Сам являюсь владельцем такого аппарата. Салон только черный и комбинированный кожа/ткань. Никаких нареканий к нему нет вообще. Да, есть небольшой минус - большой радиус разворота. Но очень быстро приспосабливаешься и перестаешь обращать на это внимание. Ну еще один момент - можно заснуть за рулем. Слишком умиротворяет) Очень удобный, комфортный автомобиль. Самые дальние расстояния без остановки у меня были около 1200-1300 км. В конце пути выходишь из автомобиля спокойно - нигде ничего не отсижено, ничего не затекло.
Являюсь счастливым владельцем аналогичной машины с 2007 года, купил новую с салона, никогда не подводила, серьёзных поломок не было вообще, пробег 240т.км. Любуюсь и кайфую каждый день на протяжении 15 лет. Надежная, комфортная, безопасная.
Расскажите запчасти техническое обслуживание на VOIVO дорого обходится сегодня, шиномонтаж топливо масло расходные материалы приблизительно в год, во сколько обходится владением автомобилем VOIVO.
Недавно открыл для себя ваш канал, частенько помогаю подобрать друзьям автомобиль, и в ваших видео реально можно подчерпнуть много информации для себя, и главное, хорошо ее преподносите. Привет с Украины)
@@system_sec Нет, ты что! Вольводрочеры на полукитайских старых колымагах будут всем утверждать, что обслуживание копейки! Ну если у Ашота на разборе из кучи металлолома под сдачу наскрести и самый дешёвый китай, который даже механики в руки брать брезгуют крутить самому, то да, в соточку на первое полугодие можно уложиться!))
Слышал разказ одного из менеджеров оф, дилера, внучка привела Санта фе, один хозяин ( реально дед) пробег всего 40 тысяч, но там такое😱, ведрами землю вытаскивали, не знаю что он там возил,салон под замену...и с заменой тех жидкостей не заморачивался, авто из под деда это то ещё приключение, люди старой закалки привыкли, обслуживать свои Жигули, а современная машина должна и обслуживаться должным образом!
у друга дед на симболе за 12 лет 20тыс проехал, ТО проходил раз в год у оф дилера + гаражное хранение. Тачка была в состоянии как из салона. В итоге ушла знакомым тысяч за 180.
стеклоподьемник надо просто обучить после снятия АКБ. Нужно зажать кнопку на открытие и держать 10 сек, потом закрыть окно и не отпускать кнопку 5 сек, потом со второй стороны сделать тоже самое.
Отличный выпуск, как всегда))) Очень интересно было бы посмотреть как вы приводите её в порядок небольшими вложениями и заодно получиться самому))) Чтобы кто не говорил, Вольво отличные безопасные автомобили! Лично мне нравятся паркетники Вольво - добротные, практичные, качественные))) Благодарю Вас за качественный полезный контент!))) 👍👍👍🤝🖖
Мне тоже нравятся вольвики. Очень комфортно... Престиж. Вольво покупают те.кому уже не надо понтоваться. Может это мои наблюдения. Но! Мне кажется так.. У каждого города, у каждой столицы, свои правила, свой характер. Но. Я лично больше уважаю на дороге Вольво фольц, итд. Чем крутые амгхи крузаки лексусы. Изучил. Кто на чем ездит и кто есть кто. По манере поведения и вождения.
У моего отца в Татарстане. Форд Фокус 1 поколения, 2001 года с пробегом 70 тысяч, без ДТП, без окрасов, весь в родне. 1 хозяин. Думаю сдать в музей, ну папа против и дальше ездит;) вот такие дела за 22 года почти. Всё время в гараже находилась кроме последних 3 лет. Потом переехали со своего дома. Сборка Испания. В Радиусе 3000 км от нас, нет похожих вариантов даже на площадках продаж
Была s60 2.5T/209, сейчас 2.4/170, замечательный автомобиль. Тяжело пересесть на что то другое после Вольво. Безопасность это первое, надежность второе, комфорт третье. Вам же советую сделать её качественно и продать дороже, чтоб люди понимали сколько стоит живая S60. Удачи!)
Максим, чтобы стеклоподьемник работал правильно, нужно его обучить. До упора опускаем стекло вниз, держим кнопку 5 секунд, потом до упора вверх и так же держим кнопку 5 секунд. После этого все будет норм. Роман. Gran Turismo. Хабаровск.
У меня вольво 07 года, ну штож, влюбила в себя, вложено более 500, салон с японки, резинки, перекрасы, но машина реально танк, она дарит уверенность, ездил и в Абхазию и по 3 тысячи в одну сторону, это уже член семьи, очень надёжная и крепкая машина. Дополню: Насчет понтов что для дедов авто, за ее управляемость в том числе ее люблю! На 180 по правому ехал, выехал автобус наперерез, на абс тормозя в пол сделал 3 перестроения!!! И машина как стрела себя вела, кула рулил туда и ехала ,еще раз на полном тормозе!!!! Много раз спасало шасси, это лучшая машина за свой бюджет ,точно!
А хороша машинка, пусть и старенькая. Макс, обязательно покажите, как будете её в порядок приводить. Очень интересно. Артёму спасибо за классную операторскую работу, очень красиво и приятно смотреть 👍
Классная машина еду на такой же только с чёрным салоном, это та машина которая будто шепчет :расслабься, тебе некуда спешить. Кто владеет этой машиной и относиться к ней не только как к средству передвижения но и как к члену семьи (обслуживает и следит за ней) то я уверен он не отзовётся о ней плохо. Это машина которая позволяет тебе отдыхать за рулём...
Добрый день всем читающим!!! Сегодня подписался под канал, ура! До этого смотрел все ролики. Ребята! Вы здорово это делаете, приятно, душевно и не в напряг! Супер!!! Удачи вам!
Моя первая машина, была Лада калина с пробегом 11 тысяч, из под моего собственного деда, ей было на тот момент 5 лет, 2 из которых она стояла в гараже. Целая была только водительская дверь… вся притертая, даже крыша, он заскочил под ворота подвесные в ГИБДД :D но в его защиту скажу, что до этого у него была Дэу тико, и купив калину, он уже ослеп на один глаз. До сих пор ездит, правда уже на коляске.
Владею такой с 15го года, 2.4/140, 2008 г.в., по неопытности взял подушатанную, довел до ума - очень кайфовый авто, особенно если обслуживать регулярно и ставить приближенные к оригиналу запчасти. Есть конечно спорные моменты и болячки, как та же маслоуловляйка или гемор при замене ламп ближнего света, к которым хер подлезешь, но это мелочи в сравнении с тем какие эмоции дарит авто. И бил ее, все советовали продать, но восстановил и не жалею...после нее ни на что не хочется пересаживаться..В коробке масло замещаю на треть (один слив-долив) каждые 20 тыщ, автомат работает как часы. Вот ща дилема, в мотор лил мобил 1 5-50 синтетику, сейчас 4л канистра стоит 7-8 рублей...думаю чем заменить, но чот видимо придется раскошелиться)) Как авто для города с херовыми дорогами я бы наверное не взял, не очень комфортно на неровностях, машина довольно сбитая и жесткая..в этом плане 80ка первая ваще диван..а тут стул) А вот если дороги хорошие или мотаешься по трассе то огонь ваще...машина создана для прохватов по трассе, бак огромный 70литров при расходе по трассе 7.5-8 литров, можно без заправок по 750км топить...В общем машина достойная, но ее надо любить и разбираться, курить форумы..чтобы в сервисе говорить что и в какой последовательности делать, потому что даже механики часто не отдупляют что и для чего в ней сделано))
Вот многие пишут мол "Макс Макс, респект за контент, душевно делаете" и т.п. Но блин, я сколько смотрю канал, часто наблюдаю, что Макс будто считает себя лучше остальных участников канала. Ну, скажем, Игорь подметил что-нибудь, а Макс тут же попытался оспорить, хотя аргументы Игоряна весьма существенны. В итоге Игорь оказывается прав, и Макс переводит диспут в шутку) Не то чтобы это что-то критичное, и, скорее всего, это лишь особенность их общения. Однако, определённое впечатление складывается. Всей команде привет с Кронштадта.
Питер Даже Volvo сьел))))))У меня Volvo S60 2007 г с пробегом за 300 в Тюмени,а кромя удара в заднее крыло больше нет нареканий, катаюсь иииии Балдею от ТАчки и от Состояния)))ТАчка как БМП просто прёт и похер ей на всё.
когда то в начале нулевых к нашему дому частенько подъезжала s90 первого поколения которая еще 90х гг.привозила какого то босса.как же я кайфовал от ее вида-стильный красивый бизнесс-седан темно-синего цвета на черном кожаном салоне.тогда это казалось мне недостижимой мечтой.
Спасибо за такой крутой контент. 3 месяца назад, купил такой же Volvo S60 I 2.4 2008. 3 хозяина. Пробег 148к. Нашёл ее в г. Саров в идеальном состоянии. Забрал за 640к. Давно хотел именно такой Авто. Отличие только салон, у меня чёрный. Очень радует своей ездой на дальние расстояния. Уже из мск в спб и сейчас с мск в Сочи. Моей жене нравились бмв, но после того как покаталась на Вольво, в сторону бмв уже не смотрит. Могу предоставить свою машину на обзор, для сравнения. Пробег на моей подтверждён. Очень хочу поучаствовать в Ваших роликах. Успехов Вам ребята!!!
Ты говорит никуда не торопишься, у тебя всё хорошо 👍 Ребята, даже комментарии не хочеться читать, честно хочеться вас смотреть и слушать. Хорошо ведёте !
Макс,тачка обалденная, оставьте себе, дай те ей новую жизнь, так не охота чтобы она ушла каким ни будь рукожопым. Будет очень жаль автомобиль, он такой классный!!!!!!! Их так мало в хорошем состоянии. Думаю многие ваши подписчики с пребольшим удовольствием посмотрели бы новый ролик о возрождении нового- старого- доброго ВОЛЬВО. Не лишайте нас такой возможности. Удачи!
Я из Беларуси, но состояне салона подлокотников, звук мотора - Новый авто этого года. Внешка пыль, но состояние внутри бежевого салона ( кожи ) просто супер.
@@auto_fact Автору Отдельное Спасибо за Бережное и Трепетное отношение к Вольво и ее Хозяину! Жму Вашу Руку! Удачи Вам и Успехов по Жизни во всех Ваших начинаниях. Редко встретишь столь Порядочного и Честного и Творческого человека занимающегося не простым- автомобильным бизнесом.
С учётом новых обстоятельств по подвеске, цена Вольво 480₽ плюс 200₽ вложить (запчасти, работа,кузов ,антикор и по мелочам). Итого,на выходе ее можно продавать за 700₽. Человек,который её купит и будет вовремя обслуживать, не нарадуется. Этот Вольво в правильных руках ,по надёжности переживет все современные киорапидосолярисы.
Работал в таксомоторе, рапиды 400+, солярисы 300+ вообще 0 проблем! а эта вытянет всё бабло, ещё и кредит пойдёшь брать если какой агрегат выйдет из строя. Не веришь? Погугли цены!
@@Тяни-Толкай-я8п Сейчас все дорого. Плюс минус в одной цене, не считая премиума. Но по безопасности и самового восприятия машины, Вольво на 3 головы выше.
Тоже купили Вольво s60 2009 полгода назад как первую машину при переезде в Израиль. Мое удивление было тому, когда смотришь машину из Питера, где нет адской жары, и смотришь на свою машину измученную жарой, замечаешь что у обеих стойки у лобового стекла облезла/отслоилась ткань. Болячка общая получается. А так, мне также нравится эта машина как и автору)
Вот это автомобиль, не жалко средств для доведения его до хорошего состояния. Интересно наблюдать, дальнейшую судьбу и да, такой бы авто я точно приобрел. Макс, спасибо за выпуск
Владелец Volvo s40, машина прелесть, эмоции на высоте, машина просто сказка, мотор хоть 1.6,но довольно бодрый, подвеска супер, машиной доволен на все 100
Я порядка двух лет ездил на S60 2002-го г.в.. Владелец за ней ухаживал. С тех пор я в этот автомобиль влюблён. И обязательно куплю себе. И куплю именно старый Вольво. Удачи вам в развитии канала.
Привет . Имел удовольствие владеть таким авто . Но в силу обстоятельств пришлось пересесть на xc90 . Это кайфовый авто , именно s60 . Продал знакомым , вчера присел в него , аж мурашки по коже .
Я по Серёге соскучился. Который с Лахты. Соскучился по его самоделкам и по его какому-то юношескому энтузиазму, когда дело касается описания работ по очередной поделке. Рассказывает и кайфует от осознания, что он сотворил. Крутейший мужик, и кажется порядочным.
На этом моторе нет возможности измерить тепловой зазор клапанов через технологические отверстия (так можно было на до рест моторах), тут только снятие клапанной крышки
Макс, Тема, Игорь, приветствую! У меня была Вольво V40 1998 года, дизель. Впечатления только положительные. Если выбирать между Вольво и БМВ, я выбрал бы Альфа-Ромео 😀 Дедушке хозяину, здоровья и долгих лет.
У меня s80 2002, купил и сверху вложил ещё две её стоимости. Восстановил все до чего дотянулись руки. Машина действительно классная даже на сегодняшний день! И советую поставить 10" 2din магнитолу incar из последней линейки, заиграет совершенно по другому)
Максим машина нормальная, плюс 230т.р. на всё, чтобы сделать конфету и ездить лет 10. Но помогать необходимо действительно нуждающимся пожилым людям. Без обид. Без акцента на возраст и статус. Всем здоровья и удачи.
Был владельцем данной марки и модели . Авто отличное 2007 ого года . 5 лет пользования вложений всего 100 тыс за этот срок это только расходники . 🤷🏻♂️ Отличная баржа 👍🏻
Смотрю канал парней давно. Вместо разного рода передач и сериалов. Много полезной информации. Ждёшь новых видео,как раньше в детстве ждали мультфильмы про Чип и Дейла.
Сам владею таким авто 2008 года,пробег 200т.км. Машина основное время использовалась в Москве и области. Такой коррозии как этом авто нет,даже в тех местах,где содран антикор. Кронштейн глушителя у них у всех отгнивает,есть ремонтный в виде хомута крепится. Никакой ржавчины по дну нет вообще, даже элементы подвески до сих пор созранили черный грунтовый окрас. Проблемы с отслоением облицовки передних стоек присутствует у всех этих машин. Так же есть проблема с лакокрасочным покрытием заглушек пазов для установки багажника,это проблема всех этих машин. На холодную есть небольшая задержка переключений межу 2и3 передачей. До того,как не поменял масло в АКПП данной проблемы небыло(залил масло с допуском jws 3309) Прошлый собственник заливал Кастрол 5w30,на этом масле был угар,после пробега по трассе в 800 км в один присест, угар составил 1/5 от уровня. В дальнейшем перешёл на масло 5w40 от shell и расход заметно упал. Я знаю,что некоторые владельцы автомобилей с таким двигателем используют масло 5w50 и считаю,что это оптимальный вариант,как пример это владелец сервиса по ремонту автомобилей volvo-volllux. По нынешним меркам органы управления устарели лет на 20,но это не умаляет качества и общего ощущения от авто. И да,добротность и качество инженерной мысли,исполнения и ощущения что машина сделана не из фольги очень приятна.
Если кто знает из владельцев машин с коробкой aw55-51 sn,как бороться с задержкой переключений передач ? Авто принципиально обслуживаю самостоятельно. Прошу сочувствующих ,кто сталкивался с такой проблемой дать совет. Буду благодарен за советы и рекомендации по решению проблемы.
Молодцы парни. Благодарю за видео. Тоже думаю, что вваливать большую сумму в авто смысла нет. Как говорится: своими силами и небольшими затратами довести Вольво до ума, причем все это в записи можно будет увидеть. Дерзайте. Игорьку 1000 лайков.😊
Доброго дня.У меня брат тоже был фанат БМВ...прокатившись на моей такой же Вольво с60...и все...БМВ он продал и купил такую же черную с таким же мотором как в видео.130к пробега...авто в отличном состоянии.Авто для тех кто уже все доказал.Если нужен драйв берите R Disein R60)))еще и на полном приводе.Вам успехов!Очень круто смотреть.У отца еще есть 240 Вольво 1983г.в с пробегом 140т.км.Отец ее просто обожает.На ходу.Есть некоторые проблемы(возраст все таки но часто спрашиваю вы что ее в гораже хранили??Ответ нет 30лет под солнцем и снегом.)А еще есть очень приятная вещь в Вольво:когда на улице отвратительная погода или еще лучше снегопад ночь,а ты садишься в этот авто и едешь...это просто кайф..Она создает какой то домашний уют,спокойствие и уверенность что доедешь туда куда должен.И да что касается данной Вольво(что у Вас,оставьте для себя вместо Камри...она ждала такого достойного владельца как вы.✌
Этот лайк для Игоря 👍 Я вот как-то до вашего видео влога, вольво даже не рассматривала как вариант бу автомобиля, катаюсь на 20-летнем матизе в Подмосковье, у меня он 12 лет, ну он уже все, годы берут свое, сейчас вот ищу что-то такое же неприхотливое и надежное, вольво как вариант, очень даже ничего.
Да, у нас Матиз стоит темного цвета во дворе. Сзади написано продается. А спереди большая ржа на капоте пошла. Ржавеют они страшно. Вольво по этой проблеме стоит совсем на другом уровне! Шведы делали качественно
@@marishka5255 если бы проблема матизов была только в гниющих капотах... Там гниет все - пороги, низ дверей, задние арки, моторный щит, глушитель. Я уже третий раз за 12 лет поменяла все три части глушителя, оригинал не найти, а Фобос электростальский за два года сгнивает, да и звук и качество у него отвратительные )))
У меня Пассат б3 90года, до меня он сменил 4 владельца за 4 года,никто за ним естественно не следил, видно думали,старое корыто, неохота вкладывать и сливали. А я взял,сразу подшаманил и поддерживаю в нормальном состоянии. И вот уже 16 лет Я на нем катаюсь каждый день и не хочу продавать,а зачем,когда у кузова запас на десятилетия и у движка тоже. Для тачек старой закалки 20-30 лет это не возраст,можно взять живой аппарат, следить за ним,и он будет служить верой и правдой!
Вольво топ тачки, особенно дизайн свежих машин, уже не поворачивается язык, сказать что такие машины для пенсионеров. И хоть данный дизайн автомобиля очень на любителя, но заиметь такую было бы крайне приятно. В первую очередь в старых версия вольво нужно смотреть на салон и безопасность, вот для чего нужны такие машины.
@@Тяни-Толкай-я8п ну не меньше чем в десятке, а мы по 600км умудрялись впятером ездить в десятосе, причем я 184см ростом за рулем и еще один чел 195см, остальные поменьше) а так, к сожалению, да, сзади в ней действительно достаточно тесно)
Макс, Игорь, Тёма большой привет! Классный автомобиль, был бы я так подкован, как вы, тоже бы не боялся ездить на старых машинах. Но смотрю ваши ролики, и начинаю воспринимать старые автомобили уже по другому. Спасибо за интересный контент, а этот вольво хорош, особенно в сравнении с тем, который лучший в стране.
никакой он не пенсионерский а очень даже стильный и молодежный с красивым внешним видом и качественным салоном. и никакая камри 40ка с ним не сравнится. да Макс и сам это признает.шведы вообще красавчики-умели и умеют делать красивые и стильные авто.а главное-безопасные. взять тот же сааб-офигенный авто был в свое время как по салону так и внешне.
Лайк это необсуждаемо ! Парни вы большие молодцы большой и доброй души !!! Что касаемо тачки так раньше делали на совесть а не количество как сейчас ! У меня Лиана ей ровестница тоже 2007 года владею 5-й год да поменяно мною много чего и пошли задние арки но машину люблю и как могу спасаю ! И тоже уже четыре раза дедушка на пенсии конечно не разбежишься но по мере накоплений стараюсь лечить потому что с нашими реалиями понимаю что что другое мне уже не светит ! Ну а вам парни удачи процветания и всех благ !
Ребята делайте сами, у вас хорошо получается + ещё одна машина выйдет на дороги в хорошем состоянии. Одназначно лайк, 👍 всегда интересно смотреть выпуски, спасибо.
Второй год езжу на 150 королле 13 года, задумался о смене авто, хочется класс повыше, за вменяемые деньги. Посмотрел этот ролик и понял что такой автомобиль мне подойдёт, хоть и вольво у меня никогда не было) даже пассажиром не ездил) Вернул бы эту вольво обратно на урал, даже стереотип "пенсионерской" машины не пугает.
Привет Макс! Очередной коммент от меня с екб! Лайк однозначно! Блин люблю этот аппарат! Когда продавал не знал что так буду скучать и кусать локти, по душе это Скандинавское убранство, какой-то свой шарм в этих авто, короче каждому своё. Если честно даже жаба душит э, охото её забрать себе, но если быть честным, то я думаю, можно найти более хороший вариант с югов России, да даже у нас в Свердловской области. В-общем отступим от лирики, я думаю лучше машину сделать вам, довести по кузовне до хорошего состояния, потому что у вас отличные маляры, если заберёт какой то человек или я, то отдав в кузовной не факт, что сделают добротно. А после ваших специалистов, я думаю покупатель найдётся и даже по верху рынка, ведь пробег реально детский. Хотя за 100 к мужчина конечно сильно под ушатал Вольвуху. Короче всем спасибо кто смог дочитать! Макс, Игорь, Тема удачи!
Привет Макс!!!😁 Вольво шикарный автомобиль! Люди раньше делали качество! Сегодня просто маркетинг, купить продать, не более 5 лет а то и раньше использования машин,и на таких Дедов как этот владелец все и держалось,люди старой закалки делали все для нас, выпуск интересный, доработать все неисправности и дальше ездить! Обязательно нам это покажите,были деньги взял бы этот Вольво! Швеция делала на совесть,Сааб тоже закрылся! очень жаль! Макс и команде успехов в дальнейшем! Смотрю всегда на позитиве!
У меня тоже одна сторона второй окрас а вторая есть шпаклёвка но вроде уже как пять лет на ней езжу и проехал почти 100.000 км, всё нормально. Меняю масло 7 тысяч. За это время поменял задние стойки стабилизатора и передние подшипники ступицы.
Когда нет денег на новую машину,то эта Вольво вполне себе достойный вариант.Тем более что на автомате.В "Авторевю" помню хвалили эту модель и статья называлась "Шведские спички".
Макс. Оставь эту машину себе. Машина должна жить. А в твоих руках, эта вольво, будет жить долгие годы.. Не хочется, чтобы этот автомобиль прекрасный автомобиль, погиб в руках, какого нибудь рукажопа. Ведь этому автомобилю необходимо, любовь забота, как женщине, руки из правильного места, и желательно мозги из правильного места.. А ваш канал. Лучший.
Блог с утранением минималоьными силами, потом приведение в порядок вашими силами, и пусть дороже, но будет сделана) Добротный автомобиль ) Я видимо старею тоже, но я бы взял тукую))))
Привет Максим, у меня небыло такой модели, но были более старые 1- 460, 2- 740 или 760 сейчас не помню давно было, но у меня сохранились теплые воспоминания о них, если купить для себя и приложить руки, это будет отличный автомобиль.🤔😁😁😁😁👍👍👍👍👍👍👍👍. И по моему мнение , БМВ мне кажется ближе к спорту а Вольво это комфорт и безопасность, Я за Вольво 👍👍👍👍👍😁😁😁. Жду продолжения этой истории.
У нас у шефа на старой работе лет 10 назад была 740 Вольво - эдакий такой плотный квадратик 😁 седан, дизайн мне не нравился у стареньких, да и внутри там супераскетичный салон, но как мягко каталась и могла дать газу на трассе - просто красота. В новых всё по-другому кардинально.
Сам являюсь владельцем такого аппарата. Салон только черный и комбинированный кожа/ткань. Никаких нареканий к нему нет вообще. Да, есть небольшой минус - большой радиус разворота. Но очень быстро приспосабливаешься и перестаешь обращать на это внимание. Ну еще один момент - можно заснуть за рулем. Слишком умиротворяет) Очень удобный, комфортный автомобиль. Самые дальние расстояния без остановки у меня были около 1200-1300 км. В конце пути выходишь из автомобиля спокойно - нигде ничего не отсижено, ничего не затекло.
Являюсь счастливым владельцем аналогичной машины с 2007 года, купил новую с салона, никогда не подводила, серьёзных поломок не было вообще, пробег 240т.км. Любуюсь и кайфую каждый день на протяжении 15 лет. Надежная, комфортная, безопасная.
👍👍👍
У меня 2002 год, 384к пробега, ничего не ломаеться, только расходники, думаю ей еще ездить и ездить)
Расскажите запчасти техническое обслуживание на VOIVO дорого обходится сегодня, шиномонтаж топливо масло расходные материалы приблизительно в год, во сколько обходится владением автомобилем VOIVO.
Продавать не собираетесь ?🙏
Тоже с 2008 новой покупал, сейчас пробег 280, на кузове ни жучка, мотор шепчет, коробка как 16 лет назад, на дороге как утюг, регулярно засыпаю 😂
Привет! Была у меня такая, глянул ролик и опять захотел купить, становлюсь в очередь! Это же просто пушка!
Недавно открыл для себя ваш канал, частенько помогаю подобрать друзьям автомобиль, и в ваших видео реально можно подчерпнуть много информации для себя, и главное, хорошо ее преподносите. Привет с Украины)
Ждём видео на канале шелкова... 🤣
Вольво не может не нравиться, машина для людей сделана! Оставляйте себе, делов по ней мало, в 100к и она конфетка!
Согласен на 200% Скоро таких Вольво днём с огнём не найдёшь!!! Обожаю этот кузов
Я думаю 200к+
@@system_sec Нет, ты что! Вольводрочеры на полукитайских старых колымагах будут всем утверждать, что обслуживание копейки! Ну если у Ашота на разборе из кучи металлолома под сдачу наскрести и самый дешёвый китай, который даже механики в руки брать брезгуют крутить самому, то да, в соточку на первое полугодие можно уложиться!))
Как было сказано Вольво для безапасной езды
Обслуживание чуть дешевле немцев. Кузовня сильно дороже. Если покупать на разборках, то +- одинаково с немцами
Я так же как автор этого видео обожаю машины тех лет,в них есть душа,ну очень мало сейчас машин которые имеют душу.
Сергей 🤝🤝🤝
Сижу радуюсь за всех как ребёнок 👦 как будто мне нашли хороший авто.
Слышал разказ одного из менеджеров оф, дилера, внучка привела Санта фе, один хозяин ( реально дед) пробег всего 40 тысяч, но там такое😱, ведрами землю вытаскивали, не знаю что он там возил,салон под замену...и с заменой тех жидкостей не заморачивался, авто из под деда это то ещё приключение, люди старой закалки привыкли, обслуживать свои Жигули, а современная машина должна и обслуживаться должным образом!
Тех жидкостей? Если тормозуха антифриз и тд то этим вообще мало кто заморачивается
"рассказ" на будущее.
Другая часть меняет масло раз в год на пробеге 3 тысячи км, а иногда и на дилере....
у друга дед на симболе за 12 лет 20тыс проехал, ТО проходил раз в год у оф дилера + гаражное хранение. Тачка была в состоянии как из салона. В итоге ушла знакомым тысяч за 180.
@@АнтонС-з2л Симбол потому что
стеклоподьемник надо просто обучить после снятия АКБ. Нужно зажать кнопку на открытие и держать 10 сек, потом закрыть окно и не отпускать кнопку 5 сек, потом со второй стороны сделать тоже самое.
Достаточно опустить немного, сразу поднять и держать пару секунд до щелчка
Эмм попробую
@@ЗаВоДнОй-н2й на Мазде так работает по крайней мере 🤣
на Форде 2 такой же принцип, только интервал задержки меньше,достаточно 2 секунды подержать
@@АлександрМатвеев-у2щ потому что вольво, форд и мазда машины соплотформенники, у них много схожих решений.
Ждём продолжения, с вашим ремонтом
Отличный выпуск, как всегда))) Очень интересно было бы посмотреть как вы приводите её в порядок небольшими вложениями и заодно получиться самому))) Чтобы кто не говорил, Вольво отличные безопасные автомобили! Лично мне нравятся паркетники Вольво - добротные, практичные, качественные))) Благодарю Вас за качественный полезный контент!))) 👍👍👍🤝🖖
Мне тоже нравятся вольвики. Очень комфортно... Престиж. Вольво покупают те.кому уже не надо понтоваться. Может это мои наблюдения. Но! Мне кажется так.. У каждого города, у каждой столицы, свои правила, свой характер. Но. Я лично больше уважаю на дороге Вольво фольц, итд. Чем крутые амгхи крузаки лексусы. Изучил. Кто на чем ездит и кто есть кто. По манере поведения и вождения.
У моего отца в Татарстане. Форд Фокус 1 поколения, 2001 года с пробегом 70 тысяч, без ДТП, без окрасов, весь в родне. 1 хозяин. Думаю сдать в музей, ну папа против и дальше ездит;) вот такие дела за 22 года почти. Всё время в гараже находилась кроме последних 3 лет. Потом переехали со своего дома. Сборка Испания. В Радиусе 3000 км от нас, нет похожих вариантов даже на площадках продаж
Самый лучший канал про машины . Макс тебе огромный респект за всю твою деятельность !!!
А как же Клубный сервис и канал Макса Шелкова?
@@ФунтЛихов-п4ц не могу смотреть клубный сервис, совсем не заходит, а вот Макс красавчик 👍
Много слов.
Ждём видос, как эту тачку будут приводить в норму. Дерзайте.
Долго хотел купить S60, сначала первое поколение, потом второе. Купил к своему счастью дизельную 2 поколения, ни дня не жалел)
Была s60 2.5T/209, сейчас 2.4/170, замечательный автомобиль. Тяжело пересесть на что то другое после Вольво. Безопасность это первое, надежность второе, комфорт третье. Вам же советую сделать её качественно и продать дороже, чтоб люди понимали сколько стоит живая S60. Удачи!)
мне все их седаны нравятся,особенно s80 и s90.кароч шведы красавчики-умеют делать вещи!
Машина реально красивая и выглядит добротно как с наружи, так и изнутри. Сиденья, подголовники моща.
Я владею такой Вольво около месяца! В восторге!!! Никак не могу накататься!
Максим, чтобы стеклоподьемник работал правильно, нужно его обучить. До упора опускаем стекло вниз, держим кнопку 5 секунд, потом до упора вверх и так же держим кнопку 5 секунд. После этого все будет норм. Роман. Gran Turismo. Хабаровск.
У меня вольво 07 года, ну штож, влюбила в себя, вложено более 500, салон с японки, резинки, перекрасы, но машина реально танк, она дарит уверенность, ездил и в Абхазию и по 3 тысячи в одну сторону, это уже член семьи, очень надёжная и крепкая машина.
Дополню:
Насчет понтов что для дедов авто, за ее управляемость в том числе ее люблю!
На 180 по правому ехал, выехал автобус наперерез, на абс тормозя в пол сделал 3 перестроения!!! И машина как стрела себя вела, кула рулил туда и ехала ,еще раз на полном тормозе!!!! Много раз спасало шасси, это лучшая машина за свой бюджет ,точно!
👍👍👍
👍💪🌈
Ух, ты ! Ждал этого видоса про Вольво! Спасибо Макс и Тема🤝
Как просили этот лайк для Игоря!
Молодцы, всегда интересно, просто и с юмором.
Здоровья и удачи во всём.
Спасибо Андрей✊🤝
Классный ролик,хорошая машина,все сделано скромно и со вкусом, Вольво умеет 👍👍👍
А хороша машинка, пусть и старенькая.
Макс, обязательно покажите, как будете её в порядок приводить. Очень интересно.
Артёму спасибо за классную операторскую работу, очень красиво и приятно смотреть 👍
К Насте с Серегой в очередь загонят ее.
Классная машина еду на такой же только с чёрным салоном, это та машина которая будто шепчет :расслабься, тебе некуда спешить. Кто владеет этой машиной и относиться к ней не только как к средству передвижения но и как к члену семьи (обслуживает и следит за ней) то я уверен он не отзовётся о ней плохо. Это машина которая позволяет тебе отдыхать за рулём...
👍👍🤝
Добрый день всем читающим!!! Сегодня подписался под канал, ура! До этого смотрел все ролики. Ребята! Вы здорово это делаете, приятно, душевно и не в напряг! Супер!!! Удачи вам!
Спасибо, Виктор✊
Моя первая машина, была Лада калина с пробегом 11 тысяч, из под моего собственного деда, ей было на тот момент 5 лет, 2 из которых она стояла в гараже. Целая была только водительская дверь… вся притертая, даже крыша, он заскочил под ворота подвесные в ГИБДД :D но в его защиту скажу, что до этого у него была Дэу тико, и купив калину, он уже ослеп на один глаз. До сих пор ездит, правда уже на коляске.
Владею такой с 15го года, 2.4/140, 2008 г.в., по неопытности взял подушатанную, довел до ума - очень кайфовый авто, особенно если обслуживать регулярно и ставить приближенные к оригиналу запчасти. Есть конечно спорные моменты и болячки, как та же маслоуловляйка или гемор при замене ламп ближнего света, к которым хер подлезешь, но это мелочи в сравнении с тем какие эмоции дарит авто. И бил ее, все советовали продать, но восстановил и не жалею...после нее ни на что не хочется пересаживаться..В коробке масло замещаю на треть (один слив-долив) каждые 20 тыщ, автомат работает как часы. Вот ща дилема, в мотор лил мобил 1 5-50 синтетику, сейчас 4л канистра стоит 7-8 рублей...думаю чем заменить, но чот видимо придется раскошелиться)) Как авто для города с херовыми дорогами я бы наверное не взял, не очень комфортно на неровностях, машина довольно сбитая и жесткая..в этом плане 80ка первая ваще диван..а тут стул) А вот если дороги хорошие или мотаешься по трассе то огонь ваще...машина создана для прохватов по трассе, бак огромный 70литров при расходе по трассе 7.5-8 литров, можно без заправок по 750км топить...В общем машина достойная, но ее надо любить и разбираться, курить форумы..чтобы в сервисе говорить что и в какой последовательности делать, потому что даже механики часто не отдупляют что и для чего в ней сделано))
спасибо Макс..отличный обзор..ждем доведения "Вольво с60 " .до ума...
Вот многие пишут мол "Макс Макс, респект за контент, душевно делаете" и т.п. Но блин, я сколько смотрю канал, часто наблюдаю, что Макс будто считает себя лучше остальных участников канала. Ну, скажем, Игорь подметил что-нибудь, а Макс тут же попытался оспорить, хотя аргументы Игоряна весьма существенны. В итоге Игорь оказывается прав, и Макс переводит диспут в шутку) Не то чтобы это что-то критичное, и, скорее всего, это лишь особенность их общения. Однако, определённое впечатление складывается. Всей команде привет с Кронштадта.
Питер Даже Volvo сьел))))))У меня Volvo S60 2007 г с пробегом за 300 в Тюмени,а кромя удара в заднее крыло больше нет нареканий, катаюсь иииии Балдею от ТАчки и от Состояния)))ТАчка как БМП просто прёт и похер ей на всё.
а какую выбрать для питера чтоб не съел?
когда то в начале нулевых к нашему дому частенько подъезжала s90 первого поколения которая еще 90х гг.привозила какого то босса.как же я кайфовал от ее вида-стильный красивый бизнесс-седан темно-синего цвета на черном кожаном салоне.тогда это казалось мне недостижимой мечтой.
Спасибо за такой крутой контент.
3 месяца назад, купил такой же Volvo S60 I 2.4 2008. 3 хозяина. Пробег 148к. Нашёл ее в г. Саров в идеальном состоянии. Забрал за 640к. Давно хотел именно такой Авто. Отличие только салон, у меня чёрный. Очень радует своей ездой на дальние расстояния. Уже из мск в спб и сейчас с мск в Сочи.
Моей жене нравились бмв, но после того как покаталась на Вольво, в сторону бмв уже не смотрит.
Могу предоставить свою машину на обзор, для сравнения. Пробег на моей подтверждён. Очень хочу поучаствовать в Ваших роликах. Успехов Вам ребята!!!
да в принципе можно
Напишите на почту пожалуйста
Ты говорит никуда не торопишься, у тебя всё хорошо 👍 Ребята, даже комментарии не хочеться читать, честно хочеться вас смотреть и слушать. Хорошо ведёте !
Макс,тачка обалденная, оставьте себе, дай те ей новую жизнь, так не охота чтобы она ушла каким ни будь рукожопым. Будет очень жаль автомобиль, он такой классный!!!!!!! Их так мало в хорошем состоянии. Думаю многие ваши подписчики с пребольшим удовольствием посмотрели бы новый ролик о возрождении нового- старого- доброго ВОЛЬВО. Не лишайте нас такой возможности. Удачи!
Я из Беларуси, но состояне салона подлокотников, звук мотора - Новый авто этого года. Внешка пыль, но состояние внутри бежевого салона ( кожи ) просто супер.
Скорость выхода роликов удивляет и радует одновременно. Респект и пожелания развития канала! 👍
Спасибо Иван✊🤝
@@auto_fact Автору Отдельное Спасибо за Бережное и Трепетное отношение к Вольво и ее Хозяину! Жму Вашу Руку! Удачи Вам и Успехов по Жизни во всех Ваших начинаниях. Редко встретишь столь Порядочного и Честного и Творческого человека занимающегося не простым- автомобильным бизнесом.
У тестя была 960 Вольва. Крутейшая баржа на дальняк. Старые Вольво это реально супер. Современные стали очень нежные (как и все новые авто).
С учётом новых обстоятельств по подвеске, цена Вольво 480₽ плюс 200₽ вложить (запчасти, работа,кузов ,антикор и по мелочам). Итого,на выходе ее можно продавать за 700₽. Человек,который её купит и будет вовремя обслуживать, не нарадуется. Этот Вольво в правильных руках ,по надёжности переживет все современные киорапидосолярисы.
Работал в таксомоторе, рапиды 400+, солярисы 300+ вообще 0 проблем! а эта вытянет всё бабло, ещё и кредит пойдёшь брать если какой агрегат выйдет из строя. Не веришь? Погугли цены!
@@Тяни-Толкай-я8п Сейчас все дорого. Плюс минус в одной цене, не считая премиума. Но по безопасности и самового восприятия машины, Вольво на 3 головы выше.
@@Тяни-Толкай-я8п вот поэтому солярис- это такси. А вольво автомобиль
@@Тяни-Толкай-я8п сгниет твой рапид в питере за это время
@@ИванВолодин-м1н легкие они все какие-то современные машины, тонкие ( не считая конечно больших и дорогих)
Тоже купили Вольво s60 2009 полгода назад как первую машину при переезде в Израиль. Мое удивление было тому, когда смотришь машину из Питера, где нет адской жары, и смотришь на свою машину измученную жарой, замечаешь что у обеих стойки у лобового стекла облезла/отслоилась ткань. Болячка общая получается. А так, мне также нравится эта машина как и автору)
Вот это автомобиль, не жалко средств для доведения его до хорошего состояния. Интересно наблюдать, дальнейшую судьбу и да, такой бы авто я точно приобрел. Макс, спасибо за выпуск
Владелец Volvo s40, машина прелесть, эмоции на высоте, машина просто сказка, мотор хоть 1.6,но довольно бодрый, подвеска супер, машиной доволен на все 100
Сейчас владею Вольво ХС40, и уже 2 года кайфую ежедневно.
Но смотря на эту машину задумался что хочу вторую Вольво.🤔
Конечно будет интересно как вы малыми силами приведёте в чувства машину,спасибо и лайкос
Очень интересно будет смотреть за судьбой данного авто, возможно я бы хотел такой авто! Ну и лайк для "Игоря"
Я порядка двух лет ездил на S60 2002-го г.в.. Владелец за ней ухаживал. С тех пор я в этот автомобиль влюблён. И обязательно куплю себе. И куплю именно старый Вольво.
Удачи вам в развитии канала.
Спасибо Руслан🤝
Я человек простой: вижу что Максим мою машину показывает, ставлю лайк👍
От души)
Обычно на них не очень много обзоров, а теперь у вас только сразу 3!
Привет . Имел удовольствие владеть таким авто . Но в силу обстоятельств пришлось пересесть на xc90 . Это кайфовый авто , именно s60 . Продал знакомым , вчера присел в него , аж мурашки по коже .
Тачка огонь, для своего времени. Цена не дороже 500 т.р.
Хочу еë купить!!!
Не дешевле 500 т. Р.
@@vadimvarakha6883 согласна
самый интенресный,по моему мнению,канал о автомобилях!!! Макс, ноги надо шире ставить)))
Игорь✊🤝😁
Классная машинка, я ее рассматривала в свое время к покупке. Эту бы точно взяла, особенно, когда вы ее до ума доведете😉
Елена 🌷
Я очень радовался и веселился когда смотрел вашу дискуссию про БМВ и вольву
Классное видео,Макс как всегда на позитиве!Лайк для Игоря!
Я по Серёге соскучился. Который с Лахты. Соскучился по его самоделкам и по его какому-то юношескому энтузиазму, когда дело касается описания работ по очередной поделке. Рассказывает и кайфует от осознания, что он сотворил. Крутейший мужик, и кажется порядочным.
На этом моторе нет возможности измерить тепловой зазор клапанов через технологические отверстия (так можно было на до рест моторах), тут только снятие клапанной крышки
Ну и второй комментарий специально для Игоря, лайк ставим сразу, не дожидаясь просьбы ))
Классный у вас дуэт, ребят) И смотреть интересно, и юморок присутствует, и информации даёте много) Спасибо за контент👍
Алексей✊🤝🤝
Вольво классная машина, мечтаю взять s 80 3.2 литра! Да и лайк для Игорька!!!!!
Спасибо деду за Volvеду))
Тоже Макс люблю старые машины. В них как то чувствуешь душу,качество да и внешне они вполне себе!! Например-Пассат В5, audi A4 B7)) Рено лагуна,2-3
Макс, Тема, Игорь, приветствую! У меня была Вольво V40 1998 года, дизель. Впечатления только положительные. Если выбирать между Вольво и БМВ, я выбрал бы Альфа-Ромео 😀 Дедушке хозяину, здоровья и долгих лет.
Добрый вечер, Андрей!
Возможно и я выбрал Альфа Ромео😁😁😁
А я и выбрал Альфа Ромео 🇮🇹🍀
@@april13041 искренне завидую....
У меня s80 2002, купил и сверху вложил ещё две её стоимости. Восстановил все до чего дотянулись руки. Машина действительно классная даже на сегодняшний день! И советую поставить 10" 2din магнитолу incar из последней линейки, заиграет совершенно по другому)
Максим машина нормальная, плюс 230т.р. на всё, чтобы сделать конфету и ездить лет 10. Но помогать необходимо действительно нуждающимся пожилым людям. Без обид. Без акцента на возраст и статус.
Всем здоровья и удачи.
Был владельцем данной марки и модели . Авто отличное 2007 ого года . 5 лет пользования вложений всего 100 тыс за этот срок это только расходники . 🤷🏻♂️
Отличная баржа 👍🏻
Очень уж мы любим сериальчики про восстановление старых ведёрок. Продавай Камри, бери Вольво :)
Смотрю канал парней давно. Вместо разного рода передач и сериалов. Много полезной информации. Ждёшь новых видео,как раньше в детстве ждали мультфильмы про Чип и Дейла.
Видос класс, машина реально хорошая. (Игорю огромный ЛАЙК!!!!!!!!! )Привет Вам всем из Уфы!!!
Серёга привет✊🤝
Сам владею таким авто 2008 года,пробег 200т.км. Машина основное время использовалась в Москве и области. Такой коррозии как этом авто нет,даже в тех местах,где содран антикор. Кронштейн глушителя у них у всех отгнивает,есть ремонтный в виде хомута крепится. Никакой ржавчины по дну нет вообще, даже элементы подвески до сих пор созранили черный грунтовый окрас. Проблемы с отслоением облицовки передних стоек присутствует у всех этих машин. Так же есть проблема с лакокрасочным покрытием заглушек пазов для установки багажника,это проблема всех этих машин. На холодную есть небольшая задержка переключений межу 2и3 передачей. До того,как не поменял масло в АКПП данной проблемы небыло(залил масло с допуском jws 3309) Прошлый собственник заливал Кастрол 5w30,на этом масле был угар,после пробега по трассе в 800 км в один присест, угар составил 1/5 от уровня. В дальнейшем перешёл на масло 5w40 от shell и расход заметно упал. Я знаю,что некоторые владельцы автомобилей с таким двигателем используют масло 5w50 и считаю,что это оптимальный вариант,как пример это владелец сервиса по ремонту автомобилей volvo-volllux. По нынешним меркам органы управления устарели лет на 20,но это не умаляет качества и общего ощущения от авто. И да,добротность и качество инженерной мысли,исполнения и ощущения что машина сделана не из фольги очень приятна.
В питере сырой климат там все ржавеет
Если кто знает из владельцев машин с коробкой aw55-51 sn,как бороться с задержкой переключений передач ? Авто принципиально обслуживаю самостоятельно. Прошу сочувствующих ,кто сталкивался с такой проблемой дать совет. Буду благодарен за советы и рекомендации по решению проблемы.
Молодцы парни. Благодарю за видео. Тоже думаю, что вваливать большую сумму в авто смысла нет. Как говорится: своими силами и небольшими затратами довести Вольво до ума, причем все это в записи можно будет увидеть. Дерзайте. Игорьку 1000 лайков.😊
Михаил✊🤝
Доброго дня.У меня брат тоже был фанат БМВ...прокатившись на моей такой же Вольво с60...и все...БМВ он продал и купил такую же черную с таким же мотором как в видео.130к пробега...авто в отличном состоянии.Авто для тех кто уже все доказал.Если нужен драйв берите R Disein R60)))еще и на полном приводе.Вам успехов!Очень круто смотреть.У отца еще есть 240 Вольво 1983г.в с пробегом 140т.км.Отец ее просто обожает.На ходу.Есть некоторые проблемы(возраст все таки но часто спрашиваю вы что ее в гораже хранили??Ответ нет 30лет под солнцем и снегом.)А еще есть очень приятная вещь в Вольво:когда на улице отвратительная погода или еще лучше снегопад ночь,а ты садишься в этот авто и едешь...это просто кайф..Она создает какой то домашний уют,спокойствие и уверенность что доедешь туда куда должен.И да что касается данной Вольво(что у Вас,оставьте для себя вместо Камри...она ждала такого достойного владельца как вы.✌
Игорь отдельный лайк! Макс и Тема вам тоже огромное спасибо за видео. Машина огонь. Очень хочу такую.
Куда Серёга пропал?
Этот лайк для Игоря 👍 Я вот как-то до вашего видео влога, вольво даже не рассматривала как вариант бу автомобиля, катаюсь на 20-летнем матизе в Подмосковье, у меня он 12 лет, ну он уже все, годы берут свое, сейчас вот ищу что-то такое же неприхотливое и надежное, вольво как вариант, очень даже ничего.
Да, у нас Матиз стоит темного цвета во дворе. Сзади написано продается. А спереди большая ржа на капоте пошла. Ржавеют они страшно. Вольво по этой проблеме стоит совсем на другом уровне! Шведы делали качественно
@@marishka5255 если бы проблема матизов была только в гниющих капотах... Там гниет все - пороги, низ дверей, задние арки, моторный щит, глушитель. Я уже третий раз за 12 лет поменяла все три части глушителя, оригинал не найти, а Фобос электростальский за два года сгнивает, да и звук и качество у него отвратительные )))
Да интересно будет посмотреть на устранение дефектов. Особенно как днище освежить, где подгнило и чтобы не вылезло через год.
У меня Пассат б3 90года, до меня он сменил 4 владельца за 4 года,никто за ним естественно не следил, видно думали,старое корыто, неохота вкладывать и сливали. А я взял,сразу подшаманил и поддерживаю в нормальном состоянии. И вот уже 16 лет Я на нем катаюсь каждый день и не хочу продавать,а зачем,когда у кузова запас на десятилетия и у движка тоже.
Для тачек старой закалки 20-30 лет это не возраст,можно взять живой аппарат, следить за ним,и он будет служить верой и правдой!
👍👍👍
Вольво топ тачки, особенно дизайн свежих машин, уже не поворачивается язык, сказать что такие машины для пенсионеров. И хоть данный дизайн автомобиля очень на любителя, но заиметь такую было бы крайне приятно. В первую очередь в старых версия вольво нужно смотреть на салон и безопасность, вот для чего нужны такие машины.
салон там для детей до пяти лет сзади
@@Тяни-Толкай-я8п ну не меньше чем в десятке, а мы по 600км умудрялись впятером ездить в десятосе, причем я 184см ростом за рулем и еще один чел 195см, остальные поменьше) а так, к сожалению, да, сзади в ней действительно достаточно тесно)
@@Степан-ш3р3ф За свои деньги такие муки. зачем? Ехать можно и в чемодане..
@@Тяни-Толкай-я8п ну так уж сложилось наше путешествие) конечно, неудобно, не спорю
Макс, Игорь, Тёма большой привет! Классный автомобиль, был бы я так подкован, как вы, тоже бы не боялся ездить на старых машинах. Но смотрю ваши ролики, и начинаю воспринимать старые автомобили уже по другому. Спасибо за интересный контент, а этот вольво хорош, особенно в сравнении с тем, который лучший в стране.
Старые авто лучше чем те чем сейчас .. .
Спасибо Максу и Ко за ламповый видос. Отдельный лайк Игоряну за отсутствие усов;)
Юрий 🤝🤝🤝
Хозяин машины легендарная личность!!! Скандинавец неплохой, толко надо приложить руки!!! Серега вам в помощь!!! Максим вашей команде успехов!!!
Спасибо Юра✊🤝
А хозяин то кто? Очень интересно
Да, продолжайте с ней работать, очень интересно!!!
никакой он не пенсионерский а очень даже стильный и молодежный с красивым внешним видом и качественным салоном. и никакая камри 40ка с ним не сравнится. да Макс и сам это признает.шведы вообще красавчики-умели и умеют делать красивые и стильные авто.а главное-безопасные. взять тот же сааб-офигенный авто был в свое время как по салону так и внешне.
Спасибо за видео. как всегда - высший пилотаж и на позитиве. парни, Вам удачи и хорошего настроения)
Спасибо Павел✊🤝
Лайк это необсуждаемо ! Парни вы большие молодцы большой и доброй души !!! Что касаемо тачки так раньше делали на совесть а не количество как сейчас ! У меня Лиана ей ровестница тоже 2007 года владею 5-й год да поменяно мною много чего и пошли задние арки но машину люблю и как могу спасаю ! И тоже уже четыре раза дедушка на пенсии конечно не разбежишься но по мере накоплений стараюсь лечить потому что с нашими реалиями понимаю что что другое мне уже не светит ! Ну а вам парни удачи процветания и всех благ !
Спасибо большое Сергей🤝🤝🤝
Ребята делайте сами, у вас хорошо получается + ещё одна машина выйдет на дороги в хорошем состоянии. Одназначно лайк, 👍 всегда интересно смотреть выпуски, спасибо.
💪✊🤝
Второй год езжу на 150 королле 13 года, задумался о смене авто, хочется класс повыше, за вменяемые деньги. Посмотрел этот ролик и понял что такой автомобиль мне подойдёт, хоть и вольво у меня никогда не было) даже пассажиром не ездил) Вернул бы эту вольво обратно на урал, даже стереотип "пенсионерской" машины не пугает.
Привет Макс! Очередной коммент от меня с екб! Лайк однозначно! Блин люблю этот аппарат! Когда продавал не знал что так буду скучать и кусать локти, по душе это Скандинавское убранство, какой-то свой шарм в этих авто, короче каждому своё. Если честно даже жаба душит э, охото её забрать себе, но если быть честным, то я думаю, можно найти более хороший вариант с югов России, да даже у нас в Свердловской области. В-общем отступим от лирики, я думаю лучше машину сделать вам, довести по кузовне до хорошего состояния, потому что у вас отличные маляры, если заберёт какой то человек или я, то отдав в кузовной не факт, что сделают добротно. А после ваших специалистов, я думаю покупатель найдётся и даже по верху рынка, ведь пробег реально детский. Хотя за 100 к мужчина конечно сильно под ушатал Вольвуху. Короче всем спасибо кто смог дочитать! Макс, Игорь, Тема удачи!
Привет, Александр🤝
Конь огонь! Хорошего владельца этому лосю. У самого xc70 2006г. на 2.5t, рад до безумия.
Блин, как раз хочу себе в сентябре найти что-то за 700-850к. Чтоб и голову не сильно делало и хоть какое-то удовольствие от вождения)
Велосипед
У самого такая.ток с люком поворотный биксенон детское кресло и двойные стекла.хороший аппарат .довел до ума езжу кайфую.
👍👍👍
Привет Макс!!!😁 Вольво шикарный автомобиль! Люди раньше делали качество! Сегодня просто маркетинг, купить продать, не более 5 лет а то и раньше использования машин,и на таких Дедов как этот владелец все и держалось,люди старой закалки делали все для нас, выпуск интересный, доработать все неисправности и дальше ездить! Обязательно нам это покажите,были деньги взял бы этот Вольво! Швеция делала на совесть,Сааб тоже закрылся! очень жаль! Макс и команде успехов в дальнейшем! Смотрю всегда на позитиве!
У меня тоже одна сторона второй окрас а вторая есть шпаклёвка но вроде уже как пять лет на ней езжу и проехал почти 100.000 км, всё нормально. Меняю масло 7 тысяч. За это время поменял задние стойки стабилизатора и передние подшипники ступицы.
👍👍👍
Когда нет денег на новую машину,то эта Вольво вполне себе достойный вариант.Тем более что на автомате.В "Авторевю" помню хвалили эту модель и статья называлась "Шведские спички".
пока у тебя акпп не отрыгнёт, рейка не потечёт, электрика не отгниёт, а если движок, то ваще пизда твоей колымаге!
Лайк для Игоря !) но я бы взял Вольво вместо БМВ 😅
Сходу лайк за Вольво!
Макс. Оставь эту машину себе. Машина должна жить. А в твоих руках, эта вольво, будет жить долгие годы.. Не хочется, чтобы этот автомобиль прекрасный автомобиль, погиб в руках, какого нибудь рукажопа. Ведь этому автомобилю необходимо, любовь забота, как женщине, руки из правильного места, и желательно мозги из правильного места.. А ваш канал. Лучший.
Вадим✊🤝
Блог с утранением минималоьными силами, потом приведение в порядок вашими силами, и пусть дороже, но будет сделана) Добротный автомобиль ) Я видимо старею тоже, но я бы взял тукую))))
Как же мне нравятся эти Вольво, именно в этом кузове, аж захотелось) Лайк для Игоряна поставил))
Привет Максим, у меня небыло такой модели, но были более старые 1- 460, 2- 740 или 760 сейчас не помню давно было, но у меня сохранились теплые воспоминания о них, если купить для себя и приложить руки, это будет отличный автомобиль.🤔😁😁😁😁👍👍👍👍👍👍👍👍. И по моему мнение , БМВ мне кажется ближе к спорту а Вольво это комфорт и безопасность, Я за Вольво 👍👍👍👍👍😁😁😁. Жду продолжения этой истории.
У нас у шефа на старой работе лет 10 назад была 740 Вольво - эдакий такой плотный квадратик 😁 седан, дизайн мне не нравился у стареньких, да и внутри там супераскетичный салон, но как мягко каталась и могла дать газу на трассе - просто красота. В новых всё по-другому кардинально.
Действительно, лайк Игорю, за то что не обижается на шутки Максима. Иногда эти шутки-подколки не к месту, но это со стороны)))
Отличное видео как всегда👍 спасибо Максу и всей команде 🤝
Если есть возможность купить эту Вольво, был бы рад приобрести для себя)
За сколько готов купить? ( я бы за 550 -600 взял бы без ремонта)
@@alexros5286 за 600 бы сразу забрал)
Лайкос для Игоря)) по мне так честный авто, продавайте так как есть.