가져봤던차들중 연비로는 뒤에서 이등이네요. 연비꽝 일등은 스바루WRX STI 였고...젤로 괜찮은거는 미니컨트리맨JCW네요. 스바루STI < 글라디에이터 < 아큐라MDX < 비엠X3m40i < 머스탱GT 5.0 < 미니컨트리맨JCW 오프로드 익스트림 많이 갑니다...물론 타이어싸이즈 엎을 하죠. 35인치정도는 써스튜닝없이 하구요. 37인치 이상이면 RE-gearing을 하고 써스를 2인치 이상 올려서 모압도 많으들 갑니다... 물론 차값이 비싸기는 합니다만. 찦 특유의 사륜주파력과 폭이 좁기 때문에 오히려 오프로드에 유리하구요. versatile 이 맞는 말씀입니다...5ft 적재함은 상당히 작구요... 아무튼 글라디에이터를 픽엎 고유의 용도로 사는 사람들은 없지 싶습니다. 저도 오히려 가족여행 / 오버랜드 용이구요. 아주~~~좋습니다 ! 그리고 사족입니다만, 긴 휠베이스에 비해서 거동능력 나쁘지 않구요...상당히 님블하게 뒷바퀴가 잘 따라옵니다. 길어서 불편한거 전~혀 없구요. 핸들링 왔다갔다하는거는 30년전에 탔던 코란도에 비하면 애교이구요. 그닥 불안하지는 않습니다. 물론 하이웨이에서 쏘는 차는 아니구요. 120km 정속주행시 루프탑달고 맥스 페이로드에도 아주 편안합니다.
![[통합본] 코란도가 이렇게 나왔어야지..정통 SUV 랜드로버 디펜더 [아재라이드]](/img/n.gif)
명언이십니다... 살때 아빠가 기쁘고. 팔때 엄마가 기쁘는 차... ㅎㅎ.
가져봤던차들중 연비로는 뒤에서 이등이네요. 연비꽝 일등은 스바루WRX STI 였고...젤로 괜찮은거는 미니컨트리맨JCW네요.
스바루STI < 글라디에이터 < 아큐라MDX < 비엠X3m40i < 머스탱GT 5.0 < 미니컨트리맨JCW
오프로드 익스트림 많이 갑니다...물론 타이어싸이즈 엎을 하죠. 35인치정도는 써스튜닝없이 하구요. 37인치 이상이면 RE-gearing을 하고 써스를 2인치 이상 올려서 모압도 많으들 갑니다...
물론 차값이 비싸기는 합니다만. 찦 특유의 사륜주파력과 폭이 좁기 때문에 오히려 오프로드에 유리하구요. versatile 이 맞는 말씀입니다...5ft 적재함은 상당히 작구요...
아무튼 글라디에이터를 픽엎 고유의 용도로 사는 사람들은 없지 싶습니다. 저도 오히려 가족여행 / 오버랜드 용이구요. 아주~~~좋습니다 !
그리고 사족입니다만, 긴 휠베이스에 비해서 거동능력 나쁘지 않구요...상당히 님블하게 뒷바퀴가 잘 따라옵니다. 길어서 불편한거 전~혀 없구요.
핸들링 왔다갔다하는거는 30년전에 탔던 코란도에 비하면 애교이구요. 그닥 불안하지는 않습니다. 물론 하이웨이에서 쏘는 차는 아니구요.
120km 정속주행시 루프탑달고 맥스 페이로드에도 아주 편안합니다.
안 탈 차라 (생활 스펙트럼이 다르니) 잘 모른는 차종인데 , 모르는거 배우는 것도 즐겁네요.
다시 감상중인데.. 다시봐도 재밌네욤. 디테일하게 설명하심.
34:55 벤트는 둘다 진짜예욤 열기나옴..
ㅎㅎㅎ10개월타고잇는데 너무 만족하고있어요^^
오프로드에 특화된 차인건 알고 있었지만 실제 문짝이나 실내 모든 질감이 장난감 같아서 살짝 당황스러웠어요.
무쏘이후 25년만에 가지고 싶은 차네요
난생처음 가지고 싶은 차가 생김
지금은 능력이 안되서 못사고 2년안에는 꼭 현찰로 중고차 살라구요 ㅋㅋ
저희도 차박 전용으로 중고차 구입하려다가 아파트 주차장에 세워놓고 차량 빼다가 기절,포기했음다.. 너무 길어서 기둥에 옆면이 걸릴 뻔!
아파트 주차장에는 안 맞아요
평일엔 쏘렌토, 주말엔 글래디에이터 타고 있습니다. 저와 애들은 매우 만족~
보기만 해도 재미있는 차라 보기만 하고 싶은 차.
아재라이드 화이팅!! 잘 보고 갑니다 ^^
산이나 오지쪽에 산다면 한번쯤 고민해볼 차가 아닐까.... 실무경험에서 보는 리뷰는 역지 남다르네요
아재라이드 사랑해요 다시보기잼
다좋은데 지금타신분들 복장을 자연에어울리는 Hunting 복장이나 인디에나 스타일로 입고 타면서 릐비유 하면더 좋지않을까요 미국에서
현자들의 대화를 보는 기분이였습니다.
다음주까지 리포트 제출해야 할거 같아요 ㅎ
좋았습니다.
디자인 튜닝에서 오는 감성이나 오프로드에 좀더 좋은것 외엔 콜라라도가 한국에서는 더 좋은차인듯
지프는 진짜 감성과 튜닝하는 맛으로 사는듯
좋은 방송 잘봤습니다
시청해 주셔서 감사드립니다.
미국에서 타코마타는데 타코마 깡통 모델도 26000에 못사서 웃돈주고사야되고 6기통 4륜구동에 어느정도옵션은 요즘 최소 4만불입니다.
지금까지 시승하신 차 중에 아재라이드 형님들과 가장 잘 어울리는 차네요 ㅋㅋ
연비가 이 차를 고급차로 만드는 느낌이네요! ㅎ
최고예요 👍
진짜최고의 설명!
내용이 좋네요.
요즘 강변 산책가면 차량 못 들어가는 곳 산책로를 지프 타고 욕감히 들어가서 조난 당한 차량을 많이 봤음.
자동 후진 기능 꼭 필요한 차량 같음. 1~2KM 후진해서 나갈려고 하면...
픽업 텐트는 멋지군요.
낭떨어지 산악에서는... 당연히 안전벨트 풀어야졍...ㅎㅎ.
쌍용도 각코란도 부활 해야하는거 아닌가ㅋ
연비...ㅠㅠ
언덕넘을때 바닥이 닳을듯
나도 jeep rubicon 을가지고 있지만 jeep 은 전쟁에서 산악이나 험한들판을 누비고다닌차이며 많이흔들리기 때문에 seat 자체도 몸에 딱맞게 만들어져있다
Jeep을 타면서 편안하고 안락한 것을 원하는그자체가 잘못된것이다
FCA차는 거르라는 선지자의 말씀이 있었죠. 램, 닷지, 지프, 크라이슬러는 도요다의 86이 드라이버를 키우는 차라는 별명이 있듯이 이 차들은 정비사를 키우는 차입니다.
ㅋㅋㅋㅋ.... 그르네여
역시 할리타는 아저씨는 이것도 취향일줄 알았다 왜냐면 나도 그렇거든 ㅋㅋㅋ 미국 감성
연비가...사막에서 탈때는 연료 싸가야겠네
ㅋㅋㅋㅋㅋ
애초에 님은 저차 살돈도 없거니와 사막가서 저차 탈일은 더더욱 없으니 꿈깨쇼
@@밍갱-u9u 그래야겠어요
역시 실무 경험에서 나오는 인사이트는 다르네요
근데 연비는 진짜 납득이 안갈정도로 너무 낮음 6.5라니
😍😍😍👍👍👍💯💯💯😁
당신들은 너무 가르치려들어 역쉬ㅜ아재야
사고싶당
가격이 좀 너무 하네
아이구야 생사람 잡을려고 무식한 정보를…
포크레인이던 차던 그안에 있어야 안전하지 안전벨트 풀고 전복 되어지는 상황에서 뛰어 내리면 차에 깔려 죽어.
굴러도 차안에 있어야 안전하지.
연비만 랭글러정도만됫어도ㅜ
예전부터 든 생각인데 김태완 디자이너님은 현대기아 디자인은 늘 평가절하하고 쉐보레 쪽은 평가절상하며 쉴드? 치실때가 많으시네요. 황순하 선생님은 중립적 시각으로 매우 깊은 통찰력 보여주셔서 늘 감명받고갑니다.
예전부터 든 생각인데 김태완 디자이너님은 현대기아 디자인은 늘 평가절하하고 쉐보레 쪽은 평가절상하며 쉴드? 치실때가 많으신것 같습니다. 황순하 선생님은 중립적 시각으로 매우 깊은 통찰력 보여주셔서 늘 감명받고갑니다.
편집장님 하차감 포인트 잘못잡으신거같아요 ㅎㅎ
매니아층에선 좋다고 할순있지만
대부분은 왜 저런걸 저렇게 민폐끼치고
다니나 하고 처다본답니다
ㅋㅋㅋㅋㅋ 살돈은있냐?
@@yang1513 님보단^^
그렇게 생각하는 사람들 요즘엔 별로 없을거 같은데
@@yang1513 ㅋㅋㅋ공감^^
@@kph1948 찌질아 그냥 돈없어서 못사는데 욕이라도 해야 기분이 좋아져요 라고 말해라 불쌍한놈아 휴 왜그러고사니ㅠㅠ나가서 알바라도해서 돈벌어 ㅠㅠ
촌동네에 팔아봐야 얼마나 . 작은 나라에 사는 사람들의 생각. 참, 불쌍하다. 하하하.
미국물좀 먹으셨나봐요 ㅋㅋㅋㅋㅋ