Grande professor Dantas, ótimo conteúdo. Se não me falha a memória esses eixos simples são (ou eram?) de projeto Meritor, mudando somente nomenclatura e detalhes de projeto. Desenvolver um eixo novo é um investimento gigante. Faz sentido usar eixos de especialistas como a Meritor. Obrigado pela aula. Forte abraço.
Boa tarde Instutor. Muito obrigado pelo vídeo. Ainda falando sobre eixos motrizes: existe alguma vantagem do sistema de semi-árvores flutuantes sobre as semi-flutuantes?
hoje vi um fato curioso a VW lançou/relançou o delivery 13 180 6x2 o que mudou aparentemente aos leigos so o pbt/cmt de 13200 para 13800 kg tecinicamente sera que mudou/muda alguma coisa
ola professor, tenho um volvo vm 310 na ultima marcha ele esta a 85 km/h a 1700 rpm, vc teria a relação do diferencial do volvo vm 310...obrigado e parabens pelo video
Grande professor Dantas, ótimo conteúdo. Se não me falha a memória esses eixos simples são (ou eram?) de projeto Meritor, mudando somente nomenclatura e detalhes de projeto. Desenvolver um eixo novo é um investimento gigante. Faz sentido usar eixos de especialistas como a Meritor. Obrigado pela aula. Forte abraço.
@@SuperFullin Saudações grande Fullin!
Você está certo, mudam apenas a nomenclatura.
Forte abraço.
Mais um excelente vídeo parabéns professor
Grande Paraná Getulio!
Muito obrigado por assistir!
Forte abraço.
Ótimo vídeo Anderson Tmj👍🏽 depois faz um vídeo falando sobre freios retarder hidráulico e eletromagnético.
Saudações Geovane!
Sugestão anotada.
Vou atrás de material para fazer.
Abraço.
Excelente! Professor, gostaria de um vídeo apresentando melhor os 3/4 trucados. Quais as vantagens em relação aos tocos de 14 ton.
@@GuilhermeRafael Saudações! Sugestão anotada, forte abraço.
Boa tarde Instutor. Muito obrigado pelo vídeo.
Ainda falando sobre eixos motrizes: existe alguma vantagem do sistema de semi-árvores flutuantes sobre as semi-flutuantes?
@@lucianomoreiradealmeida6730 Saudações Luciano, vou pesquisar sobre o tema!
Obrigado por assistir!
Forte abraço.
Grande Luciano, meu amigo engenheiro Evandro Fullin fez um vídeo explicado sobre o tema:
ua-cam.com/users/shortsZbaIQ1Z-FmQ
na minha opiniao na versao
cavalo mecanico 3,91;1
bitruk 8x2 3.73;1
truck 6x2 3.58;1
Like 35❤
Anderson o diferencial do VM 330 6x4 com redutor no cubo é o mesmo do constellation 33-360 com redutor no cubo?
Saudações!
Sim, praticamente é o mesmo eixo traseiro diferencial, com nomenclatura diferente!
Abraço.
hoje vi um fato curioso a VW lançou/relançou o delivery 13 180 6x2
o que mudou aparentemente aos leigos so o pbt/cmt de 13200 para 13800 kg tecinicamente sera que mudou/muda alguma coisa
ola professor, tenho um volvo vm 310 na ultima marcha ele esta a 85 km/h a 1700 rpm, vc teria a relação do diferencial do volvo vm 310...obrigado e parabens pelo video
Saudações!
Qual pneu você esta usando na tração?
275 ou 295?
@@Anderson1974ify 295/80r22,5 professor