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謎さんの動画はいつも一人で撮影してる感じで、時々別視点のカメラを動かしてる人がいますね。やっぱりしっかり手をかけて作ってますね。
4:06どうせ誰も降りないからと思われたのか、ホームの半分ほどしか屋根を付けられなかった三河安城駅…
噛んでもそのまま続けるの好き
名古屋から隣の岐阜羽島は在来線だと名鉄で乗り換えもあり一時間近くかかるから時短効果やばすぎ
家族が三河安城駅前の某企業に勤めていた時、在来線だけが止まったため1回だけ三河安城-名古屋間を新幹線で帰ってきたことがあります。
区間快速さえも通過されてしまう悲しい新幹線乗り換え駅
安城市の頑固地主どもが土地を譲らなかったのが悲劇の始まり
快速くらい止めたれや…ただでさえ三快速の差が無いんだから…
@@Anjyo-fh3qq 普通が昼間歯抜けになる所への特別停車はあり
@@ヘリリバースそれ以外の時は基本の浜松〜豊橋の各駅と蒲郡、岡崎、安城、刈谷、金山、名古屋、尾張一宮、岐阜〜米原までの各駅は変わらないわけで変わるのは大府、共和だけなんだが？で、特別停車でも変わるのは稲沢、三河三谷、三河大塚で、それも三快速どれが止まるのかは不規則(特快が止まって快速がすっ飛ばす というのもある。)、もっと大きく変わるのは名古屋周辺で何かある日の熱田(正月三が日)、尾頭橋(ナゴヤ球場でのイベント)くらいだね。
@@Anjyo-fh3qq 様笠寺も忘れがち。日本ガイシホール(名古屋レインボーホール)でのイベントがある時…乃木坂46真夏のアリーナツアーなど
西園寺氏とは一味違う美しい通過芸😂
岡崎辺り住みの人が特急で長野・高山・北陸方面に行く際に乗継割引を使うには便利な三河安城
行く機会無いけどね
熱海～沼津に新幹線で行こうとした時も同じようになりそうｗ
沼津は新幹線通ってないですよ
@西原凛人 総武快速線E235系推し 書いてから思いましたわ(笑)恐らくそうかと思います東海道線で熱海ー沼津新幹線使い熱海ー三島で東海道線で沼津なるとこの結果と同じになりますね恐らく
こういう茶番好きだわw
私も。
2:31新幹線とかいう全車特別車から名鉄の全車特別車を眺めるの気持ちいいな、なんか。
でも新幹線の全車特別車はセントレアに行かないじゃん
コロナが流行り1年目とかは名古屋に行くのに人混みを避ける為にミューチケット取って新安城から乗ってだけど…時間と費用があまり変わらないから最終的に三河安城まで車で行って新幹線利用する様になったな！w新安城だと車停める所も少ないのも決定打！
三河安城はダイヤ接続や状況に応じて新幹線or在来線で名古屋へ行くのに使い分けが出来て個人的には便利です。MAパークもセットで利用するのでやはりマイカー客向けの駅ですね。すばらしい・・・
ワンポイントとは言え、名鉄の場面を一瞬入れてくる謎さん。
特快視点に笑ってしまいましたw
東京-新横浜は時間あたり最大16本あるけど名古屋-三河安城は2本だからなあ、、
こう云う「謎ちゃん」好きです👍🎵
昔は新大阪を通過する新快速なんてのもあってだな…。
神戸駅も通過していました。
新快速新大阪通過する意味なくね？
西明石駅も通過していましたよ。
@@春1995 西明石駅や新横浜駅もでしたね(*´-`)
当初、新快速は都市間輸送メインで新幹線への乗り換えは考慮しなかったのと、大阪～京都間の所要時間を29分として30分切るのをアピールしたかったから、新大阪に停車させなかったのでは。大阪、京都発は00分、15分、30分、45分発で揃えたかったから当時の車両性能では新大阪に停めるとこのパターン崩れてしまうとかあったのでは。昔、京都、大阪、三ノ宮駅には新快速の所要時間と発車時刻アピールした看板ありましたよね。多分、京都駅は駅ビル改築、あとは福知山線事故を経て、あの看板消えたのではないでしょうか。
三河安城駅って列車だけでなく、駅員の配置も冷遇(？)してるんですよね。新幹線･東海直営在来線･業務委託
在来線：駅員無配置駅
@@kibo_channel773 そういえば無人化されましたね、更に悲惨(´Д｀)
品川～横浜も新横浜から駅離れてるから意味なさそう
快速以上の速達列車が一切停車しないのがどれ程痛いものなのかが如実に示されてるのが、いい！この次に特急課金しても報われない区間は、個人的には「熱海ー三島」じゃないかと思う。駅間かなり長いけど東海道本線でも2駅だし。
函南しかないですからね。地元民ですが熱海〜三島駅は在来線一択です笑
名古屋〜三河安城間で10分はさすがの速達っぷりではある
それを取り返して無効化する特別快速や新快速のチートぶり。
それに快適性も抜群
@@イーブイスキ 西日本の新快速（一部車両除く）と比べても快適ですからね。最古参の223系1000番台が西日本の新快速の中で最も快適という皮肉。
@@ヘリリバース 223も225も座席固いよね
@@てん-l8g 遅いけど直通特急山陽車とかの座席滅茶苦茶好き。あと阪急
わかっててやってると思われるのに「まさかの事態」「悲報」て言われても…まあ安城をネタにしてくれたのは嬉しいけど（元安城市民)
雨に濡れないのは良いけどやたら離れてるんですよねしかも初めての時は新幹線が止まる駅なのに急行さえ止まらないのはビックリした
大阪京都間もそうですよね。まぁあちらは新快速が速すぎるせいですが。
逆に京都〜米原はよく使う。
喋りが上手いですw
熱海から三島新幹線で沼津まででも似たようなことできそう。
おぉぉーまさかほんとにやるとは思わなかったです・・・・・・・
30秒見て何が起こるのかわかってしまう茶番😅
謎さん、お疲れ様です。この特別快速は瞬足ですからとりあえず浜松まで無課金で…(笑)かったるい時は浜松ー静岡は課金（新幹線）。元気な時は無課金（各停）で帰ってきます(笑)
その昔、学生時代にどうしても新幹線通学したくてバイト代をぶっ込んで新幹線定期を作ってもらったことがあります。通常の定期代の倍額以上支払いましたが、使ったのは10回にも満たないくらい。好奇心は十分満足しましたが、結局新快速の速さと便利さには勝てなかったのでした。(しかもあまりの高さに1か月分だけ作って翌月からのは断念し、通常のに戻したのでした。
昔は利用客数少なかったけど、マンションやオフィスビル、ホテルが林立し、今や東海道本線名古屋地区の普通停車駅で最も利用者数が多く、蒲郡駅や幸田駅よりも多いから、いつかは快速停車するかも？
昼間はガラガラ
三河安城「までの場合に限り」早くなりますよ。でも逆にあと1区間あるだけでもう遅くなってしまいますね。場合によっては三河安城に到着後3分で普通が来ることがあり、それに乗れれば早くなります。
あの通路を3分で渡るのは無理でしょ
@@Kouta.K. さん11号車デッキで待ってて一回だけ成功したことあります(ガチ)
到着時に鈍行一本の乗換案内が入るところが物悲しい三河安城。
新幹線は基本短区間だと別に早くない場合も多いイメージ
米原～京都間だと新快速相手に所要時間が半分以下になるよ。乗り換えのタイミングさえあえば実質１本先の新快速に追い付ける。
佐賀県が西九州新幹線を拒む理由はこういうことになりたくないからか。
新幹線も価値がなければ廃線になる時代になったのでは!
九州は駅から先の交通手段が少ない（タクシーくらい）から、結局車移動が便利だったりします。
並行在来線の3セク化が一番な気がします
安の城、西九州新幹線爆死らしい
謎くんの巻き舌➰凄く笑った‼️
もしyuki-filmさんだったら上司ぃ「今すぐ安城駅に来なさい。ガチャン！」部下「これから向かいますね。待っててください。」三河安城駅に到着。しかし、な～んということでしょう！特別快速通過したではありませんか。仕方がありません。上司に電話をしてみます。部下「もしもし、上司ぃ、特別快速三河安城駅通過してしまいましたよ。」上司ぃ「何言ってんの、1本前の普通で乗り換えなしでこれたわよ。遅い遅い遅い遅い遅い遅い。」
5:00無人駅とは驚きです。東京都内もいずれこうなるのでしょうか。
割りと最近どなただったかが三河安城駅の現状を駅周辺の撮影をしながら説明する動画をアップされてましたが、簡単に言うとここは鉄道路線同士の乗換駅ではなく、新幹線と乗用車とのパーク&ライドの拠点になっています。駅周辺には月極め駐車場が大変多く、定期利用者が多数なので利用者の少ない在来線の方は無人駅でも問題なしということなんでしょう。
今頃 台風で 止まりそうな車両に乗ってるんだろうな
上飯田線見てそう
新幹線で名古屋〜三河安城、安城市に住んでいた時に乗った事あります。
安城市最寄り民です。三河安城と安城駅は一駅違いで大違いの関係です。笑特快が良すぎて新幹線こだま号がかすみますね。ワンコインでお釣りが出る特定運賃区間。三河安城から新幹線利用するなら米原以遠と静岡県への移動にに限ります。
三河安城来てくれたの嬉しいすぎ笑
経済的には名古屋から浜松くらいまでは在来線で通す方がいいのではないか。静岡以東は新幹線も考える。
日本のデンマーク【安城】
三河安城駅に降りた時の景色掛川駅に降りた時と同じで草
2:46からの曲が年代を感じる…
熱海～小田原や三島～熱海は普通列車でも新幹線でも対して時間が変わらない。
岡崎に住んでる東海オンエアも三河安城使わないって言ってたな
東京行くなら豊橋か名古屋でしょ
あんなの駅じゃねぇって言ってたな笑
@@TV-ce8vg 豊橋の居酒屋周るやつだっけ
@@TV-ce8vg 地元の人ですら使わない
不意のシャドー戦闘員戦bgmでｶﾞﾀｯてなりました👀
岐阜羽島｢せやろか？｣
5:30たなか「まってきたきたきたけどなにこれちょお前早すぎひんおい！」
新幹線停車駅同士ですが小田原〜熱海間や熱海〜三島間ですと乗車待ち時間含めれば在来線のが先につける事は多いですね。
親戚が安城に住んでますが、きくと三河安城駅はほぼ使わないみたいです。東京方面に行くときは豊橋まで在来線に乗って、新横浜まで無停車のひかりを狙って乗ってるようです。
昨日、 新幹線乗りながら、謎さんいないかな～なんて旦那と話してました🤣(ちょうど、こだまに乗ったので) 少し日がずれてれば会えたかもしれないと思うと残念😂
「特急は止まるが快速は止まらない駅がある」なんてネタがあったきがする。俺の記憶違いだったろうか。
小田急線でもロマンスカーが停まらない駅に行く場合、後から出発した急行に乗る破目になったなんてことがありますね。
新幹線は遠くに行くイメージがある。在来線電車から新幹線利用となるのは、豊橋以遠、米原以遠と読んだ。三河安城駅は普通列車しか停車しないことを考えれば、快速1本で行ける在来線を選ぶ人が多いのは当然かもしれない。快速はRapid Service Trainと英訳されることがあるが、名鉄としのぎを削っている以上、岐阜～豊橋は在来線に快速電車を走らせているのだろう。それにしても、東海地区には「謎な路線」が多いよね。それを見つけて紹介する人も謎だけどね。
Serviceです.....
@@nh4726 綴り字を訂正いたしました。ご指摘に感謝いたします。
bgmがポケモンコロシアムだ笑
画面に出ない人が、同時撮影を行っているのですね。
新幹線に乗ると損する区間はその他にも明石〜姫路や京都〜大阪、倉敷〜福山、厚狭～下関などたくさんあります。
浜松始発のこだまで三島から沼津に戻るのと、静岡からホームライナーで絶景を堪能するルートでも似たような事が起こる。しかも、三島では乗り換え失敗する方もちらほら。
国鉄時代の新大阪と姫路行きの西明石通過を思い出した！西明石は姫路行きはすべて通過してたし。名古屋～三河安城の新幹線利用者は出張関係が多いのかなと思います。
東京(品川)ー新横浜の課金は病みつきになりますよ。横浜とか通らないで帰れるのは凄い
品川〜新横浜はNEC社員がよく使う手で、横須賀線の武蔵小杉駅から本社のある田町(三田)に行く社員も多い。横須賀線の武蔵小杉駅だと玉川事業場が近いため(本来は南武線向河原駅)
この区間新幹線にしては速度は遅いけど本数が下手な在来線より圧倒的に便利。立ってても苦にならない所要時間。
乗り換え通路を全速力で歩いている間に停車する並行在来線がむなしく発車していくのである。
こんばんは|ω･)ﾉ🌃前職の女性職員が自宅(名古屋市)～豊橋迄毎日地下鉄とJR使っていたみたいですが寝坊して名古屋～豊橋迄新幹線使ったと聞いた話を思い出しました(((^^;)この時は流石課金して間に合ったみたいですが…三河安城駅普通しか止まらないからね(^^;💦区間快速位時間帯で停車してあげれば良いのに…過密ダイヤだし退避線無いから難しいかな💦いつも素晴らしい動画をありがとうございます❣️(*^^*)🍶EDに写っていた味噌煮込みうどん気になりました(((^^;)🍜
（構想倒れになってるのは百も承知だが）栗東駅ができれば、同じような無意味な動画が撮れますね。
どうしてこんなことに…三河安城に新幹線は停まるのに特別快速が停まらない理由は？🤔
西明石駅「昔は新快速通過してました」西明石駅「今は停まります」西明石駅「ついでに今はひかりも停まります」西明石駅「あと、のぞみも停まり・・・三河安城「」
西明石駅「出世成功HaHaHa」
明石駅「ところで在来線特急どれだけ停まるの？」
お金どころか時間も全く効果ないような…豊橋だったら少し別だろうが…
これポケモンダークルギアのbgmや
ホントに、謎さん1人しか三河安城駅にいなかった…😳🤣👍以前謎さんが紹介されてましたが、三河安城って「0系」の絵の「乗り換え案内」が残っているんですよね…！😙👍
6:04 自分に矢印つけてアホと書く謎さん
余談ですが、カルテットきっぷも、新幹線変更券さえ買い足せば、三河安城特別下車乗換ができます。
三河安城駅は、僕にとっては豊橋で降りる予定が寝過ごして慌てて降りる駅です。過去2回経験しました。待合室がクソだったので、引き返すこだまを待つ間地獄でした（涙）
小倉ー新下関も時間短縮できないです運良く"こだま"にのれれば良いですが行った後だと約1時間待たされますむしろ在来線の方が早いまである
三河安城は普通列車しか停車しない驚きww😣😣
分かる、その気持ち。
名古屋〜三河安城はまず誰も使わないですよ…。
もぅ1人撮影者ダレ使ったん？
安城市「三河安城駅にひかりを停めよう」静岡県「は？」
えっ！三河安城駅はまもなく名古屋駅に着く案内用の駅かと思った。
BGMがポケモンコロシアムw
5:08～普通列車しか停まらないと謳いつつも、意外にも普通列車の本数が多い印象・・・関西の新快速も早いが、中京圏の新快速（特別快速）は早いうえに揺れも少ない（313系5000番台）ので侮れない・・・。6:03アホ言うな！wwまとめると・・・悲報①普通列車しか停まらない！ 悲報②名古屋駅で見送り、かつ途中で追い抜いた特別快速に通過されてしまった！新幹線こそがすべてとは限りませんね。在来線も利用するなどの状況に応じた使い分けも必要ですね！
ようこそ安城へ😄安城住民は在来線が便利なので、上りは豊橋から下りは名古屋からしか新幹線に乗りません。唯一三河安城から新幹線に乗るのは修学旅行の時のみですね。
悲報がめちゃ切ない😢
初手のご無沙汰で死んだ
快足に乗っていたのは誰?
タイトルだけみたオイラ「品川～東京かな？ 東京～上野かな？」
むしろそっちの方が当てはまる 東京～大宮も
安城や知立のアクセントの付け方で地元民かどうかわかる不思議w
地元民には在来線のアクセントは違和感があります。ただ新幹線しか使わないと違和感がないですが。（在来線とアクセントが違う）
岡崎駅の近くに在住ですが、東に行くなら豊橋駅から・西に向かうなら名駅から乗る理由がコレ。 もし三河安城駅でなく、同様に近くで新幹線と交差し、且つ快速系統も停車する幸田駅に新幹線駅が設けられていたら、前述の旅程は変わってたんだろうなぁと思います。
名古屋から三河安城、三河安城から新幹線降りて、在来線の三河安城駅へ特別快速乗ろうとするのは100％不可能。在来線の三河安城自体が普通しか止まらないから。てか在来線の三河安城駅、普通しか止まらないのは不便。
なんで動画の内容を文章化してるの？キモ
どなたが別視点のカメラを撮ってるのだろう？
誠にありが
品川駅は港南口まで行くのに在来線ホームからものすごく遠い一方で新幹線改札が目の前なので時間がないときの東京～品川の新幹線は意味があります
次回、熱海から沼津へ行こう！
三河安城駅は新幹線停車駅なのに快速は全通過なのは有名だが、いまだにその謎がわからない。
名古屋からしらさぎで金沢行くより、三河安城から新幹線乗って乗り継ぎ割引使った方が特急料金は安いです、安城らへんから金沢行く方はぜひ
名古屋‐三河安城を新幹線課金するのは地元民なら無意味なことくらいは知っていますよね三河安城に住んでるならまだ利用する価値はありますが、そうでなければ在来線使ったほうがいいです
ワンチャン三河安城安城間は歩いた方が早く着く説
おもろすぎ謎のちゃんねる最高
報われなかったアホは草
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
謎さんの動画はいつも一人で撮影してる感じで、時々別視点のカメラを動かしてる人がいますね。やっぱりしっかり手をかけて作ってますね。
4:06どうせ誰も降りないからと思われたのか、ホームの半分ほどしか屋根を付けられなかった三河安城駅…
噛んでもそのまま続けるの好き
名古屋から隣の岐阜羽島は在来線だと名鉄で乗り換えもあり一時間近くかかるから時短効果やばすぎ
家族が三河安城駅前の某企業に勤めていた時、在来線だけが止まったため1回だけ三河安城-名古屋間を新幹線で帰ってきたことがあります。
区間快速さえも通過されてしまう悲しい新幹線乗り換え駅
安城市の頑固地主どもが土地を譲らなかったのが悲劇の始まり
快速くらい止めたれや…
ただでさえ三快速の差が
無いんだから…
@@Anjyo-fh3qq
普通が昼間歯抜けになる所への特別停車はあり
@@ヘリリバース
それ以外の時は基本の
浜松〜豊橋の各駅と
蒲郡、岡崎、安城、
刈谷、金山、名古屋、
尾張一宮、岐阜〜米原までの
各駅は変わらないわけで
変わるのは大府、共和だけなんだが？
で、特別停車でも変わるのは
稲沢、三河三谷、三河大塚で、
それも三快速どれが
止まるのかは不規則
(特快が止まって快速がすっ飛ばす
というのもある。)、
もっと大きく変わるのは
名古屋周辺で何かある日の
熱田(正月三が日)、
尾頭橋(ナゴヤ球場でのイベント)
くらいだね。
@@Anjyo-fh3qq 様
笠寺も忘れがち。
日本ガイシホール(名古屋レインボーホール)でのイベントがある時…乃木坂46真夏のアリーナツアーなど
西園寺氏とは一味違う美しい通過芸😂
岡崎辺り住みの人が特急で長野・高山・北陸方面に行く際に乗継割引を使うには便利な三河安城
行く機会無いけどね
熱海～沼津に新幹線で行こうとした時も同じようになりそうｗ
沼津は新幹線通ってないですよ
@西原凛人 総武快速線E235系推し
書いてから思いましたわ(笑)
恐らくそうかと思います
東海道線で熱海ー沼津
新幹線使い熱海ー三島で東海道線で沼津
なるとこの結果と同じになりますね恐らく
こういう茶番好きだわw
私も。
2:31
新幹線とかいう全車特別車から名鉄の全車特別車を眺めるの気持ちいいな、なんか。
でも新幹線の全車特別車はセントレアに行かないじゃん
コロナが流行り1年目とかは名古屋に行くのに人混みを避ける為にミューチケット取って新安城から乗ってだけど…時間と費用があまり変わらないから最終的に三河安城まで車で行って新幹線利用する様になったな！w
新安城だと車停める所も少ないのも決定打！
三河安城はダイヤ接続や状況に応じて新幹線or在来線で名古屋へ行くのに使い分けが出来て個人的には便利です。MAパークもセットで利用するのでやはりマイカー客向けの駅ですね。すばらしい・・・
ワンポイントとは言え、名鉄の場面を一瞬入れてくる謎さん。
特快視点に笑ってしまいましたw
東京-新横浜は時間あたり最大16本あるけど名古屋-三河安城は2本だからなあ、、
こう云う「謎ちゃん」
好きです👍🎵
昔は新大阪を通過する新快速なんてのもあってだな…。
神戸駅も通過していました。
新快速新大阪通過する意味なくね？
西明石駅も通過していましたよ。
@@春1995 西明石駅や新横浜駅もでしたね(*´-`)
当初、新快速は都市間輸送メインで新幹線への乗り換えは考慮しなかったのと、大阪～京都間の所要時間を29分として30分切るのをアピールしたかったから、新大阪に停車させなかったのでは。
大阪、京都発は00分、15分、30分、45分発で揃えたかったから当時の車両性能では新大阪に停めるとこのパターン崩れてしまうとかあったのでは。
昔、京都、大阪、三ノ宮駅には新快速の所要時間と発車時刻アピールした看板ありましたよね。
多分、京都駅は駅ビル改築、あとは福知山線事故を経て、あの看板消えたのではないでしょうか。
三河安城駅って列車だけでなく、駅員の配置も冷遇(？)してるんですよね。
新幹線･東海直営
在来線･業務委託
在来線：駅員無配置駅
@@kibo_channel773 そういえば無人化されましたね、更に悲惨(´Д｀)
品川～横浜も新横浜から駅離れてるから意味なさそう
快速以上の速達列車が一切停車しないのがどれ程痛いものなのかが如実に示されてるのが、いい！
この次に特急課金しても報われない区間は、個人的には「熱海ー三島」じゃないかと思う。駅間かなり長いけど東海道本線でも2駅だし。
函南しかないですからね。地元民ですが熱海〜三島駅は在来線一択です笑
名古屋〜三河安城間で10分はさすがの速達っぷりではある
それを取り返して無効化する特別快速や新快速のチートぶり。
それに快適性も抜群
@@イーブイスキ
西日本の新快速（一部車両除く）と比べても快適ですからね。
最古参の223系1000番台が西日本の新快速の中で最も快適という皮肉。
@@ヘリリバース 223も225も座席固いよね
@@てん-l8g
遅いけど直通特急山陽車とかの座席滅茶苦茶好き。あと阪急
わかっててやってると思われるのに「まさかの事態」「悲報」て言われても…
まあ安城をネタにしてくれたのは嬉しいけど（元安城市民)
雨に濡れないのは良いけどやたら離れてるんですよね
しかも初めての時は新幹線が止まる駅なのに急行さえ止まらないのはビックリした
大阪京都間もそうですよね。まぁあちらは新快速が速すぎるせいですが。
逆に京都〜米原はよく使う。
喋りが上手いですw
熱海から三島新幹線で沼津まででも似たようなことできそう。
おぉぉーまさかほんとにやるとは思わなかったです・・・・・・・
30秒見て何が起こるのかわかってしまう茶番😅
謎さん、お疲れ様です。
この特別快速は瞬足ですからとりあえず浜松まで無課金で…(笑)
かったるい時は浜松ー静岡は課金（新幹線）。元気な時は無課金（各停）で帰ってきます(笑)
その昔、学生時代にどうしても新幹線通学したくてバイト代をぶっ込んで新幹線定期を作ってもらったことがあります。
通常の定期代の倍額以上支払いましたが、使ったのは10回にも満たないくらい。好奇心は十分満足しましたが、結局新快速の速さと便利さには勝てなかったのでした。
(しかもあまりの高さに1か月分だけ作って翌月からのは断念し、通常のに戻したのでした。
昔は利用客数少なかったけど、マンションやオフィスビル、ホテルが林立し、今や東海道本線名古屋地区の普通停車駅で最も利用者数が多く、蒲郡駅や幸田駅よりも多いから、いつかは快速停車するかも？
昼間はガラガラ
三河安城「までの場合に限り」早くなりますよ。
でも逆にあと1区間あるだけでもう遅くなってしまいますね。
場合によっては三河安城に到着後3分で普通が来ることがあり、それに乗れれば早くなります。
あの通路を3分で渡るのは無理でしょ
@@Kouta.K. さん
11号車デッキで待ってて一回だけ成功したことあります(ガチ)
到着時に鈍行一本の乗換案内が入るところが物悲しい三河安城。
新幹線は基本短区間だと別に早くない場合も多いイメージ
米原～京都間だと新快速相手に所要時間が半分以下になるよ。
乗り換えのタイミングさえあえば実質１本先の新快速に追い付ける。
佐賀県が西九州新幹線を拒む理由はこういうことになりたくないからか。
新幹線も価値がなければ廃線になる時代になったのでは!
九州は駅から先の交通手段が少ない（タクシーくらい）から、結局車移動が便利だったりします。
並行在来線の3セク化が一番な気がします
安の城、西九州新幹線爆死らしい
謎くんの巻き舌➰凄く笑った‼️
もしyuki-filmさんだったら
上司ぃ「今すぐ安城駅に来なさい。ガチャン！」
部下「これから向かいますね。待っててください。」
三河安城駅に到着。しかし、
な～んということでしょう！特別快速通過したではありませんか。仕方がありません。上司に電話をしてみます。
部下「もしもし、上司ぃ、特別快速三河安城駅通過してしまいましたよ。」
上司ぃ「何言ってんの、1本前の普通で乗り換えなしでこれたわよ。遅い遅い遅い遅い遅い遅い。」
5:00無人駅とは驚きです。東京都内もいずれこうなるのでしょうか。
割りと最近どなただったかが三河安城駅の現状を駅周辺の撮影をしながら説明する動画をアップされてましたが、簡単に言うとここは鉄道路線同士の乗換駅ではなく、新幹線と乗用車とのパーク&ライドの拠点になっています。駅周辺には月極め駐車場が大変多く、定期利用者が多数なので利用者の少ない在来線の方は無人駅でも問題なしということなんでしょう。
今頃 台風で 止まりそうな車両に乗ってるんだろうな
上飯田線見てそう
新幹線で名古屋〜三河安城、安城市に住んでいた時に乗った事あります。
安城市最寄り民です。
三河安城と安城駅は一駅違いで大違いの関係です。笑
特快が良すぎて新幹線こだま号がかすみますね。ワンコインでお釣りが出る特定運賃区間。
三河安城から新幹線利用するなら米原以遠
と静岡県への移動にに限ります。
三河安城来てくれたの嬉しいすぎ笑
経済的には名古屋から浜松くらい
までは在来線で通す方がいいの
ではないか。
静岡以東は新幹線も考える。
日本のデンマーク【安城】
三河安城駅に降りた時の景色掛川駅に降りた時と同じで草
2:46からの曲が年代を感じる…
熱海～小田原や三島～熱海は普通列車でも新幹線でも対して時間が変わらない。
岡崎に住んでる東海オンエアも三河安城使わないって言ってたな
東京行くなら豊橋か名古屋でしょ
あんなの駅じゃねぇって言ってたな笑
@@TV-ce8vg 豊橋の居酒屋周るやつだっけ
@@TV-ce8vg 地元の人ですら使わない
不意のシャドー戦闘員戦bgmでｶﾞﾀｯてなりました👀
岐阜羽島｢せやろか？｣
5:30
たなか「まってきたきたきたけどなにこれちょお前早すぎひんおい！」
新幹線停車駅同士ですが小田原〜熱海間や熱海〜三島間ですと乗車待ち時間含めれば在来線のが先につける事は多いですね。
親戚が安城に住んでますが、きくと三河安城駅はほぼ使わないみたいです。東京方面に行くときは豊橋まで在来線に乗って、新横浜まで無停車のひかりを狙って乗ってるようです。
昨日、 新幹線乗りながら、謎さんいないかな～なんて旦那と話してました🤣(ちょうど、こだまに乗ったので) 少し日がずれてれば会えたかもしれないと思うと残念😂
「特急は止まるが快速は止まらない駅がある」なんてネタがあったきがする。
俺の記憶違いだったろうか。
小田急線でもロマンスカーが停まらない駅に行く場合、
後から出発した急行に乗る破目になったなんてことがありますね。
新幹線は遠くに行くイメージがある。在来線電車から新幹線利用となるのは、豊橋以遠、米原以遠と読んだ。三河安城駅は普通列車しか停車しないことを考えれば、快速1本で行ける在来線を選ぶ人が多いのは当然かもしれない。
快速はRapid Service Trainと英訳されることがあるが、名鉄としのぎを削っている以上、岐阜～豊橋は在来線に快速電車を走らせているのだろう。それにしても、東海地区には「謎な路線」が多いよね。それを見つけて紹介する人も謎だけどね。
Serviceです.....
@@nh4726 綴り字を訂正いたしました。ご指摘に感謝いたします。
bgmがポケモンコロシアムだ笑
画面に出ない人が、同時撮影を行っているのですね。
新幹線に乗ると損する区間はその他にも明石〜姫路や京都〜大阪、倉敷〜福山、厚狭～下関などたくさんあります。
浜松始発のこだまで三島から沼津に戻るのと、静岡からホームライナーで絶景を堪能するルートでも似たような事が起こる。しかも、三島では乗り換え失敗する方もちらほら。
国鉄時代の新大阪と姫路行きの西明石通過を思い出した！西明石は姫路行きはすべて通過してたし。名古屋～三河安城の新幹線利用者は出張関係が多いのかなと思います。
東京(品川)ー新横浜の課金は病みつきになりますよ。
横浜とか通らないで帰れるのは凄い
品川〜新横浜はNEC社員がよく使う手で、横須賀線の武蔵小杉駅から本社のある田町(三田)に行く社員も多い。
横須賀線の武蔵小杉駅だと玉川事業場が近いため(本来は南武線向河原駅)
この区間新幹線にしては速度は遅いけど
本数が下手な在来線より圧倒的に便利。
立ってても苦にならない所要時間。
乗り換え通路を全速力で歩いている間に停車する並行在来線がむなしく発車していくのである。
こんばんは|ω･)ﾉ🌃
前職の女性職員が自宅(名古屋市)～豊橋迄毎日地下鉄とJR使っていたみたいですが寝坊して名古屋～豊橋迄新幹線使ったと聞いた話を思い出しました(((^^;)この時は流石課金して間に合ったみたいですが…
三河安城駅普通しか止まらないからね(^^;💦
区間快速位時間帯で停車してあげれば良いのに…
過密ダイヤだし退避線無いから難しいかな💦
いつも素晴らしい動画をありがとうございます❣️
(*^^*)🍶
EDに写っていた味噌煮込みうどん気になりました(((^^;)🍜
（構想倒れになってるのは百も承知だが）
栗東駅ができれば、同じような無意味な動画が撮れますね。
どうしてこんなことに…三河安城に新幹線は停まるのに特別快速が停まらない理由は？🤔
西明石駅「昔は新快速通過してました」
西明石駅「今は停まります」
西明石駅「ついでに今はひかりも停まります」
西明石駅「あと、のぞみも停まり・・・
三河安城「」
西明石駅「出世成功HaHaHa」
明石駅「ところで在来線特急どれだけ停まるの？」
お金どころか時間も全く効果ないような…
豊橋だったら少し別だろうが…
これポケモンダークルギアのbgmや
ホントに、謎さん1人しか三河安城駅にいなかった…😳🤣👍以前謎さんが紹介されてましたが、三河安城って「0系」の絵の「乗り換え案内」が残っているんですよね…！😙👍
6:04 自分に矢印つけてアホと書く謎さん
余談ですが、カルテットきっぷも、新幹線変更券さえ買い足せば、三河安城特別下車乗換ができます。
三河安城駅は、僕にとっては豊橋で降りる予定が寝過ごして慌てて降りる駅です。
過去2回経験しました。
待合室がクソだったので、引き返すこだまを待つ間地獄でした（涙）
小倉ー新下関も時間短縮できないです
運良く"こだま"にのれれば良いですが行った後だと約1時間待たされます
むしろ在来線の方が早いまである
三河安城は普通列車しか停車しない驚きww😣😣
分かる、その気持ち。
名古屋〜三河安城はまず誰も使わないですよ…。
もぅ1人撮影者ダレ使ったん？
安城市「三河安城駅にひかりを停めよう」
静岡県「は？」
えっ！三河安城駅はまもなく名古屋駅に着く案内用の駅かと思った。
BGMがポケモンコロシアムw
5:08～普通列車しか停まらないと謳いつつも、意外にも普通列車の本数が多い印象・・・
関西の新快速も早いが、中京圏の新快速（特別快速）は早いうえに揺れも少ない（313系5000番台）ので侮れない・・・。
6:03アホ言うな！ww
まとめると・・・
悲報①普通列車しか停まらない！ 悲報②名古屋駅で見送り、かつ途中で追い抜いた特別快速に通過されてしまった！
新幹線こそがすべてとは限りませんね。在来線も利用するなどの状況に応じた使い分けも必要ですね！
ようこそ安城へ😄安城住民は在来線が便利なので、上りは豊橋から下りは名古屋からしか新幹線に乗りません。唯一三河安城から新幹線に乗るのは修学旅行の時のみですね。
悲報がめちゃ切ない😢
初手のご無沙汰で死んだ
快足に乗っていたのは誰?
タイトルだけみたオイラ「品川～東京かな？ 東京～上野かな？」
むしろそっちの方が当てはまる 東京～大宮も
安城や知立のアクセントの付け方で地元民かどうかわかる不思議w
地元民には在来線のアクセントは違和感があります。
ただ新幹線しか使わないと違和感がないですが。
（在来線とアクセントが違う）
岡崎駅の近くに在住ですが、東に行くなら豊橋駅から・西に向かうなら名駅から乗る理由がコレ。 もし三河安城駅でなく、同様に近くで新幹線と交差し、且つ快速系統も停車する幸田駅に新幹線駅が設けられていたら、前述の旅程は変わってたんだろうなぁと思います。
名古屋から三河安城、三河安城から新幹線降りて、在来線の三河安城駅へ特別快速乗ろうとするのは100％不可能。在来線の三河安城自体が普通しか止まらないから。
てか在来線の三河安城駅、普通しか止まらないのは不便。
なんで動画の内容を文章化してるの？キモ
どなたが別視点のカメラを撮ってるのだろう？
誠にありが
品川駅は港南口まで行くのに在来線ホームからものすごく遠い一方で新幹線改札が目の前なので
時間がないときの東京～品川の新幹線は意味があります
次回、熱海から沼津へ行こう！
三河安城駅は新幹線停車駅なのに快速は全通過なのは有名だが、いまだにその謎がわからない。
名古屋からしらさぎで金沢行くより、三河安城から新幹線乗って乗り継ぎ割引使った方が特急料金は安いです、安城らへんから金沢行く方はぜひ
名古屋‐三河安城を新幹線課金するのは地元民なら無意味なことくらいは知っていますよね
三河安城に住んでるならまだ利用する価値はありますが、そうでなければ在来線使ったほうがいいです
ワンチャン三河安城安城間は歩いた方が早く着く説
おもろすぎ
謎のちゃんねる最高
報われなかったアホは草