We had one train behind. It was also in the break run. The ride had issues that day and was running in maintenance since three hours before. It had only a few trains with passages before our train. Also it was not running on full capacity to not have filled trains in the track to not have any passengers stacked in the ride.
Und warum dieser Clickbait Name, ihr wurdet ganz normal aus der Final Brake bzw. Blockbremse oder auch transfer Block evakuiert, nichts besonders krasses...
Aber wir wurden evakuiert. Die Züge mussten mit speziellem Gerät geöffnet werden und es wurde ein spezielles Sicherheitsprotokoll durchgeführt. Also alles andere als ein normaler Parkbesuch. Also eine klare, wahre Aussage.
Evakuiert ja, soweit richtig. Schockierend war aber nichts, bzw. wen das schon schockiert sollte sich ein anderes Hobby suchen. Das ist da auch keine Notrettung, ihr standet ja schon im Stationsbereich.
@ThorstenMariaKunold es gab trotzdem Mitfahrende, die sich alles andere als wohl gefühlt haben. Man darf nicht immer von geübten Freizeitparkbesuchern ausgehen. Es gibt auch Leute, die sowas zum ersten Mal im Leben machen. Und davon gab es bei dieser Fahrt halt auch jemanden.
@thereaelchicken Ich verwende für Onrides: Activity, 4k 8x7, 60fps, Lens: Wide, HS High, 10-bit, Bitrate: High, EV-Comp: -0.5, ISO-Min: 100, ISO-Max: 1600, Sharpness: Low, Color: Natural, Wind: Off Und natürlich immer viel Licht, gutes Wetter, sonst werden die Aufnahmen matschiger. In der Nachbearbeitung schneide ich dann den passenden Bildzuschnitt aus dem 8x7 Format, erhöhe den Kontrast, den Lokalkontrast, ziehe die Schatten etwas höher und arbeite auch noch mit der Farbintensität und Sättigung. Außerdem wird die Schärfe noch etwas erhöht.
Wow schon wieder kaputt, nichts für ungut aber diese Bahn hat die besten Tage auch hinter sich. Die müsste als nächstes komplett überholt werden wie der Eurosat
Am Eröffnungstag des Parks lief die Bahn schon nicht richtig und am 25.3. war sie dann auch für 3 Stunden am Stück geschlossen. Dann fuhren mal wieder ein paar wenige Wagen, bis es zu diesem Ausfall kam. Dann wieder ein paar Stunden geschlossen. Am Abend war sie dann noch etwa eine halbe Stunde geöffnet.
die euromir ist halt auch schon fast 20 jährig. wie du sagst, eine komplett überhollung wäre das beste um den coaster einfach auch mal auf moderneren stand zu bringen. aber eben, man muss einfach verständnis haben das nach einer so langen dienstzeit meist auch mehr solche probleme auftreten, kannst halt nix machen bro :)
Es ist doch wichtig zu wissen, dass das Personal geübt und professionell mit solchen Vorfällen umgehen kann. Es müssen ja nicht immer nur die „spektakulären“ Probleme sein. Ich treffe immer wieder Leute, die vor solchen Situationen Angst haben. Ihnen zu zeigen, dass so ein Ablauf ohne Probleme abläuft und sicher ist, schafft viel Vertrauen in die Anlagen und Operator.
@@RuKoReview "Euro-Mir Schock! Wir wurden EVAKUIERT" und dann in den Kommentaren sagen, dass man es macht um den Leuten zu zeigen, dass so etwas Problemlos abläuft. ;) Sag doch einfach es ist ein Clivkbait Video... mehr nicht.
@@RuKoReview er meinte er draußen in den spiegeltürmen was da passiert ist wissen wir ja gar nicht da hat er recht er hattet glück mit nur da unten was war oben?
Ich hatte dass mal im Moviepark bei looney tunes Adventure. Da war ich aber im Wartebereich. Die brandmeldeanlage hatte ausgelöst und die anlage gestoppt. Innerhalb von 5 Minuten war die attraktion evakuiert
Es ist beeindruckend zu hören, wie schnell und effizient die Evakuierung durchgeführt wurde. Sicherheit geht vor, und es ist beruhigend zu wissen, dass der Park so gut auf solche Vorfälle vorbereitet ist.
@@RuKoReview ja. Die Anlage schaltete bei Auslösung der BMA sofort ab (Boote hielten an definierten notausstiegspunkten), das Licht ging an und die Preshows schalteten sich ab. Deren Türen sprangen auf und in der Station stellten sich die Mitarbeiter in zwei Reihen, sodass ein weg von Preshow 2 direkt zum Notausgang entstand. Andere Mitarbeiter holten die Leute aus den Booten
Von der Evakuierung eines Fahrgeschäfts kann immer schon dann gesprochen werden wenn Fahrgäste dieses außerhalb der dafür vorgesehenen Station verlassen müssen. Erkennt man hier schon allein daran dass die Bügel manuell am Zug freigegeben werden müssen.
@@RuKoReview Das ist in diesem Video zweifellos passiert, ist aber nicht zwingend nötig um von Evakuierung zu sprechen. Es werden auch einzelne Züge evakuiert.
@@RuKoReview Wenn du hier von einer "Evakuierung" sprichst, hast du noch nichts in deinem Leben erlebt, was einer Gefahrensituation gleich kommt. Ja man kann von einer Evakuierung sprechen, wenn Personen einen Ort räumen müssen... aber alle Behörden oder ähnliche Stellen die mit so etwas Organisieren bzw. durchführen, reden erst bei einer Gefahrensituation oder einer bevorstehenden Gefahrensituation von einer Evakuierung... Beispiele: "In dem Chemieraum der Schule bricht ein Feuer aus. Feueralarm wird betätigt, Kinder, Lehrkräfte und sonstige verlassen das Gebäude und sammeln sich an vorgegebenen Sammelplätze." Herzlichen Glückwunsch, das ist eine anerkannte Evakuierung. "Eine Achterbahn bleibt wegen eines Sensorenfehlers SICHER stehen und die Leute werden weggeschickt, da die Techniker in Ruhe die Probleme überprüfen wollen." kann man als Evakuierung gelten lassen beinhaltet aber keinerlei Gefahrensituation. Wenn du in 50 Meter höhe stecken bleibst und ein Höhenrettungsteam begleitet dich... dann gab es eine Gefahrensituation. Aber laut diesen Maßstab habe ich etliche Evakuierungen in Freizeitparks und in öffentlichen Verkehrsmitteln hinter mir, da ich ohne Gefahrensituationen aus Fahrzeugen gelotst wurde und am Rand warten sollte.
An dem Tag hat die Bahn schon zwei Stunden verspätet geöffnet und dann mehrere Störungen im Laufe des Tages gehabt. Es waren immer irgendwelche Sensoren.
@@RuKoReview ist doch längst offiziell...EP hat doch diesen Film gedreht, bei dem bereits der Bauzaun vor den Coaster gezogen wurde...deutlicher geht wohl kaum noch. Kommt, zumal die Bahn wegen Altersschwäche weg muss > 25 J
Das war Teil der Baudoku von Voltron, oder? Könnte ja auch ein Retracking sein, wie beim Eurosat. Daher frage ich. Hast Du einen Beweis für einen Abriss?
Very good coverage. Thank you for this. I wonder how many other trains were running on the circuit when this happened? :)
We had one train behind. It was also in the break run. The ride had issues that day and was running in maintenance since three hours before. It had only a few trains with passages before our train. Also it was not running on full capacity to not have filled trains in the track to not have any passengers stacked in the ride.
Krasse Evakuierung 😂
😎
MA THE MEATLOAF!!
Und warum dieser Clickbait Name, ihr wurdet ganz normal aus der Final Brake bzw. Blockbremse oder auch transfer Block evakuiert, nichts besonders krasses...
Aber wir wurden evakuiert. Die Züge mussten mit speziellem Gerät geöffnet werden und es wurde ein spezielles Sicherheitsprotokoll durchgeführt. Also alles andere als ein normaler Parkbesuch. Also eine klare, wahre Aussage.
@@RuKoReview wow totaler Schock Moment uuuuuuhhhh
Evakuiert ja, soweit richtig. Schockierend war aber nichts, bzw. wen das schon schockiert sollte sich ein anderes Hobby suchen.
Das ist da auch keine Notrettung, ihr standet ja schon im Stationsbereich.
@ThorstenMariaKunold es gab trotzdem Mitfahrende, die sich alles andere als wohl gefühlt haben. Man darf nicht immer von geübten Freizeitparkbesuchern ausgehen. Es gibt auch Leute, die sowas zum ersten Mal im Leben machen. Und davon gab es bei dieser Fahrt halt auch jemanden.
@@RuKoReview Omg noch nie sowas dummes gehört😂
Coole Aufnhame, echt spannend das mal zu sehen :D Welche Kamera hast du für dieses Video genutzt?
GoPro Hero 11. ich wollte nur eine normale Onride Aufnahme machen. Das ist im Europa-Park mit Brustgurten erlaubt.
@@RuKoReview Krass, dass sieht echt gut aus! Welche Einstellungen bei der GoPro verwendest du so grob für die Onrides? :)
@thereaelchicken Ich verwende für Onrides: Activity, 4k 8x7, 60fps, Lens: Wide, HS High, 10-bit, Bitrate: High, EV-Comp: -0.5, ISO-Min: 100, ISO-Max: 1600, Sharpness: Low, Color: Natural, Wind: Off
Und natürlich immer viel Licht, gutes Wetter, sonst werden die Aufnahmen matschiger. In der Nachbearbeitung schneide ich dann den passenden Bildzuschnitt aus dem 8x7 Format, erhöhe den Kontrast, den Lokalkontrast, ziehe die Schatten etwas höher und arbeite auch noch mit der Farbintensität und Sättigung. Außerdem wird die Schärfe noch etwas erhöht.
Wow schon wieder kaputt, nichts für ungut aber diese Bahn hat die besten Tage auch hinter sich. Die müsste als nächstes komplett überholt werden wie der Eurosat
Am Eröffnungstag des Parks lief die Bahn schon nicht richtig und am 25.3. war sie dann auch für 3 Stunden am Stück geschlossen. Dann fuhren mal wieder ein paar wenige Wagen, bis es zu diesem Ausfall kam. Dann wieder ein paar Stunden geschlossen. Am Abend war sie dann noch etwa eine halbe Stunde geöffnet.
Ja da hast du recht die Euro mir muss komplett renoviert und überholt werden
die euromir ist halt auch schon fast 20 jährig. wie du sagst, eine komplett überhollung wäre das beste um den coaster einfach auch mal auf moderneren stand zu bringen. aber eben, man muss einfach verständnis haben das nach einer so langen dienstzeit meist auch mehr solche probleme auftreten, kannst halt nix machen bro :)
Und war die Fahrt schmerzhaft 😂😂😂😂❤🎉
Ich finde die Bahn nicht sooo schlimm
Hallo dachte ihr seid oben stehen geblieben unten ist harmlos, aber hoffe ihr hat keine schaden bekommen und kein Ohrwurm vom Soundtrack hahahaha lol
Es ist doch wichtig zu wissen, dass das Personal geübt und professionell mit solchen Vorfällen umgehen kann. Es müssen ja nicht immer nur die „spektakulären“ Probleme sein.
Ich treffe immer wieder Leute, die vor solchen Situationen Angst haben. Ihnen zu zeigen, dass so ein Ablauf ohne Probleme abläuft und sicher ist, schafft viel Vertrauen in die Anlagen und Operator.
@@RuKoReview "Euro-Mir Schock! Wir wurden EVAKUIERT" und dann in den Kommentaren sagen, dass man es macht um den Leuten zu zeigen, dass so etwas Problemlos abläuft. ;) Sag doch einfach es ist ein Clivkbait Video... mehr nicht.
😮courage c est une de mes attractions préférées ❤️
Normalement, tout se passe bien aussi
Wow krasser Schock. Evakuierung von ganz oben oder aus dem Turm wäre mal interessant gewesen...
Da gab es vor 11 Jahren schon mal ein Video von @TheCoasterWolf ua-cam.com/video/rwJiNT_oEYo/v-deo.html
@@RuKoReview er meinte er draußen in den spiegeltürmen was da passiert ist wissen wir ja gar nicht da hat er recht er hattet glück mit nur da unten was war oben?
Ich hatte dass mal im Moviepark bei looney tunes Adventure. Da war ich aber im Wartebereich. Die brandmeldeanlage hatte ausgelöst und die anlage gestoppt. Innerhalb von 5 Minuten war die attraktion evakuiert
Es ist beeindruckend zu hören, wie schnell und effizient die Evakuierung durchgeführt wurde. Sicherheit geht vor, und es ist beruhigend zu wissen, dass der Park so gut auf solche Vorfälle vorbereitet ist.
@@RuKoReview ja. Die Anlage schaltete bei Auslösung der BMA sofort ab (Boote hielten an definierten notausstiegspunkten), das Licht ging an und die Preshows schalteten sich ab. Deren Türen sprangen auf und in der Station stellten sich die Mitarbeiter in zwei Reihen, sodass ein weg von Preshow 2 direkt zum Notausgang entstand. Andere Mitarbeiter holten die Leute aus den Booten
Ich sehe da niemanden der Evakuiert wurdev
„Evakuierung“ (lat. evacuare, leeren) bezeichnet die Räumung eines Gebietes von den dort befindlichen Menschen.
Von der Evakuierung eines Fahrgeschäfts kann immer schon dann gesprochen werden wenn Fahrgäste dieses außerhalb der dafür vorgesehenen Station verlassen müssen.
Erkennt man hier schon allein daran dass die Bügel manuell am Zug freigegeben werden müssen.
und der Wartebereich ebenfalls geräumt wurde, so dass die wartenden Gäste den Warteschlangenweg wieder zurück gehen mussten.
@@RuKoReview
Das ist in diesem Video zweifellos passiert, ist aber nicht zwingend nötig um von Evakuierung zu sprechen. Es werden auch einzelne Züge evakuiert.
@@RuKoReview Wenn du hier von einer "Evakuierung" sprichst, hast du noch nichts in deinem Leben erlebt, was einer Gefahrensituation gleich kommt. Ja man kann von einer Evakuierung sprechen, wenn Personen einen Ort räumen müssen... aber alle Behörden oder ähnliche Stellen die mit so etwas Organisieren bzw. durchführen, reden erst bei einer Gefahrensituation oder einer bevorstehenden Gefahrensituation von einer Evakuierung... Beispiele: "In dem Chemieraum der Schule bricht ein Feuer aus. Feueralarm wird betätigt, Kinder, Lehrkräfte und sonstige verlassen das Gebäude und sammeln sich an vorgegebenen Sammelplätze." Herzlichen Glückwunsch, das ist eine anerkannte Evakuierung. "Eine Achterbahn bleibt wegen eines Sensorenfehlers SICHER stehen und die Leute werden weggeschickt, da die Techniker in Ruhe die Probleme überprüfen wollen." kann man als Evakuierung gelten lassen beinhaltet aber keinerlei Gefahrensituation. Wenn du in 50 Meter höhe stecken bleibst und ein Höhenrettungsteam begleitet dich... dann gab es eine Gefahrensituation. Aber laut diesen Maßstab habe ich etliche Evakuierungen in Freizeitparks und in öffentlichen Verkehrsmitteln hinter mir, da ich ohne Gefahrensituationen aus Fahrzeugen gelotst wurde und am Rand warten sollte.
warum hast du nicht gefragt warum es kaputtgegangenist? :D
An dem Tag hat die Bahn schon zwei Stunden verspätet geöffnet und dann mehrere Störungen im Laufe des Tages gehabt. Es waren immer irgendwelche Sensoren.
@@RuKoReview okey. Danke dir!
Diese Bahn wird zum Glück bald abgerissen
Hast Du dazu eine offizielle Aussage? Gerüchte gibt es ja viele.
@@RuKoReview ist doch längst offiziell...EP hat doch diesen Film gedreht, bei dem bereits der Bauzaun vor den Coaster gezogen wurde...deutlicher geht wohl kaum noch. Kommt, zumal die Bahn wegen Altersschwäche weg muss > 25 J
Das war Teil der Baudoku von Voltron, oder?
Könnte ja auch ein Retracking sein, wie beim Eurosat. Daher frage ich. Hast Du einen Beweis für einen Abriss?
lass meine Lieblingsbahn in ruhe!
Hm um Aufrufe zu generieren ist das nicht eine feine Art, hier ist absolut nichts schockierendes, also kein Final Destination 3
Geht ja auch gar nicht, die Bahn hat keinen Looping und Camcorder sind auch nicht erlaubt