Kako Pravilno Prestizati sa Autom
Вставка
- Опубліковано 15 жов 2024
- Ovaj video je namjenjen za sve vozace, kako mlade tako i starije osobe.
Moramo biti svjesni kad se odlucimo na radnju prestizanja, da to bude na bezbjednom i sigurnom mjestu. Da nikoga ne ugrozimo u saobracaju.
Jos jedan video koji ce zasigurno koristiti svim vozacima, jer smo postali lijeni za volanom. Kupili smo jaka vozila i mislimo da moze ali ne moze ljudi moji urazumimo se i pripremimo nase vozilo za radnju prestizanja.
Nadam se da sam dobro objasnio iako nisam imao dovoljno prostora za objasnjenje.
Hvala vam na ogromnoj podrsci.
Samo Miske Samo Pozitiva
mail: amerjasarevic3@gmail.com
![Lp. Сердце Вселенной #30 ДВА В ОДНОМ [Один человек]• Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/nrXy15orKhY/mqdefault.jpg)
vazan je zalet prije prestizanja,a veliki problem je kad vozilo koje prestizemo ubrzava...samo 💪 samo pozitiva
Ovakav tip klipova je super, snimaj još ovakve videe extra su
😉😉
to je stvar fizike i osjecaja, ko je ikada vozio biciklo trebao bi znati osnovni sistem rada zupcanika, i zasto je za startno ubrzanje bitno spustiti mjenjac u brzinu nize, a i dostupni su video snimci sistema rada mjenjaca ko hoce moze malo pogledati i sve je jasno i laiku... dobro si objasnio, svaka cast
Hvala 😉😉
Bravo Ljudino uz Tebe se više nauči o prometu nego u autoškoli,poz iz VŽ
Hvalaa 😉😉
Svaka čast Kiko, vjerovali ili ne većina ljudi radi pogrešno i pretječe na primjer voze se četvrtom 50-60 km/h na sat i idu u pretjecanje a pri tom ne shvaćaju da im je put pretjecanja duži a auto nema snage i samim time uguše auto.
Da upravo tako
Upravo mi se to neki dan desilo,pocetnik btw..
Odličan video kiko
Hvalaa
Hvala
Djes bolan, burke ,kako si sta ima veliki pozdrav🙋💪💪drgo mi da te cujem i vidim ti si pozitiva majstore.
😉😉💪💪💪
Jedan savjet za početnike,nikad ne palit lijevi žmigavac prije provjere
Ne, cak nije lose da prvo daju migavac da ovaj zna da hoce da pretice pa kad se stvore uslovi (kad vide da nema nikoga u levoj traci) onda mogu da preticu.
@@petar5688 u autoškoli su me učili prvo provjera,pa žmigavac jer mozd vec neko iza nas vrši radnju prestizanja pa ga mozemo omest sa žmigavcem
@@jopajopa3805 Ako neko iza tebe vec radi onda svakako moras da sacekas da on zavrsi.
@@petar5688 znam zato je bolje prvo provjeriti,pustim da zavrsi i onda palim
samo miske samo pozitiva
Najbolji si
Pozdrav za Kiku i ekipu :) odličan video. Ti obično koristiš ispravne termine (propisane Zakonom), a u ovom slučaju je to preticati a ne prestizati :)
😉😉😉
Svaka cast legendo top klipic 💪💪💪💪💪
Hvalaa pasa moj dobri
Pozz iz Vukovara👍👍👍
Pozzz
Samo miške samo pozitiva 👍👍🍺🍺
Pozdrav.Koliko obrtaja je maksimalno dozvoljeno prilikom preticanja,konkretno kod benzinca,a da se motor previse ne optereti?
Sad burke to zavisi od auta do auta jaci motori brze razvijaju brzinu dok slabiji sporije uglavnom motor neces opteretiti jer ga ne forsiras konstantno pa da ga sibas u crveno do blokade vozis normalno i saltas normalno i nemas problema sretno i lagano pozz
@@KikoDriver hvala!
Odlican video, ubrzava Skodlak nema sta😉
1:43 kubika*
Da kubika burke puko ja 😂😂
Ee kiko nemoj gledat zene sto prolaze to ostavi za kasnije,kad se ugase kamere :)
Kiko pozdrav ali ovaj video ti je za pocetnike a profesionalci ce ti se smijat
@@ivicailic8133 ma kakvi profesionalci moj burke to su sve umisljeni likovi 😉😉😉
Kiko ja vozim od 1977 god kao profesionalac i obisao cjelu Evropu i sire pa jos vozim Mana Tg sa hladnjacom
Samo si još jednu stvar zaboravio pri prestizanju, a to je da uz provjeru dolazi li nam neki automobil u susret trebamo provjeriti retrovizore da vidimo ako je netko slučajno iza nas već krenuo u radnju prestizanja te da izbjegnemo eventualni sudar.
Naravno 😉😉
Kolika je maksimalna brzina
Kiko sta mislis o driftati jeli dobro ili nije dobro to raditi
Nikad u prometu, tko hoće ima stazu, zatvorenu prometnicu ili parking. Dobra je stvar samo da se nauči izvući u situaciji kada prokliza automobil sa zadnjom vučom.
To legedo to samo miska pozetiva
😉😉😉
A šta npr. kada sam u četvtoj brzini i idem 70km/h dali treba vraćati u treću brzinu ili ga ostaviti u četvrtoj?
Pa zavisi koliko se kreces na sat u datom trentku
U trecu i gas do poda… danas sam bas vozio magistralom i isprobo sam Kikovu teoriju i istina je.
Pozdrav , kada idete na turu ?
Ne znam trebali smo vec biti gore cekamo da nam jave
Ne spominji mu ture😁
Dobra skoda koliko kilovata 😀
Svi se najacem mom bratu subajte brzooooo
😉😉
🤣
A ako je automatic onda gas do daske pa sta bude haha super video 👌👍
Pa ako je automatik svaki automatik ima kikdoun sam prebacuje u nizi stepen prenosa 😉😉😉
Pa imas kickdown ili lepo iza volana na ono samo - brzinu i gas.
Pocetnik sam i kako pravilno obici vozilo koje na primer ide 50km na h koje ide 30 koje ide 70 h na primer ....ako moze neko da mi objasni?
Formulisi pitanje
Dobar video i dobri savjeti kiko legendo. Za vozače početnike i ostale vozače. Pozdrav veliki kiko . Samo miške i pozitiva💪💪💪🚛👍😉👋. P.S dođi malo na discord god Adisa da se družimo. Nas ima tamo par što pričamo svaku veče skupa sa Adisom odlična ekipa.Bilo bi nam drago da dođeš malo tamo. Pozdrav👋😉
Hvalla a sto se tice discord-a ne mogu burke nemam vremena za to al hvala na pozivu svako dobro 😉😉
Ovi sa vozilima od 1000 i 1500 konja su namijenjena za finu gradsku vožnju .. To mi je nejasno Da li ste mislili možda na 1000 cm³ i 1500cm³...umjesto konja ...? Lp..
Pa vjerovatno sam mislio na kubikazu vozila a ne na snagu motora lapsus vjerovatno
KIKO jesi li imao ikad priliku da vozis VOLVO FH 500
450 sam vozio
Kad idete u Varaždin?
Stentby burke javice nam ne znamo do sada smo trebali biti gore
Ko god vozi novijeg turbodizela, ne potapaj gas prije 2000 obrtaja, i ne vozi ga ispod 1500 obrtaja. Tako sahranjujes zamajac, nosace motora itd..
Sahranjujes zamajac i nosace motora ako ga potopis na 1200 okretaja, nema nista lose vozit 60kmh u 6. brzini, na 1300 okretaja, ako ne dajes gas, ako odrzavas brzinu. Jedino 'pati' egr/dpf tad se 'zagusi' motor zbog slabog sagorijevanja.
@@dzejmsb0nd007 Naravno da ima, osjetis vibracije u autu koliko se pati na malim obrtajima. Bolje ga drzat iznad 1500.
@@--R--21-- svakako je bolje, vibracije ajde slazem se da, josvise ako se daje gas, ako se brzina odrzava "koliko toliko" je u redu 😁
Lajk
@@--R--21-- ja uvek menjam brzinu na 3000 a vozim na 2000 definitivno auto tad najbolje radi. Odgovara mu to bas onako fino ide i zvuk motora je normalan.
💪
Pozzz legendo
Novi video novi Like *
😉😉😉
I nisi rekao bitnu stvar da se ljudi ne nabijaju uz kola ili uz kamion i onda nemaju preglednost uvek 5 6 metara iza i mnogo veci pregled ne moraju da izlaze iz trake
Da da
Aa sta ako ako se krecem 3 brzinom
sta ima bolje nego gledat kikin video
😉😉💪💪❤️❤️
@@KikoDriver Samo pozitiva :D
Neki savet za bolji start sa autom, odnosno iz mesta u prvoj ubrzanje i to? nekako imam osecaj da uvek ili prerano pustim pa mi se ugasi ili predugo zadrzavam kvacilo ili mi je potrebno 100 godina da krenem sto bi se reklo i to mi je uvek mana... ako neko moze da mi neki da savet kako za pocetak da "vezbam" start iz mesta u prvoj dok se ne naviknem sam... dosta vozim ali i dalje kao da nemam osecaj i kao da me je strah da mi se ne ugasi auto... a da tek ne kazem da instruktor mi ni ne govori sta i kako rtreba... sve je samo sedi i vozi... Hvala unpred i molim bez glupih komentara.
Stisni kvačilo, malo daj gasa, lagano puštaj kvačilo i zadrži kvačilo 2-3 sekunde na pola, nemoj odma puštat, nastavi davat gas, pusti onda kvačilo skroz i fino će krenut...ali sve je stvar prakse i osjećaja, teško je objasnit rječima. Ako si u toku polaganja, stiskaj instruktora da ti objasni i odgovori na sva pitanja i da najviše vježbaš ono što želiš. Plaćaš ti njega, a ne on tebe.
Darko najvaznije je da se oslobodis straha i da se opustis probaj da ne razmisljas o toj situaciji polahko pustis kvacilo cim osjetis da vozilo krece dajes lagan gas a pustas malo brze kvacilo i to je to ne dugo voziti u prvoj brzini prva brzina sluzi samo za pokretanje vozila dovoljno je da krenes i ubrzas do 20km/h i da prebacujes u drugi stepen brzine pozdrav i lagano opusteno i nema frke 😉😉😉
💪💪💪💪
Pozzz Kiko prvi💪💪💪💪💪💪💪
Kad odlucis prestat vozit kamion komotno mozes otvorit auto skolu Kiko
😉😉
Ako vozilo ima lanac umjesto remena mozete i dvije brzine nize i deri
slazem se
I onda ubiješ lanac koji nije jeftin. Režim vožnje jako utječe na lanac
@@eldinhabibovic1380 potrosni dio svakih 90 000 mjenjas i miran si
To Kiko lavee mojjj
kiko to je dizel. znači prestizanje sa dizelom!! ako imate benzinac sa min 100 hp stvar je drugacija!! u svakom slucaju Kiko ovdje govori o obrtnom momentu !!
Benzinac mora na 4500 obrtaja da bi mogo da vuce
@@stephencurry6376 ako je to kod tebe slučaj onda ti je motor u banani!!
@@Drazen-ci2xg Pa sta ja da mu radim. Ne moze da povuce pa da ga molis. Mora na 4500-5000 da se nabije. A dizel laganica na 2000 cepa kao lud.
@@stephencurry6376 ha ha ok ..... ne znam koji auto imas al eto nabavi dizel.. eto Kiko svog prodao a ide ko metak ????
@@Drazen-ci2xg Kiko je prodao svog Dizela i opet kupio Dizel. Jednom naftas uvek naftas.
7:26 al ga kiko dere bože
Kiko jel dobro prošo pregled supruge?😁 #samomiskice
Sve dobro hvala Bogu 😉😉
@@KikoDriver Mašallah da je sve Oke 😁😁😉❤
Imas i one tipove sto prestizu a ne pridju autu koga prestizu krenu da prestizu 30m od auta
Da da
Sad sam mogo poginut,čojek pretico bager na punoj liniji da nisam zaskočio ja nebi više bio tu😡😡
Nažalost to su česte situacije kod nas, drugi vozači ne mare za tuđe živote i automobile. Nedavno sam bio u situaciji gdje sam morao skrenuti desnom stranom vozila na makadam pored magistrale jer je vozač iz suprotnog smjera krenuo u prestizanje preko pune linije i on blica i svira meni i ne pokušava se skloniti riječ je o osobi od 18 godina. Mladi vozači su previše bahati i bezobrazni, dokazuju se prijateljima i djevojkama.
@@darijanglavina4593 psovo sam mu sve a policije nigdje nema
@danix vise puta sam bio u tim situacijama cuvaj se sta da ti kazem hvala Bogu sve je proslo kako treba
@@KikoDriver hvala ALLAHU da sam zaskočio🙏🙏
@@pingvinos7527 Za takve situacije je najbolje imati kameru za snimanje saobraćaja i onda kad se nalaziš u takvoj situaciji, snimiš i prijaviš policiji.
Svaki vozac je za mene professionalac koji u Godini 100.000km napravi nije bitno sa kojim vozilom ili. Ako vec vozi preko 10 godina jel to su neka pravila da se more reci da je to Professionalini Vozac. Mislim da sa upravu.
to sto si opisao je iskusni vozac a ne profesionalni vozac. voziti malo auto od 4.5 metra duzine nije isto kao voziti 50-60 putnika u autobusu od 16-17 metara ili voziti 40 tona u kamionu od 16-17 metara.
Daj druze nije tvoje da pricas kako se pretice sa autom gledaju to i pocetnici...
Pa bas zato sto gledaju trebaju da nauce a i neki stari vozaci
POZZZ kikooo
I bitno je napomenuti, ako već nastojite sačuvati mehaniku vozila, poželjno je uraditi Rev Match prije 'šaltanja' stupnja prijenosa (Samo kad se ide u niži)
Objsni rev match
@@bosnianphysique8207 to ti je usklađivanje broja okretaja motora, sa okretajima mjenjača, brzinom vrtnje kotača jel,vozila...
Rev su okretaji a match skladnja, podudaranje.
Kada spuštaš stupanj prijenosa, trebaš znati za koliko će se okretaji dignut, zavisno o pogonskom agregatu (benzin ilo dizel) u prosjeku se okretaji dignu za 300-600 gore..., iz 6. Stupnja prijenosa u 5. Se podignu samo za 150-200. Kod većine automobila.
Znači papučicom gasa doziraš okretajr i pokušavaš zaustaviti na onom mjestu gdje bi auto trebaop pri toj brzini rketanja u tom stupnju raditi 😁 Easy as that...
Što početnicima to nije lako, posljedica lošeg rev matcha je uzburkano mjenjanje 'brzina' nepravilan rad motora, auto ili naglo prikoči, ili vas naglo zalijepi za sjedalo
@@dzejmsb0nd007 aha vozam 10 godina nisam nikad isao na match pri vracanju manju,a probat cu haha
Hvala ...
@@bosnianphysique8207 stalno to radim 😊 Kvacilo duze traje...
Pozdrav kiko poslao sam ti 1 poruku na instagram pa kad budes imao vremena i mogao ti odgovori znacilo bi mi puno
😉😉
Tacnije najbolje ti je na 2750 obrtaja za taj motor. Na tim obrtajima razvija svih 250nm. Najbitnije u medju ubrzanjima.
Najbolje je na obrtajima gdje ima najvise konja, mislim da je za ovaj motor oko 4000.
@@sorryiwin7639 bitniji je obrtni moment, 4000 je previše za dizel.
@@sorryiwin7639 Neces drugom brzinom preticat druze. 🤣 Kod mene je isti motor, i oko 3 hiljade samo najbolje povuce.
@@hapid7597 maximalna snaga je na tim obrajima, to govorim, znaci bacis ga do 4k i saltas, a i ti kad prestizes sigurno predjes 3k,samo ovdje prosipas pamet malo😉
@@sorryiwin7639 Logicno, nego govorim da krenes preticat od tih obrtaja pa sve do 4 hiljade, i saltas. Ko sto Kiko kaze "evo tek sad ide" to je na 2700-3000 obrtaja, i ides sve do 4 hiljade.