LAND ROVER FREELANDER V6 2.5 - Não comprei antes de assistir
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- Опубліковано 3 жов 2024
- O Land Rover Freelander 2.5 V6 de primeira geração (1997-2006) marcou sua época como um SUV compacto premium com capacidade off-road e estilo elegante. Mas, como todo carro, apresenta vantagens e desvantagens que merecem ser ponderadas antes de adquirir um exemplar.
Pontos Positivos:
Desempenho: O motor V6 de 2,5 litros oferece potência e torque satisfatórios, proporcionando bom desempenho tanto na cidade quanto em rodovias.
Capacidade Off-road: O sistema de tração nas quatro rodas Terrain Response e a suspensão robusta conferem ao Freelander 2.5 V6 excelentes habilidades para enfrentar terrenos acidentados e condições climáticas adversas.
Conforto e Refinamento: O interior espaçoso e bem equipado, com materiais de qualidade e bom isolamento acústico, garante conforto para os ocupantes em viagens longas.
Versatilidade: O Freelander 2.5 V6 oferece uma boa combinação de espaço para passageiros e bagagem, além de assentos traseiros rebatíveis que aumentam a capacidade de carga.
Estilo: O design elegante e imponente, típico da Land Rover, confere ao Freelander 2.5 V6 um visual atraente e status na estrada.
Pontos Negativos:
Consumo de Combustível: O motor V6 potente, mas beberrão, resulta em um consumo de combustível elevado, especialmente na condução urbana.
Manutenção: As peças de reposição e os serviços especializados da Land Rover podem ser caros, tornando a manutenção do Freelander 2.5 V6 um custo a ser considerado.
Confiabilidade: Alguns problemas crônicos, como falhas na transmissão e no sistema elétrico, podem afetar a confiabilidade do Freelander 2.5 V6, exigindo reparos dispendiosos.
Espaço Interno: Apesar do bom espaço para os passageiros dianteiros, o espaço no banco traseiro pode ser limitado para adultos mais altos.
Dirigibilidade: A direção pode ser considerada pesada e menos precisa em comparação com SUVs modernos.
Problemas Crônicos:
Falhas na Transmissão: A transmissão automática Steptronic do Freelander 2.5 V6 era propensa a falhas, como desgaste prematuro das embreagens e problemas na programação da ECU.
Problemas Elétricos: Falhas no sistema elétrico, como problemas no módulo GEM e no alternador, eram relativamente comuns no Freelander 2.5 V6.
Vazamentos: Vazamentos de óleo no motor e na transmissão, além de vazamentos no sistema de arrefecimento, podiam ser problemas recorrentes no Freelander 2.5 V6.
Corrosão: A carroceria do Freelander 2.5 V6, especialmente em climas úmidos ou com salinidade elevada, era propensa à corrosão, principalmente nos pontos de solda e nas partes inferiores.
Conclusão:
O Land Rover Freelander 2.5 V6 oferece uma experiência de SUV premium com capacidade off-road e estilo inconfundível. No entanto, é crucial considerar os pontos negativos e os problemas crônicos antes de comprar um exemplar. Se você busca um SUV potente, versátil e com aptidão para aventuras fora de estrada, mas está disposto a lidar com custos de manutenção potencialmente altos e possíveis falhas mecânicas, o Freelander 2.5 V6 pode ser uma opção interessante. É fundamental realizar uma inspeção completa por um mecânico especializado antes da compra e se certificar de que o histórico de manutenção do veículo esteja em dia.
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Tá super didático Wagner. Parabéns por mais um vídeo!
Valeu meu amigo
Mais um vídeo daqueles! Parabéns irmão! Esclarece muito e nos coloca na realidade 👏👏👏 é um bomba!
Já tive dois carros importados e eu costumava importar peças pela Internet quando o dólar estava a R$3,50. Hoje com a taxa de câmbio atual, um carro desses só valeria a pena ter se fosse por paixão acompanhada por um cartão de crédito com limite de uns 30 mil reais. Talvez valesse a pena arrancar toda a mecânica original dele e colocar uma mecânica nacional, talvez...
Show Parabéns pelas Informações Sucesso....Carlos SP
Esse carro e top tenho uma 2004 ele viaja com um trailler carmanguia 380 pesa quase 2.000 kl carregado ultima recente para fazer ideia passei na estrada passo do inferno no estado do rio grande do sul ja subi serra patinando as 4 rodas com trailler mesmo ela m para mim e fantastica nao penso em trocala o consumo fica nos 5 km por litro com reboque e isso pretendo fazer uma revisao com o vagner ele intende muito sobre ela ......
Uma pergunta pra vc. Vale a pena sair de uma Ecosport 2007 1.6 para uma land rouver frelander 2 v6 Sport ano 2010?
Seus gastos com manutenção vão multiplicar 10 vezes, eu acho que você vai sentir muita diferença...
@@oficinaroyalmotorsport Pse amanhã é o dia de eu ir ver uma. Mas vendo seus vídeos sobre e vendo oq o pessoal comenta sobre o carro estou com medo. Porém eu acho mt bonita o modelo Sport da frelander mas meu medo é essa tração e desse motor. Q segundo um vídeo seu vc comentou q é motor volvo aí q me dá mais medo ainda.
Já com a Ecosport eu tenho gastos com manutenção mas é bem mais popular e agr? Vontade eu tenho de ter uma mas tbm tenho medo de dar problema e no fim das contas sla
A Freelander com motor de volvo é a Freelander 2 3.2 gasolina, é um carro muito bom de andar, mas a manutenção é caríssima
@@oficinaroyalmotorsport Pse e essa que vou ver amanhã é uma frelander 2 motor 3.2 de 233 cavalos a gasolina é esse q se não me engano tem 6 marchas. Mas vc como mecânico oque me diz dessa mecânica dessa landrouver 3.2? Ela está com 130 mil km rodados
Esqueci de mensionar é uma do ano de 2010
E quanto à Freelander 2, motor 3.2 , se assemelha aos pontos negativos da manutenção comparado a esse modelo 2.5?
Cara consegue ser pior em alguns pontos e melhor em outros, mas de uma maneira geral o maior problema é que são carros velhos, com baixo valor comercial e manutenção caríssima
E a kia mohave com motor v8 é um motor problemático manutenção cara
Boa noite. Em relação à Dodge Journey, a manutenção é cara e complicada?
Sim, infelizmente a maioria dos importados é assim mesmo
Deus me livre de um carro desse ! 😅