Метчиком не рискую колибровать , на старой свече делаю на резьбе надрезы и получается тот же метчик , но с гарантированной направляющей плюс с нежной колибровкой резьбы ... 🤗🤭
@@dieselmercedes808 ну вот от дуда же масло подаётся с насоса, если в насос по каналу попадет масло, то она сразу и заключает и довление подымать, я так делаю когда масло меняю и туда масло заливаю прям в новый фильтр, и масло довление моментально подымается
![[Дизелист] #13 Примеры Сложных Удалений Свечи Накала](http://i.ytimg.com/vi/t_uVwFWIpU0/mqdefault.jpg)
t.me/+i04wDcElsn02MmVi
👍👍👍 БЕЗ КАЛЕКТОРОВ РАБОТАЕТ КАК БЕНЗИНОВЫЙ ПИКАП
Молодцы парни.. !!!
Метчиком не рискую колибровать , на старой свече делаю на резьбе надрезы и получается тот же метчик , но с гарантированной направляющей плюс с нежной колибровкой резьбы ... 🤗🤭
Is it possible to put English subtitles on video please
Салам алейкум мужики, на турбовом двигателе ом 606 турбо то же самый процесс?
На всех 606,605 процесс один и тот же не зависимо от того что мотор турбо или нет !
@@dieselmercedes808 спасибо
У меня сгорела кончик затарахтаела ,заглушил,выкрутил форсунку завёл ,на трёх поработал ,завернул свечу заработал, видать выплюнула
0:03
Я думал что все атмо 606 идут с мех.тнвд
606 атомо с мех тнвд были только на 124 кузове
На 210 с эл тнвд
А не легче подлить масло туда где фильтр ставится, чтоб не гонять масло в сухую лишний раз
Если внимательно изучите корпус масленого фильтра, поймете что подлить в него масло бессмысленно
@@dieselmercedes808 разве масло на попадет в масленый насос и быстрее не заключает масло?
@@user-rr3xq3vj3s в насос не попадает!
Стекает в картер
@@dieselmercedes808 ну вот от дуда же масло подаётся с насоса, если в насос по каналу попадет масло, то она сразу и заключает и довление подымать, я так делаю когда масло меняю и туда масло заливаю прям в новый фильтр, и масло довление моментально подымается
@@user-rr3xq3vj3s бессмысленно что то доказывать вам.
Изучите масленные каналы и все поймете!