To s tím ohříváním motoru, asi je to blbost, ale já si myslím, že po nastartování motoru se v oleji rozmíchají případné kaly a nezůstanou u dna ale vytečou s olejem. Hladinu oleje kontroluji tak, že si na motorku sednu a narovnám si jí a na průhledítko se podívám inspekčním teleskopickým zrcátkem, Jsem při tom klidný že mi motorka nikam nespadne.🙂
@@okomentujsongnebonecojineh4304 Proč si klekat na zem. Ono to v kombinéze ani moc nejde. Já si sednu na motorku a než vyjedu, vezmu z poličky vedle motorky zrcátko, podívám se na průhledítko kolik je tam oleje a vyjíždím.
@@viteoweithardt olej se meri po zahřátí a cirka 3minuty po chcipnuti motoru. Takže dojedu, oblecu se do civilu a juknu na olej. A to prosim kdekoliv, kde je +-rovina:-).
Super video Luboš je šikovný,mě se jeho výklad líbí
Super
3:50 u nás ve městě je to hasák. 😅
Nojo ty seš z Moravy já jsem z Čech :D jiný kraj jiná mluva.
Hasák vypadá jinak, tohle jsou fakt sikovky (cigorky)
Já viděl video jak vyjetý olej likvidoval v děděčkově Mercedesu, čerpadlem to tankoval z motoru přímo do nádrže 🙂
Starej diesel je jako dobrý prase co všechno spase :D
@@LubosGarage pěkně řečeno😀
U mě olej rychleji vyteče když vyšroubuji i plnící šroub hned. Ne až když chci olej dolít.
Ano to tak je já většinou prvně povolím vypoušťák a pak nalévací šroub.
To s tím ohříváním motoru, asi je to blbost, ale já si myslím, že po nastartování motoru se v oleji rozmíchají případné kaly a nezůstanou u dna ale vytečou s olejem.
Hladinu oleje kontroluji tak, že si na motorku sednu a narovnám si jí a na průhledítko se podívám inspekčním teleskopickým zrcátkem, Jsem při tom klidný že mi motorka nikam nespadne.🙂
Aneb, proč to děla jednoduše, když to jde složitě. Motorku si chytnu na rovině za řídítko a zkouknu olej i bez zrcátka. Máte zvlášní metody:-)
@@okomentujsongnebonecojineh4304 Proč si klekat na zem. Ono to v kombinéze ani moc nejde. Já si sednu na motorku a než vyjedu, vezmu z poličky vedle motorky zrcátko, podívám se na průhledítko kolik je tam oleje a vyjíždím.
@@viteoweithardt olej se meri po zahřátí a cirka 3minuty po chcipnuti motoru. Takže dojedu, oblecu se do civilu a juknu na olej. A to prosim kdekoliv, kde je +-rovina:-).
Jak jsem psal ve vedlejším komentáři u motorek narozdíl od aut kaly nebývají, většinou když se rozebere motor žádná sedlina nikde není.
Proč ne, když ho máte po ruce vyhovuje vám to tak.
Horký olej to spíše vezme sedlé nečistoty ze dna vany. Je to drobnost, oboje varianty jsou správné. Hlavně, že se dá nový olej a filtr.
To je pravda že vyteče víc případných usazenin, karbonu ale u motorek ve vaně kal nebývá to je spíš u aut.