محرك وانكل الروتري يعود من جديد !!! ولكن بخيبة امل ..
Вставка
- Опубліковано 16 лют 2023
- في حلقتنا لهذا الاسبوع سنناقش عودة محركات الروتري !! فكشفت مازدا عن سياراتها الجديدة والتي تمتلك محرك روتري , ولكن التطبيق للاسف ليس كما كنا نرغب ! فما هو تطبيق المحرك الجديد ؟؟ ولماذا خيب امال عشاق هذا المحرك ؟! وهل له مستقبل ؟ لتعرفو هذا واكثر تابعو الحلقة ...
لمتابعة اخر اخبار مشروعنا الجديد اكاديمية ثروتل , يرجى ادخال بريدك الالكتروني في موقعنا التالي :
www.throttleacademy.com
احصل على كتابنا عن محركات الاحتراق الداخلي وتعديلها :
www.horsepowerguys.com
لا تنسى متابعة البرنامج على مواقع التواصل الاجتماعية لتبقى بقربنا !!
فيس بوك :
- / horsepowerguys
انستجرام :
- / horsepowerguys
سناب شات تحت اسم :
- theskul21
مشاهدة ممتعة
#HPG #HORSEPOWERGUYS - Авто та транспорт
طمنوني عنكم جميعا ؟! ان شاء الله بخير , ما هي اعتقاداتكم ؟؟ هل التطبيق هذا لمحرك الروتري فقط تحسس لتقبل السوق لهذا المحرك ؟؟ وهل تعتقد ان مازدا تخطط لاستعماله بتطبيقات اخرى ؟! شاركونا ارائكم ..
اقتقد مازده ترجع RX-7 بجيل جديد وهذ تحسس نبض السوق للمحرك
الله يسامحه ايلون ماسك اللي شجع العالم على اختراع السيارات الكهرباء اللي شبه سيارات الملاهي و في الاخر نرجع نستخدم وقود احفوري لتوليد الكهرباء ليها!!
أرى لوكان يتم شحن السيارة حتى بالكهرباء العادية للمسافات القصيرة ومحرك هذا للمسافات الطويلة
فكرة ممتازة لشحن بطارية السيارة ولان المستقبل للسيارات الكهربائية
الصراحة رح اكون منصف بعيد عن حب الصوت العالي و الطرب
حاليا خصوصا مع ارتفاع اسعار البنزين احنا بحاجة هيك تطبيقات بس لو حطو المحركة بحجم اكبر شوي و زادوا قدرته و خلوه مربوط بعجال كان احسن و تكون سيارة بلج ان هايبرد
هي تطبيقها كسيارة كهربا بس في حال خلص الشحن بيكون عندك محرك بنزين ينقذك
فكره جميلة لأكن كنت نتمنى بهذي الطريقة كانت تمشي أكثر من ألف كيلو
في مشاكل كلنا نتفق عليها مثل الاحتكاك والتكاؤل داخل المحرك و صرفيتو للزيت هل قامة مازدا بالرؤية لهذه المشاكل
اللهم صل وسلم على نبينا محمد
زي ما قلت بدهم يجسو نبض السوق بعد انقطاع المحرك ل10سنين خطوه جميله جدا لشركت مازدا
محرك الوانكل رغم صغر حجمه وقدرته الحصانية العالية الا انه بيخرج كميات عادم كبيرة جعلت ترخيصة باوروبا وامريكا مرفوضا. لان سرعه دورانه عالية لا تسمح باحتراق كامل للوقود
وبالتالي حاولوا الاستفادة من صغر حجمه وسرعته العالية .
لكن ما وضحت هل دوره بالسيارة الهجين هو شحن البطارية لما تفضى ولا بيعطي كهرباء مباشرة للموتور الكهرباء. وهل السيارة الهجين قابلة للشحن الكهربائي ولا لا.
ما ادري ليه ما يشغلوا نظام تيربو تشارجر على وانكل بحيث يقلل من العادم.
شكرا استاذ ماهر بارك الله فيك
مبدع دائما مهندس ماهر ❤️
على قولت الاجانب "fake engine rotary" وانا اتفق معهم في هذا
و مشكلة التزييت حلوها ؟
الهايبرد بيجل المشكله يعني لو يسون نفس المنضومه بس بروتري قوي ٣٠٠ حصان و طالع و محرك كهرب يمشي السياره بالكهرب كامل الى سرعه ٩٠ و يكون الروتري طافي او يشتغل كمولد بس لماء اطعس و اشد على الموتر يشتغل الروتري نفس الRX7
سيارة بمحرك 1600cc تصرف 1 لتر لكل 12 كم يعتبر عالي جدا
ماشاء شرحك بجنن يخوووي
الله يعطيك العافيه.
لا تطول علينا
مبدع يا اخي . استمر 💙
ربما يكون افضل ما يمكن فعله يا صديقي هو تطوير المواد و المعادن المصنوع منها هذا المحرك ..
يعني استخدام خلائط معادن شديدة التحمل للاحتكاك والحرارة العالية .
وخاصةً مناطق الاحتكاك الشديد .
لكن لا اعتقد انه فكرتي ما اجت على بال شركة مازدا 😂
مستحيل يسوونها لانها تكلف زياده شوي + السياره بتعمر ولاييستفيدون بيع قطع 🤝
يا ريتهم ما شوقونا من الأول
يا إما تنزل سيارة تشتغل بهذا المحرك يا إما بلاش
لا حول لله ولا قوة إلا بالله... أصحاب شركات السيارات إذا ب رجعوا شيء لازم يخبصوها
اخي هل اكسنت ٢٠٢٢ الجير له فلتر او ماله
ممكن شرح عن محرك omega prototype
يعني متل الدينامو انعمل😅
نفس الفكرة عند NISSAN X- TRIL e-power
استمر🌹🌹🌹👍🏻👍🏻👍🏻
فكرة عبقرية بحاجة لمنافس حتى بالايام القادمة نشوف سيارات تقطع مسافات عالية بكمية وقود قليلة
متوفربسعر معقول
50 لتر 600 كلمتر يعني غير إقتصادي.
سمعت من جهة أخرى واحد لتر في مائة كلمتر
فيه محرك جديد بنفس الفكره و افضل من شركه liquid piston صراحه متحمس له
ارا انها تشتغل على نظام التوفير لو فيه مقارنه بينها وبين سيارة الديزل . من رايي ان سعرها يكون اقل من سعر سيارات الديزل و البنزين
شو بالنسبه للتزييت لمحرك
هاذه المحرك صعب الصيانه
تنفيذ حكم الاعدام بشكل حقيقي في المحرك
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
كيف حالك اخوي ماهر
اتنمى تنزل تجربة لمنتجات BG لتنظيف المحرك من الداخل وايضا ايجابيتها وسلبياتها وشكرا لك 🌹
مافي ولا فائده من هيك اختراع،
لا المسافة المقطوعه، ولا من اجل حماية البيئة، ولا من ناحية القوه، ولا بالاستمتاع بمحرك الروتري وصوتو
Maher can you make a vid about the aerodynamics of the f1 cars ,"the metal grills" and "the fluorescent painted on the car"
باعتقادي ان محرك الروتاري يجب ان تتغير اشكال الروتاري من مثلث ذو رأس مدبب الى مثلث ذو رأس يحتوي على عجلات صغيرة جدا حتى لا تقوم بتشحيط البلوك من الداخل حتى لا يتلف سريعا اما بالنسبة للمنظومة الكهربائية فهي افضل من كهربائية بالكامل اذ ان هناك سيارات هايبرد تقطع مسافات اكبر بكثير بخزان واحد واعتقد ان مازدا عليها ان تعيد النظر في المسافة المقطوعة
المشكله بيكون فيه تسريب ضغط لازم يفكرون في توزيع الاحتراق بدل ما يكون في جهه وحده قكون في كل الجهات عشان توزيع الحرارة
السلام عليكم اخي العزيز
سؤالي هل برنامج hp tuner يدعم سيارات كلايسلر 200c
معلومة المسافة المقطوعة 50 لتر مقابل 600 كيلو .. هل يعقل 12 كيلو بـ لتر واحد ,,أيش الفائدة من إضافة مولد كهربائي والصرف هنا للوقود عالي جدا كنت أنتظر أن تقول 50 لتر مقابل 1600 كيلو
طيب انا شو بستفاد من سيارة كهربا بتمشي عالبنزين؟🙄
عندي فكره محرك روتري افضل لكن لا توجد لدي ورشه ومعدات لتطبيق الفكره
ان شاء الله انه جس نبض عشان تمهيد للجيل الجديد من RX9 نقول ان شاء الله 💔
يقولون ان الحكومه مانعه هاذا المحرك بس اضن يبون ينتجون المحرك هاذا بدون حُجه
ياخي اليابنين خربو اخر فتره🫤
فعلا خبر مؤسف وما ادري ليه الشركة ما كملت على محرك البساتم دام السيارة بتكون هايبرد، ولكن بالنهاية عندهم مهندسين اكثر خبرة ودارسين هالموضوع، وكويس انهم لسا يحاولوا يرجعوا محرك الروتري واتمنى يرجع ويكون دفع خلفي مش امامي
خمسين لتر بنزين ويمشيك 700 كيولو فقط وسيارة هايبرد هذا فشل مو نجاح صراحة
صحيح رجعت مازدا الروتري لكن مو بشكل اساسي لكن اتوقع دام صار عندهم محرك روتري متطور انها تنزل اصدارات خاصة وتنزل المحرك لحاله بدون هايبرد على الاصدارات الخاصة لمحبين الروتري
اكيد دي بداية لعودته بشكل أكبر يا هندسة وأنا أعرف آنه كان ممنوع في أوروبا من سنة 2000 ففكرة أنه يدخل أوروبا تاني بسيارة كهربائية فهما كده ضحكوا على الأوروبيين وهيرجعوه تاني..
لايخفى عنك انه كفائة تحويل الطاقة من وقود سائل الى طاقة حركية هي الاهم ويبدوا ان الروتري يخدم الكفائة ثم انك تستهين بحمل المولد ونقل الدورات كهربائيا للمحركات لايفرق عن فكرة طنجرة الچير الاتمتيك
First comment
Keep going brother 💪✌🏼💯.
فرحت توقعت نسخه جدسده من rx 7 -8
كان بامكانهم أستعمال محرك أبسط وأكثر أقتصادية وتوفير للوقود
برأيي اخي، العبرة هي في وقت الاستخدام، لان قد يكون فكرتهم هي المغامرة والتضحية فيما يخص التطلعات المأمولة من انتاجهم الجديد، علمتني الحياة بان الناجح يجب ان يغير نفسه ويخرج بنتائج مبهرة واكثر انتاجية ، الان نرى الانتاج محبط لكن غدا نرى نتائج قد تتفوق على اخواتها من السيارات اليابانية وغيرها من المحركات الهجينة بعدة نواحي
بأس كم يولد المحرك الروتر كهرباء
تطبيق احياء جميل وبأذن الله راح يكون فيه تطبيقات قادمه
والله خيبة أمل كبيرة ولكن نأمل في ما هو أفضل
سؤال في هذا التطوير هل قضوا على مشكل عمر المحرك القصير نسبيا الى المحركات التقليدية إضافة إلى مشكل صرفية الوقود
لو استعملوا محرك v 2 ،3،4
لهذا التطبيق يكون افضل من الروتري اعتقد
السلام عليكم اخ ماهر انا في تركيا لم استطيع شراء الكتاب عن طريق بطاقة الائتمان والباي بال لايوجد خيار تركيا ارجو المساعدة وشكرا لجهودك
عندما اقوم بتسجيل بريدي للالكتروني في موقع الاكاديمة يقول لي غير معرف
هل يوجد حل ؟
انا اللايك 100
بالعكس هاذا مكانه الصحيح مولد كهرب 👍لم تخيب الامل ولا شي ..
لييييش عربي فصحه 😂😂😂
صراحة كعاشق سيارت، مع الأسف مستقبل محركات روتاري ضباضي جدا، ولكن اذا عاد في سيارة ذات أداء عالي فيمكن أن نتائج مبشرة وعودة قوية مع تطويرات في حجرة الإحتراق مع استعمال معادن أكثر وأقوى كالمغنيزيوم في نظري أفضل، يستحمل حرارة و يتحمل الإحتكاك العالي. والمهندسين أعلم اكثر مني أنا فقط اكتسبت خبرة السنوات
من الصعب للغاية تطوير هذا المحرك بدون تغيير شكله تغيير شكل الروتر و الحجرات
لا تتكلم كانك مهندس باحث رجاء
@@elisano25 هسة انت ليش ضايج من يمك حبيبي ...
خلة يتكلم عادي 😂
ربما يكون افضل ما يمكن فعله يا صديقي هو تطوير المواد و المعادن المصنوع منها هذا المحرك ..
يعني استخدام خلائط معادن شديدة التحمل للاحتكاك والحرارة العالية .
وخاصةً مناطق الاحتكاك الشديد .
لكن لا اعتقد انه فكرتي ما اجت على بال شركة مازدا 😂
@@restoration_dark_steel خليه يتكلم على راحته 😄
@@elisano25 كلام الرجل صحيح فلا داعي للنظره الدونيه الهدامه.. انا لست مهندسا ولكن لدي فكره افضل للمحرك.. العقليه الهندسيه الابتكاريه المبدعه تعود لطبيعه وفكر الشخص وليس للشهاده
أول تعليق
*استهلاك الوقود بمحركات الروتري سيئة جداً
*اعتمادية وصبر محرك الروتري سيئة ويحتاج صيانة بشكل اكبر
فكره خاطئة ومحبطه جدا ...فاذا تم تطوير محرك الروتري بحيث يكون اطول عمرا ونظام التزييت والخلط اعتقد انه سيكون ناجح جدا وفي جميع دول العالم
الروتري محبوب بسبب اختلافه ولقوه الينتجه مقارنه بوزنه وحجمه فوجوده بسياره كهربايه مخيب للامال لاكن من المستحيل انيكون قيد التطوير 10 سنوات ولم يجدو حل حتا انا لدي حلول ممكن ان تفيد وانا لم افكر كثيراً
حبيبي ( كثيراً ) وليس ( كثيرن ) .
آسف لكن شسوي احب اصحح للناس الاخطاء الاملائية. 😅💐
هو يوجد اكثر من ٣ اخطاء املائية لكن هذا اكثر شي مبين ...
@@restoration_dark_steel شكراً
هبل بصراحة
فكرة غبية
كان من الأفضل إستخدام محرك بنزين من سلندر واحد 🤣🤣
اصلا انا اتمنى ان تختفي محركات الروتر الفاشلة.