Keeway Cityblade 125 teszt - Onroad.hu

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 8 лют 2025
  • Tanán az egyik legkedvezőbb árú 125-ös robogó, amely meglepően kényelmes is. A tesztnek komoly tanulságai vannak!
    onroad.hu/tamog... - Amennyiben tetszett a videó, kérjük támogass minket!
    Teszt az Onroad.hu-n: onroad.hu/2019...
    The English version of the review: • Keeway Cityblade 125 s...
    Amennyiben támogatod az Onroad.hu csapatát, videóinkat a nyilvánossá válás előtt - az elkészülésük után azonnal - megkapod és megnézheted! További információ: onroad.hu/tamog...

КОМЕНТАРІ • 39

  • @NagyAttila86
    @NagyAttila86 3 роки тому +7

    Már rég vettem volna ilyet, de a franc fog emiatt jogsit lerakni. Hajtom tovább az 50es hurricane-t. Elvből nem fogom megcsinálni a 125 jogsit egy C+E kategória mellé :D

    • @cdalvany
      @cdalvany 8 місяців тому

      A1B kiegészitővel gyakorlatilag 4 alkalom letenni a jogosítványt 125-re.

  • @jozseftakacs7392
    @jozseftakacs7392 3 роки тому +1

    Hiányolom az esetleges 2 személyes használhatóságot, illetve a hátsó doboz felszerelhetőségét.

  • @zb1065
    @zb1065 5 років тому +2

    A Keeway 50 cm³ -s robogóival nem készül teszt?
    Láttam a honlapjukon egy Zahara nevű modellt, ami nagyon tetszetős kinézetű, elegáns kis robogó, de rengeteg hiányos adattal.
    Szívesen megnéznék egy tesztet róla.

    • @onroadvideo
      @onroadvideo  5 років тому +1

      A Zaharával forgattuk a városban közlekedős anyagot. Szó szerinti teszt nincs tervben róla. A fiamnak viszont egy F-Act Evo 50-ese van, azzal jár egy éve nap mint nap. Tudok segíteni mindkettővel kapcsolatban. Keress meg Facebook-on vagy emailben.

    • @zb1065
      @zb1065 5 років тому +2

      @@onroadvideo
      Facebook-ot nem használok, marad az email. Köszi!

  • @laszlokelli8666
    @laszlokelli8666 3 роки тому

    Elektrinikarol miert nem beszelsz ??

  • @attilatrohak1542
    @attilatrohak1542 5 років тому +1

    KÖSZI SZÉPEN! :-) Érdkes volt!

  • @JustLazloOfficial
    @JustLazloOfficial 5 років тому +1

    Nem értem, hogy a robogóknál miért nem lehet megcsinálni a lámpákat rendesen, miért csak az egyik oldalt világít, miért nem tud mind a két oldalra fényt kibocsájtani? Nem fér el a reflektor meg a tompított egy lámpatesten belül, vagy mi?

    • @onroadvideo
      @onroadvideo  5 років тому

      Gyártója és típusa válogatja, hogy oldják meg. Én sem szeretem ezt a megoldást.

    • @davidujhelyi930
      @davidujhelyi930 5 років тому +2

      Én ez miatt majdnem kinyírtam egy robogóst. Este volt már, úgy nézet ki mintha egy távolba lévő autó a két lámpa miatt. Neki álltam elözni az elöttem lévő járművet, Miķor a távolba lévő autóból hirtelen egy kurva közeli robogó lett. Elégé betudja csapni az ember szemét. Valószinű hogy csak ezért világit egy lámpa.

  • @rolibreak
    @rolibreak 5 років тому +14

    Jók ezek a 125 -ös robogók, csak sajnos az a vicc, hogy erre is külön jogsi kell, nem értem miért nem elég rá egy sima B-s. Valószínűleg sokkal többen beruháznának ilyen gépekre, főleg nagyvárosokban, mert haladni is lehet vele, nem fogyasztanak sokat és kényelmesek is, de hát sajnos ez magyarország...

    • @zoltanvarga5945
      @zoltanvarga5945 4 роки тому +2

      Sehol nem lehet az unio területén 125 robival közlekedni B kategóriával. Az, hogy a görögök néha elnézik ezt, az egy másik kérdés, de ők balkáni ország.

    • @tamaspusztai6451
      @tamaspusztai6451 4 роки тому +5

      @@zoltanvarga5945 Mondjuk a németeknél a B125 jogsi egy két órás tanfolyam, ami vizsga nélkül zárul. 1 óra KRESZ, 1 óra rutin pályás gyakorlás és mehetsz is....

    • @veronikasubova1818
      @veronikasubova1818 4 роки тому +3

      Szlovákiában Oleg hozzá a B

    • @daniellajos8164
      @daniellajos8164 3 роки тому +3

      @@zoltanvarga5945 csak fél Európában

    • @szormoks
      @szormoks 2 роки тому +1

      @@zoltanvarga5945 Spanyolországban is sima B-vel vezethető

  • @gamingsider
    @gamingsider 5 років тому +3

    10:38 - Nah megjött a basszpofán jelentkező :D

  • @militaryproduction6776
    @militaryproduction6776 5 років тому +1

    A lèghűtèst el kellene engedni már. Városban lèghűtès?

    • @onroadvideo
      @onroadvideo  5 років тому +3

      Ezekből a nagy darabszámot Távol-Keleten adják el, ahol azért némileg melegebbek vannak, mint nálunk. Mivel ott bírják, valószínűleg itt is. Károsanyag-kibocsájtás szempontjából persze biztosan jobb lenne a folyadékhűtés.

    • @militaryproduction6776
      @militaryproduction6776 5 років тому +1

      @@onroadvideo Van benne valami, azonban nekem a 125-ös lèghűtèses 2011es robogóm már a maga ùjkoràban is simàn túlmelegedett nyáron városban. Azonban persze lehet a mai technikàval már ez a veszèly nem àll fent 😊

  • @zevilaga
    @zevilaga 2 роки тому +2

    Álommotor... Addig is marad a jó kis 50-es Kymco-m. :)

  • @Axeloon
    @Axeloon 5 років тому

    Nem az van, hogy már kötelező az ABS? Vagy csak 125 ccm felett?

    • @onroadvideo
      @onroadvideo  5 років тому

      Igen. 125-ig a CBS kötelető.

  • @ibolyabalogh7734
    @ibolyabalogh7734 2 роки тому

    Hol található. Meredek utcában lakom, érdekelne 1 könnyen kezelhető biztonságos kis motor.

  • @ujzenek5477
    @ujzenek5477 3 роки тому +1

    Szia.
    Megkèrdezhetem hány cm vagy?
    Most kèszülök A1 kategóriával 125ccm-es robogót venni ès a sok használt után megpróbálnèk egy újat.
    Viszont 193cm vagyok nemtudom elfèrnèk e rajta.

    • @onroadvideo
      @onroadvideo  3 роки тому +3

      Én 190, de extra hosszú lábakkal.

  • @tiborp765
    @tiborp765 5 років тому

    Jó a videód!
    Én szerettem volna ilyet de a szerénynek is nevezhető garancia amit adnak rá az vicc kategória.

    • @onroadvideo
      @onroadvideo  5 років тому

      Mert mennyit adnak?

    • @tiborp765
      @tiborp765 5 років тому +1

      @@onroadvideo 8000km😆😆😆

    • @onroadvideo
      @onroadvideo  5 років тому

      @@tiborp765 Ez nagyon meglep. 8000-nél vége a garinak??? Erre rákérdezek!

    • @tiborp765
      @tiborp765 5 років тому

      @@onroadvideo én szerettem volna, ezért is kérdeztem rá.

  • @janoslakatos7528
    @janoslakatos7528 3 роки тому

    Miért beszélsz mellé annyit röviden

  • @zsoltfekete26
    @zsoltfekete26 5 років тому +1

    “Dudácska”?? 😀 a Honda Forzán még csúnyább a hangja...🙄

    • @onroadvideo
      @onroadvideo  5 років тому +1

      Napokon belül jön a Brixton Glanville 250 tesztünk. Na majd ott! 😁