Meine Lieblingsachterbahn. Das allerschlimmste wäre, wenn der Soundtrack oder das Thema verändert werden würde. Das Raumfahrtthema hätte noch viel mehr Potential.
Ich muss sagen, dass die Türme, der Lift und die Musik das für mich beste sind. Ich liebe die Bahn dafür wirklich sehr und hoffe, dass sie erhalten bleiben
Ich liebe die euromir so wie sie ist😁. Wenn sie überholt wird nur technisch aber nicht setting oder Musik 🥰 Ps den wartebereich könnte man evtl in die Raumstation einbinden 🤷🏼
5:10 Ich habe es Rausgefundenen für den 1 Drop rückwärts zu gehen was eindeutig die gemütlichere Variante ist muss mann Beim 1.Wagen Hinten Einsteigen Bein 2.Wagen Vorne Beim 3.Wagen Hinten und beim 4.Wagen wieder Vorne hat bis jetzt immer funktioniert.
Ich liebe die Euro-Mir, die steht bei jedem Besuch auf der To-Do Liste, die Musik macht einfach süchtig🤩. Die Schläge find ich eigentlich richtig Lustig in den Kurven.
Euro mir ist in vielen Aspekte super. Der Wartebereich hey. Da steht ne Raumstation. Das ist wie 500g perfekt gebratenes Rinderfilet auf einem Teller. Was will man mehr. Der Eingang und die Musik immer ein Highlight. Jetzt zu deiner Meinung zur Bahn. Das ist schon eine Art Oldtimer mit Patina und ein paar Schrammen und "Beschleunigungsdellen" das macht den Reiz und das Feeling aus. Es ist irgendwie jedes Mal anders. Wenn du dich in einen Dodge charger 1970er reinsetzt, dann willst du den Motor spüren, die Vibrationen, den Gestank, den Duft der alten Zeit. Und kein sanftes dahingleiten ohne Gefühl und Eigenleben wie im Tesla. Wo es nur um Speed geht. Lass dich Mal auf die 90er ein und nimm die Bahn als das was sie ist und geniesse den ritt auf der Lady. Außerdem glaub nicht das so ein Flug auf eine Raumstation von Komfort geprägt ist. Es ist alles passend. Und wegen unangenehm. Ich bin 1.93 gross, 160 kg schwer. Das ist noch eine der wenigen schnelleren bahnen wo sich der Sicherheitsbügel schließt. Meine Beine passen kaum rein und ich habe mindestens 4 Druckstellen und 10 blaue Flecke wenn ich da raus bin. Weißt du was. Das ist geil. Das ist Feeling. Und ja ich habe Höhenangst und es Ballett jedes Mal im Kopf wenn ich die Höhe sehe. Ich bekomme jedes Mal Panik auch wenn ich die Bahn 3 oder 4 Mal am Tag fahre. Aber zum Schluss ist es dein Erlebnis und mein Erlebnis und so unterschiedlich. 👍
Mack baut gerade wieder einen klassischen Spinning Coaster fürs Epic Universe in Orlando. Finde schon dass man das jetzige Layout mit moderne Technik so hinbekommt das es eine top Achterbahn wird.
Ich mag die bahn sehr gut. Und was die veränderungen betrifft: Meinetwegen können veränderungen gemacht werden, aber LASST UM HIMMELS WILLEN DEN SOUNDTRACK SO WIE ER IST!
Ich teile deinen Eindruck total. Ich würde liebend gerne immer vorm 1. Drop aussteigen. Den ersten Teil mag ich sehr, der Rest ist Horror und danach habe ich immer Kopf-und Nackenschmerzen, so dass ich die Bahn die letzten Male gar nicht mehr gefahren bin
Ich möchte dir diese Russenklischees am Anfang echt übel nehmen, aber dann guck ich meinen russischen Freund an, der genau so auch immer hockt und dann fällt mir nichts mehr ein :D
Bei der EUROMIR kommt bei vielen eben Nostalgie hoch. Ich konnte es damals kaum erwarten, endlich groß genug zu sein um mitfahren zu dürfen. Die Idee von den drehenden Gondeln, die futuristischen Türme und das Theming waren und sind für mich nach wie vor großartig. Früher ist mir auch nicht aufgefallen, dass die Bahn so ruppig fährt. Aus heutiger sicht weis man natürlich, dass Mack Rides damals den Fertigungsprozess umgestellt hat und diese Bahn eher ein Prototyp war. Darum schreibt die Bahn umso mehr Geschichte, weil es ein Aufbruch in eine neue Zeit war und Mack Rides dort hingeführt hat, wo sie heute sind. Nur wer mutig ist, etwas neues probiert und auch mal einen Fehler macht kann daraus lernen und sich verbessern... BTW bin ich schon wesentlich brutalere Bahnen gefahren😉
Auch wenn die Bahn äußerst ruppig fährt: Die Musik/Soundtrack darf niemals geändert werden! Bester Sound vom ganzen Park! Vermisse auch den alten Eurosat inkl. "In a Second Orbit". Aber Frankreich hat halt nicht wirklich was mit dem Weltraum zu tun...
naja. in französich guyana is der ESA Weltraumbahnhof...Da hätte man schon ansetzten können... Aber ich denke es ging hauptsächlich um die Optik die im rest von Frankreich eher traditionell angelegt ist.
@@zerbeiler Ja, stimmt schon. Was ich am Can Can Song so doof finde ist, dass er ja fast schon ein Meme ist. Ein Platzhalter Song. Keine Ahnung, für mich hat das Null Atmosphäre.
Ich bin die Euromir erstmals in ihrem Eröffnungsjahr gefahren und letzten Sommer, mit mittlerweile ... öhm... 38 Jahren nach einer fast zehnjährigen Pause. Die Bahn hat schon immer krass geruckelt, aber die positiven Gs hatte ich von früher noch heftiger in Erinnerung als ich sie letzten Sommer wahrgenommenen habe. Für mich ist gerade die letzte enge Helix das Beste an der ganzen Bahn. Ich bin aber generell ein Fan von den alten Mack-Helixes - zum Glück haben sie die bei Eurosat gelassen. Ich finde dafür Airtime-Hügel bei Achterbahnen oft dröge. Mein Mann hasst die Euromir, weil sie ihm tatsächlich wehtut - der Richtungswechsel nach der Helix, kurz vor der Schlussbremse hat ihm dauerhaft Nackenprobleme beschert. Hier gibt es aber, meiner Meinung nach nichts, was man nicht mit einem Retracking und leichtem Finetuning - ähnlich wie bei der Eurosat - beheben könnte. Ach, noch was: In den ersten Jahren nach der Eröffnung konnte man tatsächlich noch rausfinden, wie man einsteigen muss. Ich habe es ich weiß nicht wie oft ausprobiert, als ich es mal raushatte und es hat immer geklappt (Sommer wie Herbst). Dann haben sie irgendwas geändert -irgendwann zwischen 1999 und 2001. Von da an war es nicht immer sicher, aber meistens hat es noch geklappt. Vorsicht bei den roten Zügen: Einer der roten dreht sich nach dem First Drop kein weiteres Mal. So hatte ich im Sommer eine komplette Fahrt vorwärts, was echt cool war. (Das war tatsächlich auch schon 19998 so. Da gabs eine Sendung im TV und ein Typ ist mit der Euromir gefahren (roter Zug) und der letzte Spin fehlte. Mir fiel das gleich auf, weil ich damals wie bessern von der Bahn war.) EDIT: Ich glaube, wie sehr die Fahrt schmerzt, hängt auch von der Körpergröße ab. Ich bin nur etwas über 1.60m groß. In meinem Freundeskreis sind es vor allem die Leute ab ca. 1,75m, die sich beschweren.
Du sprichst genau die Punkte an die mich auch stören: Diese ätzende Warteschlange, die fehlende Beinfreiheit und das Schlagen der Bahn. Ansonsten mag ich Euro Mir auch immer noch. Bei meinem ersten Besuch 2005 war sie mit Euro Sat mein absolutes Highlight. Allein der geile Pizicato Trance track Project Euro Mir - Lift off, den ich mir auf Vinyl zugelegt hatte. Ein Retracking, neue Züge und die Queueline ändern, hier vielleicht die Raumstation mit einbeziehen, und das Teil wird erneut zu einem Highlight. Dwervelwind im Toverland z.B.macht enormen Spaß, ohne zu schlagen.
Euro Mir is sogar meine Lieblings Achterbahn und ich kanns verstehen, wenn sie richtig Schlägert, trotzdem is sie schon awesome und der Soundtrack is zu cool. 💖😅
Ich habe mal gehört, dass die Warteschlange anfangs durch die Mir Raumstation ging und wegen zu viel Vandalismus aufgegeben wurde. Klingt für mich plausibel, ob es wirklich stimmt weiß ich aber nicht. Danke für das schöne Video, ich habe ein ähnliches Verhältnis zur Mir wie Du beschrieben hast ;-)
Ich finde die Bahn echt Spaßig auch heute noch. Bin damals 1998 sehr gerne mit gefahren als kleiner Junge da war die sehr Smooth und der Soundtrack einfach nur Geil.
Ich finde die Bahn ist im Prinzip gut,vom Layout, mit den Türmen und auch der Soundtrack (den liebe ich). Man müsste halt nur die Stellen mit den Schlägen erneuern,so wie du es schon sagst. Der Wartebereich ist nicht der Schönste,aber das stört mich nicht sonderlich. Hoffe,die Bahn bleibt uns noch lange erhalten.
Also ich stimme definitiv zu das Euromir an ein paar stellen echt fragwürdige schienenbiegungen hat und nicht mehr butterweich unterwegs ist, aber weh getan hab ich mich noch nie wirklich. Wenn man die problematischen stellen kennt und sich darauf vorbereitet dann kann man die halbwegs überstehen. Ich finde qn Euromir müssten grundlegend eigentlich nur folgende dinge angepasst werden: 1. Neue schienen bei dem Hauptteil 2. Die langsame Kurve nach der Drehung (die nach dem 1. Drop) irgendwie spanender machen. 3. Die einfahrt in die Bremse und die Bremse selbst etwas "zähmen" und nicht so brutal einstellen 4. Die Warteschlange neu machen. 5. Das layout mit einigen kleinen Airtime momenten/re-profilings etwas interessanter machen. Also alles was bei Eurosat passiert ist, ausser das re-theme und tot trimmen. Ich finde die Bahn geil, ich sehe aber auch ihre probleme und stimme zu das diese Probleme irgendwann behoben werden müssen. DER SOUNDTRACK MUSS BLEIBEN
Ein super Video das mir aus der Seele spricht. Ich finde die Bahn und auch die Strecke super. Anfürsich liebe ich die letzten 100 Meter der Bahn. Ich hab diese Bahn schon seit ihren Anfängen geliebt 🥰. Allerdings wurde ich älter 🤔 als auch leider die Bahn. (Wir sind quasi zusammen alt geworden 😂)Und je älter wir zusammen werden umso weiter lebt man sich auseinander. Ich hab nach jeder Fahrt das Gefühl eine neue Halswirbelsäule zu brauchen. Da ich noch lange nicht in Rente gehen darf, hoffe ich, dass diese Bahn nur erneuert wird und hoffentlich nicht unnötig entschärft und die Strecke erhalten bleibt. Diese Bahn darf hoffentlich auch noch viele Jahre im Amt bleiben und in ein paar Jahren meinen Sohn beglücken. Sie wird hoffentlich nicht in Rente geschickt.
Es ist schon Lustig die Videoeinblendungen der Fahrt zu sehen und Silas heult rum und ihm gegenüber sitzt die Frau mit der weisen Strickmütze und ist am Lachen die ganze Fahrt über🤣😂 Ganz ehrlich, das ist doch das was eine Achterbahn ausmacht, eine wilde harte Fahrt mit heftigen up und downs und schnellen Richtungsänderungen. Wenn ich das nicht abhaben kann, dann fahre ich einfach keine Achterbahn.
Die Sache mit der Drehkontrolle aka "wo muss ich rein damit ich so rauskomme"... ja es geht. Allerdings nur sehr bedingt und nicht ganz zuverlässig. Jeder einzelne Wagen hat einen Drehmotor. Dazu kommen die Kontrollschienen, die bestimmen welcher Wagen wo drehen darf. Nach Ende einer solchen Kontrollschiene rastet der Wagen. Und damit kommt der unkontrollierbare Teil: (a) Die Motoren sind nicht alle ganz identisch schnell, so dass einzelne Züge unterschiedlich viele Drehungen pro Minute machen, und (b) die Freigabe erfolgt auf Streckenlänge, nicht auf Zeit, so dass je nach Tagesform und Wetter es eben auch dank schnellerer oder langsamerer Fahrt eine halbe Drehung mehr oder weniger wird. Aber - wenn man sitzen bleiben kann, wird man bei mehreren aufeinanderfolgenden Fahrten (und demnach fast identischen Bedingungen) auch zu 90%+ das gleiche Ergebnis bekommen. Wenn man also (zum Beispiel für ein Onride) eine bestimmte Stellung haben will, kann man das provozieren, indem man an einem leeren Tag mit Sitzenbleiben IN der gewünschten Richtung bei Stationsankunft (also ENTGEGEN der gewünschten Richtung für den ersten Drop) einsteigt. Entweder der Wagen, in den man einsteigt, dreht halbzahlig, dann hat man die gewünschte Perspektive bei der 2. Fahrt oder er dreht ganzzahlig, dann klappts bei der ersten. Was man allerdings nicht schafft ist, eine bestimmte Richtung zu vermeiden. Bei der ersten Fahrt weiß man ja erst mal nicht... Komplette Garantie gibt das allerdings auch nicht - wenn das aktuelle Drehtempo gerade auf der Kante ist was eine halbe Runde mehr oder weniger angeht, dann hat man letztlich verloren - dann kann schon der kleinste Unterschied in Temperatur oder Beladung die Sache ruinieren. Aber oft genug klappts - siehe meine "hybriden" Onrides, bei denen ich mal frech per Schnitt mitten in der Fahrt den Platz wechsle, um vorwärts und rückwärts freie Sicht zu haben.
Ich bin ein großer Fan der Euro Mir, auch wenn mein Freundeskreis das überwiegend anders sieht. 🤷♂️ Aber an meinem Lieblingsplatz (1. Reihe hinten) macht sie mir einfach nur Spaß. Der Wagen dreht sich nicht „gefühlt“ 1.000 mal im Trommellift, man erlebt den First Drop überwiegend vorwärts und wenn das geglückt ist, hast du den absoluten Thrill in den letzten Helixes auch noch rückwärts. Es ist wie bei den alten Wilden Mäusen von Mack Rides, du brauchst Körperspannung, damit es deinem Knie insbesondere nach der Schlussbremse gut geht. Mit Knieproblemen würde ich diese Bahn unbedingt sein lassen. Mir macht die Bahn aber absoluten Spaß, weil sie noch ein richtiges Abenteuer ist, wo du als Fahrgast besser mit machen solltest. Bis zu diesen traurigen Ereignissen in der Ukraine war ich mir ziemlich sicher, dass der Europa Park beim Umbau den anderen Entwurf von Ulrich Damrau, welcher ziemlich lange im Historama zu sehen war, umsetzen wird. Aber ich glaube, wenn man das ganze jetzt zu Russisch gestaltet, wäre es schon mit viel Kritik verbunden. Von daher glaube ich an eine neue ACE-Geschichte, die das Ganze noch mal umschreiben wird. Ich vermute auch, dass nach der Fertigstellung von Kroatien die Umgestaltung der Euro Mir folgen wird. Wenn es das Timing her gibt, wäre eine Neueröffnung im Jahr 2027 schon eine gute Sache, auch wenn mir die alte Euro Mir fehlen wird.
Ich bin da voll dabei, Thema und Streckenlayout sind sehr gut. Warteschlange braucht Update, Im Lift könnte man vielleicht auch was machen, aber Strecke braucht wohl echt mal neue Schienen die perfekt gebogen sind ;-)
Wir waren Anfang des Jahres für drei Tage im EP und sind 5x mit EuroMir gefahren. Es war das erstemal wo ich nirgends gestoßen habe. Weder Ellenbogen, Knie oser Kopf. Aber ea schlägt ganz schön in den Rücken. Beaonders wenn der zweite Teil nach der 180° Drehung Rückwärts fährt. Aber dennoch ist sie Kult umd mein Sohn (9) liebt diese Bahn.
Nachdem die Eurosat ja (für mich persönlich leider) umgebaut werden musste, hat die Mir auch bei mir ein paar Sympathiepunkte dazubekommen. Wie Du schon sagtest versprüht sie halt noch so ein bisschen das "alte-Mack-Flair". Allerdings kann die Mir auch bei mir nicht so richtig Punkten, wenn auch teils aus anderen Gründen. Die Fahreigenschaften mögen nicht die besten sein, aber ich finde sie noch in Ordnung - bin aber jetzt auch nicht der größte Mensch und so habe ich keine Probleme mit den Schienbeinen. Hauptgrund für mich ist eher das Layout, das mir nicht so viel hergibt. Fünf Minuten Fahrzeit und der eigentliche Coaster-Part wird in unter einer Minute durchfahren. Klar, die Bahn lebt vom Gesamtapaket, aber nach gut vier Minuten eher gemütlichen Dahinfahren, wirkten die gut 50 Sekunden halt einfach etwas wenig. Zudem gibt mir der Coaster-Part nicht so viel. Der Drop erinnert in Form ein wenig an die Sat (auch die geschwungene Rechtskurve - zudem beide Bahnen mit der gleichen maximalen Längsneigung), allerdings spürt man finde ich nichts. Dann die Kurven die auch eher so lala sind. Meine beiden Highlights sind der abrupte Richtungswechsel nach der Blockbremse links den Turm entlang und die Schlusshelix bei der man - wie Du schon sagtest - richtig gut in den Sitz gedrückt wird - vor allem hinten. In Bezug auf die positiv wirkenden Kräfte, könnte es tatsächlich eine der intensivsten Achterbahnabschnitte im Park sein. Negatvie Kräfte bietet die Fahrt gefühlt leider garnicht. Den Wartebereich im Innern vor der Station finde ich soweit gut, die Station selber erinnert mich eher an eine Art Disco, nicht an eine Raumstation und ja der große Screen ist wirklich nicht so der Hit. Der Außenwartebereich geht garnicht, da bin ich ganz bei Dir. Das Theming der Fahrt beginnt finde ich gut, der Darkride-Part ist zwar etwas angestaubt, aber trotzdem nett. Hauptproblem: Für mich ist Eurosat als Indoorachterbahn einfach der bessere Weltraumcoaster. Die Fahrt um die Spiegeltürme bei der Mir ist optisch nett, aber Weltraumfeeling kommt für mich bei einer Outdoorachterbahn einfach nicht auf. Da hätte ich es besser gefunden, die Sat hätte ein (angepasstes) Weltraumthema bekommen. Insgesamt ist die Mir für mich trotz einiger Aspekte die sich herausheben, ein eher schwächerer Coaster, der aber viel Potenzial hätte. Ich warte einfach mal ab, was passiert. Gegen einen Umbau hätte ich nichts, aber für mich eilt es jetzt auch nicht. Die Bahn ist ja wie Du sagtest noch sehr beliebt. Mal sehen, was passiert. :) Danke für Dein gutes Video. Du hast Dir die Bahn wirklich gut vorgenommen und - was mich gefreut hat - auch die positiven Aspekte der Bahn beleuchtet. :)
Also ich weiss nicht was du hast. Komme aus Lörrach und bin jedes Jahr im EP. Seit 36 Jahren. Finde die Euromir sowas von elegant und smooth im gegensatz zum "alten eurosat" Der hat echt gerüttelt und geschüttelt. Ich bin 1.90m gross und wiege 115 Kilo. Es ist schon eng, aber absolut ok. Die Bahn lebt von der Hektik mit links rechts links hoch runter drehen kreuz quer usw. Hoffe die bleibt so wie sie ist. Grad gegen Ende wenn man den letzten Part rückwärts hoch rast und man gefühlt nur noch halb so gross ist von den g Kräften, macht sowas von Spass :) Und blaue Flecken krieg ich nicht vom fahren, sondern von den Leuten die einen anrempeln weil sie auf handy glotzen oder einfach respektlos sind und sich überall durchquetschen müssen.
Hallo EPfan95. Erstmal ein riesen Lob für deine Videos. Speziell die Tipps für den Europa-Park haben mir letztes Jahr einen Einblick zum Besuch gegeben. Da war ich nach 20 Jahren wieder da. Diesmal mit meinen Kindern. Der Europa-Park war nach meinem ersten Besuch vor 30Jahren schon mein absoluter Favorit und er hat sich noch gesteigert. Nun zum Thema, Die Euro-Mir hat uns allen auch Kopfschmerzen und Magengrummeln beschert. Die Fahrt sollte echt entschärft werden. Im Video vermutest du hier auch eine "Renovierung" der Bahn aufgrund des Alters. Hier stolpere ich aber. Du sprichst von einem Alter von 30 Jahren im Jahre 2027. Das hieße sie ist 1997 eröffnet worden. Ich war mir sicher, dass ich sie bereits 1993 bei meinem ersten Besuch gefahren bin?!? Bin ich da so auf dem Holzweg? Liebe Grüße Chris
Ich finde aus deinen geannten Gründen Euro Mir eigentlich ganz gut. Und den Teil, den du so kritisierst, sehe ich gar nicht so schlimm. So schlimm rappelt das gar nicht. Da finde ich persönlich Poseidon schlimmer. Was ich eher schlimm finde (aber das liegt nur an mir selbst) ist, dass wenn es am Ende Rückwärts geht mir oft schlecht wird (ja diese ewige Helix am Ende rückwärts killed mich).
Ganz ehrlich - bei unseren letzten Besuchen sind wir Euro Mir nur gefahren weil wenig Wartezeit und „alles andere erledigt“. Vielleicht ist das ein Grund für die hohen Besucherzahlen, hier kommt man meistens noch recht flott rein. Ich gebe Dir recht - bis zur Abfahrt eine coole Bahn! Ich würde sie aber auch nach einem Abbau kaum vermissen.
Moin, Klasse Video und ich Teile die Meinung das was an der Bahn gemacht werden muss. Ich bin die Bahn 2002, 2005 und 2011 gefahren. Da war das Fahrgefühl noch Super . Jetzt war ich 2022 2x mal im Ep ja der Park liegt fast 1.000 KM weit weg von mir. Und da war das Fahrgefühl deutlich schlechter als noch 2011. Ich Liebe diese Bahn dennoch und hoffe das zwar da etwas angepasst wird aber nicht so Stack verändert wie bei der Sat. Den da habe ich im CCC denn ganzen Lift lang nur noch geweint. Die Alte Sat war so viel besser als das was jetzt da ist. Aber lassen wird das. Wie gesagt Klasse Video und auch der Rest der Video ´s von dir sind Echt gut sehe ich immer gerne. Lg.
Danke für dein Video. Ich bin komplett deiner Meinung! Ich finde vor allem die zweite Hälfte nach dem ersten Drop echt scheußlich, vor allem wenn man das ganze Rückwärts erleben muss. Daher meide ich die Euro-Mir auch schon seit über 10 Jahren, weil mir danach grundsätzlich übel ist, oder ein Kumpel sogar den restlichen Tag Nacken- und Kopfschmerzen hatte. Da war der Tag quasi gelaufen. Vielleicht ließe sich das ganze entschärfen, indem man die Wägen sich einfach dauerhaft drehen lassen würde?! Vermutlich existieren Gründe, genau dies nicht zu machen. Ich hoffe auch auf eine Überarbeitung der Attraktion, damit ich ihr nochmals eine Chance geben kann.
Das Thema draußen ist schwach, der soundtrack ist der Hammer, das Ding tut einem weh aber macht trotzdem bock. Und ja, ich habe 1000m Angst vor der Schlussbremse und trotzdem liebe ich die Kiste irgendwie.
Du sprichst mir aus der Seele!!! Genau das selbe denk ich auch immer, bin das letzte mal im EP nicht mehr damit gefahren, weil ich jetzt auch schon 34 bin und da tut das ein oder andere danach schon weh. Am Thema bitte nichts ändern, genau so wie die Musik. Gruß aus Oberbayern
Super Video und Interessant. Ich finde die Bahn optisch genial und im Winter sowieso mit der Beleuchtung. Die Eurosat mochte ich früher sehr gerne gerade weil sie so holprig war, ez läuft mir die zu soft um die Strecke. Daher mag ich es irgendwie bei der Euromir diese "schläge" abzukriegen, allerdings machen die mir nichts (hab aber für deine Ansicht völliges Verständnis!) Mir persönlich ist der Matterhornblitz die Schlechteste Bahn, kaum gefahre nur ein hin und her gelehne und langes anstehen wegen kapazität.. Ach und wegen Schläge, die Wodan mag ich sehr, allerdings hab ich nach zwei drei Fahrten hintereinander oft kopf oder Nachenschmerzen, mag sie dennoch sehr gerne! Danke für dein Video! LG
Hallo Silas, Ich bin Euro-Mir früher auch sehr gerne gefahren. Hat jetzt auch nachgelassen. Ich finde sie eigentlich auch mega cool. Grad der Soundtrack oder die Aussicht. Auch machen mir die G-Kräfte im first Drop oder in den Helixen nichts aus. Nur mir machen wirklich die Schläge was aus und die sind in den Jahren immer schlimmer geworden. Ich hab Glück, dass ich ein wenig kleiner bin, dass ich mir die Beine nirgens anschlage. Du bist vermutlich größer wie ich. Ich hoffe auch, dass die Euro Mir renoviert wird. Das Layout und die Streckenführung soll bleiben. Wichtig ist, dass sie ruhiger läuft.
Danke Ep Fan 95 für das mega schöne Video von der Euro mir. Du hast recht der Eingangsbereich Wartebereich müsste erneuert werden dringend und auch neue Achterbahnzüge wo man mehr Platz hat mit den Beinen also so ungefähr wie can can coaster weil ich bin sehr groß habe sehr lange Beine stoße mir immer die Beine an. Das Raumfahrtthema und der Lift mit der coolen Musik sollte bleiben. Bin auch der Meinung das die letzten 100 m das geruckel in den kurven und das Starke Abbremsen verbessert werden müsste also Schienen ausgetauscht. Der first drop also erste Abfahrt ist super aber unten erste Kurve ruppelt zu stark sollte man verbessern. Was bleiben sollte die Fahrt um die gläsernen Türme Mit leichter Drehung. Also ich mag die Euro mir voll gut sollte aber spätestens nach Kroatien und nach neuer Achterbahn Voltron coaster umgebaut werden also spätestens 2025 oder früher wenn sie schon 2027 dann 30 Jahre alt wird. Freue mich auf neue Videos der Achterbahn Euro mir und neue Videos der Achterbahn Kroatien Voltron coaster. Wünsche dir einen schönen abend tag. Bin ein richtiger Abo fan von deinen Videos. LG Benny aus Pforzheim
Perfektes Video um meine Theorie bzw Erfahrung mit der Fahrtrichtung zu erläutern 😅 Also bisher war es bei mir immer so 1. Wagen vorwärts einsteigen = 1. Drop vorwärts, bei 2 und 3 genau andersrum: vorwärts einsteigen = 1. Drop rückwärts. Bei Wagen 4 habe ich mir leider keine Notizen gemacht aber das war das, was ich bisher bei meinen Fahrten herausfinden konnte ☺️ Ich würde so gerne die Bahn öfters fahren aber danach brauch ich erst mal ne 1000er Ibu um überhaupt weitergehen zu können 😂 Darf man nicht unterschätzen mit einem sensiblen Rücken 😉
bei den ersten 2 Wägen kann man die Drehen vorhersagen: 1. Wagen rückwärts einsteigen= Vorwärts 1. | Drop. 2. Wagen vorwärts einsteigen= 1. Drop Vorwärts
Stimme dir vollkommen zu... 2. Hälfte war mega unangenehm obwohls so schön angefangen hat mit der musik , warteschlange, trommellift.... aber der rest war enttäuschend
Ich hätte viel lieber noch die alte Eurosat! Ich bin immernoch sooo traurig, und vermisse den Sprechenden Roboter und die Rolltreppe. Früher (vor ca. 4 Jahren) konnte ich Abends ohne anstehen immer gleich wieder fahren. Die Euromir liebe ich eigentlich auch, aber seit dieser Saison finde ich sie (trotz meinen nur 15 Jahren) für den Rücken unangenehm gerade wenn man die Fahrt ab der Drehungen vorwärts fährt Rückwärts ist es angenehmer gerade auch die Schlussbremse. Ich wünsche mir für die Mir einfach nur neue Schienen, neue Wägen und einen cooleren (Europapark würdigen ) Anstehbereich. Der Soundtrack, die Spiegeltürme und das Layout sollen gleich bleiben
Kein Witz: mein Sohn ist 9 Jahre alt und will die jedes Mal fahren 😢 wir gehen so alle 2-3 Wochen in den EP und jedes Mal wenn er mich reinzwingt fühle ich mich danach so erschlagen wie es nur geht 😂😂😂😂
Tolles Video! Bin genau deiner Meinung. Wenn man spürt, wie smooth Dverwelwind fährt - dann wird deutlich, dass der EP da echt mal was machen sollte und bei der Gelegenheit auch direkt mal die Züge angehen - die tatsächlich auch bei den neueren Spinning-Coastern für größere Menschen an den Knien schmerzhaft sind. Die Chaisen der Xtreme Spinning Coaster sind da viel besser - vielleicht kann man sich ja daran orientieren ❤
Ich habe mal kurz vor der Schlussbremse einen Krampf bekommen weil ich mich so angespannt habe um diese Schläge auszugleichen. Aber naja Poseidon macht sich aber auch alle Ehre wenn es um das Thema Blaue Flecken geht 😂
Wir hatten mal eine Weihnachtsfeier in der Firma im Europapark, wo wir die Euro-Mir exclusiv für zwei Stunden gemietet hatten. Bin in zwei Stunden ca 8 bis 10 mal hintereinander gefahren. Autsch!
Teile größtenteils deine Meinung. Habe schon gesagt, dass ich mir nächstes Mal ein Flugzeug-Nackenhörnchen mitnehme, haha. Wenn man rückwärts runter fährt, egal bei welchem Drop, wird man eben nicht in die Lehne gepresst, sondern aus ihr raus ,,geklappt". Und nach dem Drop schlägt man halt wieder zurück. Wenn man da allerdings ein wenig zur Seite gerissen wurde, und/oder sehr klein ist (wie ich) kommt man mit der Birne gerne mal am ungepolsterten, harten Teil des Sitzes auf (Stangen der Kopfstütze). So zumindest meine Erfahrung. Ich mag das Theming der Bahn total, aber ich hab mir schon so hart den Kopf angeschlagen... Das war nicht mehr lustig xD
Die Euro Mir gehört zu einer meiner lieblings Bahnen im Europapark, liegt vielleicht auch daran, dass ich ne coole story habe wo ich mit meiner Sis 2mal hintereinander fahren durfte :D
ich würde mich sehr freuen wenn man für s resetting genau den gleichen - oder praktisch gleichen - streckenverlauf nimmt und vielleicht noch einen darkride teil macht als quasi hommage an die alte eurosat. das wäre doch wirklich was für uns Ep-fans …. ;)
War am Eröffnungs Wochenende vor Ort. Damals noch als angehender Teenie^^ Man wie die Zeit vergeht. Es waren ca. 3 Stunden Wartezeit. Kein Witz. Die Schlange war komplett gefüllt, ging dann nach links weiter (wenn man davor steht) dann über die Bahn Gleise welche von Personal abgesichert wurden, weiter bis vor die Monorail (damals noch Milka Bahn). Es war unerträglich. Trotzdem sind wir angestanden.^^ Heute hab ich max. 10min. als Limit. Sonst steh ich nicht mehr an
Ich finde das Fahrerlebnis von Euro Mir echt nicht geil, sie wird aber bei jedem Parkbesuch gefahren. Es ist mal etwas anderes, wenn sich die Wagen drehen und um die schönen blauen Türme fahren. Zusätzlich hat man dort eine recht schöne Aussicht und es ist immer etwas Adrenalin dabei, ob man vorwärts oder rückwärts durch die Strecke geprügelt wird. Der Grund, warum ich diese Bahn eigentlich fahre, ist die schöne Bahnhofshalle und einfach dieser Soundtrack. Ich komme aus Berlin und kann deswegen nur 1-2 Mal im Jahr den Europa-Park besuchen. Da freue ich mich am meisten auf die schöne Gestaltung im Park und ja auf den Soundtrack von Euro Mir, der so unfassbar gut ist! Durch den Kultfaktor ist sie bestimmt auch bei anderen noch ein MUSS
⬛◾▪️🛰️▪️◾⬛ 🚀👨🚀👩🚀🚀🔭🛰️🛰️🛰️🛰️ Zum Thema Wartebereich:: Man steht unter der Original Trainings MIR, was willst Du mehr? Die Graphitis sind mega und erinnern an die Discos der damaligen Zeit! Die 90er Jahre Zeitkapsel soll einfach erhalten bleiben und weiter gepflegt werden!
10:10 ... könntest du bitte einen Park empfehlen der deutlich thrilliger ist als Ep... bin auch gerne bereit in ein Nachbarland zu reisen... aber nicht nach Amerika oder Asien... ich brauch Achterbahnen die mir so richtig einen Schreck einjagen aber die sicher sind...
Also bei gutem Wetter (auch im Winter) kommt man im vordersten Wagen meistens so an wie man losfährt. In 90% der Fälle hat das so hingehauen. Da saß aber auch meistens jemand hinter uns glaube ich. Nur bei Regen klappt das garnicht, einmal durften wir die komplette Fahrt rückwärts fahren. Schmerzhaft wie die Euro-Mir ist, ich muss sie trotzdem mindestens einmal fahren wenn wir da sind XD (Auch wenn sie meine Mütze auf dem Gewissen hat -.-')
Ich liebe EuroMir. Aber bei meiner ersten fahrt hat sie mir ein schleudertrauma verpasst 😅 (nur ein leichtes, musste nicht ins Krankenhaus und am nächsten Tag war ich wieder fit. Nur Achterbahn fahren wollte ich den rest des tages lieber nicht 😂 gibt ja im EP gottseidank noch genug andere Sachen zu tun^^)
Also aus 15 Fahrten am Samstag habe ich mich mal immer vorne hingesetzt mit Blickrichtung hinten und war 14 von 15 mal vorwärts damit lässt sich sagen Um mit hoher Wahrscheinlichkeit vorwärts zu fahren, vorne rückwärts hinsetzen. Und auch erfahrungsgemäß hinten rückwärts hinsetzen dann passts auch wahrscheinlich. Ist bei mir bis auf seltene Fälle immer so gewesen
Euro-Mir ist zwar „nur“ bald 26 Jahre alt, aber durch die vielen Züge und Betriebstage und die hohen Kräfte ist die Bahn schon entsprechend gealtert, deutlich schneller als gleich alte Bahnen in anderen Parks, die mit nur 1-2 Zügen laufen. Ich denke ne Blue-Fire z.B. wird bei ähnlicher Belastung langsamer altern, da zum einen weniger Kräfte auftreten und zum anderen die Schienen anders gefertigt wurden.
Einfach nur Geil die Bahn. ist halt wie in der Raumfahrt, beim Start ruckelt uns schlägt es auch in der Raumkapsel. Ein paar G's muss man da auch ertragen.... Und, wer kommt mit mir auf die EureoMir Challenge (Eine Stunde nur Euromir, am Abend wenn die Warteschlange ganz kurz ist)
Ich fahre echt gerne Euromir, meißt auch nehrfach am Tag, Rekord waren 13x am Stück. Leider darf ich momentan keine Achterbahn mehr fahren, wegen Schwangerschaft. Ansonsten meine liebste Bahn im Park und ich persönlich finde dieses poltern in der Fahrt einfach nur nostalgisch. Die Bahn ist eben alt, das ist normal finde ich
Von mir aus könnte man das Ding, wie du es vorschlägst, einfach modernisieren....ABER: Ich glaube nicht, dass sich der Park zwei Spinning Coaster in den Park stellt und ich will unbedingt einen Xtreme Spinning Coaster im Park haben. Deshalb bin ich für einen kompletten Umbau, ohne das Thema zu ändern. Die Türme können gerne auch bleiben /neu gebaut werden. Aber so ein Abschuss (Raumfahrt usw.) zum Euro-Mir Soundtrack wäre schon unfassbar meiner Meinung nach.
Fahre Euro Mir eigtl. auch recht gerne, auch wenn ich mir mit fast Körpergrößen grenze der Bahn mehr Platz wünschen werden. Bei der Höhenangst bin ich normal auch immer mit dabei, was es für mich aber erträglicher macht, ist dass man durch Bügel fest sitzt und man normal nicht rausfallen kann😅. Der Wertebereich vorm Stations Gebäude ist ewig, gerade dann man an besser besuchten Tagen da ist. Was wieder gut ist, man weiß wenn man ins Sations Gebäude hinein geht dass es dann nicht mehr lange dauert. Kann mich auch noch gut dran erinnern als die Euro mir noch ohne Achterbahn da stand bzw. Der Russische Teil so aussah wie Kroatien jetzt.
Ich mag die Bahn sehr. Genau so wie sie ist. Klar, deine Kritikpunkte sind schon nachvollziehbar, gerade was eben auch die Abfahrt betrifft. Aber: Es ist halt ne Achterbahn und kein Sofa :)
Der Wartebereich hat das Original-Übungsmodell der (ehemaligen) Raumstation Mir. Den Wartebereich finde ich deshalb schon etwas besonderes. Die Glastürme, die Musik sind auch toll. Aber ich fahre sie nicht mehr da ich Höhenangst habe und sich drehende Gondeln in Zusammenhang mit Rückwärtsfahrt und ruppiger Fahrweise für mich einfach gar nicht gut ist. Aber auch ich muss sagen dass ich 1997 zum Ersten Mal in den Europa Park kam und da war diese Euro-Mir gerade ein Werbe-Magnet dafür.
Also ich stieg bis jetzt immer im ersten Wagon rückwärts ein, um die 10 mal hab ichs ausprobiert, bis jetzt war ich immer bei dem ersten Teil rückwärts und dies find ich besser wegen den Schmerzen😂
Jetzt den Mega Banger „EUROMIR“ von der MCFLY FAMILY in voller Länge anhören :
ua-cam.com/video/bY6fzbOdv4Q/v-deo.html
Meine Lieblingsachterbahn. Das allerschlimmste wäre, wenn der Soundtrack oder das Thema verändert werden würde. Das Raumfahrtthema hätte noch viel mehr Potential.
Die Musik darf niemals verändert werden! Der beste Soundtrack vom Park! Vor allem die Instrumentalversion im Turm bei der Auffahrt...
Die Musik im Turm wurde doch kürzlich geändert 🤔 zumindest am 04.12.22 war es so
Ja über den Winter und zu Halloween laufen angepasste Soundtracks :)
@@Qq-pl3cc
Machen die wohl immer zu Weihnachten.
@@Parkfan95 ich hatte schon schlimmstes befürchtet!!!!!! gut das der Soundtrack sonst so bleibt🤙
Ich muss sagen, dass die Türme, der Lift und die Musik das für mich beste sind. Ich liebe die Bahn dafür wirklich sehr und hoffe, dass sie erhalten bleiben
Wer will jetzt auch in den Europa-Park und Euro-Mir fahren ?
Ich fahre immer Euro Mir, wenn ich im EP bin.
Ich auch, beim letzten Besuch 2 Mal gefahren! Euro Mir ist für mich Platz 4
Ich fahre Euromir immer 🥰
Na klar 😉
Auf jeden Fall!
Ich liebe die euromir so wie sie ist😁. Wenn sie überholt wird nur technisch aber nicht setting oder Musik 🥰
Ps den wartebereich könnte man evtl in die Raumstation einbinden 🤷🏼
5:10 Ich habe es Rausgefundenen für den 1 Drop rückwärts zu gehen was eindeutig die gemütlichere Variante ist muss mann Beim 1.Wagen Hinten Einsteigen
Bein 2.Wagen Vorne
Beim 3.Wagen Hinten
und beim 4.Wagen wieder Vorne hat bis jetzt immer funktioniert.
Bei uns nicht. Dachte auch ich hätte es raus, aber leider nicht.
Ich liebe die Euro-Mir, die steht bei jedem Besuch auf der To-Do Liste, die Musik macht einfach süchtig🤩. Die Schläge find ich eigentlich richtig Lustig in den Kurven.
Euro mir ist in vielen Aspekte super. Der Wartebereich hey. Da steht ne Raumstation. Das ist wie 500g perfekt gebratenes Rinderfilet auf einem Teller. Was will man mehr. Der Eingang und die Musik immer ein Highlight. Jetzt zu deiner Meinung zur Bahn. Das ist schon eine Art Oldtimer mit Patina und ein paar Schrammen und "Beschleunigungsdellen" das macht den Reiz und das Feeling aus. Es ist irgendwie jedes Mal anders. Wenn du dich in einen Dodge charger 1970er reinsetzt, dann willst du den Motor spüren, die Vibrationen, den Gestank, den Duft der alten Zeit. Und kein sanftes dahingleiten ohne Gefühl und Eigenleben wie im Tesla. Wo es nur um Speed geht. Lass dich Mal auf die 90er ein und nimm die Bahn als das was sie ist und geniesse den ritt auf der Lady. Außerdem glaub nicht das so ein Flug auf eine Raumstation von Komfort geprägt ist. Es ist alles passend. Und wegen unangenehm. Ich bin 1.93 gross, 160 kg schwer. Das ist noch eine der wenigen schnelleren bahnen wo sich der Sicherheitsbügel schließt. Meine Beine passen kaum rein und ich habe mindestens 4 Druckstellen und 10 blaue Flecke wenn ich da raus bin. Weißt du was. Das ist geil. Das ist Feeling. Und ja ich habe Höhenangst und es Ballett jedes Mal im Kopf wenn ich die Höhe sehe. Ich bekomme jedes Mal Panik auch wenn ich die Bahn 3 oder 4 Mal am Tag fahre. Aber zum Schluss ist es dein Erlebnis und mein Erlebnis und so unterschiedlich. 👍
Die Schlussbremse ist das geilste, schön hart und nicht weichgespült
Mack baut gerade wieder einen klassischen Spinning Coaster fürs Epic Universe in Orlando.
Finde schon dass man das jetzige Layout mit moderne Technik so hinbekommt das es eine top Achterbahn wird.
Ich mag die bahn sehr gut. Und was die veränderungen betrifft: Meinetwegen können veränderungen gemacht werden, aber LASST UM HIMMELS WILLEN DEN SOUNDTRACK SO WIE ER IST!
Alleine für die Tanzmoves am Schluss bekommst du schon ein Daumen hoch :D
Ich teile deinen Eindruck total. Ich würde liebend gerne immer vorm 1. Drop aussteigen. Den ersten Teil mag ich sehr, der Rest ist Horror und danach habe ich immer Kopf-und Nackenschmerzen, so dass ich die Bahn die letzten Male gar nicht mehr gefahren bin
Hab mir gestern richtig amtlich den Kopf gestossen auf der Euro-Mir 😂
Ich möchte dir diese Russenklischees am Anfang echt übel nehmen, aber dann guck ich meinen russischen Freund an, der genau so auch immer hockt und dann fällt mir nichts mehr ein :D
Bei der EUROMIR kommt bei vielen eben Nostalgie hoch. Ich konnte es damals kaum erwarten, endlich groß genug zu sein um mitfahren zu dürfen. Die Idee von den drehenden Gondeln, die futuristischen Türme und das Theming waren und sind für mich nach wie vor großartig. Früher ist mir auch nicht aufgefallen, dass die Bahn so ruppig fährt. Aus heutiger sicht weis man natürlich, dass Mack Rides damals den Fertigungsprozess umgestellt hat und diese Bahn eher ein Prototyp war. Darum schreibt die Bahn umso mehr Geschichte, weil es ein Aufbruch in eine neue Zeit war und Mack Rides dort hingeführt hat, wo sie heute sind.
Nur wer mutig ist, etwas neues probiert und auch mal einen Fehler macht kann daraus lernen und sich verbessern...
BTW bin ich schon wesentlich brutalere Bahnen gefahren😉
Echt n Banger.
Ich werfe mich liebend gern immer wieder die Treppe runter.
Diese Vibes mit der Musik und deinem Dance sind so mega witzig, bitte mehr davon 😁👍🏼
Das beste an der euro mir ist die musik 😂
Auch wenn die Bahn äußerst ruppig fährt: Die Musik/Soundtrack darf niemals geändert werden! Bester Sound vom ganzen Park! Vermisse auch den alten Eurosat inkl. "In a Second Orbit". Aber Frankreich hat halt nicht wirklich was mit dem Weltraum zu tun...
naja. in französich guyana is der ESA Weltraumbahnhof...Da hätte man schon ansetzten können...
Aber ich denke es ging hauptsächlich um die Optik die im rest von Frankreich eher traditionell angelegt ist.
@@zerbeiler Ja, stimmt schon. Was ich am Can Can Song so doof finde ist, dass er ja fast schon ein Meme ist. Ein Platzhalter Song. Keine Ahnung, für mich hat das Null Atmosphäre.
Ich vermisse den alten Eurosat so sehr!
Ich bin die Euromir erstmals in ihrem Eröffnungsjahr gefahren und letzten Sommer, mit mittlerweile ... öhm... 38 Jahren nach einer fast zehnjährigen Pause. Die Bahn hat schon immer krass geruckelt, aber die positiven Gs hatte ich von früher noch heftiger in Erinnerung als ich sie letzten Sommer wahrgenommenen habe. Für mich ist gerade die letzte enge Helix das Beste an der ganzen Bahn. Ich bin aber generell ein Fan von den alten Mack-Helixes - zum Glück haben sie die bei Eurosat gelassen. Ich finde dafür Airtime-Hügel bei Achterbahnen oft dröge. Mein Mann hasst die Euromir, weil sie ihm tatsächlich wehtut - der Richtungswechsel nach der Helix, kurz vor der Schlussbremse hat ihm dauerhaft Nackenprobleme beschert. Hier gibt es aber, meiner Meinung nach nichts, was man nicht mit einem Retracking und leichtem Finetuning - ähnlich wie bei der Eurosat - beheben könnte.
Ach, noch was: In den ersten Jahren nach der Eröffnung konnte man tatsächlich noch rausfinden, wie man einsteigen muss. Ich habe es ich weiß nicht wie oft ausprobiert, als ich es mal raushatte und es hat immer geklappt (Sommer wie Herbst). Dann haben sie irgendwas geändert -irgendwann zwischen 1999 und 2001. Von da an war es nicht immer sicher, aber meistens hat es noch geklappt. Vorsicht bei den roten Zügen: Einer der roten dreht sich nach dem First Drop kein weiteres Mal. So hatte ich im Sommer eine komplette Fahrt vorwärts, was echt cool war. (Das war tatsächlich auch schon 19998 so. Da gabs eine Sendung im TV und ein Typ ist mit der Euromir gefahren (roter Zug) und der letzte Spin fehlte. Mir fiel das gleich auf, weil ich damals wie bessern von der Bahn war.)
EDIT: Ich glaube, wie sehr die Fahrt schmerzt, hängt auch von der Körpergröße ab. Ich bin nur etwas über 1.60m groß. In meinem Freundeskreis sind es vor allem die Leute ab ca. 1,75m, die sich beschweren.
Du sprichst genau die Punkte an die mich auch stören: Diese ätzende Warteschlange, die fehlende Beinfreiheit und das Schlagen der Bahn. Ansonsten mag ich Euro Mir auch immer noch. Bei meinem ersten Besuch 2005 war sie mit Euro Sat mein absolutes Highlight. Allein der geile Pizicato Trance track Project Euro Mir - Lift off, den ich mir auf Vinyl zugelegt hatte. Ein Retracking, neue Züge und die Queueline ändern, hier vielleicht die Raumstation mit einbeziehen, und das Teil wird erneut zu einem Highlight. Dwervelwind im Toverland z.B.macht enormen Spaß, ohne zu schlagen.
Euro Mir is sogar meine Lieblings Achterbahn und ich kanns verstehen, wenn sie richtig Schlägert, trotzdem is sie schon awesome und der Soundtrack is zu cool. 💖😅
Ich habe mal gehört, dass die Warteschlange anfangs durch die Mir Raumstation ging und wegen zu viel Vandalismus aufgegeben wurde. Klingt für mich plausibel, ob es wirklich stimmt weiß ich aber nicht. Danke für das schöne Video, ich habe ein ähnliches Verhältnis zur Mir wie Du beschrieben hast ;-)
Genau dieser Schmerz ist doch das was an unserer geliebten EuroMir Spaß macht
Ich finde die Bahn echt Spaßig auch heute noch.
Bin damals 1998 sehr gerne mit gefahren als kleiner Junge da war die sehr Smooth und der Soundtrack einfach nur Geil.
Cooles Video, richtig gut zusammengefasst! 👌🏼
die Achterbahn ist sehr gut manche stellen ruckelt es bisschen aber da ist ein Mückenstich schlimmer stellt euch nicht so an 😘
Du sprichst mir aus der Seele. Vor allem die letzten Meter also die Schlussbremse und die mangelnde Beinfreiheit.
Das war aber bei der sat auch so. Die schlussbremse hat vor der renovation übelst Prügel verteilt. Jetzt mit den kleinen Hügeln davor viel besser.
mir kommen gleich echt die schupfnudeln hoch du bistt der kracher Epfan95^^
😂😂 Was für ein geiles Video. Ich kann nicht mehr. Gut gemacht Silas. 🤩🤩
Erst liken dann gucken👍😂
Ich finde die Bahn ist im Prinzip gut,vom Layout, mit den Türmen und auch der Soundtrack (den liebe ich). Man müsste halt nur die Stellen mit den Schlägen erneuern,so wie du es schon sagst. Der Wartebereich ist nicht der Schönste,aber das stört mich nicht sonderlich. Hoffe,die Bahn bleibt uns noch lange erhalten.
Geniales Intro 🤘😁👍
Also ich stimme definitiv zu das Euromir an ein paar stellen echt fragwürdige schienenbiegungen hat und nicht mehr butterweich unterwegs ist, aber weh getan hab ich mich noch nie wirklich. Wenn man die problematischen stellen kennt und sich darauf vorbereitet dann kann man die halbwegs überstehen.
Ich finde qn Euromir müssten grundlegend eigentlich nur folgende dinge angepasst werden:
1. Neue schienen bei dem Hauptteil
2. Die langsame Kurve nach der Drehung (die nach dem 1. Drop) irgendwie spanender machen.
3. Die einfahrt in die Bremse und die Bremse selbst etwas "zähmen" und nicht so brutal einstellen
4. Die Warteschlange neu machen.
5. Das layout mit einigen kleinen Airtime momenten/re-profilings etwas interessanter machen.
Also alles was bei Eurosat passiert ist, ausser das re-theme und tot trimmen.
Ich finde die Bahn geil, ich sehe aber auch ihre probleme und stimme zu das diese Probleme irgendwann behoben werden müssen.
DER SOUNDTRACK MUSS BLEIBEN
Ein super Video das mir aus der Seele spricht. Ich finde die Bahn und auch die Strecke super. Anfürsich liebe ich die letzten 100 Meter der Bahn. Ich hab diese Bahn schon seit ihren Anfängen geliebt 🥰. Allerdings wurde ich älter 🤔 als auch leider die Bahn. (Wir sind quasi zusammen alt geworden 😂)Und je älter wir zusammen werden umso weiter lebt man sich auseinander. Ich hab nach jeder Fahrt das Gefühl eine neue Halswirbelsäule zu brauchen.
Da ich noch lange nicht in Rente gehen darf, hoffe ich, dass diese Bahn nur erneuert wird und hoffentlich nicht unnötig entschärft und die Strecke erhalten bleibt. Diese Bahn darf hoffentlich auch noch viele Jahre im Amt bleiben und in ein paar Jahren meinen Sohn beglücken. Sie wird hoffentlich nicht in Rente geschickt.
Seit dem letzten Besuch habe ich mir vorgenommen, da nie wieder reinzugehen. Mein Genick wird es mir danken.
Es ist schon Lustig die Videoeinblendungen der Fahrt zu sehen und Silas heult rum und ihm gegenüber sitzt die Frau mit der weisen Strickmütze und ist am Lachen die ganze Fahrt über🤣😂 Ganz ehrlich, das ist doch das was eine Achterbahn ausmacht, eine wilde harte Fahrt mit heftigen up und downs und schnellen Richtungsänderungen. Wenn ich das nicht abhaben kann, dann fahre ich einfach keine Achterbahn.
Hey richtig starkes sehr tolles Video.
Die Sache mit der Drehkontrolle aka "wo muss ich rein damit ich so rauskomme"... ja es geht. Allerdings nur sehr bedingt und nicht ganz zuverlässig. Jeder einzelne Wagen hat einen Drehmotor. Dazu kommen die Kontrollschienen, die bestimmen welcher Wagen wo drehen darf. Nach Ende einer solchen Kontrollschiene rastet der Wagen. Und damit kommt der unkontrollierbare Teil: (a) Die Motoren sind nicht alle ganz identisch schnell, so dass einzelne Züge unterschiedlich viele Drehungen pro Minute machen, und (b) die Freigabe erfolgt auf Streckenlänge, nicht auf Zeit, so dass je nach Tagesform und Wetter es eben auch dank schnellerer oder langsamerer Fahrt eine halbe Drehung mehr oder weniger wird. Aber - wenn man sitzen bleiben kann, wird man bei mehreren aufeinanderfolgenden Fahrten (und demnach fast identischen Bedingungen) auch zu 90%+ das gleiche Ergebnis bekommen. Wenn man also (zum Beispiel für ein Onride) eine bestimmte Stellung haben will, kann man das provozieren, indem man an einem leeren Tag mit Sitzenbleiben IN der gewünschten Richtung bei Stationsankunft (also ENTGEGEN der gewünschten Richtung für den ersten Drop) einsteigt. Entweder der Wagen, in den man einsteigt, dreht halbzahlig, dann hat man die gewünschte Perspektive bei der 2. Fahrt oder er dreht ganzzahlig, dann klappts bei der ersten. Was man allerdings nicht schafft ist, eine bestimmte Richtung zu vermeiden. Bei der ersten Fahrt weiß man ja erst mal nicht... Komplette Garantie gibt das allerdings auch nicht - wenn das aktuelle Drehtempo gerade auf der Kante ist was eine halbe Runde mehr oder weniger angeht, dann hat man letztlich verloren - dann kann schon der kleinste Unterschied in Temperatur oder Beladung die Sache ruinieren. Aber oft genug klappts - siehe meine "hybriden" Onrides, bei denen ich mal frech per Schnitt mitten in der Fahrt den Platz wechsle, um vorwärts und rückwärts freie Sicht zu haben.
Schönes Video, bin ganz deiner Meinung. Hoffentlich setzt der Europapark das in einigen Jahren auch so um, wie es von dir vorgeschlagen wurde :)
ahaha, grad erst aufs Video gestoßen, was zum. Die große Blaue Prügel Maschine, viel zu gut
Ich bin ein großer Fan der Euro Mir, auch wenn mein Freundeskreis das überwiegend anders sieht. 🤷♂️
Aber an meinem Lieblingsplatz (1. Reihe hinten) macht sie mir einfach nur Spaß. Der Wagen dreht sich nicht „gefühlt“ 1.000 mal im Trommellift, man erlebt den First Drop überwiegend vorwärts und wenn das geglückt ist, hast du den absoluten Thrill in den letzten Helixes auch noch rückwärts.
Es ist wie bei den alten Wilden Mäusen von Mack Rides, du brauchst Körperspannung, damit es deinem Knie insbesondere nach der Schlussbremse gut geht. Mit Knieproblemen würde ich diese Bahn unbedingt sein lassen.
Mir macht die Bahn aber absoluten Spaß, weil sie noch ein richtiges Abenteuer ist, wo du als Fahrgast besser mit machen solltest.
Bis zu diesen traurigen Ereignissen in der Ukraine war ich mir ziemlich sicher, dass der Europa Park beim Umbau den anderen Entwurf von Ulrich Damrau, welcher ziemlich lange im Historama zu sehen war, umsetzen wird.
Aber ich glaube, wenn man das ganze jetzt zu Russisch gestaltet, wäre es schon mit viel Kritik verbunden.
Von daher glaube ich an eine neue ACE-Geschichte, die das Ganze noch mal umschreiben wird.
Ich vermute auch, dass nach der Fertigstellung von Kroatien die Umgestaltung der Euro Mir folgen wird.
Wenn es das Timing her gibt, wäre eine Neueröffnung im Jahr 2027 schon eine gute Sache, auch wenn mir die alte Euro Mir fehlen wird.
Ich bin da voll dabei, Thema und Streckenlayout sind sehr gut. Warteschlange braucht Update, Im Lift könnte man vielleicht auch was machen, aber Strecke braucht wohl echt mal neue Schienen die perfekt gebogen sind ;-)
Im Lift müssen wie bei Eurosat Graffiti Planeten rein, das wär geil
Wir waren Anfang des Jahres für drei Tage im EP und sind 5x mit EuroMir gefahren. Es war das erstemal wo ich nirgends gestoßen habe. Weder Ellenbogen, Knie oser Kopf. Aber ea schlägt ganz schön in den Rücken. Beaonders wenn der zweite Teil nach der 180° Drehung Rückwärts fährt. Aber dennoch ist sie Kult umd mein Sohn (9) liebt diese Bahn.
Nachdem die Eurosat ja (für mich persönlich leider) umgebaut werden musste, hat die Mir auch bei mir ein paar Sympathiepunkte dazubekommen. Wie Du schon sagtest versprüht sie halt noch so ein bisschen das "alte-Mack-Flair".
Allerdings kann die Mir auch bei mir nicht so richtig Punkten, wenn auch teils aus anderen Gründen. Die Fahreigenschaften mögen nicht die besten sein, aber ich finde sie noch in Ordnung - bin aber jetzt auch nicht der größte Mensch und so habe ich keine Probleme mit den Schienbeinen. Hauptgrund für mich ist eher das Layout, das mir nicht so viel hergibt. Fünf Minuten Fahrzeit und der eigentliche Coaster-Part wird in unter einer Minute durchfahren. Klar, die Bahn lebt vom Gesamtapaket, aber nach gut vier Minuten eher gemütlichen Dahinfahren, wirkten die gut 50 Sekunden halt einfach etwas wenig.
Zudem gibt mir der Coaster-Part nicht so viel. Der Drop erinnert in Form ein wenig an die Sat (auch die geschwungene Rechtskurve - zudem beide Bahnen mit der gleichen maximalen Längsneigung), allerdings spürt man finde ich nichts. Dann die Kurven die auch eher so lala sind. Meine beiden Highlights sind der abrupte Richtungswechsel nach der Blockbremse links den Turm entlang und die Schlusshelix bei der man - wie Du schon sagtest - richtig gut in den Sitz gedrückt wird - vor allem hinten. In Bezug auf die positiv wirkenden Kräfte, könnte es tatsächlich eine der intensivsten Achterbahnabschnitte im Park sein. Negatvie Kräfte bietet die Fahrt gefühlt leider garnicht.
Den Wartebereich im Innern vor der Station finde ich soweit gut, die Station selber erinnert mich eher an eine Art Disco, nicht an eine Raumstation und ja der große Screen ist wirklich nicht so der Hit. Der Außenwartebereich geht garnicht, da bin ich ganz bei Dir. Das Theming der Fahrt beginnt finde ich gut, der Darkride-Part ist zwar etwas angestaubt, aber trotzdem nett. Hauptproblem: Für mich ist Eurosat als Indoorachterbahn einfach der bessere Weltraumcoaster. Die Fahrt um die Spiegeltürme bei der Mir ist optisch nett, aber Weltraumfeeling kommt für mich bei einer Outdoorachterbahn einfach nicht auf. Da hätte ich es besser gefunden, die Sat hätte ein (angepasstes) Weltraumthema bekommen.
Insgesamt ist die Mir für mich trotz einiger Aspekte die sich herausheben, ein eher schwächerer Coaster, der aber viel Potenzial hätte. Ich warte einfach mal ab, was passiert. Gegen einen Umbau hätte ich nichts, aber für mich eilt es jetzt auch nicht. Die Bahn ist ja wie Du sagtest noch sehr beliebt. Mal sehen, was passiert. :)
Danke für Dein gutes Video. Du hast Dir die Bahn wirklich gut vorgenommen und - was mich gefreut hat - auch die positiven Aspekte der Bahn beleuchtet. :)
Also ich weiss nicht was du hast. Komme aus Lörrach und bin jedes Jahr im EP. Seit 36 Jahren.
Finde die Euromir sowas von elegant und smooth im gegensatz zum "alten eurosat" Der hat echt gerüttelt und geschüttelt.
Ich bin 1.90m gross und wiege 115 Kilo. Es ist schon eng, aber absolut ok.
Die Bahn lebt von der Hektik mit links rechts links hoch runter drehen kreuz quer usw.
Hoffe die bleibt so wie sie ist.
Grad gegen Ende wenn man den letzten Part rückwärts hoch rast und man gefühlt nur noch halb so gross ist von den g Kräften, macht sowas von Spass :)
Und blaue Flecken krieg ich nicht vom fahren, sondern von den Leuten die einen anrempeln weil sie auf handy glotzen oder einfach respektlos sind und sich überall durchquetschen müssen.
Ich will in den Europa Park & Euro Miiiir fahrn 🎶
Liebe das Format!!
Hallo EPfan95. Erstmal ein riesen Lob für deine Videos.
Speziell die Tipps für den Europa-Park haben mir letztes Jahr einen Einblick zum Besuch gegeben. Da war ich nach 20 Jahren wieder da. Diesmal mit meinen Kindern. Der Europa-Park war nach meinem ersten Besuch vor 30Jahren schon mein absoluter Favorit und er hat sich noch gesteigert.
Nun zum Thema, Die Euro-Mir hat uns allen auch Kopfschmerzen und Magengrummeln beschert. Die Fahrt sollte echt entschärft werden. Im Video vermutest du hier auch eine "Renovierung" der Bahn aufgrund des Alters. Hier stolpere ich aber. Du sprichst von einem Alter von 30 Jahren im Jahre 2027. Das hieße sie ist 1997 eröffnet worden. Ich war mir sicher, dass ich sie bereits 1993 bei meinem ersten Besuch gefahren bin?!? Bin ich da so auf dem Holzweg?
Liebe Grüße
Chris
Hallo ! Vielen Dank für das Lob :) Die Bahn gibt es wirklich erst seit 1997
@@Parkfan95 unfassbar wie man sich vertuen kann. Ich hätte bei Günther Jauch alles drauf verwettet.
Ich finde aus deinen geannten Gründen Euro Mir eigentlich ganz gut.
Und den Teil, den du so kritisierst, sehe ich gar nicht so schlimm. So schlimm rappelt das gar nicht. Da finde ich persönlich Poseidon schlimmer.
Was ich eher schlimm finde (aber das liegt nur an mir selbst) ist, dass wenn es am Ende Rückwärts geht mir oft schlecht wird (ja diese ewige Helix am Ende rückwärts killed mich).
Ganz ehrlich - bei unseren letzten Besuchen sind wir Euro Mir nur gefahren weil wenig Wartezeit und „alles andere erledigt“. Vielleicht ist das ein Grund für die hohen Besucherzahlen, hier kommt man meistens noch recht flott rein.
Ich gebe Dir recht - bis zur Abfahrt eine coole Bahn! Ich würde sie aber auch nach einem Abbau kaum vermissen.
Moin, Klasse Video und ich Teile die Meinung das was an der Bahn gemacht werden muss. Ich bin die Bahn 2002, 2005 und 2011 gefahren. Da war das Fahrgefühl noch Super . Jetzt war ich 2022 2x mal im Ep ja der Park liegt fast 1.000 KM weit weg von mir. Und da war das Fahrgefühl deutlich schlechter als noch 2011. Ich Liebe diese Bahn dennoch und hoffe das zwar da etwas angepasst wird aber nicht so Stack verändert wie bei der Sat. Den da habe ich im CCC denn ganzen Lift lang nur noch geweint. Die Alte Sat war so viel besser als das was jetzt da ist. Aber lassen wird das. Wie gesagt Klasse Video und auch der Rest der Video ´s von dir sind Echt gut sehe ich immer gerne. Lg.
Ich fahre die Euromir sehr gerne :) schon auch wegen der coolen Musik beim Aufzug beim hochfahren
Danke für dein Video. Ich bin komplett deiner Meinung! Ich finde vor allem die zweite Hälfte nach dem ersten Drop echt scheußlich, vor allem wenn man das ganze Rückwärts erleben muss. Daher meide ich die Euro-Mir auch schon seit über 10 Jahren, weil mir danach grundsätzlich übel ist, oder ein Kumpel sogar den restlichen Tag Nacken- und Kopfschmerzen hatte. Da war der Tag quasi gelaufen. Vielleicht ließe sich das ganze entschärfen, indem man die Wägen sich einfach dauerhaft drehen lassen würde?! Vermutlich existieren Gründe, genau dies nicht zu machen. Ich hoffe auch auf eine Überarbeitung der Attraktion, damit ich ihr nochmals eine Chance geben kann.
Das Thema draußen ist schwach, der soundtrack ist der Hammer, das Ding tut einem weh aber macht trotzdem bock. Und ja, ich habe 1000m Angst vor der Schlussbremse und trotzdem liebe ich die Kiste irgendwie.
Du sprichst mir aus der Seele!!! Genau das selbe denk ich auch immer, bin das letzte mal im EP nicht mehr damit gefahren, weil ich jetzt auch schon 34 bin und da tut das ein oder andere danach schon weh. Am Thema bitte nichts ändern, genau so wie die Musik. Gruß aus Oberbayern
Da sind wir voll und ganz deiner Meinung 😌 gutes Video ✌🏼
Euro Mir ist die Beste Achterbahn Im Europa Park!!! Finde ich ❤
Super Video und Interessant. Ich finde die Bahn optisch genial und im Winter sowieso mit der Beleuchtung. Die Eurosat mochte ich früher sehr gerne gerade weil sie so holprig war, ez läuft mir die zu soft um die Strecke. Daher mag ich es irgendwie bei der Euromir diese "schläge" abzukriegen, allerdings machen die mir nichts (hab aber für deine Ansicht völliges Verständnis!) Mir persönlich ist der Matterhornblitz die Schlechteste Bahn, kaum gefahre nur ein hin und her gelehne und langes anstehen wegen kapazität.. Ach und wegen Schläge, die Wodan mag ich sehr, allerdings hab ich nach zwei drei Fahrten hintereinander oft kopf oder Nachenschmerzen, mag sie dennoch sehr gerne!
Danke für dein Video! LG
Hallo Silas,
Ich bin Euro-Mir früher auch sehr gerne gefahren. Hat jetzt auch nachgelassen.
Ich finde sie eigentlich auch mega cool. Grad der Soundtrack oder die Aussicht. Auch machen mir die G-Kräfte im first Drop oder in den Helixen nichts aus.
Nur mir machen wirklich die Schläge was aus und die sind in den Jahren immer schlimmer geworden. Ich hab Glück, dass ich ein wenig kleiner bin, dass ich mir die Beine nirgens anschlage. Du bist vermutlich größer wie ich.
Ich hoffe auch, dass die Euro Mir renoviert wird. Das Layout und die Streckenführung soll bleiben. Wichtig ist, dass sie ruhiger läuft.
Danke Ep Fan 95 für das mega schöne Video von der Euro mir. Du hast recht der Eingangsbereich Wartebereich müsste erneuert werden dringend und auch neue Achterbahnzüge wo man mehr Platz hat mit den Beinen also so ungefähr wie can can coaster weil ich bin sehr groß habe sehr lange Beine stoße mir immer die Beine an. Das Raumfahrtthema und der Lift mit der coolen Musik sollte bleiben. Bin auch der Meinung das die letzten 100 m das geruckel in den kurven und das Starke Abbremsen verbessert werden müsste also Schienen ausgetauscht. Der first drop also erste Abfahrt ist super aber unten erste Kurve ruppelt zu stark sollte man verbessern. Was bleiben sollte die Fahrt um die gläsernen Türme Mit leichter Drehung. Also ich mag die Euro mir voll gut sollte aber spätestens nach Kroatien und nach neuer Achterbahn Voltron coaster umgebaut werden also spätestens 2025 oder früher wenn sie schon 2027 dann 30 Jahre alt wird. Freue mich auf neue Videos der Achterbahn Euro mir und neue Videos der Achterbahn Kroatien Voltron coaster. Wünsche dir einen schönen abend tag. Bin ein richtiger Abo fan von deinen Videos. LG Benny aus Pforzheim
Perfektes Video um meine Theorie bzw Erfahrung mit der Fahrtrichtung zu erläutern 😅 Also bisher war es bei mir immer so 1. Wagen vorwärts einsteigen = 1. Drop vorwärts, bei 2 und 3 genau andersrum: vorwärts einsteigen = 1. Drop rückwärts. Bei Wagen 4 habe ich mir leider keine Notizen gemacht aber das war das, was ich bisher bei meinen Fahrten herausfinden konnte ☺️ Ich würde so gerne die Bahn öfters fahren aber danach brauch ich erst mal ne 1000er Ibu um überhaupt weitergehen zu können 😂 Darf man nicht unterschätzen mit einem sensiblen Rücken 😉
bei den ersten 2 Wägen kann man die Drehen vorhersagen: 1. Wagen rückwärts einsteigen= Vorwärts 1. | Drop. 2. Wagen vorwärts einsteigen= 1. Drop Vorwärts
Stimme dir vollkommen zu... 2. Hälfte war mega unangenehm obwohls so schön angefangen hat mit der musik , warteschlange, trommellift.... aber der rest war enttäuschend
der anfang war mega 😂
2:20 Aaallder größter Kulturschock😂😂😂
Ich hätte viel lieber noch die alte Eurosat!
Ich bin immernoch sooo traurig, und vermisse den Sprechenden Roboter und die Rolltreppe. Früher (vor ca. 4 Jahren) konnte ich Abends ohne anstehen immer gleich wieder fahren.
Die Euromir liebe ich eigentlich auch, aber seit dieser Saison finde ich sie (trotz meinen nur 15 Jahren) für den Rücken unangenehm gerade wenn man die Fahrt ab der Drehungen vorwärts fährt Rückwärts ist es angenehmer gerade auch die Schlussbremse. Ich wünsche mir für die Mir einfach nur neue Schienen, neue Wägen und einen cooleren (Europapark würdigen ) Anstehbereich.
Der Soundtrack, die Spiegeltürme und das Layout sollen gleich bleiben
Kein Witz: mein Sohn ist 9 Jahre alt und will die jedes Mal fahren 😢 wir gehen so alle 2-3 Wochen in den EP und jedes Mal wenn er mich reinzwingt fühle ich mich danach so erschlagen wie es nur geht 😂😂😂😂
Tolles Video! Bin genau deiner Meinung. Wenn man spürt, wie smooth Dverwelwind fährt - dann wird deutlich, dass der EP da echt mal was machen sollte und bei der Gelegenheit auch direkt mal die Züge angehen - die tatsächlich auch bei den neueren Spinning-Coastern für größere Menschen an den Knien schmerzhaft sind. Die Chaisen der Xtreme Spinning Coaster sind da viel besser - vielleicht kann man sich ja daran orientieren ❤
Ich habe mal kurz vor der Schlussbremse einen Krampf bekommen weil ich mich so angespannt habe um diese Schläge auszugleichen. Aber naja Poseidon macht sich aber auch alle Ehre wenn es um das Thema Blaue Flecken geht 😂
Ich stimme dir da absolut zu. Die ersten 30% sind geil, der Rest eine Zumutung. Bei ca. 25 EP besuchen bin ich nur 2x die Bahn gefahren.
Wir hatten mal eine Weihnachtsfeier in der Firma im Europapark, wo wir die Euro-Mir exclusiv für zwei Stunden gemietet hatten. Bin in zwei Stunden ca 8 bis 10 mal hintereinander gefahren. Autsch!
Teile größtenteils deine Meinung. Habe schon gesagt, dass ich mir nächstes Mal ein Flugzeug-Nackenhörnchen mitnehme, haha. Wenn man rückwärts runter fährt, egal bei welchem Drop, wird man eben nicht in die Lehne gepresst, sondern aus ihr raus ,,geklappt". Und nach dem Drop schlägt man halt wieder zurück. Wenn man da allerdings ein wenig zur Seite gerissen wurde, und/oder sehr klein ist (wie ich) kommt man mit der Birne gerne mal am ungepolsterten, harten Teil des Sitzes auf (Stangen der Kopfstütze). So zumindest meine Erfahrung. Ich mag das Theming der Bahn total, aber ich hab mir schon so hart den Kopf angeschlagen... Das war nicht mehr lustig xD
Die Euro Mir gehört zu einer meiner lieblings Bahnen im Europapark, liegt vielleicht auch daran, dass ich ne coole story habe wo ich mit meiner Sis 2mal hintereinander fahren durfte :D
ich würde mich sehr freuen wenn man für s resetting genau den gleichen - oder praktisch gleichen - streckenverlauf nimmt und vielleicht noch einen darkride teil macht als quasi hommage an die alte eurosat. das wäre doch wirklich was für uns Ep-fans …. ;)
Ich find sie auch echt am heftigsten von allen. Vor allem letzte Reihe und rückwärts
Omg the intro 😂👍🏼😍
War am Eröffnungs Wochenende vor Ort. Damals noch als angehender Teenie^^ Man wie die Zeit vergeht. Es waren ca. 3 Stunden Wartezeit. Kein Witz. Die Schlange war komplett gefüllt, ging dann nach links weiter (wenn man davor steht) dann über die Bahn Gleise welche von Personal abgesichert wurden, weiter bis vor die Monorail (damals noch Milka Bahn). Es war unerträglich. Trotzdem sind wir angestanden.^^ Heute hab ich max. 10min. als Limit. Sonst steh ich nicht mehr an
Ich finde das Fahrerlebnis von Euro Mir echt nicht geil, sie wird aber bei jedem Parkbesuch gefahren. Es ist mal etwas anderes, wenn sich die Wagen drehen und um die schönen blauen Türme fahren. Zusätzlich hat man dort eine recht schöne Aussicht und es ist immer etwas Adrenalin dabei, ob man vorwärts oder rückwärts durch die Strecke geprügelt wird. Der Grund, warum ich diese Bahn eigentlich fahre, ist die schöne Bahnhofshalle und einfach dieser Soundtrack. Ich komme aus Berlin und kann deswegen nur 1-2 Mal im Jahr den Europa-Park besuchen. Da freue ich mich am meisten auf die schöne Gestaltung im Park und ja auf den Soundtrack von Euro Mir, der so unfassbar gut ist!
Durch den Kultfaktor ist sie bestimmt auch bei anderen noch ein MUSS
⬛◾▪️🛰️▪️◾⬛
🚀👨🚀👩🚀🚀🔭🛰️🛰️🛰️🛰️
Zum Thema Wartebereich::
Man steht unter der Original Trainings MIR, was willst Du mehr?
Die Graphitis sind mega und erinnern an die Discos der damaligen Zeit!
Die 90er Jahre Zeitkapsel soll einfach erhalten bleiben und weiter gepflegt werden!
10:10 ... könntest du bitte einen Park empfehlen der deutlich thrilliger ist als Ep... bin auch gerne bereit in ein Nachbarland zu reisen... aber nicht nach Amerika oder Asien... ich brauch Achterbahnen die mir so richtig einen Schreck einjagen aber die sicher sind...
Ich liebe den Weinachtssoundtrack von Euromir, aber die Lift Version gibts leider nirgends zum Download
Also bei gutem Wetter (auch im Winter) kommt man im vordersten Wagen meistens so an wie man losfährt. In 90% der Fälle hat das so hingehauen. Da saß aber auch meistens jemand hinter uns glaube ich. Nur bei Regen klappt das garnicht, einmal durften wir die komplette Fahrt rückwärts fahren. Schmerzhaft wie die Euro-Mir ist, ich muss sie trotzdem mindestens einmal fahren wenn wir da sind XD (Auch wenn sie meine Mütze auf dem Gewissen hat -.-')
Ich liebe EuroMir. Aber bei meiner ersten fahrt hat sie mir ein schleudertrauma verpasst 😅 (nur ein leichtes, musste nicht ins Krankenhaus und am nächsten Tag war ich wieder fit. Nur Achterbahn fahren wollte ich den rest des tages lieber nicht 😂 gibt ja im EP gottseidank noch genug andere Sachen zu tun^^)
Also aus 15 Fahrten am Samstag habe ich mich mal immer vorne hingesetzt mit Blickrichtung hinten und war 14 von 15 mal vorwärts damit lässt sich sagen
Um mit hoher Wahrscheinlichkeit vorwärts zu fahren, vorne rückwärts hinsetzen. Und auch erfahrungsgemäß hinten rückwärts hinsetzen dann passts auch wahrscheinlich. Ist bei mir bis auf seltene Fälle immer so gewesen
Euro-Mir ist zwar „nur“ bald 26 Jahre alt, aber durch die vielen Züge und Betriebstage und die hohen Kräfte ist die Bahn schon entsprechend gealtert, deutlich schneller als gleich alte Bahnen in anderen Parks, die mit nur 1-2 Zügen laufen.
Ich denke ne Blue-Fire z.B. wird bei ähnlicher Belastung langsamer altern, da zum einen weniger Kräfte auftreten und zum anderen die Schienen anders gefertigt wurden.
Ich bin Ende Mai erste mal im EP gewesen und fand die Bahn alles andere als unangenehm. Die Räder sahen auch sehr neu aus.
Einfach nur Geil die Bahn. ist halt wie in der Raumfahrt, beim Start ruckelt uns schlägt es auch in der Raumkapsel. Ein paar G's muss man da auch ertragen.... Und, wer kommt mit mir auf die EureoMir Challenge (Eine Stunde nur Euromir, am Abend wenn die Warteschlange ganz kurz ist)
Ich fahre echt gerne Euromir, meißt auch nehrfach am Tag, Rekord waren 13x am Stück. Leider darf ich momentan keine Achterbahn mehr fahren, wegen Schwangerschaft. Ansonsten meine liebste Bahn im Park und ich persönlich finde dieses poltern in der Fahrt einfach nur nostalgisch. Die Bahn ist eben alt, das ist normal finde ich
Von mir aus könnte man das Ding, wie du es vorschlägst, einfach modernisieren....ABER: Ich glaube nicht, dass sich der Park zwei Spinning Coaster in den Park stellt und ich will unbedingt einen Xtreme Spinning Coaster im Park haben. Deshalb bin ich für einen kompletten Umbau, ohne das Thema zu ändern. Die Türme können gerne auch bleiben /neu gebaut werden. Aber so ein Abschuss (Raumfahrt usw.) zum Euro-Mir Soundtrack wäre schon unfassbar meiner Meinung nach.
Fahre Euro Mir eigtl. auch recht gerne, auch wenn ich mir mit fast Körpergrößen grenze der Bahn mehr Platz wünschen werden. Bei der Höhenangst bin ich normal auch immer mit dabei, was es für mich aber erträglicher macht, ist dass man durch Bügel fest sitzt und man normal nicht rausfallen kann😅. Der Wertebereich vorm Stations Gebäude ist ewig, gerade dann man an besser besuchten Tagen da ist. Was wieder gut ist, man weiß wenn man ins Sations Gebäude hinein geht dass es dann nicht mehr lange dauert.
Kann mich auch noch gut dran erinnern als die Euro mir noch ohne Achterbahn da stand bzw. Der Russische Teil so aussah wie Kroatien jetzt.
Ich mag die Bahn sehr. Genau so wie sie ist.
Klar, deine Kritikpunkte sind schon nachvollziehbar, gerade was eben auch die Abfahrt betrifft.
Aber: Es ist halt ne Achterbahn und kein Sofa :)
04:43 in der ersten Reihe ist es immer gleich, das diese ja am aufzug fest ist und sich nur draußen wie alle anderen gleich dreht.
Es wär auch richtig cool wenn Euro-Mir 2.0 richtiges free spinning bekäme, also auch im Achterbahnsegment.
Der Wartebereich hat das Original-Übungsmodell der (ehemaligen) Raumstation Mir. Den Wartebereich finde ich deshalb schon etwas besonderes. Die Glastürme, die Musik sind auch toll. Aber ich fahre sie nicht mehr da ich Höhenangst habe und sich drehende Gondeln in Zusammenhang mit Rückwärtsfahrt und ruppiger Fahrweise für mich einfach gar nicht gut ist. Aber auch ich muss sagen dass ich 1997 zum Ersten Mal in den Europa Park kam und da war diese Euro-Mir gerade ein Werbe-Magnet dafür.
Winjas Fear und Force im Phantasialand sind auch nicht besser. Da ruckelt alles und am Ende kommt man mit blauen Flecken raus 😂
Also ich stieg bis jetzt immer im ersten Wagon rückwärts ein, um die 10 mal hab ichs ausprobiert, bis jetzt war ich immer bei dem ersten Teil rückwärts und dies find ich besser wegen den Schmerzen😂
Hi, meinst du neue Wägen würden das Problem lösen?
Kann mir jemand sagen wie der Song am Ende heißt?