#아이오닉

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  • Опубліковано 18 жов 2024
  • #자동차정비기능사, #자동차정비산업기사, #건설기계정비기능사, #농기계정비기능사,
    😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다. 자동차정비 자격증 전문채널 "카닷TV" 입니다.
    아직 부족하지만 제 영상이 유익하셨다면 "구독"과 "좋아요" 부탁드립니다. 😄😄😄

КОМЕНТАРІ • 79

  • @chiw9u-o1l
    @chiw9u-o1l 2 роки тому +1

    👍👍👍

    • @tv4822
      @tv4822  2 роки тому

      😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 부족하지만 관심가져 주시고 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

  • @DDKY-c3w
    @DDKY-c3w Рік тому +1

    안녕하세요 너무 감사합니다..!

    • @tv4822
      @tv4822  Рік тому

      😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 부족하지만 관심가져 주시고 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

  • @해피클로버-n6q
    @해피클로버-n6q Рік тому +2

    관련하여 공부하는 중인데 정말 도움이 많이 되었습니다. 좋은 영상 감사합니다!

    • @tv4822
      @tv4822  Рік тому

      😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 부족하지만 관심가져 주시고 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

  • @강동헌-f8c
    @강동헌-f8c 2 роки тому +1

    오우.. 이렇게 귀한 영상을 이제 보네요
    감사합니다

    • @tv4822
      @tv4822  2 роки тому

      😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 부족하지만 관심가져 주시고 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

  • @hyunchulcho8158
    @hyunchulcho8158 Рік тому +1

    배터리 어셈블리의 가로 세로 높이의 크기를 어디서 알수 있을까요??

    • @tv4822
      @tv4822  Рік тому

      😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 현대gsw 에서 찾아보시면 나올듯 싶네요~ 부족하지만 관심가져 주시고 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

  • @진1-x3o
    @진1-x3o Рік тому +1

    도대체 이 분, 정체가 뭔가요?
    대단하십니다. 영상 천천히 두 번 봤는데, 제 수준에서는 열 번은 더 봐야 할 거 같습니다. 덕분에 공부 많이 합니다.

    • @tv4822
      @tv4822  Рік тому

      😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 저는 자동차를 좋아하는 1인 입니다~ 부족하지만 관심가져 주시고 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

  • @ktk21k
    @ktk21k 2 роки тому +3

    리튬이온 배터리 사용하면 전압이 점점 떨어져서 29.4v에서 24v이하로 떨어지는데요 배터리를 80%정도 쓸때까지 29v정도로 유지되게 할수있는방법이 있을까요?

    • @tv4822
      @tv4822  2 роки тому +2

      😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 저도 그부분 까지는 잘 모르겠네요~ 부족하지만 관심가져 주시고 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

    • @ktk21k
      @ktk21k 2 роки тому +1

      감사합니다.^~^

    • @tv4822
      @tv4822  2 роки тому +1

      안녕하세요~ 도움드리지 못해 죄송해요~

  • @voninctrl
    @voninctrl 2 роки тому +1

    와 전부 직열연결...

    • @tv4822
      @tv4822  2 роки тому

      😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 부족하지만 관심가져 주시고 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

  • @럽유셀-v1o
    @럽유셀-v1o 2 роки тому +1

    배터리 내부가 어떻게 설계되엇는지 궁금햇는데 영상으로 자세히 알려주셔서 너무 감사드립니다!

    • @tv4822
      @tv4822  2 роки тому

      😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 부족하지만 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

  • @sgkang38
    @sgkang38 2 роки тому +1

    이런 배터리 어디서 살 수 있나요 ?

    • @tv4822
      @tv4822  2 роки тому

      😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 우선 전기자동차는 폐차시 고전압 배터리는 지자체에서 처리를 하고 있습니다. 따로 일반인이 구입이 안되는걸로 알고 있습니다~ 부족하지만 관심가져 주시고 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

  • @restonjesus
    @restonjesus 3 роки тому +2

    bms개발자 인데 박식하시고 설명도 잘하셔서 감탄했습니다 감사합니다

    • @tv4822
      @tv4822  3 роки тому +1

      😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 아이고~ 별말씀을요~ 아직도 모르는거 투성입니다~ 개발자시라니 정말 대단하십니다~ 부족하지만 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

  • @하늘2-l6q
    @하늘2-l6q 3 роки тому +3

    와 어떻게 베터리를 ...현직 정비사인 저도 감탄이 절로나옴니다 굿~~

    • @tv4822
      @tv4822  3 роки тому

      😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 아이고~ 과찬의 말씀이십니다~ 부족하지만 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

  • @user-tp1ib4sz2i
    @user-tp1ib4sz2i 4 роки тому +2

    전기차 정비를 배우고 싶은데 아직 가르치는 학원은 없는건가요 ㅠㅠ
    자동차 산업기사 기능사는 땄는데 정비 할거면 색다른걸 정비 해보고 싶어서 지금 전기 산업기사도 공부중이에요 그런데 전기 산업기사가 과연 전기자동차 정비에 도움이 될까요? 전기차 정비를 어떻게 하는지 모르니 감이 안잡히네요 ㅠㅠ

    • @tv4822
      @tv4822  4 роки тому

      😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 전기차 정비는 장비 문제와 위험성 문제로 인해 교육을 하는 곳이 거의 없습니다. 전기산업기사 보다는 그린전동차기사 자격증 공부를 추천드립니다. 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

  • @즐거운하루-z4n
    @즐거운하루-z4n 3 роки тому +1

    잘봤습니다 감사합니다

    • @tv4822
      @tv4822  3 роки тому

      😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 부족하지만 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

  • @junghyunpark661
    @junghyunpark661 3 роки тому +1

    보면서 와..와..라는 소리밖에 안 나왔네요ㅎㅎ 굉장히 유익한 영상이었습니다. 댓글을 안 달수가 없네요ㅜㅜ

    • @tv4822
      @tv4822  3 роки тому

      😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 부족하지만 제 영상이 도움이 되셨다니 너무 기쁘네요~^^ 부족하지만 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

  • @DBON82
    @DBON82 3 роки тому +1

    자동차 정비 산업기사 실기문제에 저 과목이 있다고 하던데, 탈착은 어렵나요?

    • @tv4822
      @tv4822  3 роки тому

      😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 아직까지는 고전압 배터리 탈착은 출제되지 않고 있습니다~ 부족하지만 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

    • @DBON82
      @DBON82 3 роки тому

      @@tv4822 어? 정말요? 직업학교 강사님이 전기차에 장착된 고압배터리 탈착도 실기과목에 있다고 해서 봤었어요! 없다니 다행이네요.ㅎ 아이오닉은 차체가 낮은데, 저정도 높이의 배터리가 설치될 수 있나요?

    • @tv4822
      @tv4822  3 роки тому

      @@DBON82 네~ 전기차 대부분의 배터리가 의자 밑에 설치되기 때문에 뒷좌석이 앞보다는 조금 높기도 합니다~ 그리고 연료통도 없기 때문에 그쪽 공간에 배치되기도 합니다~

    • @DBON82
      @DBON82 3 роки тому

      @@tv4822 전기자동차 쪽으로 엔지니어를 꿈꾼다면, 어떤 것을 배워야 할까요?

    • @tv4822
      @tv4822  3 роки тому

      네~ 그렇다면 그린전동자동차기사 시험 추천드립니다~

  • @dukim6298
    @dukim6298 3 роки тому +1

    장샘 안녕하세요.ㅎ
    청주에서 근무 하신다는 소식을 들었습니다. 현재 자동차검사원으로 열심히 일하고 있고요. 앞으로 전기,수소차들이 대세가 다가오는데 전기산업기사를 취득하는게 좋을지 고민됩니다.

    • @tv4822
      @tv4822  3 роки тому +1

      😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 잘지내시죠^^ 전기산업기사 보다는 그린전동차기사가 더 관계가 있지 않을까 싶네요~ 부족하지만 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

  • @바삭돌이
    @바삭돌이 4 роки тому +2

    기계공학 전공 대학생입니다 캐드로 전기자동차를 만들어보고 있었는데 덕분에 배터리부분 디테일이 많이 좋아졌습니다 감사합니다

    • @tv4822
      @tv4822  4 роки тому

      😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 캐드작업 하시군요~ 멋지십니다 ㅎ 아직 부족하지만 영상에 관심과 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

  • @정오로라-g3b
    @정오로라-g3b 3 роки тому +1

    정말 장인이시네요

    • @tv4822
      @tv4822  3 роки тому

      😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 아이고~ 별말씀을요~ 아직 부족하지만 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

  • @아랑김-j3q
    @아랑김-j3q 3 роки тому +1

    저거 LG말고 SK이노베이션으로 개조 안되나요?

    • @tv4822
      @tv4822  3 роки тому

      😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 저도 해보지는 않아서 확실한 답변을 드리기는 어렵습니다~ 부족하지만 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

  • @dm4844
    @dm4844 2 роки тому +2

    정말 좋은 정보 감사합니다. 평소에 배터리 모듈 구조에 대해 궁금했었는데, 정말 유익한 시간이었습니다. 혹시 코나 EV 배터리 모듈과 셀 구조에 대해서도 알려주실 수 있으실까요??

    • @tv4822
      @tv4822  2 роки тому

      😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 네~ 지금은 못하지만 다음에 기회가 된다면 꼭 올려드리도록 하겠습니다~ 부족하지만 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

  • @임소나무-t8z
    @임소나무-t8z 4 роки тому +2

    흔하지않은 전기차 실차강의 입니다 . 잘보고 배우고 갑니다 . 감사합니다 .

    • @tv4822
      @tv4822  4 роки тому

      😄😄😄 안녕하세요~ 임소나무님~ 반갑습니다.^^ 너무 과찬의 말씀을 해주셔서 창피하네요~^^ 아직 부족하지만 영상에 관심과 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

  • @장문석2
    @장문석2 4 роки тому +1

    감사합니다. 한가지만 질문드리겠습니다. 모든 셀이 병렬이 아니라 직렬로 연결된것이 맞는지 확인드리고 싶습니다~!!!

    • @tv4822
      @tv4822  4 роки тому

      😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 네~ 제 생각으로는 직렬연결로 판단됩니다. 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

    • @장문석2
      @장문석2 4 роки тому +1

      @@tv4822 감사합니다. 이런 영상 만들어 주셔서 감사드립니다. 짱이에요

    • @tv4822
      @tv4822  4 роки тому

      만족하실만한 답변을 드리지 못해 죄송합니다~ 응원해 주셔서 감사드립니다^^

    • @user-mr.donald
      @user-mr.donald 4 роки тому

      직병렬혼합이며 메이커마다 방식이 모두 다릅니다.

  • @윤재영-u2w2q
    @윤재영-u2w2q 3 роки тому +1

    좋은 영상 감사합니다. 아반떼HD 하이브리드 배터리를 분해하실 땐 인버터, LDC, 냉각팬도 있었는데 아이오닉에는 없는 건가요? 아니면 아이오닉에도 마찬가지로 있나요?
    또 반대로 아반떼HD하이브리드에도 PRA가 있나요?

    • @tv4822
      @tv4822  3 роки тому +1

      😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 아이고~ 거기까지는 저도 확실히는 모르겠네요. 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

  • @youngj4923
    @youngj4923 3 роки тому +2

    이렇게 세세하고 자세하게 설명해주셔서 감사해요 ㅠㅠ 직접 못여는 부품은 자료조사 하셔서 설명해주시기까지 하시니,, 열심히 공부해보겠습니다!

    • @tv4822
      @tv4822  3 роки тому

      😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 저도 전기차는 잘 알지는 못합니다. 부족하지만 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

  • @hjlove8102
    @hjlove8102 4 роки тому +1

    안녕하세요. 좋은 영상 감사합니다 !
    질문이 있습니다.
    웨더 루프가 강철인가요?
    웬만한 충격은 보호하는지도 궁금하고 ..
    만약 화면상 배터리 6번 12번 모듈 쪽 웨더루프로 충격이 가해져 웨더루프가 약간 찌그러질 정도의 충격으로 가정시
    베터리 전체 모듈에 영향이 있을까요?
    아니면 일부 모듈만 손상이 있을 수 있을 까요
    궁금합니다!

    • @tv4822
      @tv4822  4 роки тому +1

      😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 네~ 강철로 제작되어 있습니다. 또한 내부에 충격 흡수제도 있기에 어느정도의 충격은 견딥니다~ 부족하지만 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

  • @youngj4923
    @youngj4923 3 роки тому +1

    배터리 온도센서 부분에서, 배터리 모듈의 온도를 측정하여 CMU에 전달이라고 적혀있는데 CMU가 뭔지 물어봐도 될까요? 약자라도 알려주시면 감사하겠습니다!

    • @tv4822
      @tv4822  3 роки тому

      😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 네~ CMU는 Cell Monitoring Unit로서 고전압 배터리 셀의 상태를 계측하는 장치라고 이해하시면 됩니다. 아직 많이 부족하지만 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

  • @kaki-kaki-
    @kaki-kaki- 3 роки тому +1

    존경하는 선배님♥
    좋은정보 감사합니다.
    따로 오프라인에서 배울수 있는곳이 있을까요?

    • @tv4822
      @tv4822  3 роки тому +1

      😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 전기차 관련 정비는 각 메이커의 사업소에서 전담하고 있습니다. 하지만 보증기간이 끝난 차량의 경우 사설 개인 정비소에서도 작업을 하고 있습니다. 저도 전기차 전문 정비업체가 어디에 있는지는 잘 모르겠습니다~ 인터넷에 검색해 보시면 찾으실 수 있을듯 합니다~ 부족하지만 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

  • @천방지축-o2h
    @천방지축-o2h 3 роки тому +1

    Bolt와 다른 점이 많네요. Bolt는 냉각수로 열관리 하던데..

    • @tv4822
      @tv4822  3 роки тому

      😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 네~ 그렇군요^^ 부족하지만 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

  • @정진이-s3m
    @정진이-s3m 3 роки тому +1

    저거 중고로 1셀당 25000원에 팔던데
    파워뱅크 만들기에 딱임. ㅋㅋ
    3.2V 짜리 60AH

    • @tv4822
      @tv4822  3 роки тому

      😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 네~ 요즘은 전기차 폐밧데리를 가지고 많이들 재활용 하시더라구요~ 부족하지만 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

    • @noheroicsinto
      @noheroicsinto 2 роки тому

      혹시 어디서 파는지 아시나요?

    • @정진이-s3m
      @정진이-s3m 2 роки тому

      @@noheroicsinto 불용에서요

  • @dmstn733
    @dmstn733 4 роки тому +1

    유익하게 봤습니다!

    • @tv4822
      @tv4822  4 роки тому

      😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

  • @greenahn6060
    @greenahn6060 2 роки тому +2

    360볼트 ?? 아니 누전되면 어쪄려고 왜케 고압을 써 ??? 습기나 비맞으면 어쪄려고...

    • @tv4822
      @tv4822  2 роки тому

      😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 고전압을 써야 효율이 높기 때문에 어쩔수 없는 선택이지요~ 부족하지만 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

  • @ksk6398
    @ksk6398 3 роки тому +1

    베터리 온도관리 설비가 저게 끝?
    와...진짜 어이없다

    • @tv4822
      @tv4822  3 роки тому

      😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 네~ 맞습니다. 현대에서는 조금 더 연구가 필요해 보입니다. 케이스 실링도 문제이구요~ 아직 부족하지만 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄

  • @파워캠프
    @파워캠프 3 роки тому

    배터리 업체인데요 대리 좀 구매할 수 있을까요 010-3434-3675 입니다

    • @tv4822
      @tv4822  2 роки тому

      😄😄😄 안녕하세요~ 반갑습니다.^^ 저도 구입처는 잘 모르겠습니다~ 도움못드려 죄송해요~ 부족하지만 관심가져주시고 영상에 댓글 남겨주셔서 감사드립니다~😄😄😄