Muchísimas gracias por este videazo!! Esperamos que nos cuentes todos los secretos sobre como potenciar mas este motorazo, el truco de como canalizar los gases del carter está genial, atento de mas contenido sobre este 125cc 2t, seguro que debe de sacar muchos cv, seria espectacular verlo encendido probándolo
Lo único que cambia es el encendido y la única solución más económica a la hora de pillar cigüeñal es este un jasil de DTr y añadirle casquillo ya que no hay stock solo de original en Yamaha 500 euros
@@tmrcompeticion5259donde puedo comprar el casquillo cono? El cono de encendido es de 17? Y hay que pasar con el casquillo cono a 20mm? Para derbi gpr Gracias
Eres un maestro. Me ayudaría mucho que pusieras en las descripción donde cosigues los recambios! Un saludo y no pares de crear contenido!!
@@kaostube1522mil gracias 🙏♥️
Espectacular trabajo y explicación y sobre todo transferencia
Soy malisimo haciendo videos 🤣🤣🤣🤣🤣 me da mucha verguenza 😅
@@tmrcompeticion5259pues yo creo que mejor no se puede explicar .
Muchas gracias por los vídeos.
Muy buen video y muy bien explicado como siempre. Con ganas ya de ver ese motor montado por completo.
Mil gracias me alegra saber k gusta el contenido 🤜🤛
Muchísimas gracias por este videazo!! Esperamos que nos cuentes todos los secretos sobre como potenciar mas este motorazo, el truco de como canalizar los gases del carter está genial, atento de mas contenido sobre este 125cc 2t, seguro que debe de sacar muchos cv, seria espectacular verlo encendido probándolo
Elnprincipal problema de estos motores es el encendido pesa muchisimo el cual le resta potencia al motor. Aparte de mejoras en cilindro y admision
@@tmrcompeticion5259 el encendido se puede aligerar o cambiar por alguno compatible ?? Gracias por la sabiduría 🙏🏼😊
Como pintaste la culata ?
Es spray ?
Gracias
buen trabajo maestro!!
Mil gracias me alegro k guste el contenido
Buenas donde se compra el casquillo ese oara adaptar el cigüeñal?
Hola muy buenas donde podria conseguir una bomba de agua para ese motor ya que no la encuentro
es el motor como el de la yamaha dt? o que motor lleva la gpr 125? como siempre trabajo de 10¡¡
Si si es motor yamaha es su motor el de dt/dtr
Lo único que cambia es el encendido y la única solución más económica a la hora de pillar cigüeñal es este un jasil de DTr y añadirle casquillo ya que no hay stock solo de original en Yamaha 500 euros
Que diferencia hay entre el DT y el DTR ? Gracias
@@christophepinero1841el casquillo donde se puede comprar?
@@tmrcompeticion5259donde puedo comprar el casquillo cono? El cono de encendido es de 17? Y hay que pasar con el casquillo cono a 20mm? Para derbi gpr Gracias
Hola buenas y donde ves el manual del motor?
Como El manual?
@@tmrcompeticion5259 el manual donde te pone el par de apriete
@@tmrcompeticion5259 donde te pone los apretes y todo