Tut'armes: Démontage de la culasse du Schmidt-Rubin G11 suisse

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  • Опубліковано 7 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 8

  • @studiodw12
    @studiodw12 16 днів тому

    bonjour, je l'ai fait pour mon 89, faut prendre le coup pour remettre les ergots en tournant, rien de compliqué
    une sacré mécanique pour l'époque

  • @guillermobodetsaint-george4261
    @guillermobodetsaint-george4261 2 роки тому +3

    Super bien expliqué. Merci beaucoup.

    • @lefrenchgrenier
      @lefrenchgrenier  2 роки тому

      Merci à toi poto ! ❤️

    • @tyronetrucy
      @tyronetrucy 2 роки тому

      @@lefrenchgrenier salut merci pour l explication super efficace je vais le faire la sur mon k31 question pas besoin de graisser le tout ???? Je peut nettoyer au nettoyant frein mais pas de graissage ? Et pour le canon faut le nettoyer aussi avec tige et tissu ?? Merci

    • @lefrenchgrenier
      @lefrenchgrenier  2 роки тому

      @@tyronetrucy regarde le tuto sur le berthier et l'usm1, je parle du graissage/nettoyage, ainsi que le vlutarm sur le sujet. ^^

  • @JB-sr3wm
    @JB-sr3wm Рік тому +1

    Salut Hadrien! Je suis un très grand fan! A quand une vidéo sur le FASS57, SIG510? Ça remplirait mon petit ♥️ de bonheur!

    • @lefrenchgrenier
      @lefrenchgrenier  Рік тому +1

      Merci à toi d'être là! ;)
      Surveille bien, tu pourrais être exhaucé sous peu!

  • @HardmanFR
    @HardmanFR 2 роки тому +1

    Une mécanique simple et efficace