【愛車紹介】ドゥカティ スーパースポーツ950で明石海峡大橋を渡ってみた 絶景サンセットライン 

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  • Опубліковано 27 сер 2024

КОМЕНТАРІ • 8

  • @takutora675
    @takutora675 5 місяців тому +1

    スーパースポーツ950Sでの理想のカスタムですね!私もこんな仕様にしたいです!✨しかしめちゃお金かかってますね!AELLAのステップが最高です!

    • @AKI-bc7fx
      @AKI-bc7fx  5 місяців тому +1

      コメント頂き、ありがとうございます😊
      ドゥカティにお詳しいんですね❗️
      オーリンズとブレンボが標準装備で200万は安いと思い、ドゥカティコルセのヘルメットもプレゼントということで、衝動買いしてしまいましたが、
      追加オプションしてたら300万を超えてしまいました  周りには、それだけかけるなら、パニガーレV4Sも勧められましたが、サーキットは走らないのとあのポジションはちょっと無理なので、こちらに決めました  ドゥカティのオプションパーツは、バイクかなり高いですね バイク、もう一台買えますねぇ

  • @tarako900
    @tarako900 18 днів тому +1

    このバイク自分が免許取った時に買いたいんですが初心者には乗りこなせないバイクでしょうか?...

    • @AKI-bc7fx
      @AKI-bc7fx  18 днів тому

      コメントありがとうございます😊
      初心者でも全然大丈夫だと思いますよ
      前傾姿勢のバイクですが、そんなにキツイ感もなく、すぐに慣れると思いますよ
      最大トルク、馬力の発生回転域は高回転域にありますが、低速でも乗りにくくはないですよ
      電子制御モリモリで、楽しめる250ですが、難を言えば値段が高いことでしょうかね😅

    • @tarako900
      @tarako900 18 днів тому +1

      @@AKI-bc7fx 初バイクはドゥカティがいいと一丁前に決めています笑値段がエぐいのに変わりはありませんがそれに勝るほどかっこいいです。あとすいません、別のモデルだったと思うのですがバイクのサイドミラーが走行中振動で全然見えないみたいなことがあると聞いたことがあるんですがこのバイクは問題ないのでしょうか?

    • @AKI-bc7fx
      @AKI-bc7fx  18 днів тому

      カワサキのZX25Rに関しては4気筒なのでミラーが見えなくなるような振動は無かったように思いますよ  私のドゥカティは低回転域では振動でミラーが見えない回転域がありますね
      最初、試乗した時はビックリしましたがなれると、その振動の鼓動感がたまらなくなりますよ 笑
      それとZX25Rはエンジンが小さいのでぶん回せますが、ドゥカティはリッターバイクなのでなかなか、あそこまでフルスロットルする場所が公道ではないですよ(笑)

    • @tarako900
      @tarako900 17 днів тому +1

      確かに何か癖とかがあった方がお利口なバイクより愛着が湧きそうですね。スピードに関してはまぁサーキットに行かない限り日本だと持て余しますよね笑
      わざわざお答えしてもらいありがとうございます☺️

    • @AKI-bc7fx
      @AKI-bc7fx  17 днів тому +1

      UA-camの動画では性能追求するのに、少し気張っていますが、普段は大人しく走っています😀
      事故は一瞬で起きるので、くれぐれも気をつけてくださいね 
      親みたいな事言ってすいません😅