Классная тачка)у меня был такой же седан только 1.6 дизель неубиваемая машина,я на нем раз в неделю на кременчуг мотался,не боясь никаких поломок,расход по трассе составлял 4.7 по городу 5.5 соляры,так что рекомендую))
Почти та же история. Имел много разного железа. Не так давно купил купил ухоженный кадет 1991 1.6 бензин, моноинжектор. Катаюсь,доволен,ни каких проблем.
Пол года назад взял кадетт за 1500 $ 1990 г.в 1.4 моно инжектор, седан, в Украине с 1998 (пригнан с Нидерландов). Достался уже с повареными боками(пороги, арки,днище)покрашен, в моторе поменяны кольца и вкладыши, пришлось ещё самому подкинуть гранату, и втулки стабилизатора. Машиной более чем доволен и на вид не ржавое корыто и мотор норм тянет, ходовка для наших дорог отличная. За свои деньги отличная рабочая лошадка
Вооюще не реально , поэтому надо быть готовым варить его, главное что б ландероны не сгнили и передние рычаги норм держались и даже сквозняк дырки по днищу перевариваются без проблем
В мене Кадєт 24 роки. В основному використовував як машину для роботи. БО. Не ломається, запчастини дешеві, дороги тримається як вош кожуха. Почалася війна - продав мерс 2008 року, бо зрозумів шо потрібна надійна (аххах) машина, яку зможу потягнути з будь, яким доходом. Поварив опелька і от, третій рік ні краплі не жалію. Це не альтернатива тазам, це БЕЗАЛЬТЕРНАТИВНЕ авто для своєї ціни. Якби я не мав грошей і потрібно було б купити авто - я б купив кадєта і за 2 і навіть за 3 (ну це вже шоб в ідеалі на свої роки). Да - не гнилий це найголовніша умова, а там вже їздити буде...
@@vadim4ik938 1.3 NB. Капіталку зробив десь на 500000 і то ше могла їздити, але чорт дьорнув на газ машину поставити - почала масло їсти багато. Десь пів літри на 1000. Того і капіталив
Лайк за отзыв и обзор по машине! Приходилось ездить - ничего плохого сказать не могу. Но для себя не покупал - почему-то не нравятся Opelи. На каждый товар как и на каждую машину, найдется свой покупатель. Кому-то нравится то, а кому-то другое...😉 Удачи! Жду ролика по жиге! Ни гвоздя ни жезла!
У меня была асона,все тоже и запчасти теже. Тоже всем рдоказывал что пушка по сравнению с2109,099 не говоря о тазиках класических. Все боятся старых иномарок. Старые иномарки делались на совесть,современные тачки не отъездят по35 лет. Я тоже думал надежнее чем опель кадет не может быть авто,так ка проста в ремонте. Но решил попробовать старую volvo 340 ,скажу честно класная машина и оооочень высокая на r15 колесах лезит везде и кроме подкачки колес ниче не делал. Авто максимально на родных запчастях и кузов идеален для 35 летней машины! Пробовать нужно а не дрефить,ведь эти тачки все в ценовой категории до 25000гр. Сейчас велики дороже стоят! Лайк за видос.
Да кадет это тема, самое главное купить живой и ухоженный, владею Опельем кадет 1.4і универсал газ/бензин город 9-10, загород 7.5 л газа, недорогой и простой в обслуживании, хорошо что не взял жигули.
Один развальщик мне сказал,что если машина старая,то может быть со схождением беда,хрен выставишь,а вообще всё оно хорошо,если не ломается,главное состояние.
Хороший опель прет едет тихо , все поменял все подварил двигатель поменял с ланоса , осталось сделать тормоза и спустить опель с бугра . Покупайте у меня опель пока все оригинальные запчасти не переменял .Ржу не могу.
Кадет прикольный тачан. Для тюнинга много вариантов на него есть. От внешки до турбо движков и тд. Тебе Димон повезло купить до косаря более мение живой кадет. Обычно за 1000$+ они продаются очень уставшие..Особенно по кузову! А кузов ремонтировать если ты не сварщик - дорого. Был у меня кадет, сам через все это прошел) От машины остались только хорошие воспоминания!) на драйв2 мой бывший Кадет - www.drive2.ru/r/opel/kadett/977101/
в интернете есть программа под названием ,,взаимозаменяемость деталей ,, я себе на тойоту короллу 1990 гв. е9 так нахожу запчасти,по цене бывает разница в 2-3 раза. советую владельцам стареньких иномарок!!!
Недавно прокатился на опель вектра А с мотором 2.0 очень понравилась. Гур, абс, люк, электро зеркала и передние стеклоподъёмники. Хоть и состояние на троичку, но после жиги я кайфанул
Такой вопрос. Стоит двигатель от ланоса, при установки пришлось переделывать крепления двигателя, коробки и нужны ли родные мозги? Или всё встаёт на штатные места и может работать с родными мозгами и моновпрыском?
@@ВладиславВандал опоры двигателя и коробки у них одинаковые!если хотите оставить родной моновпрыск или карбюратор просто на ланосовский двигатель ставьте постель распредвала и распредвал родной,чтоб прикрутить трамблер и все!но вообще идеальный вариант для кадета это мотор с20ne с вектры 2.0 инжектор был у меня такой,мотор реально неубиенный,дешевый,ставится на штатные опоры,прёт и расход до 11 литров газа!
Привіт з м. Умань, в мене також кадет, тільки модель " D " 1983 року з двигуном 1.3. Він в мене вже 11 років. До нього був ВАЗ 2101 також 1971 року. Жигулик був хороший що по кузову, що технічно, але частенько, щось як не почало гудіти то стукати, то якась вібрація. А в цьому кадеті все якось стабільно, їздить тай їздить, аж скучно буває. Як я його взяв то перші чотири роки майже нічого не ремонтував, там ще майже все рідне було. Потім перебрав його, а два роки назад повністю сам переварив, покрасили тай їжджу до сьогоднішнього дня. З проблем було важко знайти кузовні деталі, але з часом все зібрав (більшість за кордоном купував). А так машинка хоороша запчастин вистачає й ціна не велика. Проста, дешева в обслуговуванні, й доволі надійна не зважаючи що її вже за 40. За ню часто розпитують прохожі поряд. Якось їхав із своїм начальником, в нього тойота рав 4, він сидить, розглядає салон, і каже що машині вже за 40 а вона їде і все працює як 40 років назад. Через це я й поважаю такі авто. В мене універсал трьохдверний, рідкість в наш час.
Димон вот это система,я такого еще не видел)))))Скульптору респект👍трамблер с ваз 2108,на инжектор газ и все)))Я думаю эта машина бензина больше никогда не увидет)))
Живой кадет будет стоить от 1300-2000, это который по внешке более менее, без дыр и прочих вопиющих проблем. У самого кадет 89г.в в хэтчбэке, 1.3, брал за 1.5) езжу радуюсь, если сравнивать его даже со свежей девяткой конца нулевых, Опель будет на голову выше)
Говорю, как владелец кадета и копейки. Копейка хороша только по мягкости хода на убитой доороге, все таки больше сайлентблоков и рычагов и дешевые, но крайне не качественные запчасти есть везде. В остальном жигули проигрывают, комфорт, динамика, обслуживание, расход, свет, устойчивости на дороге все это у кадета лучше на порядок. Бела только в том, что кадета это уже очень старая машина и да вот такой вариант с мотором от Ланоса или от Нексус или от другого опель новее это хороший вариант. Плюс если сварить подрамник от векторы А и дисковые тормоза по кругу и поставить пихло от кадета ГСИ, то можно уже и от ментов сваливать) скорее всего не догонят), если умеешь ездить. А насчет того для кого наши делали, так для нас и делали и это были хорошие машины, пока не вкусили западных технологий. Ну и что, теперь все могут проехаться на западном опеле 30 летней давности, победа п...ть!))))) Я свой кадет делал долго сам, и ещё надо делать, но нет желания. Тебе желаю удачи, машина у тебя хорошая, будет служить долго.
Привет с Днепра,Димон а где и кем работаешь, если конечно есть желание рассказать это людям. Мне к примеру очень интересно. Здоровье тебе и твоим близким 😉
имею форд фокус 2002 седан 1.8 газ бензин очень доволен фордом, у меня на работе чел купил еврохлам форд б макс разтаможил год отьездил говорит (я уже затрахался ее ремонтировать) боюсь на ней ездить в том смысле когда он едит в село незнает доедит или нет, возвращаеться назад в город незнает доедит домой или сразу в сервис, говорит за год столько денег вложил в нее, что ужас, я говорю я в свой первый фокус только расходники поменял за год разве что залип регулятор холостого хода когда тормозил машина глохла, в сервисе его сняли разобрали почистили и поставили назад и все пучком, запчасти правда дороже чем на ланос, к примеру комплект ремня ГРМ тормозные колодки и диски, оно и понятно машина лучше дороже и запчасти дороже, смотрю обзор кадета ибо хочеться купить еще что то до 1000 баксов включительно, ну типа (запасная) форд ниразу меня не подвел но все же форд тоже не новая машина, а без машины как без рук
Начнём с того что ето уже не опель.Сам владею кадетом 1984 года выпуск . Купил в 2001 году с родным движком.Правда движок спортивный 47 лошадей 1,2 литра. Намотал 600000 километров. Сколько пробег до меня не знаю.8 лет как стоит на приколе.не выгодно по расходу топлива. сейчас катаюсь на ситроен саксо,1,2 литра 60 лошадей расход топлива в 2 раза меньше. Вывод? Если много катаешься лучше купить дороже но економичную машину.
Дружище без обид ну ты нахваливаешь эту древнюю помойку будто школьник с полными штанами радости который только что получил права и ему досталась первая в жизни машина, ты очень много тачек нахваливал, ту же самую мазду и где она? восстановил? Копейка которую ты хвалил тачка в идеале, начал делать автозвук так ничего не закончив продал все, и так со всеми твоими тачками. Так и не можешь довести до ума хоть что нибудь, то как тогда твои слова в принципе можно воспринимать в серьез? Ответ да никак.
Зараз якраз розглядаю кадетта, як перше авто, є універсал ( трьох дверний ) 1.3 газ-бенз, 800$, акуратний на вигляд, не згнив начебто!!! В салоні чистий, але щось душа не лежить, машині майже 40 років, якось дороговато, ви як думаєте?
Очень хороший машина я тоже купил точна такое же классно да требуется космический ремонт ездить бодро приятно 85 тысяч купил я рад. Спасибо вам за видео класс.
Трехдверный универсал это редкие очень кадеты, в основном 5ти дверные делали.Да автомобилям этим уже некоторым под 40 лет, самым новым 32 в этом году которые последнего 1991 го года выпуска.
Подписываюсь на твой канал,хочу посмотреть твою дружбу с этой тачкой на прокачку,ты молодой еще и в твоей жизни осианется это событие и когдто будешь об этом рассказывать своим внукам,ну и показывать.Есть конечно получше машины-но я много лет эксплуатирую это авто и поэтому как каждый кулик хвалю свое болото.
Зачем писать если не знаешь,мотор один и тот же,просто на ланосе инжектор! Лично собрал себе двигло на кадет с 16 nz год езжу вообще проблем нет,эти двигателя хоят по 500 тысяч легко!!
@@Жабала-л6ч Слушай о чем ты? Ты хоть понимаешь что такое двигатель,как он устроен,или так просто делать нечего решил высрать тут ?? А коробки у кадета,вектры,ланоса,астры вообще отличные,так что смирись,лучше ваших тазов это 100% Хоть против тазиков ничего не имею но коробки начиная с 2108 гумно редкое,на класике коробка огонь
Говоришь не ломается , и в конце показываешь хоть и прошедшего времени но поломку , причём довольно серьезную, для людей которые недавно за рулем это будет более чем серьезная поломка , хоть и по твоей вине , но все равно поломка )
Зачем писать если не знаешь,мотор один и тот же,просто на ланосе инжектор! Лично собрал себе двигло на кадет с 16 nz год езжу вообще проблем нет,эти двигателя хоят по 500 тысяч легко!!
Как человек который владел данным авто один год. Не советую покупать кадет за 500-1500 $, это не машина а головная боль. Особенно если предыдущий владелец не следил за машиной как следует, а за старой машиной нужно следить регулярно. Вас ждёт следующее: вы купите машину за 1000, она обязательно в скором времени начнет сосать с вас деньги, ремонтироваться будет все на свете, да не дорого, опять же кому не дорого а кому дорого. Это в один прекрасный момент вас заебет, и вы ее захотите продать. Но проблема в том, что сколько бы вы туда не вкладывали денег, 200-300-500-1750. Она как стоила 1000 так и будет стоить. Решает каждый сам для себя, что ему делать, но я больше не сунусь в это дерьмо, владеть старой дешёвой иномаркой такое себе развлечения скажу я вам.
И не забывайте что каждый хвалит свое болото, так же и владелец всегда хвалит свое корыто. Я так помню к Китаю приглядывался после кадета. Смотришь обзоры владельцев Китая, говорят: "ну пиздец такая машина хорошая за свои деньги". В живую смотришь на то из чего она сделана, сразу становится не по себе.
Согласен с тобой полностью та любая иномарка лучше нашего автопрома...
Возьми Opel omega b, и будет тебе счастье, Авто вообще пушка! Пару дней поездишь и уже не захочешь пересаживаться. Комфорта за глаза.
Но гниют на глазах
Классная тачка)у меня был такой же седан только 1.6 дизель неубиваемая машина,я на нем раз в неделю на кременчуг мотался,не боясь никаких поломок,расход по трассе составлял 4.7 по городу 5.5 соляры,так что рекомендую))
Соляру только качественную надо?
@@olegkirov686 не обязательно
Почти та же история. Имел много разного железа. Не так давно купил купил ухоженный кадет 1991 1.6 бензин, моноинжектор. Катаюсь,доволен,ни каких проблем.
Ходовка от Ланоса, движок от Ланоса) вывод) покупаем Ланос))) Дима, спасибо за видео!
Если бы он стоил адекватно) =
@@DmitryTuman и если б его не укатывали в такси до состояния "жопа"
Це в ланоса від кадета
Ланос це по суті Український кадет
@@ІванКозяк спочатку корейський кадет, потім польський, а тепер вже наш)))
Чтобы был расход меньше газа, авто надо греть на бензине
и термостат робочий поставить
Давай , Туманчик , не пропадай надовго !
уже год езжу на кадет 1.4 . Двиг. и кп родные.Особых проблем нет.Правда обошолся в 1500у.е
Это средняя его цена, свой брал тоже за 1.5$
Димон красавчик что взял опель эта машина не убиваемая у такой же ❤
Без этого видео я бы тоже не рассматривал кадет к покупке
отличная тачка, 8 лет езжу
@@driver332 я 24))))
@@vh3104 👍
Пол года назад взял кадетт за 1500 $ 1990 г.в 1.4 моно инжектор, седан, в Украине с 1998 (пригнан с Нидерландов). Достался уже с повареными боками(пороги, арки,днище)покрашен, в моторе поменяны кольца и вкладыши, пришлось ещё самому подкинуть гранату, и втулки стабилизатора.
Машиной более чем доволен и на вид не ржавое корыто и мотор норм тянет, ходовка для наших дорог отличная.
За свои деньги отличная рабочая лошадка
+
для меня всё равно советские авто самые лучшие, старые иномарки типа токого опеля тоже ничего
но современные "авто" это просто мусор
Так оказывается есть альтернатива тазам, но кадет трудно живой найти
Вооюще не реально , поэтому надо быть готовым варить его, главное что б ландероны не сгнили и передние рычаги норм держались и даже сквозняк дырки по днищу перевариваются без проблем
В мене Кадєт 24 роки. В основному використовував як машину для роботи. БО. Не ломається, запчастини дешеві, дороги тримається як вош кожуха. Почалася війна - продав мерс 2008 року, бо зрозумів шо потрібна надійна (аххах) машина, яку зможу потягнути з будь, яким доходом. Поварив опелька і от, третій рік ні краплі не жалію. Це не альтернатива тазам, це БЕЗАЛЬТЕРНАТИВНЕ авто для своєї ціни. Якби я не мав грошей і потрібно було б купити авто - я б купив кадєта і за 2 і навіть за 3 (ну це вже шоб в ідеалі на свої роки). Да - не гнилий це найголовніша умова, а там вже їздити буде...
@@vh3104 який двигун?
@@vadim4ik938 1.3 NB. Капіталку зробив десь на 500000 і то ше могла їздити, але чорт дьорнув на газ машину поставити - почала масло їсти багато. Десь пів літри на 1000. Того і капіталив
Лайк за отзыв и обзор по машине! Приходилось ездить - ничего плохого сказать не могу. Но для себя не покупал - почему-то не нравятся Opelи. На каждый товар как и на каждую машину, найдется свой покупатель. Кому-то нравится то, а кому-то другое...😉 Удачи! Жду ролика по жиге! Ни гвоздя ни жезла!
Не по колокольчику, а по зову сердца
У меня была асона,все тоже и запчасти теже. Тоже всем рдоказывал что пушка по сравнению с2109,099 не говоря о тазиках класических. Все боятся старых иномарок. Старые иномарки делались на совесть,современные тачки не отъездят по35 лет. Я тоже думал надежнее чем опель кадет не может быть авто,так ка проста в ремонте. Но решил попробовать старую volvo 340 ,скажу честно класная машина и оооочень высокая на r15 колесах лезит везде и кроме подкачки колес ниче не делал. Авто максимально на родных запчастях и кузов идеален для 35 летней машины! Пробовать нужно а не дрефить,ведь эти тачки все в ценовой категории до 25000гр. Сейчас велики дороже стоят! Лайк за видос.
Да кадет это тема, самое главное купить живой и ухоженный, владею Опельем кадет 1.4і универсал газ/бензин город 9-10, загород 7.5 л газа, недорогой и простой в обслуживании, хорошо что не взял жигули.
Спасибо,уже купил кадетта, взамен Таврии и Копейки,а думал девятину взять,делай дальше падобное)
Здравствуйте,подскажите на кадете 1.6 дизель при обрыве ремня гнет клапана?
Гнет
Один развальщик мне сказал,что если машина старая,то может быть со схождением беда,хрен выставишь,а вообще всё оно хорошо,если не ломается,главное состояние.
Хороший опель прет едет тихо , все поменял все подварил двигатель поменял с ланоса , осталось сделать тормоза и спустить опель с бугра . Покупайте у меня опель пока все оригинальные запчасти не переменял .Ржу не могу.
я купил такойже только дизель тоже доволен.
Кадет прикольный тачан. Для тюнинга много вариантов на него есть. От внешки до турбо движков и тд.
Тебе Димон повезло купить до косаря более мение живой кадет. Обычно за 1000$+ они продаются очень уставшие..Особенно по кузову! А кузов ремонтировать если ты не сварщик - дорого. Был у меня кадет, сам через все это прошел)
От машины остались только хорошие воспоминания!) на драйв2 мой бывший Кадет - www.drive2.ru/r/opel/kadett/977101/
Купил сигнал как у тебя, хватило на неделю, згорел. Поставил две улитки по бокам
Странно у меня работает отлично)
Спасибо большое
в интернете есть программа под названием ,,взаимозаменяемость деталей ,, я себе на тойоту короллу 1990 гв. е9 так нахожу запчасти,по цене бывает разница в 2-3 раза. советую владельцам стареньких иномарок!!!
Спасибо большое за видео
Привет, на какую камеру снимаешь? Хорошая картинка.
Прикольный видос. Мне аж самому захотелось кадет)
Недавно прокатился на опель вектра А с мотором 2.0 очень понравилась. Гур, абс, люк, электро зеркала и передние стеклоподъёмники. Хоть и состояние на троичку, но после жиги я кайфанул
Она по классу выше чем Кадетт
Такой вопрос. Стоит двигатель от ланоса, при установки пришлось переделывать крепления двигателя, коробки и нужны ли родные мозги? Или всё встаёт на штатные места и может работать с родными мозгами и моновпрыском?
@@ВладиславВандал опоры двигателя и коробки у них одинаковые!если хотите оставить родной моновпрыск или карбюратор просто на ланосовский двигатель ставьте постель распредвала и распредвал родной,чтоб прикрутить трамблер и все!но вообще идеальный вариант для кадета это мотор с20ne с вектры 2.0 инжектор был у меня такой,мотор реально неубиенный,дешевый,ставится на штатные опоры,прёт и расход до 11 литров газа!
Здравствуйте Подскажите как туда ставиться мотор от Ланоса проводка свою оставлять и мозги от Ланоса или кадета
Думаю не важно какая машина, главное чтоб человек был доволен своей машиной, как ты своим Опелем.
Дима, спасибо за обзор. Стоит вопрос 2141 или кадет. После твоего видео склоняюсь к кадету.
Действительно хорошая машина)
Хорошая альтернатива для наших тазиков, после жиги сев в кадет чувствуешь что перешел на новый уровень.
Привіт з м. Умань, в мене також кадет, тільки модель " D " 1983 року з двигуном 1.3. Він в мене вже 11 років. До нього був ВАЗ 2101 також 1971 року. Жигулик був хороший що по кузову, що технічно, але частенько, щось як не почало гудіти то стукати, то якась вібрація. А в цьому кадеті все якось стабільно, їздить тай їздить, аж скучно буває. Як я його взяв то перші чотири роки майже нічого не ремонтував, там ще майже все рідне було. Потім перебрав його, а два роки назад повністю сам переварив, покрасили тай їжджу до сьогоднішнього дня. З проблем було важко знайти кузовні деталі, але з часом все зібрав (більшість за кордоном купував). А так машинка хоороша запчастин вистачає й ціна не велика. Проста, дешева в обслуговуванні, й доволі надійна не зважаючи що її вже за 40. За ню часто розпитують прохожі поряд. Якось їхав із своїм начальником, в нього тойота рав 4, він сидить, розглядає салон, і каже що машині вже за 40 а вона їде і все працює як 40 років назад. Через це я й поважаю такі авто. В мене універсал трьохдверний, рідкість в наш час.
Димон вот это система,я такого еще не видел)))))Скульптору респект👍трамблер с ваз 2108,на инжектор газ и все)))Я думаю эта машина бензина больше никогда не увидет)))
та какой кадет тут классику с доками за 1000 не хлам попробуй найди. Кадеты уже отжили свое , встречаются варианты , но там цена космос
Приезжайте к нам в Молдову,у нас дохрена жиг и таких кадетов до 500 европейских рублей продают
@@petr_3064 не пали место😀
ля хочу с кнопочки багажник и стеклоподъемник 🗿🗿🗿🗿 сам сейчас на кадете)
Отличное видео. Сомнений больше нет. Лучше чем ВАЗ.
Живой кадет будет стоить от 1300-2000, это который по внешке более менее, без дыр и прочих вопиющих проблем.
У самого кадет 89г.в в хэтчбэке, 1.3, брал за 1.5) езжу радуюсь, если сравнивать его даже со свежей девяткой конца нулевых, Опель будет на голову выше)
Говорю, как владелец кадета и копейки. Копейка хороша только по мягкости хода на убитой доороге, все таки больше сайлентблоков и рычагов и дешевые, но крайне не качественные запчасти есть везде. В остальном жигули проигрывают, комфорт, динамика, обслуживание, расход, свет, устойчивости на дороге все это у кадета лучше на порядок. Бела только в том, что кадета это уже очень старая машина и да вот такой вариант с мотором от Ланоса или от Нексус или от другого опель новее это хороший вариант. Плюс если сварить подрамник от векторы А и дисковые тормоза по кругу и поставить пихло от кадета ГСИ, то можно уже и от ментов сваливать) скорее всего не догонят), если умеешь ездить. А насчет того для кого наши делали, так для нас и делали и это были хорошие машины, пока не вкусили западных технологий. Ну и что, теперь все могут проехаться на западном опеле 30 летней давности, победа п...ть!))))) Я свой кадет делал долго сам, и ещё надо делать, но нет желания. Тебе желаю удачи, машина у тебя хорошая, будет служить долго.
Бро расскажи где купить задние лонжероны на опель кадет Е 3х дверный
Так Дэу Нексия была взята корейцами в основе у немцев взяли Опель Кадет изначально.
полностью согласен с твоим мнением по поводу кадета !!!!
Гнёт ли на этом движке клапана?
Классная тачка,я после продажи Таврии купил кадет это пушка.
Ну ты юморист.За 900$ купить не гнилой кадетт.Его поварить выйдет в 1000$.Владею 10 лет таким.
Привет с Днепра,Димон а где и кем работаешь, если конечно есть желание рассказать это людям. Мне к примеру очень интересно. Здоровье тебе и твоим близким 😉
тожн опель кадет 3 года катаюсь время от времени ремонтирую не плохая тачка
Кадет даже ланоса и нексий лучше! Только кузов хороший выбрать и гонять !
И правильно делаешь что живешь так как ты считаешь нужным.
согласен, на свои бабки тачка огонь!)
мотор ,ходовка от ланоса - это без переделки подходит на кадет?
1,3 движок другой. 1,6 подходят запчасти от ланоса
Здравствуйте,предлагают мне с пробитым блоком .Что по чем вообще ,можете сказать, пожалуйста
имею форд фокус 2002 седан 1.8 газ бензин очень доволен фордом, у меня на работе чел купил еврохлам форд б макс разтаможил год отьездил говорит (я уже затрахался ее ремонтировать) боюсь на ней ездить в том смысле когда он едит в село незнает доедит или нет, возвращаеться назад в город незнает доедит домой или сразу в сервис, говорит за год столько денег вложил в нее, что ужас, я говорю я в свой первый фокус только расходники поменял за год разве что залип регулятор холостого хода когда тормозил машина глохла, в сервисе его сняли разобрали почистили и поставили назад и все пучком, запчасти правда дороже чем на ланос, к примеру комплект ремня ГРМ тормозные колодки и диски, оно и понятно машина лучше дороже и запчасти дороже, смотрю обзор кадета ибо хочеться купить еще что то до 1000 баксов включительно, ну типа (запасная) форд ниразу меня не подвел но все же форд тоже не новая машина, а без машины как без рук
Хорошая тачка! Ездил и не жаловался)
Прям ностальгия 😢
Почему ставят 15 колеса, это от ям ставят?
УменяОпель кадет хетчбек1.8 интересуюсь где лучше покупать запчасти в запорожье подскожыте
Подскажи пожалуйста, где в Запорожье можно нормально прошить машину или откатать онлайн?
Привет пиши в инсту мне
@@DmitryTuman Привет, ты не поверишь, у меня нет ни инсты ни фесбука. Ток вайбер и ВК.
Родной раенчик Космос узнается.
Мотор не с ланоса , а с нексии трамблерной.
Англичане дорабатывают такие Опели . Просто надо вбить в ютуб : Vauhall Cavaller и там выдаст ( у англичан Опель Кадет так именуется ).
Кавальер это Вектра, а Кадетт у них Астрой называется
Опель норм авто собі буду куплять
Выглядит стремно , а так это просто нексия , точнее нексия , это кадет
А может это нексия перелицованный кадет? Корейцы купили снятый с производства кадет и стали производить нексию
@@ალექს ну я так и написал
у меня кадет 1,8 в универсале и мне очень нравиться
никогда не тормози левой ногой левая нога только для сцепи
А підскажи двигун 1,3 норм чи слабенький ціна 26 тисяч гривень
Привіт . Дізнався відповідь ?
Вистачає але не пушка гонка
Таких ездильщиков нужно прав лишать, это не машина а металолом опасный для всех.
Это ещё не металолом,раскажи это дедам на Жигулях,кадетт в хорошем состоянии достаточно безопасный
Парень, двигатель должен работать как на газу так и на бензине!!и будет двигателю счастье!
З яким двигуном краще брати?
1.3 бензин непоганий варіант а краще 1.6
Спасибо за видос,как раз выбераю что взять вместо Таврии
Да Опель лучше за Жигули у меня тоже кадет да проблен нет с ним
Начнём с того что ето уже не опель.Сам владею кадетом 1984 года выпуск . Купил в 2001 году с родным движком.Правда движок спортивный 47 лошадей 1,2 литра. Намотал 600000 километров. Сколько пробег до меня не знаю.8 лет как стоит на приколе.не выгодно по расходу топлива. сейчас катаюсь на ситроен саксо,1,2 литра 60 лошадей расход топлива в 2 раза меньше. Вывод? Если много катаешься лучше купить дороже но економичную машину.
Там 54 лошадки а не 47
Машинка супер у меня кад дизель ваще круть
Дружище без обид ну ты нахваливаешь эту древнюю помойку будто школьник с полными штанами радости который только что получил права и ему досталась первая в жизни машина, ты очень много тачек нахваливал, ту же самую мазду и где она? восстановил? Копейка которую ты хвалил тачка в идеале, начал делать автозвук так ничего не закончив продал все, и так со всеми твоими тачками. Так и не можешь довести до ума хоть что нибудь, то как тогда твои слова в принципе можно воспринимать в серьез? Ответ да никак.
Ну, ланос и нексия это и есть Кадет)
езжу на таком 8 лет, знаю все про машину
Полуося подходит с надета на Ланос КПП???
Молодец,привет из Луцка.Роскажи как будешь решать вопросы по матору (дэу)в опеле,я тоже так хотел,но а полиция.
Зараз якраз розглядаю кадетта, як перше авто, є універсал ( трьох дверний ) 1.3 газ-бенз, 800$, акуратний на вигляд, не згнив начебто!!! В салоні чистий, але щось душа не лежить, машині майже 40 років, якось дороговато, ви як думаєте?
Привіт . Купив ?
Очень хороший машина я тоже купил точна такое же классно да требуется космический ремонт ездить бодро приятно 85 тысяч купил я рад. Спасибо вам за видео класс.
@@ДилмуродХолмирзаев-я8и85 тысяч чего ?
Трехдверный универсал это редкие очень кадеты, в основном 5ти дверные делали.Да автомобилям этим уже некоторым под 40 лет, самым новым 32 в этом году которые последнего 1991 го года выпуска.
Опель народный автомобиль, был у знакомого лет 10назад, очень резвый, тихий и комфортный пвтомобиль👍👍👍.Автомобили 80-90годов это сила🚗🚗🚗
какого года машинка?
У меня тоже кадет ета четкая машина
Подскажите пожалуйста какой размер штатных динамиков в этой машине ?
10 сантиметров, звука особого не добиться
Подписываюсь на твой канал,хочу посмотреть твою дружбу с этой тачкой на прокачку,ты молодой еще и в твоей жизни осианется это событие и когдто будешь об этом рассказывать своим внукам,ну и показывать.Есть конечно получше машины-но я много лет эксплуатирую это авто и поэтому как каждый кулик хвалю свое болото.
О , так мы с тобой на одном поселке живём
У меня там гараж я не живу на посёлке)
@@DmitryTuman а понятно , я кста видел твою жигу
Продал Кадет или нет ?
Что ты советуеш,у тебя мотор и коробка от ланоса,вот и нет проблем, а если на кадете родное двигло и коробка это ужас!
В моем кадете родной 1.6 моноинжектор ,ни каких проблем.
Двигло и КПП то одинаковые
Зачем писать если не знаешь,мотор один и тот же,просто на ланосе инжектор!
Лично собрал себе двигло на кадет с 16 nz год езжу вообще проблем нет,эти двигателя хоят по 500 тысяч легко!!
@@AutoThemes сказки не рассказывай,а то вдруг люди поверят.
@@Жабала-л6ч Слушай о чем ты? Ты хоть понимаешь что такое двигатель,как он устроен,или так просто делать нечего решил высрать тут ??
А коробки у кадета,вектры,ланоса,астры вообще отличные,так что смирись,лучше ваших тазов это 100%
Хоть против тазиков ничего не имею но коробки начиная с 2108 гумно редкое,на класике коробка огонь
от чего стоят подиумы?
Лет 20 назад катался на "Ascona C" и кайфовал, опель неплохая машина!
Говоришь не ломается , и в конце показываешь хоть и прошедшего времени но поломку , причём довольно серьезную, для людей которые недавно за рулем это будет более чем серьезная поломка , хоть и по твоей вине , но все равно поломка )
Повезло что двигатель с ланоса, а с родным мотором и коробкой проблем бы добавилось. Так что обобщать по всем кадетам не стоит.
6 лет на кадете езжу, абсолютно ничего серёзного не было, в двигатель не лазили, мотор 1.6, коробка 4ст.
Коробка на кадет неубиваемая, 8 лет на кадете полет нормальный
Зачем писать если не знаешь,мотор один и тот же,просто на ланосе инжектор!
Лично собрал себе двигло на кадет с 16 nz год езжу вообще проблем нет,эти двигателя хоят по 500 тысяч легко!!
Двигатель кадетовский 1.3 гавно. Не едет вообще.
@@romzesramonovich223 Если он не едет как тебе хочется это не значит что он гомно!
Не известно на каком ты ездил,может ему смерть уже была
У меня иномарки были москвичи, жигули, таврии🤣
Нексия и ланос ,это копия опеля кадет 1984 года , по лицензии.
Как человек который владел данным авто один год. Не советую покупать кадет за 500-1500 $, это не машина а головная боль. Особенно если предыдущий владелец не следил за машиной как следует, а за старой машиной нужно следить регулярно. Вас ждёт следующее: вы купите машину за 1000, она обязательно в скором времени начнет сосать с вас деньги, ремонтироваться будет все на свете, да не дорого, опять же кому не дорого а кому дорого. Это в один прекрасный момент вас заебет, и вы ее захотите продать. Но проблема в том, что сколько бы вы туда не вкладывали денег, 200-300-500-1750. Она как стоила 1000 так и будет стоить. Решает каждый сам для себя, что ему делать, но я больше не сунусь в это дерьмо, владеть старой дешёвой иномаркой такое себе развлечения скажу я вам.
И не забывайте что каждый хвалит свое болото, так же и владелец всегда хвалит свое корыто. Я так помню к Китаю приглядывался после кадета. Смотришь обзоры владельцев Китая, говорят: "ну пиздец такая машина хорошая за свои деньги". В живую смотришь на то из чего она сделана, сразу становится не по себе.
А где копейка синяя?
Дімон красавчік медлено но уверено робить для себе те що він запланірував без ніякого понта і так дальше робить з того що є удачі тобі братішка
Братан не вздумай влаживать в ети старые корчи лучше подкопи возьми себе w124 топ машина
Ютуб Движ а 124 мерс конца 80-начала 90 это не старый корч за 3-4к$?)))
@@АлександрЛеонтьев-м5т ето топ машина я уже 3 года езду без поломок
Ты хоть понимаешь что пишешь? Говоришь не вкладывать в старые корчи при этом говоришь за 124 мерс который и есть старый корч? Соображать научись