Если я раньше смотрел с удовольствием, то эта серия меня повергла в шок. Я даже не думал что вы сможеете найти такие изюминки в одном месте. Большое вам спасибо
Детям 21 века,наглядное пособие,ещё тогда достойного советского автопрома.И идеальное состояние!Супер просто.Я 84 года,но двоек в таком состояние в своей жизни не видел,действительно новое авто.
это италянский а не советский автопром. и тут без совкового звиздежа не обошлось. завод тоже италянцы постороили. советкого здесь 0 целых 0 десятых. ну разве что кроме кривых советских рук растущих из задницы.
Уауу, вот это да! Парни Вы внатуре нашли клад. Это просто бесценно. Не думал что ещё есть машины в таком отличном, первозданном состоянии. Супер. И Ява отличная 👍😎
У меня тоже была 85 спец.заказ для БАМа синяя валентина цвет был. Отец новую покупал в 90 мне отдал с пробегом 30000. Но у меня стояла уже чешская галогеновая оптика и омыватель уже был электрический.
Видео - как всегда замечательное, красота - неописуемая, улыбка - не сходит с моего лица!)) Больше всего понравилось до боли знакомое звучание двигателя, которое просто невозможно с чем то перепутать или забыть!
У нас в семье был ВАЗ 2102, куплен летом 1978 года, новым в магазине и я отлично помню, что подфарники были белого цвета. В нем был габарит и поворотник - двухспиральная лампа. Здесь оранжевый - очень смахивает на реставрацию.
@@ТатаринКазань-г1ч не надо мне рассказывать,я живу на крайнем севере,какой уход должный? масла говно были,на морозе вечно с кипятком и лампой паяльной мосты отогревали,зажигание вечно мозги делало,был ещё и запорожец 968М,вот с ним меньше хлопот было чем с жигами.
@@иванмонтер-з3ь а на чем во времена классик было не так. Я знал, что раз перебрал жигуль и забыл. Хороший акум, хорошее масло и в любой мороз он жив. В отличии от волг,москвичей. Была копейка в 2001, попозже была шестерка на которой 3 года без гемора отьездил и своими руками все делал, была семерка не долго. Семерка осталась в памяти как сожаление о шахе. После новая 99 , которая до сих пор в семье у младшего братишки, пробег за 200 капиталку не делал. Хз кто скажет, что таз плохая машина, тот жизни не понял. Свою цену работают на 1000% . Хочешь понты бери в разы дороже, но не факт, что живучесть даст фору Тазику
Ребята!!!! Это же двойка,мечта дачников!! Да еще и в масле!!! Обалдеть!!! А мотоцикл супер,мечта любого пацана!!! Спасибо ребята огромное!! Уууухххх!!!!
Жиган в отличном сохране! ,что не говори а отопитель ,и без проблемный старт дв в мороз ставила эту марку -в первые ряды желанных авто наших отцов и дедушек . Эх.. было время... настольджи - наши отцы были как мы сейчас а у нас беззаботное ветреное детство, где дедушки и бабушки нас сильно любили и баловали и многие родственники были живы,всё было иначе ,люди были добрее и ответственнее- другое время другие люди ..(( Спасибо вам ребята что на вашей" машине времени" хоть в воспоминаниях мы вернулись в то теплое для души время..
Восстановленная 100%. Под капотом много не "родного", салон и панель сборная солянка. Светотехника не соответствует. Наделали при востановлении много ошибок мелких, что не принижает вложенных сил, но надо быть честными...
Да точно такую 83 года цвет морской волны отец пригнал новую. Она шла с шестеровской резиной, 11ми поворотниками, 11 спидометром. В 88м году, когда я получил права она перешла ко мне. Эта машина обьездила весь Кавказ, Закавказье, Краснодарский и Ставропольский край. Возила нас 5 человек и с полной загрузкой на Каспийское и Черные моря раз 10 переезжала ВоенноГрузинскую дорогу и никогда нас не подводила, пришлось продать ее в 91м году, когда уезжали в Израиль. Как бы мне хотелось в честь моего отца Царство ему небесное иметь такую тут.
Владел таким авто 78 года выпуска. Помню его очень хорошо. Ручки открывания окон (весла) точно здесь не родные. Родные полностью в хроме алюминиевые порошковые прессованные ,а те ,что стоят от 5ки. Болты на воздухане на бабочки (барашки) закручивались. На крышке бардачка имелась панелька "Жигули". Еще не увидел штатного жигулевского домкрата и знака аварийной остановки должен был быть в нише запаски и пристегиваться к задней стенке ниши. Так же не увидел проушин под домкрат под порогом!! Эти проушины вообще были головной болью и визитной карточкой жигуля... вечно заминались на колдобинах и отгнивали через год, в результате при подъеме авто домкрат заваливался и мял дверь... Обивка сидений была коричневой и текстура кожзама не та..., но здесь не буду спорить может делали и черную. А вот задние фонари именно так и крепились изнутри на барашек!! Этот барашек падал вечно в крыло и достать его было невозможно поэтому народ не парился и подбирал , что придется
@@ЕвгенийЖолобов-е8ы Евгений,с начала 80-х годов(81-й или 82-й,точно не помню,надо в каталоге з/ч смотреть) "вёсла" ставили от 05-й.Меня больше смущает "грелка" омывателя с ножной помпой.По- моему с начала 80-х был уже бачок с эл.мотором и управлением им и "дворниками" на правом подрулевом переключателе.Да и проушины под домкрат там есть,только почему-то они и весь низ кузова покрыт чёрной мастикой?Да и стёкла подфарников(поворотников) оранжевого цвета от 011-й смущают.
Ява огонь . Прямо вспомнил молодые годы . Ну и двойка это шедевр у меня такая была от деда досталась с пробегом 35000 я и сейчас помню запах нового салона . МОЛОДЦЫ
Интересные тут люди Дак и пробег на них тоже сматывают Это же коллекционеры и перекупы ну был у машины 5000 пробег смотать на 120км этож ерунда . Я так альфу мопед 72сс продал как новый Просто до работы каждый день на нем ездил 25км в одну сторону и 25км обратно ну и за 2 года накатал 8500км а трасса прямая дорога Асфальт там просто негде коцать и убивать мопед он как новый нет ни царапин не чего Ну я трос спидометра из колеса вытащил и в дрель смотал его на 400км и продал как новый единственное что в мопеде поменял это покрышки Все зависит куда и как ездишь по городу или по селу 8500км накатать пол мопеда угробиш по пробкам ямам и постоянно скоростями щёлкать и тормозить А на прямой трассе на работу ездил техника новой осталась Ну внешне конечно новая..А так износ движка, компрессии прочего но - это уже внутри не видно.
БАЗАРУ НЕТ БРАТ ТАЧКА КЛАССНАЯ 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺 НАТИ БЫ ТАКУЮ 🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺 ЗА ВАС БРАТВ 🌹🌹 АКрасава!!! Радует душу!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖
БАЗАРУ НЕТ БРАТ ТАЧКА КЛАССНАЯ 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺 НАТИ БЫ ТАКУЮ 🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺 ЗА ВАС БРАТВА 🌹🌹 Красава!!! Радует душу!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖
14:58 - покорежена верхняя кромка отверстия в усилителе боковины , кривая и неровно приваренная косынка (похоже на следы очень характерного ремонта). Слева на машине краска имеет нехарактерную для заводской фактуру поверхности и видны изломы света на блеск ( во всяком случае, на видео), плюс, практически не показана правая сторона. Капот справа спереди заметно торчит вверх. 16:48 - сильно кривая рамка двери.
Огонь, настоящий клад!!! Где вы их только находите? Действительно эмоции переполняют, похоже где-то подпольный завод ссср нашли и деды там работают.😀😀😀
Нет Я ВИДЕЛ У НАС В АЗЕРБАЙДЖАНН НОВЫЙ 02 ЭТО ПРОСТО ШЕДЕВР МНЕ БЫ ТАКУЮ НОВУЮ УХ ТЫ ПОСТАВИЛ БЫ ДИСКИ 17 ЛИДЕР ТАКОГО ЦВЕТА ШТОРЫ И ЧУТЬ АПАРАТУРА И ВСЕ НИКАКОЙ РАНДЖ РОВЕР НЕ СРАВНИТЬСЯ ГУЛЯЕШЬ ПО ГОРОДУ И ВМЕ СМОТРЯТ ФОТОГРАФИРУЮТСЯ РЯДОМ АВТО)) У МЕНЯ 06 БЫЛ ТАКОЙ КРАСНОГО ЦВЕТА ЦВЕТ КРОВИ))
Когда я смотрю подобные видосы,мои чувства раздваиваются. С одной стороны-восхищение такими шедеврами,а с другой-раздумья....Это кем надо быть купив авто в 83-м и не ездить на нем!? Логичнее всего предположить что это путешественники во времени но это нереально.Далее,берем вариант начальника со служебным авто и ему типа ездить не было нужды.Но ведь есть же у них дети-внуки,племянники ит.д!!! Отсюда вывод:первый хозяин -редкий жопочник да еще и больной во всю башню.А итог все равно позитивный:оказывается,иногда даже самая редкая дурь со временем обретает высокую и заслуженную оценку.
Поздравляю с покупкой. Это нечто. На таком авто нельзя ездить, он уже музейный экспонат. Фонари часто воровали, поэтому хозяин и сделал все по хитрому. На форточки ставили железный зажим. Иначе открывали форточку зажигалкой за минуту.
Двойка классная! 8:40 оператор Отбога не дождавшись, когда камера сфокусируется, уводит ее с бирки воздушного фильтра и с бирки двигателя и с кнопок в салоне чуть позже
Солярисы и подобное гав-о не сохранятся так ни одна современная машина такого класса не проживет 40 лет.выше класс да и желательно европейка может быть.не в обиду у меня солярка до этого приора я знаю о чем говорю.
Professorlopux это поздняя машина,1983 год,там все было именно так.Еще позже появился руль,торпеда со вставками под дерево и решётка радиатора от 21011
@@rrbgarage Ну выхлоп я еще понимаю, могли упростить, удешевить. Но оранжевые габариты -это ж не по госту, нарушение пдд. При оранжевых подфарниках, габариты в фарах должны быть. я живьем видел экспортную копейку - на ней действительно были оранжевые подфарники. Но при этом форма уголком. А у вас плоские как у 011-013....
Вмятины могли быть и при покупке,четвертак не сунул в карман складовщику,вот и получил с вмятинами : "других нет,без вмятин на экспорт идут в ГДР,жди еще год" )))
Друзья,все вопросы по поводу приобретения мотоколяски просьба писать на нашу почту либо Директ нашего Инстаграмм.Все ссылки в описании канала.
Не нужна она не кому
Типичные барыги
Капека прадайотца нет
ПРОДОЕТЕ АВТО
ХОЧУ КУПИТЬ ЦЕНА РЕАЛНО Я С МОЛДОВЫ ?
Молодцы ребята! Берегите такие автомобили. СЛАВА СОВЕТСКИМ АВТОМОБИЛЯМ!!!
У моего отца была такая Двойка 1983 года в цвете Адриатика. Банка краски в комплекте была финская Тиккурила. Мы эту машину звали Лотта.
Эти двое похожи на спикулянтов из 80-х,им не хватает часов монтана с баночкой пепси и будет всё бубль-гум
)))))))))))))))))
У меня где-то валяются эти часики)
Зачем ты напомнил "бубль-гум"? Теперь ностальгия год не отпустит.
Перекупы, хуйли с них взять)))
Да они и есть такие..........)))
Сколько же народу мечтали о ней. ...а она стояла у кого-то в гараже!!! Люкса четкая!!!
Если я раньше смотрел с удовольствием, то эта серия меня повергла в шок. Я даже не думал что вы сможеете найти такие изюминки в одном месте. Большое вам спасибо
кнопки в таком сохране он не видел, глянь на ниву 2019 года, там они же, из той партии ещё
Я тоже об этом подумал😂в каждом магазине эти кнопки новые лежат
@@joni56bert72 верно подмечено
Ребята вы просто молодцы!!!!!с большой буквы!!! Продолжайте в том же духе!
Детям 21 века,наглядное пособие,ещё тогда достойного советского автопрома.И идеальное состояние!Супер просто.Я 84 года,но двоек в таком состояние в своей жизни не видел,действительно новое авто.
это италянский а не советский автопром. и тут без совкового звиздежа не обошлось. завод тоже италянцы постороили. советкого здесь 0 целых 0 десятых. ну разве что кроме кривых советских рук растущих из задницы.
Конечно советского, если не учитывать, что это Фиат))))
@@skrotchy1115 на копейках 72 го года выпуска болты были с надписью фиат. видел собственными глазами.
Уауу, вот это да! Парни Вы внатуре нашли клад. Это просто бесценно. Не думал что ещё есть машины в таком отличном, первозданном состоянии. Супер. И Ява отличная 👍😎
Класс. Повезло, а Ява просто огонь. Мечта юности, так и не осуществилась. Можно только позавидовать.
Вот это коллекция у владельца 👍
Даже 1000 км не ездили. Вот это - находка.Эти авто были мечьта каждого гражданина СССР.САЛОН ТОЖЕ СОВСЕМ НОВЫЙ. СПАСИБО ВЛАДЕЛЬЦАМ.ПРИВЕТ ИЗ ТАШКЕНТА
Вот это да! Класс!! У меня в 94 м была точно такая же 85 года вып. Ностальгия... Поздравляю
У меня тоже была 85 спец.заказ для БАМа синяя валентина цвет был. Отец новую покупал в 90 мне отдал с пробегом 30000. Но у меня стояла уже чешская галогеновая оптика и омыватель уже был электрический.
Видео - как всегда замечательное, красота - неописуемая, улыбка - не сходит с моего лица!)) Больше всего понравилось до боли знакомое звучание двигателя, которое просто невозможно с чем то перепутать или забыть!
Дедушке спасибо, что сохранил такие машины!!!
У нас в семье был ВАЗ 2102, куплен летом 1978 года, новым в магазине и я отлично помню, что подфарники были белого цвета. В нем был габарит и поворотник - двухспиральная лампа. Здесь оранжевый - очень смахивает на реставрацию.
Пацаныы где вы такие машины находите??? Это же просто ШЕДЕВР.
Номера новые
Это не шедевр,а дерьмо,сколько я намучился в своё время с этими жигулями,вся молодость в гаражах по уши в масле.
Монтер, не знаю с чем ты мучался. Но эта машина при должном уходе, хлопот не доставляла практический совсем
@@ТатаринКазань-г1ч не надо мне рассказывать,я живу на крайнем севере,какой уход должный? масла говно были,на морозе вечно с кипятком и лампой паяльной мосты отогревали,зажигание вечно мозги делало,был ещё и запорожец 968М,вот с ним меньше хлопот было чем с жигами.
@@иванмонтер-з3ь а на чем во времена классик было не так. Я знал, что раз перебрал жигуль и забыл. Хороший акум, хорошее масло и в любой мороз он жив. В отличии от волг,москвичей. Была копейка в 2001, попозже была шестерка на которой 3 года без гемора отьездил и своими руками все делал, была семерка не долго. Семерка осталась в памяти как сожаление о шахе. После новая 99 , которая до сих пор в семье у младшего братишки, пробег за 200 капиталку не делал. Хз кто скажет, что таз плохая машина, тот жизни не понял. Свою цену работают на 1000% .
Хочешь понты бери в разы дороже, но не факт, что живучесть даст фору Тазику
Ребята!!!! Это же двойка,мечта дачников!! Да еще и в масле!!! Обалдеть!!! А мотоцикл супер,мечта любого пацана!!! Спасибо ребята огромное!! Уууухххх!!!!
Еле дышал от эмоции,слюна текла..... Вот это да!!! Новая 2-ка!!! Крутяк! Вот подфортило!!!
Двоечка шикарная! Смотрю и хочется себе такую. Класс!
Смотрел с улыбкой на лице,так приятно видеть нашу классику в идеальном состоянии.
Жиган в отличном сохране! ,что не говори а отопитель ,и без проблемный старт дв в мороз ставила эту марку -в первые ряды желанных авто наших отцов и дедушек .
Эх.. было время... настольджи - наши отцы были как мы сейчас а у нас беззаботное ветреное детство, где дедушки и бабушки нас сильно любили и баловали и многие родственники были живы,всё было иначе ,люди были добрее и ответственнее- другое время другие люди ..(( Спасибо вам ребята что на вашей" машине времени" хоть в воспоминаниях мы вернулись в то теплое для души время..
Ребята, молодцы! Респект и уважение!
Восстановленная 100%. Под капотом много не "родного", салон и панель сборная солянка. Светотехника не соответствует. Наделали при востановлении много ошибок мелких, что не принижает вложенных сил, но надо быть честными...
Полная реставрация и только!
Ява огонь! Конечно бери её и катайся в хорошую летнюю погоду. У меня раньше был новый Минск, самый надёжный Советский аппарат.!
Походу восстановленный, саморезы в салоне современные!
Я тож заметил
Да и кнопки слева от руля современные. Раньше на двойках и копейках немного другие были, а здесь у них углы закруглёные.
Саморезы я тоже заметил под педальями..современные....и подфарник красный на них щол белый
Я тож на них внимание обратил , где педаль газа и тормоза
Спасибо ребята! за прекрасный видео ролик.
ВОТ ЭТО ДААА СОВЕТСКИЙ СОЮЗ ПРЯМ СУППППЕР👍👍👍СССР👍👍👍 ДЕТСТВО 👍👍👍
Двойка, просто......... Нет слов. Действительно нет цены такому авто потому как их в таком состоянии на всей планете может и нет больше.
Эх... Восьмерку я бы забрал! Мечта!
Где восьмерка мечтаю о таком но увы
Да точно такую 83 года цвет морской волны отец пригнал новую. Она шла с шестеровской резиной, 11ми поворотниками, 11 спидометром. В 88м году, когда я получил права она перешла ко мне. Эта машина обьездила весь Кавказ, Закавказье, Краснодарский и Ставропольский край. Возила нас 5 человек и с полной загрузкой на Каспийское и Черные моря раз 10 переезжала ВоенноГрузинскую дорогу и никогда нас не подводила, пришлось продать ее в 91м году, когда уезжали в Израиль. Как бы мне хотелось в честь моего отца Царство ему небесное иметь такую тут.
Мечта дачника в СССР))))
Эт точно! Родители в 80 году купили однацатую за 4000 рублей! а на двойку денег не хватило! Она на 800рублей дороже была!
@@ЙоганВайс-в3ь какая одинадцатка?Может копейка?
@@ddrbek5812 копейка только 21011 а не 2101!!! Так понятно?
@@alakeyalek2962 только вот почему копейка дороже двойки стоила - непонятно.Ведь по сути это та же копейка,только с другим кузовом
@@danilvikulov9833 денег ,именно на 2ку не хватило!!!
МОТО ПРОСО ШЕДЕВР 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🌹🌹👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍🌹🌹💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺 ЗА ВАС БРАТВА
Молодцы ребята,берегите такие машины. Они уже как вымирающий вид.
Да хрен берегут они жуки барыжат
Просто нет слов! !!!!! Одни эмоции! !!!!!
Ага как-же 10 лет двойка стояла а на брусках что под ней были спилы свежие и в гараже полы из свежей доски
И номера то новые.
Владел таким авто 78 года выпуска. Помню его очень хорошо. Ручки открывания окон (весла) точно здесь не родные. Родные полностью в хроме алюминиевые порошковые прессованные ,а те ,что стоят от 5ки. Болты на воздухане на бабочки (барашки) закручивались. На крышке бардачка имелась панелька "Жигули". Еще не увидел штатного жигулевского домкрата и знака аварийной остановки должен был быть в нише запаски и пристегиваться к задней стенке ниши. Так же не увидел проушин под домкрат под порогом!! Эти проушины вообще были головной болью и визитной карточкой жигуля... вечно заминались на колдобинах и отгнивали через год, в результате при подъеме авто домкрат заваливался и мял дверь... Обивка сидений была коричневой и текстура кожзама не та..., но здесь не буду спорить может делали и черную. А вот задние фонари именно так и крепились изнутри на барашек!! Этот барашек падал вечно в крыло и достать его было невозможно поэтому народ не парился и подбирал , что придется
@@ЕвгенийЖолобов-е8ы А резина здесь стоит от ВаЗ 2103.
И запаска тоже
@@ЕвгенийЖолобов-е8ы Евгений,с начала 80-х годов(81-й или 82-й,точно не помню,надо в каталоге з/ч смотреть) "вёсла" ставили от 05-й.Меня больше смущает "грелка" омывателя с ножной помпой.По- моему с начала 80-х был уже бачок с эл.мотором и управлением им и "дворниками" на правом подрулевом переключателе.Да и проушины под домкрат там есть,только почему-то они и весь низ кузова покрыт чёрной мастикой?Да и стёкла подфарников(поворотников) оранжевого цвета от 011-й смущают.
Ява огонь . Прямо вспомнил молодые годы . Ну и двойка это шедевр у меня такая была от деда досталась с пробегом 35000 я и сейчас помню запах нового салона . МОЛОДЦЫ
вот зачем такое вылаживать на ютуб у меня чуть инфаркт не хватил такая красота! супер просто супер....мнеб такую...удачи ребята!
Мусор выбрасывать надо, а не собирать) Есть же чудаки, которые всякий хлам собирают) Ещё и занимающий столько места...
Достойный аппарат. С нетерпением жду обзора на двоечку
Большое спасибо за ролики! Всегда смотрю с удовольствием! ))
Просто изумительная машина, молодцы ребята, хорошим делом занимаетесь
Аж через камеру от ВАЗ 2102 идет запах СССР!
Срезы на досках подпорных, свежие.
Интересные тут люди Дак и пробег на них тоже сматывают Это же коллекционеры и перекупы ну был у машины 5000 пробег смотать на 120км этож ерунда . Я так альфу мопед 72сс продал как новый Просто до работы каждый день на нем ездил 25км в одну сторону и 25км обратно ну и за 2 года накатал 8500км а трасса прямая дорога Асфальт там просто негде коцать и убивать мопед он как новый нет ни царапин не чего Ну я трос спидометра из колеса вытащил и в дрель смотал его на 400км и продал как новый единственное что в мопеде поменял это покрышки Все зависит куда и как ездишь по городу или по селу 8500км накатать пол мопеда угробиш по пробкам ямам и постоянно скоростями щёлкать и тормозить А на прямой трассе на работу ездил техника новой осталась Ну внешне конечно новая..А так износ движка, компрессии прочего но - это уже внутри не видно.
БАЗАРУ НЕТ БРАТ ТАЧКА КЛАССНАЯ 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺 НАТИ БЫ ТАКУЮ 🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺 ЗА ВАС БРАТВ 🌹🌹 АКрасава!!! Радует душу!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖
Юрик, Леха привет, расскажите про оставшуюся копейку, восьмёрку и Яву конечно же . Двойка супер!!!!!! Видео класс!!!! Молодчаги!!!!
БАЗАРУ НЕТ БРАТ ТАЧКА КЛАССНАЯ 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋✋🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺 НАТИ БЫ ТАКУЮ 🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺 ЗА ВАС БРАТВА 🌹🌹 Красава!!! Радует душу!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖
Как всегда душевно,навеяно теплом и добротой того времени, машина как живая)
Мужики даже если вы востанавливайте эти машины , вам все равно уважение! На этих машинах ездили и люди просто радовались , а теперь вспоминают.
Саламалейкум!!! Рахмет ребята большой. Респект из Алматы
Малейкумсалам с Украины.
Салам я тож из алматы
Молодцы ребята ,есть ещё люди которые ценят такие автомобили лайк Вам ребята
Эту машину оживляли в городе Каломна я лично видел процесс
😄😁😆😅
Просто нет слов . Молодцы . Раньше делали на века.
14:58 - покорежена верхняя кромка отверстия в усилителе боковины , кривая и неровно приваренная косынка (похоже на следы очень характерного ремонта). Слева на машине краска имеет нехарактерную для заводской фактуру поверхности и видны изломы света на блеск ( во всяком случае, на видео), плюс, практически не показана правая сторона. Капот справа спереди заметно торчит вверх. 16:48 - сильно кривая рамка двери.
Я тоже обратил внимание на кривую косынку и не заводскую сварку. А вот рамку двери не заметил. Видимо ремонтировалась.
и пробег,походу,скручен
sheva SS
sheva SS
sheva SS
Класс! Аш мурашки по коже. Молодцы! Удачки вам парни!
Огонь, настоящий клад!!! Где вы их только находите? Действительно эмоции переполняют, похоже где-то подпольный завод ссср нашли и деды там работают.😀😀😀
Да все просто, они тучу лет занимаются ретроавто, известные в этих кругах люди, и им предлагают напрямую
Гараж классный , свободный и деревянные полы !
молодци что поставили на подпорки
а зачем подпорки?
Чтоб пружины не просели и шины сохранились
Приборка нового образца, самарезы в районе педалей видны так называемые семички. Хорошая глубокая реставрация.
С 2-кой-это просто выстрел в десятку!) Лайк огормный ретрорембазе!))👍👍👍
Поздравляю с приобретением таких классных машин зачетные жигули класс лайк .
Ахаха лайк за видео
😂😂😂 Но меня ребята вы не наебёте
да, актеры не плохие , но нас со Станиславским не наебёшь.
Спасибо за ностальгию очень приятно!!!!!!!! вперёд только машина огонь,!!!!!!
Охренеть! Во вам фартануло!
лежа на диване 8 7 щ99
Аппарат супер спасибо за видео !
Думаю эт восстановленный
Нет Я ВИДЕЛ У НАС В АЗЕРБАЙДЖАНН НОВЫЙ 02 ЭТО ПРОСТО ШЕДЕВР МНЕ БЫ ТАКУЮ НОВУЮ УХ ТЫ ПОСТАВИЛ БЫ ДИСКИ 17 ЛИДЕР ТАКОГО ЦВЕТА ШТОРЫ И ЧУТЬ АПАРАТУРА И ВСЕ НИКАКОЙ РАНДЖ РОВЕР НЕ СРАВНИТЬСЯ ГУЛЯЕШЬ ПО ГОРОДУ И ВМЕ СМОТРЯТ ФОТОГРАФИРУЮТСЯ РЯДОМ АВТО)) У МЕНЯ 06 БЫЛ ТАКОЙ КРАСНОГО ЦВЕТА ЦВЕТ КРОВИ))
@@НЕРУГАЙТЕСЬПОБОЙТЕСЬВСЕВЫШНЕГО дарагой, кого за цыганскую шестерку зарэзал ?
@@юрийиванов-е3ц не понял друг)) НИКОГО НЕ РЕЗАЛ)
@@НЕРУГАЙТЕСЬПОБОЙТЕСЬВСЕВЫШНЕГО джигит, да я пошутил.
@@юрийиванов-е3ц спс друг))
Когда я смотрю подобные видосы,мои чувства раздваиваются. С одной стороны-восхищение такими шедеврами,а с другой-раздумья....Это кем надо быть купив авто в 83-м и не ездить на нем!? Логичнее всего предположить что это путешественники во времени но это нереально.Далее,берем вариант начальника со служебным авто и ему типа ездить не было нужды.Но ведь есть же у них дети-внуки,племянники ит.д!!! Отсюда вывод:первый хозяин -редкий жопочник да еще и больной во всю башню.А итог все равно позитивный:оказывается,иногда даже самая редкая дурь со временем обретает высокую и заслуженную оценку.
да вор какой нибудь.... деньги вкладывали в машины ...у него не одна такая была
удивил так удивил надо 21011 свозить к ЛЮДЯМ в гаи чуваки сами на бывших мусаров похожи
Классная Машина, слюньки бегут.
Пилять! Я чуть слюной не захлебнулся! Вот это аппараты!
Чисто фарт катит! Поздравляю!!!
Машина класс ! И мотоцикл супер просто !👍
Мотик вообще огонь, муха не сидела. Посмотрел и вспомнил детство.
Поздравляю с покупкой. Это нечто. На таком авто нельзя ездить, он уже музейный экспонат. Фонари часто воровали, поэтому хозяин и сделал все по хитрому. На форточки ставили железный зажим. Иначе открывали форточку зажигалкой за минуту.
У Бати была такая 1982г. Я тоже видел двойку новую!
У меня 2102 тоже 1982г цвет голубой,не ваша?
Молодцы ребята, очень приятно удивлен
Двойка классная! 8:40 оператор Отбога не дождавшись, когда камера сфокусируется, уводит ее с бирки воздушного фильтра и с бирки двигателя и с кнопок в салоне чуть позже
Нет слов, одни эмоции!!! Браво!!!
Через 30 лет будут снимать ролики про солярисы.
не через 30 ле будут снимать ладу калину и гранту и вэсту!
Ну Солярисы и тачки классные, у них с завода звук очень хороший, как-будто стоит сабвуфер сзади) Шумка хорошая, у 2011 годов
Не будут этот хлам кредито помойки сгнеют уже через 5 лет а Жигули вечные и самые надёжные
Солярисы и подобное гав-о не сохранятся так ни одна современная машина такого класса не проживет 40 лет.выше класс да и желательно европейка может быть.не в обиду у меня солярка до этого приора я знаю о чем говорю.
через 30 лет снимать нечего будет
Молодцы ребята уважение вам...
У меня по ней два вопроса. Почему выхлопная труба не кривая? И почему оранжевые подфарники, хотя габариты не в фарах?
Professorlopux это поздняя машина,1983 год,там все было именно так.Еще позже появился руль,торпеда со вставками под дерево и решётка радиатора от 21011
@@rrbgarage Ну выхлоп я еще понимаю, могли упростить, удешевить. Но оранжевые габариты -это ж не по госту, нарушение пдд. При оранжевых подфарниках, габариты в фарах должны быть. я живьем видел экспортную копейку - на ней действительно были оранжевые подфарники. Но при этом форма уголком. А у вас плоские как у 011-013....
Professorlopux на переходных 2102 какое то время было именно так,позже габариты переехали в фары.
Форма уголком,вы правы,были только на экспортных машинах
@@rrbgarage Еще заметил. На шильде двигатель 2101. А на блоке 011. То есть это ВАЗ 21021 ?
Эх у деда был такой двояк в том же цвете !) Ностальгия
У меня 2101 77 год. В таком же состоянии)). Сниму видео летом.
Здорово! Пока смотрел,любовался.
Вмятины могли быть и при покупке,четвертак не сунул в карман складовщику,вот и получил с вмятинами : "других нет,без вмятин на экспорт идут в ГДР,жди еще год" )))
Точно. Помню был пацаном с батей в 1978году в салоне. Предлагали забрать двойку с выбитым боковым стеклом и вмятиной на крышке багажника.
Шикарная двойка я в такой все детство в багажнике проехал!
Круто! В таком состоянии..., скока такая стоит? Спасибо за обзор, спать буду крепко!😎
Любимая модель из вазовской семьи
На 02 с завода глушитель был загнутый, и подфарники от 011
и поворотник белый был с завода
Очень грубая подделка и глушитель и поворотники и проушины для домкрата где ,тяп ляп,не особо вникали,у меня было две двойки 79 года и 84 года новая
Тромблюра тоже с вакумом это выпусках после 83годах штампы в дисках тоже во вунитри былы
Офигеть ЯВА моя мечта по сей день , я требую продолжения ЯВЫ и всего остального . ЛАЙК.
Поправьте меня, разве круглые отверстия на колёсных дисках это не новострой? Могу ошибаться но раньше был эллипс..
Владимир Бражкин, не слушай не кого ! Дырочки ПРАВИЛЬНЫЕ, я две двойки покупал, на заводе, и все круглые были.
новострой это когда от восьмёрки или атшахи 95 года
круглые дырочки правильные я такую обкатывал это неземная мечта... !
Вещь! Однозначно! Лайк!
Яву,Яву взял я на ХАЛЯВУ!!!! (Сектор газа)👌🏼😜👍🏼
Люди бабку обнаружат по утру
А я яву нежно тряпочкой протру
птицевод юнный ТОЧН😂👍🏼
И затычки разлетелись по кустам.
Отличный автомобиль!!! Поздравляю! Сдается мне, что у вас, ребята, появилась машина времени) Давайте в 1970 за жигулями первой партии!)
сразу видно перикупы , почему цену не сказал ? барыга , да просто набеваеш
Сколько стоит такая 2 ечка если не секрет. У нас в семье была такого же года только цвет другой. Спасибо. Красавиц.
Ну что сказать.) Настоящий перекуп
Машина просто щик, смотрел с удовольствием) Спасибо!
Подпорки надо убрать в музей подпорок!