Bonjour monsieur je crois que il y a une petite erreur dans votre explication l'arrivée du gasoil n'ai pas celle que tu a montré ,le régulateur commande la pression du gasoil en laissant le gasoil allait vers le retour
Des questions: 1- Je croyais que sur la PHP il y’avait seulement le régulateur HP et le desactivateur du 3eme piston[certains modèles évidemment]? 2- Que sur la rampe, il y’a le capteur de pression HP carburant et parfois le capteur de température carburant?
Bonsoir monsieur. . super vos vidéo que je suis particulièrement. C'est pour poser une petite question svp? es ce que la POMPE HP peux être fatiguer svp ? J'ai une 206 hdi 1l4, et j'ai une perd de puissance. trous d'air à accélération + manque de puissance surtout dans les Côtes.Merci d'avance
@@faracha1931 Merci oui effectivement la voiture arrive à 200 000 kilomètres. Je vais voir un ami pour un diagnostic approfondie à tester roulant ... La vidéo des injecteurs précédemment ma aider et j'ai pu faire les test retour injecteur des 4 injecteur .Merci
Bonsoir c'est pour savoir comment déterminer si la pompe hp es fatiguer sur l'appareil diagnostic..? cest quoi le seuil de tolérance en mode 4500 tours/min ? S'il vous plaît
Bjr, en cas du remplacement d’une pompe hp hs par une neuves identiques, est-il nécessaire de faire un réglage ou une reprogrammation? Ou pas du tout? Merci de votre réponse
Excellente explication merci vous avez fait ma journée 🤗
Bonne explication avec le schéma ça aide beaucoup , merci pour l’investissement en temps que ça demande !
merci
Bonne explication !
merci pour la video
Bonjour monsieur je crois que il y a une petite erreur dans votre explication l'arrivée du gasoil n'ai pas celle que tu a montré ,le régulateur commande la pression du gasoil en laissant le gasoil allait vers le retour
Merci pour la vedio
Des questions:
1- Je croyais que sur la PHP il y’avait seulement le régulateur HP et le desactivateur du 3eme piston[certains modèles évidemment]?
2- Que sur la rampe, il y’a le capteur de pression HP carburant et parfois le capteur de température carburant?
Bonjour, peut ton changer juste le clapet anti retour ?? J'ai un claquement à ce niveau sur ma skoda fabia essence. Merci
Merci pour vid
شكرا
Bonsoir monsieur. . super vos vidéo que je suis particulièrement. C'est pour poser une petite question svp? es ce que la POMPE HP peux être fatiguer svp ?
J'ai une 206 hdi 1l4, et j'ai une perd de puissance. trous d'air à accélération + manque de puissance surtout dans les Côtes.Merci d'avance
Laurent Rococo bonjour
Toutes les pièces de la voiture s’usent et fatigue et la panne peut arriver immédiatement ou après
Cordialement et bon courage
@@faracha1931 Merci oui effectivement la voiture arrive à 200 000 kilomètres. Je vais voir un ami pour un diagnostic approfondie à tester roulant ...
La vidéo des injecteurs précédemment ma aider et j'ai pu faire les test retour injecteur des 4 injecteur .Merci
Bonsoir c'est pour savoir comment déterminer si la pompe hp es fatiguer sur l'appareil diagnostic..? cest quoi le seuil de tolérance en mode 4500 tours/min ? S'il vous plaît
Donc c’est ce mini piston qui crée 2000 bar pour les injecteurs diesel ?
Pourquoi un régulateur de haute pression et puis un electrovalve de débit?
Bjr, en cas du remplacement d’une pompe hp hs par une neuves identiques, est-il nécessaire de faire un réglage ou une reprogrammation? Ou pas du tout? Merci de votre réponse
Merci
Merci