Markus ole hitsari, kuten en ole minäkään. Me rakennetaan autoja ja dokumentoidaan sitä muille. Ja joskus jossain paikoissa tehdään riittävän hyvää laatua jotta päästään ajamaan. Minäkin. ✌️ Negatiivisuus on juurisyy sille ettei moni viitsi tehdä autokontenttia. Me tultiin muuttamaan tämä homma. NeniTony hyväksyy Markuksen hitsailut, vielä täällä kommenttiosiossakin. 🤝
Kukaan ei ole mestari syntyessään mutta tekemällä oppii ja virheistä vielä enemmän 👌 teidän molempien kanavat syöttää sitä oikeaa kontenttia joka saa inspiraation lentämään 😅
On komiaa pöytää! Itselle todella tärkeää tuo työpisteen siisteys/toimivuus. Olen joka videolla miettinyt miten Markuksella on hermot kestänyt pimeässä nurkassa pöydän kulmassa tehdä noita hommia 😁Kelpaa hakata hajonneita murroksia ja pyöränlaakereita noiden päällä 😁
Tekemällähän sitä oppii. Anna mennä vaan. Nämä sinun videot ovat ihan loistavaa seurattavaa. Laita lattialle ihan klassiset jokaisen kodin ruohomatot. Ei ole muilla.😊
Mukavaa kontsaahan tämä on katsoa :) Ja varsinkin näin vielä just ennen sain loppuun kun pitää alkaa katsoa miten Lauri Heinonen tulee voittamaan Euroopan mestaruuden :) Kiitos jälleen kerran mukavasta videosta :)
Älä vaan lopeta itse tekemistä ja visiointia.😊 Sehän on se suola ja kantava voima tällaisen harrastuksen tekemiseen ja eteenpäin vientiin. Jatka samaan malliin kautta hybridinä hyvä tulee. 🫡🤠 mukava katsoa viihdyttäviä ja hyviä videoita. 🤓👍💪
Tulee mieleen yksi harrasteauto jonka paalasin. Vuosia vanhat pyöränkotelot ja iskaritornihitsaukset oli ainoat hyvänä säilyneet asiat kyseisessä korissa. Ydintäytelangalla hitsattu ja vielä vähemmällä tietotaidolla kun nykyään. Niin se vaan monessa asiassa riittävän hyvä voi olla parempi kun arvaakaan...
Pitäähän sitä Markus itsekkin rakentaa mutta on tervettä ymmärtää ettei kaikkea tarvitse yksin tehdä ja hyväksyä et joku muu tekee jonkun asian paremmin. Fiksu pyytää apua 😊
Omien vehkeiden kanssa saa tietenkin tehdä ihan mitä huvittaa. Silloin kannattaa tehdä sitä, mistä saa parhaat kiksit. Tein vaikka en osannut - on hyvin harvoin sitä.
Markus ole hitsari, kuten en ole minäkään. Me rakennetaan autoja ja dokumentoidaan sitä muille. Ja joskus jossain paikoissa tehdään riittävän hyvää laatua jotta päästään ajamaan. Minäkin. ✌️
Markus ole hitsari, kuten en ole minäkään. Me rakennetaan autoja ja dokumentoidaan sitä muille. Ja joskus jossain paikoissa tehdään riittävän hyvää laatua jotta päästään ajamaan. Minäkin. ✌️ Negatiivisuus on juurisyy sille ettei moni viitsi tehdä autokontenttia. Me tultiin muuttamaan tämä homma. NeniTony hyväksyy Markuksen hitsailut, vielä täällä kommenttiosiossakin. 🤝
Kukaan ei ole mestari syntyessään mutta tekemällä oppii ja virheistä vielä enemmän 👌 teidän molempien kanavat syöttää sitä oikeaa kontenttia joka saa inspiraation lentämään 😅
On komiaa pöytää! Itselle todella tärkeää tuo työpisteen siisteys/toimivuus. Olen joka videolla miettinyt miten Markuksella on hermot kestänyt pimeässä nurkassa pöydän kulmassa tehdä noita hommia 😁Kelpaa hakata hajonneita murroksia ja pyöränlaakereita noiden päällä 😁
Vinkki-vitonen massasaumojen kanssa fairyvettä sumupulloon ,helpottaa tekemistä ja tulee siistejä saumoja 😊
Tekemällähän sitä oppii. Anna mennä vaan. Nämä sinun videot ovat ihan loistavaa seurattavaa. Laita lattialle ihan klassiset jokaisen kodin ruohomatot. Ei ole muilla.😊
Mukavaa kontsaahan tämä on katsoa :) Ja varsinkin näin vielä just ennen sain loppuun kun pitää alkaa katsoa miten Lauri Heinonen tulee voittamaan Euroopan mestaruuden :) Kiitos jälleen kerran mukavasta videosta :)
Toivotaan että voittaa 👌
Älä vaan lopeta itse tekemistä ja visiointia.😊 Sehän on se suola ja kantava voima tällaisen harrastuksen tekemiseen ja eteenpäin vientiin.
Jatka samaan malliin kautta hybridinä hyvä tulee. 🫡🤠 mukava katsoa viihdyttäviä ja hyviä videoita. 🤓👍💪
Tulee mieleen yksi harrasteauto jonka paalasin. Vuosia vanhat pyöränkotelot ja iskaritornihitsaukset oli ainoat hyvänä säilyneet asiat kyseisessä korissa. Ydintäytelangalla hitsattu ja vielä vähemmällä tietotaidolla kun nykyään. Niin se vaan monessa asiassa riittävän hyvä voi olla parempi kun arvaakaan...
Mikset lyhennä vaa pinnapultteja jos ei enää mitää spaceria tms tuu vanteen alle
Mukava kattoo hyvää kontsaa. 🔥
Pitäähän sitä Markus itsekkin rakentaa mutta on tervettä ymmärtää ettei kaikkea tarvitse yksin tehdä ja hyväksyä et joku muu tekee jonkun asian paremmin. Fiksu pyytää apua 😊
Hyvä se on👍 sen voi tehdä sitten joskus paremmalla ajalla uusiksi(jos siltä tuntuu)
Tuollasen pikapaikan voi kiinnittää vaikka ruuveilla ja liimalla👍
saadaanko pakosarjan tekemisestä sellanen vähän pidempi pätkä tänne
Miksi ei leikkaa kokonaan auki ja tee uuden tuntuu et ympäri maailman kaikki antaa lekaa ja sitten harmittelee?
Todellakin sun pitää Markus tehdä tätä autoa ja rakentaa isäsi ja kavereiden kans tätä eteenpäin! Aivan mahtava pläjäys jälleen kerran!👌🏻🔥
Paljon näytti olevan vielä reikiä lokasuojasta konehuoneen puolelle.
Uusi tunneli on viimesen päälle tehty eikä omasta mielestä sitä edes tarvitsisi piilottaa mutta tuo uuden ja vanhan tunnelin sauma on vähemmän siisti
Toivottavasti näkyy nissani makosan season edereillä hyvinkäällä🤙🏼😇
Omien vehkeiden kanssa saa tietenkin tehdä ihan mitä huvittaa. Silloin kannattaa tehdä sitä, mistä saa parhaat kiksit. Tein vaikka en osannut - on hyvin harvoin sitä.
Oliko sulla kaasut pois päältä
Hyvä se on ja eihän sitä muuten opi jos ei ite tee👍
Justiinsa sääjin k20a crv,n venttiilit,tutun näkönen kansi👍
joo kyllä aika seppä täytys olla jos pystys itse kaiken tekemään niitä ei paljon sellaisii ole
vanhoille pöydille olisi hyvä koti lapissa.
Hengittääko se no maltti on valtti vastaus tulijoo
Mulle kelpais pöydät jos on menossa kierrätykseen
ei se kempistkii oo vaan et toni osaa hitsata🤑🤑🤑🤑
Markus ole hitsari, kuten en ole minäkään. Me rakennetaan autoja ja dokumentoidaan sitä muille. Ja joskus jossain paikoissa tehdään riittävän hyvää laatua jotta päästään ajamaan. Minäkin. ✌️
Ei niin tähdellistä lopputuloksen kannalta, kemppiliimasauman pitää pitää ,ei näkyä 🧐
vääntää kierteet noihin imusarjan pikkureikiin ja laittaa pidätinruuvit niihin sisään.
Tekemällä oppii