지프가 가지는 역량을 충분히 인정하나 이부분에서 충분하게 안정돼보이지않으며 레인져 랩터로 나의 결정은 도달한다..팁 1..지프는 전혀 월등하지않으며 네이밍으로 세상을 현혹한다..팁 2..가볍고 ( 모던or심플이라고도 착각한다)기계적 작동에서도 앞서는 부분은 절대 존재하지않는다..팁 3..당신이 그저그렇다면 루비콘 구입을 추천한다 팁4..그모든것의 최종결정은 당신의 몫이된다..
구입시기 20년 11월 거의 초반에 샀습니다. 이러한 차에 기초지식도 없었구요 그냥 가족들과 노지가서 캠핑하고 싶다라는 꿈을 가지고 구입하고 지금 그러고 있습니다. 독일차 세단을 오래 운영하다보니 뭐든지 불편은 합니다. 이제는 이것 저것 꾸미고 바꿀수 있는 즐거움과 여행 다닐때 아이들과 출발시 기대되는 설레임과 운전의 재미와 감성적인 측면이 차량의 모든 불편 요소를 감가 시켜주는것 같습니다. 힘든건 여행후 집올때 빼곤 없습니다. 이때는 운전이 힘들어 지거든요 ㅎㅎ 지금도 전 와이프와 오대산에서 루프탑치고 힐링중이네요. 제가 좋아하는 채널에서 다뤄주시니 너무 좋습니다
주식투자 안할거면 모르겠지만 투자 계속할거면 주식으로 10만원에서 40억으로 만든 [주식의정석] 이 채널의 영상들을 꼭 보셔야 할거에요 (영상들이 짧아서 보는데 무리없음) 주식투자를 어떻게 해야하는지 주식의 정석을 보여주고 있더군요 아마 은둔고수로 추정되는데요 광고 아니니 오해 없으시길..
어느 유튜버인지는 생각 안나지만, 험한 오프로드산길(임도수준이 아닌 오지산길) 위에 텃밭 가꾸시는 영상을 보앗는데, 그분 말씀이 겨울 눈이 쌓여도 잘 다닌다고 하더군요. 그분 전 차량이 렉스턴스포츠엿어요. 글래디로 바꾸고 엄청 만족해하시더군요. 돈 많고 그러면 7천이든 8천이든 지프픽업을 서브로 사시겟죠.
어제 윌리스 트림 하루 빌려서 타봤는데 눈길이나 험로는 역시 편했지만. 데일리로 그냥 참고 탈수 있을까 하는데엔 무리인듯했어요. 운전 내내 핸들 조향을 해줘야하고. 핸들 각도도 어중간하고 가벼워서 손을 위에 레스트 할수가 없더라고요. 그리고 다른 트림은 모르겠지만 윌리스는 출력이 너무… 부족하더라고요. 디자인이 너무 맘에 들어서 사고싶지만 그냥… 다른 픽업트럭으로 눈 돌리는중
@@스타-g7h 이게 무슨 의식의 흐름인지… 이 정도 대화수준을 가진지능과 얘기하기엔 나만 힘빠진다. 이 차의 디자인이나 감성이 맘에 들지만 여러 단점 때문에 다른 차를 고민 한다는건데, 걍 돈없음 없다고 하라는게 무슨생각으로 말한건지 모르겠네요. 제가 님한테도 ‘사회성, 어휘력이 없으면 없다고 말해’ 라고 하면 되는건가요?
@@거지말쟁이후.... 그래도 미국에서 가장 많이 팔리는 미드사이즈 트럭인데 제일 낮은등급 하루 타놓고선 차를 깍아내리니 당신은 이차를 탈 자격이 없는듯 합니다. 20,000mile 롱텀 시승해본 입장에서는 풀사이즈를 제외하고 그외에 다른 픽업트럭 모두를 선택지에 두고 더할나위 없는 디자인은 그 값어치를 충분히 한다고 생각합니다 자네가 생각하는 다른 동급 미드사이즈 트럭의 선택은 말그대로 "그돈이면 차라리"인데 그럴거면 지프를 타지 말고 그 돈도 충분히 여유가 있는 사람이라면 지프 라이프를 한번 경험해보라고 하고싶네 윌리스같이 모든 옵션을 제외한 깡통차를 타지말고 모하비급 정도를 한번 타보시게
@@스타-g7h 제일 많이 팔리는 미드 사이즈는 타코마 아닌가요? 제일 낮은 등급 하루타고 차를 깎아 내리는건 제 개인의 자유죠. 그리고 깎아 내린다기보단, ‘내가 만족할 부분보다는 불편한 부분이 더 많아서, 다른 차른 봐야겠다’라는게 제 포인트인데 무턱대고 돈8000없음 없다고 해 라는간 뭔 대화방식인지. 뭐 님이 제가 자격이 있다 없다 할것 또한 님의 자유죠. 차에 큰 관심 없는 사람들이 딜러쉽에가서 시운전 해보고, ‘아 이건 별로고 이건 맘에 안드네’라고하며 딴차 구경을 가면 그사람들은 다 그 차들을 탈 자격이 없는건가요? 대체 몇 마일을 타야, 몇일을 타봐야 그 자격이 생기는 건가요? 본인이 생각하기에는 다른 픽업들보다 글레디에이터의 디자인은 그 값어치를 다른 트럭들보다 더 한다고 생각하신 거에, 저는 다른 트럭들도 충분한 디자인과 글레디에이터보다는 편의 시설, 가격, 연비 등 장점이 많은 차들 있다고 생각합니다. 전 ‘그 돈이면 차라리’ 라는 생각으로 차를 구매하지 않고요. 내가 생각하고 받아들일 승차감 가격, 연비, 편의시설,, 등등 보다는 기대에 못미치기에 다른차를 생각해야겠다는건데,, 이래도 제게 자격없다고 하면 뭐 할말 없네요.
희귀한 사각 디자인 크게 변함없이 이어져 내려오는 매력적인 디자인과 하체, 실내. 막강한 오프로드 실력 실내 바닥 물세차 가능 터프하고 큰 타이어 오픈카 변신 가능! 요즘차 대비 단순함 기존 Suv대비 피곤한 승차감 적응하면 나름 매력있는 시내 주행감.고속도로 쥐약 흔한 튜닝용품. 그러나 비쌈 등이 장점이고 개떨기는 해결되었나요? 조향불가능한 결함이던데요
사륜구동차 세계에서 지프의 명성과 지명도, 특유의 개성이 가성비바닥??이라는 평가를 어느정도 상쇄하는 느낌이지만... 좀 더 편안한 거주성도 생각을 한다면은, 가족들과 함께 타고 다닐 차로는 많은 부분이 부족한 차라고도 할 수 있겠지요... 지프가 좋고, 등산이나 캠핑, 낚시 같은 야외활동을 취미로 하면 서 혼자 타고 다닌다면 좋겠지만 가족과 함께 타고 다닐려면은 아무래도 다른 차를 선택을 해야겠지요... 근데 차가 멋지긴 멋져요... 근데 그 개성이 강해서 그렇지...
매번 잘 보고 있습니다. 다른 차량 리뷰어들 보다 확실히 전문리뷰어 사이트다 보니 ^^ 그런데, 오프로드 전용 차량에게.... 정숙성이 아쉽다고 하는건 이상하네요 ;; 스포츠 카에 정숙성 요구하는거나, 스포츠 카에 승차감 요구하는 것과 마찬가지가 아닐까요? 애초에 태생이 다른 차량인데.... 일반 승용차들과 비교해서 좋다, 나쁘다라고 하기엔 기준이 이상합니다.... 비슷한 종류의 차량들과 비교를 하고, 좋고 나쁨을 평가를 하시는게 맞지 않나요? 리뷰 해 주실때.... 그런 기준을 잘 잡아주셨으면 좋겠네요.
지프(미국) 글래디에이터 SUT 픽업트럭
JEEP(USA) Gladiator SUT Pick Up Truck
ジープ(アメリカ) グラディエーターSUT ピックアップトラック
지프가 가지는 역량을 충분히 인정하나 이부분에서 충분하게 안정돼보이지않으며 레인져 랩터로 나의 결정은 도달한다..팁 1..지프는 전혀 월등하지않으며 네이밍으로 세상을 현혹한다..팁 2..가볍고 ( 모던or심플이라고도 착각한다)기계적 작동에서도 앞서는 부분은 절대 존재하지않는다..팁 3..당신이 그저그렇다면 루비콘 구입을 추천한다 팁4..그모든것의 최종결정은 당신의 몫이된다..
구입시기 20년 11월 거의 초반에 샀습니다.
이러한 차에 기초지식도 없었구요
그냥 가족들과 노지가서 캠핑하고 싶다라는 꿈을 가지고 구입하고 지금 그러고 있습니다.
독일차 세단을 오래 운영하다보니 뭐든지 불편은 합니다.
이제는 이것 저것 꾸미고 바꿀수 있는
즐거움과
여행 다닐때 아이들과 출발시
기대되는 설레임과 운전의 재미와
감성적인 측면이 차량의 모든 불편 요소를 감가 시켜주는것 같습니다.
힘든건 여행후 집올때 빼곤 없습니다.
이때는 운전이 힘들어 지거든요 ㅎㅎ
지금도 전 와이프와 오대산에서 루프탑치고 힐링중이네요.
제가 좋아하는 채널에서 다뤄주시니 너무 좋습니다
저도 올해 3월부터 운행중입니다.
비엠 렉서스 등등보다 ‘매우’ 무지하게 만족하고 있습니다. ㅎㅎ
잘 달리는차들도 많이있었지만 매일매일 쏘는것도 아니고 스피딩티켓도 한두번이죠… ㅡ.ㅡ
그저 가족과의 시간을 같이하며 추억 쌓기에는 최적의 차가 글라디에이터 인거 같습니다 ! 베드랙얹고 루프탑탠트 얹어서 여름캥핑 잘~ 즐겼구요.
짐차로 산게 아니어서 트락베드 작지만 적당하구요. 사륜주파력 든든하구요. 넘 만족스러운 차입니다 ~ !
저와같은마음이네요.전 작년이맘때빨간색받아서 1년됫는데 낚시캠핑다니는데 최고임니다 벌써 2만5천 ㅋㅋㅋ
JK.JL.JT넘어오면서 후회한적업고 연비가 좀안좋타라는것을 좀느꼇을뿐 늘만족하고타고다님니다
@@손악땅파르르v 연비는 동네바리 언덕 다닐때는 안습이지만, 하이웨이는 그럭저럭 괜찮은거 같아요. 오히려 4기통 스바루 승용차 탈때보다 글라디에이터가 훠얼씬 좋습니당~~~
@@seanlee9568 아그러네요 제가 워낙차에대해무지해서요 거의 고속도로를많이타요 통영등등 ㅋㅋ
JK3.6디젤7년 랜드로버5디젤 2달 JL2년 그리고 JT픽업
랜드로버5 연비최강이지만 지프에물들여져잇는저에게는너무상전덩어리 지프는자유스러움이랄까 ㅋㅋㅋ
근데 지프시러하는사람도많아서 속상할때도잇네요 ㅋㅋㅋ
어떤유튜버는대노코 콜로라도 승이럴때 한진하갯더라구요 차를제가너무몰라그런건지...여툼좋은하루되세요~~
갓성비는 포터4륜 더블캡 생긴것도비슷한데.
차라리 포터사는게 낫을듯
달리는 관짝과는 비교불가죠
글래디에이터 리뷰는 처음 봅니다.
잘 보겠습니다.
콜로라도 얘기 하시는 분들 있는대 글래디에이터와 비교는 어렵습니다. ZR2면 모를까요... 콜로라도의 경쟁모델은 쌍용 렉스턴입니다.
잘보겠습니다!!
각종 각도들까지 역시 전문적인 차량리뷰채널 오토뷰입니다
랭글러 참 매력있고 좋은 차인데.. 랭글러는 종류 막론하고 순정으로는 못 탐 튜닝을해야
잘 만든차입니다
에어로 소프트를 달아보세요
더욱안전한 차가됩니다
김선웅 기자님이 휴가가셨나?했는데 영상에는 나오시는 걸 보니 목이 안 좋으신가 보네요. 다음 영상에선 돌아와주세요~~
A45 amg 영상보면 휴가가셨다고 합니다!
이 차는 진짜 매니아분들용입니다. 외관보고 너무 멋져서 시승했는데.. 차가 똑바로 안가더라고요.
원래 똑바로 안간답니다 -_-;;;
5분 타고 내렸습니다 ㅜㅜ
이 차의 핸들링을 그랜저라고 생각하면, 콜로라도의 핸들링은 911입니다.
ㅋㅋㅋ 루비콘도 똑같아요 처음타면 진짜 이것이 2021년에 맨든차가 맞는가싶고 실내도 어이없을정도로 작고
잘 봤습니다! 오프로드 환자분들이 열광할만한 차네요
주식투자 안할거면 모르겠지만 투자 계속할거면
주식으로 10만원에서 40억으로 만든 [주식의정석] 이 채널의 영상들을 꼭 보셔야 할거에요 (영상들이 짧아서 보는데 무리없음)
주식투자를 어떻게 해야하는지 주식의 정석을 보여주고 있더군요
아마 은둔고수로 추정되는데요 광고 아니니 오해 없으시길..
똑같은 하이드로블루 컬러 사전예약 구매해서 캠핑용으로 타고있는데, 길어서 주차힘들고 연비 안좋고 일반차량보다 운전 피로감이 크고 가성비 최악이지만, 갬성은 최고입니다 ㅋㅋㅋ..
갬성까지 가는 길이 험난하네요 ㅋㅋ;;;
연비안좋아 운전피로감에
가성비도 최악..
그게 무슨 감성입니까??
@@hansk0000 본인이 좋으면 되지요 ㅋㅋ
주차 어려움과 운전피로감 과대함에 전 손들었어요
차 이쁘네요
농장 있어면 좋겠습니다
글레디는 콜로라도랑 비교 할 이유가 있을까요?글레디 구매하는 사람은 애초에 지프라는 전제조건이 성립하기 때문에 선택하는거고, 그런 사람들 눈에 다른 픽업은 보기에도 없죠..
불편한거 다 감내하면서도 마초적 감성, 유니크함 하나로 타는거죠.
매우 정확히 짚으셧습니다 저도 글래디 타고잇지만 콜로라도나 다른픽업은 생각도 안하고 삿습니다
그냥 zeep 랭글러 라는것만보고 구매한거
계속 오프로드용이라고 하시면서 오프로드 테스트가 없으면 뭔가 빠진거 아닌가요?
창문 스의치는 도어때는거와 관게 없는거 아닐지요
어차피 도어에 배선은 들어갔으며 탈거시 커넥터 보관소 있던대요
짚 랭글러 시리즈는 세컨카 개념으로 접근해야지 하나 가지고 데일리로 몰고다니는건 현명한 선택이 아니죠. 특히 한국같은 환경에서는. G바겐과 마찬가지로 여유있는 사람들의 감성카라고 생각함.
공감합니다
랭글러 솔직히 투머치.. 솔직히 아웃도어 캠핑 오프로드의 가능성을 사는거지..
콜로라도나 렉스턴 스포츠칸에 그냥 오프로드 타이어만 껴줘도 대부분 도로 다니죵 ㅎㅎ
랭글러로 사막이나 아마존 다닐 거 아니면 ㅎㅎ
엄청 큰 바위 많은 산 가지 않는 이산 ㅋㅋ
@@2eo5 픽업트럭으로 개발된 차에 오프로드 타이어 껴서 오프로드 뛰는 수준하고 랭글러처럼 애초에 오프로더로 개발된 차는 비교대상이 아니죠. 프레임 바디 쓴다고 다 같은 오프로더가 아닙니다.
다른말로 패션카라고도 하죠
가성비바닥
제목부터초강수
역시할말은하는👍👍👍👍👍
이 차사는 이유는 단하나! 뽀다구......
도어 탈착하면 어차피 창문도 없는 셈인데 스위치를 가운데에 해놓을 이유가 전혀 없어서 옥의 티
차가 직선으로 못가서 계속 핸들로 보정해주는데 너무 피로했어요. 찐오프로드용인듯
딱 봐도 상남자 ㅋㅋ 스타일× 허세
역시 오토뷰!! 👍👍🙆🏻♂️
픽업트랙인데 300kg적재중량은 진짜 아쉬운부분입니다
포드레인저 좋겠다
활용도가 좋아 보입니다
엇? 차 제원 나래이션을 편집장님 목소리로 들으니 어색어색한데요 ^^
미국은 실요성에서 필요한차라서 사는거고
우리나라는 깡통차를 6천주고사서 몇천을 튜닝해서타는 호구들
그럴바엔 상위차량을타라
5:09 옆에 지나가는 X3가 낮게 느껴질 정도....
와 저걸 어떻게 알아보나요? ㄷㄷ
기태형님 나레이션도 좋네요 항상 잘보고 있읍니다
오토뷰의 아방이n 리뷰를 얼른 보고싶네용ㅎㅎㅎ
김선웅기자님은 그만두셨나요?
휴가였죠
요즘 픽업이 인기이지만 이 차량의 화물칸은 그다지 메리트가 있는지는 모르겠네요.
저 수납함을 말하신거라면 순정 출고차량에는 없답니당
www.youtubetit.com/watch?v=Xj2cMtrAi1M
온로드용 타이어도 같이 써야 탈만할 것 같습니다. mt 타이어 소음이 넘 심하고 마일리지도 짧아서요
산중턱에 사시는 분들에게는 좋을지도? 근데 한국특성상 겨울철 방판 경사로에서도 잘대응하는지 궁긍하네요
어느 유튜버인지는 생각 안나지만, 험한 오프로드산길(임도수준이 아닌 오지산길) 위에 텃밭 가꾸시는 영상을 보앗는데, 그분 말씀이 겨울 눈이 쌓여도 잘 다닌다고 하더군요.
그분 전 차량이 렉스턴스포츠엿어요. 글래디로 바꾸고 엄청 만족해하시더군요.
돈 많고 그러면 7천이든 8천이든 지프픽업을 서브로 사시겟죠.
내 제가 구입한지 10개월 정도인데 잘다닙니다
빙판 말그대로 얼음판 경사로는 자동차가 올라갈 수가 없다고 봐야 할거 같구요. 눈쌓인 언덕길에 군데군데 얼은 곳이 있는 일반적은 겨울 눈길상황이라면 파트타임 4륜이기 때문에 굉장히 잘 다닙니다.
레인저 랩터와 비교한번 해주세여
1년여 시승차로 열심히 일한 차량이군요..
고속도로 달릴일 없이 시골 농장이 있다면 그곳에 놓고 타고 다니고 싶어집니다,
잘 봤습니다.
저거타고 1차선 정속주행하는놈 최근에 내가 상품권보내드렸는데 화물차는 제발 1차선좀들어오지맙시다
상품권 굿
농토길 폭이안나온다 길은좁고 차폭은넓고 벌초하러도못감 이나라에선애물단지 가격도바싸고
갤로퍼숏바디순정도강1미터그냥지나감
러셀크로우는 뭘타고 다닐까...?
적재적량 300kg이면 유민상 김준현 타면 끝이네...ㅎ
미친샊이 ㅋㅋㅋ
말타고 댕깁니다
@@윤성준중국차 왜 욕을 하지?
@@korean5248 드립에 대한 칭찬인듯하네요ㅋㅋ
랭글러 루비콘 파워탑도 한번 리뷰 해주세요. ㅠㅠ
멋진 포지션의 차~ 멋진리뷰로 잘봤어요~!
현기차 쏟아지는데 너무 업데이트가 느린거 아닌지 ~~ 조금식이라도 업데이트 좀 해주세요
우호 유튜버용 시승차는 가득, 그러나 미디어용 시승차는 씨가 말라갑니다. ^^
시승 날짜도 짧다보니 그날 비오면 그냥 다 무산되어서 아쉽네요.
아이오닉5, G80 일렉, EV6, 스포티지 등등.. 저희도 아쉽네요.
간지용
나는 오프로드도 안가고
픽업이 필요한 생활도 아닌데
가지고 싶은 이유는 뭘까 ㅋ
이번에 페리 된 렉스턴 스포츠도 해주세요
솔직히 요새 자동차 소개 유튜버 많은데 이 아저씨가 제일 차를 잘 알고, 오래 하셨고 가장 전문가임. 젊은 사람들 이 아저씨를 알아야 함.
ㄹㅇ 가성비 논할 거면 현기 사세요
왠만한 창렬차들도 혜자로 만들어주는 차
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ..
님은 어차피 7천만원짜리 벤츠나 아우디도 못 사잖슴?
기로서 있다는 생각이 드네요...
끝까지 솔리드액슬만을 고집할것인가 아님 디팬더나 G바겐 처럼
솔리드 액슬을 버리고 타협할것인가... 아님
정통의 솔리드액슬 모델과 일상에서 편안한 위시본 모델 두가지를 만들것인가.
1:41 경쟁 모델들보다 시작가격이 비싼데도, 미국 시장에서는 생각보다 잘 팔리고 있네요.
김선웅기자님과의 콜라보가 없어서 아쉽네요. 글래디에이터 가죽재킷에 청바지입고 미국컨트리음악 틀고 흑먼지 날리며 시골길 달리면 어울릴듯한 차 .
이건 승용트럭보단 오프로더 기반이라 힘들거라고 하더군요
아이오닉5 ev6 언제 올라올까요
튜닝의 재미가 있는 여유 있는 사람들의 세컨카이니 데일리로 써야 하는 돈 없는 사람들은 맞지 않는 차
세워두고 꾸미는차
루비콘...후배가 타고있어서 겨울에 한번 ;;;조수석에 앉아서 이동한적있는데 오른쪽 무릎에 물찰뻔;;; 와 바람 엄청 들어오더군요;;
썸네일보고 강원도 목재나르는 파란색 제무시 트럭인줄알았어요 ㅋㅋㅋ
ㅋㅋ제무시가 gmc인걸 연배가 있어야 알죠 ㅋ
요즘 픽업트럭괜찮은애들이 들어와서 글쌔요...포드랩터도들어왔고 지프만에 매력이
의
저런 차 사서 놀 수 있을정도로 돈 벌고 싶다ㅠ
상남자는 지프.!!!현실은 경제상황이 빈약함으로 기름값 연비에.ㅠㅠ.. 한국 현실성에 안맞죠. 시골에선 어떨지. 시돌도 돈 많은 사람이나 살듯요. 서비스 부분도 생각해야 하고.
콜로라도에 비해서 경쟁력이 있냐가 관건인듯.
"7천만원"
세부적으로 따지면 지향하는 바가 다르고 그렇기 때문에 타겟이 다릅니다. 형태는 픽업이지만 사실상 레저용이죠. 콜로라도, 레인저에 비해 가성비 바닥인거 알면서 비싸게 받는 것도 그 이유고.
디자인
콜로라도랑 직접적 경쟁은 아니죠. 애초에 글레디를 염두에 뒀다면 콜로라도는 안중에도 없어요 ㅋㅋ 구매 이유는 오직하나. 지프 이기때문에
죄송합니다.
이미 저차를 생각한다면
콜로라도는 생각이 없아져요.
f150이나 실버라도 램 을 생각하죠.
어제 윌리스 트림 하루 빌려서 타봤는데 눈길이나 험로는 역시 편했지만. 데일리로 그냥 참고 탈수 있을까 하는데엔 무리인듯했어요. 운전 내내 핸들 조향을 해줘야하고. 핸들 각도도 어중간하고 가벼워서 손을 위에 레스트 할수가 없더라고요. 그리고 다른 트림은 모르겠지만 윌리스는 출력이 너무… 부족하더라고요. 디자인이 너무 맘에 들어서 사고싶지만 그냥… 다른 픽업트럭으로 눈 돌리는중
솔직히 말해 8000만원 없다고 ㅋㅋ
@@스타-g7h 이게 무슨 의식의 흐름인지… 이 정도 대화수준을 가진지능과 얘기하기엔 나만 힘빠진다. 이 차의 디자인이나 감성이 맘에 들지만 여러 단점 때문에 다른 차를 고민 한다는건데, 걍 돈없음 없다고 하라는게 무슨생각으로 말한건지 모르겠네요. 제가 님한테도 ‘사회성, 어휘력이 없으면 없다고 말해’ 라고 하면 되는건가요?
@@거지말쟁이후.... 그래도 미국에서 가장 많이 팔리는 미드사이즈 트럭인데 제일 낮은등급 하루 타놓고선 차를 깍아내리니 당신은 이차를 탈 자격이 없는듯 합니다. 20,000mile 롱텀 시승해본 입장에서는 풀사이즈를 제외하고 그외에 다른 픽업트럭 모두를 선택지에 두고 더할나위 없는 디자인은 그 값어치를 충분히 한다고 생각합니다 자네가 생각하는 다른 동급 미드사이즈 트럭의 선택은 말그대로 "그돈이면 차라리"인데 그럴거면 지프를 타지 말고 그 돈도 충분히 여유가 있는 사람이라면 지프 라이프를 한번 경험해보라고 하고싶네 윌리스같이 모든 옵션을 제외한 깡통차를 타지말고 모하비급 정도를 한번 타보시게
@@스타-g7h 제일 많이 팔리는 미드 사이즈는 타코마 아닌가요? 제일 낮은 등급 하루타고 차를 깎아 내리는건 제 개인의 자유죠. 그리고 깎아 내린다기보단, ‘내가 만족할 부분보다는 불편한 부분이 더 많아서, 다른 차른 봐야겠다’라는게 제 포인트인데 무턱대고 돈8000없음 없다고 해 라는간 뭔 대화방식인지. 뭐 님이 제가 자격이 있다 없다 할것 또한 님의 자유죠. 차에 큰 관심 없는 사람들이 딜러쉽에가서 시운전 해보고, ‘아 이건 별로고 이건 맘에 안드네’라고하며 딴차 구경을 가면 그사람들은 다 그 차들을 탈 자격이 없는건가요? 대체 몇 마일을 타야, 몇일을 타봐야 그 자격이 생기는 건가요? 본인이 생각하기에는 다른 픽업들보다 글레디에이터의 디자인은 그 값어치를 다른 트럭들보다 더 한다고 생각하신 거에, 저는 다른 트럭들도 충분한 디자인과 글레디에이터보다는 편의 시설, 가격, 연비 등 장점이 많은 차들 있다고 생각합니다. 전 ‘그 돈이면 차라리’ 라는 생각으로 차를 구매하지 않고요. 내가 생각하고 받아들일 승차감 가격, 연비, 편의시설,, 등등 보다는 기대에 못미치기에 다른차를 생각해야겠다는건데,, 이래도 제게 자격없다고 하면 뭐 할말 없네요.
요즘 시대에 안맞는 차
이걸 콜로라도에 비교하는것은 무리… 지프는 감성 넘치는 오프로드 트럭. 콜로라도는 그냥 용달차. 태생이 다름. 미국에서는 두 모델이 경쟁상대가 아님.
희귀한 사각 디자인
크게 변함없이 이어져 내려오는
매력적인 디자인과 하체, 실내.
막강한 오프로드 실력
실내 바닥 물세차 가능
터프하고 큰 타이어
오픈카 변신 가능!
요즘차 대비 단순함
기존 Suv대비 피곤한 승차감
적응하면 나름 매력있는 시내 주행감.고속도로 쥐약
흔한 튜닝용품. 그러나 비쌈
등이 장점이고
개떨기는 해결되었나요?
조향불가능한 결함이던데요
사륜구동차 세계에서 지프의 명성과 지명도, 특유의 개성이 가성비바닥??이라는 평가를 어느정도 상쇄하는 느낌이지만... 좀 더 편안한 거주성도 생각을
한다면은, 가족들과 함께 타고 다닐 차로는 많은 부분이 부족한 차라고도 할 수 있겠지요... 지프가 좋고, 등산이나 캠핑, 낚시 같은 야외활동을 취미로 하면
서 혼자 타고 다닌다면 좋겠지만 가족과 함께 타고 다닐려면은 아무래도 다른 차를 선택을 해야겠지요... 근데 차가 멋지긴 멋져요... 근데 그 개성이 강해서
그렇지...
글래디에이터가 일반 루비콘과 차이나는 핵심인…짐칸이나 뒷자리의 실용성+순정타이어가 MT로 장착되어서 소음이 심할 수 밖에 없는 점… 다양한 순정파츠가 나오는 점..등등을 짚을 줄 알았더니 아쉽네요.
Jeep트럭... 적정 가격은 딱 5천..
레저용 매니아용이지 데일리카로는 가성비 0일수 밖에요
스포티지 하이브리드는
언제시승하시나요?
재규어 랜드로버 지프는 차가두대있어야됩니다. as센터에 상시 수리중인차량과 운행할수있는 차량
그정도 아닙니다.
타보긴하고?? ㅋㅋ
타보고얘기하시는건지 ㅋㅋ
스스로 전봇대에 정면충돌 해버린 티볼리대 대짜, 중짜, 소짜 업체가 생각나는데, 쩝
연비최악 이라 미국에서 기름값 싼 나라에서 타면 됨 픽업트럭 하면 렉서턴 이 최고 이지요 조선픽업 ㅋ
6400cc 오타네요
오늘 이 차량 봤는데 상당히 크더라구요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
그냥 데일리로 편하게 탈려면 콜로라도 사는게 정답.
가성비로 타는 타가 아니죠. 갬성으로 ㅋㅋㅋ
매번 잘 보고 있습니다. 다른 차량 리뷰어들 보다 확실히 전문리뷰어 사이트다 보니 ^^ 그런데, 오프로드 전용 차량에게.... 정숙성이 아쉽다고 하는건 이상하네요 ;; 스포츠 카에 정숙성 요구하는거나, 스포츠 카에 승차감 요구하는 것과 마찬가지가 아닐까요? 애초에 태생이 다른 차량인데.... 일반 승용차들과 비교해서 좋다, 나쁘다라고 하기엔 기준이 이상합니다.... 비슷한 종류의 차량들과 비교를 하고, 좋고 나쁨을 평가를 하시는게 맞지 않나요? 리뷰 해 주실때.... 그런 기준을 잘 잡아주셨으면 좋겠네요.
아반떼N도 시승기 해주세요!
현실 하차감이 e클같은 수입중형차보다 높은차ㅎ
군용 레토나 고급형으로 딱이네
레토나를 지프에 비교하노ㅋㅋㅋ
요거보단 콜로라도가 짱임
요거 타고 장거리가면 피곤해서 혀바닥 나옴
랭글러는 같은 잣대로 리뷰하면 백퍼 까입니다.. 사는사람 반은 튜닝해서 타는차이고 그반은 가벼운 오프를 즐기고 그반은 하드한 오프를 즐깁니다. 다른 오프로더와 오프비교하는 영상이 없는게 아쉽네요.. 그냥 보통 픽업이나 suv와 비교하는 리뷰는 의미없음... 그렇게 되면 가성비 최악일수밖에 없음
솔직히 4천해도 살까말까 한차 센터가면 줄서있는게 루비콘 웽글러
잔고장이 많은가 보네요..
@@jinryu7847 웽글러??? ㅋㅋ
지프에서 파는 차종 몇개나된다고 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 랭글러가 당연히 많이보이겠지
@@캥부-h5r 형보단 많을듯한데 ㅋㅋㅋ
미국산 포터인가
오프로드에 특화된 모델인건 알겠지만 우리나라에 오프로드 주행환경이 흔하지 않아서..솔직히 주행소음이 장거리 뛰면 귀가 멍해질 정도 되는거 같네요..
ㅋㅋㅋ (생각보다 비싸요..)
삼천오백이면 적당.
차라리 콜로라도를 사지
진짜 멋진데 너무 비싸당..
이돈씨 레인저 랩터
지프는 트랙호크 들여올생각없나..
직수 된거 잠깐 타봣는데 미쳣던데.
진짜 제발제발제발... 도로에서 구경이라도 해보고싶어요
타코마는 압도적이구나
픽업인데.. 적재무게 200Kg 밖에 안되는 차량..
그냥 랭글러에 적재함 달은 모델 같은 느낌.
달구지인데 개비쌈
글래디에이터도 파란색이 정말 이쁘네요 ㅋ
가성비 바닥은 생전 처음 들어보노 ㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅅㅂ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
가격이 너무....
이 차는 돈 많은 아재들의 취미용
그정도쯤 되는 느낌이라 애초에 가성비는 별로 상관없을듯?