2020 Subaru Forester e-Boxer: Hybrid-SUV on- und offroad - Review, Test, Fahrbericht
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- Опубліковано 7 вер 2024
- Erste Fahrt im Subaru Forester e-Boxer. Die neue Modellgeneration kommt ausschließlich als Mildhybrid mit dem markentypischen Boxermotor auf den Markt. Was kann das neue SUV auf der Straße und im Gelände? Das Video-Review gibt Antworten.
Den ausführlichen Fahrbericht mit den technischen Daten und vielen Fotos gibt es hier: autonotizen.de...
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Video-Reviews von AUTONOTIZEN sind unabhängig erstellte redaktionelle Berichte, ebenso wie die Artikel auf der Website. Ohne die Einladung von Automobilherstellern zu Veranstaltungen, auf denen die Fahrzeuge präsentiert werden oder die Überlassung von Testwagen wäre diese Berichterstattung aber nicht möglich.
Aufgrund neuester Richtlinien wird daher dieses Video, trotz der völlig freien redaktionellen Meinungsäußerung und Gestaltung und ohne einer Zahlung, hiermit als “Werbung” gekennzeichnet.
Subaru Forester e-Boxer:
Kraftstoffverbrauch innerorts 7,4 l/100 km, außerorts 6,4 l/100 km, kombiniert 6,7 l/100 km; CO2-Emissionen 154 g/km
Sehr schön, danke! Ich finde es klasse, dass ihr Subarus zeigt!
Super..ich liebe diese Marke . Fahre selbst einen Subaru Legacy Boxer Diesel.....du bist einer der wenigen , die diese Marke zu schätzen wissen und dementsprechend etliche Reviews schon gemacht hast.. Danke 🙏
Danke sehr für das Ansehen des Videos / der Videos und den Kommentar. Allzeit gute Fahrt mit dem Legacy!
@Michael Tschaupp Und der fährt noch? Was mir zu Ohren gekommen ist, war der Dieselboxer nicht gerade das Gelbe vom Ei!
Robert WA1975 hoi Robert, bj 2012, 210.000 km auf dem Buckel, außer kupplung gewechselt, alles tip top, läuft wie n uhrwerk
Interessant! Wie bereits erwähnt, hat der Boxer Diesel nicht gerade den besten Ruf!
Robert WA1975 ich weiss, aber wie gesagt, hatte noch nie Probleme und mit knapp 6 Litern bei sportlicher Fahrweise, genügsam
Hallo Markus
Danke, dass du immer dich der Marke Subaru annimmst. Es gibt sehr wenige Tester die sich eine Subaru vornehmen. Ich fahre schon einige Jahre den Subaru Outback und habe jetzt gerade mir einen neuen Wagen gekauft. Einfach toll, was der alles drauf hat. Auch mit den ganzen elektr. Helferlein. Danke nochmals, toller Test. Ulli Prior Schweiz
Von allen Autotests, die ich hier auf UA-cam bisher gesehen habe, finde ich euren Kanal, ehrlich gesagt, mit Abstand am Besten. Schnörkellos, unaufgeregtes Editing und es werden genau die Inhalte transportiert, die ich als Interessent vom Fahrzeug wissen möchte. Sehr sympathisches Auftreten - also genauso weitermachen, bitte!
Ui, das ehrt mich und uns.
Danke sehr für das Ansehen und den Kommentar!
Ein sehr gut gemachter Test. Ich fahre dieses Modell seit anfangs Dezember 2019 und habe zur Zeit rund 3800 km mit dem Forester gemacht. Das Gesamtbild ist sehr gut. Als Hundebesitzer und Jäger mussten wir in den letzten Wochen auch mal stark beschneite und matschige Strassen hinter uns bringen, was mit den den unterschiedlichen Fahrprogrammen auch immer zu meiner Zufriedenheit erfolgen konnte. Die Sicherheitstechnik unterstützt sehr gut und der Hybrid lässt auch mal vollelektronische Fahrten in diesen Geschwindigkeiten zu. Als Kurvenräuber wie auch als Autobahn-Kilometer-Fresser will er nicht begeistern, aber dafür habe ich ihn auch nicht gekauft. Ich bin komplett zufrieden und kann das Gesamtpaket analog dem Video nur empfehlen!
Dann warst Du einer der ersten Kunden in Deutschland :-) Danke für das Ansehen des Videos und allzeit gute Fahrt!
Hallo,
Im Fahrtbericht steht etwas von 9 Liter, dies wären knapp alle 530km eine Tanke aufsuchen.... ich finde den Wagen an für sich klasse, es wäre mein erster SUBARU. Habe allerdings Angst das ich Dauerhast an der Tankstelle werde, ich würde ihn Hauptsächlich für 70 km unter der Woche im normalen Stand / Land Verkehr nutzen und am Wochenende fürs angeln oder 1-2 Stunden Fahrten weiter weg. Ist es dann nicht unter der Woche möglich Ihn unter die 9 Liter zu bekommen?
Wie sieht es mit Langstrecken / Familienauto aus für in den Urlaub, muss ich mir da Gedanken machen das er dort komplett fehl am Platz wäre?
Vielen Dank vorab
Philipp Schütz Der Durchschnittsverbrauch ist Overall bei mir bei 8.0 Liter. Dies sind dann rund 600km theoretische Reichweite. Bezüglich Langstreckentauglichkeit kommt es etwas auf die persönliche Erwartungshaltung an; es ist durchaus angenehm mit dem Subaru längere Reisen vorzunehmen, schnelle Autobahn-Etappen sind aufgrund der nur etwas mehr als 150 PS aber eher abzuraten.
David Winteler, vielen Dank für die Schnell Rückneldung. Sie sprechen von theoretischen 600km, wo liegen wir dann real? Ist es wirklich nicht machbar ihn im Alltag bei gemütlichen fahren unter 8-9 Liter zu fahren ?
Ich mag dich und dein Kanal. Danke fürs erste Video von Subaru Forester E-Boxer. Alles gute für dich und dein Kanal 👍💪
Danke schön :-)
Super Test und toller wagen, bei uns im Dorf hat so gut wie jeder mindestens einen Subaru !
Ich werde mir im Sommer auch einen als Erstwagen zulegen!
gute wahl :)
hast schon einen?
Ein super Auto. Ich überlege ernsthaft es zu kaufen. Die Reviews von Autonotizen helfen mir sehr. Bernd ist klasse !!!
Danke !!!
Vielen Dank fürs Zusehen und das Lob!
Ich fand das CVT immer etwas deplatziert, bis ich den 2021 Outback Probe gefahren bin und doch sehr erstaunt war wie harmonisch alles angestimmt ist. Der Eindruck gipfelte im Kauf, nicht zuletzt dem tollen Outback Video von Euch geschuldet.
Vielen Dank fürs Zusehen und allzeit gute Fahrt mit dem neuen Outback!
@@Autonotizen Dankeschön
Tolles Auto,tolle Gegend,und super Video.Danke.Torsten
Vielen Dank für das Ansehen des Videos!
Super Bericht! Vielen, vielen Dank!
Sehr gerne, danke für das Ansehen des Videos.
Auf den Test hab ich gewarted 👍
Ich auch :-) Danke für das Warten und Ansehen!
Top Moderation, top Video!
ja sehr gutes Video bitte auch mal den XV testen
Danke für das Ansehen. Es gibt ein XV-Video zum 2.0i (hier: ua-cam.com/video/ac3rtulBMDE/v-deo.html ), der XV e-Boxer ist für März / April auf meinem Plan.
Ja, schön, das Ihr den gefahren seid! Nach zwei Förstern und einem XV kehre ich demnächst zum Forry zurück. Ich bin im Neuen schon gefahren und fand ihn richtig klasse! Meines Wissens kann der E-Boxer bis 40 km/H reinelektrisch fahren, bis 80 km/H elektrisch unterstützt. Und darüber fährt man halt Verbrenner... Also, wie im Video gesagt, mit Vmax teilelektrisch, das geht imho nicht! Aber da die meisten dieser Fahrzeuge eh im urbanen Verkehrsraum bewegt werden... Ist doch um so besser! Und meinen Wohnwagen zieht er auch.
Danke für das Ansehen des Videos!
Hatte 2 Jahre den Vorgänger, super Auto und mit 150PS locker genug Leistung.
Dann habe ich einen X3 Diesel gekauft mit Vollausstattung, 76.000€ ! und nach 1 Jahr wieder in Zahlung gegeben, der Subaru war einfach viel besser, Strassenlage war besser, Sicht war besser, Eyesight war viel besser wie das BMW system, einfach fast alles war besser bei den Subaru, nur der Antrieb vom BMW war Traumhaft mit 8 Gang ZF Getriebe.
Trotzdem war mir der Subaru lieber deswegen wieder eine Bestellt, E Boxer mit Vollausstattung knappe 40.000€ ! Und der hat für 36000€ Weniger, mehr an Bord an Ausstattung wie der X3 .
Vielen Dank fürs Zusehen und den Erfahrungsbericht.
Eine geniale Kulisse für ein schönes Auto. Klasse! 👌☺️
Danke für das Ansehen!
Wieder mal auf den Punkt 💥👍
Herzlichen Dank!
Hey, ich mag deine sachliche Art. Gute Vorstellung der Autos. Was du aber noch einbauen könntest, wäre einmal die Sitze umklappen, damit man sieht wie viel Platz maximal vorhanden ist und ob es eine Stufe bei den Sitzen gibt oder eine ebene Ladefläche. Gerade bei den großen Autos würde zumindest mich das interessieren ;)
Danke sehr fürs Zusehen und den Kommentar. Notiert!
Das einzige SUV, wo das "Utility" tatsächlich vorhanden ist. Beide Daumen nach oben, Subaru.
Ein gemütliches Auto mit sehr vielen Fähigkeiten und Vorteilen. Das einzige was echt schade ist, dass man in der Nacht im Wald die Beleuchtungen nicht komplett abschalten kann, aber wer braucht das schon...
Einfach ein gutes Auto ..
Es ist einfach nur Schade das Subaru den Diesel nicht weiter entwickelt hat , der Motor war erste Sahne , Wir Camper haben mit dem Forester BJ.2010 140,000 km gesamt und 65,000 km mit 1700kg Wohwagen absolviert 6x Kroatien super Motor nie brummen oder das Gefühl nun mach ich Ihn kaputt an der Steigung zum Tauerntunnel usw einfach Sahne . was will man machen mit 150PS und ca 200NM ist da kein Spiel zu gewinnen der zieht keinen Hering vom Teller . der Diesel hat 6,5 liter solo und ca 11-12 mit Hänger gebraucht Schade ..............beim Tüv immer gute Noten da sagte mal ein Prüfer das könne sich Deutsche Premieum Hersteller ne scheibe abschneiden .........................
Tja, der europäische Markt spielt für Subaru global halt kaum eine Rolle, mit den neuen Grenzwerten wurde ihnen der Diesel zu aufwendig...
so ein cooles auto, ich fahre aktuell den forester xt und vorher schon zwei verschiedene legacy modelle. das einzige das mich am forester nervt sind die sitze die verbesserungsbedürftig sind. kannst du eine aussage machen ob die sitze im aktuellen forester anders/besser und eventuel bequemer sind? sonst wie gewohnt, interessanter beitrag.
Schade, das Europa bei Subaru immer "hinterher hängt" und nicht das auf den Markt bringt was sie können !!!
Der 2,5 Liter Boxer (wie in den USA ) wäre auch toll gewesen!!!
Mal gucken, was Subaru mit dem Outback in Europa macht?!
2,4 Liter Turbo oder Forester 2,5 Liter Boxer würde ich mir sofort bestellen!!
Aber das wird dann wohl ähnlich wie beim Forester (2,5 Liter Boxer) am Flotten gesamt CO2 Ausstoßen scheitern!
😡😡😡
2,5 Liter, meinetwegen auch gerne als Hybrid, dann käme man mit der aktuellen Elektro Unterstützung auf knapp 199PS das hätte auch was !!!
Richtig erkannt, wegen der Grenzwerte dürften leider keine stärkeren und / oder größeren Motoren kommen. Der Levorg komt 2020 in Japan mit einem neuen 1,8 Liter Turbo.
Also muss Subaru mal schnell mit Toyota fusionieren und dann können sie es auch so machen wie all die anderen Autohersteller von PS Bolieden auch !!!!🤣
Oder schnell nen gut verkäufliches E.-Fahrzeug auf den Markt bringen!
@@svenaufderheide38 Toyota hält aktuell 20 Prozent an Subaru :-)
Die Heckklappen höhe kann man einstellen
Die Türen über dem Schweller, ist vielleicht gut für die Hose aber leider nicht zum Offroadfahren, eine Rückentwicklung, finde ich.
Grau bist geworden 😁
Schwarz-Weiss-TV:-)
Ich bin ein Fan der Marke Subaru und besonders vom Forester, aber bisher scheiterte ein Kauf immer am zu hohen Verbrauch der Benzinmotoren. Hatte mir mit dem e-Boxer etwas mehr erhofft. Alles über 7 Litern ist zu viel. Dann wird es doch wohl ein richtiger Hybrid-SUV werden, sprich RAV4.
vielleicht interessiert dich das Video ua-cam.com/video/aEhWbaA4F2o/v-deo.html&feature=share&fbclid=IwAR11zO1gukLIOMISR_74-gPLQbAbLtIEdAGfiswADEG9IGP_VURwKs4Giuc
Будь другом подари форестер ! 🖐
Im Video wurde der Ladevorgang angesprochen aber wie lange dauert er ca. (km oder Zeit) b.z. nur Berg ab und beim abbremsen? Darf man es über einer längeren Zeit raum Leer abstellen parken?
Das Auto ist ein Mildhybrid, der lädt die 0,6 kWh recht fix mit dem Motor und längere Standzeiten machen ihm nichts.
Danke für dich schnelle Info. Hoffe das Subaru ach noch ein Modell raus bringt für die Stadt so mit
15 - 30 km Akku Reichweite 😊
Haben die den gleichen Designer wie Opel?
Subaru 👍👍👍klasse Wagen
Wo lassen die eigentlich designen?
Der sieht aus, als käme er aus dem Jahr 1990!
Muss man immer alles bewährte gute im blinden Aktionismus verändern?
Ein Krokodil/Hai z. B hat sich seit Millionen nicht verändert. Ganz einfach weilsie für Ihren Zweck / Aufgabe einfach perfekt entwickelt sind. Man kann Dinge auch verschlimm bessern.
Als Diesel würde ich ihn nehmen.
Es gibt nur einen einzigen Grund einen Motor mit solchen Leistungsdaten auf den Markt zu schmeißen. Das macht man nur, wenn man sich partout weigert, in Europa Autos verkaufen zu wollen. Natürlich kaufe ich ein solches Auto nicht, um auf die Nordschleife zu fahren. Aber ich möchte zumindest die theoretische Möglichkeit sehen, einen LKW zu überholen. Einem echten Subaru- Fan könntest du Holzspeichen anbieten, er würde den Wagen trotzdem lieben. Alle anderen zeigen dir bei einem solchen Auto den Vogel. Schade, habe geliebäugelt.
Ich meine auch, dass Subaru in Europa verschwinden wird. Ich habe den Vorgänger als Diesel und kann nur sagen, dieses Auto ist eine Katastrophe!
Nach 120 000 km und 3 Jahren waren die Querlenker zwei Mal hinüber, die Traggelenke, Spurstangengelenke, Antriebswellen, alle Radlager alles defekt.
Klimakondensator, linkes Kurvenlicht, Airbags, Scheibenwasserelektronik, und und und....
Ein absolut gefährlicher Fehler, der nicht behebbar ist, ist ein offenbarer Fehler in der Bremssoftware: In unregelmässigen Abständen bremst das Auto spontan nach dem Losfahren nach fünf Metern. Und dann steht man fest. Wenn das auf einer stark befahrenen Strasse passiert, ist der Vogel, den man gezeigt bekommt noch das Harmlosere!
Das war sicher mein letzter Subaru.
@@sigistrele5835 Noch nie gehört von ein Subaru.
Das sind so ziemlich die zuverlässigsten Auto's die es gibt.