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17:16 ジョージさん「交換してくれてるんですか？良かったじゃないですか！」にめっちゃ笑ってしもうたwww
実際この軽トラ アメリカでスッゴイ需要ありそう
うわぁ！この型のハイゼットの前期丸目は幼少期に思い出がありめちゃくちゃ好きだった😂内装で一気に思い出が蘇って来てテンションバチ上がりですわ😭
今では貴重なハイゼット、欲しくてもそう手に入るものではないので、10万だったら良い買い物のような気がします。ジョージさんナイス👍
古い車なら、バラして部品で売れば、意外と儲かるかも
この型のハイゼット当時2桁ナンバーのワンオーナーが大事に走っているのを見て尊敬する。
この型のハイゼット、今だに使っている農家の人がいます…。フロントタイヤはスタッドレスもしくはラリー用のブロックタイヤ、リアタイヤに小型トラクター用のフロントタイヤを履かせ、アオリを外した荷台に木製パレットを乗せて爆走しています😂ドロドロの畑の中を走る為のタイヤ選択と、キャベツを詰めた段ボールを沢山載せる為のパレットです。パレットにキャベツを詰めた段ボールをこれでもかと過積載して爆走していることもあります。車検で預かる為に自走したりしますがタイヤのせいで直進安定性はありませんし、とんでもない振動があります🫨ボロボロのガッタガタなので毎回車検で難儀しますね…😅
92年式の車だと逆に2万キロは動かしてなさ過ぎるので12万や22万の方が程よく動かしてるので安心できる。旧車買う時は走行距離より状態確認の方が重要と言われたな。
ただ12万kmの走行距離を隠してる感じが安心できないですね
@@Ookinatawashi 5桁メーターの旧車の中古新規登録あるあるらしいです旧車にあまり詳しくない整備工場や検査員が中古新規登録の際に前の整備記録簿が無いから現在のODOメーターが表記してる走行距離で記録(5桁だと今回の事例に)廃車手続の書類が古すぎて車台番号と廃車手続きの年月日以外の記録が残ってない、ODOメーター1周2周してる事に気がついてない等ですかねぇ…
実際、マイル表示の逆輸入車なんかもキロで記載されてたなんてことも見たことあるな。自分が見たのはトヨタセコイア。8万キロって車検証に記載されてたが実際は8万マイルだったってやつ。
あー、昔「5000キロしか走ってないスクーターをヤフオクで5000円で買った」って人いたなぁ。んで手元に来たらブレーキから何から固着してんのｗ
@@ファントムドライ それは俗に言うレストアベース(要修理)の不動車説明欄に「レストアベース」「数年動かしてない不動車」「書類なしの部品取り車」の記載が無かったら悪質出品者だけどその説明欄見ずに買って文句言うのはその人がおかしいだけ
流石のジョージさん。探してくる物の価値観が素晴らしい。
田んぼばっかの田舎に住んでいますが、これくらいの年代の軽トラ走ってるのたまに見ます😊私の親も平成初期の軽トラ乗ってます
田舎だとけっこうこの辺の年代のサンバーとかハイゼット走ってますよね
そうそう。田舎の農家は普通に乗ってる。失礼な連中だよ。
この買って来たシリーズは最高に楽しいし、勉強にもなる！
以前この前の550ccハイゼット乗っていました。時速25キロから全部４速で走れる楽なMT車でした
安定のジョージさんが勝手に買ってきたシリーズwいつも通りでしたけど、実家で使ってる走行距離不明の10万で買ったハイゼットがエアコンがついてるのとFR以外は装備が一緒で元気に走ってます。
ジョージさん、変わりませんね❤アレに10万とは中々の物件ですね。3人の絡みが楽しいです。このシリーズ大好きなので頑張って下さいませ❤️
ナンバーついてるからまだ使ってるのを借りたか、下取りした車かな。走行距離はメーターだけで判断せず、車検証、交換整備シールで確認という指導動画ですね。とにかく安い中古車を求める人には参考になりそうです。一度２万円の車買ったときにここの知識が役に立ちました。
ジョージさんの「4駆だから割る4」言い訳は一発撮りですか？だとしたらスゲー！！こんなん思いつく人サイコー！！😂そばに一人必ずほしい人材ですね🤣
博士への管理責任の追求から始まり、ジョージさんのダークにポジティブなプレゼンから逃げて首根っこを掴まれる、という原点回帰の「買ってきた」シリーズで爆笑しました。そして劇中劇のような即興シフトレバー小芝居（笑）同じ色で塗り直してクリアも塗ってツヤッツヤの撥水しまくる青軽トラにぜひしてください（笑）
やっぱりジョージさんの車買ってくるシリーズは面白い。見始めたきっかけもジョージさんがタント買ってきた動画からだったし。
またジョージさん、楽しい買い物しましたね🤣レーシングサンバーちゃんの様に、可愛がってもらえるのかが見ものです😁
懐かしいです！おじいちゃんの運転でよくこんな軽四乗ってました😂ジョージさん、ナイスすぎる！
私のお母さんの乗っていたスバルのプレオは手動ハンドルで窓あけてたなぁ😃確か、新車から14年までお世話になったなぁ。ハイゼットかわいい🎀
買ってきたシリーズとても面白くて好きです。
この水色と青の中間みたいな色の軽トラ、昔はよく見ましたね。31年前の軽トラを復活させるのか、満身創痍のミニキャブちゃんの代わりの実験車になるのか、楽しみにしてます。
旧車の年代だから無茶は出来んだろうし実験車はもっと新しい車になるんじゃ？
これ、果樹園のお客さん用のベースですよね・・・？屋根を切って収穫用に使うやつだからエアコンレスでも問題無いし、四駆の方が便利なのです。
逃げるジョージさんの首根っこ掴んで捕まえてくる杏仁さんの構図、久々に見た気がします。今回も最高です!
お疲れ様です。低走行・古い軽トラ🤔だんだんジョージさんの呼び出す場所が険しくなっていく😣本当に小学生の頃（約30年近く前ですね）友達のお父さんがこの車乗ってた記憶がありますね🤭本当に懐かしい。流石にFMラジオ局はない時代ですね。何か平成初期に戻った気分になりました😙
❤❤😅
普通にＦＭ局はありましたよ、昭和のときも。現在のような地元局のように地元密着型のＦＭ局はありませんでしたが・・・ＡＭ・ＦＭの切り替えができるラジカセも多種売られていました。小型ラジオはＡＭ専用がほとんどだった気がしますが。
@@旅するハナモグラ 家の車はAMのカーステレオしかなかった記憶ありますね。実際にFMラジオ知ったのも小学校3.4年生あたりだったと思います。兵庫のFM局開設も92年あたりだったので、使わなかっただけかもなんですけどね。
九州内じゃ早い所で昭和４０年前後にＦＭが開局してますから、普通に昭和からありましたけども、どちらかとゆうと農家・漁師はＡＭを聞いてるところが多いし、あえてダイハツもＦＭを聞けるラジオは装備しなかったんじゃない？遅いとこは１９９０年代後半まで無い場所もあり、そんな関係でＦＭが付いてないカーステをチョイスした可能性もあります。
ジョージさんの「杏仁カードでお買い物」シリーズ～🤣最初の軽トラの佇まいが哀愁感じる！😂
S59年式の86トレノがレギュレーター式でした。当時、後付けの弁当箱みたいなモーター入りのボックスをオートバックスで買ってきて運転席と助手席に取り付けてパワーウィンドウ化しとりました。本当ならIGオンで動作させる配線のところを常時電源にしてキーなしでも動作させられたので便利でしたわｗ
18:15 「÷４しましょ。"四駆やもん"」くっそ笑ったｗｗ天才でしょジョージｗｗ
メンバーの愛車遍歴とかいつか見てみたいです
杏仁さんのレバーの操作がカッコよかったです✨✨
見てて笑顔になれる動画って、最近貴重だなぁ・・と思う。思わず笑ってる自分がいる
杏仁さんの「先生から大切な話があります」の辺りから大爆笑させて戴きましたm(_ _)m
他界した親父と一緒に、軽トラを乗っていた子供頃を思い出しました。あの時は黄色だった様な気がします。車種も分かりませんが。その軽トラもついに自走できなくなり、廃車で引き取られて行く時に、「まだ整備すれば乗れるから」そう親父は言ってました。軽トラでも愛車を愛する気持ちは変わらない事を今思い出しました。10万円は高い買い物かもしれませんが、自分の思い出を蘇らせてくれた事に感謝します。
杏仁さんジョージさん博士さんこんばんは✨🙂✨マニュアルの軽トラしかも四駆でタイミングベルト交換済み良いですね🚚🙂
毎回すごいですね！いろいろな車を見つけてくるわって！めっちゃ懐かしいし、おもしろいです！
6:43 ｢1番に(1)入れるスイッチ(7)何でしょう、(9)来る日も(9)来る日もMBSラジオ1179、ありがとう浜村淳です｣ですよ😊
やっぱり、この3人のやりとりが面白い〜😂そして、軽トラが姫路ナンバーで親近感。
実家にこれの丸目があったんで懐かしいっすねぇ～バンパーとグリルに結構な隙間があって夏は涼しかった思い出がありますオチでジュラシックパークのワンシーン思い出しましたｗ
ほんと懐かしいです。友達のおじいちゃんが乗っていて、小学校の時に習字塾へ行く時に二人で荷台に乗って行ってました。30年以上前の話ですが、おそらく違反ですよね。懐かしい車を見ると色々思い出しますね。
ディーラーオプションのデジタル時計が付いてますね！あと、荷台ゴムマット。ダッシュボードトレーもそうですが。で、グリルがボディと同色なのと内装がベージュなので前期型ですね。あの時代、エアコンを軽トラに付けるのは金持ちだけです。｢付ける｣ってお客さんから聞いてこっちが驚くぐらいでした。(当時S82、83を売ってた元営業より)
同じ青いハイゼットじいちゃんが乗ってましたが雨が降るとデスビが濡れてエンジンかからなくなるのにキレて乗り換えましたwエアコンレスですが両側の足元に蓋みたいなの付いてて開けると走行風入ってきますよ♪
初めて買った車もAMラジオのみでしたー！懐かしい。あとは、ヒーターだけとかね。エアコン無し。別に驚かない時代でしたねぇ。若い頃、町の酒屋さんでバイトしてた時乗ってたハイゼットと同じ。確かシフトノブがまんまるだった記憶が
この頃のハイゼットはまだ丈夫です昭和61年から63年頃のEBエンジンはひどかったタイミングベルトもよく切れるし初期モデルは雨降り時エンジンがかからなくなるなど色々あったなぁ四駆切り替えはバキュームホースの劣化で切り替え不良起こしたりとか（汗）
祖父が昭和63年のEBエンジンのハイゼットジャンボに乗ってましたが、まさにその通りの症状で、最後は4WDに切り替え出来なくなって手放しました。なんやかんやでエンジンを載せ替えしながら27年24万km乗りました。今も地元に同じ型のハイゼットに乗られている方がいます。どうやらほとんど毎日峠道を20km以上走っているようで、快調なご様子です。
懐かしい。同じ頃のバンに乗っていて、スライドドアとバックドアのガラスが良く落ちたけど、走りは元気な車でした。ラバーさんのサンバーとミニサーキットで勝負できますね。
これを見たかった…視聴者代表ジョージ氏、ありがとう〜！ﾅﾝﾏｲﾀﾞ
職場の車の１台に手動窓のものがある。意外とレトロで手動の窓は好きですね、30年前の車でも、まだまだ走れるものが沢山ある。私の車、10年、10万キロ超えですが、エンジンは元気です。ただ、エアコンは効かずダッシュボードがボロボロですが。😂レトロな車もいいですよね。
昔親がバモス乗っていて、後ろだけ手動ウィンドウだったから、当時子供ながらに、エンジン切っていても、好きなときに窓開け閉めできてパワーウィンドウより魅力的に感じました！
ラジオがAMなのにウケた。軽トラに限らず、昔はそうでしたね～。
今回のジョージさんポジティブ発言はいつにも増してレベルが高いな(笑)
この型のハイゼット懐かしいなぁ…これの白色のやつをじいさんが乗ってたわ…かれこれ20年くらい前か。新車買いして7年くらい、酷使が過ぎて調子を崩して次のハイゼットに乗り換えたんだったかな…見た目だけだったら、割と状態がきれいという感想ではありますね…。既に30年以上も前の車なのに、やっぱり個体によっては今も生きてるんですねぇ…
さすが手動ウィンドウ1級、運転席から助手席の窓を閉めて閉じ込めるのも早い
ウチの実家のヤツと色以外全く同じ仕様で笑いました。畑作業手伝う時に助手席乗るより後ろ乗った方が涼しかった思い出があります。
当時免許取得して間もない頃ですね。今の車にないシガーライターやパートタイム4駆など懐かしいです。軽自動車は走行距離メーターがまだ5桁だったなあ。
最初の「安いでしょ！」「高いでしょ！」が築地市場のネタみたいで好き
ジョージさんは期待を裏切らない車選びをしますねえｗ
懐かしいなあ千葉で水産加工やってた叔父の家で使ってたハイゼットとほぼ同じ仕様ですよ〜見てるだけで魚の匂いが😂でも程度の問題はさておき、この時代の軽トラって結構遊べましたよね！漁港近くの埋立整備地に加工で出た貝殻持って行きながら、帰りは四駆の高速モードで未舗装グラベルをかっ飛ばしたりしましたよ😅
😁高級車よりこういう車の解説聴く方が面白いですネ〜！新しい車はいい話しか出ないけど、杏仁さんのプロ査定とジョージさんのプレゼン対決はゲラゲラ笑っちゃいました🤣🤣
懐かしい色ですね❗内装食がお約束のキャメル‼️お約束のAMラジオ🎉止めは本当の意味でのパワーウインドゥ(笑)セル音が懐かしいダイハツ音。美味しゅうございました。今日もごちそうさまでした‼️たの
小栗旬さん、車の買い方勉強になりました
当時自動車部品屋で働いていました。四駆なら、S81PかS83Pですかねー。タイベルも切れやすいし、ディストリビューターでポイント点火と懐かしいです。タイベルは、この型は予防策で7万キロ台で交換する事多かったですよ。
同種類のS82P型ハイゼット購入しました。乗りやすいし、いいですね！
これがamc本来の姿
勝手に買ってきたシリーズはやっぱり面白いです。この軽トラを杏仁さんはカスタマイズするんですか？放課後で見たいです。
仕事で乗ってたから懐かしいです。夏は本当に地獄でしたw素晴らしい事にパワステ付いて無かったんで、４ｔ車より止まって曲がる時は重いんですよね。
この企画大好き最後のオチがいい
軽四の車幅がまだ狭い時の時代でした。家に軽トラ1台あれば庭の剪定した木をゴミ処理場に行くときに使えたりするので軽トラ1台セカンドカーにあればいいと思ってしまいます。
平成18年生まれの娘と中古車売り場に行った時、窓をクルクル回して開けるヤツを見た娘が一言「何コレ新しい！」新しくは無いゾってツッコミ入れたのを思い出しました(笑)
ちょっと時間おいた（久しく見んかった）ら、成熟されて、面白くなっとって、好き❤
ジョージさん､またすごい車を買ってきましたね、時代を感じさせる懐かしのハイゼットで､杏仁さんとジョージさんのデートしてるシーンの演技が面白い笑
9:45 What's 価値 nashi 笑い過ぎてお腹痛いwwww🤣🤣🤣
追加コメント失礼します！3:08 話し方が外国人でさらに笑いました😂😂「私 相場知ってる人」ww😂
アカデミック楽しいわぁ〜ノリツッコミが最高❣️
トムとジェリー的な素敵さ💓
ジョージさんが逃げ出す&逃げ回ってる瞬間、俊敏すぎて吹き出してしまいました！杏仁さんの気づきもすごい！
まだ近所の建築会社で２台が現役ですが、懐かしいハイゼットです。
確かにこの色合い懐かしいｗでも4速ミッションは無意識に5速に入れようとしてしまうことあるし高速走ったらエンジンのうなり音でかなりうるさいｗこれに10万は間違いなく高すぎるｗｗｗ
6:48この車が生まれた頃には既にヤングパラダイスは終了している不思議ヤンタンことMBSヤングタウンのみ現在でも放送中ですね
外観的にはすごく状態がよさそうに見えます
お疲れ様ですジョージさん軽トラの動画久しぶりですねぇ
ありがとうございます！
ありがとうございます😊
30年も前な上に2万キロ程しか走ってないってむしろ状態が不安w距離走ってなくても状態がアレだったらなぁ…自分がこれ見るまでは平成3年式のキャリィまでしか見た事なかったからなーそのキャリィもこのハイゼットに近い感じやったなー昔ながらの雰囲気を味わえるし5:48自分は車検入った際キャリィちょくちょく入りますが大半これ12:20切替四駆は今でも軽トラとエブリィとかの軽ワゴンならありますねーといっても大抵FRベースですからねー
同じ型の平成3年式のハイゼット今も乗ってます。走行距離は7万弱です。3.4年前までは部品取りとして同じ型がもう一台ありました（ドアと燃料キャップ）を部品取りしました
こんばんは。シガライターもウィンドウくるくるも懐かしいですねぇ😊 見る側からすると、10万円以上の価値がありました！😆
昔の車のクルクル回して窓開けるのが懐かしく感じるくらいには年取ったんだな（笑）
俺４ナンバー４年前乗ってたけど、窓クルクルだったよ。何の不便もないよ。クルクル回すだけだし。
現在もくるくる窓の車(軽商用車)に乗っています
私はZ世代ですけど、教習車が回すタイプでした。
ノーマルコンフォートのタクシー仕様がクルクルハンドルで、まだ現役で走ってるのが多いですけど、タクシーの運転手やってる知人に言わせると、子供には物珍しいのか？回して遊んでるそうです。車に乗り始めた頃は、電動で上げ下げするのはクラウン・グロリア辺りの高級車にしかなく、１５年くらいで軽にも装備され始めたのだったかな？
さすがジョージさんw三十年越えにしては、外見は、まだ良い軽トラを仕留めて来ましたねw前に買った杏仁さんがボディーをむしり取った軽トラと比べたら絶品でしょうwアメリカの25年ルールもパスしてるのでコアなアメリカの軽トラファンに高く売れるかも?知れませんね?
ウチんとこ田舎なんでこのハイゼットとか丸型ヘッドのエブリィとかまだ意外と残ってたりするｗ5年くらい前までは3輪トラックも現役でいたんですが事故って廃車になったんだとか…残念
ジョージさんのこのシリーズ好き
うちにありましたよこれの白いやつ、ドリンクホルダーは無いですけど。親がオイル管理怠り最後は焼き付いては廃車になりました。うちは農家なので田んぼで長く活躍してました。またこの前期の奴で青いクライマーってあるのですが友達の家にありました。この４サイクル3気筒の時代になるとオートチョークでこの後になるとFMラジオ付になりますね、それからツインカムになって行くわけです。
こんばんは😀めちゃめちゃ爆笑しました🤣杏仁さんとジョージさんの小芝居が〜🤣杏仁さんの肩にさりげなく手を回してるジョージさん、めっちゃ面白すぎます〜🤣
軽トラって意外と高くて、今から20数年前アウトドア用の軽トラが欲しく5千円車検1年ちょい付きを買いましたが一人乗り限定…助手席側はシートを外しておかないとないとダメ。信号待ちには冷却水を入れながら乗るんです😅パーツを替えても直らない状態でしたがこれで溝走り出来るようになった思い出の車です😁👍
毎日のお弁当作りの時に動画を観ています。MT乗っていますが「ギアチェンでそんなに手滑らんやろー！笑」とつっこんでしまいました😂朝から元気もらえました！！
少し前15万でS82Pエアコン付（H4年）を買ったので親近感が湧く…
うちの近所では、漁師や農家の方が荷台に穴の開いた、この位の年式のボロボロの軽トラで走り回ってます。四駆なら何でもOKで、走るのは近くの浜や畑までなので意外と走行距離が少ないです。私も94年型のミニキャブに乗っていましたが、何回アオリのヒンジ部分を溶接したか分かりません。
9:22 ここからの4速の流れ好き
杏仁さん『失敗って、こんな所行くか手？』www🤣 10:44
昔、実家でこれの白色で幌付きを父親が仕事で乗ってました。配達に付いていったり送り迎えしてもらったことを思い出しました。
うちの営農車は平成元年式で走行距離23000キロ田植えの苗運びと稲刈りの時のライスセンターまでの往復しかしていなかった農機具倉庫保管のスーパーロー付き4速4駆 丸目の550㏄この間車検取ってまだまだ使えるが4速のシフトはストロークが大きくシンクロも弱い変速時はニュートラルにしっかり入れてから次のギアへ入れるのでヒールアンドトゥなんて出来ない
私は四駆の走行距離不明の軽自動車を安く購入して、ダメそうなところは交換していって乗るっていうことをしてます😂でも車の知識ない方とか自分ではしたくないよーって人は選んじゃいけないかもしれませんね😅
9:42 what's 価値 nashi がめちゃくちゃ面白いw
8:45 この年式はクーラーです。
懐かしい。昔のうちの車もパートタイム四躯だったなああとサイドブレーキいいっすね。足踏みや電動のパーキングブレーキはなんか嫌なんでそこは昔に戻らんかなあ
職場にあるわ。内装が少し違うけど。キビキビ走るし、これは本当にいい車
17:16 ジョージさん「交換してくれてるんですか？良かったじゃないですか！」にめっちゃ笑ってしもうたwww
実際この軽トラ アメリカでスッゴイ需要ありそう
うわぁ！この型のハイゼットの前期丸目は幼少期に思い出がありめちゃくちゃ好きだった😂
内装で一気に思い出が蘇って来てテンションバチ上がりですわ😭
今では貴重なハイゼット、欲しくてもそう手に入るものではないので、10万だったら良い買い物のような気がします。ジョージさんナイス👍
古い車なら、バラして部品で売れば、意外と儲かるかも
この型のハイゼット
当時2桁ナンバーのワンオーナーが大事に走っているのを見て尊敬する。
この型のハイゼット、今だに使っている農家の人がいます…。
フロントタイヤはスタッドレスもしくはラリー用のブロックタイヤ、リアタイヤに小型トラクター用のフロントタイヤを履かせ、アオリを外した荷台に木製パレットを乗せて爆走しています😂
ドロドロの畑の中を走る為のタイヤ選択と、キャベツを詰めた段ボールを沢山載せる為のパレットです。
パレットにキャベツを詰めた段ボールをこれでもかと過積載して爆走していることもあります。
車検で預かる為に自走したりしますがタイヤのせいで直進安定性はありませんし、とんでもない振動があります🫨
ボロボロのガッタガタなので毎回車検で難儀しますね…😅
92年式の車だと逆に2万キロは動かしてなさ過ぎるので12万や22万の方が程よく動かしてるので安心できる。
旧車買う時は走行距離より状態確認の方が重要と言われたな。
ただ12万kmの走行距離を隠してる感じが安心できないですね
@@Ookinatawashi 5桁メーターの旧車の中古新規登録あるあるらしいです
旧車にあまり詳しくない整備工場や検査員が中古新規登録の際に前の整備記録簿が無いから現在のODOメーターが表記してる走行距離で記録(5桁だと今回の事例に)
廃車手続の書類が古すぎて車台番号と廃車手続きの年月日以外の記録が残ってない、ODOメーター1周2周してる事に気がついてない等ですかねぇ…
実際、マイル表示の逆輸入車なんかもキロで記載されてたなんてことも見たことあるな。自分が見たのはトヨタセコイア。8万キロって車検証に記載されてたが実際は8万マイルだったってやつ。
あー、昔「5000キロしか走ってないスクーターをヤフオクで5000円で買った」って人いたなぁ。
んで手元に来たらブレーキから何から固着してんのｗ
@@ファントムドライ それは俗に言うレストアベース(要修理)の不動車
説明欄に「レストアベース」「数年動かしてない不動車」「書類なしの部品取り車」の記載が無かったら悪質出品者だけど
その説明欄見ずに買って文句言うのはその人がおかしいだけ
流石のジョージさん。
探してくる物の価値観が素晴らしい。
田んぼばっかの田舎に住んでいますが、
これくらいの年代の軽トラ走ってるのたまに見ます😊
私の親も平成初期の軽トラ乗ってます
田舎だとけっこうこの辺の年代のサンバーとかハイゼット走ってますよね
そうそう。田舎の農家は普通に乗ってる。
失礼な連中だよ。
この買って来たシリーズは最高に楽しいし、勉強にもなる！
以前この前の550ccハイゼット乗っていました。時速25キロから全部４速で走れる楽なMT車でした
安定のジョージさんが勝手に買ってきたシリーズw
いつも通りでしたけど、実家で使ってる走行距離不明の10万で買ったハイゼットがエアコンがついてるのとFR以外は装備が一緒で元気に走ってます。
ジョージさん、変わりませんね❤
アレに10万とは中々の物件ですね。
3人の絡みが楽しいです。
このシリーズ大好きなので頑張って下さいませ❤️
ナンバーついてるからまだ使ってるのを借りたか、下取りした車かな。走行距離はメーターだけで判断せず、車検証、交換整備シールで確認という指導動画ですね。とにかく安い中古車を求める人には参考になりそうです。一度２万円の車買ったときにここの知識が役に立ちました。
ジョージさんの「4駆だから割る4」言い訳は一発撮りですか？
だとしたらスゲー！！こんなん思いつく人サイコー！！😂
そばに一人必ずほしい人材ですね🤣
博士への管理責任の追求から始まり、ジョージさんのダークにポジティブなプレゼンから逃げて首根っこを掴まれる、という原点回帰の「買ってきた」シリーズで爆笑しました。
そして劇中劇のような即興シフトレバー小芝居（笑）
同じ色で塗り直してクリアも塗ってツヤッツヤの撥水しまくる青軽トラにぜひしてください（笑）
やっぱりジョージさんの車買ってくるシリーズは面白い。見始めたきっかけもジョージさんがタント買ってきた動画からだったし。
またジョージさん、楽しい買い物しましたね🤣
レーシングサンバーちゃんの様に、可愛がってもらえるのかが見ものです😁
懐かしいです！おじいちゃんの運転でよくこんな軽四乗ってました😂
ジョージさん、ナイスすぎる！
私のお母さんの乗っていたスバルのプレオは手動ハンドルで窓あけてたなぁ😃
確か、新車から14年までお世話になったなぁ。
ハイゼットかわいい🎀
買ってきたシリーズとても面白くて好きです。
この水色と青の中間みたいな色の軽トラ、昔はよく見ましたね。
31年前の軽トラを復活させるのか、満身創痍のミニキャブちゃんの代わりの実験車になるのか、楽しみにしてます。
旧車の年代だから無茶は出来んだろうし実験車はもっと新しい車になるんじゃ？
これ、果樹園のお客さん用のベースですよね・・・？
屋根を切って収穫用に使うやつ
だからエアコンレスでも問題無いし、四駆の方が便利なのです。
逃げるジョージさんの首根っこ掴んで捕まえてくる杏仁さんの構図、久々に見た気がします。今回も最高です!
お疲れ様です。低走行・古い軽トラ🤔だんだんジョージさんの呼び出す場所が険しくなっていく😣本当に小学生の頃（約30年近く前ですね）友達のお父さんがこの車乗ってた記憶がありますね🤭本当に懐かしい。流石にFMラジオ局はない時代ですね。何か平成初期に戻った気分になりました😙
❤❤😅
普通にＦＭ局はありましたよ、昭和のときも。
現在のような地元局のように地元密着型のＦＭ局はありませんでしたが・・・
ＡＭ・ＦＭの切り替えができるラジカセも多種売られていました。
小型ラジオはＡＭ専用がほとんどだった気がしますが。
@@旅するハナモグラ 家の車はAMのカーステレオしかなかった記憶ありますね。実際にFMラジオ知ったのも小学校3.4年生あたりだったと思います。兵庫のFM局開設も92年あたりだったので、使わなかっただけかもなんですけどね。
九州内じゃ早い所で昭和４０年前後にＦＭが開局してますから、普通に昭和からありましたけども、どちらかとゆうと農家・漁師はＡＭを聞いてるところが多いし、あえてダイハツもＦＭを聞けるラジオは装備しなかったんじゃない？
遅いとこは１９９０年代後半まで無い場所もあり、そんな関係でＦＭが付いてないカーステをチョイスした可能性もあります。
ジョージさんの「杏仁カードでお買い物」シリーズ～🤣最初の軽トラの佇まいが哀愁感じる！😂
S59年式の86トレノがレギュレーター式でした。当時、後付けの弁当箱みたいなモーター入りのボックスをオートバックスで買ってきて運転席と助手席に取り付けてパワーウィンドウ化しとりました。
本当ならIGオンで動作させる配線のところを常時電源にしてキーなしでも動作させられたので便利でしたわｗ
18:15 「÷４しましょ。"四駆やもん"」くっそ笑ったｗｗ天才でしょジョージｗｗ
メンバーの愛車遍歴とかいつか見てみたいです
杏仁さんのレバーの操作がカッコよかったです✨✨
見てて笑顔になれる動画って、最近貴重だなぁ・・と思う。思わず笑ってる自分がいる
杏仁さんの「先生から大切な話があります」の辺りから大爆笑させて戴きましたm(_ _)m
他界した親父と一緒に、軽トラを乗っていた子供頃を思い出しました。あの時は黄色だった様な気がします。車種も分かりませんが。その軽トラもついに自走できなくなり、廃車で引き取られて行く時に、「まだ整備すれば乗れるから」そう親父は言ってました。軽トラでも愛車を愛する気持ちは変わらない事を今思い出しました。10万円は高い買い物かもしれませんが、自分の思い出を蘇らせてくれた事に感謝します。
杏仁さんジョージさん博士さんこんばんは✨🙂✨マニュアルの軽トラしかも四駆でタイミングベルト交換済み良いですね🚚🙂
毎回すごいですね！
いろいろな車を見つけてくるわって！
めっちゃ懐かしいし、おもしろいです！
6:43 ｢1番に(1)入れるスイッチ(7)何でしょう、(9)来る日も(9)来る日もMBSラジオ1179、ありがとう浜村淳です｣ですよ😊
やっぱり、この3人のやりとりが面白い〜😂
そして、軽トラが姫路ナンバーで親近感。
実家にこれの丸目があったんで懐かしいっすねぇ～
バンパーとグリルに結構な隙間があって夏は涼しかった思い出があります
オチでジュラシックパークのワンシーン思い出しましたｗ
ほんと懐かしいです。友達のおじいちゃんが乗っていて、小学校の時に習字塾へ行く時に二人で荷台に乗って行ってました。30年以上前の話ですが、おそらく違反ですよね。懐かしい車を見ると色々思い出しますね。
ディーラーオプションのデジタル時計が付いてますね！あと、荷台ゴムマット。ダッシュボードトレーもそうですが。で、グリルがボディと同色なのと内装がベージュなので前期型ですね。
あの時代、エアコンを軽トラに付けるのは金持ちだけです。｢付ける｣ってお客さんから聞いてこっちが驚くぐらいでした。
(当時S82、83を売ってた元営業より)
同じ青いハイゼットじいちゃんが乗ってましたが雨が降るとデスビが濡れてエンジンかからなくなるのにキレて乗り換えましたw
エアコンレスですが両側の足元に蓋みたいなの付いてて開けると走行風入ってきますよ♪
初めて買った車もAMラジオのみでしたー！懐かしい。あとは、ヒーターだけとかね。エアコン無し。別に驚かない時代でしたねぇ。若い頃、町の酒屋さんでバイトしてた時乗ってたハイゼットと同じ。確かシフトノブがまんまるだった記憶が
この頃のハイゼットはまだ丈夫です
昭和61年から63年頃のEBエンジンはひどかった
タイミングベルトもよく切れるし
初期モデルは雨降り時エンジンがかからなくなるなど
色々あったなぁ
四駆切り替えはバキュームホースの劣化で切り替え不良起こしたりとか（汗）
祖父が昭和63年のEBエンジンのハイゼットジャンボに乗ってましたが、まさにその通りの症状で、最後は4WDに切り替え出来なくなって手放しました。なんやかんやでエンジンを載せ替えしながら27年24万km乗りました。今も地元に同じ型のハイゼットに乗られている方がいます。どうやらほとんど毎日峠道を20km以上走っているようで、快調なご様子です。
懐かしい。同じ頃のバンに乗っていて、スライドドアとバックドアのガラスが良く落ちたけど、走りは元気な車でした。ラバーさんのサンバーとミニサーキットで勝負できますね。
これを見たかった…視聴者代表ジョージ氏、ありがとう〜！
ﾅﾝﾏｲﾀﾞ
職場の車の１台に手動窓のものがある。意外とレトロで手動の窓は好きですね、30年前の車でも、まだまだ走れるものが沢山ある。私の車、10年、10万キロ超えですが、エンジンは元気です。ただ、エアコンは効かずダッシュボードがボロボロですが。😂レトロな車もいいですよね。
昔親がバモス乗っていて、後ろだけ手動ウィンドウだったから、当時子供ながらに、エンジン切っていても、好きなときに窓開け閉めできてパワーウィンドウより魅力的に感じました！
ラジオがAMなのにウケた。軽トラに限らず、昔はそうでしたね～。
今回のジョージさんポジティブ発言はいつにも増してレベルが高いな(笑)
この型のハイゼット懐かしいなぁ…これの白色のやつをじいさんが乗ってたわ…かれこれ20年くらい前か。新車買いして7年くらい、酷使が過ぎて調子を崩して次のハイゼットに乗り換えたんだったかな…見た目だけだったら、割と状態がきれいという感想ではありますね…。
既に30年以上も前の車なのに、やっぱり個体によっては今も生きてるんですねぇ…
さすが手動ウィンドウ1級、運転席から助手席の窓を閉めて閉じ込めるのも早い
ウチの実家のヤツと色以外全く同じ仕様で笑いました。
畑作業手伝う時に助手席乗るより後ろ乗った方が涼しかった思い出があります。
当時免許取得して間もない頃ですね。
今の車にないシガーライターやパートタイム4駆など懐かしいです。
軽自動車は走行距離メーターがまだ5桁だったなあ。
最初の「安いでしょ！」「高いでしょ！」が築地市場のネタみたいで好き
ジョージさんは期待を裏切らない車選びをしますねえｗ
懐かしいなあ
千葉で水産加工やってた叔父の家で使ってたハイゼットとほぼ同じ仕様ですよ〜見てるだけで魚の匂いが😂
でも程度の問題はさておき、この時代の軽トラって結構遊べましたよね！
漁港近くの埋立整備地に加工で出た貝殻持って行きながら、帰りは四駆の高速モードで未舗装グラベルをかっ飛ばしたりしましたよ😅
😁高級車よりこういう車の解説聴く方が面白いですネ〜！新しい車はいい話しか出ないけど、杏仁さんのプロ査定とジョージさんのプレゼン対決はゲラゲラ笑っちゃいました🤣🤣
懐かしい色ですね❗内装食がお約束のキャメル‼️お約束のAMラジオ🎉
止めは本当の意味でのパワーウインドゥ(笑)
セル音が懐かしいダイハツ音。
美味しゅうございました。
今日もごちそうさまでした‼️
たの
小栗旬さん、車の買い方勉強になりました
当時自動車部品屋で働いていました。四駆なら、S81PかS83Pですかねー。タイベルも切れやすいし、ディストリビューターでポイント点火と懐かしいです。タイベルは、この型は予防策で7万キロ台で交換する事多かったですよ。
同種類のS82P型ハイゼット購入しました。乗りやすいし、いいですね！
これがamc本来の姿
勝手に買ってきたシリーズはやっぱり面白いです。この軽トラを杏仁さんはカスタマイズするんですか？放課後で見たいです。
仕事で乗ってたから懐かしいです。
夏は本当に地獄でしたw素晴らしい事にパワステ付いて無かったんで、４ｔ車より止まって曲がる時は重いんですよね。
この企画大好き最後のオチがいい
軽四の車幅がまだ狭い時の時代でした。家に軽トラ1台あれば庭の剪定した木をゴミ処理場に行くときに使えたりするので軽トラ1台セカンドカーにあればいいと思ってしまいます。
平成18年生まれの娘と中古車売り場に行った時、窓をクルクル回して開けるヤツを見た娘が一言「何コレ新しい！」
新しくは無いゾってツッコミ入れたのを思い出しました(笑)
ちょっと時間おいた（久しく見んかった）ら、成熟されて、面白くなっとって、好き❤
ジョージさん､またすごい車を買ってきましたね、時代を感じさせる懐かしのハイゼットで､杏仁さんとジョージさんのデートしてるシーンの演技が面白い笑
9:45 What's 価値 nashi 笑い過ぎてお腹痛いwwww🤣🤣🤣
追加コメント失礼します！
3:08 話し方が外国人でさらに笑いました😂😂
「私 相場知ってる人」ww😂
アカデミック楽しいわぁ〜ノリツッコミが最高❣️
トムとジェリー的な素敵さ💓
ジョージさんが逃げ出す&逃げ回ってる瞬間、俊敏すぎて吹き出してしまいました！
杏仁さんの気づきもすごい！
まだ近所の建築会社で２台が現役ですが、懐かしいハイゼットです。
確かにこの色合い懐かしいｗでも4速ミッションは無意識に5速に入れようとしてしまうことあるし高速走ったらエンジンのうなり音でかなりうるさいｗこれに10万は間違いなく高すぎるｗｗｗ
6:48この車が生まれた頃には既にヤングパラダイスは終了している不思議
ヤンタンことMBSヤングタウンのみ現在でも放送中ですね
外観的にはすごく状態がよさそうに見えます
お疲れ様ですジョージさん軽トラの動画久しぶりですねぇ
ありがとうございます！
ありがとうございます😊
30年も前な上に2万キロ程しか走ってないってむしろ状態が不安w
距離走ってなくても状態がアレだったらなぁ…
自分がこれ見るまでは平成3年式のキャリィまでしか見た事なかったからなー
そのキャリィもこのハイゼットに近い感じやったなー
昔ながらの雰囲気を味わえるし
5:48自分は車検入った際キャリィちょくちょく入りますが大半これ
12:20切替四駆は今でも軽トラとエブリィとかの軽ワゴンならありますねー
といっても大抵FRベースですからねー
同じ型の平成3年式のハイゼット今も乗ってます。走行距離は7万弱です。3.4年前までは部品取りとして同じ型がもう一台ありました（ドアと燃料キャップ）を部品取りしました
こんばんは。シガライターもウィンドウくるくるも懐かしいですねぇ😊 見る側からすると、10万円以上の価値がありました！😆
昔の車のクルクル回して窓開けるのが懐かしく感じるくらいには年取ったんだな（笑）
俺４ナンバー４年前乗ってたけど、窓クルクルだったよ。
何の不便もないよ。クルクル回すだけだし。
現在もくるくる窓の車(軽商用車)に乗っています
私はZ世代ですけど、教習車が回すタイプでした。
ノーマルコンフォートのタクシー仕様がクルクルハンドルで、まだ現役で走ってるのが多いですけど、タクシーの運転手やってる知人に言わせると、子供には物珍しいのか？回して遊んでるそうです。
車に乗り始めた頃は、電動で上げ下げするのはクラウン・グロリア辺りの高級車にしかなく、１５年くらいで軽にも装備され始めたのだったかな？
さすがジョージさんw三十年越えにしては、外見は、まだ良い軽トラを仕留めて来ましたねw前に買った杏仁さんがボディーをむしり取った軽トラと比べたら絶品でしょうwアメリカの25年ルールもパスしてるのでコアなアメリカの軽トラファンに高く売れるかも?知れませんね?
ウチんとこ田舎なんでこのハイゼットとか丸型ヘッドのエブリィとか
まだ意外と残ってたりするｗ
5年くらい前までは3輪トラックも現役でいたんですが事故って廃車になったんだとか…残念
ジョージさんのこのシリーズ好き
うちにありましたよこれの白いやつ、ドリンクホルダーは無いですけど。
親がオイル管理怠り最後は焼き付いては廃車になりました。
うちは農家なので田んぼで長く活躍してました。
またこの前期の奴で青いクライマーってあるのですが友達の家にありました。
この４サイクル3気筒の時代になるとオートチョークでこの後になるとFMラジオ付になりますね、
それからツインカムになって行くわけです。
こんばんは😀
めちゃめちゃ爆笑しました🤣
杏仁さんとジョージさんの小芝居が〜🤣
杏仁さんの肩にさりげなく手を回してる
ジョージさん、めっちゃ
面白すぎます〜🤣
軽トラって意外と高くて、今から20数年前アウトドア用の軽トラが欲しく5千円車検1年ちょい付きを買いましたが一人乗り限定…助手席側はシートを外しておかないとないとダメ。信号待ちには冷却水を入れながら乗るんです😅パーツを替えても直らない状態でしたがこれで溝走り出来るようになった思い出の車です😁👍
毎日のお弁当作りの時に動画を観ています。
MT乗っていますが「ギアチェンでそんなに手滑らんやろー！笑」とつっこんでしまいました😂
朝から元気もらえました！！
少し前15万でS82Pエアコン付（H4年）を買ったので親近感が湧く…
うちの近所では、漁師や農家の方が荷台に穴の開いた、この位の年式のボロボロの軽トラで走り回ってます。
四駆なら何でもOKで、走るのは近くの浜や畑までなので意外と走行距離が少ないです。
私も94年型のミニキャブに乗っていましたが、何回アオリのヒンジ部分を溶接したか分かりません。
9:22 ここからの4速の流れ好き
杏仁さん『失敗って、こんな所行くか手？』www🤣 10:44
昔、実家でこれの白色で幌付きを父親が仕事で乗ってました。
配達に付いていったり送り迎えしてもらったことを思い出しました。
うちの営農車は平成元年式で走行距離23000キロ
田植えの苗運びと稲刈りの時のライスセンターまでの往復しかしていなかった
農機具倉庫保管のスーパーロー付き4速4駆 丸目の550㏄
この間車検取ってまだまだ使えるが
4速のシフトはストロークが大きくシンクロも弱い
変速時はニュートラルにしっかり入れてから次のギアへ入れるので
ヒールアンドトゥなんて出来ない
私は四駆の走行距離不明の軽自動車を
安く購入して、ダメそうなところは
交換していって乗るっていうことをしてます😂
でも車の知識ない方とか
自分ではしたくないよーって人は
選んじゃいけないかもしれませんね😅
9:42 what's 価値 nashi がめちゃくちゃ面白いw
8:45
この年式はクーラーです。
懐かしい。昔のうちの車もパートタイム四躯だったなあ
あとサイドブレーキいいっすね。足踏みや電動のパーキングブレーキはなんか嫌なんでそこは昔に戻らんかなあ
職場にあるわ。内装が少し違うけど。
キビキビ走るし、これは本当にいい車