If I'm not mistaken I only got Multistrada RAWS left in my archives now...so be sure to enjoy this one here :) And let's hope the virus situation normalizes soon so that I'll be able to get out and film new stuff for you guys :)
No microphone will do justice. The HyperMotard doesn't just make sound, it creates a feeling. The buildings shake when she flies by. I saw one on Monday in Sandton. My true love.
Der Aprilia Thunfisch ist soundtechnisch eher so meins, aber trotzdem klasse! Dein aufnahmesetup ist einfach genial! mach weiter so und schöne grüße aus dem eingesperrten norddeutschland :D
You have some serious rev-matching skills. I have searched all over but did not come across anyone who is as good as you. So, I request you to make a video tutorial about rev-matching. I know you don't make tutorial videos, but I will request you anyway.
Einfach hammer geil! Ich perönlich kann leider nichts mit all den 4Zylindern anfangen. Ob Reihe, V, Boxer oder sonst was. Auch den Thunfisch finde ich nicht so derb wie sowas hier. Die Zwei-Zylinder habe ich einfach am liebsten. Schön krawall von unten.. Und dann dieses Ballern aus'm Rohr.. Jedes mal Gänsehaut und das Gefühl verliebt zu sein, als würde deine Traumfrau gerade "Ja" sagen.
That looks sooo quick to change direction and so light... SM but with more power and more comfortable... Never tried it, just it appears to be like that watching it..
Another great video. I've noticed that you always seem to drive with one finger on the clutch and one finger on the front brake. Is that a technique you would advice for new riders?
Sehr geiles Video, wie immer;D Kleine Frage: Bringst du das bike so richtig zum knalle/blubbern? Manche sagen den Gashahn nicht ganz auf 0 drehen beim ausrollen.. LG aus der Schweiz
Echt geil wie du fährst und vor allem die strecken sind super. Mache wahrscheinlich nächstes oder dieses jahr meinen motorradschein. Hab den B seit 8 Monaten und AM seit 5 Jahren. Hätte 3 fragen an dich. 1.Werde im juli 20 und möchte eben den schein machen. Sollte ich zuerst den A2 machen und dann den A oder warten bis ich 24 bin und dann den A machen? 2. Welches motorrad würdest du zum Anfangen empfehlen? 3.Wurdest du schon einmal von der polizei angehalten?
Ich würde über A2 gehen, auf leistungsschwachen Motorrädern lernt man viel schneller und einfacher. Alle "echten" A2 Bikes (also die, die man nicht drosseln muss) sind empfehlenswert. Es gibt seit vielen Jahren keine schlechten Motorräder mehr zu kaufen. Ja, mehrmals
Super Video!, kurze Frage: Hast du eine andere Methode den Sound aufzunehmen oder machst du das immer noch so wie dus in deinem Video vor 6 Jahren erklärt hast?
first off thank you for sharing your knowledge. i am truly grateful for all i have learned from you. is there any particular reason why you chose 30fps over 25fps for this video?
Bin eben auch an deinem geschilderten Punkt. Eine frage bleibt mir aber: Knallt/Blubbert der Sc bei dir/euch? egal ob mit Absicht oder einfach so, ich liebe dieses blubbern und hoffe das geht mit der 821... Ride save
Hey Schaaf, habe selber eine 821. Ich muss sagen ich finde sie in langen Kurven doch sehr instabil, meine alte Z1000 war wesentlich schöner durch die Kurven zu treiben. Dafür ist sie wesentlich agiler und macht mehr Spaß, aber findest du sie auch etwas zappelig? Die gute Motorkontrollleuchte gibt Emotionen :P Gruß
Hi. I am also start puting my moto drive videos on youtube with yout method of sound recording. I have a question for you. Do I need to blur licence plates of cars that i overtake or the car that is infornt of me when i wait on red light? I mean for puting videos on youtube do I need to blur licence plates. Thank you
I had the 821 and upgraded to the 950SP. Let met set this straight. The 821 or the 939 does not handle nearly as good as the 950! Its completely different. The 821/939 seat is shaped in a way so you are stuck in it. The 950 got more like an over the handle bar seating position that give you more control, that in combination with a longer, flatter narrower seat makes it an whole different experience. Beside that the 950 is lighter and got way more torque availible at around 3k revs like 80 procent.
@@Schaaf In a previous video you mentioned you like to sit "in the bike" instead of on top. The 950sp is way closer to a true sumo compaired to the 821/939. Maybe the seating position of feeling like sitting in the bike "the curve down on the seat" of the 821 or 939 does it for you. Great vid Love your content! Keep it up!
If you have time you should consider a motorcycle "One Take" series like they do on TheSmokingTire where they try other peoples cars and give their opinion on it.
Also nachdem ich jetzt an einem Montagmorgen kurz nach 6 alle 272 Kommentare durchsucht habe und leider keine aussagekräftige Antwort finden konnte folgende Frage: SC Project stellt für die 821 nur die ovalen Auspuffanlagen straßenlegal her. Kann mir jemand sagen, ob das soundtechnisch einen Unterschied macht, ob ich highmount oder lowmount nehme? Und weiß jemand, welcher bei dem im Video gezeigten Bike verbaut ist? Danke ✌🏼
@@Schaaf komisch wenn ich bei meinem zoom h1n bei 3bis4 einpegel ist es mega leise trotz Bauch Tasche am Rücken, da brauch ich 6,5. Ist zwar noch der original auspuff auf der superduke 2.0 aber leise ist anders :)
wait, if you blur the speeds, doesn't it defeat the purpose? I mean, whoever you're trying to hide the speeds from now knows that there is something hidden?
@@Schaaf but You posted picture on Instagram so I thought it will be someday..I want to buy one of these and I'm looking forward for Yours opinion about this thing ;)
@@qboslaw1 ah, I understand. Unfortunately I only had the time to take some pictures back then. So I also couldn't really test it. But it felt amazing for sure
Man your videos are lovely. But you gotta start talking, like talk about the bike maybe, or the road or something. I think it makes the videos more interesting.
thats exactly the reason why i love schaafs videos! no nonsense talking - i come for the motorcycles and beautiful scenery, i stay for the motorcycles and the beautiful scenery ;)
Bro, you are so fast! People don't ride like this always. Present to people real driving experiment. Okey, you ride so great. But do not do show. Thanks.
![2024 Honda CBR600RR exhaust sound [RAW Onboard]](http://i.ytimg.com/vi/s3bbrvDiO0Q/mqdefault.jpg)
![KTM 390 Adventure sound [RAW Onboard]](/img/n.gif)
If I'm not mistaken I only got Multistrada RAWS left in my archives now...so be sure to enjoy this one here :) And let's hope the virus situation normalizes soon so that I'll be able to get out and film new stuff for you guys :)
Stay safe.
Hallo Schaaf, wie groß bist du wenn man fragen darf? Ich bin 1,90 groß und interessiere mich für die z900...
184cm
Best sounding RAWs on UA-cam!
thanks Kugi
No microphone will do justice. The HyperMotard doesn't just make sound, it creates a feeling. The buildings shake when she flies by. I saw one on Monday in Sandton. My true love.
Love the sound of the SC exhaust system... Music to my ears...Great vid...great ride...
thanks man
Hab meine 821SP gestern aus dem Winterschlaf geweckt 😍
GEIL!!
Yes Schaaf, this is just what I needed to take my mind of the situation. Thanks!
welcome!
Thank you very much for all the videos you provide and for all the efforts made. You are a very wonderful person
thank you very much
The sound is so provicative👌 scenery amazing as always
thanks man
On a Ducati, the engine light on is not a flaw...
*It's a feature*
hahahahah yes :D
It gives the bike personality thats what the dealership told me
@@Frank12310972 a sickly personality .
What is the engine light ?
I get so nervous watching your videos, yet I just....can't.....stop!
:)
Ducati always offers great videos !!!!
nono, Schaaf made the video!
thanks Kai ;)
Kai Yao yes what I meant was Ducati on schaaf’s hands 😉🏍
@@alexleier ok, then the expression you were looking for was "Ducati's in Schaaf's hands always make for a great video"
Ducaties*
Der Aprilia Thunfisch ist soundtechnisch eher so meins, aber trotzdem klasse! Dein aufnahmesetup ist einfach genial! mach weiter so und schöne grüße aus dem eingesperrten norddeutschland :D
dank dir! Beste Grüße retour aus dem eingesperrten Ost-Österreich :)
You have some serious rev-matching skills. I have searched all over but did not come across anyone who is as good as you. So, I request you to make a video tutorial about rev-matching. I know you don't make tutorial videos, but I will request you anyway.
thanks for the request. As you know... ;)
I can do that with automatic Scooter. Hahaha
@@nikko9632 Are you Jordan Schalnsky??
@@jhantushankar That appreciate this joke ;)
wow!! what a video!! This is the first time I heard sound of Ducati so clearly. Amazing!
thanks!
Another great video Schaaf, and that sound = to die for!
Thanks Damien
Damn i tried the Hypermotard 950 yesterday, it is a freaking beast, need to work harder to own one someday and bring it to the pass like you Mr Schaaf
nice!
SC Project rules.
Proper sound.
:)
Dieses Geboller im Stand ist der 🔨 !
stimmt!
Wonderful sound and beautiful scenery. Thanks
welcome!
Great rider.. amazing bike.. lovely location..just awesome !!
thanks!
I would love a channel like yours for cars
that would be cool indeed
this sounds much BETTER than the KTM 790 !
Vor kurzem auf deinen Kanal gestoßen, mal nen UA-camr der seinen Eimer nicht immer durch ne Großstadt schiebt sondern tatsächlich fährt.. gefällt mir
Freut mich!
Einfach hammer geil! Ich perönlich kann leider nichts mit all den 4Zylindern anfangen. Ob Reihe, V, Boxer oder sonst was. Auch den Thunfisch finde ich nicht so derb wie sowas hier. Die Zwei-Zylinder habe ich einfach am liebsten. Schön krawall von unten.. Und dann dieses Ballern aus'm Rohr.. Jedes mal Gänsehaut und das Gefühl verliebt zu sein, als würde deine Traumfrau gerade "Ja" sagen.
schöner Kommentar, danke :D
@@Schaaf bidde bidde :D
That looks sooo quick to change direction and so light... SM but with more power and more comfortable... Never tried it, just it appears to be like that watching it..
Had the 821, have the 950sp now. 950 is way more of a supermoto than this one. You are so stuck in one position on the 821 939
all those "bigger" supermotos are proper fun if you ask me. But unfortunately there aren't many left these days :/
@@Schaaf everything became "adventure"... Couse coffee bars this days are all in the "hard to get to" parking lots and shopping malls..
貴方の動画最高です！
綺麗で速くて大好きです！！
日本語で伝わらないけど伝えたくてコメントしました！
これからも頑張ってください！
OK
Another great video. I've noticed that you always seem to drive with one finger on the clutch and one finger on the front brake. Is that a technique you would advice for new riders?
on the brake, yes. On the clutch, no.
weird question but: what front turn signals are those? i want to remove my handguards but i cant figure out a good way to replace the turn signals
the sound is so clean, and i wanna ride my bike so bad. Miss riding, been 3 weeks going on 4th without riding. i have problem lol
same here :/
Mehr vom "Motorrad fahren Gefühl" vermitteln, wenn man selbst nicht fahren kann, geht wohl nicht. Ich hab zu danken 🙏🏻☀️
:) Gern geschehen
Great video! Is this the slip on or full system? I assume both need a remap. Thanks :D
That is sick, yeah Euro emissions no how to kill a good bike. Love how the speedo disappears when you getting excited. Smart man
Thanks
Awesome! I would like to see you riding a BMW s1000xr as well. Probably the most sporty of the adventure bikes, as you like
the XR is not an adventure bike. Even BMW says so :) It's made for road riding only
@@Schaaf well, a sporty road bike on which you can go great distances with comfort then ;)
Sehr geiles Video, wie immer;D Kleine Frage: Bringst du das bike so richtig zum knalle/blubbern? Manche sagen den Gashahn nicht ganz auf 0 drehen beim ausrollen.. LG aus der Schweiz
Danke! Ist mir nicht gelungen, ich bin aber auch nur 15 Minuten damit gefahren ;)
@@Schaaf ordentlich reingehauen für 15 Minuten, Chapeau!
Echt geil wie du fährst und vor allem die strecken sind super. Mache wahrscheinlich nächstes oder dieses jahr meinen motorradschein. Hab den B seit 8 Monaten und AM seit 5 Jahren. Hätte 3 fragen an dich. 1.Werde im juli 20 und möchte eben den schein machen. Sollte ich zuerst den A2 machen und dann den A oder warten bis ich 24 bin und dann den A machen? 2. Welches motorrad würdest du zum Anfangen empfehlen? 3.Wurdest du schon einmal von der polizei angehalten?
Ich würde über A2 gehen, auf leistungsschwachen Motorrädern lernt man viel schneller und einfacher. Alle "echten" A2 Bikes (also die, die man nicht drosseln muss) sind empfehlenswert. Es gibt seit vielen Jahren keine schlechten Motorräder mehr zu kaufen. Ja, mehrmals
@@Schaaf Vielen Dank für die Antwort. Dann werde ich den A2 dieses jahr machen. Ps. Bleib gesund
Super Video!, kurze Frage: Hast du eine andere Methode den Sound aufzunehmen oder machst du das immer noch so wie dus in deinem Video vor 6 Jahren erklärt hast?
immer noch so!
@@Schaaf alles klar, danke 👍
Man that looks like fun
sure was
Ich bin mir sicher, dass das mal irgendwo beantwortet wurde aber ich find nix, wo packst du denn die mikros hin, dass des immer so fein klingt? 😃
Braaaap!! 🤩
:)
first off thank you for sharing your knowledge. i am truly grateful for all i have learned from you. is there any particular reason why you chose 30fps over 25fps for this video?
Actually, no :)
@@Schaaf lol ok. cool thanks! much appreciated!
Hypermotard🥰
yea
Great video. I like the SC Project. I have a Termignoni. I see you commented your check engine light is on. Why is it on?
this was not my bike
" The location of my secret test track going through Puchenstuben, Lower Austria, has to remain a secret, sorry " I am very disappointed 😥😥😥🏍🏍🏍
;)
Lustigerweise habe ich genau vor dieses Motorrad mit dem SC Project Auspuff zu kaufen. Was sagst du zu dem Moped?
macht sehr viel Spaß
Bin eben auch an deinem geschilderten Punkt. Eine frage bleibt mir aber: Knallt/Blubbert der Sc bei dir/euch? egal ob mit Absicht oder einfach so, ich liebe dieses blubbern und hoffe das geht mit der 821... Ride save
Hey Schaaf, habe selber eine 821. Ich muss sagen ich finde sie in langen Kurven doch sehr instabil, meine alte Z1000 war wesentlich schöner durch die Kurven zu treiben. Dafür ist sie wesentlich agiler und macht mehr Spaß, aber findest du sie auch etwas zappelig? Die gute Motorkontrollleuchte gibt Emotionen :P Gruß
ich bin auf einer alten CB500 aufgewachsen, da wirkt selbst eine Hypermotard ultra-stabil ;)
Omg I want one
Nice!
Hi mate do you recall which sc project can that was the stubby or longer one great video by the way
sorry I unfortunately don't know
Good stuff, as usual dude!
Is there any chance of you test riding the new Triumph Rocket 3?
Cheers
should we be allowed to ride again I will do that
Please let us know this amazing location. It's just a treat to the eyes
Wenn ich fragen darf...wo hast du das Mikrofon platziert. Deine Soundqualität ist mit viel Anstand die beste die ich je gehört hab.
Es gibt irgendwo auf dem Kanal ein Video über das sound setup. Mikro ist meistens unter der Sitzbank glaube ich.
HardwareG33k hab’s gerade gesehen. Entschuldigt 😊👍🏼 und danke
Danke, Geek!
How you are not plagued by traffic in none of your raws ? Beautuful roads like these are always full in my country unfortunatelly
same here it is just a question of timing
Das Teil böllert Hammer mäßig hmmmmmm🔨🔨👍💪💪💪💪
yessaa :D
Haha I shot a video long time ago on Ducati Hypermotard 821 also with SC exhaust.
cool
Great vids !
How are you getting no wind noise?
I think he use a separate recorder in his backpack ...
thanks man
😍😍😍
:)
Hi. I am also start puting my moto drive videos on youtube with yout method of sound recording. I have a question for you. Do I need to blur licence plates of cars that i overtake or the car that is infornt of me when i wait on red light? I mean for puting videos on youtube do I need to blur licence plates. Thank you
that depends on your countries privacy laws
@@Schaaf I am near you, from Slovenia.
I had the 821 and upgraded to the 950SP. Let met set this straight. The 821 or the 939 does not handle nearly as good as the 950! Its completely different. The 821/939 seat is shaped in a way so you are stuck in it. The 950 got more like an over the handle bar seating position that give you more control, that in combination with a longer, flatter narrower seat makes it an whole different experience. Beside that the 950 is lighter and got way more torque availible at around 3k revs like 80 procent.
I'd still choose the 821
@@Schaaf In a previous video you mentioned you like to sit "in the bike" instead of on top. The 950sp is way closer to a true sumo compaired to the 821/939. Maybe the seating position of feeling like sitting in the bike "the curve down on the seat" of the 821 or 939 does it for you. Great vid Love your content! Keep it up!
I would like to know how to mount the turn signal lights like that.
Sorry that wasn't my bike
Hey Schaaf! Was meinste, 821 oder gleich die 950?
definitiv die 821, ganz klar!!
Schaaf Danke für die schnelle Antwort👌 So gut das Teil ja? Cool, hört sich richtig derbe an das Moped.
If you have time you should consider a motorcycle "One Take" series like they do on TheSmokingTire where they try other peoples cars and give their opinion on it.
good one!
What bike seemed faster to you, the bmw r 1250rs or this ducati?
define "faster"
@@Schaaf entiendes el español?
Is there a particular reason why you don't use image stabilization?
yes I think it takes away lots of the dynamic
Could I know what front indication is? Do you need any adapter or mount for this? Thank for your information
It wasn't my bike so no idea, sorry
Thank you anyway
On how many fps are you recording? It looks like you're going mach 2! 😁
Probably 24 or 30 with an ND32 or thereabouts
30 fps ND8 2,7k gopro 6
@@andymccolins Quelle? ND8 reicht meiner Erfahrung nach bei solchem Sonnenschein nicht.
@@andymccolins ah, habs grad in der Videobeschreibung entdeckt. Hmm, ich bezweifle das trotzdem 😅
@@HardwareG33k sorry i don't understand. Settings are in description ✌️
@Shaaf, did you prefer the 821 or 950 ?
821
@@Schaaf really? Why is that? Just the sound? 😂 😂
@@jimyarradi read the description. There isn't much difference performance wise.
Warning light doesn’t seem to affect anything does it ?sometimes can be very stupid reason the light goes on.
in this case it was on because there was a different mapping on the bike since it wasn't using the original exhaust
I have the warning light too, 821 SP: changed the exhaust, mapping and a couple of other bits. Sometimes I get it off but it just comes back 😂
Can you compare Metzeler M7 RR with the Diablo Rosso 3?
both great, doesn't matter
I need to get back to my 1290 GT with my sweet sounding SC1R exhaust, that with the Arrow mid pipe (still has a CAT in it) so 100% legal
nice
Have you tried the 1100 compared to the 821?
nope
Which is more fun ktm 790 duke or ducati hypermotard 950
you are comparing an adventure bike with a supermoto
@@Schaaf no i was talking about duke not adventure 790
Also nachdem ich jetzt an einem Montagmorgen kurz nach 6 alle 272 Kommentare durchsucht habe und leider keine aussagekräftige Antwort finden konnte folgende Frage: SC Project stellt für die 821 nur die ovalen Auspuffanlagen straßenlegal her. Kann mir jemand sagen, ob das soundtechnisch einen Unterschied macht, ob ich highmount oder lowmount nehme? Und weiß jemand, welcher bei dem im Video gezeigten Bike verbaut ist? Danke ✌🏼
Ich weiß es leider auch nicht aber du kannst auf Instagram @charly.wu fragen
@@Schaaf Alles klar, super, danke dir 😄✌🏼
👍👍
Thanks!
Kann seit vorgestern endlich meinen göttlichen Suzuki V2 Motor ausfahren und den Sound genießen :o
nice!
Will you be making a video on 2020 ninja 650?
I can't choose the bikes I get to ride
@@Schaaf you can if you are brave enough
out with the db killer :)
I prefer not to be anti-social
1 dislike is from the cyclist
lol
Right as i was Reading your comment the cyclist showed up in the video LoL
hammer. beim zoom auto level ein?
nope, irgendwas zwischen 3 und 4 (zoom h1n)
@@Schaaf komisch wenn ich bei meinem zoom h1n bei 3bis4 einpegel ist es mega leise trotz Bauch Tasche am Rücken, da brauch ich 6,5. Ist zwar noch der original auspuff auf der superduke 2.0 aber leise ist anders :)
Dem Schaaf sei in jedem Fall eine Mitgliedschaft gegönnt, nur fehlt es gerade am nötigen Kleingeld...
kein Stress, nachdem ich momentan eh nicht fahre, brauche ich wenigstens auch kein Spritgeld ;)
Is this a street legal SC project?
Yes
This thing sounds like a mono it's crazy
yea
✌🏻
:)
How is your ISO setup on camera?
locked to 100
@@Schaaf min or high?
Hypermotard ASMR ez
thanks
Minha moto favorita
cool
wait, if you blur the speeds, doesn't it defeat the purpose? I mean, whoever you're trying to hide the speeds from now knows that there is something hidden?
I don't blur it for legal reasons
@@Schaaf may I know why you blur it?
@@Schaaf may I know why you blur it?
How do you mount the front signal lights?
How would I know lol
Best moment 0:12.
:)
All our bikes in Vietnam are all Euro Zero compliance....hahaha
hehehehe ;)
Schade dass die in Deutschland nicht a2 konform ist :(
:(
Schaaaaaaaaf when can We expect Honda X-ADV, please????????? :)
neeeevver, I'm sorry. I can't choose the bikes I get to ride
@@Schaaf but You posted picture on Instagram so I thought it will be someday..I want to buy one of these and I'm looking forward for Yours opinion about this thing ;)
@@qboslaw1 ah, I understand. Unfortunately I only had the time to take some pictures back then. So I also couldn't really test it. But it felt amazing for sure
fahr mal die 1100er hypermotard bitte, danke
Kann mir die Bikes nicht aussuchen
erinnert mich total an die cb500, auch wenn man es nicht vergleichen kann
...
tatsächlich nicht :D :D
This is why I keep my 1100 Evo. The 821 sounds like a 1 Cylinder KTM
lol
S1000R please!
I can't choose the bikes I get to ride
Please honda vfr 800x sound
I can't choose the bikes I get to ride
I have the same motorcycle only with exhaust termignoni
even better :D
I chose Akrapovic, 821 SP, this bike always sounds great 😉🚀 (that yellow light on the dash, can't find an hypermotard without it haha)
On a Ducati when the engine light is ON it means "all is OK"
hehehe probably
Man your videos are lovely. But you gotta start talking, like talk about the bike maybe, or the road or something. I think it makes the videos more interesting.
If that were the case, then it wouldn't be a "RAW onboard" would it? :)
I prefer NOT to do what everybody else is doing. Thanks Jaron, you got that right!
thats exactly the reason why i love schaafs videos! no nonsense talking - i come for the motorcycles and beautiful scenery, i stay for the motorcycles and the beautiful scenery ;)
100% agree (about keeping the videos RAW)
@@SchaafSure. Understood. I will still watch your videos though!!
Bro, you are so fast! People don't ride like this always. Present to people real driving experiment. Okey, you ride so great. But do not do show. Thanks.
whatever
How tall are you?
184cm