Cũng có thể anh dùng nhớt motul nên nóng hơn bình thường, em chạy 390adv dùng nhớt hãng cũng nóng phỏng chân, nhưng sau thay nhớt Fuchs thì lại thấy máy đỡ gằn và dỡ nóng hơn.
Xe này động cơ của nó quá nóng như vậy thì mỗi lần muốn đi phượt đường dài khoảng 200-250km (đi ko nghỉ), liệu nó có đi nổi không nhỉ?? Hay là máy quá nóng, nó sẽ dễ bị hỏng??
Đặc trưng của những dòng moto là máy lớn nên nóng nhiều thôi, còn bạn muốn đi vòng quanh thế giới cũng được chứ nó chẳng sao cả, miễn mình bảo dưỡng chăm sóc đúng với hướng dẫn sử dụng của nhà sản xuất là ok nha.
Xe mình hiện tại chưa máp nhe bạn, nếu lên pô mà không máp rồi để đi như mình thì cũng không sao, còn nếu máp lại xăng gió cho phù hợp với đường pô mới, thì xe sẽ mượt mà và tiết kiệm xăng hơn nữa á. Chi phí máp lại tầm 6tr mình có hỏi tham khảo thử rồi
Đương nhiên đi moto là phải bị nóng chân rồi bạn, mình chia sẻ cho ae chưa trải nghiệm biết để khỏi bỡ ngỡ, chấp nhận chơi thì sợ gì nhiệt độ của động cơ, nhiều ae người ta đi được thì mình đi được thôi bạn.
@@giang86 vấn đền nó nằm ở vị chí cục máy anh ạ I4 thì nó còn cách một đoạn với cái máy còn V4 thì anh ngồi ngay trên hai cái máy Chân cũng nằm canh luôn
@@KhanhKhanh-gs4on nóng là do mình chạy chậm tầm 50 đổ lại thôi, còn mình đi trên 50 thì cũng không khó chịu lắm đâu bạn. Còn mặc quần dài thì đỡ nóng hơn nhiều lắm, nói chung nếu đam mê moto là chịu được hết trơn à bạn.
Cũng có thể anh dùng nhớt motul nên nóng hơn bình thường, em chạy 390adv dùng nhớt hãng cũng nóng phỏng chân, nhưng sau thay nhớt Fuchs thì lại thấy máy đỡ gằn và dỡ nóng hơn.
Con này thuộc vô hàng hơi bị mát rồi á chú
Con này về độ lại ít ít nó đẹp hơn độ cái đuôi cbr250rr hoặc 1000 2 cái đèn xi nhan thêm cánh gió nữa là bao đẹp
Minh năm nay 37t rồi tính làm một em chạy vui vui thôi mà thấy nóng quá cũng hãi nhỉ. Chưa chạy pkl bao giờ.
Nóng ở mức độ chấp nhận được bạn ơi, cũng không đến mức khó chịu lắm đâu.
Xe này động cơ của nó quá nóng như vậy thì mỗi lần muốn đi phượt đường dài khoảng 200-250km (đi ko nghỉ), liệu nó có đi nổi không nhỉ?? Hay là máy quá nóng, nó sẽ dễ bị hỏng??
Đặc trưng của những dòng moto là máy lớn nên nóng nhiều thôi, còn bạn muốn đi vòng quanh thế giới cũng được chứ nó chẳng sao cả, miễn mình bảo dưỡng chăm sóc đúng với hướng dẫn sử dụng của nhà sản xuất là ok nha.
Ở các tỉnh miền tây cũng nóng nữa
Đúng rồi trong này tầm tháng 2 đến tháng 4 nóng lắm bạn
Miền tây này chỗ nào lên pô với đồ chơi uy tín b nhỉ
Mình không biết bạn ơi, mình đặt mua ở Sài Gòn về tự lắp không à
cần Thơ ạ
lên pô mình có cần dino lại ko, mà tiếng pô đều vậy a
Xe mình hiện tại chưa máp nhe bạn, nếu lên pô mà không máp rồi để đi như mình thì cũng không sao, còn nếu máp lại xăng gió cho phù hợp với đường pô mới, thì xe sẽ mượt mà và tiết kiệm xăng hơn nữa á.
Chi phí máp lại tầm 6tr mình có hỏi tham khảo thử rồi
b chạy nhớt gì vậy?
Motul 300v 10w40 bạn
Kéo lên 120 130 có bị rung máy tê cả đít k a? Sao e chạy hơn 100 nó rung tê tê cả đít
Hơi rung á, bạn đi số thấp mà tua máy cao quá là rung à
@@giang86 kéo số 6 lên 120 130 là rung gằn cả chân với mông ấy bác
Xe mình chỉ bị rung ở số thấp thôi, còn đi tầm số 3 đổ lên thì nó cũng rung, nhưng không đến nỗi khó chịu như bạn chia sẻ.
Công nhận máy honda êm thật sự anh à
Đúng rồi, êm như chó thở luôn
B o đâu vậy Giang?
Mình ở Cái Tắc Hậu Giang nhé b
Nhiều khi xe moto nóng cũng là một cái đặc trưng một cái hay khi chạy moto. Chạy xe pkl mà ko nóng thì nó cứ thiếu thiếu á anh 🤣
Kkk nếu chạy đêm đi Đà Lạt thì ngon, tại vì chạy đêm đi Đà Lạt nó lạnh dữ lắm, xe nóng thì chạy nó ấm áp, còn kẹt xe ở Sài Gòn thì thôi rồi 😀
4 máy ko nóng mới là lạ.cbr 650 còn mát chán .z1000 mới nóng như lò sưởi luôn😂
Đương nhiên đi moto là phải bị nóng chân rồi bạn, mình chia sẻ cho ae chưa trải nghiệm biết để khỏi bỡ ngỡ, chấp nhận chơi thì sợ gì nhiệt độ của động cơ, nhiều ae người ta đi được thì mình đi được thôi bạn.
❤❤❤
Này thì ko hiểu động cơ v4 của mấy con Ducati nó nóng đến mức nào
Chưa tiếp cận nên chưa biết, nhưng mình nghĩ chắc nó cũng ngang ngửa mấy con 1000 i4 thôi
@@giang86 vấn đền nó nằm ở vị chí cục máy anh ạ
I4 thì nó còn cách một đoạn với cái máy còn
V4 thì anh ngồi ngay trên hai cái máy
Chân cũng nằm canh luôn
@@giang86nếu chạy liên tục tầm 2tiếng hơn thì mặc quần jean vs mang giày thì cảm thấy nóng nhiều ko a
@@KhanhKhanh-gs4on nóng là do mình chạy chậm tầm 50 đổ lại thôi, còn mình đi trên 50 thì cũng không khó chịu lắm đâu bạn.
Còn mặc quần dài thì đỡ nóng hơn nhiều lắm, nói chung nếu đam mê moto là chịu được hết trơn à bạn.
@@WibuCTer chắc là vậy rồi, không biết khi nào Ducati mới cho test để cảm nhận thử
công nhận nóng, ae nên mặc quần dài ;)))
Ae chơi moto riết trứng cút lộn hết luôn á 😀
Coi chừng vô sinh hết lượt kk