Desing e Proporções muito a frente de qualquer concorrência, contudo a marca continuar com preços desenquadrado ao patamar que se posiciona. Já essa estrada é concorrência direta da nossa N222 Régua Pinhão 😍 excelente vídeo, forte abraço
Deve ser uma maravilha de carro. Eu sou cliente Peugeot 3008 GTLINE a gasolina mas gostava muito de ter um elétrico mas as finanças estão curtas. Pode ser que consiga um de serviço sempre é mais económico.
Magnífica análise. Fala-se do design (que é fantástico), sem centrar o conteúdo no mesmo. Análises e comentários destes ajudam a perceber o carro além do mero visual e ponderar as máquinas por aquilo que são. A nota sobre a suspensão mereceu o "subscribe".
Gostaria que fizessem uma analise ao novo 3008 hybrid 1.2 136cv... esse talvez seja a proposta mais vendida em Portugal...também merece analise, principalmente para quem não possa comprar um carro acima dos 50 mil€...aguardo essa analise...obrigado
Ainda não percebi em tantos comentários que por este preço vão para um Tesla... será que já andaram num pelo menos uma semana para perceber que de conforto pouco tem? Parece uma casquinha... tecnologia ninguem lhe bate isso é certo... mas que gosta suspensão suave,conforto,baixo ruído,insonorização interior não é no Tesla... alem disso se procurarem até vendem na AliExpress kits insonorização para ele... atenção nada contra a Marca... mas há outros que se preocupam com outro nivel no carro alem da tecnologia... é só um parecer meu.. ( também não sou vendedor de carros )
46.150€ pelo modelo base? Com equipamento ao nível da concorrência já passa os 55.000€ !!! Com o Tesla Model Y, o carro mais vendido no mundo, a 42.990€ a oferecer muito mais que este e-3008, não sei quem estará disposto a deitar fora mais de 12.000€ para ter menos carro.
A minha opinião vale o que vale mas entre um Tesla e um Peugeot, o Peugeot é um carro tradicional. Há muita gente que não se dá bem com a simplicidade do Tesla
Excelente conteúdo Razão Automóvel! Mas podiam explorar mais o mercado japonês. Isso ajudar-me-ia a tomar decisões futuras, pois para mim este grupo acabou... de vez!! Desde o momento em que tive que pagar 60% de um erro de fabrico "assumido" e que certamente foi inteiramente assumido pelo grupo em clientes mais "premium", visto que a receita do 1.2 puretech é quase obrigatória em tudo o que tem rodas neste grupo, provavelmente até os robôs da linha de montagem têm o célebre bloco com uma linda correia banhada a óleo... e que se decompõe...
Só uma duvida as baterias da BYD são " (LFP) " não sabia que tinham baterias " NMC " será que nos primeiros modelos vão ser equipados com LFP e depois NMC?
Pessoalmente acho o design do antecessor mais apelativo ... mas o interior esta melhor com aquele enorme ecra panoramico e a qualidade de materiais nota-se que é superior. O problema continua a ser ... o preço. Td o que seja electrico é extremamente caro. 48k pela versao allure ... é puxado. Mas isto parece ser o apanagio de tudo o que seja electrico sendo transversal a praticamente todas as marcas. Fiscalidade portuguesa ...
Em termos de qualidade e oferta está acima da concorrência (sim falo particularmente dos Tesla)...só é pena que isso se reflita no preço proposto que me parece exagerado, mais uma vez comparando a concorrência (sim falo novamente dos Tesla). Quanto ao design exterior não acho que haja inovação mas sim um alinhar com a "moda" dos SUV Coupé. Destaque para o design interior que está muito bem conseguido sendo talvez o melhor do segmento!...só acho que tudo isto não justifica o valor pedido! Pagar um pouco mais sim, pagar muitíssimo mais vai ser dificil de justificar!
Carro bonito, bonito confortável para 4 pessoas Peugeot sempre vacilando em relação a console central duto de ar quase encostando no banco traseiro seletor de câmbio estranho... É elétrico só nisso já vale o risco pois é sim BONITO, mas tem ching-ling bonito e bem mais Confortável PARA 5 OCUPANTES
Pela posição do infotainment, o passageiro não cosegue ver e aceder a nada. E faltam botões físicos, que deviam ser obrigatórios para certas funções básicas.
Caro, muito caro, as marcas europeias ainda não aprenderam. Temos ofertas melhores por muito menos. As marcas fora da europa estão a ensinar os europeus como devem estar no mercado. BYD e Tesla dão cartas e estes ainda não aprenderam. Quem vai comprar isto, tendo BYD e Tesla?
Exato , a Stelantis continua a senda de querer vender a preços não competitivos , além disso ainda existe depois os valores que tem de alimentar os concessionários. Não obrigado
@@filipesousa6029 acho o carro porreiro , até porque fazeres Lisboa - Algarve com 20 euros e absurdo e teres potência de mais de 300cv para as brincadeiras e melhor ainda
700 km de autonomia já é muito interessante, quando baixarem o preço vai mudar o jogo. Carros do consórcio Stellantis são bem melhores que o lixo chinês que nos querem impingir. Aguardamos a jogada da concorrência (dos alemães e dos japoneses)
@@contra_plano porquê? porque achas que não tem capacidade tecnológica para desenvolver electricos que consigam competir com os da Peugeot/Stellantis, ou só porque não gostas dos japoneses? Bom, se for a 2a opção, tudo bem, eu também não gosto dos chineses.
@@contra_planoesperar sentado? Claramente não tens base para essa afirmação. Por acaso, trabalho em uma montadora japonesa e posso afirmar que a Toyota já está para lançar 4 modelos 100% elétricos que vão revolucionar o mercado. Não fales do que não sabes.
Mais comprido 9.5cms, mais largo 5.4 cms... 2000+kg... Onde é que isto pára? isto tem que começar a ser regulado... Não há estradas que aguentem estes pesos nem estacionamentos que caibam estas bestas de carros
Sinceramente, preferia a versão e geração anterior...este está mais desproporcional e bastante volumoso, na minha opinião... além disso, o design geral, está mais ao gosto asiático do que europeu... Preços para os novos Peugeot já nem comento muito...sempre por cima, e este e-3008, face ao que realmente oferecerá, existe concorrência a oferecer mais potência e uma melhor relação preço/autonomia...quanto ao interior é evidente a evolução, no entanto, a Peugeot insiste na evolução do "i-cockpit", mas continua a real ergonomia a ficar para trás...
@@PeO. Não eu queria o 4008 e fui ver fiquei com um desgosto enorme, o carro não vale nada, para o mes que vem vou ver o novo 3008 para ver se é ou não como o meu anterior que adorei e foi o meu melhor SUV até hoje que tive
Parece um veículo interessante, o interior é muito bem conseguido, mas fica pelos 40000 na versão híbrida. Mais coisa menos coisa… Acho caro, até porque vamos ter o Renault 5 elétrico entre 25 e 30.000 Claro que não será um suv nem terá tanto espaço mas parece algo interessante
![NOVO PEUGEOT 3008 nem PARECE o MESMO! [Review Portugal]](http://i.ytimg.com/vi/QKEwGqO3kRs/mqdefault.jpg)
![NOVO PEUGEOT 3008 nem PARECE o MESMO! [Review Portugal]](/img/tr.png)
Confesso que a peugeot está com uns designs bastante apelativos, gostei muito deste modelo!!
Desing e Proporções muito a frente de qualquer concorrência, contudo a marca continuar com preços desenquadrado ao patamar que se posiciona. Já essa estrada é concorrência direta da nossa N222 Régua Pinhão 😍 excelente vídeo, forte abraço
Deve ser uma maravilha de carro. Eu sou cliente Peugeot 3008 GTLINE a gasolina mas gostava muito de ter um elétrico mas as finanças estão curtas. Pode ser que consiga um de serviço sempre é mais económico.
Magnífica análise. Fala-se do design (que é fantástico), sem centrar o conteúdo no mesmo. Análises e comentários destes ajudam a perceber o carro além do mero visual e ponderar as máquinas por aquilo que são. A nota sobre a suspensão mereceu o "subscribe".
46.000 marcolinos? Estes gauleses são loucos!
parabens pela qualidade do conteúdo de vocês, um dos melhores do youtube! Abraço do Brasil!
O Carro é muito giro .. Mas nada como uns Adidas Samba :)
Excelente apresentação
👍
Que nos anos 70 e 80 eram os Adidas Universal
Gostaria que fizessem uma analise ao novo 3008 hybrid 1.2 136cv... esse talvez seja a proposta mais vendida em Portugal...também merece analise, principalmente para quem não possa comprar um carro acima dos 50 mil€...aguardo essa analise...obrigado
Ótimo vídeo. Agora, estou a pensar a trocar o meu....😅
Sítio maravilhoso. Côte D'azur!
Do melhor
Não baixem os preços que a TESLA agradece.
Ja comprei o meu e estou ansioso, uma pena o tempo de espera entre 60 e 90 dias para entrega. Parabens pelo video!
Eu também já comprei o meu 😍😍
gostei muito da apresentação do carro fiquei a entender tudo sobre o carro graças ao vosso apresentador
Ainda não percebi em tantos comentários que por este preço vão para um Tesla... será que já andaram num pelo menos uma semana para perceber que de conforto pouco tem? Parece uma casquinha... tecnologia ninguem lhe bate isso é certo... mas que gosta suspensão suave,conforto,baixo ruído,insonorização interior não é no Tesla... alem disso se procurarem até vendem na AliExpress kits insonorização para ele... atenção nada contra a Marca... mas há outros que se preocupam com outro nivel no carro alem da tecnologia... é só um parecer meu.. ( também não sou vendedor de carros )
Fiquei com uma dúvida.
Os bancos de trás correm para a frente individualmente?
Bom vídeo!
46.150€ pelo modelo base?
Com equipamento ao nível da concorrência já passa os 55.000€ !!!
Com o Tesla Model Y, o carro mais vendido no mundo, a 42.990€ a oferecer muito mais que este e-3008, não sei quem estará disposto a deitar fora mais de 12.000€ para ter menos carro.
Mesmo a Scenic é 40.000€ e não perde em nada para este e muito mais eficiente a mecânica...
Mais um elétrico que vai encalhar nas concessionárias do Brasil!!
como é que estas marcas conseguem vender quando model Y é mais barato e oferece mais?
Mesmo a sério! Talvez a aqueles que não conhecem a tesla!
A minha opinião vale o que vale mas entre um Tesla e um Peugeot, o Peugeot é um carro tradicional. Há muita gente que não se dá bem com a simplicidade do Tesla
@@jorgetomas3983 compreendo totalmente o argumento, creio que vai afastar pessoas cada vez mais e mais de marcas tradicionais para a tesla.
Excelente conteúdo Razão Automóvel! Mas podiam explorar mais o mercado japonês. Isso ajudar-me-ia a tomar decisões futuras, pois para mim este grupo acabou... de vez!! Desde o momento em que tive que pagar 60% de um erro de fabrico "assumido" e que certamente foi inteiramente assumido pelo grupo em clientes mais "premium", visto que a receita do 1.2 puretech é quase obrigatória em tudo o que tem rodas neste grupo, provavelmente até os robôs da linha de montagem têm o célebre bloco com uma linda correia banhada a óleo... e que se decompõe...
Só uma duvida as baterias da BYD são " (LFP) " não sabia que tinham baterias " NMC " será que nos primeiros modelos vão ser equipados com LFP e depois NMC?
Já mandei vir 3 ! Um para o caseiro, outro para a cozinheira e outro para o jardineiro.....
Eu continuo a andar no Mercedes de 1993
Parece-me uma excelente proposta. Julgo que se os preços não vierem mais para baixo, BYD e Tesla não darão hipóteses
Entre o 3008 e o Novo Scenic ui ui...o problema são os preços a bater os 50 mil euros.
Os ricos aprovam. O restante das pessoas diz, sim, muito giro mas não compro. É mais um para ficar no stand à espera de dono.
Pessoalmente acho o design do antecessor mais apelativo ... mas o interior esta melhor com aquele enorme ecra panoramico e a qualidade de materiais nota-se que é superior. O problema continua a ser ... o preço. Td o que seja electrico é extremamente caro. 48k pela versao allure ... é puxado. Mas isto parece ser o apanagio de tudo o que seja electrico sendo transversal a praticamente todas as marcas. Fiscalidade portuguesa ...
Sonho ter um Peugeot E 3008 há já algum tempo, quem sabe ?..... Um dia......
Em termos de qualidade e oferta está acima da concorrência (sim falo particularmente dos Tesla)...só é pena que isso se reflita no preço proposto que me parece exagerado, mais uma vez comparando a concorrência (sim falo novamente dos Tesla).
Quanto ao design exterior não acho que haja inovação mas sim um alinhar com a "moda" dos SUV Coupé.
Destaque para o design interior que está muito bem conseguido sendo talvez o melhor do segmento!...só acho que tudo isto não justifica o valor pedido! Pagar um pouco mais sim, pagar muitíssimo mais vai ser dificil de justificar!
Demasiado barato, não quero !! 🦁
A versão de 98 kWh vai fazer sucesso
Se este com a bateria mais pequena já custa uma pipa de massa, o de 96 KWh deve ter o preço de um apartamento.
Nos stands
isso é desnecessário, 60kwh chega para 99% das pessoas e sobra...
É raro precisar-se de tanta autonomia desde que se tenha onde carregar o carro todos os dias.
Daqui a um ano quero ver o número de vendas a particulares.
Gostei
gostaria do de bat de 98
Bom com a posição do infotainment o passageiro deixa de conseguir chegar a ele para ajustar o gps se necessário 😢
Carro bonito, bonito confortável para 4 pessoas Peugeot sempre vacilando em relação a console central duto de ar quase encostando no banco traseiro seletor de câmbio estranho... É elétrico só nisso já vale o risco pois é sim BONITO, mas tem ching-ling bonito e bem mais Confortável PARA 5 OCUPANTES
Pela posição do infotainment, o passageiro não cosegue ver e aceder a nada. E faltam botões físicos, que deviam ser obrigatórios para certas funções básicas.
Existe qualquer coisa nas proporções que não convence. Sobretudo na frente.
Caro, muito caro, as marcas europeias ainda não aprenderam. Temos ofertas melhores por muito menos. As marcas fora da europa estão a ensinar os europeus como devem estar no mercado. BYD e Tesla dão cartas e estes ainda não aprenderam. Quem vai comprar isto, tendo BYD e Tesla?
Isto é economia, quando não consegues competir, ou perdes dinheiro das duas uma , ou fechas ou vendes mais caro e esperas pela ajuda do governo
Só é pena a bateria ter cobalto. Mineral extraído por crianças em minas na RDC.
Eu já deixei de usar telemóvel a muitos anos por essa razão 🤷
Pare de comprar telemóvel, roupas da Zara, camisolas de futebol, aparelhos eletronicos...
Eu digo sempre se for para dar mais de 40 mil euros , preferia comprar um tesla!
Exato , a Stelantis continua a senda de querer vender a preços não competitivos , além disso ainda existe depois os valores que tem de alimentar os concessionários. Não obrigado
40 mil euros por umas pilhas e um iPad no meio da consola?
Dispenso
E acredita que não sais arrependido😉
@@filipesousa6029 acho o carro porreiro , até porque fazeres Lisboa - Algarve com 20 euros e absurdo e teres potência de mais de 300cv para as brincadeiras e melhor ainda
Concordo 100%
Frente bonita, traseira nem por isso. Abraços.
700 km de autonomia já é muito interessante, quando baixarem o preço vai mudar o jogo. Carros do consórcio Stellantis são bem melhores que o lixo chinês que nos querem impingir. Aguardamos a jogada da concorrência (dos alemães e dos japoneses)
Dos japoneses espera sentado...
@@contra_plano porquê? porque achas que não tem capacidade tecnológica para desenvolver electricos que consigam competir com os da Peugeot/Stellantis, ou só porque não gostas dos japoneses? Bom, se for a 2a opção, tudo bem, eu também não gosto dos chineses.
@@luisfaria101 Qual o elétrico que os Japoneses têm e especialmente que se venda? Qual a gama?
@@contra_planoesperar sentado? Claramente não tens base para essa afirmação. Por acaso, trabalho em uma montadora japonesa e posso afirmar que a Toyota já está para lançar 4 modelos 100% elétricos que vão revolucionar o mercado. Não fales do que não sabes.
não sei pq não colocaram o camera frontal no centro. Foram muito ousados mesmo.Prefiro o pre-facelift.So decepção. E o preço ta fora da realidade.
Este senhor é muito sensível, “sente” muito…. Volta e meia está sempre a dizer “ sinto que”
A esses preços fiquem com eles.
700km 😂😂😂
Mais um carro a pilhas que com a concorrência de mercado vai vender umas míseras unidades
Mais comprido 9.5cms, mais largo 5.4 cms... 2000+kg... Onde é que isto pára? isto tem que começar a ser regulado... Não há estradas que aguentem estes pesos nem estacionamentos que caibam estas bestas de carros
Sinceramente, preferia a versão e geração anterior...este está mais desproporcional e bastante volumoso, na minha opinião... além disso, o design geral, está mais ao gosto asiático do que europeu... Preços para os novos Peugeot já nem comento muito...sempre por cima, e este e-3008, face ao que realmente oferecerá, existe concorrência a oferecer mais potência e uma melhor relação preço/autonomia...quanto ao interior é evidente a evolução, no entanto, a Peugeot insiste na evolução do "i-cockpit", mas continua a real ergonomia a ficar para trás...
Ate agora o tesla é imbatível.
Gostei! O preço é para português sonhar. O meu c220 vai até muito longe😅
Tem bom aspeto interiorne exterior mas é caro e seguemento que é. Mais um pouco e comprava um Alpine
Ui tão barato, mas não obrigado, eu tenho o meu Mini, ja anda comigo a 20 anos. Algum electrodoméstico dura 20 anos ?
O meu carro elétrico está mesmo quase a fazer 10... Acho que os frigoríficos aguentam.
10 mas 20 anos ?..
Não seria mais lógico falar em kms e não anos?
Ou assim da lhe mais jeito para provar algum ponto de vista menos racional
@@funzel72able O carro só foi feito em 2014, portanto temos de dar tempo ao tempo.
Tenho um frigorífico com 39 anos. Um Bauknecht comprado em 1985.
Caro. Muito caro!
Bonito mas mais caro e menos potente que a TESLA com 40000e passa a frente
Falou se de velocidades de cargas possíveis mas não do tempo de carga e também falta ver o consumo em cidade. Preços absurdos...
Não irá vingar
Existem outros no mercado mais baratos e com provas dadas
Mais vale comprar um Tesla Y lol.
Se isto custasse 10 ou 15 mil € a menos já faria sentido, assim não faz.
Na compra do carro o jornalista vem junto???v@i que cola😏
respeite-o.
Pena que é peugeot!
As jantes são um crime 😂
Para variar, preços absurdos para a gama de carro e para a carteira dos Portugueses 😢
Caro que doi, Tesla, Tesla a stelantis anda a dormir não compara preços
comprar um carro da stellantis elétrico é casar com a oficina para o resto da vida -_-
Carro elétrico é um engodo
nao acredito que colocaram as marchas num lugar tão contraproducente, e colocaram aquele painel horrivel q os carros eletricos possuem :c
e nao acredito que ele n tem na cor vermelha :c
Eu vendi o meu 3008 porque o 4008 nem sequer me agradava em nada, este vai ser igual não tem por onde se pegue.
vendeste um 3008 porque o 4008 não te agradava?
Mas qual é que é a lógica?
@@PeO. Não eu queria o 4008 e fui ver fiquei com um desgosto enorme, o carro não vale nada, para o mes que vem vou ver o novo 3008 para ver se é ou não como o meu anterior que adorei e foi o meu melhor SUV até hoje que tive
Parece um veículo interessante, o interior é muito bem conseguido, mas fica pelos 40000 na versão híbrida.
Mais coisa menos coisa…
Acho caro, até porque vamos ter o Renault 5 elétrico entre 25 e 30.000
Claro que não será um suv nem terá tanto espaço mas parece algo interessante
Por 46,000 € mais vale o Tesla model Y ( 43,000 € ).Boa sorte Peugeot.
Precisamente o que estava a pensar!
Faltou considerar que pra usufruir os melhores recursos de um Tesla precisa de uma assinatura mensal.
@@oinconquistado,que recursos por subscrição está a falar por exemplo? Autopilot aprimorado/avançado não conta. Algo mais?
Obrigado.
Assinado: Tesla.
Ficou bem pior em imagem...
Meu Pai, agora vou ter que aturar esses elétricos. Esses xiitas ambientais vão exterminar os motores a combustão.
Feio demais. Estragaram o carro
Tesla igual aifoni so foi o primeiro, hj é uma porcaria