Di Bali jarang skali lihat mobil ini, jadi unik krna jarang yg pakai😬. Saya pakai sirion ini yg warna silver matic. Pengalamannya pakai sirion ini nyaman digunakan di dalam kota, irit, tarikan oke, banyak fitur keselamatan, ada kamera mundur, duduk dibaris kedua lega, bagasi luas, sensor parkir depan 2 belakang 2. Modelnya kekinian sukadeh sm modelnya. Naik mobil ini trkadang rasany sprti naik Xenia. Kekurangannya suara ban masuk, suspensi keras, jarak putarnya kurang minim susah dijalan sempit harus mundur lagi. Kualitas bahannya kurang, harga berbicara mungkin ya. Tapi baik2 saja sih semuanya🙏.
Saya sebelum ambil Brio Satya hampir beli sirion yang baru , Sayng melihat pearn mobkas nya sangat tdk laku menjdi alsan tdk jdi.... Bagi orang banyak duit sih g masalah bila nantinya harganya bkln sangat tdk . bagus di psarn mobkas.... Saya dgn duit Rp 135 jt sfh dpt Brio Satya th 2018 bekas yg baru jln 1700 km . Sayang duit lgi Rp 55 jt klo mau dpt Sirion th yg sama....Skrg klopun mau dijual belum tentu rugi....
saya sudah pakai sekitar 7 bulanan kelebihan - kekedapan kabin dari luar dan mesin baik (dibanding sekelasnya, saya pakai AT jadi rpm rendah) - body tebal dan nutup pintu enak berasa bobotnya - handling cukup baik ga limbung - mesin cukup responsif (dibanding avanza) - transmisi matic halus - suara audio cukup baik walaupun cuman ada 4 speaker - head unit layar sentuhnya responsif mirip smartphone - jok menopang tubuh dengan baik - lampu utama terang ga perlu ganti lagi dan ada manual leveling - keyless,startstop button,TRC control,kamera mundur,airbag 4,sensor parkir 4 kekurangannya - gak ada jam - feedback stirnya agak kurang sih tapi bobot dan akurasinya dapatlah - suara kolong kurang kedap kalo aspalnya kasar - tidak dilengkapi auto lock padahal harusnya standart di semua mobil - set suspensi agak keras tapi ga sampe menganggu banget - tidak ada teleskopik steering overal puas banget.. saran saya ambil yang transmisi maticnya karena yang manualnya gak enak.. tuasnya keras ga presisi suka nyangkut2.silahkan test drive aja..
Mungkin ini beberapa alasan kenapa sirion itu langka di Indonesia menurut gw: 1. Sparepart susah. Mobil ini didatangkan dari Malaysia sehingga kalo ad kerusakan sparepartnya harus didatangkan dr Malaysia dan butuh waktu cukup lama. Beda sama brio yg kalo rusak ke bengkel honda terdekat langsung beres 2. Desain main aman. Kayak brio baru, desain jadi kayak citycar normal pada umumnya jadi ga ada keunikan yg gimana gitu.. 3. Kelas 1300cc. CC segitu tanggung ad ditengah2 1200 sama 1500. Org lebih milih 1200 kalo mau irit atau 1500 untuk tenaga yg lebih 4. Pilihan tipe di Indo lebih sedikit daripada yg di Malaysia, bahkan di Malay tipe tertinggi fitur jauh lebih lengkap. Org indo itu kan brand minded dan gengsinya tinggi. Kalo beli mobil sukanya tipe tertinggi. Di malay dari video td bodykitnya lebih mantul dan fiturnya lebih lengkap 5. Mobil jenis ini sasarannya lebih ke anak muda, dan yg gw tau anak muda Indo suka banget modifikasi mobil. Nah, sirion ini dijalan aja uda langka, apalagi yg nyediain bahan modifikasi. Seperti brio, meskipun overprice dan kalah fitur, org Indo masih banyak yg beli karena cari bahan modifikasinya gampang hampir disegala bengkel juga ada, makanya lebih laku 6. Brand daihatsu. Dimata orang Indo brand satu ini dikenal sebagai bayang bayang merek Toyota yang hanya menyediakan mobil versi murah dari Toyota. Contoh avanza zenia, rush terios, agya ayla, calya sigra. Mindset org indo ke daihatsu adalah pabrikan penyedia mobil murah dari jepang yg kelasnya dibawah toyota, honda, nissan, mitsubishi, mazda, dll. Resale daihatsu juga dikenal rendah Sy bukan fanatik honda, cuma di video ini dibandingin sama honda juga jadi kalo diliat brio satu kompetitor dgn sirion jadi bandinginnya sama brio aja deh..
Point no.6 -> Padahal Daihatsu lahir duluan sebelum Toyota ya dan dr dulu emg spesialis kei car & mobil off-road, merk mobil tertua Jepang yg masih bertahan sampe sekarang. 👏 Cuma karena udh dibeli Toyota kali ya, jadi berasa di bayangi merek itu terus. Mobil Daihatsu nya juga jadi banyak yg di rebadge dan dijadikan mobil murah Toyota. Jadi image nya di Indonesia utk sebagian orang berubah.😅
1. Part mesin gampang. Mirip avanza-xenia 1.3, tapi sirion penggerak depan. Fast moving blm tahu, tp ready kok. Yang susah body part. Indent lama kalo terjadi kerusakan pada bumper, spion atau beberapa bagian.
Kalau bandingin dari harga 190jt an, all new sirion ini jauh dgn all new brio gan, sirion itu value for money nya dari Jazz dan Yaris. Hrg dibawah 2 tipe m merk itu tp dapat fitur lebih dan bukan lcgc.
liat ini mobil dijalan, emang ganteng.. apalagi warna hitam.. sempet nyoba di dealer, sama kayak gredi, badan sama2 tebel, pas duduk atapnya rada rendah, sama2 180centian..
Pesen sirion ini di jak-sel akhir oktober 2018, indent sebulan lebih & unit ready akhir november, setelah pelunasan, sirion masuk garasi rumah awal desember. Karna mobil CBU stnk dan plat nomer jadi nya sebulan lbh (diperkirakan akhir desember). Karna ga sabar pengen ngetes ini mobil, akhirnya ane copot plat nomer mobil nyokap & pasang di sirion baru.. Nekat tengah malem bawa sirion pake plat nomer nyokap, sekalian isi bensin & ganti angin di ban pake nitrogen sesuai standar nya 31 psi.. Muter2 jkt tengah malem,, dan hasil nya memuaskan dan ga nyesel beli sirion ini.. Pokok nya puass bgt dah, handling oke,, suspensi lumayan lah dr pada lu manyun.. 😁😁
@@kennethsoeseno6771 bayar lg ga utk plat sementara nya.. Klo bayar ga usah deh.. Mending nunggu aja.. Waktu pesan aja sampe unit ready sebulan setengah. Beli sirion ini kita diuji kesabaran jg.. 😁
@@mamagian4438 itu dia payah nya pas mau beli sirion baru ini.. Waktu sy SPK pilihan pertama warna nya ungu dan pilihan kedua pengen nya merah.. Tp setelah sebulan lebih nunggu akhir nya di kabarin sales nya dan di info kan klo di tempat / dealer dia cm tersedia warna ijo toska pepermint dan warna silver utk sirion matic nya.. Sy tanya sales, klo sy masih tetep pengen yg warna ungu sy hrs nunggu berapa lama lg.. Eh, sales nya malah jawab mungkin sy hrs nunggu lg sebulan atau 2 bulan lg.. Daripada nunggu lama lg,, akhir nya setelah merenung panjang sy pilih sirion matic warna silver.. Sales bilang klo silver udah oke bsk nya sy hrs lunasin biar unit ga di ambil org.. Bsk nya dilunasin dan 5 hr kemudian sirion matic warna silver masuk garasi rumah..
ane pake yang 2017. Jakarta jogja PP habis 400 rebuan. Nih mobil emang mantep tarikannya. Stabil buat nyalip2 kecepatan menengah tinggi. Agak ngeri kalo nggak diawasin nginjak pedal gas. 120 km/jam nggak berasa. Gesit irit. Lalu kabinnya lega daripada kompetitornya. Nyaman buat perjalanan jauh. Worth it.
padahal bagus lho mobil ini. tadi sempet liat di jalan. baru sekali ini liat. heran awalnya, ini mobil apa. pas tengok belakang ada tulisan sirion, baru ngeh. tapi bagus sih look nya.
mantab banget reviewnya joss sukses autonetmagz.. mobil ini memang mobil keren banget fitur yg jauh lbh unggul dr brio ignis baleno membuat sy semakin yakin dan gak ragu lagi untuk memilih honda beat untuk kehidupan sehari hari
Renaldi Hutasuhut tapi kalau kita bandingin dengan mobil sekelas dengan harga yg mirip, sebenarnya gak lebih baik juga dengan beli Honda sih mas. Tapi lagi ya, bener kata mas, kalau gak Honda/Toyota kan org indo gak puas 😅
Saya pengguna sirion Gen 1 dan keuntungannya skrng adalah kalau dijalan ga pasaran kaya lcgc dan lainnya jd bisa 1 banding 100 dijalan sirion gen 1. Kalau gen 2 mungkin agak banyak dijalanan. Jd kalau yg msh awam otomotif suka nanya ini mobil apa.
Bang coba pake semir ban yang murni silicon oil di mobil2 yg di review, itu semir ban silicon oil membuat ban kelihatan basar, lebih hitam, dan menambah kesan fresh setiap video2 yg di tampilkan 👍👍👍👍
kata kk ane yg sales adm emang mobil ini "terbatas" bang. daihatsu antisipasi pasar dikawatirkan spt nasib toyota etios. bener yg dibilang buyer memilih mobil ginian biasanya untuk pemakaian dalam kota dan itu dekat dengan segmen lcgc. dan itu jg alasannya tidak membawa tipe tertinggi ke indonesia, masalah pasar aja.
sirion yg generasi ini kurang laku karena harganya yg mendekati 190 jt mepet2 sama LMPV spt wuling, mobilio, avanza 1300 sama xenia jg.. belom lagi kompetitor di range harga segitu ada hatchback dr suzuki si baleno.. belom lagi yaris dapet trim paling bawah.. biarpun kopongan tapi kan yaris gitu loh apalagi klo mo nyari model yg sebelom facelift spt skr pasti stoknya masi ada.. makanya mobil ini tuh kelasnya nanggung.. klo dipake keluarga muda mereka lebih milih yg rada gedean mobilnya jaga2 klo nambah anak.. dipake anak kuliahan.. klo ortunya loyal kasi mobil mendekati harga 200 jt kayaknya mending nyari sekennya yaris lele, jazz GK5 ato M2 skyactiv yg harga 2ndnya mendekati harga sirion ini..
Bg aku sendiri org Malaysia sendiri pun bazir wang saja beli sirion/myvi baru ini..features biasa2 saja tapi harga mahal dari Iriz yg baharu..heck even used jazz/city serta picanto jauh worth it
Benar sih kata Bang Grady. Segmennya mirip sama Ford Fiesta Ecoboost sebelum ATPM tutup garasi di Indonesia. Ada fitur autonomous parkir dan sensor yang mendeteksi obyek di depan. Mending Daihatsu masukkan trim ASA ke Indonesia. Walaupun harganya mendekati Sienta atau Innova, tapi itu setara dengan fiturnya yang ada di mobil premium.
Masuk gigi suka nyangkut itu penyakit avanza xenia banget. Ya mungkin karena pake type mesin yg sama juga. Akselerasi emang xenia/avanza 1300 itu enak di bawah-tengah ngisi. Apa lgi di body kecil kaya sirion. Tapi memang honda bgt bentuknya. Kalau emblem ditutup bisa salah ngira merk.
Video ini membuktikan, walaupun banyak dipuja netijen tp penjualan tetep loyo. Artinya nyinyirnya netijen ga pengaruh dimata pabrikan dan calon konsumen beneran. Cmiiw
Di malaysia myvi a.k.a sirion menggunakan enjin toyota vios iaitu 1.5 bagi varian tertinggi dan 1.3 bagi standard dan premium.di malaysia..terdapat 4 varian iaitu g (standard) x (premium) h (high) dan av (advance).varian advance mendapat sistem a.s.a iaitu sistem pembrekkan automatik dlm kelajuan 30 km/h...serta accessories gear up ,vsc,trc,abs,4 airbag buat varian g dan x serta 6 airbag buat varian h dan av...serta banyak lagi fitur dari perodua myvi di malaysia
Mobil serba nanggung. Release setelah Ayla 1200cc. Saya sendiri lebih pilih meminang Ayla yg 1200cc dibanding Si Rion. Kalo emang Daihatsu mo ngeluarin hatchback kelas premium ya jangan tanggung2. Ambil aja basic-nya Ayla 1200cc. Perkuat body frame-nya segala macem, lengkapi semua fiturnya dari safety, keyless-push start button lalu tilt-telescopic steering-nya serta posisi kursi pengemudi dibuat lebih nyaman. Kapasitas mesin 1500cc minimal atau coba pasang turbo kyk yg di GIASS 2018 tempo hari. Kayaknya kita masyarakat Indonesia lebih tertarik utk meminang. Rentan harga antara Rp. 200 jt sampe Rp. 250 jt. Bikin jarak dengan si LCGC. Ditinggal sama pangsa pasar LCGC gak papa asal dilirik sama pangsa pasar atasnya. Naik kelas lah kali2...😁
aku pake si Rion ini, yg matic, kena 190jt, dpt kesbek, worthly banget, awal mula mau beli Brio, stlh liat fitur, engine dan body melarnya, cakep banget deh... VSC, dan traction controlnya yahud, dipake menukik daerah pegunungan mantab, power 1300cc ok, perpindahan matic alus juga,.. koreksi dikit kalo HU nya kayak di malaysia bisa miroring bisa lebih oce... satu lagi, sempat aku ganti 205/45/17.. joss banget.. dan pas lagi aku spooring, trus sempet liat di kolong body, skilas kliatan kokoh, gak salah kalo dia dapat NCAP bintang 5...
@@sundaruu666 baru pake dalam kota, rata2 16-17 km/l jalan lancar, kalo padat 15 km/l, eco modenya ok mnurutku. utk road noise, masih kurang kedap, tapi agak aneh, aku skrng pake 205/45/R17 malah agak sdikit berkurang noisnya dan agak empuk dibanding, yg stdnya 185/55/R15.
Kalo dijalanan belum terlalu banyak sih itu sirion, kalo ditempat kerja saya banyak PT.ADM VLC karena Daihatsu impor langsung dari Malaysia dan saya kerja di bagian sirion itu , menurut saya untuk tarikannya enakan yang tipe manual tapi kalo untuk kenyamanan lebih ke tipe automatic.
Kalau dibandingin sama ignis,Brio, Ayla, Agya,,,yg baru,,, all new Sirion lebih unggul spesifikasi nya,,,jadi pilihan gw jatuh sama all new Sirion,,, good job Daihatsu all new Sirion,,,, 👍👍👍
nungguin banget review mobil ini, dari pas muncul di pameran udah penasaran.. karena fiturnya (buat gw) bagus banget buat kelas 1300 dan gw mempertimbangkan sirion ini buat gantiin yaris gw yg udah tahun ke-7. btw mas, makasih loh kerecehanmu bikin ku makin salfok 😂
Saya punya sirion generasi kedua yg versi facelift .. beli tahun 2016 sebagai mobil kedua .secara pribadi ,saya suka ekterior yg model generasi kedua krn pendek dan gemuk, chubby ... kalo yg baru malah kurus panjang...ini selera aja sih...dont @ me
Mobil ini kurang laku di pasaran karena : 1. Dengan harga hampir 200 juta maka konsumen keluarga cenderung akan milih mobil yg lebih besar seperti Xenia atau LMPV lainnya meskipun tipe terendah atau bahkan ngambil secondnya dgn tahun muda. 2. Anak muda akan lebih memilih Honda Brio. Selain lebih banyak pilihan tuk dimodifikasi, bagi anak muda pada umumnya merek Honda itu dianggap lebih bergengsi bahkan dari Toyota, apalagi Daihatsu. Diharga ini pun mereka masih punya pilihan lain jika ingin lebih tinggi kelasnya, misal Honda Jazz second tahun muda. Ini kisah nyata lo yah, adek sepupu mau kuliah ditawarin ortunya Sirion baru ini, dianya masih lebih milih Brio RS, alasannya sederhana "klo posting foto2 di medsos kan lebih seru tampilan disetir mobilnya ada logo Honda dibanding Daihatsu" hadehh 😅 Tapi itulah realitanya yah, teori2 marketing terkait brand image, positioning dsb masih sangat relevan
Hmm dari kemaren bimbang bgt mau ngambil Sirion atau Baleno. Soalnya menurut gue 2 mobil ini bener2 worth it bgt buat dibeli. Btw akselerasinya kalo yg matic brp detikk ya? Sama mngkin ada yg tau pernandingan akselerasinya sama baleno baruu??
Udah ngintip mobil ini dari jaman dirilis di malay. Kecele juga kirain pas rilis di indo bakal laku ternyata agak mengenaskan dibantai Brio ama Ignis dari volume penjualan, bahkan dibandingkan dengan Sirion lama. Sempet niat mau beli juga karena prediksi harga kirain bakal 175an ternyata tidak hehe. Padahal mobilnya cukup bagus dan ngingetin ke perasaan jaman nyetir Yaris Bapao dulu malah, bentuk ringkas, tenaga cukup, dashboard agak ga umum.
Dulu awal2 juga sirion model lawas kurang laku, tp bbrp tahun kemudian ternyata laku banget, tergantung bgmn daihatsu brp lama kuat bertahan dan perbanyak promosi, asli promosinya gak kedengeran beda sama Brio, padahal kurang kuat apa duit astra ?
Mobil ni enak kok, udah nyoba di KL sih haha😂 Dulu pernah punya Charade Turbo 86, mesinnya 993cc.. Emang mobil Daihatsu CBU enak2 (CBU yaa, bukan CKD😂)..
@@nabiilurrahman5354 liat beberapa tahun kedepan. Penjualannya bagus atau ndak nanti pengaruh diperedaran spareparts nya. Kalo org kyk lu ga pantes beli mobil kek gini wkwk langsung hajar VW polo atau Golf aja
Harga nya kemahalan, terkadang org lbh butuh mobil yg standar tp mesin berkualitas dgn harga murah Jd kalaupun minim fitur sang pengguna bs nambah2 sendiri sesuai keinginan mereka tp klo dr mesin aj udah kalah mana mungkin bs ditambah lg krn terlalu riskan Di range harga 180 jutaan ada bnyk mobil dgn 7 seat spt mobilio, xpander, xenia, wuling cortez/confero, msh lbh worth it dibanding 5 seat macam sirion ini walau bnyk fitur
karakter mesin yg galak di low-mid rpm, rasio gigi pendek, bobot ringan, fwd bikin sirion ini quick bgt (quick bukan fast) enak bgt buat nyalip2 dan ngebejek dari diem... apa lg sirion yg lama lebih kenceng lg karena lebih enteng
Seberapa sering kalian lihat Sirion baru ini dijalan?
4
belum begitu sering, seperti biasanya 😂
Baru 2 unit yg saya Lihat.
Belum pernah. saya di Blitar
baru 2x😂
Di Bali jarang skali lihat mobil ini, jadi unik krna jarang yg pakai😬. Saya pakai sirion ini yg warna silver matic. Pengalamannya pakai sirion ini nyaman digunakan di dalam kota, irit, tarikan oke, banyak fitur keselamatan, ada kamera mundur, duduk dibaris kedua lega, bagasi luas, sensor parkir depan 2 belakang 2. Modelnya kekinian sukadeh sm modelnya. Naik mobil ini trkadang rasany sprti naik Xenia. Kekurangannya suara ban masuk, suspensi keras, jarak putarnya kurang minim susah dijalan sempit harus mundur lagi. Kualitas bahannya kurang, harga berbicara mungkin ya. Tapi baik2 saja sih semuanya🙏.
Utk sparepart dan perawatannya selama make ini gmn ya bu? Apakah sulit? .. rencana mau minang ini jg..
Saya sebelum ambil Brio Satya hampir beli sirion yang baru , Sayng melihat pearn mobkas nya sangat tdk laku menjdi alsan tdk jdi.... Bagi orang banyak duit sih g masalah bila nantinya harganya bkln sangat tdk . bagus di psarn mobkas.... Saya dgn duit Rp 135 jt sfh dpt Brio Satya th 2018 bekas yg baru jln 1700 km . Sayang duit lgi Rp 55 jt klo mau dpt Sirion th yg sama....Skrg klopun mau dijual belum tentu rugi....
@@septynugros9373utk sparepart sama dgn mesin Avanza Xenia
Ini yang gw tunggu. Nyaris sepanjang jalan di Jakarta gw gak pernah liat nih mobil padahal Citycar sekelasnya paling canggih.
Assalamualaikum saya dari Malaysia 🇲🇾👋🏻😊 kereta (mobil) Daihatsu Sirion ini kembarnye Perodua Myvi tu kereta paling laris jalan di Malaysia 👍🏻
Wa'alaikumussalaam
saya sudah pakai sekitar 7 bulanan
kelebihan
- kekedapan kabin dari luar dan mesin baik (dibanding sekelasnya, saya pakai AT jadi rpm rendah)
- body tebal dan nutup pintu enak berasa bobotnya
- handling cukup baik ga limbung
- mesin cukup responsif (dibanding avanza)
- transmisi matic halus
- suara audio cukup baik walaupun cuman ada 4 speaker
- head unit layar sentuhnya responsif mirip smartphone
- jok menopang tubuh dengan baik
- lampu utama terang ga perlu ganti lagi dan ada manual leveling
- keyless,startstop button,TRC control,kamera mundur,airbag 4,sensor parkir 4
kekurangannya
- gak ada jam
- feedback stirnya agak kurang sih tapi bobot dan akurasinya dapatlah
- suara kolong kurang kedap kalo aspalnya kasar
- tidak dilengkapi auto lock padahal harusnya standart di semua mobil
- set suspensi agak keras tapi ga sampe menganggu banget
- tidak ada teleskopik steering
overal puas banget..
saran saya ambil yang transmisi maticnya karena yang manualnya gak enak.. tuasnya keras ga presisi suka nyangkut2.silahkan test drive aja..
Suspensi sengaja dibikin keras, agar handling lebih stabil, tidak limbung
Ini trc sama vsc juga yah sudah ada ,keren yah
@agung vision bukan itu cuma untuk lock ama unlock manual
@hadi mahmudi Untuk pemakaian harian pulang pergi kantor sendiri,apakah worth it?
Yg anda blum pakai transmisi cvt yg termasuk ringkih gk om
Harganya juga mirip-mirip sama Honda Brio...
Honda lagi...
Worth it mana bang?
Sirion
Autonetmagz review mobil RI 1 dong seru ntarr
Sirion sama Brio bagus mana ya
@@harisaputra2671 sirion atuh
Mungkin ini beberapa alasan kenapa sirion itu langka di Indonesia menurut gw:
1. Sparepart susah. Mobil ini didatangkan dari Malaysia sehingga kalo ad kerusakan sparepartnya harus didatangkan dr Malaysia dan butuh waktu cukup lama. Beda sama brio yg kalo rusak ke bengkel honda terdekat langsung beres
2. Desain main aman. Kayak brio baru, desain jadi kayak citycar normal pada umumnya jadi ga ada keunikan yg gimana gitu..
3. Kelas 1300cc. CC segitu tanggung ad ditengah2 1200 sama 1500. Org lebih milih 1200 kalo mau irit atau 1500 untuk tenaga yg lebih
4. Pilihan tipe di Indo lebih sedikit daripada yg di Malaysia, bahkan di Malay tipe tertinggi fitur jauh lebih lengkap. Org indo itu kan brand minded dan gengsinya tinggi. Kalo beli mobil sukanya tipe tertinggi. Di malay dari video td bodykitnya lebih mantul dan fiturnya lebih lengkap
5. Mobil jenis ini sasarannya lebih ke anak muda, dan yg gw tau anak muda Indo suka banget modifikasi mobil. Nah, sirion ini dijalan aja uda langka, apalagi yg nyediain bahan modifikasi. Seperti brio, meskipun overprice dan kalah fitur, org Indo masih banyak yg beli karena cari bahan modifikasinya gampang hampir disegala bengkel juga ada, makanya lebih laku
6. Brand daihatsu. Dimata orang Indo brand satu ini dikenal sebagai bayang bayang merek Toyota yang hanya menyediakan mobil versi murah dari Toyota. Contoh avanza zenia, rush terios, agya ayla, calya sigra. Mindset org indo ke daihatsu adalah pabrikan penyedia mobil murah dari jepang yg kelasnya dibawah toyota, honda, nissan, mitsubishi, mazda, dll. Resale daihatsu juga dikenal rendah
Sy bukan fanatik honda, cuma di video ini dibandingin sama honda juga jadi kalo diliat brio satu kompetitor dgn sirion jadi bandinginnya sama brio aja deh..
waah...penilaian & pengamatannya lengkap banget, boleh juga 😊
Point no.6 -> Padahal Daihatsu lahir duluan sebelum Toyota ya dan dr dulu emg spesialis kei car & mobil off-road, merk mobil tertua Jepang yg masih bertahan sampe sekarang. 👏 Cuma karena udh dibeli Toyota kali ya, jadi berasa di bayangi merek itu terus. Mobil Daihatsu nya juga jadi banyak yg di rebadge dan dijadikan mobil murah Toyota. Jadi image nya di Indonesia utk sebagian orang berubah.😅
@@thedailyugly1735 iya bener banget mas jadi kasian sama Daihatsu di Indonesia
1. Part mesin gampang. Mirip avanza-xenia 1.3, tapi sirion penggerak depan.
Fast moving blm tahu, tp ready kok.
Yang susah body part. Indent lama kalo terjadi kerusakan pada bumper, spion atau beberapa bagian.
Kalau bandingin dari harga 190jt an, all new sirion ini jauh dgn all new brio gan, sirion itu value for money nya dari Jazz dan Yaris. Hrg dibawah 2 tipe m merk itu tp dapat fitur lebih dan bukan lcgc.
Kami suka review kali ini, gak ada sponsor jadi bisa kritik habis habisan mobilnya
liat ini mobil dijalan, emang ganteng.. apalagi warna hitam..
sempet nyoba di dealer, sama kayak gredi, badan sama2 tebel, pas duduk atapnya rada rendah, sama2 180centian..
Pesen sirion ini di jak-sel akhir oktober 2018, indent sebulan lebih & unit ready akhir november, setelah pelunasan, sirion masuk garasi rumah awal desember. Karna mobil CBU stnk dan plat nomer jadi nya sebulan lbh (diperkirakan akhir desember).
Karna ga sabar pengen ngetes ini mobil, akhirnya ane copot plat nomer mobil nyokap & pasang di sirion baru.. Nekat tengah malem bawa sirion pake plat nomer nyokap, sekalian isi bensin & ganti angin di ban pake nitrogen sesuai standar nya 31 psi..
Muter2 jkt tengah malem,, dan hasil nya memuaskan dan ga nyesel beli sirion ini.. Pokok nya puass bgt dah, handling oke,, suspensi lumayan lah dr pada lu manyun.. 😁😁
Pesen plat sementara aja
@@kennethsoeseno6771 bayar lg ga utk plat sementara nya.. Klo bayar ga usah deh.. Mending nunggu aja.. Waktu pesan aja sampe unit ready sebulan setengah. Beli sirion ini kita diuji kesabaran jg.. 😁
@@ahmaddesdiansyah3438 hahahah iya bayar 1 jutaan cmn buat 1 bulan.kalau ga penting2 amat mending gausah deh
Warnanya di jakarta apakah lengkap atau cm warna tertentu?
@@mamagian4438 itu dia payah nya pas mau beli sirion baru ini..
Waktu sy SPK pilihan pertama warna nya ungu dan pilihan kedua pengen nya merah..
Tp setelah sebulan lebih nunggu akhir nya di kabarin sales nya dan di info kan klo di tempat / dealer dia cm tersedia warna ijo toska pepermint dan warna silver utk sirion matic nya.. Sy tanya sales, klo sy masih tetep pengen yg warna ungu sy hrs nunggu berapa lama lg.. Eh, sales nya malah jawab mungkin sy hrs nunggu lg sebulan atau 2 bulan lg..
Daripada nunggu lama lg,, akhir nya setelah merenung panjang sy pilih sirion matic warna silver..
Sales bilang klo silver udah oke bsk nya sy hrs lunasin biar unit ga di ambil org.. Bsk nya dilunasin dan 5 hr kemudian sirion matic warna silver masuk garasi rumah..
Keren nih mobil. Buat mobil harian.
Mobil murah, tapi fitur lengkap. Ngalahin Jazz.
Sip deh pokoknya.
Iya. Semoga gw bisa beli ini 😊
Dari sejak pertama kali launching sampai dengan hari ini. Di tempat tinggal saya (Sidoarjo), baru 1 kali ngeliat New Sirion ini
Kebanyakan suzuki kalau di Sidoarjo
Sirion adalah daihatsu yang lebih honda dari honda itu sendiri
-graydee, akhir tahun 2018-
Kalo sirion adalah duplikat pero duo, sedikit masukan Cardreader e-tollnya kalo bisa diaplikasiin ke sirion, jadi makin mantap jiwa (kaya fitur)
Reviewer besar spesialis mobil kecil 😂
bro tapi lebih bagusan si gredy deh daripada lu.. kayaknya cuman kalah di timing aja si sama lu.. haaa.. haaa.. peace..
@@rejekikusugih1360 mending si Ridwan lah..si gredy kurang
Ridwan Hanif Rahmadi next gredy jadi reviewer hp juga
Duh, mulai bawa fisik nih.....
Ntar Tersungging dia
Hilsat pro eaaa
Kalo sales Daihatsu nya jago persentasi dan apal knowledge pasti ini mobil laku keras... *Baru kali ini excited sama Daihatsu
Kenapa ya gua kok seneng banget kalo lu yang review❤
ehm...
cie cie cie.. deh punya laki tuh...
Cieeeee
cieeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
Pepet Teroos
ane pake yang 2017. Jakarta jogja PP habis 400 rebuan. Nih mobil emang mantep tarikannya. Stabil buat nyalip2 kecepatan menengah tinggi. Agak ngeri kalo nggak diawasin nginjak pedal gas. 120 km/jam nggak berasa. Gesit irit. Lalu kabinnya lega daripada kompetitornya. Nyaman buat perjalanan jauh. Worth it.
pake Matic/Manual ?
padahal bagus lho mobil ini. tadi sempet liat di jalan. baru sekali ini liat. heran awalnya, ini mobil apa. pas tengok belakang ada tulisan sirion, baru ngeh. tapi bagus sih look nya.
dan ada beberapa fitur yang nggak ada di mobil rival sekelasnya
Ya sama saya juga "nichh mobil apa kelihatan keren"
mantab banget reviewnya joss sukses autonetmagz.. mobil ini memang mobil keren banget fitur yg jauh lbh unggul dr brio ignis baleno membuat sy semakin yakin dan gak ragu lagi untuk memilih honda beat untuk kehidupan sehari hari
Jarang bgt ada di jalan, padahal di kelasnya, fiturnya paling lengkap. Kyknya salah timing waktu rilis sih
mirip Honda bro, yg beli mikir mikir, mending Honda sekalian daripada Honda wanna be hehehe
mobil ini bagus pdhl , di malaysia aja laris manis fitur lengkap, sayang indonesia gak berani merek daihatsu cuma maunya honda toyota aja
Renaldi Hutasuhut tapi kalau kita bandingin dengan mobil sekelas dengan harga yg mirip, sebenarnya gak lebih baik juga dengan beli Honda sih mas. Tapi lagi ya, bener kata mas, kalau gak Honda/Toyota kan org indo gak puas 😅
Ga laku nanti diskon nya banyak
Ini mobil nanggung. City car bukan hatchback bukan. Makanya orang males beli
Sumpah kalu aku punyak uang.aku beli ni sirion.cakep banget
Aku Dimalaysia selalu naik serion,Grab
aku bru je lepas tgk video kau mkn meggi tetiba terjumpa lak kau kat sni
Saya pengguna sirion Gen 1 dan keuntungannya skrng adalah kalau dijalan ga pasaran kaya lcgc dan lainnya jd bisa 1 banding 100 dijalan sirion gen 1. Kalau gen 2 mungkin agak banyak dijalanan. Jd kalau yg msh awam otomotif suka nanya ini mobil apa.
Jadi teringat hi jet 1000 bandel di tanjakan
Bang coba pake semir ban yang murni silicon oil di mobil2 yg di review, itu semir ban silicon oil membuat ban kelihatan basar, lebih hitam, dan menambah kesan fresh setiap video2 yg di tampilkan 👍👍👍👍
kata kk ane yg sales adm emang mobil ini "terbatas" bang. daihatsu antisipasi pasar dikawatirkan spt nasib toyota etios. bener yg dibilang buyer memilih mobil ginian biasanya untuk pemakaian dalam kota dan itu dekat dengan segmen lcgc. dan itu jg alasannya tidak membawa tipe tertinggi ke indonesia, masalah pasar aja.
Disamarinda banyak di dealernya g ad yg beli😂
didaerah sy mulai 2018 sampai skrg 2022 bru 1 kali liat mobil melintas,, padahal mobil ini mnurut sy kreeen bngeet 👍👍
Satu satunya yg punya defogger belakang dan satu satunya yg arag pengaturan ac lengkap dari daihatsu
Isofix ?
Isofix dari sirion 2015 udah ad om
@@r0me4s 2011 sudah ada om..
@@histla0 maaf om soalnya hanya punya yg thun 2015 hehehehe
Lihat mobilnya lgsg di dealer daihatsu madiun, buaaaggguuussss... Bgt. Kabin luas. Harga bersahabat.
Malam yg bahagia karna ada otodriver, om mobi sama autonetmagz.
Baru tau singkatan dari Proton sama Perodua
Tengkyu autonetmagz 😁
sirion yg generasi ini kurang laku karena harganya yg mendekati 190 jt mepet2 sama LMPV spt wuling, mobilio, avanza 1300 sama xenia jg.. belom lagi kompetitor di range harga segitu ada hatchback dr suzuki si baleno.. belom lagi yaris dapet trim paling bawah.. biarpun kopongan tapi kan yaris gitu loh apalagi klo mo nyari model yg sebelom facelift spt skr pasti stoknya masi ada.. makanya mobil ini tuh kelasnya nanggung.. klo dipake keluarga muda mereka lebih milih yg rada gedean mobilnya jaga2 klo nambah anak.. dipake anak kuliahan.. klo ortunya loyal kasi mobil mendekati harga 200 jt kayaknya mending nyari sekennya yaris lele, jazz GK5 ato M2 skyactiv yg harga 2ndnya mendekati harga sirion ini..
Brio segitu jg laku2 aja gan
Dari awal rilis aku udah ngincer ini, Alhamdulillah dapet tapi harus built up dulu kurang lebih sebulan 😁
Penjelasan utk Proton & Perodua 👍 informatif Om GD
Bener bang coba cc nya naik jd 1500 tambah mantab saingan sama jazzz body dah sama kok malah kayaknya lebih agresif ini dr jazzz kalo cc jd 1500
Sirion 2018 : cc 1.3
Ayla 2018 : cc 1.2
Sigra :cc 1.2
Bener sirion ini harusnya naik spek cc 1.5 biar wow & muka depan harus facelift
Dwi Setyo di malaysia ada cc 1.5 bg. cuman disini kagak :v
Bg aku sendiri org Malaysia sendiri pun bazir wang saja beli sirion/myvi baru ini..features biasa2 saja tapi harga mahal dari Iriz yg baharu..heck even used jazz/city serta picanto jauh worth it
Benar sih kata Bang Grady. Segmennya mirip sama Ford Fiesta Ecoboost sebelum ATPM tutup garasi di Indonesia. Ada fitur autonomous parkir dan sensor yang mendeteksi obyek di depan. Mending Daihatsu masukkan trim ASA ke Indonesia. Walaupun harganya mendekati Sienta atau Innova, tapi itu setara dengan fiturnya yang ada di mobil premium.
Masuk gigi suka nyangkut itu penyakit avanza xenia banget. Ya mungkin karena pake type mesin yg sama juga. Akselerasi emang xenia/avanza 1300 itu enak di bawah-tengah ngisi. Apa lgi di body kecil kaya sirion.
Tapi memang honda bgt bentuknya. Kalau emblem ditutup bisa salah ngira merk.
Video ini membuktikan, walaupun banyak dipuja netijen tp penjualan tetep loyo. Artinya nyinyirnya netijen ga pengaruh dimata pabrikan dan calon konsumen beneran. Cmiiw
gitu ya? 😃
@@AutonetMagz gini aja, ga mau gitu :(
Honda lagi..... Tetep Wee Brio unggul biarpun banyak yg nyinyir..
tpi terkadang ketikan netijen jg berpengaruh, atoyot rata" produkny dapet bintang 4 di asean ncap
Perasaan disindir terus nih mobil, soalnya nyontek Honda banget.
Dipuja dari mana coy
Di malaysia myvi a.k.a sirion menggunakan enjin toyota vios iaitu 1.5 bagi varian tertinggi dan 1.3 bagi standard dan premium.di malaysia..terdapat 4 varian iaitu g (standard) x (premium) h (high) dan av (advance).varian advance mendapat sistem a.s.a iaitu sistem pembrekkan automatik dlm kelajuan 30 km/h...serta accessories gear up
,vsc,trc,abs,4 airbag buat varian g dan x serta 6 airbag buat varian h dan av...serta banyak lagi fitur dari perodua myvi di malaysia
Di Malaysia bisa di bilang mobil sejuta umat.
Daihatsu-Produa
Sirion-Myvi
1:59 kaget gua anjir,kirai mau ketabrak
CGI-nya mantep lol
Sama anjer
sama gue kaget
Hahaha iya bener
Sama anjir haha
Kata-kata "Honda Lagi" kok seneng yaa dengernya apalagi ditambah ekspresinya itu loh wkwk
Alhamdulillah sirion 2024 bagus, nggak nyesal belinya, dilihat langsung kelihatan elegant luar dalam, dijln anggak ada yg sama
10:29 konsumsi BBM
Mobil serba nanggung. Release setelah Ayla 1200cc. Saya sendiri lebih pilih meminang Ayla yg 1200cc dibanding Si Rion. Kalo emang Daihatsu mo ngeluarin hatchback kelas premium ya jangan tanggung2. Ambil aja basic-nya Ayla 1200cc. Perkuat body frame-nya segala macem, lengkapi semua fiturnya dari safety, keyless-push start button lalu tilt-telescopic steering-nya serta posisi kursi pengemudi dibuat lebih nyaman. Kapasitas mesin 1500cc minimal atau coba pasang turbo kyk yg di GIASS 2018 tempo hari. Kayaknya kita masyarakat Indonesia lebih tertarik utk meminang. Rentan harga antara Rp. 200 jt sampe Rp. 250 jt. Bikin jarak dengan si LCGC. Ditinggal sama pangsa pasar LCGC gak papa asal dilirik sama pangsa pasar atasnya. Naik kelas lah kali2...😁
Mobil idaman ku... Tapi ghoib di jalan.... lampu rem LED nya keren.... #mencuriperhatian
Ini mobil yang paling ditakuti di jalan raya Malaysia.
aku pake si Rion ini, yg matic, kena 190jt, dpt kesbek, worthly banget, awal mula mau beli Brio, stlh liat fitur, engine dan body melarnya, cakep banget deh... VSC, dan traction controlnya yahud, dipake menukik daerah pegunungan mantab, power 1300cc ok, perpindahan matic alus juga,.. koreksi dikit kalo HU nya kayak di malaysia bisa miroring bisa lebih oce...
satu lagi, sempat aku ganti 205/45/17.. joss banget.. dan pas lagi aku spooring, trus sempet liat di kolong body, skilas kliatan kokoh, gak salah kalo dia dapat NCAP bintang 5...
Naah....ada tambahan sharing info owning experience nih
Kekurangan nya apa ya?
@@sundaruu666 peredaman kabin yg kurang, perlu nambah peredam, plastik doortrim agak kurang keras tp masih OK utk harga sekelasnya...
@@m.faridhentihu6910 konsumsi bbm dpt brp harian? Irit atau boros? Trus road noise masi masuk ke kabin atau kedap?
@@sundaruu666 baru pake dalam kota, rata2 16-17 km/l jalan lancar, kalo padat 15 km/l, eco modenya ok mnurutku.
utk road noise, masih kurang kedap, tapi agak aneh, aku skrng pake 205/45/R17 malah agak sdikit berkurang noisnya dan agak empuk dibanding, yg stdnya 185/55/R15.
Daihatsu emang spesialis mobil jok kecil, terios baru yg besar aja jok bangku sopirnya kecil.. trus kemudinya dekat banget ama dasbornya..
Like dlu ane gan, semoga bs ke beli 2019.. Aamiin
Bagusan sirion builtup 2008 yah...saya punya dari thn 2010...larinya kayak setan handlingnya kayak mobil rally...bentuknya unik...mantap walau terbilang kuno untuk zaman skr hihi
Mungkin masyarakat Indonesia belom bisa menerima karakter desain srkg coz sirion dari dulu emang terkenal dari desainnya yg unique 😆
yang lama, khas city car Jepang banget ya
Setuju om.. ane juga lebih suka design yg lama
Yess bener, karna masyarakat indo sebelum beli kendaraan hal pertama yg dipertimbangkan itu desain baru merek IMHO 😄
Ciris khas sirion itu tail lamp nya yg vertikal orang pasti udh engeh liat dari belakang 😂
siluetny sekilas kayak sienta 😀
Keren nih mobil...gak usah takut akan spare partnya...khan mesinnya sama ama Avanza Xenia 1300 cc....Gak perlu jauh2 beli dr Malaysia...
punya Brio RS '16.. ga tau sih asik mana handlingnya, tapi klo diliat dri spek, fitur & harga, mending beli ini Sirion daripada Brio RS yg baru.
Kalo dijalanan belum terlalu banyak sih itu sirion, kalo ditempat kerja saya banyak PT.ADM VLC karena Daihatsu impor langsung dari Malaysia dan saya kerja di bagian sirion itu , menurut saya untuk tarikannya enakan yang tipe manual tapi kalo untuk kenyamanan lebih ke tipe automatic.
adi31 channel yang manual kata nya bermasalah? Apanya ya?
Bagusan mobil ini dibanding brio...dg harga hampir sama dg brio mending beli SIRION...mantabbb!! Honda ke kaut ..
Se7
Punya xenia lama dah 10 than pakai pengen ganti ke sirion... Lg ngumpulin dulu hehee
Kalau dibandingin sama ignis,Brio, Ayla, Agya,,,yg baru,,, all new Sirion lebih unggul spesifikasi nya,,,jadi pilihan gw jatuh sama all new Sirion,,, good job Daihatsu all new Sirion,,,, 👍👍👍
Betul skli sy pux ayla r deluxe mala sy ingin jual ingin beli sirion kren skali ini sirion.. artix bkn mobil mewah bkn jg bkn murahan
First impretion mas ridwan bisa diklik di atas sana... 01:09 Wanjerrrr Istana Sultan...
Desain dan Speknya boleh juga 👍👍 semoga ga jadi mobil langka
Kalo menurut saya sih.. Review interior jangan sambil nyetir ya..
Nyetir cukup buat tes drive..
Ingat keamanan dan keselamatan 👌👌
The most underrated car of the year
No
Lego
E
L
E
Baju
the most iconic model in malaysia😏
Mobilnya tiada masalah.
Pemandunya di Malaysia banyak buat masalah.
nungguin banget review mobil ini, dari pas muncul di pameran udah penasaran.. karena fiturnya (buat gw) bagus banget buat kelas 1300 dan gw mempertimbangkan sirion ini buat gantiin yaris gw yg udah tahun ke-7.
btw mas, makasih loh kerecehanmu bikin ku makin salfok 😂
karena kalo nggak ada receh, susah buat bayar parkir,,,,ea,,,,
0:20 wah masih ada yang pake Sony 😍😍
gw make sirion 2015 AT... sampe hari ini nggak ada masalah... fitur2 oke punya... pokoknya saya puas... kl ayla or agya agak ringkih...
Kueren... Lebih keren kalau aku bisa beli 😢
Msih nabung,moga bisa segera kesampaian. 😊
Saya punya sirion generasi kedua yg versi facelift .. beli tahun 2016 sebagai mobil kedua .secara pribadi ,saya suka ekterior yg model generasi kedua krn pendek dan gemuk, chubby ... kalo yg baru malah kurus panjang...ini selera aja sih...dont @ me
Gak banyak dilirik karena fiturnya bukan dari Perodua Myvi coba aja kalau Fiturnya lengkap yakin laku dah ni mobil 😉😁
Nanda Nugraha Buat Hatchback mah udh banyak fitur segitu, mau tambah? Kudu pesen ke IU.
Klo ditambahin fiturnya bisa kemahalan malah tambah ga laku, soalnya orang mikirnya mending klas 1500 cc,
Ngomong fitur? Brio jd ampas disandingin sama ini
Harga brow nies 😂
Reviewer yang postur tingginya sama dengan saya, bisa dijadikan acuan bagaimana keadaan kabin kalau driver atau penumpangnya setinggi dirimu bang 😌😌😌
Ini menurut saya salah satu desain mobil yg nggak keliatan jadul dan nggak keliatan berlebihan futuristisnya.
But my dream car is still Ignis...
Mobil ini kurang laku di pasaran karena :
1. Dengan harga hampir 200 juta maka konsumen keluarga cenderung akan milih mobil yg lebih besar seperti Xenia atau LMPV lainnya meskipun tipe terendah atau bahkan ngambil secondnya dgn tahun muda.
2. Anak muda akan lebih memilih Honda Brio. Selain lebih banyak pilihan tuk dimodifikasi, bagi anak muda pada umumnya merek Honda itu dianggap lebih bergengsi bahkan dari Toyota, apalagi Daihatsu. Diharga ini pun mereka masih punya pilihan lain jika ingin lebih tinggi kelasnya, misal Honda Jazz second tahun muda.
Ini kisah nyata lo yah, adek sepupu mau kuliah ditawarin ortunya Sirion baru ini, dianya masih lebih milih Brio RS, alasannya sederhana "klo posting foto2 di medsos kan lebih seru tampilan disetir mobilnya ada logo Honda dibanding Daihatsu" hadehh 😅
Tapi itulah realitanya yah, teori2 marketing terkait brand image, positioning dsb masih sangat relevan
Bapak gw test drive ini mati mulu krn gasnya galak kepencet koplingnya baru stengah mobil loncat.. mati mesin hahahahaha galak beud sip nice Sirion
Start/ Stop button nya juga di kiri, kaya Jazz
Honda lagi
Hmm dari kemaren bimbang bgt mau ngambil Sirion atau Baleno. Soalnya menurut gue 2 mobil ini bener2 worth it bgt buat dibeli. Btw akselerasinya kalo yg matic brp detikk ya? Sama mngkin ada yg tau pernandingan akselerasinya sama baleno baruu??
Udah ngintip mobil ini dari jaman dirilis di malay. Kecele juga kirain pas rilis di indo bakal laku ternyata agak mengenaskan dibantai Brio ama Ignis dari volume penjualan, bahkan dibandingkan dengan Sirion lama.
Sempet niat mau beli juga karena prediksi harga kirain bakal 175an ternyata tidak hehe. Padahal mobilnya cukup bagus dan ngingetin ke perasaan jaman nyetir Yaris Bapao dulu malah, bentuk ringkas, tenaga cukup, dashboard agak ga umum.
pas ngomong rem belakang masih tromol, saya kira bakal ngomong "kaya Jazz, Honda lagi" juga
Iya sama, honda lagi 😂
Belakangan udh sering ngelirik sirion di jalanan...alhasil jd lumayan fall in love sm ni mobil. Insya Allah tahun dpn bisa ngelamar ni sirion 😂
Udah kebeli bang sirion ,?
Siapa yang mikir 01:59 ada civic beneran mau nabrak dia?😂
😆 ... eh tapi, mirip gak antara 2 mobil itu?
AutonetMagz Honda Lagi..
Iya anjir
Kaget gw
Iya anjirr gua kira si grady mau ditabrak 😂😂 kasian njirr
Mantap banget kok...!!! sy udh ambil April'18 yl...
Enak ne orng klo ngereviuw drpd hilsat ... Ne orng ndak garing klo bcanda ... Good lanjooot ...
Tapi pengetauhannya lebih luas si hilsat
Soal pengetahuan nomor sekian krn itu bisa dipelajari ... yg ane bahas ttg pembawaan n cara ngreviuw ...
Karna aku di malaysia kerja. Tiap detik liat mobil ini. Seperti avanza di indonesia.. mobil sejuta umat malaysia ini..
Mobil harga terjangkau dengan fitur lengkap seharga mobil 200an 😁😁😁
Dulu awal2 juga sirion model lawas kurang laku, tp bbrp tahun kemudian ternyata laku banget, tergantung bgmn daihatsu brp lama kuat bertahan dan perbanyak promosi, asli promosinya gak kedengeran beda sama Brio, padahal kurang kuat apa duit astra ?
lupa satu lagi bang hondanya itu list biru2 di speedo meternya juga honda wwkwk
Honda lagi 🤣
Bukan cuman Honda tapi juga VW Golf
In Syaa Allah nabung buat beli all new sirion ini . . .
Honda lagi, tapi harganya lebih irit dari honda ya kak, dengan fitur yg lbh banyak dari brio.
Untuk saat ini, harga masing-masing tipe tertinggi adalah :
Brio CVT 190 juta
Sirion matic 195,1 juta
Mending, brio atau sirion kak.
Mending sirion lah kalo smart, kalo milih merk ya mending honda supra wkwk
Diantara review sirion yg berlalu lalang di youtube, disini paling detail dan “real” cara ngeriview. Good job bang dan salam kenal
Ini sebenarnya merk perodua malaysia tapi dirakit pabrik daihatsu
Supaya masuk pasaran Indonesia maka harus dipakai logo daihatsu bukan perodua
gue udah nonton video ini berkali-kali, mobil ini nyenening bgt.
Mobil ni enak kok, udah nyoba di KL sih haha😂
Dulu pernah punya Charade Turbo 86, mesinnya 993cc.. Emang mobil Daihatsu CBU enak2 (CBU yaa, bukan CKD😂)..
Daihatsu paling cakep menurut gw... Jarang liatnya om
Ini baru rivieq yang sangat the best dan ga ngebosenin kaya bang ridwan ya hehe
Saya nyetir Brio Satya di jln tol dgn kecepatan 140 km/jm masih stabil , buat di rem tdk masalh . dan yg paling penting BBM lebih irit
Banyk yang beli kek. Biar 2 tahun lagi bekasnya banyak pilihan dan bisa kebeli sm gua wkwk
Gua doain kebeli yang baru nya deh! Amiiin
Gw aminin kebeli baru bray..
Kayaknya gw beli ini aja dah kyam kwkw
@@nabiilurrahman5354 liat beberapa tahun kedepan. Penjualannya bagus atau ndak nanti pengaruh diperedaran spareparts nya. Kalo org kyk lu ga pantes beli mobil kek gini wkwk langsung hajar VW polo atau Golf aja
sepemikiran anjir 😂
Selalu seneng kalau bahas mbl sama brooo Graydeee..lugas,tegas , serta humoris...😃😃🙏
Knpa sih kalo doi..
Gw seneng seneng aja😅
Sirion generasi ke 3 ok. Saya langsung membeli. Fitur lengkap.
Harga nya kemahalan, terkadang org lbh butuh mobil yg standar tp mesin berkualitas dgn harga murah
Jd kalaupun minim fitur sang pengguna bs nambah2 sendiri sesuai keinginan mereka tp klo dr mesin aj udah kalah mana mungkin bs ditambah lg krn terlalu riskan
Di range harga 180 jutaan ada bnyk mobil dgn 7 seat spt mobilio, xpander, xenia, wuling cortez/confero, msh lbh worth it dibanding 5 seat macam sirion ini walau bnyk fitur
Tebak berapa kali gredy bilang "Honda lagi''
karakter mesin yg galak di low-mid rpm, rasio gigi pendek, bobot ringan, fwd bikin sirion ini quick bgt (quick bukan fast) enak bgt buat nyalip2 dan ngebejek dari diem... apa lg sirion yg lama lebih kenceng lg karena lebih enteng
cocok buat nyodok-nyodok ya 😃
Bener banget :D
Cepet sampai 100 kpj, tp mau naik dari 100 kpj mulai lemot