saudades do Diplomata aqui,pena que meu pai precisava da grana :( Ah era um carrão,quando vejo um assim me dá a maior saudade de dar role de opalão!! o daqui era 88/89,esse barulho de 6zão me emociona!!
CONSIDERO ALTAMENTE INSTRUTIVO OS VÍDEOS "OPALA NA VEIA" ! É SEMPRE UMA AULA DE MECÂNICA E UMA DEMONSTRAÇÃO RARA DE CONHECIMENTO E DE ÉTICA PROFISSIONAL ! PARABÉNS, CAIO ! SOU SEU ADMIRADOR ! (JORGE MOTA - SÃO PAULO)
Esse câmbio é muito prazeroso de operar. Suspensão macia, banco, posição de dirigir. Tudo feito pensando em conforto. Um carro que não te convida a altas velocidades e que tem massa para resistir a impacto é um carro que considero seguro. Já dirigi BMW série 3, Mercedes classe E e afirmo que não são tão confortáveis de guiar quanto um bom e velho opala 6 cilindros. Realmente não se fazem mais carros como antigamente.
É o primeiro OPALA não se esquece ainda mais se for um diplomata 86 sedam, dourado, completíssimo, tenho muita saudades dele. hoje tenho um comodoro coupe que tambem é show. Parabéns ao Edilson por essa joia.
Embora seja beberrão, o Opala, principalmente o Diplomata e o Comodoro é espaçoso, confortável e lindo demais! Se não fosse pelo alto consumo de combustível, com certeza gostaria de adquirir um em bom estado! Abraços e o like costumeiro!
Opala é Opala! Mas como o Jeovânio bem citou, os 79 pra baixo são um caso à parte! Agora o Diplomata dos anos 80, (250S) com o farolzão quadrado + os milhas juntos na vertical, SÃO LINDOS!!!! Aquele painel... Aquela tapeçaria... Aquela lanternona trazeira laranja, vermelha e branca..... *O carro é MUITO PRESENÇA!!* Igual aos cupês (principalmente os SS). Os de lanterninha redonda já são presença à beça. Agora os de lanterna quadradinha.... Cara... esses ali são PRESENÇA DEMAIS!!! Aqui tem dois proprietários de um clube de opaleiros, um verde esmeralda e outro branco e preto, ambos com placa preta.... NÃO HÁ QUEM NÃO OLHE quando eles DESFILAM aqui pelas ruas!! Nem Freud explica o que é ser Opaleiro! ^^ É PAIXÃO PURA!!
Cara seu canal e maravilhoso. Tem um na olx por 50mil mais tá muito lindo mesmo pouquíssimas coisas trocadas de resto tudo original muito lindo. Aí se eu podese
13:38 acabou de fala pra n mexer no carro do cliente e foi mexer na alavanca do volante kkkk já penso tem uma gambiarra loka ali cai o volante kkkkkk da hora cara curti o vídeo, muita informação útil que agrega o mesmo, parabéns
concordo com vc guilherme maini,esse diplomata era a álcool,o a gasolina não tem afogador e nem reservatório de gasolina, se o pistão dele for reto e só trocar os gigle do carburador
Tive um desse 88/89 Diplomata SE prata que vendi pois não aguentava mais o tanto de manutenção que ele dava. Percebo que os "mecânicos" que mexiam nele que são os culpados da minha birra pelo carro. Parabéns pelo seu trabalho. Se tivesse conhecido seu profissionalismo jamais o teria vendido e hoje em dia teria O CARRO
O Opala do meu vô é a mesma coisa, e foi mecânico ruim mesmo, quando o volante tinha quebrado, o mecânico abriu e viu um parafuso todo torto que os "mecânicos" anteriores tinham colocado, podia ter acontecido um acidente
O diplomata é completo de série, mas todos os opcionais poderiam vim no comodoro,, já vi até SL com ar condicionado e DH dr fábrica, tenho um comodoro cupe 88 completo de fábrica, na nota fiscal tem todos os opcionais que o antigo dono pediu na época.
+Opala na Veia amigo me tira uma duvida eu peguei um opala SS 80 mto raro. porem esse opala era 4cc e foi colocado um 6cc de um opala 90. motor cinza também , queria saber se esse motor é um 250s e saber quantos hp são esses modelos no documento . e é um motor bom? considerados aos antigos?
Caramba, nunca tinha visto um vídeo assim. Parabéns. Quem me dera tivesse um mecânico dessa qualidade e honestidade perto de onde moro. Parabéns, mesmo!
Também sou fã desse modelo. Pra mim é o carro definitivo. Diplomata 88 4.1. Até agora só tive dois modelo 87. Atualmente um Comodoro 87 4 cilindros que sofreu bastante nas mãos dos antigos donos.
Acredito que a cor seja a Preto Granito, a opção de preto metálico para o ano de 1988. O Preto Memphis além de ser mais escuro, só saiu nos modelos 91 e 92.
Interessante que há diferença entre os 88 e os 89 claramente percebido pelo retrovisores e painel que é diferente entre um e outro. Na época opcional para o Diplomata SE era câmbio automático e pintura bicolor só, de resto era completo. Tenho um Diplomata SE 88 do mesmo nível que este, que considero raro por ser 4 cilindros à gasolina e completo, tenho nota fiscal de compra e tudo mais e a cor me parece semelhante, preto granito. Abraço Opaleiro e continue o bom serviço!
o meu está pintando é igualzinho a esse , e me da a maior vontade dque dirigi-lo , comprei e nem andei direito coloquei na oficina e está lá , aqui em recife na caxangá veículos tem cupê 88 com 70 km rodados do jeito que veio da fábrica está lá e não tem preço não está a venda
Tô querendo comprar um Opala. Tem de ser 6 cilindros. Gosto mais dos antigos, até 79. Só que estão pedindo muito. Então vou comprar um Comodoro ou Diplomata de 88 a 90. Acho bonito também.
Cara quero te dar os parabéns, pois vejo em seus comentários que você realmente sabe que está falando e fazendo. Assim como tem um outro canal que um cara manja muito de fuscas e derivados, esse seu canal mostra que você também manja MUIIITO de opalas, muito mesmo. Eu não tenho opala, mas se eu tivesse um e morasse aí BH, com certeza eu só iria leva-lo aí na sua oficina. Você nasceu dentro de um opala? kkkk, ou no mínimo você deve ter tido uma infância muito boa dentro de um, acredito eu. Eu sou de SP, e assim como você eu acho demais os opalas desse ano pra cima, principalmente aqueles últimos com os para choques envolventes (sonho de consumo). Parabéns a você e ao dono do opala.
,me increvi no teu canal,,teus video sao muito bons,,e faltam video de qualidade,sobre opala,e vc faz com carinho,,sem contar a mao que da pra gente que tem esses carros onde,só quem gosta vai e corre atraz das informaçoes pra poder deixa a barca do geito,abraço,continua com mo trampo ta massa,
Bom dia ótimo serviço queria eu q na minha cidade tivesse profissionais assim mas Vc tem algum vídeo de como arrumar vazamento na caixa de direção hidráulica do opala
Recuperamos um idêntico da família que estava parado. Escape 6x2 também deu um belo up nele. Muito gostoso de dirigir. O do vídeo também é a álcool, tem o reservatório pra gasolina premium ali. Como o vídeo é de 7 anos atrás, o proprietário dele ainda o tem? Alguém sabe dizer? @opalanaveia
Bom dia galera do opala na veia. Queria só tirar uma dúvida agr. Meu opala é um 89/90 no documento está comodoro só que tem ar condicionado e é original. Por será. Q não saiu diplomata achei interessante esse vídeo com explicação detalhadas do 88 e achei estranho o fato dos diplomatas saírem com ar condicionado. Valeu
Vcs do #opala na veia. são muito sinistros,me amarrei em ver os videos ,arrebentaram MSM sou do rio de janeiro mas pode ter certeza que um dia vou visitar vcs ai ,se eu pudesse mandar foto não ia acreditar já vi quase todos os videos falta uns 5 kkkk show de bola ,os videos de vcs tão me ajudando e mt pq meu sonho é abrir uma oficina e se deus quiser vou conseguir e vou me inspirar na qualidade e eficiência de vcs tenho apenas 16 anos mais já tenho tudo em mente sobre meu futuro em ser mecânico e vcs é uma das principais inspiração pra mim parabéns pra vcs ass: Virgilio Leonardo
irmao do meu quando comprei tava com os mesmo problema ainda bem que deixei ele no jeito esses problema parece q é de lei nas 446 rsrsrs. vlw video ficou show !! parabens
Meu amigo...primeiro, parabéns pela iniciativa...agora tenho uma pergunta a fazer...qual a rotação ideal do opala 6cc a alcool??? tenho um diplomata automático 88...
meu pai tinha um igual a esse! Meus olhos estão cheios d água nesse momento. Senti até o cheirinho dele... #Nostalgia
10:06 é a minha parte preferida.. A sensação de grudar no banco não é pra qualquer um.. Deu pra perceber que respondeu rápido.. Parabéns..
Isso sim é carro,é esses carros que eu gosto de ver nos canais de mecânica!
primeira vez que assisto esse canal e já virei fã!
saudades do Diplomata aqui,pena que meu pai precisava da grana :(
Ah era um carrão,quando vejo um assim me dá a maior saudade de dar role de opalão!! o daqui era 88/89,esse barulho de 6zão me emociona!!
CONSIDERO ALTAMENTE INSTRUTIVO OS VÍDEOS "OPALA NA VEIA" ! É SEMPRE UMA AULA DE MECÂNICA E UMA DEMONSTRAÇÃO RARA DE CONHECIMENTO E DE ÉTICA PROFISSIONAL ! PARABÉNS, CAIO ! SOU SEU ADMIRADOR !
(JORGE MOTA - SÃO PAULO)
Esse câmbio é muito prazeroso de operar. Suspensão macia, banco, posição de dirigir. Tudo feito pensando em conforto. Um carro que não te convida a altas velocidades e que tem massa para resistir a impacto é um carro que considero seguro. Já dirigi BMW série 3, Mercedes classe E e afirmo que não são tão confortáveis de guiar quanto um bom e velho opala 6 cilindros. Realmente não se fazem mais carros como antigamente.
É o primeiro OPALA não se esquece ainda mais se for um diplomata 86 sedam, dourado, completíssimo, tenho muita saudades dele. hoje tenho um comodoro coupe que tambem é show. Parabéns ao Edilson por essa joia.
Meu pai tinha e eu tive o prazer de ir de carona em uma viatura (opala) para escola. BOOOONS TEMPOS......
Embora seja beberrão, o Opala, principalmente o Diplomata e o Comodoro é espaçoso, confortável e lindo demais!
Se não fosse pelo alto consumo de combustível, com certeza gostaria de adquirir um em bom estado!
Abraços e o like costumeiro!
Opala faz uns 7 na cidade, se for pegar um 5 marchas a gasolina com um carburador 3E regulado por um bom mecânico faz isso aí
Meu Deus do céu. Olha ronco desse carro. Até arrepia só quem ama opala sabe o que é isso.
Opala é Opala!
Mas como o Jeovânio bem citou, os 79 pra baixo são um caso à parte!
Agora o Diplomata dos anos 80, (250S) com o farolzão quadrado + os milhas juntos na vertical, SÃO LINDOS!!!!
Aquele painel... Aquela tapeçaria...
Aquela lanternona trazeira laranja, vermelha e branca.....
*O carro é MUITO PRESENÇA!!*
Igual aos cupês (principalmente os SS).
Os de lanterninha redonda já são presença à beça.
Agora os de lanterna quadradinha....
Cara... esses ali são PRESENÇA DEMAIS!!!
Aqui tem dois proprietários de um clube de opaleiros, um verde esmeralda e outro branco e preto, ambos com placa preta....
NÃO HÁ QUEM NÃO OLHE quando eles DESFILAM aqui pelas ruas!!
Nem Freud explica o que é ser Opaleiro! ^^
É PAIXÃO PURA!!
Farifire aki perto de casa tem um laranja, pensa num opala lindo. ....
Ainda vou ter um opala! Vai ser a realização de um sonho !!!
Muito show isso é carro. O som desse escapamento 6/2 arrepia . Parabéns ao proprietário.
Aprendi a dirigir numa Caravan 78 que é o meu carro preferido mas esse modelo de Opala é um sonho de consumo....
Cara seu canal e maravilhoso. Tem um na olx por 50mil mais tá muito lindo mesmo pouquíssimas coisas trocadas de resto tudo original muito lindo. Aí se eu podese
13:38 acabou de fala pra n mexer no carro do cliente e foi mexer na alavanca do volante kkkk já penso tem uma gambiarra loka ali cai o volante kkkkkk da hora cara curti o vídeo, muita informação útil que agrega o mesmo, parabéns
sonho de consumo ainda vou realizar.
Deus abençoe você irmão, tu vai conseguir.
ótimo video
sou mt fã desses opalas de 88 a 92....
nos somos opaleiros e não motorista de carro me orgulho de ser opaleiro Goiânia Abraço
concordo com vc guilherme maini,esse diplomata era a álcool,o a gasolina não tem afogador e nem reservatório de gasolina, se o pistão dele for reto e só trocar os gigle do carburador
Tive um desse 88/89 Diplomata SE prata que vendi pois não aguentava mais o tanto de manutenção que ele dava.
Percebo que os "mecânicos" que mexiam nele que são os culpados da minha birra pelo carro.
Parabéns pelo seu trabalho.
Se tivesse conhecido seu profissionalismo jamais o teria vendido e hoje em dia teria O CARRO
O Opala do meu vô é a mesma coisa, e foi mecânico ruim mesmo, quando o volante tinha quebrado, o mecânico abriu e viu um parafuso todo torto que os "mecânicos" anteriores tinham colocado, podia ter acontecido um acidente
O modelo mais bonito de Opala na minha opinião.
Lucharrelli é verdade, Eu acho o Gran Luxo muito bonito também... Todos são lindos
+Jean Polêmico com certeza!!!
Eu também acho , mais a de 1992
Acho o diplomata 90 4 portas e o 1974 2 portas (ambos cor preta)
COMANDO INTERNACIONAL tbm acho 88 e 89 muito show
Em 2015 já estávamos reclamando de preço de combustível. Após 6 anos batendo o preço do litro próximo a R$6,00 gasolina comum.
O diplomata é completo de série, mas todos os opcionais poderiam vim no comodoro,, já vi até SL com ar condicionado e DH dr fábrica, tenho um comodoro cupe 88 completo de fábrica, na nota fiscal tem todos os opcionais que o antigo dono pediu na época.
Daniel Wandson tenho um 92 do dia 13/04/1992
Daniel Wandson o meu opala é um comodoro 86 SL com ar condicionado, ele só não tem direção hidráulica mais pretendo adaptar uma nele
man tenho tudo que vc disse e ainda direção hidraulica
+Opala na Veia amigo me tira uma duvida eu peguei um opala SS 80 mto raro. porem esse opala era 4cc e foi colocado um 6cc de um opala 90. motor cinza também , queria saber se esse motor é um 250s e saber quantos hp são esses modelos no documento . e é um motor bom? considerados aos antigos?
+ON OFF Quanto vc quer nele?
Esse é o mais completo dos opalas na minha opinião. :D
Coisa linda esse carro, coisa mais linda pqp....meu sonho era ter um diplomatao desse, pqp...sem palavras.
Meu sonho um diplomata completo assim
Bateu uma saudade. Tive um idêntico esse por 6 anos, hoje não mais.
O nome correto desta cor é Preto Granito.
Carro Fantástico, muito completo para época e para os dias atuais.Muito show...
Caramba, nunca tinha visto um vídeo assim. Parabéns. Quem me dera tivesse um mecânico dessa qualidade e honestidade perto de onde moro. Parabéns, mesmo!
5:31 opaleiro quando vê o reflexo do opalão, fica até admirado com a beleza do opalão! ohhhhhh jóia! kkkkk
krlho kkkk nem tinha reparado
O mecânico aí manja de opala, já dirigir opala diplomata, experiência única, muito bom, valeu amigo.
Também sou fã desse modelo. Pra mim é o carro definitivo. Diplomata 88 4.1.
Até agora só tive dois modelo 87. Atualmente um Comodoro 87 4 cilindros que sofreu bastante nas mãos dos antigos donos.
Meu primeiro carro!!! Opala Cupê 2 portas ano 1972, comprei em 1983!! Muita saudade!!
Lindo o carrão. Essa cor chama-se preto Memphis, a mesma do último opala a sair da linha de produção.
Acredito que a cor seja a Preto Granito, a opção de preto metálico para o ano de 1988. O Preto Memphis além de ser mais escuro, só saiu nos modelos 91 e 92.
Carro lindo de mais,sucesso nas ruas,parabéns ao proprietário..
cara sou fã desse canal só quem ama esse carro sabe....
Que conforto é esse aí dentro. desse carro.Espetacular
Logo de madrugada ! Valeu Opala na Veia, TOP
Carro foda, é isso o que falta no GM atual.
É de chorar quando escuto esse 4.1 regulado.
Tá top esse Opala. Vídeo do tempo que arrumava na oficina.
EU VI TU PASSANDO PELA OFICINA HIGH TORQUE ALI!
Quando der vc mostra o detalhe legal da caixa de marcha do Diplomata (dando estalinhos quando passa as marchas), acho muito bacana,
tenho um desse 88 carburador weber show amo esses carros
Parabéns pra você não eh seu aniversário mais você merece meu rei top seu trampo perfeito maos abençoadas
Sempre acompanho o Opala na Veia. Muito legal ver um vídeo bacana desse com um modelo igual ao meu!
Cara, seus videos são um espetáculo !! Adoro opalas, obrigado por compartilhar essas dicas com a galera !!
Muito lindo. Amo esse carro, depois de reformar meu Omega vou comprar um desses.
Interessante que há diferença entre os 88 e os 89 claramente percebido pelo retrovisores e painel que é diferente entre um e outro. Na época opcional para o Diplomata SE era câmbio automático e pintura bicolor só, de resto era completo. Tenho um Diplomata SE 88 do mesmo nível que este, que considero raro por ser 4 cilindros à gasolina e completo, tenho nota fiscal de compra e tudo mais e a cor me parece semelhante, preto granito. Abraço Opaleiro e continue o bom serviço!
o meu está pintando é igualzinho a esse , e me da a maior vontade dque dirigi-lo , comprei e nem andei direito coloquei na oficina e está lá , aqui em recife na caxangá veículos tem cupê 88 com 70 km rodados do jeito que veio da fábrica está lá e não tem preço não está a venda
Isso que é um carro de respeito, um sonho.
Meu 1º carro foi um Diplomata 91/92 6cc,cambio 5 marchas, freio a disco nas 4 rodas. Que conforto e destaque em meio ao transito.
Eu quero ter um Diplomata 6 Cilindros pra primeiro carro tbm, vc recomenda?
Tô querendo comprar um Opala. Tem de ser 6 cilindros. Gosto mais dos antigos, até 79. Só que estão pedindo muito. Então vou comprar um Comodoro ou Diplomata de 88 a 90.
Acho bonito também.
de todos os opala eu souu apaixonado por diplomata caraa é mt lindaaa
show de bola esse Diplomata
ótimo carro, parabéns pelo ótimo trabalho e parabéns para o dono pelo lindo carro
Nossa!! que sonho esse modelo!! Muito show!!
Que ronco lindo e maravilhoso!!! Música para os meus ouvidos.
Tenho 15 anos e sou apaixonado Por Opala
Cara, seus vídeos são sensacionais! Parabéns, aprendo muito sobre os modelos, os motores e as peculiaridades de cada um. Muito interessante
seu trabalho é excelente mano, vou comprar um opala e comecei a ver os videos no ytb. Vou ficar lhe acompanhando para mais dicas suas!!
Embora tivesse desregulado mas olha esse ronco aos 5:29 , ta loko o coração até dispara...
Caio o meu Comodoro tem ar original de fábrica, e conheço vários Comodoros com ar original aqui no ES. A diferença é o friso lateral.
***** O Comodoro 86 do meu amigo 4 cc tem tudo, ar, vidro, direção, trava! tudo tudo tudo pago pal no carro dele
corrigindo ,a grade do 88 a 90 é a mesma .só mudou em 91 e 92 .e a gaxeta foi até 89 .o retentor saiu junto com o carbura 3E em 90 .
É impressão minha ou você passou em frente a High Torque? Sou de São Paulo, mas acredito que era sim... :D
seus videos podiam ter ate uma hora q eu assistiria sem perceber!!!
Parabéns pelo canal!!
lembra muito o que tinha, maravilha de carro, saudades.
Cara quero te dar os parabéns, pois vejo em seus comentários que você realmente sabe que está falando e fazendo. Assim como tem um outro canal que um cara manja muito de fuscas e derivados, esse seu canal mostra que você também manja MUIIITO de opalas, muito mesmo. Eu não tenho opala, mas se eu tivesse um e morasse aí BH, com certeza eu só iria leva-lo aí na sua oficina. Você nasceu dentro de um opala? kkkk, ou no mínimo você deve ter tido uma infância muito boa dentro de um, acredito eu. Eu sou de SP, e assim como você eu acho demais os opalas desse ano pra cima, principalmente aqueles últimos com os para choques envolventes (sonho de consumo). Parabéns a você e ao dono do opala.
,me increvi no teu canal,,teus video sao muito bons,,e faltam video de qualidade,sobre opala,e vc faz com carinho,,sem contar a mao que da pra gente que tem esses carros onde,só quem gosta vai e corre atraz das informaçoes pra poder deixa a barca do geito,abraço,continua com mo trampo ta massa,
Parabéns pelo canal. muito bom. Sem comentários.
Bom dia ótimo serviço queria eu q na minha cidade tivesse profissionais assim mas Vc tem algum vídeo de como arrumar vazamento na caixa de direção hidráulica do opala
parabéns vc explica muito bem esse é um bom mecanico
Lindo de viver. A cor é Grafite.
Cresci dentro de um desses!
Esse carro ta muito top, valeu pelo video, continue postando videos assim!
As cores mais bonitas na minha opinião: azul médio, azul atlantis e cinza berilo.
Forte, Completo e Lindo! Perfeito esse carro!
Muito bonito esse diplomata!!!
Trocaria no meu coupe 73.
Vendi meu opala e me arrependo ate hoje
boa noite, tem como fazer um vídeo de manutenção do carburador h34? pois eu e meu filho temos opalas 6cc com esse modelo de carburador
Recuperamos um idêntico da família que estava parado. Escape 6x2 também deu um belo up nele. Muito gostoso de dirigir. O do vídeo também é a álcool, tem o reservatório pra gasolina premium ali. Como o vídeo é de 7 anos atrás, o proprietário dele ainda o tem? Alguém sabe dizer? @opalanaveia
O pessoal só admirando a joia da janela em 14:01
linda linda essa opala é um sonho real cara
obrigado pela dica bico injetor tenho uma quantum 2.0 3 e alcool pisava e ele afogava era o bico curto muito seus videos,parabens
Meu Chevette está assim... quinta feira vai para reparos
Muito bom suas dicas.
Tem algum canal que você indica que mexe com Motor AP do GOL?
show de vídeo, e de informações!!! Parabéns.
Sou apaixonado por opala, ainda nao tenho um, mais é meu sonho, parabens pelos videos ja me inscrevi abraço
Bom dia galera do opala na veia. Queria só tirar uma dúvida agr. Meu opala é um 89/90 no documento está comodoro só que tem ar condicionado e é original. Por será. Q não saiu diplomata achei interessante esse vídeo com explicação detalhadas do 88 e achei estranho o fato dos diplomatas saírem com ar condicionado. Valeu
dirigir uma maquina dessa é muito bom visto que , imagina só em 1989 esse carro zero, só milionário tinha um desses .
Vcs do #opala na veia. são muito sinistros,me amarrei em ver os videos ,arrebentaram MSM sou do rio de janeiro mas pode ter certeza que um dia vou visitar vcs ai ,se eu pudesse mandar foto não ia acreditar já vi quase todos os videos falta uns 5 kkkk show de bola ,os videos de vcs tão me ajudando e mt pq meu sonho é abrir uma oficina e se deus quiser vou conseguir e vou me inspirar na qualidade e eficiência de vcs tenho apenas 16 anos mais já tenho tudo em mente sobre meu futuro em ser mecânico e vcs é uma das principais inspiração pra mim parabéns pra vcs ass: Virgilio Leonardo
Muito top irmao, parabéns pelo trabalho o banheirao fico show!! Isso é profissionalismo nada desses boca de porco q agente encontra em muitas esquinas
Que carro top, o nome já diz tudo diplomata!
SE EU TIVESSE UM DESSES,ERA UM SONHO REALIZADO
irmao do meu quando comprei tava com os mesmo problema ainda bem que deixei ele no jeito esses problema parece q é de lei nas 446 rsrsrs.
vlw video ficou show !! parabens
Eu amo esse carro meu pai tem um diplomata bordo adoro esse carro
que ronco lindo que esse opala tem!!!!
Vc e o único do UA-cam mais massa
Bela máquina ! Ótimo vídeo , meu sonho.
BINGO, estou vendo os defeitos do meu neste vídeo, agora resolvidos, como muda tudo acionamento, lenta, consumo, e o andar suave.
Meu amigo...primeiro, parabéns pela iniciativa...agora tenho uma pergunta a fazer...qual a rotação ideal do opala 6cc a alcool??? tenho um diplomata automático 88...