueça concessionária .
@@lfuzaro7 o preço que falei foi fora de CSS, mas peça original. Com 5-6k você compra uma recondicionada (se a pessoa precisa partir para peças condicionadas nem precisa ir muito além pra entender que essa pessoa NÃO tem condição de manter o carro como se deve).
Por 3k você não compra nada. Pode procurar.
E outra - basta um motorista que não cuida bem do carro e rodou muito e/ou um belo buraco (coisa mais comum nas ruas do Brasil) pra você tomar um prejuízo desse.
@@Conqoo acabei de pesquisar, peças novas. Recondicionado jamais.
@@lfuzaro7 se importaria de compartilhar o nome da loja? Estou pesquisando nesse momento e só encontro Recon ou paralela e ambas acima de 3k por boa margem.
O custo das peças foi o que me afastou do carro. Se existe um fornecedor com preço mais justo posso reconsiderar a compra.
SUA OPINIÃO NÃO TEM O MÍNIMO VALOR .