Почему Oн ТАК Хорошо Продаётся? Volkswagen ID 3
Вставка
- Опубліковано 7 тра 2021
- КАЛЬКУЛЯТОР цен на ТЕСЛА : usa.tsk.ua/
Тесла из США в любую точку мира
------------------------------------------------------------------------------------------ #TSK#ТеслаЗаменители
Самый продаваемый электрокар в первые же месяцы после выхода. Множество дизайн премий , первый обладатель абсолютно новой электрокар платформы от Фольксваген за 1млрд евро! И смотрится он блистательно , на фоне старого гольфа. Да , Модел 3 мы на обзор мы не взяли чтобы id 3 смотрелся блистательно)
Спасибо, что смотрите, Друзья!
Подписка на канал: / @tsk7573
Купить ID 3 : nextcar.ua/ru/volkswagen/id.3...
Купить eGolf :
auto.ria.com/uk/auto_volkswag...
ФОРУМ все о Tesla: forum.teslaservice.kiev.ua/
Наши крутые Футболки: tsk.ua/aksessuary/
Купить Машину: tsk.ua/katalog-avto/
Купить Запчасти: tsk.ua/katalog-zapchastey/
Карбон и не только на Tesla: tsk.ua/tuning/
Записаться на ремонт: tsk.ua/sto/
Стать Частью Команды TSK: tsk.ua/jobs/
Страница на которой обсуждаем новости и то чего нет в видео:
www. Teslaservice.kiev.ua
Инстаграмм ТСК :
/ teslaservice.kiev.ua
Личный инстаграмм Богдан: Tesla, и др.:
/ bogdan.tsk
Если у вас есть Тесла и вы хотите присоедениться к нашему сообществу Владельцев Тесла #ЦерковьСвятогоИлона в Вайбер, пишите в личку в инстаграмм ! Спасибо, мы рады всем Теславодам Всего МИРА! - Авто та транспорт
Закрывал багажник без инструкции - чуть руку не сломал)
Весь обзор,замаскированный стеб.:)
У меня самого уши вытянулись,когда начал хвалить барабаны...)
Они бы ещё барабаны по диагонали поставили
" если bmw то єто инструменти" - гениально 😆
И пару канистр масла. :)
+! :)
Если у вас БМВ, то это, допустим, инструменты😂
Обожаю подколы и тонкий юмор Богдана 👍
Как он не додумался до геморроя глядя на заднее сиденье, не понятно.
@Oshibka лол что
@Oshibka так у Вас лексус или бмв?
@Oshibka ну велосипед так велосипед.
@Oshibka 😄😄😄
на 23:50 мне наоборот нравится когда лючок с противоположной стороны от водителя - можно парковаться близко к колонке и не парится по поводу открывания водительской двери и того что другая машина рядом будет слишком близко к тебе (а ее пассажир решил открыть дверь).
Я думаю слева или справа одинаково. Эти ребята просто нудные
Когда лючок справа - можно заряжаться на параллельных парковках. Иначе кабель выпирает на дорогу, в странах с правосторонним движением, естественно. Не знаю, какой гений придумал делать их слева.
У гольфа сопротивление 0.27 !
Заводится электромобиль тоже у тех кто ностальгирует, у остальных он включается)
😆
Согласен с Богданом что Гольф с батареей 60 за 25к было бы супер, а с супсидией 7к вообще вкусно!))
Девять тысяч субсидий в Германии!
И ещё налог платить не нужно, как за двз, годовалый!
Только цены ебанутые на электрозаправках, дороже чем любой вид сжигаемого топлива
Больше батарея - больше масса. Поэтому и разгон медленнее, и дырка вместо сидушки (на 5-го человека грузоподъёмности не хватило)
У тесла больше батарея больше масса быстрее разгон))
@Дмитрий Пушкин нет
@Дмитрий Пушкин какой позор даже Model 3 Performance у которого 82квтч насколько я помню весит столько же сколько и Model 3 Long Range разница может быть несколько кило между ними хотя у Long Range сейчас насколько я помню 75квтч батарея...)
@Дмитрий Пушкин ну что поделать для первого раза можно понять и простить)
Хороший канал👍 спасибо за обзоры! Приятно смотреть!
Видос ШИКАРДОС, впрочем как и всегда в TSK. 👍👍👍
Богдана переговорить, это Миссия невыполнима )))
😊
Богдан - молодец, держался до последнего ... Обзор получился даже очень живенький ))
Данил: Как они так сделали, что просто стекляшка является сенсором?
Телефон: я что, шутка для тебя?
Очень информативный выпуск!!!Благодарю!
4:50
Я считаю, что дисковые тормоза лучше, но дороже.
Так как на электрокаре задние тормоза почти не задействованы, из-за рекуперации, они будут ржаветь и будут терять свойство. Барабанные тормоза защищены от внешних условий.
Вы что не поняли, что это был стеб. LoL
Задний привод и барабаны? Там мост как в жигулях?
и рессоры
@@_v_garage_ 😂👍
@@_v_garage_ да, электрорессоры
Позитивчик за завтраком! Спасибо за видео!
Уведомление о новом видео, мои мысли: ну наконец то, может выпустили народный электрокар с небольшой ценой и небольшими компромиссами. Гуглю цену, 40 тыс. баксов...
(
@@andriy_stashenko Подожди пару лет, электрокары станут более доступными, заодно инфраструктура для них улучшится.
Спасибо за улыбку на лице, быстрый обзор) 👌
*Нашёл из спеков 2017 e-Golf, лобовой коэффициент 0.27*
В будущем задний тормоз как доп опция за доплату, вместе с заглушкой от дырки заднего ряда.
Т.к. если тормоза не купил - дырка пасажирам нужна))))
Позитив, обзор, лайк! Мифы, мифы, мифы...
Спасибо за такое сравнение!
Было очень интересно.
Отдельное спасибо за юмор:
- Мы не будем произносить Модел 3.
...прошло меньше минуты, на экране сравнение характеристик фольца и теслы.
ну... писать это же не произносить)
Вы прям настоящий юморист, машину мы не видели не щупали но напишите чем она вам понравилась, даже не знаю что и сказать, наверно круто что нет стрелочек как в гольфе!
По нашим ямковым дорогам нужен только КИБЕР-ПИКАП от ТЕСЛА !
а где ты живёшь?
@@user_SAVOR районный городок в Сумской области.
45км.от г.Сумы
@@grigoriykarpenko235, воу, я не знаю где это
@@user_SAVOR
Но лесные и полевые дороги, а также где сделан ямковый ремонт, а через год-два опять будут ямы- это наверное до 90% всего покрытия ...
Я подбираю под себя где ездить.
Если кому-то только по центральным городам ездить и даже не нужно даже съезжать с асфальта, наверное подойдёт любой автомобиль.
В новой Octavia также включается подсветка, там можно даже не касаться стекол.
Можно купить за эту цену бензиновый гольф и на сэкономленные - квартиру в Киеве - тоже вариант
Очень понравилась идея Богдана про гольф на 60 киловатт.
Покатался я на ID, он мне понравился, идеальная машина, лучше Теслы, хотя я наверное просто на Тесле так давно не катался, в мечтах... :D
8:14 по официальной информации от VW из-за тяжелой батареи они не укладывались в максимально допустимую массу машины и из-за этого пришлось снизить количество пассажиров до четырех.
это очень смешно)
Данил, явно хотел рассказать что-то интересное🤣
Гугл или ютуб и другое когда обновляется не всегда лучше, но современен привыкаешь, так будет и тут)
Оператор на гироскутере крутяк! Чуть порезал кадр, но выглядит шикарно!
id3 в этом дизайне была бы актуальна 10 лет назад) Ее вообще нельзя сравнивать с Tesla... лучше было бы сравнивать с BMW i3... вот дизайн экстерьера и интерьера у них как раз схожий... Но☝️i3 выпускается с 2013года, а концепт был в 2011 году, т.е. ровно 10 лет назад) А концепт Tesla Model S вообще был в 2009году, причем его экстерьер и интерьер даже сегодня, более актуальный, чем у id3. Продаётся id3, в первую очередь благодаря бренду VW... если бы Toyota не тупила, выпустила электромобили (под новым брендом) заменители Corolla и Rav 4, то они тоже бы продавались отлично... И ещё один момент, VW сильно задержали продажи из-за ПО, поэтому сейчас продаются машины заказанные 1-2 года назад, поэтому это плохой показатель;)
24:00 а теперь представьте, что все Авто Заправочные Станции станут авто Авто ЗАРЯЖАЮЩИМИ станциями... Так что, разъём CCS находится с правильной стороне ;)
Проблема современных электричек - реальный запас хода в любую погоду на любой скорости должен быть не менее 500км, салон не должен казаться "другим"= удешевленным потому, что батарея стоит дорого. Внешность не должна быть "другой" - "смотрите у меня электрическая табуретка", в идеале берешь любую машину b или c класса и предлагаешь покупателю электричку дороже ровно на столько сколько он сэкономит на бензине и замене жидкостей за 5 лет, всё. Пока что, в силу дороговизны батарей нам пытаются продать что-то типа шоколадки 85 грамм или растительного масла 870мл.
Я очень удивился, что там нет переднего багажника) Чет был уверен что уж в 20-м то году можно было учесть ошибки. Хотя с другой стороны передок у него очень коротенький, так что какого-то особого объема там бы и не вышло. А вот у Айди-4 капот прям серьезный, аж интересно стало что там у него.
Да не, нормально он выглядит. Это конечно не Гольф, но вполне похоже на то, как мог бы Гольф выглядеть через 5-10 лет.
Капот не короткий, это стекло вперед выдвинуто. Объём передка как в тесле
Посмотрел обзор на id3 . Да по деньгам он конечно хорош .
Как всегда интересно .
Интересно смотреть на ваши старания быть лояльными и объективным 😃
Ну понимаешь когда автопроизводители не соблюдают золотое правило EV это багажник спереди багажник сзади отсутствие тоннеля всё остальное не так важно если всё это соблюдено то EV отличный можно брать:D и если хоть одно правило будет нарушено всё пищи пропало
Спасибо за обзор.
Директор завода " Миргородская вода".
))
Являюсь фанатом WV и Skoda, также ждал их электрокары, и посмотрев ID4, ID3 я понял как разводят производители своих преданных клиентов! В новой упаковке продают намного худшие аналоги чем с ДВС, заведомо ухудшая их характеристики и качество материалов. И не стесняются просить денег столько, как и их конкуренты, которые предлагают действительно революционные авто. Ну что ж, пусть тогда не обижаются, но мы сделаем свой выбор!!!
На Теслу тоже есть субсидия!! В Германии по крайней мере
меньше намного
Как же бесят барабанные тормоза! Да ещё в автомобиле будущего! Подгорает...
Два объяснения: стоят чуть дешевле и хватит на очень долго, дисковые сзади очень часто закисают, у барабанных такой проблемы нет. Но дисковые выглядят лучше)
@@Michael-oq2wx там, вроде рекуперация лучше, чем у дисковых...
@@_-Detox-_ Рекуперация барабанов?
Это мотор-колеса 😉))).
Спасибо. Скажите какая машина приятней е golf или bmw i3 ?
любая?)
Лайк: классный обзор, все по делу, без лицемерия и негатива. Конечно ид3 проигрывает «одному известному» автомобилю .
есть обзор на Volkswagen e-lavida????
11:50 вот прям жиза кстати)
32:15 😂😂😂
А что тут удивителного что при большей батарее дольше разгон, они ведь мощность мотора не увеличили, а батарея гораздо тяжелее. Вполне ожидаемый результат.
Согласен на все 100%.
Легендарные бренды превращаются в легендарную тыкву.
Про барабанные тормоза согласен. Нужно было их ещё и спереди поставить. Не понимаю, почему на мотоциклах их с двух сторон не ставят...
)))
Владею гольфом, и хоть меня реально кумарит запас хода, но на ід3 не менял бы.
Последняя для меня ужасна во многом. Дизайн, интерьер, глючная мультимедиа... Как по мне, серия id это точно не ваг.
А вот ваг - это enyaq Skoda.
И я бы её с радостью рассмотрел бы, будь она у нас официально.
Мне понравился Volkswagen Id 3
Каждый автомобиль имеет своего покупателя...а так в принципе интересно...
Не нужно не называть марку/модель популярного электромобиля, нужно сравнивать товары одного класса/ценового диапазона. Всё познаётся в сравнении.
Расскажите про электрошкоду. Говорят она лучше id.4👍и салон у неё зачётный
так, на carwow глянув. але ціна там теж космос. все за доплату, добре хоч не на штамповках колеса базові
тоже самое
В переднем багажнике очень хочется возить кабель зарядный хотя-бы... Да и огнетушитель не помешал бы.
Это биотуалет на заднем сидении?
Круто!!!
Машина понравилась всем, кроме цены)))
про багажник передний улыбнуло, "если это бмв - то это инструменты"
В Украину привезли достаточно много Nissan Sylphy ( Leaf для китайского рынка в кузове седан ) с баткой на 38 квт. Интересно бы увидеть Ваш подробный обзор на этот электрокар в рубрике теслазаменители:)
ок, если будет время
До 50 кмч работает ассистент движения в трафике - он цепляется за впереди едущий автомобиль. Она сама тронулась, потому что стоял меньше 10 секунд. Ничего не изменилось :)
в id3 революционная новинка- багажник теперь закрывать удобно и левшам и правшам.
насчёт грядки - когда прополка от сорняков?
Кстати по поводу дренажа и перегородок и выштамповок в переднем багажнике в Mach-E. См. обзор Sandy Munro. Он один догадался зачем так сделано. И кажется он прав. Но по-моему это 🤦♂️. Ладно не ищите я тут скажу: это для льда и пива.😁
ну да, конечно
25:47 «а если я хочу ехать 230?» но со средней 135 :DDD в режиме 30 минут едешь - 20 заряжаешься. Если с зарядками повезет :DDD
Кстати, а у одной популярной машины решили проблему с перегревом? А то раньше при попытке ехать 225 она временам троттлилась до 90 из-за перегрева.
ua-cam.com/video/ZXHyjXaVWF8/v-deo.html
ua-cam.com/play/PLnziR9jx_pX3jvZvwqAQYeLrQhd3cw0B_.html
@@tsk7573 и? Это же мои слова и подтверждает. Даже если бы одна машина, которую вы знаете, не троттлилась на 225, то примерно как я написал и получается. А если не со 100 % ехать, будет 25 едешь - 20 заряжаешься. В идеальном случае, опять же. На автобанах бывает, что по 50 км заправок нет (это легко заметить, там предупреждающие знаки стоят).
Богдан: наша задача ни разу не сравнить ее с model 3.
Также Богдан 2:38.
Грузовик розетки это же пасхалка от Семёна?😏
В id3 мне нравиться Экстерьер и запас батарейки. Не нравиться цена, она объективна будет дороже конкурентов на новом и б/у. Лучше взять тройку или китайца если мал бюджет (естественно электроавтомобиль).
В id3 нравится короткий капот. Возможно и радиус поворота у него небольшой
Но это минус безопасность должно быть как минимум ноги потому что зона деформации меньше
Еле заметным шрифтом все таки сравниваете с 3й
ну вслух же не сказали, условия выполнены XD
Мне кажется что на 19:18 Даня хотел что-то другое сказать,а на19:34 пытался это ещё раз донести😁😁. Даня напиши в коментах о чём была твоя мысль - интересно же 🤷
Поддерживаю! Меня тоже заинтересовало!!! Я догадываюсь, что он хотел сказать, что ему не дают сказать 🤣
В 19:36 он уже забыл что хотел сказать
@@TheVdfv Угу, молниеносно передумал. XD
Крутой Троллинг
Новая Kona hyundai когда будет?
(И в списке её нет.. ionic тоже,
Ionic 5 хорошо едет
Кону прекратили производить )
@@masterlee8592 Hyundai Motor Company прекратила производство Kona EV для внутреннего рынка (Южная Корея). Однако, поскольку он по-прежнему популярен в Европе и Индии, Hyundai решила сохранить продажи за рубежом. Европейская модель производится на заводе Hyundai в Чехии..
Сашуню не обижайте🤝😜✌️
🤣🤣🤣🤣 . Информативно и весело!!!!
Дааа, странно почему tesla продаётся хуже...она всего в 2 раза дороже
в сша дешевле)
Прям в два?
В первые соглашусь ведущим. Не нужно было новый кузов продумывать... Не Лепый где-то. Использовать отличный кузов гольфа+электромотор было бы самое оно!
Богдан в 2030: БОЛЬШЕ МОЩНОСТИ!!!
Ждём тест с теслой 2. Только тогда можно говорить о Тесле заменителе
Но она будет стоить $25к)
@@erasylarystanbek3752 там за горизонтом) там і тройка коштує 37, а в нас ~49
Ну аэродинамически он точно не лучше Гольфа. Даже принюхиваться не надо, это очевидно по профилю. :)
Солидарен, что лучше было бы просто хорошую батарею в Гольф и это было бы более вкусным продуктом. У ID облик грустного клоуна.. Напоминает Гольф Плюс. А Гольф красавчик! 🤓
Спасибо!
Спасибо за видео, Богдан.
Что за часы у тебя?
На них и стрелки и экран?
С уважением, Станислав.
с АлиЭкспресс
Что за восьмибитный пассажир?
7:07 Раньше на штамповочных станках (в целях безопасности чтоб не расплюснуть руку) для активации нужно было тянуть за два рычага одновременно обеими руками. Здесь наверно также.
14:30 Опа! Соловїною щебече!
Это только я такой собственник который любит ездить один в машине 😂
Який розхід на 100 км ?? Чи як завжди завишений пробіг на одного заряді
Насчёт дешёвого пластика в салоне читал неделю назад что VW будет это исправлять на качественное но ценник будет потом выше
eniyaq будет?
а что это?
@@tsk7573 Skoda
Приветствую ,а про тойоту не слышно ,че они так долго тянут с электричкой ))
Их гибриды пока устраивают.
Они себе в ногу уже Лексусом UX-300 выстрелили 😂
Хотят все сливки с двс собрать, они их продают больше всех
говоря о цене, все таки не забывайте, что у одного, очень популярного электромобиля, автопилот - это еще плюс 10000$.
здесь же автопилот входит в цену
Нарешті, аргументований підхід.
за 10 это другое)
Автопилот бесплатный в Тесле, за доплату - EAP/FSD. В ID.3 подобие автопилота называется Travel Assist и входит только в максимальную комплектацию. В остальных только ассистент полосы, который аварийно подруливает как пьяный, пинг-понг между полосами.
Во всех современных Тесла идёт бесплатный стандартный адаптивный круиз контроль а настоящий автопилот это опция и стоит она на данный момент $10к так что ты ошибся в айди 3 не настоящий автопилот)
@@erasylarystanbek3752 А в VW никто не получает даже адаптивного круиза уровня стандартного автопилота Теслы, они ещё не создали аналогичную систему, возможно появится в следующих моделях (фейслифт Н-ного года), а в Тесле уже установлена система, на неё тестируют софт. Если Европа отменит ограничения, то этот апдейт прилетит по воздуху (при выкупленном пакете Full Self Driving).
Очень популярный автомобиль в базе в Европе 43€ со всеми скидками. ID.3 25€ в базе с гос льготами. 😐 Сравнение с тем кого нельзя 🚫 называть как-то неуместно.
Понравился отсыл к инвалидке вначале видео)))
7:10 напугал что руку вовремя не успеешь убрать. Очень странное решение.
Когда уже обзор EQS? И пару слов о Q4 e tron...
комфортное ведро и просто ведро)
Брал ID 3 на тестдрайв. Ну что скажу, не впечатлил! Планировали взять для жены. Так как для главного автомобиля он просто навсего мал. Прокатились... да система проектирования понравилась ну и всё ну а остальные ассистентные системы щас почти у всех одинаковые.
Сели с менеджером конфигурировать. Он нам базовую комплектацию показывает, чтобы ценой привлечь. Я говорю: "хотим камеру заднего вида". Он отвечает: " надо на уровень выше коллекцию". Хорошо я продолжаю и спрашиваю про автоматически складывающиеся зеркала. Опять нужно на уровень выше брать. И так далее, в итоге насчитал он нам на 45к €. Подумал я подумал и решил подождать, может заводик под берлином многим известная фирма поскорее достроит и закажем там Y для жены 😅
Ну а я буду дальше ездить на старенькой S
почему не сравниваете e tron gt и gt rs с теслой?
нет их
Кака поставить смайлик?))))
комплектация "барабан" ))) хорошо придумано
6:24 монтажёр не удержался
спс, не увидел сначала, но подкол зачетньій
Опа-па, а ось і перша нативочка на каналі - реклама "Розетки".😀