¿CÓMO lo HIZO? Alonso se DEFENDIÓ de Checo Pérez de 5 FORMAS en Brasil 2023 (¡Mejor que Imola 2005!)
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- Опубліковано 5 лис 2023
- ¡Duelo de Ministros de defensa! La defensa de Fernando Alonso con Sergio Pérez tiene varias claves que repasamos en este análisis de conducción del GP de Brasil, cuyo resumen está en racers. Alonso y Aston Martin vuelven a sonreir en 2023. Lo nunca visto tras el rebase final a Pérez, que superó a Hamilton para delirio de Red Bull y Verstappen. 53 milésimas marcaron la diferencia. Estas son las onboard, los highlights y los adelantamientos en directo y en vivo en este Gran Premio que no se ha perdido ni Lobato en soymotor. Esto es mas que F1, esto es formula 1 total de la que aun quedan 3 carrera para disfrutar. En la team radio, muchos han podido disfrutar. estrategia, neumáticos... el podio en juego.
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Si Señor lo mejor de lo mejor de principio y hasta el final ,, más ,,, cuando llega ese emotivo abrazo entre ambos 👏👏👏👏 ese saludo demuestra que hay dos caballeros en la pista 👏👏👏👏👏
Olvidé mencionar el abrazo final. Qué categoría! Fue emocionante verlo. Gracias a ambos por el regalo que nos hicieron a los aficionados.
Excelente explicación! Creo que la agudez mental de Fernando para soportar la presión del Checo, para gestionar neumaticos, energía y cambiar trazadas en las fuera de las curvas para tratar de confundir al Checo y mantenerlo tragando aire sucio. Por último saber reconocer cuando Checo fallo la trazada en la curva uno y preparar el adelantamiento en la curva cuatro.
Checo reconocio que Fernando lo tuvo tragando aire sucio y que fue algo con lo que tuvo que trabajar y Fernando también reconocio que fue algo que hizo constantemente cuando salía de las curvas. Tratar de no usar la misma trazada en los sectores de adelantamiento. Ambos son tremendos pilotos.
Independientemente del resultado fue un carrerón, los dos demostrando su experiencia y mucho respeto al competir. Ojalá hubiese más carreras así. Grande Checo, Grande Fernando Alonso. 🤘🏽
Necesitaba una explicación tan buena como la que acabas de hacer. Gracias. Y respondiendo a la pregunta, el más importante para mi son los neumáticos, Checo llegó con blandas usadas y con mucho desgaste a esta parte final de la carrera en gran medida por la mala estrategia que siguió el equipo de Red Bull.
Tenían una vuelta y además en la Sprint se usó el blando la misma cantidad de tiempo, loq ue siempre se le criticara a checo es que está arriba del mejor auto de la historia y Alonso pues simplemente es Alonso, no son comparables.
Si Alonso tuviera un Red Bull no lucharía el tercer puesto
Tranquilamente le pelea el campeonato a verstappen
No es comparable Alonso le dio un mano a mano con un coche muchísimo inferior
En la recta final el Red Bulls alcanzó los 326Km hora, y el Aston Martin 302, menos mal que no había 2 metros más hasta la bandera a cuadros, sino lo pasaría seguro, cuando le tocará el mejor coche a Fernando Alonso, el GOAT del automovilismo
Saludos a todos los apasionados de este fantástico deporte, visto lo que han hecho estos dos monstruos del volante, he soñado que Lance Stroll se va el año próximo a jugar al tenis y Aston Martin recupera a Sergio como compañero de Magic, y por primera vez en la historia de la F1 veríamos una competencia como la que han hecho y han disfrutado como enanos, son dos grandes veteranos y respetuosos con los demás, un sueño 😂
Hasta temblores me dieron, fue terminar la carrera y hacerme una tila.
Estoy mayor para estas tensiones.
Por momentos como este amo este deporte.
Para mi fue lo mejor del 2023, conducción magistral de Fernando.
La temporada aun no finaliza, pero con estos pilotos, se disfruta este espectaculo. Voy a revelar mi edad. Me recuerda una serie de caricaturas de los 70s, "meteoro". Ahora es real, NPI lo que se sienta ir a 300 km/h, a 150 ya se siente la felicidad. Saludos desde EdoMex.
Es el mejor duelo que se ha visto en 10 años, es mucho, lucha legendaria. Checo is a Legend y Nano, Fernando es Magico.
Fernando es un Mago como dice Lobato....lo que marco la diferencia fue la traccion de AMr23 y el uso de los pianos que hizo Fernando...
Está batalla es pará los jóvenes pilotos,q aprender a competir al máximo nivel con mucho respeto y honestidad.
Esto es fórmula 1. Ojalá que los pilotos jóvenes aprendan de estos dos moustros de pilotaje defensivo y de ataque, incluído Max.
Max aún puede aprender de un maestro como Alonso eso si
Ahora a con Sergio, max le enseña de lejos, las cosas como son
Max aprendiendo de checo ? Jajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajaja
El motivo principal es que Checo tiene de enemigo a su "propio" equipo RBracing.
@@agusrios8894 ósea le dobla el puntaje en el campeonato con el mismo auto
Yo me pregunto si en esa realidad alterna que viven ustedes Mexico es campeón del mundo también
@@thememoryremains23 No se que entendiste cuando leiste mi comentario pero la realidad es que el holandes esta a años luz de Checo . Que sabotaje ni sabotaje ni nada , es mejor piloto y punto .
Solo espero que Esteban Chocón vea éste video para saber lo que es ser dos caballeros....😢😢😢
Ese Ocon no tiene Etica...no sabe competir...
Ni así aprende !..
Eres muy valiente de hacer tu analisis, los odiadores de Checo estan siempre pendientes de lo que se diga de el para en cuanto ven algo positivo, van a atacar porque no soportan que alguien pueda reconocerle algun merito. En verdad, no se cual es su trauma, porque tienen tanta rabia, si Fernando gano y se le reconoce, entonces que es lo que les duele?
Fernando y Checo además de Lewis los tres mejores de la actualidad.
Las llantas fueron clave porque Ferando se venía administrando, esos AM iban muy bien de tal manera que Stroll quedo a 6 segundos de Checo y Stroll le saco 10 segundos al Ferrari de Sainz.
El comentario mas estupido de este video, y por lejos... Alonso y Hamilton, si.
Pero Verstappen en lugar del mediocre Checo Perez.
Realmente, hay que ser ignorante para poner a Checo por encima de Verstappen, un tricampeon mundial.
@@jaarmt8484 las fáciles de cualquier tilapialover como si a todos nos gustará comprar esa mierda de shitappen, anda se feliz y sigue haciendo lo tuyo.
Elegir un motivo es imposible. Si RedBull no protege innecesariamente a Checo de Hamilton, y si Alonso no está tan inspirado como lo estuvo (cosa muy difícil) el podio será sin duda de Checo. Pero este es Fernando Alonso. Igual sigue sin tener el mejor coche pero sigue demostrando que si lo tuviera estaría alante con Max como mínimo. Genial análisis por cierto👏
Checo compitiendo y dando espectáculo con un carro hecho para Max .😁😎
Creo que el factor fundamental fue la fe, nunca se rindió, no dio el brazo a torcer y logró su cometido
Me parece que el equipo se equivoco por cuidar la estrategia de Hamilton, el mismo checo se los hizo saber inmediatamente saliendo de boxes , saliendo incluso atrás de yuki y teniendo que rebasar a Hamilton por segunda ocasión, lo que provocó que checo no se pudiera acercar a Fernando con los medios .
Pero por esta ocasión me alegro que se hayan equivocado, ya que eso provocó que nos regalaran este final de carrera. 🎉
Este chaval no para de sorprenderme que bueno es para ver la F1 Wow!!!
Ya te quiero ver algún día en una transmisión de F1TV o DAZN comentando. En verdad eres de los mejores analistas. Felicitaciones!
Los neumáticos usados y con más trabajo de Checo y la curva al final en la que se pasó un poco
Una masterclass de pilotaje, defensa, ataque, y todo siempre respetandose entre los dos. Tremendo, puro espectáculo
Gracias por tus comentarios y análisis en especial en este video, creo que tus comentarios son justos, la verdad como Mexicano me hubiera gustado que ganara Checo, pero al final con ese excelente show que nos dieron me quedó satisfecho, ganó el que tenia que ganar, los dos son de los mejores pilotos de la F1 actualmente.
NOTA Creo que Fernando ganó por que para el ya la F1 es un hobby y no tiene ninguna presión, el ya ganó todo lo que podía ganar y eso le quita presión en comparación con Checo.
Impresionante analisis de este gran final de carrera, super vieo Diego 👏👏👏👏👏👏
Tu lo has dicho Diego, las lllantas de Checo estaban más gastadas que las de Fernando y esa fue la principal ventaja Checo hizo lo que pudo con esas rojas usadas vs las rojas nuevas de Alonso. Fue un gran duelo.
Checo tiene el mejor coche de la temporada, un RB.
Alonso en un Aston Martin irregular, con muchos ensambles forzados por la necesidad.
La MEDIOCRIDAD de Checo Perez se demuestra todas las carreras.
Las gomas emparejaron un poco (muy poco), pero toda la ventaja era de Perez.
¿y tu?que haz hecho en tu vida? no seras Elon musk?
Excelente explicación y muy acertadas las observaciones que grandes pilotos
Para mi el factor decisivo fue que RB hizo entrar a Checo a boxes antes de tiempo
Creo que el motivo más importante fue la diferencia de llantas que le permitió tener mejor tracción y como gestionó la bateria.
La diferencia de neumáticos y la última curva que tomo Checo
Me encanta la forma de explicar la carrera, parcial y entendiendo las condiciones porque hay unos comentarios que ni alcazo hasta insultantes
Qué buen análisis! Enorme trabajo. Muchas gracias! Y el motivo trascendental de que Checo/RebBull no ganen el duelo, después de este análisis tan exhaustivo, va a ser el piloto.
Los caballeros de la fórmula 1 así de simple hay mucho que aprender de Alonso y Checo Pérez
Como siempre es un gusto escucharte Racers, saludos 👍🇲🇽
La principal razón por la q hemos tenido este duelo? La dió Checo al acabar: son dos pilotos q quieren luchar limpiamente, espadas en alto pero con respeto. Quieren ganar a su rival por velocidad, no sacandole de la pista en la primera curva. Por eso hemos tenido tantas vueltas de infarto!
Felicidades por el video. En cuanto a la pregunta, todos los argumentos expuestos son importantes, pero la inteligencia del perro viejo es la determinante.
Hay estas amigo ,uno tenía unas cosas y el otro otras pero Alonso lleva demostrando más de 20 años ,con estos adelantamientos:
Esto es cine, esto es fórmula 1... gracias Alonso, gracias Checo
¡Qué bárbaro! Que buen análisis. Te felicito.
Los dos mejores pilotos de la parrilla.(con permiso de Hamilton, que tampoco es manco... pero no es igual. Tantas vueltas, creo que no mantendría el temple de estos dos...)
Son la Excelencia de este deporte hoy en día. La anomalía es que ganan otros... la anomalía es que los triunfos no se alinean con el espectáculo y el mejor pilotaje... pero así es, así ha sido siempre, y así será...
Una vuelta rápida la puede dar cualquiera de los 20 que están. Pero lo que hicieron estos dos 'magos' no lo hace ninguno más. Alonso estuvo haciendo 'su magia', vamos lo que viene siendo habitual. Y Checo se puso AL MISMO NIVEL de Alonso, como ya había demostrado en otras ocasiones. Cualquiera no lo hace... ¿no?. Son los dos únicos pilotos capaces de hacer eso. Ni un roce, ni un mal movimiento, ningún tipo de polémica, ni juego sucio, ni nada. IMPECABLE.
Imaginemos a Leclerc y Max, por ejemplo. No habría sido igual, ¿verdad? imposible acabar a 53 milésimas. Antes se tocan y uno o ambos no acaban.
Hamilton y Max? jajajaja
Norris y Max? jua jua jua.
La F1 necesita de estos 'veteranos' más de lo que se creen. Son 'hispanos' y en este deporte tan tolerante al racismo (no se ha pronunciado sobre marko.... ni la FIA, ni la F1) están acostumbrados a 'minimizar' el mérito de los que no son de 'su cuerda'. (ingleses, alemanes, franceses... ya sabemos, los que se concentran mejor...)
Liberty Media ha tenido un incremento importantísimo de audiencia, y eso muestra que algo están haciendo bien. Pero que no desprecien la aportación de Alonso y de Checo a esa audiencia. En España, el regreso de Alonso ha multiplicado las suscripciones a DAZN. En América, el nivel de Checo en los últimos años ha desatado la pasión por este deporte.
Pero, las escaleras son las mismas para subir que para bajar. Cuiden de estos veteranos, que si no, esto va a ser muy aburrido.
Checo también cocino sus neumáticos, porque tuvo que adelantar otra vez a Hamilton, tuvo wue adelantar a stunoda.
Buen análisis y buena explicación, y si las cubiertas de Checo llevaban más desgaste ,pero tenía DRS ,Alonso no ? Me cae muy bien Checo y me da coraje lo que le hace el equipo y es muy buena persona , pero en la explicación dices que Alonso gestionaba las cubiertas ,pero en la última vuelta luchando con Checo también lo hacía, y el ahora de Batería que hacía cada vez que frenaba y lo aprovechaba en las salidas ,si no uviese tenido Alonso ese extra de conducción no uviese sido 3 ,y Checo es gran Piloto y muy humano y Alonso también, pero Alonso sigue demostrando y luchando aunque su coche no sea el más rápido si no Máx ya estaba jugando al tenis y Fernando Alonso sería campeón del mundo f1 2023 ,que seguro que Checo sería el 2* pues si seguro ,pero Alonso es muy completo desde la salida intenta conducir gestionando las piezas ,cubiertas ,gasolina,ect
Y eso le hace llegar donde está, y el gran abrazo de los dos pilotos espectacular son muy grandes los 2 ,pero lo siento yo veo que Alonso tiene un toque de estra en su conducción y su gran poder de pensamiento que hay que pensar rápido a veces para hacer los adelantamientos que hacer y cada adelantamiento no lo lleva pensado desde la salida si no en el momento justo hay que tomar decisiones :
Grande! Sin ser parcial, nos regalaste un análisis muy profesional de lo ocurrido en esa gran batalla entre Alonso y Sergio, Gracias.
El ala trasera de Cheko. Grande
Mágic!!¡
Fernando se equivocó entrando a cambiar solo una vuelta después que Checo. Yo habría esperado 3 vueltas con medios, que eran 5 vueltas más jóvenes. Checo le habría pasado pero con 16 vueltas restantes y blandas nuevas se lo habría comido sin necesidad de sufrir tanto al final.
Pero es un genio este tío. Con ese error cualquier otro habría perdido posición. Gracias por tu atinadisimo analisis.
Y el driver of the day a Lando Nowins. Alucinante.
admirable analisis!! felicidades!!
Buenas, me permito dar mi opinión. Creo que Checo, después de haber tenido mucha paciencia durante 17 vueltas, se precipita en la última. Creo que no contemplaba de Alonso le devolviera el adelantamiento y esto hace que pierda la concentración. Si en vez de meterle o enseñarle el morro a falta de pocas curvas se hubiera preocupado por hacer trazadas más limpias y pegarse a la parte trasera de Alonso, hubiera obtenido esos... 54 milisegundos (posiblemente muchos más) que necesitó en la recta de meta. Debió de tener la misma templanza de Alonso, que no trata de devolverle el adelantamiento en la curva 1... sino que se posiciona para atacarle en la 4. Gracias por tus explicaciones.
Que gran batalla, ya quedo para la historia y este el mejor análisis. Felicitaciones.
Obviamente las estrategias terribles del equipo de Checo causaron la gran pelea entre estos grandes pilotos.
¡Excelente análisis!
Buena explicación exelente
0:15 estupendo
Ambos 🎉🎉
La cuestión más importante fue la gestión de neumáticos con ese lift & coast sin duda.
Enhorabuena por el análisis.
Muy acertado.
Un saludo
Exelente explicación
Como siempre, tus comentarios y videos tan objetivos y precisos. No vende humos!! Grandes tus videos.
¿Objetivos y precisos y miente en la imagen de 0:35? Otro más que se conforma con lo primero que le echan
@@carlos73, porque no nos das tu opinión e iluminarnos con tu sapiencia?
El desgaste de los neumáticos
El buen auto q tenia alonso
También la forma de defenderse y en esas dos últimas vueltas ser persistente de no darse por vencido
buen auto de Alonso?.. ese coche no tenía ritmo y se ahogaba delante del RedBull
@@benitocamelas7238 realmente si tenia Max hacia 1.12 de paseo y stroll andaba por 1.14 alto más o menos entre 2,5 y 3 segundos mas lento ....... no se llamame loco pero si es Max quien esta detras de alonso eso dura 2 vueltas
Excelente análisis sobre el manejo que le dio Fernando al acoso incesante de Checo con un mejor auto durante el final de carrera...soy latino y mi apoyo está con el mexicano pero si somos objetivos no es posible pasar por alto la experticia y talento del dos veces campeón mundial que en el puesto que sea y con el auto que le toque siempre hace su mejor esfuerzo y generalmente logra sobrepasos que no muchos consiguen con mejores coches...pues es sencillamente cuestión de la habilidad desarrollada del piloto; es decir pura "muñeca" del conductor!
Para mi la diferencia de neumáticos fue clave junto con la carga del aleron
lo mejor del 2023
Muy buen análisis.
Protegió excesivamente la curva por el interior
Fenomenal !!!
El Piloto!!
Gracias
Fue laostia menuda adelantamiento por muy poco pero fue suficiente
Te Falto Aclarar , un aspecto super importante y es el concepto de los coches, y sus características, lo que viste con checo, son los defectos que tiene el concepto del Newey, y las debilidades del motor Honda, vs las ventajas, que tiene el motor Mercedes y el cambio de concepto: Y te preguntaras y cuales, son para los hater, el motor Honda no es el más potente, pero en conjunto con el concepto de Altorake, sus ventajas, puede atacar más agresivamente los vértices o el apex, en especial los de 90, y puedes alargar la frenada mas que nadie, y con el desarrollo del auto al estilo MAx, puedes tener poca carga en la parte de atras para compensar la falta de potencia de motor y es el auto que mas genera speedtrap en las rectas.
Sus defectos, es pésimo en tracción, en especial cuando sale de las curvas y esto hace que se dificulte adelantar contra motores mas potentes y que no estén en un rango de .4-.6 mil, si no esta entre esa rango no puedes adelantar. Ahora vamos con las ventajas del Aston y de Alonso.
Aunque el AM, seguía el mismo concepto del altorake, por las características el motor y la caja de velocidades complicaba el flujo de aire en el suelo, por eso se cayo, y cuando entendieron que una de las ventajas que tiene mercedes es su motor y su potencia, la caja por su tamaño es una desventaja, (Ferrarri tiene el motor mas potente y pudieron ganar en monza, de hecho Sainz entendió las ventajas del su motor pero sobre todo las debilidades del RB, por eso MAx no podía pasarlo hasta que cometió el error). Entendiendo esto el trasar las curvas en velocidad media sobre todo en salida lo hace mejor el AS, Ferrari, casi todos los demás.
Así pues Alonso sabia esto lo único que tenia que hacer es en los puntos de detección era salir mejor traccionado para que Checo no tuviese DRS y mantenerlo a raya, y en caso de Tener DRS, que no lo tuviera entre .6-.4. Esto con los cambios de trazada, lo que buscaban era en ciertas curvas si cuidar el compuesto , pero sobre todo hacer que frenara de mas Checo , para llegar a las curvas 10,11 y 12 mejor traccionado y nunca lo pasaría, cuando se acerco a menos ahi fue cuando lo paso.
Ahora entendiendo esto pueden darse cuenta 1: de la inteligencia de Alonso (Sainz también), pero sobre todo es to les ayuda a entender con el RB esta pensado, desarrollado para el estilo de MAX y pueden ver toda la temporada completa y ver todas las deficiencias que tiene como piloto. y por que es medio tronco, atrabancado , un kamikase para adelantar.
Y 2: Es de la clase que dieron los 2 para los mocosos de F1 que lo único que sabes es sacar, aventar el auto o chocar y ya con eso decir que son rápidos , buenos, fenómenos y todo lo demás.
PD.: Ya viendo esto pueden ver toda la temporada otra ves y se darán cuenta que pilotos son buenos realmente y que pilotos es mas auto que otra cosa.
Alonso con el auto de Checo le saca 5 segundos tranquilamente.
Todos los que hemos visto o seguido la trayectoria de Alonso en La F1, sabemos que tipo de piloto es cuando se sube a un monoplaza, recordemos esas épicas carreras aguantando al piloto más intimidante en su tiempo Michael Schumacher, Fernando le aguanto en varias ocasiones sin cometer errores y en un coche mucho más rápido,, Checho hizo un gran trabajo pero ante fernandino los que están ahí no tienen las agallas suficientes para batirse en duelo con igualdad en sus coches .
Eso estoy diciendo lleva 20 años demostrando Alonso que lucha hasta el final ,grande 💪
Lo más decisivo a mi entender fueron los neumáticos nuevos de Fernando frente a los usados de Checo, circunstancia que no mencionaron ni una vez en la retransmisión de DZ.
En segundo lugar el aire sucio y por último, la gestión de energía.
Por encima de todo, la sabiduría de un zorro viejo.
Zorro viejo ciertamente pero algunos no aprenden nunca y Alonso a demostrado lo que a echo en Brasil hace 20 años :
Sergio Perez y Fernando Alonso en la misma escuderia...saldrían rayos, truenos y centellas de colores
Para mi, la diferencia de nuematicos y las salidas de las primeras curvas, alonso salia muy rapido de las curvas 2, 3 y 4. Que decir de la curva 12.
DAN QUE TE VIENEN DANDO PAPA. PERO GANO EL REY 👑 DE LA DEFENZA Y ATAQUE Y SU NOMBRE ES FERNANDO ALONSO 👏👏👏👏
La curva 12 y las curves 2 y 3 fueron para mi lo que mejor gestiono Fernando ,así Checo durance 20 vueltas no le puedo meter el morro a Fernando en ninguna vuelta teniendo siempre el Drs ,para eso fue lo mejor de Alonso como se defending de Checo sin perder ritmo y Checo teniendo siempre drs no podia ni acercarse a disputarle la frenada
Muy buen comentario, excepto en lo de la ultima vuelta, "ALONSO SABIA QUE ESTA PODIA SER SU ULTIMA POSIBILIDAD DE SUBIR AL PODIO POR ULTIMA VEZ EN.....". Mire usted, estos vale para todos, el pasado no existe, ni siguiera lo que se pueda interpretar en este video, porque hasta esa interpretación puede cambiar, voy al futuro, es incierto, es decir tampoco existe,, ASI QUE LO UNICO QUE EXISTE ES EL PRESENTE, y es con lo único que debo quedarme, y aprender a seguir viviendo este presente. NO HAY MAS, incluso este comentario ya no existe. Gracias. ADIOSSSSS!!!!!!!!!!!
VAMOS ALONSOOOOOO!!!!!!!!!!!!!!!!
Yo pienso en el trazado de las curvas, desgastas menos los neumáticos
A tu pregunta final, creo que las trazadas abiertas fueron lo que más hizo la diferencia a favor de magic
Coincido con homeropalacios9937 que por las estrategias de Red Bull; la gestión de los neumáticos así como la optimización de la parte aerodinámica de los alerones delanteros en mínima pero significativa diferencia con el RB19 de Verstappen han sido determinantes para que Alonso pudiera defender el podio ante un Checo Pérez muy Grande como de los más hábiles y mejores Pilotos de la Fórmula 1; ayer, hoy y mañana, ya que las Mejores Optimizaciones se han alcanzado por Red Bulls en el RB19 de Checo Pérez.
Corrijo: las mejores Optimizaciones no se han alcanzado en el RB19 de Checo Pérez.
Fue un Guellesote Checo Pérez le dejo la puerta abierta 🇲🇽🤔👀💯😭🤔😲
Fernando Alonso es mágico; ganó en Singapur saliendo el 13 con el cuarto coche de la parrilla..y eso es la marca de un genio
El red bull es mejor coche que el Aston, pese a ello, Alonso fue capaz de mantenerlo a raya durante muchísimas vueltas.
Las gomas prácticamente tenían el mismo desgaste, las del Aston tras el último cambio eran nuevas y las del red bull solo tenían uns vuelta más, por lo tanto en su uso medio estaban prácticamente igual, a diferencia de que Alonso se pudo permitir el conservar gomas gestionando la distancia con checo, cuando checo no podía conservar ya que estaba al ataque.
La inteligencia y experiencia de Alonso nos enseñó que las diferentes trazadas no solo sirvieron para mantener a checo tras el aire sucio o turbulento, si no que en lo principal se trató de una estrategia de recuperación de energía eléctrica más eficiente al tiempo que conseguía una mejor tracción.
Es el efecto ovalo, qué señaló Pedro de Rosa, es ese levantar Justo, de el pie del acelerador antes de entrar en la curva para asi, sin perder mucha velocidad acelerar en la salida.
Yo creo que ésta fue la clave de su éxito, checo al llegar a las curvas frena más tarde pero también más fuerte lo que lo penaliza en la salida, y ésta fue la diferencia.
La gestión de recuperación de energía, gracias a la inercia al entrar en las curvas, al tiempo que conserva mejor las gomas por no apurar tanto las frenaras, y al tiempo que mantiene una mejor inercia en la salida que marcó esa gran diferencia en la tracción.
Sin duda una clase de maestro!!, de un Alonso inteligente y experimentado.
No tendrá tantos títulos cómo otros, pero sin duda alguna, es el piloto más completo del mundo, sus hazañas fuera de la F1 lo demuestran.
A mí me quedó remordimientos por la avería en el 2017 en la indicar.
A falta de diez vueltas iba líder y cogiendo ventaja, pena de la triple corona, por qué se hubiese consagrado para la historia, como el mejor piloto del mundo.
Fácil es ganar cuatro títulos en F1 cuando se está subido al mejor coche, lo difícil es ganar en más categorías, ya que ni siquiera es fácil el poder intentarlo.
Graham Hill lleva más de 50 años imbatido, Alonso, junto con Montoya son los únicos actualmente que podrían igualarlo o incluso superarlo.
Si Alonso no lo intenta de Nuevo, la triple corona seguirá siendo imbatida por siglos!!!
Ya que pilotos talentosos de éste nivel nacen muy pocos en siglos!.
Vamos 33
Con un punto de ésos que se cambie, muy probablemente el resultado hubiera sido detente… así como sucedió fue increíble, así está bien aunque Checo haya quedado 4°.
no recuerdan como Alonso detuvo a hamilton un montón de vueltas, dándole la 1º y única victoria que va a tener ocón en F1 y que a la postre, esos puntos que perdió el inglés, le dieron el campeonato a verstapen?
Comparas los neumáticos de Checos, usados una vuelta, no comparas los coches? No le quites merito a Alonso.
Tampoco le quites méritos a Checo sus blandos usados tenían no una sino cinco vueltas mas de desgaste que los bandos nuevos de alonso en un desgaste de más de 30 vueltas de persecusión de Checo el rendimiento de los neumáticos de checo por lógica tendrían que salir de distancia de drs en cada vuelta el desgaste de neumáticos de checo tendrían que hacer a checo alejarse cada vez más alejarse de Checo y de forma increíble llegar casi igual que Alonso en la meta.
Con un red Bull que no está hecho para checo sino para las necesidades de Max
Tampoco le quites méritos a Checo sus blandos usados tenían no una sino cinco vueltas mas de desgaste que los bandos nuevos de alonso en un desgaste de más de 30 vueltas de persecusión de Checo el rendimiento de los neumáticos de checo por lógica tendrían que salir de distancia de drs en cada vuelta el desgaste de neumáticos de checo tendrían que hacer a checo alejarse cada vez más alejarse de Checo y de forma increíble llegar casi igual que Alonso en la meta.
Con un red Bull que no está hecho para checo sino para las necesidades de Max
Yo creo que Fernando es un viejo lobo, el ya había calculado todo pero para mí la principal diferencia fueron los neumáticos, si hubieran tenido ambos nuevos uff
Fernando haciendo valer la experiencia....
Los neumáticos de Checo tenían una vuelta más, Checo entró 47 y Alonso 48 ,no hay tanta diferencia y Checo llevaba DRS ,si a desgastado por que el coche los desgarra o por mala gestión de Checo eso ya no es problema de Alonso ,tiene que aprender Checo o su equipo para que no desgarre los neumáticos:
No podemos acostumbrarnos a celebrar un tercer puesto, no queremos migajas, Max eres el siguiente, te queda un verano💪 Alonso Legend
alonso es perro viejo... con más experiencia que nadie...
Por eso CHECO no podía pasarlo ,, SERGIO no pisaba los pianitos y ahí aprovechaba FERNANDO y le sacaba las décimas ,,, que al final fueron las que sumaron
¡Pongan su like!
Motivo.. neumáticos , estrategia y 2 sr pilotos..
Sin está clase de pilotos la cosa terminaba mal..
Muy sencillo : Dejate de neumaticos ni gaitas, la MAGIA DE DON FERNANDO
😂😂😂😂
Haber, el DRS hace que la competición se abra pero el Aston Martin lo ha interpretado perfectamente.....el brujo ése que tienen😂😂😂😂
Un gran marinero puede navegar aunque sus velas sean de alquiler
totalmente de acuerdo pero me gustaría saber cómo sale max si alonso es el piloto que tiene el otro redbull no es que pienso que le gané simplemente por curiosidad
Red bull prescinde de los servicios de Checo mientras esté Marx Ver.
De tener el coche mas rapido en parrilla, se quedo en un coche indomable.Su. rueda derecha bloqueaba cada vez que giraba, por eso, las salidas en curva.
Dudo mucho que en Formula 1 no corran los billetes por debajo de la mesa.
Se entiende todo está perfecto. Pero con el final puesto es fácil decir, pero la lucha de Rb es con Mercedes no con Aston Martin, y checo la verdad hizo lo que pudo por qué también gasto más batería y sobrecalento los neumáticos por tratar de llegar a Fernando. El mismo Fernando tenía a favor la batería, neumáticos, la templanza (no corre solo por instinto es muy inteligente y tiene una experiencia admirable) sin contar su 🪄 al final lo vimos. Agotó la batería en el último tramo dejo todo con un auto inferior.
La gran diferencia es que Alonso es un campeon talentosisimo, mientras que Checo Perez es un piloto mediocre que esta sentado en el mejor coche de la categoria porque puso una montaña de dolares.
@@jaarmt8484 ese es el lado B de la historia
Si señor así es Fernando 👍
Me daria verguenza quedar detras de norris y alonso, siendo que ellos tienen esos coches y yo un red bull
Los comentarios de q quizas sea el ultimo podio de Alinso es no saber quien es Fernando Alonso
El motivo más importante es la mala estrategia. Lo dejaron sin gomas al final
Fernando no viene a hacer bulto .